Juan Pablo Montoya cree que Fernando Alonso afronta un riesgo enorme si decide dejar Aston Martin, advirtiendo que el bicampeón de Formula 1 podría acabar arrepintiéndose de marcharse justo cuando las enormes inversiones del equipo empiecen a reflejarse en el rendimiento.
Durante una aparición en el programa F1 TV Weekend Warm-up antes del Gran Premio de Austria, Montoya opinó sobre el futuro de Alonso tras un comienzo tórrido de la temporada 2026 con la escudería de Silverstone.
El piloto español ha hablado abiertamente de considerar la retirada en un futuro no demasiado lejano, aunque no ha confirmado nada por ahora. También ha habido rumores que vinculan al piloto de 44 años con un regreso a Alpine.
«Lo difícil para Fernando es: ¿qué haces? Es imposible saber cuál es la mejor situación para el futuro, pero todos pensábamos que este año iba a ser el de la entrega de resultados, y no lo fue», explicó Montoya.
«Entonces, ¿qué haces? Te quedan uno o dos años más en la F1, ¿sigues con ellos? Estás en un lugar cómodo. Les gustas. Te conocen, y tienen las herramientas para construir un coche realmente ganador. Así que, si tienes todo para lograrlo, ¿te arriesgarías a irte a otro sitio y decir: ‘Oh, debería haberme quedado’?
«Y esa es la dura realidad para un piloto: cuando tomas la decisión de irte a otro sitio, nunca hay una garantía sobre adónde vas.»
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
Añadió: «Tienes a Adrian Newey diseñando el coche, que es uno de los mejores diseñadores, si no el mejor aquí. Tienes a Honda, que ha ganado campeonatos. Lo tienes todo. Tienes la nueva fábrica. Tienes todas las herramientas para rendir.
«Pero entonces puedes decir, OK, supongamos que se va, y lo vuelves a poner con [Flavio] Briatore aquí y es el hermoso reencuentro, y van a rendir decentemente porque están rindiendo realmente decentemente, y luego dejas ese lugar [Aston Martin] y ellos aciertan y ganan cada semana, y miras atrás y dices: ‘Dios mío, lo tenía en mis manos.’»
Tras las primeras siete rondas de la temporada 2026, Alonso ocupa el 18º puesto en el campeonato de pilotos con un punto.
Fotos del GP de Austria – Domingo
Las fotos del domingo del Gran Premio de Austria de F1
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En medio del furor mundialista, Patronato sufrió su segunda baja en este mercado de pases con la salida del mediocampista Marcos Enrique. El futbolista rescindió su contrato de común acuerdo con la dirigencia de calle Grella y no seguirá integrando el plantel dirigido por Marcelo Candia para la segunda parte de la Primera Nacional.
Enrique llegó a Patrón a mediados de 2025 y tenía contrato hasta diciembre de 2026. Había llegado en condición de libre desde Quilmes, luego de surgir de las divisiones inferiores de Vélez Sarsfield. Posteriormente, jugó en Instituto de Córdoba, Cerro Largo de Uruguay, Almirante Brown y el Cervecero.
Durante la presente campaña, jugó ocho partidos y fue uno de los habituales suplentes en el equipo Rojinegro, pero sumó pocos minutos de juego. Estuvo ante Atlanta (0-0), Colegiales (2-0), Colón de Santa Fe (0-2), Deportivo Maipú (0-0), Temperley (0-0), San Martín de San Juan (1-1), Atlético de Rafaela (0-0) y Midland (1-1).
⚽️ #FútbolProfesional | El futbolista Marcos Enrique no continuará en el plantel profesional. El volante rescindió su vínculo con la institución en común acuerdo entre las partes. pic.twitter.com/k0WoCY4KU5
— Club A. Patronato (@ClubPatronatoOf) June 29, 2026
Su partida genera la segunda baja del equipo entrerriano en este parate de invierno, ya que la primera fue la salida del mediocampista Agustín Araujo. El volante exChacarita –con menor participación que Enrique– también rescindió su contrato de común acuerdo con la dirigencia Santa.
