Autor: configuroweb

  • Guido Carrillo, autocrítica y reclamo tras la caída con Boca: «Para mí era penal»

    Guido Carrillo, autocrítica y reclamo tras la caída con Boca: «Para mí era penal»

    Guido Carrillo no buscó excusas después de la derrota de Estudiantes ante Boca. El delantero hizo una fuerte autocrítica sobre el rendimiento del equipo y señaló una de las principales cuestiones que, a su entender, explicaron la caída. «Nos faltó intensidad sin pelota para encarar esta clase de partidos», reconoció el capitán.

    El atacante también se refirió a una acción pmica en el área del Xeneize, donde aseguró haber recibido un empujón cuando iba a cabecear. » Para mí fue penal. La tenía para cabecear y me empujaron de atrás», afirmó. De todos modos, agregó: «Pero no es excusa».

    El árbitro Nazareno Arasa no sancionó la infracción, mientras que desde el VAR, a cargo de Silvio Trucco, tampoco consideraron que hubiera una falta clara que justificara una revisión en campo.

    Carrillo puso el foco en lo que Estudiantes debe corregir

    La mirada del capitán fue más allá de aquella jugada puntual. Para Carrillo, el principal problema estuvo en la manera en la que Estudiantes afrontó el partido cuando no tuvo la pelota. La «falta de intensidad» le impidió, según su análisis, competir de igual a igual durante distintos pasajes ante un Boca que terminó quedándose con los tres puntos.

    Estudiantes cayó 1-0 con Boca (Foto: Fernando de la Orden).Estudiantes cayó 1-0 con Boca (Foto: Fernando de la Orden).

    La autocrítica del delantero también se relacionó con el momento que atraviesa el conjunto platense. El resultado frente al equipo del Vasco Arruabarrena significó la segunda derrota del Pincha en sus últimas tres presentaciones, un comienzo que no estaba dentro de los planes del plantel. «No esperábamos dos derrotas en tres partidos”, reconoció Carrillo.

    Boca se impuso con un gol de Ascacibar

    El encuentro terminó 1-0 a favor de Boca gracias al gol de Santiago Ascacibar, justamente un futbolista surgido de las divisiones inferiores de Estudiantes. El mediocampista apareció apenas comenzado el segundo tiempo y marcó el único tanto de la noche.

    Ascacibar cumplió con la ley del ex (Foto: Fernando de la Orden).Ascacibar cumplió con la ley del ex (Foto: Fernando de la Orden).

    Aunque el resultado fue ajustado, Boca tuvo más oportunidades a lo largo del partido y contó con situaciones para ampliar la diferencia. Estudiantes, por su parte, no consiguió generar la cantidad de peligro necesaria para alcanzar el empate.

    La derrota dejó al Pincha con una nueva tarea por delante. Carrillo, desde su rol de capitán, fue claro al momento de señalar qué debe cambiar: mayor intensidad cuando el equipo no tiene la pelota y una respuesta colectiva más firme para afrontar partidos de alta exigencia.

  • Domenicali abre la puerta a Alemania, pero solo se está barajando un circuito como opción

    Domenicali abre la puerta a Alemania, pero solo se está barajando un circuito como opción

    El director ejecutivo de Fórmula 1, Stefano Domenicali, se refirió recientemente en una rueda de prensa a la posibilidad de recuperar el Gran Premio de Alemania. Afirmó: «Estamos barajando por primera vez la posibilidad de recuperar la carrera a medio plazo».

    Sin embargo, de los dos circuitos actuales de grado 1 de la FIA en Alemania, Domenicali solo mencionó uno directamente: el Hockenheimring. «Allí se está siguiendo actualmente una orientación algo diferente en el mundo del automovilismo», explicó Domenicali. «Si queremos hablar en serio de un regreso, se necesitarían otras inversiones, ya que nuestra plataforma plantea requisitos muy exigentes».

    En Hockenheim, por el momento, se mantienen reservados al respecto. Los directores generales del Hockenheimring, Jorn Teske y Jochen Nerpel, se limitaron a explicar, a petición de Motorsport-Total.com, que mantienen «un intercambio regular con la Fórmula 1», pero que, por el momento, «no pueden comunicar nuevos resultados concretos ni perspectivas».

