Con una defensa totalmente recauchutada e inédita. Con un triunfo que cortó la mala racha, pero que tampoco tapa el bosque de este inicio de semestre más que turbulento. Con un equipo que se mostró más unido que nunca y respaldó dentro y fuera del campo al entrenador. Así llega River a esta ida en la que se juega la vida: este miércoles a las 21.30, en los 2.600 metros de altura de Bogotá, será más que el inicio de la fase final de la Copa Sudamericana.
Es que esta serie contra Independiente Santa Fe, aplazada una semana por el trágico terremoto en Colombia, tomó un carácter de todo o nada para un plantel que está obligado por jerarquía a pisar fuerte en este torneo: una eliminación tempranera, luego de un mercado de pases récord en los que se superaron los u$s 65 millones invertidos, podría ser un golpe de KO para un ciclo al que el propio Coudet le puso plazos post derrota vs. Tigre.
Sin dudas, quedarse sin Sudamericana en octavos y ni siquiera poder llegar a competir contra algún brasileño o el propio Boca sería un papelón difícil de levantar. Y ya no solo porque River se quedaría con una sola competencia en agosto y con solo la vía local para la Libertadores 2027: Almada y Correa, más Otamendi, Lucas Beltrán, Montiel, Acuña y compañía, es demasiado solo para disputar el Clausura. Y naturalmente no están solo para pelear eso.
Por eso, asegurar un buen resultado en El Campín asoma como trascendental: si el triunfo es lo ideal de lo ideal, un empate puede hacer que Coudet se vuelva con una mueca de sonrisa para definir la serie en el Monumental. Sin embargo, no será fácil: así como la altura es un factor a tener en cuenta (River no es muy amigo de esa condición natural), el buen juego del equipo recién apareció en el sexto encuentro del semestre, por lo que todavía es muy incipiente.
Por eso, la idea del Chacho es repetir la base de mitad de cancha para adelante de lo que funcionó bien contra Argentinos: si no hay imprevistos, Andrada volverá a estar cerca de Moreno, Almada y Correa serán los faros futbolísticos y de ilusión, Freitas se mantendrá y Rafa Borré se meterá por un Beltrán que no está en la lista.
Martínez Quarta se correría al lateral derecho (Prensa River).
En donde radican las dificultades es en la defensa: la distensión en el aductor izquierdo que sufrió Montiel el domingo alteró todos los planes y obliga al DT a poner algo inédito ahí, dado que Acuña tampoco recibió el alta médica. Y hay que recordar que Gio González y Ortega no fueron de los cinco cambios para la lista. Así, Martínez Quarta cuenta con chances de ponerse el traje de bombero y ser este miércoles el lateral derecho, con el joven Facundo González a la izquierda y una dupla central compuesta por Otamendi y Rivero.
Sí, un chino totalmente de urgencia y hasta insólito, en el que hubo mala suerte porque las modificaciones quedaron cortas, pero en el que también quedó en evidencia el rearmado del plantel sin los borrados.
Como variante, además de una línea de tres que asoma como difícil por la ausencia de carrileros, viajó a Bogotá el chico Ángel Yutiel Susano, el otro lateral derecho que queda en la nómina copera y convocado por primera vez en Primera. Arrastra una inactividad de casi un mes por una pubalgia y el Chacho lo conoce, dado que lo llevó a esos días de trabajo en Cardales en marzo y al amistoso en Portugal contra el Flamengo. En principio, ocuparía un lugar en el banco de suplentes, pero no hay que descartar que ingrese.
Con todo ese panorama, River se jugará buena parte de su futuro anual en esta ida contra un equipo que no compite desde el 8 de agosto: un tropezón en la serie podría ser el golpe final de KO para un ciclo que recién empieza a repuntar luego del triunfo del domingo.
Almada, Correa y compañía están para esto. Por eso, a jugarse la ida…
La probable formación de River vs. Independiente Santa Fe
Beltrán; Martínez Quarta, Otamendi, Rivero, F. González; Moreno, Andrada; Freitas, Correa, Almada; y Borré.
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Un mes. Todo ese tiempo pasó desde que terminó el Mundial. Uno en el que la Selección volvió a unir al país con partidos memorables y la lucha incansable hasta el final. Pero, también, uno en el que tocó ver la gloria pasar por al lado luego de caer en el encuentro definitorio ante España.
Ahora bien, ¿qué hicieron los jugadores de la Scaloneta desde aquel 19 de julio? Hay casos variados: algunos se sumaron a sus clubes de inmediato y ya tienen varios partidos encima y otros todavía no disputaron minutos de manera oficial. Pero, también, hubo futbolistas que cambiaron de aires y firmaron para otros equipos. Por eso, Olé te muestra el uno por uno de los 26 jugadores.