Cabe destacar que Patronato sumó en este mercado de pases de invierno al delantero Diego Armando Díaz, quien ya firmó por seis meses a préstamo sin cargo y sin opción desde Unión de Santa Fe. Por ahora, DAD es la única cara nueva para Marcelo Candia para la segunda rueda de la temporada.
Todavía no aterrizó en Buenos Aires, pero el ciclo de Iker Muniain en San Lorenzo da sus primeros pasos: luego de que se confirmara que firmará contrato hasta fines de 2027, cuando termina el mandato de la actual Comisión Directiva; quedó establecido su cuerpo técnico, el cual será el mismo que tuvo el último año en el CD Derio de la Quinta de España. Aunque con un plus…
Muniain viene de dirigir en la Quinta de España.
Un argentino se sumaría al cuerpo técnico de Muniain en San Lorenzo
Sí, es que la idea en el Ciclón es sumarle a ese equipo de trabajo un argentino, que podría o no tener vínculo con San Lorenzo. Un nombre que suena es el de Jorge Ortiz, pero está al frente de la Reserva de Barracas. También está sobre la mesa el nombre de Pablo Alvarado, pero es probable que se quede en Reserva, acompañando al flamante deté, Damián Castellanos. Entonces, surgieron las opciones de Alejandro Albornoz, quien ya trabajó en el club y está sin trabajo luego de la salida de Gallardo de River, y Hugo Colace, sin pasado cuervo y que no hace mucho tiempo estuvo al frente de Atlético Tucumán.
Así estará conformado el CT de Muniain
Pero más allá de eso, Muniain llegará a Boedo (posiblemente hoy o a más tardar mañana), con otros cuatro españoles que ya lo acompañaron en su única experiencia como deté. Joxean Álvarez, con más de una década de trabajo entre las Inferiores de Athletic Club y Eibar, será su ayudante principal; mientras que Yoel Sola es otro asistente, también con una larga trayectoria en la formación de futbolistas.
Por su parte, Asier Alava, quien trabajó en el Leioa, será el preparador físico y Sergio Soto el video analista, quien cumplió esa función durante diez años en un club del País Vasco y ocho años desempeñó la misma labor pero de forma personal para Muniain. Iker todavía no llegó, es cierto, pero ya tiene a su equipo listo para asumir en el Ciclón…
Será el regreso de Iker a San Lorenzo. Foto: Gentileza Ramiro Souto
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El tenis nacional sufrió el primer día de actividad en Wimbledon, donde cinco de seis argentinos quedaron afuera. Sin embargo, este martes, en la segunda jornada y aún por la primera ronda, otras cinco raquetas albicelestes jugarán en el pasto del All England, incluyendo a las mejores rankeadas…
Indudablemente, el que llegará de mejor manera a su estreno es Francisco Cerúndolo (21°). Si bien se bajó del ATP 250 de Eastbourne en la semana previa al torneo, su última participación en el circuito fue con título incluido: salió campeón en el ATP 500 de Queen’s, también en Londres. Cisco buscará continuar la racha no antes de las 9, contra el español Jaume Munar (44°).
Cerúndolo después de un entrenamiento en el All England. (AP)
Un rato después, el segundo mejor rankeado de los argentinos también tendrá su debut: Tomás Etcheverry (32°), que al igual que su amigo Fran está ante una buena posibilidad de sumar puntos en este certamen (ambos defienden primera ronda). El platense enfrentará al italiano Lorenzo Sonego (69°) alrededor de las 10.30.
Uno de los pocos que superó el estreno en 2025 y deberá ganar para defender puntos es Mariano Navone (38°). La Nave llega a esta edición de Wimbledon en buena forma, siendo que en abril conquistó su primer título ATP y subió bastante en el ranking respecto a su última vez en el All England (era 91°), pero se medirá con uno de los mejores del mundo: el tano Flavio Cobolli (10°), a eso de las 12.
Navone con el trofeo del ATP 250 de Bucarest.
