Blog

  • Liga Argentina de Básquet: Central Entrerriano continúa con el armado del equipo

    Liga Argentina de Básquet: Central Entrerriano continúa con el armado del equipo

    Central Entrerriano continúa con su armado para esta temporada que se avecina de la Liga Argentina de Básquet. En este marco, los que renovaron U21 fueron Juan Siboldi y Benjamín Lado, en tanto que se sumaron al plantel Ignacio Ortega y Fausto Moussa.

    Juan Siboldi, quien comenzó y se formó en el Rojinegro, y Benjamín Lado, quien apareció en las formativas, decidieron darle continuidad a su estadía en el club. Ambos tuvieron su paso por el equipo campeón de la Liga Federal 2025 y sumaron minutos en la temporada pasada de Liga Argentina.

    Las caras nuevas

    El pívot oriundo de Villa María, Ignacio Ortega, es una de las nuevas caras en la plantilla rojinegra para esta temporada. “Estoy muy feliz de llegar a Central Entrerriano. Es un club con muchísima historia, una identidad muy fuerte y una hinchada que acompaña siempre, por eso es una gran motivación poder vestir esta camiseta. Tengo muchas ganas de empezar a entrenar, conocer al grupo y sumarme al trabajo del equipo. Mi objetivo es aportar todo lo que pueda desde el lugar que me toque para que juntos podamos pelear por cosas importantes”, declaró el cordobés, quien viene de jugar y ser campeón de la Liga Próximo con Regatas de Corrientes.

    Por otra parte, también se incorpora al conjunto el alero nacido en Paraná, Fausto Moussa, quien llega a modo de préstamo de Instituto de Córdoba, donde en 2024 se consagró campeón de la Liga de Desarrollo y MVP de las finales. También conformó los equipos de la Liga Sudamericana 2023 y la Supercopa 2025.

    “Mis expectativas son muy buenas, ya que es un club que se labura muy bien y vienen de temporadas muy buenas, así que espero todo lo mejor. Y después, individualmente, poder darle todo lo mejor al equipo”, así se refirió el paranaense con respecto a las expectativas de su llegada al club.

    Dato no menor de los nuevos fichajes, ambos han sido parte de la selección argentina, representando al país en la categoría U18 en el Premundial U19 de 2022. Moussa, además, fue citado por Pablo Prigioni en 2024 para disputar un amistoso con la selección mayor.

  • McLaren utilizará un alerón trasero giratorio en Italia y lo denomina "H-wing"

    McLaren utilizará un alerón trasero giratorio en Italia y lo denomina "H-wing"

    El equipo McLaren de Fórmula 1 presentará el «H-Wing», su propia versión del alerón trasero giratorio, en el Gran Premio de Italia que se celebra este fin de semana en Monza.

    McLaren llevaba tiempo trabajando en su propia interpretación del alerón trasero invertido —que gira 180 grados entre el modo de curva y el modo de recta— tras ver cómo Ferrari lo presentaba durante los entrenamientos de invierno.

    El equipo de Woking llevó por primera vez un prototipo al Gran Premio de Austria, pero decidió no probarlo en los entrenamientos libres tras encontrar un problema en el box. Posteriormente, probó una versión revisada en la primera sesión de entrenamientos libres de Hungría con la intención de estrenarlo más adelante en circuitos de baja resistencia aerodinámica y alta velocidad, donde el diseño debería ayudar a reducir la resistencia en las rectas.

    Monza es la primera oportunidad de este tipo, y McLaren se ha comprometido ahora a introducir el H-Wing en ambos monoplazas.

    El nombre de este dispositivo no es una referencia a «La Guerra de las Galaxias», sino un guiño a la letra H del logotipo de Etihad que adorna la parte trasera del alerón del MCL40. La letra H recorre la línea central, donde se sitúa el actuador del modo recto del H-Wing.


    Sigue la tradición establecida por el famoso «F-duct» del equipo en 2010, que recibió su nombre de la «F» de Vodafone situada en el morro, donde se instaló el conducto.