Los arqueros
Emiliano Martínez: todavía no volvió al Aston Villa tras sus vacaciones post Mundial, lo que lo llevó a estar ausente en la pretemporada y en la final de la Supercopa de Europa ante PSG (triunfo 2-1 de los franceses). Juventus intentó llevárselo con negociaciones que iniciaron antes de la Copa del Mundo pero que no llegaron a buen puerto con los Villanos, que, además, trajeron a Zion Susuki para competirle por un lugar en el arco. Todo indica que seguirá en Birmingham, donde, en su vuelta, deberá ver cómo está de la fractura en el dedo anular derecho que lo molestó durante todo el Mundial.
Dibu Martínez estuvo en Mar del Plata de vacaciones (FOTO: Familia Albarracín).
Juan Musso: se reincorporó al Atlético Madrid el lunes 10 de agosto. Tiene contrato en el Colchonero hasta mediados de 2028 y continuará allí, donde buscará ganarle el puesto a Jan Oblak. No disputó amistosos.
Gerónimo Rulli: a sus 34 años, pegó un gran salto en su carrera: dejó el Olympique de Marsella para ser refuerzo del Manchester City por por dos años, en una compra que rondó los 3.5 millones de euros. Peleará el puesto con Gianluigi Donnarumma: en la final de la Community Shield vs. Arsenal (derrota 3-0) fue al banco.
Los defensores
Nahuel Molina: otro que cambió de aires. Roma compró su pase al Atlético Madrid por 19 millones de euros más variables y firmó hasta mediados de 2030. Ya disputó un amistoso: entró en el segundo tiempo del partido ante Borussia Dortmund.
Gonzalo Montiel: rápidamente se puso a disposición del Chacho Coudet en River y jugó los cinco partidos del Clausura. En el último, ante Argentinos, convirtió un gol y luego se lesionó: sufrió una distensión en el aductor izquierdo y es baja para el duelo de ida de Sudamericana de este miércoles ante Independiente Santa Fe.
Cristian Romero: luego de cuatro años en Tottenham, Cuti armó las valijas y se fue a España: Atlético Madrid pagó 40 millones de euros y le hizo un contrato hasta mediados de 2031. Todavía no jugó con el Colchonero: el Cholo Simeone se refirió a él y dijo que necesitará adaptación, pese a que «no hay tiempo».
Cuti Romero y su presentación en Atlético Madrid.
Nicolás Otamendi: ya desde antes del Mundial se había confirmado su arribo a River. Y es otro que viene teniendo continuidad: como capitán, jugó los 90 minutos de los cinco partidos del Clausura.
Lisandro Martínez: se reincorporó a la pretemporada de Manchester United en Irlanda el 11 de agosto. Tuvo acción en el último amistoso de los Red Devils frente a Milan: ingresó en la mitad del segundo tiempo en lo que fue derrota por 4 a 2 de su equipo.
Marcos Senesi: su salida del Bournemouth luego de que finalizara su contrato para jugar en Tottenham era sabida desde antes del Mundial, cuando firmó hasta mediados de 2030. Se sumó a las prácticas a fines de julio y tuvo su primer amistoso el sábado: fue desde el arranque en el triunfo por 3 a 0 vs. Hoffenheim, en el que el DT Roberto De Zerbi paró un equipo que podría jugar en el debut de la Premier.
Facundo Medina: dejó el Olympique de Marsella y se convirtió en refuerzo de Bayer Leverkusen, que pagó 25 millones de euros por su pase. El sábado podría tener su debut oficial, cuando su equipo se enfrente con Wehen Wiesbaden por la Primera Ronda de la Copa de Alemania.
Nicolás Tagliafico: regresó al Olympique de Lyon y todavía no tuvo acción ni en amistosos. De hecho, su equipo se está jugando la clasificación a la Champions League (este martes disputó la ida de los playoffs vs. Fenerbahçe y empató 1-1) y Taglia no fue ni al banco porque se está poniendo a tono desde lo físico.
Los volantes
Leandro Paredes: otro de los que llegó al país y se puso la camiseta. Apenas cuatro días después de la final del Mundial, fue titular en el partido de ida de 16avos de Sudamericana de Boca vs. O’Higgins. Jugó otros seis partidos entre Clausura y Copa (se perdió el debut en el torneo ante Riestra) y en el último, ante Platense, salió en el entretiempo por una lesión muscular que lo sacó del cruce de vuelta ante Recoleta de este martes.
Paredes, uno de los que más jugó post Mundial (Foto: Fernando de la Orden).
Rodrigo De Paul: se sumó a Inter Miami a fines de julio y, con un solo entrenamiento, volvió a jugar de manera oficial. En esta segunda mitad del año ya disputó cinco partidos: dos de MLS y tres de Leagues Cup. Este miércoles, también estará en el duelo frente a Philadelphia Union, por el torneo local.
