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  • Hadjar, incrédulo sobre su accidente: "No sé quién se ha estrellado así en esta curva"

    Hadjar, incrédulo sobre su accidente: "No sé quién se ha estrellado así en esta curva"

    Isack Hadjar habrá sido el único piloto de un equipo puntero accidentado en esta primera jornada del Gran Premio de Mónaco 2026 de F1, ya que el francés se salió de pista con bastante violencia en la chicane de la Piscine durante los Entrenamientos Libres 1 de este viernes.

    El piloto de Red Bull Racing se vio sorprendido después de unos treinta minutos de rodaje durante estos EL1, al perder la zaga de su monoplaza al atacar la curva 15. Después, nunca logró corregir su trayectoria ni frenar lo suficiente su avance para evitar un contacto frontal con el Tecpro. Su RB22, cuyo morro quedó destruido, golpeó luego con la parte trasera izquierda contra esa misma barrera de protección, rompiendo su semieje.

     

    Con un monoplaza que no pudo ser devuelto antes del final de la sesión, algunos pudieron temer que los daños observados privaran a Hadjar de rodar en EL2. Sin embargo, los mecánicos de Red Bull fueron particularmente eficaces, ya que finalmente volvió a pista tras apenas una decena de minutos durante esta segunda sesión.

    Terminó sexto en la clasificación, aunque a más de un segundo del mejor tiempo de Lewis Hamilton y a nueve décimas de su compañero de equipo Max Verstappen.

    «Es cierto que estaba un poco confiado esta mañana, tenía muy buenas sensaciones con el coche», explicó al micrófono de Canal+ al volver sobre su accidente, sin ocultar cierta incredulidad sobre la dinámica de esta salida de pista.


    «Perderla como la perdí, sinceramente… No sé quién se ha estrellado ya así en esa curva… Así que sí, un poco sorprendido y disgustado por el coche.»

    «Los chicos hicieron realmente un muy buen trabajo para repararlo y para que pudiera dar algunas vueltas en EL2. Rodé bastante y, al final, al final de todo, logré recuperar algo, pero está claro que aún estoy un poco lejos del límite.»

    Cuando después le preguntaron si el paso a la Q3 era el objetivo para la clasificación de este sábado, Hadjar respondió: «De sobra, con el coche que tenemos, creo que si no cometo un gran error, debería ir bien.»

    Luego, para F1 TV, añadió: «Está claro que contamos con luchar contra algunos coches con motor Mercedes. Creo que los tres primeros [los Ferrari y Verstappen] son muy fuertes y que tienen muy buena dinámica. Necesitamos una tercera sesión de entrenamientos libres muy sólida para dejarlo todo listo y reducir la diferencia.»


  • Video: NBA Finals Juego 2 EN VIVO | New York Knicks vs San Antonio Spurs | Previa

    Video: NBA Finals Juego 2 EN VIVO | New York Knicks vs San Antonio Spurs | Previa

    🎥 NBA Finals Juego 2 EN VIVO | New York Knicks vs San Antonio Spurs | Previa

    Llegamos al Juego 2 de las Las NBA Finals con una gran serie entre New York Knicks y San Antonio Spurs. En el canal NBA en …

  • A pesar del incendio, Checo Pérez tiene esperanzas en Mónaco: "ojalá sea nuestra primera Q2"

    A pesar del incendio, Checo Pérez tiene esperanzas en Mónaco: "ojalá sea nuestra primera Q2"

    A pesar del incendio en el neumático delantero derecho de su Cadillac en la segunda práctica del Gran Premio de Mónaco, Sergio Pérez mantiene el optimismo de que la carrera del fin de semana puede ser una gran oportunidad para la escudería americana.

    Durante la primera sesión se ubicó en el puesto 14, mientras que en la segunda práctica se posicionó dentro de los 10 mejores por un momento de la tanda antes de regresar fuera de los 15 primeros y, posteriormente, sufrir un incendio. A pesar de la situación no pierde el optimismo.

    “Se ha tratado de encontrar los límites, todo, ya sabes, es importante para el domingo y ha sido un buen viernes para nosotros”, dijo el mexicano en la zona de medios en Montecarlo luego de no poder concluir la FP2.

    “Estamos muy cerca, pero unas décimas pueden cambiarlo todo, así que espero que podamos encontrarlas cuando importan y hacer una buena carrera.


    Al ser cuestionado si el problema de los frenos será un impedimento para entrar a su primera Q2 de su historia con Cadillac, Checo Pérez confía en que el equipo americano encontrará una solución, pero debe ser pronto y duradera ya que el trazado callejero es una pista que demanda esta pieza.

    “Bueno, estamos cerca, pero dependerá de otros factores. Creo que dependemos un poco más de que otros cometan errores, lo cual puede pasar aquí. Puede haber mucho caos, así que tenemos que estar ahí”.

