Su equipo cerró una tremenda campaña en la fase regular del Torneo Apertura y en la conferencia de prensa posterior al empate frente a Aldosivi no pudo evitar demostrar su alegría por el gran momento de sus dirigidos. En la sala de prensa del José María Minella, Alfredo Bertihabló sobre la importancia de haber quedado puntero de la tabla anual con Independiente Rivadavia y afirmó estar «satisfecho por la entrega y por el juego».
En la conferencia de prensa posterior al 1 a 1 en Mar del Plata, el DT de 54 años se tomó un tiempo para hablar sobre el empate frente al Tiburón y explicó: «En el primer tiempo necesitamos presionar alto, pero nos dimos cuenta que con el viento en contra los centrales golpeaban y nos quedaba muy alto, por lo que podíamos sufrir. En el segundo tiempo el equipo jugó bien, tuvimos cinco ocasiones de gol y no las pudimos convertir. Siempre es importante, cuando no se puede ganar, no perder».
Independiente Rivadavia empató con Aldosivi (@CSIRoficial).
En esta línea, Berti habló sobre la rotación del equipo y dijo: «Creo que jugaron muchos jugadores que no venían jugando, debutaron algunos jóvenes. Así que estamos satisfechos con lo que hemos hecho. Nos faltó el gol, sobre todo en el segundo tiempo, donde tuvimos algunas chances claras para ponernos en ventaja. Creo que en el segundo tiempo el equipo estuvo ordenado, salvo por algunas llegadas de Aldosivi, pero el comportamiento fue bueno. Creo que el equipo tuvo entrega y por momentos lo hizo bien y también pudo jugar».
Alfredo Berti habló sobre la tremenda campaña de su equipo (AP Photo).
Finalmente, el DT de la Lepra Mendocina hizo referencia al tremendo semestre del equipo en la fase regular del Apertura y en la Copa Libertadores, cuestión sobre la que reconoció: «En líneas generales, estoy satisfecho por la entrega y por el juego. Futbolistas que no estaban jugando sumaron minutos y lo hicieron bien, algo que nos da tranquilidad para todo lo que viene».
Video: el resumen del partido entre Aldosivi e Independiente Rivadavia
Con Independiente Rivadavia puntero, así quedó la tabla anual
Se viene la cuarta fecha de la frase de grupos de la Copa Copa Libertadores, la primera de la segunda vuelta, y ya puede haber clasificados. Entre ellos, tres equipos argentinos buscarán asegurarse un lugar en los octavos de final o quedar a un paso de esa instancia. Los otros tres, en este momento también en puestos de clasificación, intentarán mejorar sus status.
De esta forma, Independiente Rivadavia, Rosario Central y Platense van por el pase a los mata-mata mientras que Boca, Lanús y Estudiantes pretenden imitarlos en lo subsiguiente.
Todos los partidos de la fecha 4: día, hora y TV
19 horas: Rosario Central-Libertad ((Fox Sports 2, DGO y Disney + Premium)
19: Sporting Cristal-Palmeiras (Fox Sports 3, DGO y Disney + Premium)
21: Barcelona-Boca (Fox Sports, DGO y Disney + Premium)
21: Universidad Central-Independiente del Valle (Fox Sports 3, DGO y Disney + Premium)
21.30: Always Ready-Lanús (Fox Sports 2, DGO y Disney + Premium)
19: Cusco-Estudiantes (Fox Sports, DGO y Disney + Premium)
19: La Guaira-Bolívar (Fox Sports 2, DGO y Disney + Premium)
21.30: Indepediente Rivadavia-Fluminense (Fox Sports, DGO y Disney + Premium)
21.30: Independiente Santa Fe-Corinthians (Fox Sports 2, DGO y Disney + Premium)
23: U. Católica-Cruzeiro (Fox Sports 3, DGO y Disney + Premium)
23: D. Tolima-Nacional (Disney + Premium)
19: Mirassol-Liga de Quito (Fox Sports 2, DGO y Disney + Premium)
19: Platense-Peñarol (Fox Sports, DGO y Disney + Premium)
21: Coquimbo-Universitario (Fox Sports 3, DGO y Disney + Premium)
21.30: Independiente Medellín-Flamengo (Fox Sports 2, DGO y Disney + Premium)
23: Junior-Cerro Porteño (Fox Sports 3, DGO y Disney + Premium)
Los criterios de desempate
Qué pasa si dos o más equipos terminan empatados en puntos: cómo se define la clasificación a cotavos de final…
1º criterio: para definir la posición entre equipos que empaten, se considerarán exclusivamente los partidos disputados entre ellos durante la Fase de Grupos, aplicándose los siguientes parámetros, en orden de prelación, a favor del equipo que obtenga:
i. Mayor número de puntos obtenidos en los partidos de la Fase de Grupos entre los equipos en cuestión;
ii. Mayor diferencia de goles en los partidos de la Fase de Grupos entre los equipos en cuestión. La diferencia de goles se obtiene restando de los goles marcados, los goles recibidos;
iii. Mayor cantidad de goles a favor en los partidos de la Fase de Grupos entre los equipos en cuestión.