Enzo Fernández: luego de que su nombre estuviera vinculado con el Real Madrid durante el Mundial, regresó a Chelsea y el recibimiento no fue el mejor: volvió a jugar con el equipo en un amistoso contra Real Sociedad y recibió abucheos mezclados con ovaciones. Además, la prensa inglesa lo liquidó y hasta lo llamó «enemigo público número uno». Mientras tanto, Manchester City lo buscó, pero todo indica que continuará en Londres, donde es capitán del conjunto dirigido por Xabi Alonso.
Alexis Mac Allister: se sumó al Liverpool el 10 de agosto y tuvo una bienvenida especial por parte del club. Volvió a jugar el domingo, en el primero de los amistosos que los Reds disputaron frente a Como.
Exequiel Palacios: debe definir su futuro. Si bien tiene contrato con Bayer Leverkusen hasta mediados de 2030, el Ipswich Town de la Premier League lo quiere y estaría cerca de cerrarlo.
Valentín Barco: su salida del Racing de Estrasburgo para llegar a Chelsea estaba confirmada desde principios de mayo, pero fue presentado en Londres recién a principios de agosto. Se integró a los entrenamientos junto a Enzo, pero todavía no sumó minutos con la camiseta de los Blues.
Giovani Lo Celso: pegó la vuelta al Real Betis, pero no pudo ser parte de ninguno de los amistosos de pretemporada por molestias físicas. Con el conjunto español tendrá por delante la disputa de la Champions League.
Nico Paz: Como hizo oficial el uso de su opción de compra por 60 millones de euros al Real Madrid durante el Mundial. Se reincorporó a los entrenamientos y jugó en el segundo amistoso del domingo contra Liverpool.
Los delanteros
Thiago Almada: otro que regresó al fútbol argentino. Luego de semanas de negociaciones, en las que también estuvo Flamengo en el medio, River se lo compró al Atlético Madrid por 20 millones de euros, el traspaso más caro de la historia del fútbol argentino. Ya tuvo su debut: fue titular en el triunfo del Millonario ante Argentinos, por el Clausura.
Almada en su debut con River (Foto Maxi Failla).
Nicolás González: su futuro es una incógnita. Terminó su préstamo con Atlético Madrid y volvió a la Juventus, pero su continuidad en Italia no está asegurada. Si bien está entrenando con la Vecchia Signora, su deseo es volver a emigrar hacia España.
Giuliano Simeone: firme en el Atlético Madrid. Volvió a los entrenamientos una semana antes del día que estaba previsto para los jugadores que disputaron el Mundial y disputó un amistoso frente a Olympique de Marsella: fue titular y salió a los 35′ del primer tiempo, minutos después de cometer una dura infracción.
Julián Álvarez: uno de los más nombrados en el mercado de pases europeo. Luego de que en el Mundial haya manifestado su deseo de irse del Atlético Madrid, volvió a los entrenamientos el 10 de agosto y su futuro no está definido. Barcelona lo busca y ofertó por él, pero el Colchonero no lo quiere largar bajo ningún término (tiene contrato hasta mediados de 2030 con una cláusula de 500 millones de euros) y la situación parece inflexible. No jugará en el debut de LaLiga, este miércoles ante Málaga (tampoco lo hizo en los amistosos) y estos días se deberá resolver su salida, ya sea por sí o por no.
Lautaro Martínez: el Toro regresó al Inter y mostró toda su felicidad: «Por noveno año con el mismo deseo y ambición de siempre», escribió en sus redes. Disputó media hora en un amistoso frente al Real Betis y el sábado vuelve a la competencia oficial, cuando el conjunto de Milán, con él como capitán, reciba al Monza.
José Manuel López: uno de los que más jugó desde su vuelta del Mundial y el primero en convertir de manera oficial. Disputó seis partidos con Palmeiras entre Libertadores, Copa de Brasil y Brasileirao, y metió tres goles. Este miércoles, el Verdao irá en busca del pase a cuartos de final de la Copa visitando a Cerro Porteño, con el Flaco como referencia del ataque.
Lionel Messi: estuvo unos días en Rosario con su familia acompañando a su papá que atravesaba un delicado momento de salud. Regresó a Inter Miami y, con un puñado de entrenamientos, volvió a jugar de manera oficial. Después, la rompió en un partido de Leagues Cup con dos goles y una asistencia y a los tres días retornó al país por el fallecimiento de Jorge. En medio del dolor, se reincorporó al Inter y fue al banco (y entró) el mismo día que llegó a Estados Unidos. Fue titular de nuevo en la dura derrota ante Nashville, y este miércoles, estará en el encuentro de Las Garzas frente a Philadelphia Union, por la MLS.
El último partido de Leo, vs. Nashville (Credit: Alan Poizner-Imagn Images).
