Blog

  • El marginado de River que podría cambiar su postura para irse a jugar a la MLS

    El marginado de River que podría cambiar su postura para irse a jugar a la MLS

    Se acerca el cierre del mercado de pases y para muchos jugadores llega el momento de tomar decisiones. Particularmente en Núñez, en el predio Cantilo todavía queda un grupo de jugadores marginados y llega el momento de tomar decisiones para no pasar el resto del año sin rodaje. Uno de ellos es Giuliano Galoppo, quien por estas horas podría cambiar su postura inicial de no jugar en la MLS ante el acuerdo vigente entre River y el Atlanta United.

    Tras la salida de Germán Pezzella y con Kendry Páez, Fabricio Bustos y Matías Viña completando el grupo de marginados ( Matías Galarza Fonda se fue a Paraguay con un permiso especial y Olimpia lo pretende), el volante descartó las opciones que le llegaron desde Norteamérica ante la preferencia de otro destino para continuar con su carrera.

    Sin embargo, teniendo en cuenta que desde las oficinas del Monumental levantaron el pulgar y aceptaron cederlo por 10 meses con opción de compra a la franquicia del estado de Georgia, Galoppo podría reconsiderar su decisión y de dar el OK será nuevamente compañero de Paulo Díaz, flamante refuerzo tras rescindir con el Millonario.

    Giuliano Galoppo podría ser nuevo futbolista de Atlanta United.Giuliano Galoppo podría ser nuevo futbolista de Atlanta United.

    Sondeado por Rosario Central, Cagliari, Racing de Santander y clubes del Brasileirao, la oferta más concreta que recibió en los últimos días llegó desde la MLS y así se perfila como un destino necesario para cambiar el chip y dejar atrás un paso por Núñez para el olvido.

    Desde que llegó al club a comienzos del año pasado, primero a préstamo y luego con la compra del 50% de su pase por tres millones de dólares, Galoppo disputó 48 partidos oficiales. En ese período convirtió ocho goles y entregó una asistencia, números aceptables para un mediocampista, aunque nunca logró consolidarse como titular indiscutido.

    Además, su relación con los hinchas venía deteriorada tras el penal que falló en la semifinal de la Copa Argentina 2025 ante Independiente Rivadavia y después malogró otro remate en el primer semestre contra San Lorenzo, un episodio que marcó un punto de quiebre en su ciclo.

    Un problema a solucionar

    Mientras define el próximo paso en su carrera, GG aún no solucionó un tema que complica su presente de por sí adverso. El volante, uno de los pocos futbolistas apartados por River que todavía se entrenan en el predio de Cantilo, continúa inhabilitado por la FIFA debido a una deuda con su anterior representante, aunque el tema parece encaminarse hacia una resolución.

    Galoppo con Neymar.Galoppo con Neymar.

    La sanción le impide disputar partidos oficiales hasta tanto regularice la situación económica que originó el conflicto. Según pudo saberse, la deuda asciende a una suma cercana a los 530 mil dólares y corresponde a diferencias económicas reclamadas por su ex agente, quien llevó el caso ante los organismos correspondientes hasta obtener un fallo favorable.

    De esta manera, Galoppo no puede jugar en ningún equipo de manera oficial mientras la inhabilitación permanezca vigente. La medida sólo será levantada una vez que el futbolista salde la deuda o alcance un acuerdo que permita dejar sin efecto la sanción y la buena noticia, según informó su entorno, es que el proceso terminará en breve y recibirá el OK para volver a competir profesionalmente en el semestre.

  • Checo Pérez intenta convencer a personal del paddock para unirse al equipo Cadillac en F1

    Checo Pérez intenta convencer a personal del paddock para unirse al equipo Cadillac en F1

    Cuando Cadillac se armó para competir como el equipo 11 de la parrilla de la Fórmula 1 tuvo que recurrir a personal que estaba disponible para poder completar la titánica misión de estar listos en un año, esto en un mercado donde no solo los pilotos son codiciados sino también los ingenieros, un punto donde el equipo americano quiere apuntalar en las próximas campañas.