    McLaren's new wing features an innovative actuator

    El nuevo alerón de McLaren cuenta con un innovador actuador

    Foto de: Marcel van Dorst / EYE4images / NurPhoto vía Getty Images

    «Este fin de semana hemos traído lo que creemos que es necesario para ser competitivos, incluida una nueva especificación de alerón trasero de baja resistencia aerodinámica, con el primer uso de nuestro H-Wing, junto con algunas pequeñas opciones aerodinámicas y de baja resistencia que evaluaremos antes de decidir la especificación definitiva para la clasificación», afirmó el director técnico de McLaren, Neil Houldey.

    «En general, sabemos que aún podemos sacar más rendimiento al MCL40, tanto maximizando el paquete con el que ya contamos como mediante nuevas mejoras previstas para las próximas carreras».

    McLaren también lucirá una decoración modificada en Monza y en el Gran Premio de España de la próxima semana para promocionar su colaboración con la empresa de criptomonedas OKX.


  • San Lorenzo: reunión clave por Gorosito, con un pie afuera

    San Lorenzo: reunión clave por Gorosito, con un pie afuera

    Horas clave en el Ciclón, con un DT cuyo ciclo pende de un hilo. Los dirigentes tienen la decisión final en sus manos.

  • La forma inusual que usó Ponzio para hablarle al hincha de River

    La forma inusual que usó Ponzio para hablarle al hincha de River

    El León, como buen rey de la selva, puso orden de inmediato y neutralizó a su primera presa. No se complicó. Acomodó a cada pieza en su lugar, mandó al equipo hacia adelante y arrancó su interinato con una importante victoria en el Florencio Sola frente a Banfield. Leonardo Ponzio fue el elegido para intentar levantar a River y, más allá de los jugadores y de la dirigencia, será fundamental tener el guiño de los hinchas para que el disconformismo pase a una inyección de ánimo. Una gran relación que se construyó en base a éxitos en sus tiempos como jugador y que ahora buscará mantener desde el banco y no sólo hablando en la cancha o ante los micrófonos.

    Luego de su primera conferencia de prensa, en la que todo Núñez lo escuchó en su flamante rol, el ex volante utilizó su cuenta de Instagram para compartir sus emociones en este presente especial. Una forma inusual a la hora de expresarse si se tiene en cuenta que muchos técnicos evitan ese tipo de interacción con cuentas públicas, lo que particularmente en el CARP no se veía hace varios años.

    Aunque fue un simple «gracias», las imágenes lo dijeron todo. Ponzio inmortalizó ese día único en su vida con varias imágenes de lo sucedido en el Sur y puso de portada el momento del saludo de los futbolistas de cara a los hinchas que coparon el sector visitante del estadio del Taladro. Una publicación que se llenó de miles de likes y comentarios positivos, renovando las energías tras un ciclo del Chacho que finalizó a pura crítica. De hecho, hasta Germán Pezzella, quien será jugador de Peñarol, le dedicó unas palabras: «Grande, León».

    Leo Ponzio en el Sur. Foto: Marcelo Carroll.Leo Ponzio en el Sur. Foto: Marcelo Carroll.

    El último había sido Martín Demichelis porque tanto Marcelo Gallardo como el propio Coudet siempre se mostraron reacios a utilizar redes sociales. En el caso del Muñeco, manifestó en múltiples ocasiones no estar al tanto lo que decía tanto en los medios deportivos tradicionales como en Instagram o X. Y Chacho se mantuvo en la misma sintonía, a tal punto que cuando se expresó mediante estados de WhatsApp se mostró muy molesto con la filtración de esos mensajes y fue contundente.

    «Me parece una falta de respeto, porque eso fue sacado de mi teléfono personal. Yo no tengo redes sociales y no tengo redes públicas, o sea que públicamente no me expreso nunca. Entonces lo que diga o no diga será para mis amigos o para mi entorno», explicó el ex entrenador.

    Por lo pronto, Ponzio no cambió su costumbre. Tal como lo hacía cuando era secretario técnico, activo con diferentes posteos deportivos y familiares, siguió expresándose en Instagram y esta vez fue un mensaje de agradecimiento para todo River en una historia que recién está comenzado y que tiene una trama auspiciosa.