    Nürburgring: postura inalterada respecto a la Fórmula 1

    El Nürburgring, como sede del último Gran Premio celebrado hasta la fecha en suelo alemán, no parece, por el contrario, desempeñar ningún papel en las reflexiones actuales de la Fórmula 1. El director general del Nürburgring, Christian Stephani, declaró a petición de Motorsport-Total.com: «Nadie se ha puesto en contacto con nosotros». Por su parte, el Nürburgring tampoco se ha dirigido a la Fórmula 1.

    «Aunque estamos abiertos a un diálogo en cualquier momento, ya tenemos la agenda completamente llena para la próxima temporada. Nuestra atención se centra en la planificación de nuestro centenario especial, en el marco del cual se celebrará un gran evento para los aficionados en junio de 2027», afirmó Stephani.

    Además, la postura del Nürburgring respecto a la Fórmula 1 no ha cambiado: «Seguimos abiertos a un regreso de la Fórmula 1, siempre que las condiciones financieras sean las adecuadas».

    Cómo podría lograrse el regreso de la Fórmula 1 a Alemania

    Desde 2020 no se ha celebrado ninguna carrera de Fórmula 1 en Alemania, sobre todo porque las condiciones financieras ya no eran las adecuadas. En aquel momento, el Nürburgring acogió de forma excepcional el Gran Premio de Eifel como sede alternativa durante la pandemia de coronavirus. El año anterior, el Hockenheimring había organizado el que hasta ahora ha sido el último Gran Premio de Alemania.

    Es cierto que existe la voluntad de volver a celebrarla. Sin embargo, el director general del Hockenheimring, Teske, declaró en abril al diario de Hockenheim: «En cualquier caso, se necesita apoyo financiero externo: grandes socios y patrocinadores o fondos públicos. Las federaciones de automovilismo y los fabricantes también podrían aportar su granito de arena. Todo esto solo funcionaría como un proyecto conjunto».

    Incluso así, según Teske, el regreso de la Fórmula 1 a Hockenheim «solo sería viable a largo plazo si se alternara con otras sedes europeas», es decir, como una carrera rotativa que, por ejemplo, apareciera cada dos años en el calendario de la Fórmula 1. Barcelona y Spa-Francorchamps, que en el futuro se alternarán anualmente, sirven de modelo.

    Sin embargo, según la visión de los gestores, la Fórmula 1 sería, incluso en ese caso, solo uno de los muchos elementos que componen el Hockenheimring. «Por encima de todo, queremos crecer de forma sostenible, invertir y poder compararnos con los mejores circuitos del mundo», afirmó Teske en abril. «En primer lugar, se trata de preparar el Hockenheimring para el futuro: como centro industrial, como sede de eventos y como plataforma para la innovación».


  • Básquet: Martín Pascal continuará como coach de Central Entrerriano

    Básquet: Martín Pascal continuará como coach de Central Entrerriano

    Central Entrerriano de Gualeguaychú confirmó que Martín Pascal renovó su vínculo y continuará como director técnico del equipo en la temporada 2026/27 de la Liga Argentina de Básquet. “Estoy muy contento y con muchas ganas de comenzar para ir en busca de nuevos objetivos”, expresó el DT oriundo de Concepción del Uruguay.

    El coach decidió continuar en el Rojinegro una temporada más luego de disputar el Federal en el 2024, ganarlo, ascender y llegar hasta octavos de final en su primera temporada en la segunda categoría del básquet nacional al mando de un equipo.

    “La temporada pasada superó nuestras expectativas, era la vuelta del club a la Liga y nuestra primera vez compitiendo”, añadió el coach nacido en La Histórica.

    Más confirmaciones

    La del coach no es la única continuidad, ya que el resto del cuerpo técnico se repite al igual que la temporada pasada: Gerónimo Díaz Vélez (primer asistente), Fernando Parra (preparador físico), Maximiliano Bossi (kinesiólogo), Ariadna Cócaro (nutricionista) y Silvio Mendoza (utilero).

    “Tenemos una sensación de satisfacción gracias a que la dirigencia sigue confiando en nosotros y nuestro trabajo», fueron las palabras que utilizó el DT para expresar el orgullo por la continuidad de todo su equipo. El objetivo principal era ver si estábamos a la altura de competir con equipos que ya tenían ruedo. Y lo cumplimos, estuvimos a la altura”.

    La temporada 2025/26 para Central Entrerriano fue una gran demostración del trabajo técnico-táctico y físico que ha realizado el cuerpo técnico y la dirigencia del club.