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Max Verstappen podría tener un compañero de equipo diferente a su lado para su última carrera en casa en el calendario de Fórmula 1. Isack Hadjar está lidiando con una lesión de muñeca sufrida durante una sesión de gimnasio antes del fin de semana de carrera en Zandvoort, según ha sabido Motorsport.com, y podría verse obligado a perderse el Gran Premio de Países Bajos.
El equipo de Laurent Mekies aún no ha tomado una decisión formal y, en esta etapa, no pudo hacer comentarios oficiales cuando fue contactado por Motorsport.com, pero según el periódico neerlandés De Telegraaf, ya hay un plan preparado en caso de que Hadjar efectivamente no pueda correr.
En ese caso, Liam Lawson dará el salto y tendrá otra oportunidad en Red Bull como compañero de equipo de Verstappen, tras su descenso a Racing Bulls a principios del año pasado, antes del Gran Premio de Japón.
El piloto reserva Yuki Tsunoda ocuparía entonces el lugar de Lawson en el equipo hermano RB, junto a Arvid Lindblad.
Red Bull aún puede esperar antes de tomar una decisión final, aunque la principal consideración del equipo es qué es lo mejor para la recuperación de Hadjar, para que el piloto de 21 años esté al menos lo suficientemente en forma como para volver en el fin de semana de carrera en Monza dentro de dos semanas.
A principios de esta semana, Hadjar —al igual que Verstappen— presentó un diseño especial de casco para el último fin de semana de F1 en Zandvoort. El diseño Delft Blue incluía un guiño al año pasado, cuando Hadjar logró su primer podio en F1 en Zandvoort y posteriormente rompió su trofeo en dos pedazos.
For Lawson, this would be his first race for Red Bull since last year’s Chinese Grand Prix
Photo by: Rudy Carezzevoli / Getty Images
Para Lawson, una posible aparición como sustituto para Red Bull en Zandvoort sería una recompensa por una temporada sólida hasta ahora. El neozelandés ocupa el noveno puesto en la clasificación del campeonato, el mejor del resto por detrás de los cuatro equipos líderes de la F1, y ha sumado puntos en todos los fines de semana de carrera salvo tres.
Si Hadjar finalmente no pudiera disputar el GP de Países Bajos, también marcaría el regreso de Tsunoda a la F1, después de que el piloto japonés se quedara sin asiento a finales del año pasado y tuviera que conformarse con un papel de reserva en 2026.
Es oficialmente el piloto reserva de ambos equipos de Red Bull, aunque desde la perspectiva de Red Bull tiene más sentido ascender a Lawson al equipo principal dada su experiencia con la maquinaria de 2026.
Para 2027, Tsunoda ha sido vinculado con un asiento en IndyCar en Meyer Shank Racing, como informó Motorsport.com a principios de esta semana.
Cuando Cadillac, recién llegado al mundo de la F1, comenzó a buscar un director de equipo, aún a un año completo de incorporarse a la parrilla de la Fórmula 1 de 2026, no tuvo que buscar mucho ni muy lejos para dar con la persona adecuada.
En Haas, la anterior escudería debutante de la F1 en 2016, el veterano director de equipo Peter Crolla llevaba tiempo buscando un nuevo reto, y la perspectiva de tener otra oportunidad de construir un equipo desde cero cumplía todos los requisitos.
Tras las primeras conversaciones con Graeme Lowdon, de —quien había sido sustituido recientemente por Marcin Budkowski como director del equipo, pero que había sido la fuerza impulsora fundamental detrás del respetable debut de Cadillac en la F1—, Crolla se embarcó en otro nuevo comienzo: crear un equipo en pista partiendo de cero en un plazo de nueve meses.
«Llevaba más de nueve años en Haas en ese momento, y estaba sin duda listo para un cambio y un nuevo reto; necesitaba algo que me devolviera la ilusión por este deporte», declaró Crolla al de Motorsport.com en el reciente Gran Premio de Bélgica, antes del cambio de liderazgo del equipo.
«Me encanta el proceso de crear un equipo. Es algo que me llena de orgullo, y todo encajó en el momento adecuado. Es la segunda vez que pongo en marcha un equipo nuevo, con unos diez años de diferencia, y fue una experiencia absolutamente brillante. El impulso, la autonomía y la emoción de hacerlo no tienen parangón.
«Esos nueve meses fueron probablemente los más gratificantes de mi carrera: empezar con un edificio vacío y un plan, y que te concedieran esa autoridad para hacer realidad tu visión».
El director del equipo de carreras de Cadillac, Peter Crolla (a la derecha), junto al exdirector del equipo Graeme Lowdon, el asesor técnico Pat Symonds y Valtteri Bottas
Foto: Cadillac
Ser director de un equipo de carreras, un puesto con un alcance extremadamente amplio y diverso, implica, en primer lugar, ser responsable de la organización general del equipo. Una vez resuelta la logística previa a la prueba, el trabajo adquiere un carácter más deportivo cuando comienza la acción en pista, lo que incluye la coordinación con el organismo rector, la FIA, y la dirección de la F1.