2º criterio: Mayor diferencia de goles en la totalidad de los partidos de la Fase de Grupos que integran los equipos que empaten la posición.
3º criterio: Mayor cantidad de goles a favor en la totalidad de los partidos de la Fase de Grupos que integran los equipos que empaten la posición.
4º criterio: Menor número de tarjetas rojas 5º criterio: Menor número de tarjetas amarillas 6º criterio: Sorteo.
Los que pueden clasificarse en la cuarta fecha y qué es lo que necesitan para hacerlo
Independiente Rivadavia
La tabla del grupo B tiene a Independiente Rivadavia líder con 9, a Bolívar escolta con 4, a Deportivo La Guaira tercero con 2 y a Fluminense último con 1. Es el argentino que llega más cómodo, justamente porque ganó sus tres partidos: 1-0 a los bolivianos, 2-1 a los brasileños y 4-1 a los venezolanos.
Si la Lepra le gana a Fluminense (este miércoles a las 21:30), llega a 12 puntos y se mete en octavos sin depender de nadie. Con dos fechas por jugar, no podrían pasarlo dos equipos. Incluso puede asegurar el primer puesto del grupo si gana y Bolívar no le gana a La Guaira. En ese caso, nadie podría alcanzarlo. También se clasifica si empata y los venezolanos no ganan.
Arce y Villa, las figuras de Independiente Rivadavia.
@CSIRoficial
Rosario Central
La tabla del grupo H tiene a Rosario Central líder con 7 puntos, a Independiente del Valle escolta también con 7, a Universidad Central tercero con 3 y a Libertad último sin unidades. El Canalla llega invicto: empató 0-0 con IDV, le ganó 1-0 a los paraguayos y goleó 3-0 a los venezolanos.
En la cuarta fecha Central enfrenta a Libertad en Rosario (este martes a las 19:00), y si le gana e IDV vence también a Universidad Central, el Canalla se asegura la clasificación a octavos de final. Con esa combinación, los rosarinos llegan a diez puntos, los chilenos quedarían en 3 y Libertad continuaría en cero. Como a Universidad Central le quedarían solo 6 puntos posibles por obtener, su máximo sería 9, por eso ya no podría alcanzar a los de Jorge Almirón.
Di María festeja con Rosario Central.
(AP Photo/Ariana Cubillos)
Platense
La tabla del grupo E tiene a Corinthians líder con 9, a Platense escolta con 6, a Independiente Santa Fe tercero con 1 y a Peñarol último también con un punto. En su balance, el Calamar ya les ganó 2-1 al Manya y 2-1 a los colombianos, pero perdió 2-0 contra los brasileños.
En la cuarta fecha, Platense enfrenta a Peñarol (este jueves a las 19:00), y si le gana y Corinthians vence o empata ante Independiente Santa Fe, se asegurará la clasificación a octavos de final. Esto, debido a que el triunfo dejaría al Calamar con 9 puntos; si los brasileños no pierden, los colombianos quedarían con 1 o 2 unidades y los uruguayos con solo un punto, por por lo que ninguno de los dos podría alcanzar a Platense en las dos fechas finales.
Platense quiere seguir festejando en la Libertadores.
Los otros casos
Estudiantes
La tabla del grupo A tiene a Flamengo líder con 7, a Estudiantes escolta con 5, a Independiente Medellín tercero con 4 y a Cusco último sin unidades. En su balance, el Pincha empató 1-1 con los colombianos, le ganó 2-1 a los peruanos e igualó 1-1 con los brasileños.
En esta cuarta fecha Estudiantes enfrenta a Cusco (este martes a las 19 en la altura), pero no puede clasificarse ni aunque le gane, debido a que llegaría a 8 puntos, pero no le alcanzaría porque si Medellín pierde contra Flamengo quedaría con 4, pero todavía podría llegar a 10 ganando sus dos partidos finales: frente a los peruanos y ante el Pincha. Y como el primer duelo entre el DIM y Estudiantes fue 1-1, el partido de la última fecha todavía puede definir el sistema olímpico.
Entonces, si el Pincha gana, solo queda muy bien encaminado: se va a 8 puntos y, si Medellín no gana, abre una diferencia importante sobre el 3.º. Ahora bien, si Estudiantes empata, llega a 6, pero deja pasar una chance grande porque Cusco es el último del grupo. Todavía dependería mucho de los partidos contra Flamengo y Medellín.