    En este escenario, Sergio Pérez ha asumido un rol activo para favorecer el crecimiento de la estructura de Cadillac, aprovechando su amplia trayectoria tras su paso por equipos como Sauber, McLaren, Force India/Racing Point y Red Bull y gracias a las relaciones que ha construido con los años admite que ha coqueteado con algunas personas para insinuarles que un cambio a Cadillac sería un paso positivo.

    Durante su participación en el podcast oficial Beyond the Grid, Pérez explicó que, si bien no cuenta con la facultad ejecutiva para formalizar contrataciones, sí ha buscado influir de forma constante en la búsqueda de talentos.

    Las palabras de Checo Pérez sobre el reclutamiento de personal para Cadillac

    Para Sergio Pérez está claro que el proyecto de Cadillac es atractivo y por ello, cada que tiene oportunidad, insinúa con gente que considera que podría aportar valor al equipo que debería pensar en ellos.

    «Obviamente conozco a mucha buena gente allá afuera, he estado en este paddock durante mucho tiempo. He estado tratando de convencer a algunas personas, por supuesto, pero al final del día también tienes que conocer tu posición. Y yo no soy el que toma esas decisiones sobre a quién traigo y a quién contrato. No es mi papel”, dijo Pérez en el podcast.  

    “Pero obviamente trato de influir y trato de decirle al equipo: creo que este tipo sería bueno si viene, y así sucesivamente. Y todo lo que puedo ver es que el interés por Cadillac en el paddock está aumentando cada vez más. Y eso es algo bueno de tener como equipo de Fórmula 1″, finalizó.


  • «Te tenés que sentir imbatible»: la fuerte banca del Pato Fillol y qué le respondió Santiago Beltrán

    «Te tenés que sentir imbatible»: la fuerte banca del Pato Fillol y qué le respondió Santiago Beltrán

    Cuando se dice que el puesto de arquero es el más ingrato del fútbol, alcanza con mirar lo que le sucedió a Santiago Beltrán frente a Santa Fe para comprobarlo. Fue clave durante los 90′, atajó tres penales en la tanda final en modo gigante, pero le tocó fallar su remate y su labor histórica terminó entre lágrimas, cubriendo su rostro con la camiseta. Aunque fue reconocido y aplaudido por todo el Monumental, el joven arquero se fue con mucha tristeza por la eliminación de la Sudamericana y, en un momento difícil para todo Núñez, recibió la fuerte banca de una leyenda del arco de River como lo es Ubaldo Matildo Fillol.

    «Te falta mucho camino por recorrer, un camino hermoso. Me dio mucha pena cuando tuvo que definir cosas, porque tendrían que haber definido los jugadores de campo. Nosotros, los arqueros, estamos para atajar, no para patear penales. Hay pocos ejemplos en la historia de fútbol. Estamos para agarrar la pelota con la mano», comenzó el Pato en un video publicado en su cuenta de Instagram, dedicado especialmente al arquero de 21 años que desplazó a Franco Armani y de adueño del puesto.

    Las tres voladas para dejar a River con vida en la serie infartante en el Liberti se vieron opacadas con su remate final que se fue por encima del travesaño. «Se ve claramente que es zurdo, que apoya la derecha y se resbala. Tiró un poco el cuerpo para atrás para asegurar la trayectoria de la pelota y se le fue por arriba», explicó Fillol, abrazando a la distancia a Santi y citando a glorias que también fallaron desde los 12 pasos.

    «Hay jugadores que están en la historia del fútbol del mundo, como Messi, Maradona, Platini, Baggio, Baresi, que tuvieron en los Mundiales para definir penales y lo erraron. No quiero que sientas ningún tipo de culpa. Te vi muy abatido cuando terminó todo, pero tenés mi apoyo y del mundo River, que sabe que atajaste tres penales, que estás creciendo en tu rol como arquero y que tenés mucho dar par», agregó.