    “Debemos marcar la vuelta rápida cuando importa y sacarle el máximo partido al coche mañana. Ese es el objetivo y ojalá sea nuestra primera Q2. Ya veremos”.

    Checo Pérez ha demostrado que Cadillac tiene el ritmo en una pista lenta como Mónaco para salir de la parte baja de la clasificación, esto por ahora parece lejano de los puntos, pero la oportunidad de no estar en el fondo de la parrilla para el domingo da esperanzas al mexicano.


  • Colapinto explica sus problemas en Mónaco: “El auto no se siente bien”

    Colapinto explica sus problemas en Mónaco: “El auto no se siente bien”

    El argentino llegó al Principado después de dos muy buenas actuaciones en Miami y Canadá, pero la primera jornada en el exigente circuito urbano monegasco resultó más desafiante de lo esperado al volante del Alpine A526.

    Tras finalizar 15° en la primera práctica libre luego de completar 32 vueltas y registrar un mejor tiempo de 1m16s189, Colapinto mejoró hasta 1m14s758 en la segunda sesión de entrenamientos, donde volvió a ubicarse en la 15ª posición tras 31 giros.

    Sin embargo, el piloto de 23 años dejó en claro que no se sintió del todo cómodo con el comportamiento de su monoplaza, algo que quedó reflejado en el incidente que protagonizó al golpear las barreras en la curva 1. Afortunadamente, pudo regresar al garaje de Alpine y volver a pista para completar la sesión.

    “Creo que el auto nos costó mucho más que en otras carreras. Creo que, en general, no se siente bien y no se siente consistente en todas las vueltas ni en todas las curvas”, comentó Colapinto a ESPN Argentina.

    “Eso creo que es lo que más cuesta en una pista como Mónaco, donde es fundamental tener confianza. Tuve muchos bloqueos adelante, estoy bloqueando un montón. Y cuando bloqueás en un circuito callejero como Mónaco, perdés mucha confianza para afinar fuerte y llevar velocidad en las curvas”, explicó.


    Franco Colapinto, Alpine

    Franco Colapinto, Alpine

    Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

    Consultado sobre el incidente contra las barreras, Colapinto respondió con humor: “Fue un poco más que un beso, le di un abrazo, pero no se rompió nada. Por lo menos aprendí a pegarle a la pared”, dijo, en referencia también al incidente que protagonizó en Canadá a la salida de su parada en boxes durante la carrera.

    La actividad del Gran Premio de Mónaco continuará el sábado con la tercera y última sesión de entrenamientos antes de una clasificación que será clave para aspirar a un buen resultado el domingo, dadas las dificultades para adelantar en las estrechas calles del Principado.

    “Hay mucho por trabajar. Creo que no fue un gran día, pero ojalá que el trabajo de esta noche sea bueno para revertir un poco lo que nos falta y estar mejor mañana”, concluyó Colapinto.


  • La fuerte advertencia de Di Carlo a los jugadores de River que no serán tenidos en cuenta por Coudet

    La fuerte advertencia de Di Carlo a los jugadores de River que no serán tenidos en cuenta por Coudet

    «Se van a ir 15 jugadores». No es habitual escuchar una frase de semejante calibre de la boca del presidente de un club. Por la importante cantidad de salidas y por tratarse de un dato preciso en tiempos de mercado, Stefano Di Carlo sorprendió a todo Núñez aun cuando se esperaba un éxodo importante de jugadores. En un cambio de paradigma, en River ya no se respetarán los tiempos de los contratos y los jugadores prescindibles deberán buscar una salida, un fuerte proceso que ya está en marcha y que llevó al pope millonario a lanzar una fuerte advertencia para aquellos que no logren emigrar en los próximos días.

    El plan no tiene nada de secreto. Para el inicio de la pretemporada en Alicante, el Chacho pretende tener caras nuevas y a la vez trabajará con un grupo más reducido, por lo que a España sólo viajarán los que formarán parte de su reestructuración. De esta manera, buena parte del plantel que terminó el primer semestre del año no tendrá lugar en ese avión y la postura de Di Carlo es clara: o arreglan sus salidas o pasarán a formar parte del grupo de los borrados.

    Durante la última reunión de Comisión Directiva que se llevó a cabo este jueves por la tarde en el Monumental, el presidente fue contundente al remarcar que todo futbolista no acepte salir y pretenda cumplir su vínculo a pesar de no formar parte del proyecto del DT será apartado y se deberá entrenar «doble o triple turno» sin tener contacto con sus compañeros. Una fuerte mensaje, distinto al de un 2025 en el que, por ejemplo, Federico Gattoni estuvo seis meses en el Camp moviéndose con un profe aparte hasta cumplir el contrato.