¿Y si el Pincha pierde ante Cusco? No queda eliminado, pero se mete en problemas. Los peruanos se acercarían y Estudiantes tendría duelos decisivos contra Flamengo y Medellín.
El resultado ideal, entonces, en este contexto, es un triunfo de Estudiantes y que Flamengo le gane al DIM (aunque si empatan también le vendría bien al Pincha).
Carrillo y Farías, el ataque de Estudiantes.
(AP Photo/Gustavo Garello)
Boca
La tabla del grupo D tiene a la Universidad Católica líder con 6, a Boca escolta con los mismos puntos, a Cruzeiro tercero también con las mismas unidades y a Barcelona de Ecuador último sin puntos.
¿Por qué son líderes los chilenos en este triple empate? Porque Católica le ganó a Cruzeiro (2-1), Boca le ganó a Católica (2-1) y Cruzeiro le ganó a Boca (1-0); en ese mini-grupo, el equipo chileno queda mejor posicionado por mayor cantidad de goles a favor (le hizo dos a los brasileños y uno al Xeneize) en los duelos directos.
Ahora bien, ¿por qué Boca no puede clasificarse a octavos en la cuarta fecha aún a pesar de que gane? Porque aunque venza a Barcelona (este martes 5a las 21I) y llegue a 9 puntos, Universidad Católica y Cruzeiro aún pueden terminar por encima suyo debido a que el Xeneize tiene que jugar contra ambos en las últimas dos fechas (contra ambos en la Bombonera).
En peores escenarios, si Boca empata con Barcelona, llega a 7 puntos pero se expone a que Universidad Católica o Cruzeiro lo superen en puntos si hay un ganador en el duelo que tendrán en la capital chilena. No sería un golpe definitivo, pero sí una oportunidad perdida.
¿Y si Boca pierde? Barcelona llega a 3 y revive. El Xeneize seguiría dependiendo de sí mismo, pero quedaría obligado a sacar buenos resultados en los cruces contra Cruzeiro y Católica.
El resultado ideal para el Xeneize en esta cuarta fecha, entonces, es un triunfo y que la Católica y Cruzeiro empaten.Así Boca quedaría arriba en puntos y ninguno de los dos rivales directos se escaparía.
Paredes, la gran figura de Boca.
Lanús
Por último, el argentino restante en esta Libertadores, Lanús, integra el grupo G, que tiene a Liga de Quito líder con 6, al Granate escolta con los mismos puntos, a Mirassol tercero también con las mismas unidades y a Always Ready último sin puntos. En su balance, el Grana perdió 1-0 con los brasileños, venció 1-0 a los bolivianos y le ganó 1-0 a los ecuatorianos..
Ahora bien, ¿por qué todavía no puede asegurarse la clasificación Lanús? Aunque le gane a Always Ready (este martes a las 21:30 en la altura) y llegue a 9 puntos, no puede meterse a octavos todavía porque Liga de Quito y Mirassol siguen con margen para terminar por encima suyo, debido a que el Granate aún debe jugar contra los dos.
Es decir que una victoria solo le permite al Grana quedar bien y deja a Always Ready sin chances. La clasificación la debe definir después, cuando visite a LDU en la fecha 5 y reciba a Mirassol en la fecha 6.
En peores escenarios, si Lanús empata, llega a 7 puntos, pero puede perder terreno contra LDU o Mirassol. Seguiría vivo, aunque con menos margen. Y si pierde, Always Ready revive y el Granate queda obligado a responder en los duelos directos finales.
El resultado ideal para Lanús en esta cuarta fecha, entonces, es un triunfo ante Always Ready y que Mirassol y LDU empaten. Con eso, el Grana quedaría como líder en soledad.
El festejo de Cardozo en la victoria clave ante Liga de Quito.
EFE/ Adán González
En limpio
Pueden clasificar a octavos en la cuarta jornada:
Clasifica si gana. También si empata y La Guaira no le gana a Bolívar.
Clasifica si gana y Universidad Central pierde contra Independiente del Valle.
Clasifica si gana y Corinthians no pierde contra Santa Fe.
No pueden clasificar todavía, aunque ganen:
Necesita ganar, pero Medellín todavía puede alcanzarlo y definir por sistema olímpico.
Puede llegar a 9, pero todavía debe jugar contra Cruzeiro y Universidad Católica.
Puede llegar a 9, pero todavía debe jugar contra LDU y Mirassol.
Los Detroit Pistons superaron este domingo la primera ronda de los Playoffs de la NBA con un triunfo 116-94 en el juego decisivo ante los Orlando Magic, completando una inverosímil remontada en la eliminatoria.
Detroit jugará ahora las semifinales de la Conferencia Este ante los Cleveland Cavaliers, que este domingo también cumplieron con los pronósticos al vencer a los Toronto Raptors 114-102 en otro séptimo y definitivo duelo.