    El posteo de Leo Ponzio en Instagram

    El posteo de Leo Ponzio en Instagram.El posteo de Leo Ponzio en Instagram.
  • Video: PAREDES DEJÓ CLARO LO DURO QUE ES EL RETIRO DE MESSI DE LA SELECCIÓN | #Shorts

    Video: PAREDES DEJÓ CLARO LO DURO QUE ES EL RETIRO DE MESSI DE LA SELECCIÓN | #Shorts

    🎥 PAREDES DEJÓ CLARO LO DURO QUE ES EL RETIRO DE MESSI DE LA SELECCIÓN | #Shorts

  • Así luce el trofeo del Gran Premio de Italia de la F1 2026 con su diseño de vajilla apilada

    Así luce el trofeo del Gran Premio de Italia de la F1 2026 con su diseño de vajilla apilada

    No cabe duda de que el trofeo del Gran Premio de Italia de Fórmula 1 de 2026 dará que hablar: creado por «vedovamazzei» —un dúo de artistas contemporáneos—, se trata esencialmente de una pila de objetos cotidianos (tazas, vasos y cuencos) que adopta la forma de una copa peculiar de color plateado.

    Los pilotos que suban al podio de Monza este domingo —además del honor único de contemplar el legendario circuito lombardo y un mar de tifosi— recibirán, como es natural, los trofeos que acreditan sus logros, al igual que el representante del equipo ganador.

    El trofeo en cuestión se titula «FRAGILE» y es una obra de arte de Stella Scala y Simeone Crispino, quienes conforman el dúo «vedovamazzei» (que significa «Viuda Mazzei»). Su creación fue encargada como parte de un proyecto plurianual que encomienda a artistas nacionales el diseño del trofeo del evento.

    Esta iniciativa, que cumple ya seis años, fue lanzada conjuntamente por Pirelli —patrocinador principal de la carrera— y Pirelli HangarBicocca, un museo de arte contemporáneo. Si bien el diseño es innegablemente contemporáneo, queda por ver si el trofeo alegrará a los tres galardonados cuando finalmente se les entregue.

    Stella Scala y Simeone Crispino presentan sus trofeos para el Gran Premio de Italia de 2026.

    Stella Scala y Simeone Crispino presentan sus trofeos para el Gran Premio de Italia de 2026.

    Photo by: Pirelli

    Scala y Crispino se especializan en la ironía y en captar las contradicciones y complejidades de la realidad, a menudo reinterpretando objetos cotidianos de manera paradójica. De este enfoque surgió FRAGILE, una pieza que apila diversos recipientes de uso diario para formar un trofeo plateado —creado mediante procesos posteriores de pintura, galvanizado y pulido tras su impresión en 3D con polvo de nailon—, pero que encierra un significado más profundo.


    «El concepto de este trofeo se inspira en la antigua tradición de pasar una copa de celebración de mano en mano», explican los artistas. «Funcionaba como un gran recipiente para beber, fomentando un sentimiento de celebración y festividad compartida».

    «Queríamos que el trofeo simbolizara una victoria sostenida en las manos de un individuo, reflejando al mismo tiempo el espíritu de una comunidad. En el contexto de la Fórmula 1, esa comunidad abarca al equipo, a los aficionados y a todo el entorno que rodea a los pilotos».

    «La composición también evoca una cualidad cotidiana a través de sus gestos repetitivos, sugiriendo una victoria lograda vuelta tras vuelta; una victoria que nunca equivale a un estatus eterno e inmutable. Es algo inestable y efímero; debe conquistarse una y otra vez. En resumen: es frágil».

    En años anteriores, los trofeos del Gran Premio de Italia fueron creados por Alice Ronchi (2021), Patrick Tuttofuoco (2022), Ruth Beraha (2023), Andrea Sala (2024) y Nico Vascellari (2025).

    Charles Leclerc avec le trophée de la victoire au GP d'Italie 2024.

    Photo by: Ferrari


  • La desafortunada frase de Tsitsipas sobre Kyrgios tras su positivo por cocaína: «Me sorprende que haya llegado tan tarde» :: Olé

    La desafortunada frase de Tsitsipas sobre Kyrgios tras su positivo por cocaína: «Me sorprende que haya llegado tan tarde» :: Olé

    Stefanos Tsitsipas (53°) tuvo un debut trabajado en el US Open: le ganó en cuatro sets (4-6, 7-6, 6-1 y 6-4) al francés Arthur Fils (11°) y avanzó a la segunda ronda del último Grand Slam del año. Después del triunfo, el griego habló sobre el reciente positivo por cocaína de Nick Kyrgios y dejó fuertes declaraciones sobre el australiano.