    “Se ha generado un lindo vínculo entre la dirigencia, el cuerpo técnico y algunos jugadores, que va más allá de lo deportivo y nos hace sentir muy cómodos”, expresó Pascal. 

  • Hacer todo para que Scaloni continúe en la Selección :: Olé

    Hacer todo para que Scaloni continúe en la Selección :: Olé

    Por supuesto que no se podía esperar otra cosa más que la que pasó: el Comité Ejecutivo de AFA respaldó la idea de que Lionel Scaloni continúe siendo el entrenador de la Selección. O sea, renovarle el contrato que finaliza a fines de este año. Contrato que el DT, minutos después de perder la final y muy conmovido por el partido, no pensaba renovar. Aquel “en diciembre seguramente corte” que le dijo a Olé tenía un contexto emocional diferente al que va a rodearlo para tomar la decisión.

    Ahora bien, el tema es que el desafío de la AFA es cómo lograr que Scaloni siga. Porque lo mejor que le puede pasar a la Argentina es que se mantenga como entrenador del equipo nacional. Hay pocas, pero muy pocas, personas que han logrado superar cualquier tipo de grieta, que ha sido transversal a todos los colores y que esa construcción estaba acompañada, nada menos, de títulos y de buen juego. Hay más.

    Hay más porque Scaloni s upo resumir y plasmar en la Selección un fútbol “moderno” sin dejar de lado la idiosincrasia argentina a la hora de darle a la pelotita. Obvio, sin Messi, sin el Dibu, sin Cuti y todos los demás, las posibilidades de conseguirlo son imposible, pero fueron muchos los que contaron con tantos cracks y no estuvieron ni cerca de lograr esta identificación de un equipo con la gente. Una seguidilla de semifinales, finales, vueltas olímpicas. Una búsqueda y defensa de valores que enorgullece. Un entrenador que borró de la discusión si es menottista o bilardista.

    Quizá sea egoísta pedirle una más. No hay dudas que el mejor para que esa reconfiguración y/o renovación que necesitará la Selección es Scaloni. Bienvenidas las ovaciones cuando pisaron Ezeiza, bienvenidas las muestras de afecto pasional en su Pujato natal y bienvenidas las señales y acciones que se hagan para que el mejor técnico que ha tenido la celeste y blanca se ponga en modo 2030.

  • Dos sí y quiénes ni: la decisión copera que debe tomar Coudet :: Olé

    Dos sí y quiénes ni: la decisión copera que debe tomar Coudet :: Olé

    Entre las tantas decisiones importantes que debe tomar Eduardo Coudet para sacar a River de este mal momento futbolístico, hay un tema que se le impone en la agenda y que le demandará una cierta incomodidad. Es que este viernes a las 18, tal como lo estipula el reglamento de la Copa Sudamericana, vencerá el plazo para presentar ante la Conmebol los cinco cambios en la lista de buena fe que se permiten para esta instancia de octavos de final. La complicación viene de la mano con que tendrá que dejar afuera a tres refuerzos…

    Sí, de los ocho que por ahora hay (Thiago Almada, hipotético noveno, no llegará a firmar su contrato antes de esa fecha), solo cinco podrán estar a disposición para la serie que arrancará el miércoles que viene en Colombia contra Independiente Santa Fe. Y si bien el técnico todavía no le comunicó su decisión a la dirigencia, ya es posible vislumbrar que el margen se achica a dos o a lo sumo tres cupos disponibles, que tendrán una importante lucha interna.

    Es que el primer cambio, sin dudas, será el de Nicolás Otamendi: capitán y afianzado como titular, es una de las grandes esperanzas de River para poder pelear esta Copa. Después, Ángel Correa lógicamente también se meterá en la lista de buena fe.

    Con ellos asegurados, los tres lugares pendientes mezclarán presente, importancia para el equipo e inteligencia para evaluar los puestos a cubrir en el campo. Es en este último concepto que se sustenta la posible inclusión de Francisco Ortega, llegado el miércoles al país y con su primer entrenamiento este jueves: como Marcos Acuña se pone a punto del desgarro en el isquiotibial derecho sufrido ante Gimnasia (llegará a la ida con 14 días de recuperación, difícil aunque es la idea del CT), tiene chances de ser titular el sábado vs. Tigre y en la ida en Colombia.