    Mientras Pablo Longoria, flamante director deportivo, trabaja en ubicar a los descartados, de los 15 apellidos mencionados se filtró que Paulo Díaz, Giuliano Galoppo y Maximiliano Salas ya recibieron el llamado del español, mientras que Lautaro Rivero es candidato a ser vendido. Para Di Carlo, mantener bajo llave al resto de los involucrados les da margen para avanzar y además hizo hincapié en un aspecto clave relacionado al valor de los jugadores que se irán.

    Bajar la masa salarial de varios contratos con nivel europeo es primordial para redireccionar esa cifra a la caja destinada a los nuevos refuerzos -puntuales y de élite- que pretende cerrar el club. Algunas grandes inversiones, como las de Salas y Castaño, difícilmente sean recuperadas, pero la idea es acercarse lo máximo posible a aquellos montos.

    Entonces, ¿haber anunciado tantas salidas no les baja la cotización ante clubes que saben que buscarán a jugadores prescindibles? Ante ese interrogante planteado, Di Carlo habló de un perjuicio «nulo» porque «todos saben» los valores de los integrantes del plantel millonario.

  • VIDEO: El golpe contra las barreras de Colapinto en la FP2 de Mónaco

    VIDEO: El golpe contra las barreras de Colapinto en la FP2 de Mónaco

    El exigente circuito urbano del Principado pone a prueba a los pilotos en cada metro del recorrido, y el argentino lo comprobó de primera mano durante la sesión vespertina del viernes.

    Cuando restaban unos 20 minutos para el final del entrenamiento, Colapinto bloqueó el neumático delantero derecho en la frenada de Sainte Devote, la primera curva del trazado monegasco, y terminó golpeando las barreras con el lado izquierdo de su Alpine. El impacto afectó principalmente la rueda delantera izquierda, aunque también hubo un contacto menor en la parte trasera.

    Afortunadamente, Colapinto pudo continuar en pista y regresar a los boxes, donde el equipo Alpine evaluó los daños antes de devolverlo a la acción para los minutos finales de la FP2.


    La sesión terminó poco después con una interrupción provocada por el Cadillac de Sergio Pérez, que se detuvo en pista con llamas saliendo de los frenos delanteros.

    Colapinto finalizó la segunda práctica libre en la 15ª posición con un mejor registro de 1m14s758, a 1s732 del tiempo de referencia con el que Lewis Hamilton lideró la clasificación.

    VIDEO: Así fue el incidente de Franco Colapinto en la 2° práctica del GP de Mónaco

     


  • Video: «YO DE CHICO ERA ASÍ…», LUIS DÍAZ, POTRERO PURO EN EL VIEJO CONTINENTE | #Shorts

    Video: «YO DE CHICO ERA ASÍ…», LUIS DÍAZ, POTRERO PURO EN EL VIEJO CONTINENTE | #Shorts

    🎥 «YO DE CHICO ERA ASÍ…», LUIS DÍAZ, POTRERO PURO EN EL VIEJO CONTINENTE | #Shorts

  • Las importantes cifras que recibirán los cinco grandes del fútbol argentino por la novedad de la FIFA para el Mundial

    Las importantes cifras que recibirán los cinco grandes del fútbol argentino por la novedad de la FIFA para el Mundial

    Con la noticia compartida hace algunas horas por la FIFA, que anunció que todo equipo que haya prestado jugadores a las Eliminatorias recibirá u$s 2.360 por cada partido disputado de su futbolista, varios de los equipos argentinos se verán favorecidos.

    A la cifra de u$s 5.000 diarios que recibirán por convocado al Mundial durante todo el torneo, también se le sumará este nuevo monto, que para muchos de los equipos resultará significativo. Mirá cuánto embolsará cada uno de los cinco grandes del fútbol argentino.

    ¿Cuánto recibirá cada uno de los cinco grandes?

    Boca: El Xeneize solo tiene citado para el Mundial a Leandro Paredes, quien hará que el club reciba u$s 5.000 por día en la Copa del Mundo. A esta cifra, se le sumarán otros u$s 40.120 por las Elimnatorias. Allí, Paredes jugó 2 partidos como jugador de Boca, Merentiel 1, Frank Fabra 1 y Luis Advíncula un total de 13.

    Paredes, el único de Boca que jugará el Mundial (Reuters).Paredes, el único de Boca que jugará el Mundial (Reuters).

    River: El Millonario ya tiene un importante ingreso por la presencia de Nicolás Otamendi Gonzalo Montiel, Kendry Páez, Matías Viña, Juanfer Quintero y Kevin Castaño en el Mundial. Pero a esto le sumará otros u$s 101.480 por las Eliminatorias. En esta clasificación para el Mundial, Paulo Díaz jugó 12 partidos, Gonzalo Montiel 6, Salomón Rondón 6, Marcos Acuña 5, Kevin Castaño 4, Nicolás Fonseca 3, Juanfer Quintero 2, Matías Galarza Fonda 2, Germán Pezzella y Lucas Martínez Quarta 1.