    «Era algo que de alguna forma esperaba, para ser honesto», afirmó. Tsitsipas explicó que ya había escuchado comentarios dentro del circuito sobre Kyrgios y por eso la noticia no lo tomó por sorpresa. «No voy a intentar encubrir a alguien sobre quien sé la verdad», sostuvo. En esa misma línea, remató: «Me sorprende que haya llegado tan tarde».

    Stefanos Tsitsipas en el partido ante Arthur Fils. (AP)Stefanos Tsitsipas en el partido ante Arthur Fils. (AP)

    La relación entre ambos ya venía marcada por varios cruces y momentos de tensión, pese a que incluso llegaron a compartir cancha como pareja de dobles. En Nueva York, Tsitsipas volvió a exponer una rivalidad que hace tiempo excede lo deportivo.

    El antecedente que explica la pica entre Tsitsipas y Kyrgios

    La relación entre ambos quedó marcada hace unos años, ni más ni menos que en Wimbledon. Por la tercera ronda, Kyrgios se impuso por 6-7 (2), 6-4, 6-3 y 7-6 (7) en un partido lleno de discusiones y provocaciones. Tsitsipas perdió el control en varios momentos y el australiano llegó incluso a reclamar su descalificación.

    El griego lanzó una pelota hacia la tribuna y, más tarde, buscó impactar a Kyrgios con un pelotazo. «Apunté a su cuerpo, pero fallé por mucho», reconoció después. El drama escaló al punto de que Tsitsipas recibió una sanción de un punto por su conducta.

    El griego estuvo cerca de ser descalificado de Wimbledon. Crédito: ESPN

    Tsitsipas discute con el umpire en el partido ante Kyrgios. (REUTERS)Tsitsipas discute con el umpire en el partido ante Kyrgios. (REUTERS)

    Después del partido, Stefanos acusó directamente a Kyrgios de hacer «bullying»: «Eso es lo que hace. Intimida a los rivales. Probablemente ya era un acosador en la escuela». Y agregó: «No me gustan los matones, la gente que menosprecia a otras personas».

    Qué había dicho Kyrgios sobre su positivo por cocaína

    Cuando el caso salió a la luz, Kyrgios publicó un extenso mensaje en sus redes sociales y asumió la responsabilidad. «Cometí un enorme error y asumo toda la responsabilidad», escribió el exfinalista de Wimbledon, además de pedir disculpas a su familia, sus sponsors y especialmente a los chicos que lo siguen.

    Nick Kyrgios. (AP)Nick Kyrgios. (AP)

    El australiano también explicó que las lesiones de los últimos años tuvieron un fuerte impacto físico y mental y reconoció que le resultó difícil afrontar la posibilidad de encontrarse cerca del final de su carrera. Además, aclaró estar profundamente decepcionado consigo mismo y pidió privacidad en este duro momento.

    Nick Kyrgios dio positivo por cocaína y fue suspendido provisionalmente

    Mirá también


    Nick Kyrgios dio positivo por cocaína y fue suspendido provisionalmente

    La épica de Podoroska: entró al US Open con ranking protegido, le remontó a una Top 100 y podría ir contra una de las mejores del mundo

    Mirá también


    La épica de Podoroska: entró al US Open con ranking protegido, le remontó a una Top 100 y podría ir contra una de las mejores del mundo

    US Open 2026: cómo les fue a los argentinos en la primera ronda y cuándo vuelven a jugar

    Mirá también


    US Open 2026: cómo les fue a los argentinos en la primera ronda y cuándo vuelven a jugar

  • ¿Por qué se llama Juan Domingo Perón la cancha de Racing?

    ¿Por qué se llama Juan Domingo Perón la cancha de Racing?

    El Cilindro de Avellaneda, inaugurado el 3 de septiembre de 1950, se prepara para celebrar sus 76 años de vida. Casa de Racing, en el momento de su estreno era el estadio más imponente de la Argentina por sus dimensiones y fue bautizado con el nombre de Juan Domingo Perón, quien era presidente en aquel momento. El mito dice que el General era hincha de la Academia, pero la historia cuenta otra versión.