    Naturalmente, si los médicos le aseguran que el Huevo llegará sin problemas, el Chacho podría ahorrarse ese cupo, más allá de que en la vista previa no suena tan sencillo que suceda. Así, quedarían dos para cinco competidores: Giovanni González, Mauro Arambarri, Tobías Andrada, Lucas Beltrán y Rafael Borré.

    El lateral derecho uruguayo es el que menos chances tiene, aunque también hay que tener en cuenta que Gonzalo Montiel arrastró algunas dificultades físicas antes y durante el Mundial y no tuvo descanso. Y si Sebastián Driussi -ya con trabajos de campo y a tres semanas de su desgarro en el gemelo izquierdo- cumple con las previsiones y llega al primer encuentro copero, no sería descabellado que Borré o Beltrán -el centrodelantero que requirió de mayor inversión en este mercado de pases- queden a la espera de meterse en caso de pasar a cuartos (instancia en la que habrá tres posibilidades de cambio).

    De esta manera, la puja final quedaría entre un Arambarri que reaparecería el sábado entre los concentrados tras un esguince de tobillo izquierdo y un Andrada que todavía no debutó y es una incógnita si necesitará un lógico proceso de adaptación, aunque el ex Vélez parece estar un pasito adelante del uruguayo.

    ¿Quiénes se quedan afuera? Entre tantas decisiones importantes, Coudet debe solucionar este tema…

  • Otro bombazo de mercado: Thiago Almada, a detalles de ser jugador de River

    Otro bombazo de mercado: Thiago Almada, a detalles de ser jugador de River

    «Si puedes soñarlo, puedes lograrlo». Mientras todo un país sufría por la Scaloneta, en River ponían la cabeza en la almohada y despertaban pensando en Thiago Almada. El primer acuerdo con Atlético de Madrid aumentó la expectativa, la aparición de Flamengo amenazó con transformar la ilusión en una pesadilla, pero en Núñez, como indica la famosa frase de Walt Disney, nunca dejaron de visualizar al campeón de mundo con la banda roja en el pecho. Una ansiada imagen que está a horas de ser una realidad porque el campeón del mundo quedó a detalles de ser el bombazo de este mercado de pases en Argentina y convertirse en el pase más caro de la historia de un Millonario más Millonario que nunca.

    En las oficinas del Monumental todavía no se animan a confirmarlo y tiene su lógica. Semejante transferencia requiere cautela máxima, sin descuidar ningún detalle. Pase sellado es pase firmado y una diferencia en un renglón puede derrumbar una negociación, pero internamente en River saben que tienen todo avanzado y acordado de palabra con el Colchonero en cuanto al monto de una operación que superará los 20 millones de euros por el 50% del pase del jugador. Una cifra top, necesaria para cerrar la operación, más allá de que fue la postura del ex Vélez lo que inclinó la balanza a favor por sobre cualquier billete.

    Haber llegado a esta instancia, en la que se definen montos, cuotas y bonus, fue posible por el esfuerzo económico de River y principalmente por la decisión de Thiago de priorizar regresar a la Argentina más allá del jugoso contrato que le puso sobre la mesa el Fla, dispuesto a comprar la totalidad de la ficha. Sin embargo, la demora en la respuesta a Río de Janeiro fue un signo de sus ganas -y la de su familia- de regresar a su tierra, la que hizo tan feliz en 2022 y la que se espera que vuelva a pisar entre este fin de semana y el lunes.

    En sus últimas horas en Ibiza, donde ya comenzó a entrenarse, ya empezó a conocer el mundo aparte que es Núñez. Porque allí se encontró con Julián Álvarez y Enzo Fernández, los que ya lo pusieron al tanto de todo lo que se va encontrar cuando se sume a un plantel en el que se reencontrará con Gonzalo Montiel, Marcos Acuña, Nicolás Otamendi y Ángel Correa. Cuatro razones que también pesaron en su decisión final para decirle que no a Brasil, donde ya jugó en Botafogo, postura atípica ante el poderío económico de los vecinos, poco acostumbrados a recibir negativas.

    Sin poder explotar bajo el mando del Cholo Simeone y con poca participación en el último Mundial, Almada buscará relanzar su carrera. Un desafío personal que entusiasma a todo Núñez, donde necesitan como el agua en el desierto a un jugador de sus características, revulsivo, encarador, con experiencia europea y, siendo campeón del mundo y de América, con la espalda para hacerse cargo de la creación, rol que hoy en el plantel escasea.