Así están los cruces de los Playoffs NBA y el cuadro de las semifinales de conferencia.
Detroit Pistons 116 (4) – Orlando Magic 94 (3)
Ante su público, Detroit acabó con su maldición en los Playoffs superando por primera vez una serie de postemporada desde 2008, con un marcador global de 4-3 ante Orlando. Líderes de la Conferencia Este en la fase regular, la resurrección de los Pistons estuvo cerca de descarrilar a la primera cuando se vieron 3-1 abajo ante los Magic.
El equipo de Cade Cunningham, que brilló este domingo con 32 puntos y 12 asistencias, estuvo prácticamente noqueado en el sexto juego del viernes. Los Magic tuvieron entonces una inmejorable ocasión de tumbar al primer favorito al tener una ventaja máxima de 24 puntos y de 22 al descanso. Pero, para desesperación de sus hinchas, Orlando protagonizó un colapso histórico con 19 puntos anotados en la segunda mitad y 23 tiros fallados consecutivos, facilitando que Detroit fuera el primer equipo visitante en levantar 24 puntos de desventaja en un juego de eliminación.
Cade Cunningham hizo la diferencia para Detroit.
El golpe anímico resultó demasiado este domingo para los Magic, incapaces de reaccionar cuando los locales tomaron el control con una fuerte aceleración antes del entretiempo liderado por Tobias Harris (30 puntos). Paolo Banchero llegó a 38 puntos, incluidos los 9 primeros de Orlando, pero volvió a pagar la ausencia de su mejor escudero, el lesionado Franz Wagner.
Los Pistons son el 15° equipo que levanta un 3-1 en contra en Playoffs, una hazaña que curiosamente también lograron 24 horas antes los Philadelphia 76ers ante los Boston Celtics.
Cleveland Cavaliers 114 (4) – Toronto Raptors 102 (3)
La última serie en juego de la primera ronda se definió en Cleveland con una rotunda victoria de los Cavaliers frente a los Raptors, con la que avanzaron a semifinales del Este por tercer año seguido.
La franquicia canadiense logró alargar al máximo la serie frente a los favoritos Cavaliers a pesar de las bajas de varios titulares, incluida la del alero Brandon Ingram este domingo por inflamación del talón derecho.
Un milagroso triple de RJ Barrett dio la victoria el viernes en la prórroga a Toronto pero este domingo las figuras de Cleveland no estaban dispuestas a conceder una sola sorpresa más.
Donovan Mitchell y James Harden anotaron 22 y 18 puntos, respectivamente, aunque e l protagonista esta vez fue Jarrett Allen, un coloso en ambos lados de la cancha. El pívot logró 22 puntos, 19 rebotes y tres tapas con una actuación especialmente efectiva en el tercer cuarto para que los Cavaliers tomaran una ventaja decisiva.
Jamal Shead es consolado por James Harden. (AP)
Dos triples seguidos de Harden y Jaylon Tyson impulsaron un parcial de 11-2 con el que Cleveland empató el marcador 49-49 al descanso. Otra racha de 9-0 al inicio del tercer cuarto les permitió escaparse gracias a un imponente Allen, que sumó 14 puntos y 9 rebotes solamente en ese parcial.
El alero Scottie Barnes fue de nuevo la figura de Toronto con 24 puntos y Barrett sumó otros 23. Pero esta vez, no alcanzaron.
El programa para este lunes
*21 hs (hora argentina), New York Knicks – Philadelphia Sixers
*22.30 hs (hora argentina), San Antonio Spurs – Minnesota Timberwolves
La Fórmula 1 implementó cambios drásticos en el reglamento en 2026, lo que inicialmente provocó una respuesta dispar entre pilotos y aficionados. Pero ahora, tras aplicar ajustes a las nuevas reglas en el Gran Premio de Miami, el jefe de Mercedes Toto Wolff cree que cualquiera que sea sorprendido quejándose de las carreras «debería esconderse».
El nuevo reglamento llevó a la pista coches más pequeños y ligeros, que ahora están impulsados por motores híbridos que dependen de una división cercana al 50:50 entre potencia eléctrica y de combustión. Fue este cambio en las unidades de potencia lo que generó más revuelo, ya que provocó un aumento del lift and coast y del super clipping para garantizar que los pilotos tuvieran suficiente energía de batería para completar cada vuelta.
Se introdujeron cambios en Miami tras reuniones con la F1, la FIA y varias partes interesadas, y Wolff cree que los cambios fueron positivos para el domingo.
«Si hay una sola persona que se queje de la carrera de hoy, creo que debería esconderse, honestamente», dijo el jefe de Mercedes a los medios, entre ellos Motorsport.com, después del GP de Miami.