    En un rol en el que cada error se paga con un gol del River, la fortaleza mental es indispensable para poder borrar el error y responder a la siguiente jugada. Y el Pato no tiene dudas de que, más allá del dolor actual, ese sentimiento será el combustible para fortalecer aún más la fuerte personalidad de Santiago.

    «Ojalá que este momento, este partido, quede en el olvido. Está todo en tus manos, sé lo profesional que sos y recién estás escribiendo tu propia historia… Ahora va a aparecer tu rebeldía. ¿Sabés cómo se hace eso? Cuando estés pensando que tenés que superar lo que hiciste en el partido anterior. Si atajaste tres penales en una noche gloriosa, tenés que pensar que en el próximo vas a atajar cuatro, cinco. Te tenés que sentir imbatible y está todo dado para que esta historia tenga un final feliz».

    Fillol y la opinión sobre Santi Beltrán

    La respuesta de Beltrán

    Al observar este emotivo video, Beltrán no dudó en agradecer semejante muestra de afecto y le dedicó una afectuosa respuesta: «Muchas gracias, Pato. Tus palabras son todo un empujón muy grande por todo lo que representás como arquero y para el fútbol argentino. Como bien decís, a seguir mejorando y aprendiendo en el camino. Te mando un abrazo grande».

  • Video: EL CHOLO SIMEONE, LA SITUACIÓN DE JULIÁN ÁLVAREZ Y EL DESEO DE PODER CONTAR CON ÉL | #Shorts

    Video: EL CHOLO SIMEONE, LA SITUACIÓN DE JULIÁN ÁLVAREZ Y EL DESEO DE PODER CONTAR CON ÉL | #Shorts

    🎥 EL CHOLO SIMEONE, LA SITUACIÓN DE JULIÁN ÁLVAREZ Y EL DESEO DE PODER CONTAR CON ÉL | #Shorts

  • Ponzio: cuál era su rol en la secretaría técnica de River y cómo puede influir en su interinato

    Ponzio: cuál era su rol en la secretaría técnica de River y cómo puede influir en su interinato

    Antes de la salida de Eduardo Coudet, que derivó en su interinato como entrenador de River y en su primera experiencia al frente de un equipo profesional, Leonardo Ponzio ya tenía un lugar importante dentro del club. Desde 2022, el histórico volante formaba parte de la Secretaría Técnica junto a Enzo Francescoli, un cargo que le permitió mantenerse estrechamente vinculado al fútbol de la institución. Ahora, con el buzo de entrenador, ese recorrido previo puede convertirse en una ventaja.

    Porque Ponzio no llega al banco desde afuera. Conoce el club, conoce su estructura y, sobre todo, conoce a fondo todas las aptitudes de los futbolistas que integran el plantel actual y a todos los juveniles que vienen detrás. Durante sus años en la Secretaría Técnica, estuvo en contacto permanente con las distintas categorías y siguió de cerca la evolución de los chicos que buscaban ganarse una oportunidad en Primera.

    Ponzio dirigió su primera práctica como DT de River. Foto: prensa RiverPonzio dirigió su primera práctica como DT de River. Foto: prensa River

    Una de sus tareas consistía, justamente, en acompañar a los juveniles durante los días de partido, tanto en las categorías mayores como en las más chicas. Ponzio representaba al área dirigencial, pero su función iba mucho más allá: estaba cerca de los futbolistas, conversaba con ellos, los aconsejaba y observaba su crecimiento. Ese seguimiento le permitía detectar quiénes tenían condiciones y quiénes podían, con el tiempo, empezar a tener roce con el plantel profesional.