    Fue construido sobre los terrenos del viejo estadio con tribunas de madera, en las calles Mozart y Corbatta, a sólo 300 metros de la cancha de Independiente, su clásico rival, que había sido inaugurada 22 años antes.

    A cargo de la empresa alemana Geopé, el proyecto tuvo su puntapié inicial en 1944, pero las obras propiamente dichas comenzaron dos años más tarde, en 1946. Durante dicho periodo y hasta 1950, cuando fue inaugurado, Racing jugó de local en estadios como San Lorenzo, Boca e incluso Independiente. En 1949, sin cancha propia, se consagró campeón del torneo argentino.

    La construcción del Cilindro (prensa Racing).La construcción del Cilindro (prensa Racing).

    ¿Perón era hincha de Racing?

    Bautizado Juan Domingo Perón (como muchas de las obras de aquella época) el nacimiento del Cilindro está fuertemente ligado con el gobierno justicialista, que puso especial énfasis en el desarrollo del deporte. A través del Decreto 7.395, se le otorgó a Racing un préstamo de 3 millones de pesos (luego ampliado en otros 8 palos) con el fin de construir el nuevo estadio.

    A partir de ahí, muchos señalaron que la Academia era el equipo del poder y tomó fuerza la versión de que el mismo Perón era hincha del club. No obstante, el propio Juan Domingo contó tiempo después que su corazón estaba más cerca de Boca. ¿Entonces?

    Perón y Evita en el Cilindro.Perón y Evita en el Cilindro.

    Más allá del mito, lo cierto es que el verdadero impulsor del Cilindro fue Ramón Cereijo, Ministro de Hacienda de Perón y fanático racinguista. Fue él quien abogó por la ayuda financiera para concretar la gran obra durante el primer gobierno peronista.

    El estreno y el récord de asistencia

    Con una capacidad inicial de 100.000 espectadores, el nuevo estadio de Racing presenció su primera función el 3 de septiembre de 1950. Aquel día, la Academia venció 1-0 a Vélez, con gol de Llamil Simes.

    Un año más tarde, el Cilindro fue sede de los Juegos Panamericanos 1951 y contó con la presencia de Juan Domingo Perón, quien fue nombrado presidente honorario del club.

    El Cilindro fue inaugurado en 1950 (prensa Racing).El Cilindro fue inaugurado en 1950 (prensa Racing).

    Otro hecho fundamental en la historia del coloso de Avellaneda ocurrió en 1966, cuando el club inauguró las torres de iluminación. Fue nada menos que en un partido amistoso frente al Bayern Munich alemán, con victoria 3-2 para la Academia.

    Al año siguiente, en 1967, Racing llegaría a lo más alto. De la mano de Juan José Pizzuti, se convirtió en el primer equipo argentino campeón de la Copa Libertadores. Ese mismo años también jugaría la Intercontinental ante el Celtic de Escocia, campeón europeo, y se estima que el duelo en Avellaneda convocó unas 120 mil personas, cifra récord para el fútbol argentino.

  • Colton Herta reemplazará a Checo Pérez en la FP1 en Monza con Cadillac

    Colton Herta reemplazará a Checo Pérez en la FP1 en Monza con Cadillac

    Cadillac realizará modificaciones en las alineaciones de sus pilotos para la primera práctica libre del Gran Premio de Italia de este fin de semana y el estadounidense Colton Herta volverá a subirse al monoplaza MAC-26 durante la FP1 tomando el asiento de Sergio Pérez.

    El piloto de pruebas y actual competidor de la Fórmula 2 ocupará el asiento del mexicano Checo Pérez para cumplir con el reglamento de la Fórmula 1 que exige a cada escudería ceder dos sesiones de entrenamientos a jóvenes pilotos a lo largo de la temporada por cada uno de sus coches.

    “Esta es una excelente oportunidad para experimentar diferentes aspectos del MAC-26. Habiendo conducido en pistas de alta carga aerodinámica en Barcelona y Budapest, el desafío será muy diferente en Monza”, dijo Herta en un comunicado de prensa emitido por Cadillac.