«Ahora, obviamente esta pista es un poco más fácil, no está tan cargada de energía. Hay buenos partidos y hay malos partidos, así que creo que eso fue una gran, gran publicidad para la Fórmula 1.»
Antes de la carrera, la FIA implementó cambios para intentar apaciguar algunas quejas sobre el nuevo reglamento, incluidas afirmaciones de que la mayoría de los adelantamientos en 2026 eran «artificiales» y que los pilotos ya no podían ir a fondo.
Kimi Antonelli, de Mercedes, volvió a lo más alto el domingo en Miami.
Photo by: CHANDAN KHANNA / AFP via Getty Images
Los ajustes incluyeron aumentar el super clipping hasta los 350 kilovatios, lo que debería hacer que el perfil de velocidad de los nuevos coches sea más predecible, y reducir el límite de recuperación de ocho a siete megajulios en clasificación, lo que hará que los coches sean más lentos, pero debería hacer que la clasificación sea más al límite.
Pero antes de que los cambios pudieran ponerse a prueba en el gran premio, se reveló que la F1 ya está considerando cambiar las reglas de los motores para el próximo año a favor de una división 60/40 entre potencia híbrida y eléctrica. Sin embargo, Wolff cree que aún es demasiado pronto para empezar a hablar de más cambios en el reglamento.
«Cualquiera que hable de cambiar las reglas del motor a corto plazo debería cuestionar su manera de evaluar la Fórmula 1 en esta etapa», añadió el jefe de Mercedes. «Carrera espectacular. Lucha por el liderato, lucha en la zona media.
«Es espléndido. ¿Podemos ajustarlo y optimizarlo a medio plazo? Creo que absolutamente. Nunca estaríamos en contra de hacer el espectáculo aún mejor. Estoy pensando en los modos SM [modos de recta]. Creo que necesitamos mucha más velocidad en recta con los modos SM. Tenemos que ser valientes para hacerlo.
«A medio plazo no nos oponemos. Si pudiéramos extraer un poco más de rendimiento del motor de combustión interna, genial. Dennos suficiente tiempo de antelación para que realmente podamos hacerlo.»
Bueno, en China solo tenía que superar a George Russell, y George tuvo un problema en la clasificación. Por supuesto, esa victoria no le fue regalada a Kimi Antonelli; sin embargo, cuando las Flechas de Plata dominan con tal ventaja y un compañero de equipo se enfrenta a algunas dificultades, un piloto de un equipo puntero debería ser capaz de aprovechar una oportunidad así, ¿no?
Japón es otra historia completamente diferente, con un coche de seguridad que llegó en el momento oportuno. Si ese coche no hubiera aparecido tan convenientemente para Antonelli durante lo que se perfilaba como una carrera difícil para él tras una mala salida, no estaría liderando el campeonato tras Suzuka. Sí, también aprovechó al máximo esa oportunidad y se mostró muy convincente en la parte final de la carrera; aun así, había mucho de lo que los detractores podían agarrarse y los escépticos podían dudar.
Un poco de suerte, claramente el mejor coche de la parrilla, algo de mala suerte para Russell… y ya tienes elementos suficientes para restar importancia a las victorias de Antonelli en Asia el pasado mes de marzo.
Sin embargo, es bastante difícil ponerle peros a su actuación en Miami. McLaren, Ferrari y Red Bull llegaron a Estados Unidos con importantes mejoras, y ya no era Russell quien parecía ser el principal rival de Antonelli. Es más, el italiano no solo fue mejor que su compañero de equipo durante todo el fin de semana, sino que lo fue por un amplio margen.
¿Recuerdas cuando era George quien, sin lugar a dudas, se consideraba el favorito al título antes de que empezara la temporada? Pues bien, si alguien seguía pensándolo así antes de Miami, quizá tenga que reconsiderarlo.
George Russell tuvo claras dificultades en Miami
Foto de: Guido De Bortoli / LAT Images vía Getty Images
En Miami, fue el favorito de la pretemporada quien tuvo que buscar excusas. Sí, el hecho de que los rivales pudieran eliminar casi por completo la ventaja de ritmo de Mercedes de un solo golpe —con un único paquete de mejoras— fue una pequeña sorpresa. Antonelli demostró que el W17 sigue teniendo velocidad suficiente para luchar por la victoria, pero el colchón de ventaja ya no existe, al menos hasta que Mercedes traiga su propia versión mejorada del coche a Canadá. Y teniendo en cuenta lo bien que han rendido las Flechas de Plata en Montreal en los últimos años, es muy posible que volvamos a verlas dominar allí.
Pero Miami demostró que es poco probable que toda la temporada 2026 sea un paseo para Mercedes. Toto Wolff sigue necesitando que sus pilotos marquen la diferencia, y en Miami no fue Russell quien lo hizo.