    Ese conocimiento ahora puede ser determinante. Ponzio sabe qué juveniles tiene River, cómo vienen trabajando y cuáles son aquellos que podrían ser considerados para una oportunidad. Pero también conoce el recorrido de muchos de los jugadores que llegaron al club en los últimos mercados. Más allá de las grandes figuras incorporadas, como Ángel Correa o Thiago Almada, buena parte del trabajo previo de captación, análisis y seguimiento de los futbolistas pasó por la Secretaría Técnica y por el grupo de scouters que trabajaba en conjunto con Ponzio.

    Ponzio dirigió su primera práctica como DT de River. Foto: prensa RiverPonzio dirigió su primera práctica como DT de River. Foto: prensa River

    Por eso, a la hora de asumir un interinato que llega en un momento de urgencia, no necesitará comenzar de cero. Ya conoce los nombres, las características y los recorridos de buena parte del plantel. También tiene una mirada interna sobre la estructura futbolística del club y sobre aquellos jugadores que pueden ser alternativas en el corto plazo.

    Su vínculo con River, además, nunca se cortó después de su retiro profesional. En 2023 comenzó a jugar en el equipo Senior de la institución y continuó ligado al día a día del club desde la Secretaría Técnica. Durante ese período, incluso, había dejado en claro que no tenía pensado convertirse en entrenador.

    “Soy joven, tengo mucha curiosidad por lo que viene y quiero ser alguien del lado del mundo del fútbol sin jugarlo. Me gusta mucho lo que es el tema secretaría técnica, coordinador, no de entrenador, no me veo”, había contado en noviembre de 2022 en el programa Almorzando con Juana.

    Leo Ponzio. Foto MARCELO CARROLLLeo Ponzio. Foto MARCELO CARROLL

    Un giro inesperado hacia la dirección técnica

    Sin embargo, el fútbol terminó llevándolo justamente hacia ese lugar que entonces descartaba. Ponzio había obtenido el título de director técnico en 2021, pero hasta la salida de Coudet su futuro parecía estar más relacionado con la gestión, el scouting y el análisis que con el banco de suplentes. Cuando River necesitó una solución inmediata, se puso a disposición y aceptó asumir de manera interina.

    Ahora tendrá que hacer aquello que durante años dijo que no imaginaba: dirigir. Y lo hará en el club donde construyó prácticamente toda su carrera, pero con una diferencia importante respecto de un entrenador que recién llega: Ponzio ya conoce la cocina.

  • Ferrari estrenará su motor mejorado en Monza en busca de una victoria clave en la F1 2026

    Ferrari estrenará su motor mejorado en Monza en busca de una victoria clave en la F1 2026

    Ferrari utilizará su mejora permitida por el sistema ADUO en su motor para el Gran Premio de Italia de Fórmula 1, al tiempo que también llevará actualizaciones aerodinámicas y piezas específicas para el circuito en su ronda de casa.

    Tras las comprobaciones de fiabilidad y el anuncio de que Ferrari se encuentra más de un 4% por detrás del punto de referencia de las Oportunidades Adicionales de Desarrollo y Actualización (ADUO) —y que, por lo tanto, tiene permitido realizar dos actualizaciones esta temporada—, la escudería italiana ha decidido actualizar de inmediato su unidad de potencia.

    Los ingenieros de Ferrari, liderados por Enrico Gualtieri, han dado luz verde a la introducción de la nueva unidad de potencia, que cuenta con una cámara de combustión y un turbocompresor revisados, con el aumento previsto de 15 caballos de potencia que se espera que reduzca a la mitad el déficit respecto a la unidad de Mercedes, considerada el paquete más completo. También se espera que llegue un impulso de rendimiento gracias al nuevo combustible desarrollado por Shell.

    El motor 067/7 permitido bajo el ADUO ha alcanzado el umbral de fiabilidad en repetidas pruebas de banco: Ferrari, por tanto, aspira a un gran resultado ante una expectante afición local en Monza, con los ingenieros apuntando a la potencia máxima y a una entrega de par diferente para asegurar una mejor distribución de la energía eléctrica.