Pero poner en marcha un nuevo equipo desde cero añade una enorme dimensión fundamental a todo ello, y Crolla se basa en su experiencia en Haas para volver a intentarlo con Cadillac, lo que supone una oportunidad muy poco habitual en la F1, dada la escasez de nuevos participantes.
«El deporte era un lugar muy diferente por aquel entonces», afirmó Crolla, recordando cómo ayudó a poner en marcha a Haas. «Todavía estábamos en la era de Bernie Ecclestone. La envergadura era lo más importante, y además era la primera vez que me enfrentaba a algo así. Fue emocionante. Trabajé con gente estupenda durante ese periodo y aprendí mucho. Y creo que eso me preparó bien para afrontarlo por segunda vez».
Cuando se le preguntó cuáles fueron las lecciones clave que aprendió de Haas, Crolla respondió: «Creo que el calendario y las exigencias a las que se enfrenta un equipo han aumentado a lo largo de ese periodo, y quería asegurarme de que abordáramos esto como un gran equipo y de que tuviéramos todo lo necesario para llevar a cabo la tarea con éxito.
«En mi opinión, nunca se trató de empezar poco a poco y luego crecer. No hay tiempo para eso porque, una vez que estás compitiendo, el tiempo que puedes dedicar a tus proyectos se reduce considerablemente. Así que, para mí, se trataba de dar lo mejor de nosotros mismos, aprovechar al máximo el presupuesto del que disponíamos y crear un equipo que estuviera listo para competir y hacerlo bien.
«Para mí, había tres pilares que debían caracterizar este primer año. El primero era una participación digna. Es decir, llegar a tiempo, hacer todo como es debido y mantener la cabeza baja. Creo que lo hemos conseguido. El siguiente pilar era la fiabilidad, y sin duda seguimos trabajando en ello. Y luego está el tercero: el rendimiento, y también estamos en esa fase. Así que está saliendo tal y como pensaba. De momento, todo va bien. Eso diría yo».
Aunque la operación de la fábrica en Silverstone ya estaba en marcha cuando Crolla se incorporó en abril, el equipo de pista que viajaría por todo el mundo era todavía una hoja en blanco. Posteriormente, Crolla se reunió con otros nuevos contratados, el responsable de logística del equipo, Pete Simmons, y el jefe de mecánicos, Nathan Divey, para trazar el camino hacia Melbourne. Esto abarcaba desde adquirir el equipamiento que el equipo necesitaba hasta establecer procedimientos y buenas prácticas para las operaciones en pista, la construcción de los coches y las paradas en boxes: una lista interminable de retos para cualquier organización, por no hablar de un equipo de personas que nunca antes habían trabajado juntas.
«Adoptamos un enfoque colaborativo y una visión colectiva de cómo debía ser un buen equipo de carreras en 2026», explicó Crolla. «No hay ningún manual. No hay directrices sobre cómo hacerlo, pero trabajamos muy duro y hubo muy pocos desacuerdos, si es que hubo alguno, sobre lo que queríamos hacer.
«Simplemente sabíamos que tenía que ser lo mejor, pero, sobre todo, tenía que estar ahí. No había excusas para que faltara nada, porque creo que todo es posible en esos nueve meses, y sobre todo teniendo en cuenta la autonomía y el presupuesto con los que contábamos. Tuvimos que ejercer mucha presión sobre los proveedores, pero trabajamos con buenos proveedores con los que ya habíamos colaborado antes. Gente en la que confiábamos, y eso fue realmente importante. Saber en quién puedes apoyarte y a quién puedes exigir hasta el límite».
Peter Crolla había trabajado anteriormente durante una década en Haas desempeñando un cargo similar.
Foto de: Andy Hone / Motorsport Images
En última instancia, cualquier organización se reduce a la calidad de su personal, y la F1 no es una excepción, ya que Cadillac reunió un equipo preparado para plantar cara a las grandes potencias. Dados los largos plazos de preaviso que conllevaba, no fue una tarea fácil, sobre todo para un equipo que aún no tenía trayectoria.
«Tuvimos que ser bastante agresivos en la contratación porque la gente ya tenía largos plazos de preaviso», señaló Crolla. «En este deporte, nadie está realmente disponible por menos de tres meses, y algunos tenían un preaviso de seis meses.
«Mucha gente se incorporó en la segunda mitad de 2025 y no hubo periodo de adaptación. Tuvieron que ponerse manos a la obra de inmediato y seguir adelante con todo. Cada día llegaba una enorme cantidad de equipamiento y la carga de trabajo era fenomenal. Pero todo el mundo estuvo realmente a la altura del reto».
Pero, al igual que la cultura de las startups atrajo a un e Crolla a la aventura de Cadillac, muchos otros fichajes procedentes de los equipos más importantes de la F1 parecían sentir lo mismo. No había ninguna duda sobre los retos a los que se enfrentaría el equipo, ni de que no habría nada fácil.