    Montiel, otro de los citados (Prensa AFA).Montiel, otro de los citados (Prensa AFA).

    Independiente: El Rojo tiene a Santiago Arias y a Gabriel Ávalos citados para la Copa del Mundo. A estos dos jugadores, que aportarán u$s 5.000 por día, se le sumarán los u$s 40.120 por los jugadores que jugaron Eliminatorias: Loyola disputó 10 partidos, Ávalos 5 y Luciano Cabral 2.

    San Lorenzo: El Ciclón tiene a Orlando Gill en la selección de Paraguay, por lo que recibirá ingresos por la participación del arquero. A esto, le sumará u$s 4.720 por un partido del arquero en Eliminatorias y otro de Iván Leguizamón.

    Orlando Gill fue citado por Alfaro para Paraguay.Orlando Gill fue citado por Alfaro para Paraguay.

    Racing: Si bien no tiene citados para el Mundial, Racing recibirá u$s 7.080 por dos partidos de Gabriel Arias en Eliminatorias y por uno de Roger Martínez.

  • F1 Mónaco 2026: A qué hora y cómo ver la clasificación de Colapinto y Checo Pérez

    F1 Mónaco 2026: A qué hora y cómo ver la clasificación de Colapinto y Checo Pérez

    La sesión de clasificación es uno de los momentos críticos del Gran Premio de Mónaco porque define gran parte de los resultados de la carrera ante la dificultad para los adelantamientos. Si bien, este será el primer año que se corra con esta nueva reglamentación técnica hay dudas de que esta dinámica cambie. 

    Tanto Franco Colapinto como Sergio Pérez tendrán que usar la FP3 para afinar los detalles. En el caso del mexicano recuperar la confianza tras un incendio en la parte final de la segunda práctica. 

    Uno de los puntos críticos del sábado es el tráfico y los accidentes, por lo que los pilotos deben asegurar pronto un giro veloz antes de que una bandera roja arruine las posibilidades de pasar el corte. 

    Horarios del GP de Mónaco de F1 2026: práctica 3 y clasificación del sábado

    Práctica 3 (FP3)

    México: Sábado 6 de junio de 2026- 4:30h
    Costa Rica/Belice/El Salvador: Sábado 6 de junio de 2026- 4:30h
    Panamá/Colombia/Perú/Ecuador: Sábado de junio de 2026- 6:30h
    Venezuela/Chile/Bolivia/Puerto Rico/R. Dominicana: Sábado 6 de junio de 2026- 6:30h
    Argentina: Sábado 6 de junio de 2026- 7:30h
    Uruguay/Paraguay: Sábado 6 de junio de 2026- 7:30h


    Clasificación GP de Mónaco F1 2026

    México: Sábado 6 de junio de 2026 – 8:00h
    Costa Rica/Belice/El Salvador: Sábado 6 de junio de 2026 8:00h
    Panamá/Colombia/Perú/Ecuador: Sábado 6 de junio de 2026- 9:00h
    Venezuela/Chile/Bolivia/Puerto Rico/R. Dominicana: Sábado 6 de junio de 2026- 10:00h
    Argentina: Sábado 6 de junio de 2026- 11:00h
    Uruguay/Paraguay: Sábado 6 de junio de 2026- 11:00h

    ¿Cómo ver el GP de Mónaco de la F1 2026?

    En Latinoamérica hay tres opciones de ver la Fórmula 1 dependiendo el territorio. 

    • México: A través de F1 TV para cualquier usuario. Para los suscriptores de los sistemas de cable Izzi o Sky cuentan con la transmisión. 
    • Argentina: Por la señal de streaming de Disney+ Premium así como la señal de FOX Sports Argentina*.
    • Resto de Latinoamérica: A través del servicio de streaming de Disney+ Premium, el paquete que incluye todos los deportes y los canales de ESPN. 

    En todos los territorios existe la opción de contratar F1 TV en sus diferentes versiones.


  • El mundo del fútbol despidió al Indio Solari

    El mundo del fútbol despidió al Indio Solari

    La partida del Indio Solari entristeció al mundo de la música pero, también, al del deporte. Y es que el ex líder de los Redonditos de Ricota y emblema de Los Fundamentalistas del Aire Acondicionado (que fue futbolista amateur e hincha de Boca) hizo vibrar miles de estadios con sus letras. Por lo tanto, tras confirmarse su fallecimiento, clubes y figuras lo despidieron con sentidos mensajes en redes sociales.

    Los mensajes de despedida del mundo del fútbol para el Indio Solari