    A sus 25 años, con 40 partidos jugados en la última temporada en el Colchonero, en Núñez están a horas de anunciar oficialmente a su noveno refuerzo de un mercado de pases muy oneroso. Pero el dinero no es todo y Almada fue determinante en esta operación. Porque el que es campeón del mundo, juega donde quiere…

  • Vowles envía un mensaje desafiante en medio de las dificultades de Williams en la F1 2026

    Vowles envía un mensaje desafiante en medio de las dificultades de Williams en la F1 2026

    El director del equipo Williams, James Vowles, ha compartido un mensaje desafiante mientras la Formula 1 hace una pausa de verano, insistiendo en que «los cambios positivos están enmascarados» tras un difícil comienzo del ciclo reglamentario de 2026.

    La escudería de Grove se sitúa actualmente novena en el campeonato de constructores con 11 puntos. A pesar de contar con una alineación de pilotos muy valorada con Carlos Sainz y Alex Albon, Williams no ha logrado sumar ningún punto desde el Gran Premio de Mónaco en junio.

    El FW48 se ha visto afectado por problemas de equilibrio y exceso de peso, un efecto dominó de los retrasos de producción que obligaron al equipo a perderse los test privados en Barcelona a finales de enero.

    En redes sociales, Vowles reconoció el claro déficit en pista, pero elogió el progreso de la fábrica fuera del circuito. «Hoy marcó el comienzo de nuestro parón de verano. Un bienvenido parón obligatorio de F1, que proporciona a los equipos la posibilidad de recargar energías,» escribió el británico en su cuenta de Instagram.

    «Aunque los resultados en pista no reflejan el trabajo entre bastidores, el descanso llega en buen momento y es muy necesario. Hemos estado trabajando increíblemente duro todo el año para asegurarnos de hacer todo lo posible para volver a una posición en los puntos.

     

    «Nos tomaremos este tiempo para descansar, mientras también reflexionamos sobre las áreas en las que mejorar. Nuestro compromiso con vosotros es que haremos todo lo que podamos para encontrar cada milisegundo disponible.»

    Aunque Williams progresó con las mejoras introducidas en el Gran Premio de Miami, el equipo sigue teniendo dificultades en la parte trasera de la parrilla. En el Gran Premio de Hungría, ambos coches fueron eliminados en la Q1 y terminaron 17º y 18º. Audi luego lo adelantó en el campeonato de constructores con los dos puntos sumados por Nico Hulkenberg.

    A pesar de ello, Vowles se mantiene firme en que las mejoras estructurales dentro de las operaciones del equipo acabarán dando resultados. «Muchos de los cambios positivos están enmascarados; hay avances sólidos que ayudarán año tras año. Volveremos con energía y listos para terminar el año con fuerza,» concluyó.

    La F1 regresará con el Gran Premio de los Países Bajos del 21 al 23 de agosto.


  • Briatore no entiende por qué Alpine no gana: "No sé por qué no podemos vencer a McLaren o Ferrari"

    Briatore no entiende por qué Alpine no gana: "No sé por qué no podemos vencer a McLaren o Ferrari"

    De vuelta desde hace dos años al frente de la escudería de Enstone, Flavio Briatore considera que Alpine está cumpliendo sus objetivos en 2026, pese a que por el momento la quinta plaza se ha perdido en favor de RB en el campeonato de constructores.

    «Es el primer año en el que tenemos un poco los elementos en su sitio», explicó el asesor ejecutivo de Alpine a The Race. «El año pasado le prometí a Renault que estaríamos en el top 6 al año siguiente. Si lo conseguimos, quizá estemos en el top 5. Pero claramente, el top 6, pasando de la décima a la sexta posición, ya está ahí. Es lo que había prometido.»

    Esta misión, que considera bien encaminada, está sin embargo lejos de satisfacer a quien encarna un cambio de era para la escudería perteneciente al grupo Renault. Con el fin del motor propio fabricado en Viry-Châtillon y el recurso a la unidad de potencia cliente de Mercedes, así como la modernización de ciertos equipamientos, Flavio Briatore considera que el equipo de Pierre Gasly y Franco Colapinto debería hacerlo mejor.

    No sé por qué no batimos a McLaren. ¡No sé por qué no batimos a Ferrari!