    Ferrari también estrenará una nueva versión más eficiente aerodinámicamente del alerón trasero Macarena, no utilizada en eventos anteriores, junto con el escape soplado, que podría ajustarse si se necesita una mayor reducción de la resistencia en Monza.


    Lewis Hamilton, Ferrari

    Lewis Hamilton, Ferrari

    Foto di: Marcel van Dorst / EYE4images / NurPhoto via Getty Images

    La Scuderia, que también lucirá una decoración para celebrar el éxito de Michael Schumacher en Ferrari, tiene como objetivo el GP de Italia como el lugar para relanzar su ofensiva por el título tras no alcanzar el podio en las dos últimas rondas.

    Ferrari ha recibido un impulso a través de Mercedes, que ya ha confirmado que Kimi Antonelli cumplirá una penalización al fondo de la parrilla por un cambio completo de unidad de potencia, tras los problemas de fiabilidad previamente en la temporada que han llevado al italiano a superar su asignación permitida.

    Su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, no tiene previsto cumplir una penalización, con Baku considerado una posibilidad debido a características de pista similares a las de Monza, mientras el equipo busca frenar la ofensiva de Ferrari con un piloto en la parte delantera.

    Monza no ha sido un terreno propicio para Ferrari en los últimos años, con solo tres victorias en los últimos 19 GP de Italia, pero Ferrari es consciente de que debe responder, después de haber sido superada en puntos por McLaren en las dos últimas rondas y de haber caído a 87 puntos de Mercedes en el campeonato mundial de constructores de F1.


  • Automovilismo: el TCR South America llegará a Concordia por primera vez en su historia

    Automovilismo: el TCR South America llegará a Concordia por primera vez en su historia

    El TCR South America llegará a Concordia el 12 y 13 de septiembre. El trazado entrerriano será escenario de un espectáculo único, con autos de nivel mundial y los pilotos más importantes de Sudamérica como el campeón Leonel Pernía, el internacional Néstor Bebu Girolami y el ex F1, el brasileño Nelson Piquet Jr.

    Por primera vez en su historia, Bradesco TCR South America correrá en suelo entrerriano. La categoría que lleva a Sudamérica el exitoso concepto TCR, presente en los principales campeonatos del mundo, llega con una grilla de lujo y carreras cargadas de acción.

    Hace 10 días la categoría se presentó en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, donde disputó su primera carrera del año en Argentina, tras su paso por Brasil. Néstor Girolami y Raphael Reis consiguieron las victorias en el trazado cordobés.

    El argentino del Hyundai Elantra y el brasileño del Cupra León se llevaron los triunfos y se acercaron en el campeonato a Leonel Pernía que terminó tercero y cuarto en ambas competencias de la cita cordobesa.

    El TCR South America, en crecimiento

    Una de las principales características del proyecto es que Badesco TCR South America no funciona de manera aislada. Forma parte del concepto TCR desarrollado internacionalmente por WSC Group. Actualmente existen más de 35 campeonatos bajo reglamento TCR y más de 1.000 autos vendidos a nivel mundial, según la propia categoría.

    Esto permite que los pilotos y equipos sudamericanos puedan tener contacto con una plataforma internacional. La conexión más importante es con el FIA TCR World Tour, campeonato mundial del concepto TCR.

    En términos simples, el proyecto evolucionó desde un campeonato regional de autos de turismo hacia una plataforma sudamericana integrada al sistema mundial TCR.

    Un dato histórico de 2026 es que por primera vez el campeonato terminará en Uruguay, en el autódromo El Pinar. También se incorporan Concordia y Posadas como escenarios del campeonato por primera vez.

    Este año se sumó Hyundai como equipo oficial y se incorporó el cordobés Néstor Bebu Girolami como piloto del equipo. Con la llegada de Hyundai, hoy son seis automotrices que participan en forma habitual en la categoría. Ellas son: Hyundai, Honda, Audi, Peugeot, Cupra y Lynk & Co.