«No, creo que sería un gran error venir aquí desde un equipo consolidado y pensar que iba a ser así», asintió Crolla. «Creo que la gente entiende el panorama general: venir a un proyecto como este no va a ser como estar en Mercedes. No va a ser como estar en Ferrari, donde estos chicos llevan décadas en activo. Pero, al mismo tiempo, al reconocer la oportunidad de forjar nuestro propio entorno, creo que la gente vio el atractivo en ello.
«Lo importante a la hora de incorporar a gente de otras organizaciones es reconocer sus puntos fuertes, valorar su experiencia y sacarla a relucir para crear nuestros procesos conjuntos. La calidad y la cantidad de candidatos que se han incorporado al equipo de carreras y al resto de la empresa procedentes de otros equipos han sido realmente positivas. Pero se necesita esa mentalidad capaz de estar a la altura del reto. Esto no va a ser un paseo de nueve a cinco. Se trata de darlo todo y estar comprometidos a largo plazo».
«Nada de lo que hemos hecho se aleja de lo que esperaba. Probablemente esperaba que fuera un poco más difícil y, en ocasiones, un poco más decepcionante». —Crolla.
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images vía Getty Images
Cadillac cumplió todos los plazos internos y externos a lo largo del camino, logrando comenzar las pruebas de invierno y terminar su primera carrera en Australia con uno de sus coches. Pero los posteriores problemas de fiabilidad y funcionamiento, además de verse superados por Aston Martin en la parte trasera del pelotón, han puesto aún más de manifiesto que el mero hecho de participar era solo el principio.
«No fueron hitos fáciles de alcanzar. Hubo, literalmente, sangre, sudor y lágrimas en todos ellos», reflexionó Crolla. «Se convierte en tu vida, de verdad. Tiene que ser así, porque trabajas jornadas muy largas y pides a todos los demás que hagan lo mismo. Creo que no hay ningún deporte mejor en el que puedas ver los frutos de tu trabajo cuando construyes un coche que luego da sus primeras vueltas al circuito. Puede que fuera una tarde fría y lluviosa de enero en Silverstone, pero fue increíble. Nos dio a todos una gran sensación de logro.
«Sin duda, nos hemos encontrado con problemas de fiabilidad. No creo que eso sorprendiera a nadie, pero lo importante es cómo los abordas, cómo los resuelves y cómo te recuperas de ellos. Para mí, nada de lo que hemos hecho se aleja de lo que esperaba. Probablemente esperaba que fuera un poco más difícil y que, en ocasiones, resultara un poco más decepcionante. Austria fue sin duda uno de nuestros momentos más bajos, pero forma parte del camino. Si a la gente le sorprendió, creo que probablemente sea una experiencia útil por la que pasar».
A medida que Cadillac entra en su siguiente fase, con el exdirectivo de Renault Budkowski ahora al mando, el equipo comenzará a utilizar el próximo año una nueva sede central en Fishers (Indiana), de la que Crolla insiste en que será un «lugar increíble desde el que operar», al tiempo que ampliará su base británica en Silverstone en los próximos meses.
«Empezar a competir no es el punto final de la construcción y el desarrollo del negocio. En realidad, es solo otra etapa de ese viaje, y creo que no será hasta que todas estas áreas independientes estén plenamente operativas cuando veamos realmente la magnitud de lo que estamos haciendo aquí», añadió.
«Aquí hay gente con mucho talento y, sin querer felicitarnos en exceso, estamos haciendo un buen trabajo, pero esto no ha hecho más que empezar».
San Pablo será el rival del equipo de Rodolfo Arruabarrena en cuartos de final de la Copa Sudamericana. El equipo paulista superó 3 a 1 a Bolívar, en el Morumbí y consiguió pasar la serie (habían empatado 1 a 1 en La Paz). Consiguió el objetivo con Jonathan Calleri, capitán y ex Xeneize, que metió el segundo gol, de penal. Bocatiene 12 partidos oficiales en sus antecedentes con el Tricolor: cinco ganados, cuatro perdidos y tres empatados.
El primer cruce, por la Copa de Oro 1993 (un torneo que solo se jugó tres veces en el siglo anterior), el Xeneize ganó 1 a 0 de local e igualó 1 a 1 de visitante, con gol de Manteca Martínez, por lo que pasó a la final (victoria ante Atlético Mineiro).
El siguiente cruce fue en la Supercopa 94, un torneo que reunía a los campeones de la Libertadores. El Xeneize, al mando de César Luis Menotti, ganó 2 a 0 de local y perdió 1 a 0 de visitante, por lo que pasó a la final (derrota ante Independiente).