    «Tenemos todo para ganar», afirma. «El acuerdo que hemos cerrado con Mercedes es un acuerdo excelente, porque hemos elegido al socio adecuado. Y estamos invirtiendo muchísimo dinero en las infraestructuras de la fábrica.»

    «Lo tenemos todo. Debemos encajar las piezas. Para lograrlo, hay que ser un poco más creativos de lo que somos actualmente, asumir más riesgos de los que asumimos hoy.»

    «Pero estoy seguro de que este equipo… No sé por qué no ganamos. No sé por qué no batimos a McLaren. ¡No sé por qué no batimos a Ferrari! Ya lo hemos hecho antes. La única cuestión es creer en lo que uno hace, medirse con esa gente.»

    Alpine est sixième du championnat constructeurs à la trêve.

    Alpine est sixième du championnat constructeurs à la trêve.

    Photo de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

    Los seis primeros meses de la nueva reglamentación técnica de 2026 han puesto de relieve, sin embargo, la brecha que sigue separando a los cuatro equipos punteros (Mercedes, McLaren, Ferrari y Red Bull Racing) de la competencia. No obstante, cuando se trata de los recursos aportados, Flavio Briatore también sabe sacar el ejemplo del momento al recordar la delicada situación de Aston Martin Racing.

    «No veo por qué no. No veo qué tienen los demás que nosotros no. Sí, quizás alguno tenga mejores instalaciones. Pero también vemos el ejemplo de Aston Martin, con las mejores instalaciones del mundo y el mejor ingeniero del mundo. Y aun así no son tan competitivos, ¿sabes? Es solo una cuestión de que la gente crea que es posible ganar. Que todos pongan el máximo esfuerzo», dijo.

    «Quizás aquí tengamos muy buenos ingenieros, pero todavía no han demostrado todo su potencial. Eso es lo que creo. Nuestro director técnico realmente tiene que analizar muy, muy bien la situación».

    «Ahora ya hemos hecho el primer coche todos juntos. Antes, en la parte técnica, no sabíamos quién era bueno, quién era malo, quién estaba haciendo un gran trabajo y quién no. Pero ahora ya tenemos una imagen clara. Antes no la teníamos, porque había demasiados cambios. Ahora tenemos estabilidad. Y hay gente que nos está llamando para unirse al equipo y ayudarnos2.

    «Antes, todo el mundo aprovechaba las oportunidades que ofrecían Cadillac, Aston Martin y otros equipos. Ahora, mucha gente quiere volver. Por el momento, no. No quiero que nadie de los que se fueron diga una sola palabra. No me importa», concluyó.


  • Cacique Medina, tras la derrota ante Boca: «Este partido fue el más flojo de los tres» y la ausencia de Muslera

    Cacique Medina, tras la derrota ante Boca: «Este partido fue el más flojo de los tres» y la ausencia de Muslera

    Luego de la derrota 1-0 ante Boca este miércoles en Parque Patricios, Alexander Cacique Medina, DT de Estudiantes, habló en conferencia de prensa y se mostró muy inconforme con el desempeño de su equipo, al punto de considerar que en este partido fue en el que peor rendimiento tuvieron de los tres que llevan disputados en este Clausura. También habló de la ausencia de su arquero, el uruguayo Fernando Muslera, quien no pudo ir ni al banco y fue reemplazado en este encuentro por Fabricio Iacovich.

    “El rival tuvo más criterio con la pelota. Tuvimos muchas imprecisiones. Lamentablemente se perdió ante un rival que tiene muchos jugadores de jerarquía. No pudimos hacer el partido que teníamos pensado”, expresó en principio el DT del Pincha.

    También detalló qué fue lo que le faltó a su equipo: » Teníamos que habernos defendido mucho más con el balón, porque el rival también dejaba espacio. Y los ataques de nosotros tenían que ser más ataques posicionales, en campo rival, sumar pases. Y no lo hicimos«.

    “ No estuvimos a la altura. Este partido fue el más flojo de los tres. Hay que tomar la experiencia de esto”, agregó.

    Y mencionó que los ingresos de Brian Aguirre, Edwuin Cetré, Facundo Farías, Gabriel Neves y Lucas Alario tampoco tuvieron el efecto esperado: «Tuvimos todo un segundo tiempo para levantarlo. Los cambios no entraron bien. No pudimos mejorar el equipo».