    El torneo es liderado por Leonel Pernía con 323 puntos, seguido por Raphael Reis con 265, Néstor Girolami con 251, Juan Ángel Rosso con 215 y Joaquín Cafaro con 215.

  • «Sabemos bien todo lo que pasamos»: el mensaje de despedida de uno de los ayudante de Coudet en River

    «Sabemos bien todo lo que pasamos»: el mensaje de despedida de uno de los ayudante de Coudet en River

    El ciclo no duró lo que esperaba. Fueron exactamente 176 días, del 4 marzo al 27 de agosto de 2026. Extrañamente, lo mejor de su ciclo fue apenas heredó el equipo que había dejado Marcelo Gallardo y no le encontró la vuelta al post pretemporada y a la llegada de sus refuerzos. Luego de la dolorosa eliminación en octavos de final de la Copa Sudamericana, Eduardo Coudet presentó su renuncia, se despidió de River mediante un monólogo ante la prensa en el Monumental y uno de sus ayudantes, Damián Musto, usó su cuenta de Instagram para decirle también adiós a Núñez con un profundo mensaje.

    «Gracias Loco querido. Jamás vi a alguien ponerle la pasión, el tiempo, la dedicación y el corazón que vos le metiste desde el primer minutos en el club. Dios sabe por qué hace las cosas de esta manera, pero los que estuvimos con vos en el día sabemos bien todo lo que pasamos», expresó el ex volante de Rosario Central y Olimpo, que fue la mano derecha del DT en el Millonario más allá del arribo de Ariel Broggi en el inicio del semestre.

    Al igual que lo hizo Coudet, Musto dejó puras palabras de agradecimiento y no sólo resaltó a los hinchas: «Gracias a todo River, a su gente incondicional, sus dirigentes y sobre todo a sus trabajadores del día a día, esa gente tan valiosa e incansable que no para de laburar en silencio».

    Por último, a la espera de saber cuál será el próximo desafío al lado del Chacho luego de un prudencial tiempo de descanso para renovar ideas y energías, Musto mandó buena onda hacia a Núñez: «Sin dudas que esta racha cambiará y todos tendremos lo que nos merecemos. Gracias de corazón».

    El mensaje de despedida de Damián Musto

    El mensaje de despedida de Musto. Instagram.El mensaje de despedida de Musto. Instagram.

    La revancha tras su pase frustrado a River

    «Nos sorprendió a todos la noticia. Manejábamos la posibilidad de sumarlo. Estamos esperando la confirmación oficial. Si es así, no podríamos concretar lo que habíamos iniciado», decía Marcelo Gallardo en los primeros días del 2018, acerca del volante que por entonces tenía 30 años y que había sido dirigido por Coudet en Central y lo estaba siendo también en México. En su lugar, más allá de las ganas del Muñeco de tenerlo, River incorporó a Bruno Zuculini (en ese libro de pases llegaron además Franco Armani y Juanfer Quintero).

    Musto junto a Coudet y Broggi (de espaldas). Foto: prensa River.Musto junto a Coudet y Broggi (de espaldas). Foto: prensa River.

    «Gallardo me manifestó la intención de si se podía hacer la operación, le gustaba contar conmigo y yo le dije de darle para adelante», recordó Musto hace unos años sobre aquella posibilidad. Finalmente, cumplió su sanción por doping entre una parte del 2018 y el 2019. Huesca, Inter de Porto Alegre (nuevamente con el Chacho), Peñarol y Cartagena fueron los clubes en los que jugó luego de ese pase frustrado al equipo que tocó el cielo con las manos en Madrid. Al menos, tuvo revancha y pudo ser ayudante de campo en River.