En 1995, también por la Supercopa, Boca volvió a enfrentarse a San Pablo y perdió los dos partidos, con Silvio Marzolini de entrenador y Arrubarrena en el equipo.
En 1999, por la primera fase Copa Mercosur, el Xeneize, al mando de Carlos Bianchi, le ganó 5 a 1 en la Bombonera, con un triplete del Melli Guillermo Barros Schelotto. La revancha: 1 a 1.
Barijho ante San Pablo en 1999.
En 2006, fue por la Recopa (Boca como ganador de la Sudamericana). Boca fue campeón con un global de 4 a 3.
El último recuerdo, de 2007, por Copa Sudamericana. Boca venció 2 a 1 en la Bombonera pero perdió 1 a 0 en el Morumbí. En esa época existía la regla del gol de visitante que daba ventaja en caso de igualdad en puntos y tantos, por lo que pasaron los paulistas ante los de Miguel Russo.
Jesús Dátolo, Martín Palermo y Rodrigo Palacio festejan ante San Pablo, por la Recopa 2006.
El historial de Boca ante San Pablo
07/07/1993: Copa de Oro Boca 1-San Pablo 0
10/07/1993: Copa de Oro San Pablo (Bra) 1-Boca 1
19/10/1994: Supercopa Boca 2-San Pablo 0
26/10/1994: Supercopa San Pablo 1-Boca 0
13/09/1995: Supercopa San Pablo 1-Boca 0
10/10/1995: Supercopa Boca 2-San Pablo 3
31/07/1999: Copa Mercosur Boca 5-San Pablo 1
08/09/1999: Copa Mercosur San Pablo 1-Boca 1
07/09/2006: Recopa Boca 2-San Pablo 1
14/09/2006: Recopa San Pablo 2-Boca 2
19/09/2007: Copa Sudamericana Boca 2-San Pablo 1
26/09/2007: Copa Sudamericana San Pablo 1-Boca 0
Palermo festeja un gol a San Pablo en la Sudamericana 2007.
En esta serie, a falta de la oficialización de las fechas por la Conmebol, Boca definirá de visitante.
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La Liga Provincial Masculina de Mayores, organizada por la Federación de Básquet de Entre Ríos, completó su segunda semana de competencia con 13 partidos disputados en distintos puntos de la provincia. En una jornada marcada por grandes actuaciones individuales, Pablo Bogado, jugador de Ciclista de Paraná, fue elegido como el Jugador de la Semana 2.
El armador tuvo una destacada presentación pese a la derrota de su equipo frente a Recreativo por 81-75, en condición de visitante. Bogado alcanzó una valoración de 40, producto de una planilla personal de 35 puntos, 5 rebotes, 3 asistencias y 3 robos en 37 minutos y 33 segundos en cancha.
El base de 29 años fue determinante desde el perímetro, con 7 triples convertidos sobre 12 intentos, además de 3/6 en dobles y una eficacia perfecta desde la línea de libres, con 8/8. Una producción ofensiva que lo convirtió en la principal figura individual de la segunda semana de competencia.
QUINTETO DE LA SEMANA 2
Pablo Bogado (Ciclista): 40 de valoración
35 puntos, 5 rebotes, 3 asistencias y 3 robos vs. Recreativo.
Juan Ángel Farías (BH): 35 de valoración
26 puntos, 7 recobres y 5 asistencias vs. Bancario.
Federico Fernández (Talleres): 35 de valoración
22 puntos, 11 recobres, 2 asistencias y 3 tapas vs. Estudiantes.
Facundo Barreto (Zaninetti): 31 de valoración
13 unidades, 22 rebotes y 1 asistencia vs. Luis Luciano.
Mateo Rodríguez Cubilla (Independiente): 31 de valoración
17 puntos, 11 recobres, 3 asistencias y 2 robos vs. Paracao.
Estudiantes mostró toda su mística copera, le ganó 2-0 a la U. Católica en Santiago de Chile y, luego del 1-1 en La Plata en la ida, se metió en los cuartos de final de la Copa Libertadores. Los goles los anotaron dos experimentados surgidos de la cantera como el Tucu Correa y Guido Carrillo, por dos. Ahora, el Pincha espera rival, que saldrá del duelo entre Corinthians y Rosario Central: en ambos casos, jugará la revancha como visitante.
El regreso de Joaquín Correa a Estudiantes ya tiene su primera gran postal. En su segundo partido desde que volvió al club que lo formó, el Tucu marcó el 1-0 ante Universidad Católica, por la vuelta de los octavos de final de la Copa Libertadores. Y lo hizo apenas ocho minutos después de ingresar al campo de juego…
A los 35 del primer tiempo, Correa reemplazó a Tiago Palacios, quien debió dejar la cancha por un probable desgarro. El cambio obligó al Tucu a entrar antes de lo previsto, pero el delantero necesitó apenas unos minutos para justificar toda la expectativa que generó su regreso: a los 43′, Estudiantes encontró el gol que buscaba y tuvo como protagonista al tucumano.