Es cierto que no es difícil entender el punto de vista de George: él también tuvo dificultades en Miami el año pasado. Tras la sesión del sábado, reveló algo que no se sabía mucho sobre sus puntos débiles.
«Este es un circuito con el que siempre he tenido dificultades», dijo. «Kimi salió desde la pole el año pasado, yo fui quinto; hoy él está en la pole y yo quinto. Es que aquí hay muy poco agarre, se resbala mucho, el asfalto está caliente. Al igual que en Brasil, Kimi volvió a ser más competitivo que yo allí. Yo, por el contrario, prefiero con mucho las condiciones de alto agarre, donde el neumático y el coche están más conectados con el suelo. Así que, sí, lo único que quiero es superar este fin de semana, de verdad».
Y aunque la teoría tiene sentido —y Antonelli efectivamente pareció más fuerte en São Paulo el año pasado—, que él haya puesto de manifiesto esa debilidad de Russell tan claramente tras poco más de un año en la Fórmula 1 es sencillamente impresionante.
El domingo, Antonelli tuvo que luchar por su victoria como nunca antes. Charles Leclerc le complicó la vida en la fase inicial, y luego Lando Norris le pisó los talones durante toda la segunda tanda. Tenía que estar impecable, y lo estuvo.
Aún es demasiado pronto para declarar al joven italiano favorito al título, y está claro que intentará distanciarse de esos pensamientos tanto como sea posible, pero ambas cosas son bastante difíciles de lograr ahora que la ventaja de Kimi en el campeonato se ha ampliado a 20 puntos.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes; Toto Wolff, Mercedes
Foto de: Chris Graythen / Getty Images
«Ese es el riesgo de que se haya dejado llevar demasiado rápido», dijo Toto Wolff durante su rueda de prensa del domingo por la tarde, dirigiéndose no solo a los periodistas presentes en la sala, sino también al padre de Kimi. «Y por eso, sé que los padres, sabemos que los padres van a mantenerlo con los pies en la tierra. ¿Verdad, Marco?».
«Sí, sí», sonrió Antonelli padre.
«Creo que es asombroso», continuó Wolff. «Creo que estas últimas carreras, en cierto modo, son lo que predijimos como equipo: que tendríamos altibajos la temporada pasada, momentos de brillantez y momentos en los que te dan ganas de tirarte de los pelos. Y este año, todo está encajando. No creo que ninguno de nosotros hubiera esperado una racha como esta. Teniendo en cuenta que el coche es muy bueno, que el motor es el adecuado… Pero cómo ha sido capaz de, ya sabes, sacar partido de eso cada semana, es algo especial».
Mantener los pies en el suelo parece ser ahora el mayor reto de Antonelli. La velocidad que llevó a Wolff el año pasado a acelerar el ascenso del italiano a la F1 es ahora evidente e innegable. Su capacidad para lidiar con la presión también está a la vista. No fue solo el domingo pasado; ya se vio claramente el año pasado en Brasil, donde Antonelli tuvo que defenderse de Max Verstappen en las últimas vueltas.
Ahora, Kimi necesita respaldarlo con consistencia. Tres victorias consecutivas son muy impresionantes, pero hasta ahora no le ha salido mal casi nada esta temporada, y habrá carreras en las que tendrá que superar la adversidad.
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Foto de: CHANDAN KHANNA / AFP vía Getty Images
«Si repasas su trayectoria en el karting y en las fórmulas junior, fue sencillamente excepcional», dijo Wolff el domingo. «Si piensas en lo que dijimos el año pasado, es exactamente así como ha sido su rendimiento, cómo se ha desarrollado. Hemos tenido grandes altibajos, momentos de brillantez y luego momentos en los que se le permitía cometer errores. Teníamos que calibrar y seguir guiándole sin dejar de presionarlo.
«Simplemente lo deja atrás. Es capaz de analizarlo, pero sin darle demasiadas vueltas. Lo compartimenta. ‘OK, cometí un error, lo dejo atrás’. Y luego, ¡bum!, este año empezamos la temporada: ha visto el Gran Premio, ha trabajado con el equipo, conoce la presión que los medios de comunicación ejercen sobre él…
«Pero, aun así, tenemos que mantener la calma. Es un éxito enorme [para] un joven en esa etapa.
«Así que, la familia y nosotros, estamos realmente…»
Wolff se volvió hacia Antonelli padre una vez más.