En tanto, habrá un debut nacional absoluto en el cuadro principal del Grand Slam: Román Burruchaga (65°) lo jugará por primera vez en su carrera tras dos intentos fallidos desde la qualy (2024 y 2025). Sin embargo, la suerte no lo acompañó en su primer cruce: se enfrentará al australiano Alex de Miñaur, #6 del mundo. El duelo será alrededor de las 8.30.
Una vuelta argentina de jerarquía para el cuadro femenino
Por otro lado, el cuadro principal de la rama femenina -en el queSolana Sierra (56ª) consiguió el único triunfo nacional del lunes- contará con una raqueta que estará de vuelta en un gran escenario tras 1 año y medio (Abierto de Australia 2025): Nadia Podoroska (574ª), que ingresó con ranking protegido (como 106ª) y volverá a jugar en el All England tras ausentarse en 2025.
De los tenistas nacionales presentes en esta edición de Wimbledon, la rosarina es la que más lejos llegó en un torneo de Grand Slam: semifinales en Roland Garros 2020. Aun así, deberá dar un batacazo para ganar en su regreso, porque su rival será la ucraniana Marta Kostyuk, #13 del mundo. El partido se jugará alrededor de las 12.30.
Podoroska volverá a jugar Wimbledon dos años después.
Por dónde ver la jornada del martes de Wimbledon
Toda la actividad del segundo día de Wimbledon se podrá ver a través de las señales de ESPN 2 y ESPN 3, y también será transmitido online por Disney+ Premium.
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Si hubo alguien que se emocionó durante el partido entre la Selección Argentina y Jordania en la tercera fecha de la fase de grupos del Mundial 2026 fue Maxi López. Y no es para menos: pudo abrazarse con Lionel Messi en la previa. Por lo tanto, a horas del encuentro, recordó toda la escena y reveló algunos detalles del backstage.
Maxi López recordó los inicios de Lionel Messi y habló del abrazo que protagonizaron
El ex River viajó a la Copa del Mundo como uno de los enviados de Telefe y forma parte de sus transmisiones oficiales. Por ende, se reencontró con el capitán del equipo (con el que coincidió en Barcelona) cerca de los bancos de suplentes.
Lionel Messi y Maxi López. (FOTO: Captura)
«Yo ando emocionado últimamente. Me tocó compartir muchas cosas con él: venía a comer a casa cuando nosotros estábamos y tenía que llamar al papá para que le diera permiso. Imaginate qué chicos que eramos», soltó en el stream del canal.
Visiblemente conmovido con el recuerdo, también habló del impacto que el 10 genera en los suyos y le agradeció a su compañera de trabajo por haberle dado espacio al momento. » Ver lo que hoy significa para mis hijos y para todos los argentinos… Yo quiero agradecerle a Sofi (Martínez) que me bancó», recalcó.
El ex futbolista recordó el emotivo abrazo que protagonizó con el 10 en pleno Mundial. VIDEO: Telefe
¿Cuándo vuelve a jugar la Selección Argentina en el Mundial 2026?
La Selección Argentina y Cabo Verde se medirán el viernes 3 de julio desde las 19 horas por los 16avos de final del Mundial 2026.
Llegó a mediados de la temporada pasada, le costó entrar en ritmo, se vio envuelto en un escándalo extrafutbolístico y logró cambiar su situación en este primer semestre. Matías Abaldo cambió las dudas por las certezas, se transformó en una pieza clave para Gustavo Quinteros y, después de analizarlo, Independiente tomó una decisión importante: le comprará el pase a Defensor Sporting.
La compra de su pase
Quinteros se reunión antes de las vacaciones con los dirigentes. En esa charla, dejó en claro que desea la llegada de dos defensores centrales, un volante mixto y un centrodelantero. Durante el ida y vuelta con la CD, el técnico solicitó la permanencia de Abaldo. Es que al extremo de 22 años se le terminaba el préstamo en junio, aunque contaba con la chance de ejecutar la cláusula por 3.100.000 dólares por el 80% de la ficha.