La jugada nació en los pies de Baltasar Rodríguez, que trasladó la pelota con metros por delante y prácticamente sin oposición. El volante se la pasó a Correa, quien controló y, sin pensarlo demasiado, sacó un derechazo seco y preciso desde la medialuna del área que se metió pegado al palo derecho del arquero Vicente Bernedo.
El Tucu celebra con la mano en alto (EFE).
Correa salió disparado a festejarlo y enseguida fue abrazado por sus compañeros. Resultó una celebración cargada de emoción para un futbolista que volvió a Estudiantes después de 11 años y que ya consiguió su primer gol en una noche de Copa Libertadores.
El tanto, además, llegó en un momento especial de su carrera. Correa había sido uno de los integrantes del ciclo de la Selección Argentina que conquistó la Copa América 2021 y la Finalissima 2022, pero una lesión lo dejó afuera del Mundial de Qatar, cuando ya estaba dentro de la lista de Lionel Scaloni. El delantero había sufrido una lesión que derivó en su desafectación antes del debut argentino en la Copa del Mundo. Al Tucu lo reemplazó Thiago Almada con apenas 21 años.
Once años después, el Tucu volvió a casa
Correa dejó Estudiantes en 2015, cuando fue transferido a la Sampdoria de Italia, después de haber surgido de las inferiores del Pincha y debutado en Primera en 2012. Desde entonces construyó una carrera internacional que lo llevó por Sampdoria, Sevilla, Lazio, Inter, Olympique de Marsella y, más recientemente, Botafogo.
El salto de Correa tras el gol (EFE).
Su regreso se concretó a comienzos de agosto, a los 32 años, después de desvincularse del club brasileño. Estudiantes oficializó su incorporación con un contrato por dos temporadas y le asignó la camiseta número 32.
Su estreno en esta segunda etapa fue justamente en la serie de octavos de final de la Libertadores. En el encuentro de ida, disputado en La Plata, ingresó en el segundo tiempo. Ahora, en la revancha ante Universidad Católica, volvió a entrar desde el banco (en el PT) y rápidamente se convirtió en protagonista.
El Tucu volvió a casa. Y ya gritó su primer gol.
Video: el gol de Tucu Correa
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Tigre no tiene tiempo para lamentos ni margen de error. Para mantener vivo el sueño continental, el Matador deberá sobreponerse a la derrota sufrida en Victoria ante City Torque y salir a buscar la remontada que le permita meterse entre los ocho mejores de la Copa Sudamericana. El equipo de Diego Dabove dejó una imagen que estuvo lejos de lo esperado en el partido de ida, especialmente durante una primera mitad en la que los charrúas fueron superiores, encontraron espacios y terminaron sacando una ventaja mínima que ahora obliga al conjunto de Victoria a ganar en Montevideo.
La historia pudo haber sido diferente en el complemento. Tigre reaccionó, fue con mayor decisión en busca del empate, pero no llegó a la paridad. Así, el 0-1 terminó siendo un resultado que dejó la serie abierta, aunque con la obligación de ir a buscarla lejos de casa. Por eso, este miércoles desde las 21.30, el Matador deberá conseguir un triunfo en Montevideo para seguir soñando en la Copa Sudamericana.
Tigre tiene que dar vuelta la serie.
El regreso de Nacho Russo
De cara a la revancha, una de las mejores noticias para el entrenador es el regreso de Ignacio Russo. El delantero no pudo disputar el encuentro de ida debido a una suspensión por acumulación de tarjetas amarillas y ahora vuelve a estar disponible para un partido en el que Tigre necesitará peso ofensivo y mayor presencia en el área rival.
En cuanto a las bajas, Tigre no podrá contar con Pity Martínez, quien sufrió un desgarro en el sóleo de la pierna derecha durante el partido frente a River y quedó fuera de la convocatoria para esta revancha. Una ausencia sensible para el conjunto de Victoria, que pierde una pieza importante en la generación de juego. Otra de las ausencias que más se hacen sentir es la del goleador David Romero, que se incorporó a Parma.
Russo estará en Montevideo.
Las probables formaciones:
City Torque: Franco Torgnascioli; Eduardo Agüero, Kevin Silva, Gary Kagelmacher; Ezequiel Busquets, Pablo Siles, Diogo Guzmán, Facundo Silvera, Esteban Obregón, Franco Pizzichillo; Salomón Rodríguez. DT: Marcelo Méndez.
Tigre: Felipe Zenobio; Valentín Moreno, Joaquín Laso, Alan Barrionuevo, Nahuel Banegas; Tiago Serrago, Martín Garay, Jalil Elías, Santiago López; Jabes Saralegui, Ignacio Russo. DT: Diego Dabove.
Martínez Quarta se correría al lateral derecho (Prensa River).