«¡Tú eres el primero en calmarte! Marco es bastante bueno a la hora de mantener a su hijo con los pies en la tierra, incluso cuando está ganando. Y creo que todos los que estamos cerca de él, colectivamente, tenemos que seguir insistiendo y repitiendo el mensaje. Esto es un juego a largo plazo. Tiene un compañero de equipo brutal que es extremadamente rápido. Los demás están recortando distancias en cuanto a rendimiento. Y queremos jugar a largo plazo. Con suerte, podrá ganar muchos campeonatos en 10 o 15 años. Y no queremos tropezar ahora con estas enormes expectativas que hemos depositado en él. Porque en el momento en que tenga una mala carrera, lo cual sucederá, cuando cometa un error, la gente dirá: ‘Oh, quizá Kimi no sea la superestrella que pensábamos que era’. Y por eso, mantengamos esa trayectoria.
«Tiene 19 años. No creo que yo fuera capaz de tomar un vuelo por mi cuenta cuando tenía 19. Ni de encontrar el camino hasta la terminal del aeropuerto. Así que es increíble lo que está haciendo».
Oscar Piastri no supo gestionar bien la presión de liderar el campeonato el año pasado, lo que demuestra lo difícil que es mantener la calma cuando el título está en juego.
El primer fin de semana en la Fórmula 1 se desarrolló casi como un cuento de hadas para Audi. Gabriel Bortoleto logró clasificarse para la Q3 y se llevó de inmediato los primeros puntos al terminar noveno en la carrera, todo ello bajo la atenta mirada del director general, Gernot Dollner.
Dollner había viajado hasta Melbourne, a pesar de tener que asistir a una reunión del consejo de supervisión del Grupo Volkswagen el viernes, lo que significó que pasó más tiempo en el aire que en tierra con su nuevo producto premium.
Pero mereció la pena: Audi celebró sus primeros puntos y, a su regreso a Ingolstadt, Dollner no perdió la oportunidad de hablar con los empleados de la planta de Audi sobre la importancia del programa de Fórmula 1 para la marca.
Audi parecía haber llegado.
Dos meses después, sin embargo, hay que admitir que esos dos puntos de Melbourne siguen siendo el único momento destacado del fabricante en la temporada de Fórmula 1 hasta la fecha.
¿Titulares positivos que la empresa pueda realmente vender? Ni rastro.
Una Audi en apuros es una imagen demasiado familiar
Foto de: Sam Bloxham / LAT Images vía Getty Images
En cambio, perdió de forma abrupta a su director de equipo, Jonathan Wheatley, el hombre que se suponía que iba a liderar la marca en esta nueva era. Además, hay numerosos problemas técnicos que recuerdan más a las burlonamente llamadas «Antorchas de Plata» de la temporada 2004 de McLaren.
Al menos los coches de Audi también son plateados. Y en cuanto a cómo organizar una auténtica barbacoa americana, pudimos ver mucho de eso en los R26 de Nico Hülkenberg y Bortoleto en Miami.
Seamos sinceros: el hecho de que en la mitad de las carreras (sprint) de esta temporada solo un Audi fuera capaz siquiera de tomar la salida, sencillamente no encaja con la imagen que un gran fabricante tiene de sí mismo.
Hülkenberg se perdió la primera carrera de la temporada en Australia, Bortoleto se perdió la siguiente en China, y ahora ha vuelto a ser Hülkenberg quien no ha podido participar en el sprint de Miami porque su coche echó humo y fuego de camino a la parrilla.
Por cierto, a Audi le gusta referirse a este tipo de incidentes como «problemas técnicos» sin hacer realmente un esfuerzo por aclarar las cosas; al menos, esa es mi impresión. Mientras que otros equipos suelen proporcionar información a través de listas de distribución de X o WhatsApp sobre lo que ha fallado, Audi se mantiene en silencio.
Por supuesto, hay que dejar que el equipo averigüe la causa antes de dar a conocer la información, pero incluso dos semanas después de su retiro en Australia, lo único que oímos de Hulkenberg fue: «No, no puedo decir nada más al respecto. No hay detalles, lo siento».
Gabriel Bortoleto fue descalificado de la carrera sprint de Miami
Foto de: Andy Hone/ LAT Images vía Getty Images
Pero volvamos a Miami, porque aún no hemos tocado fondo: además de Hulkenberg, que no pudo participar en el sprint, también estaba Bortoleto, que logró llevar su R26 hasta la línea de meta, solo para ser descalificado tras la sesión.
El motivo: la presión del aire de admisión del motor superó el límite prescrito de 4,8 barA. Hay que reconocer que es creativo, es algo nuevo. «Rara vez he oído hablar de ese error», comentó el experto de Sky Timo Glock, con cara de bastante asombro.
Y, sin embargo, en Mattia Binotto, Audi cuenta con un experimentado ingeniero de motores como jefe de proyecto, un hombre que, dadas las frecuentes averías y los recientes disturbios en la cúpula del equipo, seguramente no está nada descansado en estos momentos.