  • BMW revela por qué no tiene interés en regresar a la F1

    BMW revela por qué no tiene interés en regresar a la F1

    BMW ha citado la falta de oportunidades para la transferencia de tecnología como la razón clave por la que no tiene interés en unirse a Mercedes y Audi como las otras marcas alemanas presentes en la Fórmula 1.

    El fabricante con sede en Munich ha permanecido ausente de la F1 desde que vendió su participación mayoritaria en Sauber en 2009, a pesar de que la creciente popularidad de la serie la hace más atractiva que nunca para los fabricantes de automóviles.

    El mismo equipo Sauber que BMW poseía anteriormente ha sido adquirido ahora por Audi, mientras que la revisión reglamentaria de la F1 para 2026 también ha logrado atraer a otras grandes marcas como Cadillac y Ford (como socio de motores de Red Bull) a la serie.

    Incluso Porsche consideró seriamente una asociación con Red Bull antes de que las conversaciones fracasaran a finales de 2022, dejando a BMW como el único gran fabricante alemán que aún no ha mostrado interés en unirse a la F1 en los últimos años.

    Según el jefe de BMW M, Frank van Meel, la F1 simplemente no «encaja en» su filosofía de automovilismo, que se basa en transferir tecnología de los coches de carreras a los modelos de producción.

    «La Fórmula 1 está demasiado alejada para nosotros; es demasiado un laboratorio y no se traduce lo suficientemente bien a los coches de producción», dijo van Meel a la publicación hermana de Motorsport.com, Motor1.com de Alemaina.

    «En la Fórmula 1, sería un centro tecnológico completamente separado, desvinculado del resto.

    «A nuestros clientes y aficionados sin duda les gusta la Fórmula 1, pero también les gusta el automovilismo más directo y más cercano a los coches de producción. La historia detrás de M es que llevamos el automovilismo a los coches de producción. Y la Fórmula 1 simplemente no encaja en eso para nosotros.»

    «BMW creció mucho en Estados Unidos a través del automovilismo»

    #20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Rene Rast, Robin Frijns

    #20 BMW M Team WRT BMW M Hybrid V8: Rene Rast, Robin Frijns

    Photo by: Jakob Ebrey


    Aunque BMW puede estar ausente de la F1, está muy involucrada en otras formas de automovilismo, particularmente en las carreras de sportscars.

    El BMW M Hybrid V8 es ahora su coche insignia en el automovilismo, inscrito por el equipo oficial WRT tanto en el World Endurance Championship como en el IMSA SportsCar Championship.

    El programa doble le permite competir en algunas de las carreras de motor más importantes del mundo, incluidos eventos de 24 horas en Le Mans y Daytona.

    BMW también vende versiones GT3 y GT4 de su popular modelo M4 a equipos cliente de todo el mundo.

    Van Meel dice que estos programas se adaptan mejor a BMW, y atribuye a su participación en campeonatos como IMSA su creciente popularidad en el lucrativo mercado estadounidense.

    «Para nosotros, no se trata solo del WEC, sino también de IMSA», dijo. «Estados Unidos, con alrededor del 40% de nuestro volumen, es el mercado individual más importante para BMW M. BMW creció mucho en Estados Unidos a través del automovilismo. Por eso IMSA es extremadamente importante para nosotros.

    «WEC e IMSA también encajan bien con nosotros por la transferencia directa de tecnología. Por ejemplo, el M Concept New Class incorpora elementos del M4 GT3, como el capó y el difusor optimizados para el flujo de aire. Los gráficos de iluminación provienen de nuestro coche de carreras LMDh.

    «También hay transferencias de tecnología a los sistemas de propulsión. Usamos un V8 híbrido en el automovilismo y tenemos V8 híbridos en el M5 y el XM. En algunos casos, los mismos ingenieros trabajan en estos sistemas de propulsión. Podemos probar ciertos aspectos más rápidamente y de una manera más lista para producción a través de estas series de carreras.»