    Monza será un circuito donde Herta deberá exhibir la mayor velocidad posible dado que se trata de una de las pistas más veloces del calendario, con el promedio de velocidad más alto de toda la temporada y con apenas algunos toques en el freno.

    Colton Herta, Cadillac Racing

    Colton Herta, Cadillac Racing

    Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images


    “Con el auto configurado para una baja resistencia aerodinámica, se moverá más, lo que pondrá un mayor énfasis en la precisión en los puntos de frenado y en pasar por el ojo de la aguja a través de los bordillos en las chicanes. Estoy muy emocionado de poder contribuir al fin de semana de carrera y al desarrollo posterior del equipo en uno de los circuitos más icónicos del deporte motor”.

    Marcin Budkowski, director del equipo, valoró la aportación del joven estadounidense para el trabajo del equipo en un trazado tan exigente: “También espero con ansias la sesión de FP1 de Colton y obtener su perspectiva sobre el desafío único de Monza”.

    Tras la sesión inicial del viernes, Checo Pérez retomará el volante para continuar con la actividad del Gran Premio. El piloto mexicano acumula un historial destacado en Monza con 14 participaciones en F1, logrando puntos en 12 de ellas, destacando sus segundos lugares obtenidos en 2012 con Sauber y en 2023 con Red Bull.


  • Presidente de la FIA apoyará a Argentina para que recupere la F1 y el WRC

    Presidente de la FIA apoyará a Argentina para que recupere la F1 y el WRC

    El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, está dispuesto a apoyar a Argentina frente a los promotores de la Fórmula 1 y el Campeonato Mundial de Rallies (WRC) para que el país recupere sus posiciones dentro de los respectivos calendarios en un futuro cercano y, con ello que el país vuelva a tener la relevancia dentro del deporte motor que históricamente ha conseguido.

    Luego de reunirse con el presidente argentino Javier Milei donde indicó que respaldaría las candidaturas de Argentina a dos de los campeonatos mundiales de la FIA, Sulayem reafirmó su postura en una entrevista con la cadena A24.

    “Apoyaré la iniciativa para tener una carrera de F1 o el Campeonato Mundial de Rally aquí en Argentina”, dijo el presidente del organismo rector del deporte motor.

    “¿Merece Argentina ser parte del calendario de F1? La respuesta es sí. Tienen historia, tienen trayectoria; la primera carrera se celebró aquí en 1953. El rally comenzó en 1980, es algo grandioso. Hay amor por el deporte motor y la situación económica es buena; Argentina está mejor ahora. Así que sabemos que es viable”.

    Sin embargo, el presidente dejó en claro que FIA no toma la decisión y que se debe hablar con los respectivos dueños de los derechos comerciales para concretarlo, especialmente en una F1 donde los espacios son limitados y las oportunidades podrían abrirse en el calendario para el 2028.

    Actualmente, Argentina está remodelando el circuito de Buenos Aires con una inversión millonaria para, primero albergar MotoGP y, posteriormente buscar el grado 1 de la FIA y poder recibir a la F1.

    “Necesitamos desarrollar lugares donde las carreras puedan realizarse de manera sostenible, donde exista la voluntad, la inversión, los aficionados y el apoyo del Gobierno para llevarlo a cabo. Ahora bien, más allá del aspecto emocional, también está el lado racional cuando se trata del calendario de la F1. ¿Se lo merece Argentina? Lo merece, pero hay un proceso que cumplir, hay un plan de negocios y hay un número limitado de espacios. Si entra Argentina, alguien más tiene que salir”, advirtió.

    El dibujo de la pista donde correrá el MotoGP en Buenos Aires en 2027.

    El dibujo de la pista donde correrá el MotoGP en Buenos Aires en 2027.

    Sulayem y su opinión de Colapinto

    El presidente de la FIA calificó a Franco Colapinto como un “piloto fantástico” y que ha llegado a refrescar a la F1 y agregó que con él Argentina no solo está en posibilidad de recuperar un gran premio, sino también de tener un competidor capaz de pelear por las primeras posiciones.

    “La competencia en la F1 es feroz. Colapinto llegó para quedarse. Representa a Argentina de la mejor manera, con respeto y calidad deportiva. No se trata solo de recuperar la Fórmula 1 o el rally, también es importante tener campeones”, concluyó.