Finalmente, este lunes, pocas horas después de confirmar el retorno de Maximiliano Meza, el Rojo le notificó al conjunto charrúa que haría uso de la opción para quedarse con el futbolista. Otra noticia positiva para GQ, quien pondrá contar con una pieza determinante para el segundo semestre de la temporada.
Cómo revirtió la situación
Clave fue su desempeño en el Apertura, donde revirtió las incógnitas que había dejado en sus primeros meses en el club. Porque le costó readaptarse al fútbol argentino. Porque convirtió apenas un gol en 14 encuentros. Porque se vio envuelto en un escándalo por la viralización de fotos de su departamento que fueron difundidas en las redes por un cantante charrúa, en las que se veían drogas y alcohol.
El salto hacia adelante lo hizo en esta primera parte de 2026, cuando creció futbolísticamente y crecieron sus aportes a un Independiente que fracasó en los playoffs al ser rápidamente eliminado por Rosario Central. Disputó 17 partidos, metió cinco tantos (Lanús, Independiente Rivadavia, Instituto, Boca y San Lorenzo) y repartió una asistencia. Se ganó la titularidad, la confianza de Quinteros y, de yapa, su continuidad en el Rojo.
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Racing ya tiene a su primer refuerzo y espera por otros dos
Se abre la agencia libre y el nombre que hace temblar a la liga es el del Rey, que suena con fuerza para formar un súper equipo en Golden State junto al Chef.
Según el analista de F1 TV Alex Brundle, Racing Bulls se ha consolidado como el «mejor del resto» en el actual campeonato de Fórmula 1.
El equipo de Faenza disfrutó de un fin de semana exitoso en el Red Bull Ring con un doble final en los puntos. Liam Lawson y Arvid Lindblad terminaron el Gran Premio de Austria en novena y 10ª posición, sumando tres puntos para el equipo.
Durante una aparición en el programa posterior a la carrera de F1 TV, el copresentador y ex piloto de la IndyCar Series James Hinchcliffe le planteó a Brundle que muchos en el paddock esperaban que el equipo retrocediera durante el gran premio, preguntándose si su ritmo de clasificación habría superado su ritmo de carrera.
«Fue un sube y baja por todas partes para todos los demás. Pararon dos veces. Rodaron en novena y 10ª posición y acabaron en la parte trasera de los puntos», dijo Brundle.
«Pero eso no está mal, ¿verdad? Son los mejores del resto, y parecieron, por primera vez en bastante tiempo, los mejores del resto también en términos de ritmo de carrera, lo cual es bueno.
Arvid Lindblad, Racing Bulls, Liam Lawson, Racing Bulls
Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
«Ambos pilotos hicieron un buen trabajo, pero en cuanto a hablar de su carrera, fue relativamente tranquila para ellos, la verdad. Han confirmado el ritmo que tenían en la clasificación y lo han llevado hasta la meta.»
Lawson le dijo a Sky Sports F1 después de la carrera que se sentía confiado con la maquinaria de Racing Bulls antes de la carrera, pero que el ritmo incluso mejoró a lo largo de las 71 vueltas.
«Probablemente después del primer stint, sabíamos que teníamos buena velocidad, en comparación con los otros chicos de la zona media», dijo Lawson a Sky Sports F1. «Creo que sabíamos que estábamos encaminados a una carrera decente. Y, para ser sincero, creo que nuestro ritmo también mejoró durante la carrera, en comparación con otros, así que bastante contento.»
Lawson ocupa actualmente el 10º puesto en el campeonato de pilotos con 30 puntos, mientras que su compañero de equipo debutante Lindblad es 13º con 14 puntos. Como resultado, Racing Bulls es sexto en el campeonato de constructores con 44 puntos, a 13 puntos de Alpine en quinto lugar.
Fotos del GP de Austria – Domingo
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La selección femenina de Entre Ríos no logró avanzar a la segunda fase del Campeonato Argentino de Federaciones de la categoría Mini, correspondiente a la Región NEA, que se disputó durante el fin de semana en el Club Córdoba de la ciudad de Corrientes.