  • Cacique Medina picante: del «contaron hormigas» al «somos Estudiantes, queremos ir por todo» :: Olé

    Cacique Medina picante: del «contaron hormigas» al «somos Estudiantes, queremos ir por todo» :: Olé

    Estudiantes sigue dando pelea en todos los frentes. Después de superar a Barracas Central y meterse en los cuartos de final de la Copa Argentina, el equipo de Alexander Medina quedó, junto con Platense, entre los pocos que todavía mantienen abiertas tres competencias: también está entre los ocho mejores de la Libertadores y sigue con camino por recorrer en el Clausura.

    La clasificación ante el Guapo también quedó marcada por la intervención del VAR que terminó con el gol anulado de Baltasar Rodríguez. Ya en conferencia de prensa, el Cacique tomó esa jugada como punto de partida, pero también miró hacia adelante y dejó en claro qué espera de su equipo para un tramo de la temporada que no dará respiro.

    El palito de Medina al VAR

    Medina no dejó pasar la polémica y apuntó contra el arbitraje de Nicolás Ramírez y la intervención de Fernando Echenique desde el VAR. «Miraron hormigas y ya nos ha pasado en otros partidos. Lo digo a pesar de haber ganado…», comentó el entrenador en la noche de Florencio Varela.

    La bronca nació en la (gran) jugada que había terminado con el 1-0 de Baltasar Rodríguez. Echenique llamó a Ramírez al monitor por una acción previa y el juez finalmente sancionó que hubo una infracción de Santiago Núñez sobre Norberto Briasco.

    El Cacique también quedó disconforme con otra acción del segundo tiempo. Barracas descontó para ponerse 2-1 con un gol de Briasco precedido por una mano que no fue sancionada ni revisada. Incluso después de la clasificación, Medina sostuvo su reclamo por lo que entendió como una diferencia de criterio en las decisiones arbitrales.

    La pelota dio en la mano de Briasco pero el VAR no convocó a Ramírez.

    El Estudiantes que quiere ver el Cacique

    «Muy positivo (el balance) porque queremos aspirar a grandes cosas, es uno de nuestros objetivos. No iba a ser fácil, pero el equipo lo ganó con autoridad», valoró el entrenador uruguayo después de conseguir la clasificación a la siguiente instancia, donde Estudiantes se cruzará con el Platense de Martín Palermo, que viene de eliminar a Instituto por penales.

    El técnico también marcó una diferencia entre las últimas versiones del Pincha. Con equipos alternativos dejó algunas dudas como visitante ante Riestra y Sarmiento, en partidos atravesados por el calendario de la Copa Libertadores.

    Alexander Medina. (AP)Alexander Medina. (AP)

    «En los partidos que pusimos nuestro potencial, el equipo ha tenido buenos rendimientos, buenas producciones futbolísticas. Me agarro de lo positivo: el equipo ha respondido sobre todo en los mata-mata«, explicó. Y mucho de ello se traslada a la ambición del charrúa: » Somos Estudiantes, queremos ir por todo. Estamos en todas las competiciones. Hay que seguir, el equipo tiene que estar a la altura«.

    Estudiantes venció a Barracas y se clasificó a los cuartos de final de la Copa Argentina. (@EdelpOficial)Estudiantes venció a Barracas y se clasificó a los cuartos de final de la Copa Argentina. (@EdelpOficial)

    Medina también reconoció que pretende sumar variantes para afrontar ese calendario y habló puntualmente de Miguel Monsalve, uno de los apuntados para reforzar el mediocampo: «Es un segunda punta, tiene buena pegada y visión, nos gusta mucho. Tiene un gran presente y mejor futuro».

    Miguel Monsalve, el colombiano de Gremio que está cerca de reforzar a Estudiantes. (Instagram Miguel Monsalve)Miguel Monsalve, el colombiano de Gremio que está cerca de reforzar a Estudiantes. (Instagram Miguel Monsalve)