Audi ha completado sin duda su bingo de contratiempos en el sprint. Los resultados de las dos carreras cortas hasta ahora son: no arrancó, no arrancó, descalificado. El único resultado válido fue el 13º puesto de Bortoleto en China.
Pero para quien pensara que no tomar la salida y sufrir una descalificación eran suficientes para un día: ¡piénsalo de nuevo!
Durante mucho tiempo, no estuvo claro si Bortoleto podría participar en la clasificación posterior. El brasileño tuvo un problema con la caja de cambios, y los hombres y mujeres del garaje tuvieron una montaña de trabajo.
Mattia Binotto tiene mucho trabajo por delante
Foto de: Andy Hone/ LAT Images vía Getty Images
Doble elogio aquí: Audi comunicó realmente cuál era el problema y consiguió que el coche volviera a la pista a tiempo. Sin embargo, no fue suficiente para que Bortoleto marcara un tiempo competitivo, y en la vuelta de enfriamiento, su coche se detuvo de nuevo y se incendió. La segunda barbacoa del día. ¡Y dicen que no les damos espectáculo a los estadounidenses!
Al menos Hulkenberg tenía una buena posición de salida para el domingo: gracias a la descalificación de Isack Hadjar, al alemán se le permitió salir entre los diez primeros. Pero ya en la primera vuelta sufrió daños en el alerón delantero y tuvo que entrar en boxes para cambiarlo. Unas vueltas más tarde, aparcó el coche en el garaje (motivo: «problema técnico»).
Binotto todavía tiene mucho trabajo por delante en Audi. Seis abandonos, ausencias e las salidas o descalificaciones en otras tantas carreras de sprint y Grandes Premios no son precisamente un motivo de orgullo.
Por supuesto, Audi tiene que encontrar primero su sitio en la Fórmula 1, pero incluso un recién llegado como Cadillac solo tiene dos abandonos en su haber.
Y, cuidado, ahora viene lo realmente amargo: Aston Martin ha conseguido más llegadas a meta esta temporada que Audi. Lo dejaré ahí (y Audi sabe un par de cosas sobre quedarse deteindo).
Naturalmente, a Audi le gusta mucho más el hecho de que, al menos, el ritmo está ahí. Y eso es innegable. A diferencia de Cadillac y Aston Martin, al menos tiene opciones de sumar puntos. La fiabilidad es algo en lo que se puede trabajar, para que, con el tiempo, pueda cosechar los frutos en lugar de quedarse atrás antes incluso de empezar.
Quizá alguien debería comprarle ya a Dollner un billete de avión a Montreal. Entonces puede que las cosas vuelvan a encajar.
Los últimos torneos nos enseñan que en los playoffs de la liga argentina, haber entrado último y por la ventana en su zona no invalida las chances de nadie de salir campeón: pasó con Estudiantes y Platense. Jugaron de visitantes contra “candidatos” y los fueron dejando afuera y terminaron en vueltas olímpicas impensadas un par de semanas antes.
Eso tampoco significa que no haya postulantes al título mejor calificados que otros o con mejor pronóstico.
Un detalle es que una de las llaves agrupa de su lado un cúmulo muy fuerte de escudos pesados, de esos que suelen estar más obligados por el mandato de su historia. Hoy aparecen del mismo lado River, Independiente, San Lorenzo, Racing, Estudiantes, Central, Vélez… Muchos títulos juntos.
Parecería que hay un desequilibrio, que es una llave en la que se van matar mientras la otra, donde quedó Boca, es para ir llegando sin despeinarse. Nada más engañoso: si de un lado hay pesados históricos, entrando ya en el terreno de lo subjetivo también puede decirse que, salvo el Pincha, acaso Central, los que futbolísticamente mejor están cayeron todos del otro lado.
Allí, además del propio Boca que le encontró el paso al equipo y ahora supera rivales hasta con el muletto, está Independiente Rivadavia, el mejor de todos en fase de grupos; está Lanús, campeón vigente de la Sudamericana al que le dan la nafta y el oficio para pelear dos frentes; están Argentinos y Belgrano, que son irregulares pero cuando juegan bien deben ser de los que mejor lo hacen de toda la grilla.
Recordar también que en playoffs hay un plus de virtudes no técnicas, bien emocionales, de carácter. Y que hay definiciones por penales.
En la tómbola también entran los fallos de los pitos. No estará Barracas para que le perdonen penales, pero nunca se sabe para qué lado salen y casi ningún árbitro da garantías.
Boca llega fuerte al cruce con un Huracán más flojo (Foto: Fernando de la Orden).
Independiente y Racing están del mismo lado de la llave. ¿Se cruzarán? (foto Marcelo Carroll).
Independiente Rivadavia empató con Aldosivi (@CSIRoficial).
Alfredo Berti habló sobre la tremenda campaña de su equipo (AP Photo).