El representativo provincial cerró su actuación con un balance de dos triunfos y una derrota, ubicándose en el segundo puesto del cuadrangular, pero no le alcanzó para acceder a la siguiente instancia debido a que el único cupo clasificatorio quedó en manos del seleccionado anfitrión.
El debut entrerriano fue frente a Corrientes, que hizo valer su localía para imponerse por 65 a 46 en un encuentro muy disputado. Pese al traspié inicial, el equipo dirigido por Fernanda Joannás mostró una rápida recuperación al día siguiente. Primero consiguió un valioso triunfo frente a Chaco por 60 a 27, y luego cerró el certamen con una contundente victoria por 122 a 15 sobre Misiones, resultado que le permitió asegurar el segundo lugar de las posiciones.
Más allá de no haber conseguido la clasificación, el seleccionado Panza verde dejó una imagen muy positiva a lo largo del campeonato, ratificando el crecimiento del minibásquet femenino provincial y con la demostración de varias jugadoras de proyección.
El exjefe de Formula 1 Bernie Ecclestone ha respaldado los movimientos del presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, y del CEO de F1, Stefano Domenicali, para que la serie pase a motores más grandes, en medio de conversaciones sobre un cambio a V8 para 2030 o 2031.
Como ya declaró Ben Sulayem, el organismo rector de la F1, la FIA, tiene mucho interés en pasar a motores más grandes, más ruidosos y más baratos para el próximo ciclo reglamentario de la serie, que está previsto que llegue en 2031, pero que podría adelantarse si los fabricantes de la F1 llegan a un acuerdo.
La llegada de los combustibles sostenibles, combinada con un cambio en la postura de la industria automotriz respecto a los vehículos eléctricos, ha hecho que el regreso a motores de muchos cilindros y altas revoluciones sea una propuesta más atractiva, con la esperanza de que los motores V8 con un componente híbrido más sencillo también reduzcan los costos.
En declaraciones a medios seleccionados en el Gran Premio de Austria, incluido Motorsport.com, el exsupremo de la F1 Ecclestone dijo que volver a motores más grandes es «lo correcto».
«Hay una de las dos cosas que espero que [Ben Sulayem] vaya a hacer en el futuro», dijo Ecclestone. «Un motor de tres litros. No me importa si es un V8, un V10 o un V12. Creo que probablemente todos ustedes estarían contentos con eso. Creo que es lo correcto».
Max Verstappen ha sido un crítico abierto de las reglas de las unidades de potencia que entraron en vigor en la Fórmula 1 en 2026.
Photo by: Mark Thompson / Getty Images
Ecclestone, que dejó el campeonato hace una década cuando Liberty Media adquirió la serie, dijo que el cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen tenía razón al ser un crítico abierto de la normativa actual de unidades de potencia, extremadamente compleja, que se estará ajustando gradualmente durante las próximas dos temporadas en medio de la presión de los pilotos.
Verstappen indicó con frecuencia que su futuro en la F1 dependería de si la actual generación de coches se vuelve más emocionante y pura de conducir, y se aleja del énfasis excesivo en la gestión de la energía. Tras ajustes menores en mayo, la F1 aumentará la proporción entre potencia de combustión y energía eléctrica a 58/42 para el próximo año.
Cuando Motorsport.com le preguntó si la F1 debería temer perder a Verstappen, Ecclestone respondió: «Quiero decir, tenía razón al criticar. Creo que la normativa no era necesaria para hacer lo que se ha hecho. Y eso es de lo que se quejaba Max».
Ahora, Ecclestone cree que habrá suficiente apoyo de los fabricantes de la F1 para sacar adelante los cambios.
«A [Ben Sulayem] le gustaría que todos los equipos levantaran la mano y dijeran que es fantástico, cosa que estoy seguro de que harían si no estuvieran controlados por un fabricante», dijo Ecclestone. «Y creo que los fabricantes se sumarán, porque es obvio».
Fotos del GP de Austria – Domingo
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