    Leonel Flores, de lo mejor de Boca ante Estudiantes. (Fotobaires)Leonel Flores, de lo mejor de Boca ante Estudiantes. (Fotobaires)

    «Tampoco podemos dramatizar más de la cuenta por la derrota. Estamos bien, estamos compitiendo, que eso es lo más importante. Hoy no fue un buen partido de Estudiantes, vamos a quedarnos con cosas positivas. Porque tampoco hay que hacer drama», añadió.

    Respecto a la ausencia de Muslera, indicó que tuvo una gripe y que prefirieron no forzarlo: «Fernando estuvo en un estado gripal fuerte. 48 horas antes empezó con este estado gripal y lamentablemente siguió ayer. Y decidimos en conjunto con el cuerpo médico, con el jugador, de no tenerlo en cuenta para el partido de hoy y que se recuperara de la mejor manera».

    Por último, contó que trabajan para tratar de cerrar refuerzos, aunque no deslizó nombres: “No se habla públicamente de refuerzos, pero internamente lo venimos hablando hace tiempo, estamos trabajando conjuntamente con el club y estamos tratando de ampliar en calidad y cantidad el equipo. El club esta trabajando de buena forma para poder cerrar futbolistas, lamentablemente por cuestiones reglamentarias no pudimos sumar antes. Somos optimistas en poder sumar nombres al plantel”.

    Qué se le viene a Estudiantes

    Tras esta derrota, Estudiantes visitará a Riestra el próximo sábado 8 de agosto (14:45) por la cuarta fecha del Clausura, un rival que siempre es bravo en su cancha y que lo dejó en claro con el 3-0 que le propinó a Boca en la primera jornada, aunque viene de perder como local frente a Barracas Central el domingo pasado.

    Luego del duelo ante Riestra, el Pincha afrontará la ida de los octavos de final de la Copa Libertadores vs. Universidad Católica, el martes 11 de agosto (21:30) en La Plata.

  • Aston Martin presenta su propio whisky Glenfiddich de edición limitada

    Aston Martin presenta su propio whisky Glenfiddich de edición limitada

    El equipo Aston Martin de Fórmula 1 y su socio oficial Glenfiddich han presentado un nuevo whisky escocés single malt de edición limitada.

    Con motivo del segundo año de una asociación plurianual establecida originalmente en noviembre de 2024, se ha lanzado oficialmente el Glenfiddich and Aston Martin Formula One Team 16-Year-Old Limited-Edition Release No. 2.

    Según el comunicado de prensa, el nuevo proyecto se centra en las similitudes entre las metodologías del socio técnico director y jefe de equipo de Aston Martin, Adrian Newey, y el maestro de malta de Glenfiddich, Brian Kinsman.

    «Lo que me parece más atractivo del trabajo de Adrian es que el rendimiento definitorio a menudo proviene de lo que no se puede ver de inmediato», explicó Kinsman.

    «Detrás de cada coche del Aston Martin Formula 1 Team hay cientos de pequeñas decisiones, cuidadosamente refinadas para crear un conjunto perfecto. Lo mismo ocurre en la elaboración del whisky.

    «Para esta expresión, combiné la influencia de cinco tipos de barrica distintos, cada uno aportando su propio carácter, textura y profundidad. El arte no reside en los componentes individuales, sino en unirlos de una manera que se sienta perfectamente equilibrada.»

    Aston Martin

    Photo by: Ronald Vording

    El whisky de 16 años madura en cinco tipos específicos de barrica. El proceso de maduración combina barricas de bourbon, pipas de oporto, barricas de jerez Oloroso, barricas de vino y un toque final de botas de jerez Fino.

    El single malt resultante se embotella con una graduación alcohólica del 43% ABV. Según las notas de cata oficiales, ofrece aromas de frutas guisadas con delicadas notas florales, un paladar con la dulzura de un toffee mantecoso equilibrada por los taninos secos del roble y un final largo con marcadas notas de madera.

    Esto llega en medio de una temporada difícil para la escudería de Silverstone. Tras llegar a la prueba inaugural de la temporada en Melbourne con importantes problemas en su maquinaria de 2026, Aston Martin esperó 10 rondas antes de introducir un coche de especificación B en el reciente Gran Premio de Hungría.

    Como resultado, ocupa el 10º puesto en el campeonato de constructores con un punto, solo por delante del recién formado Cadillac.