Autor: configuroweb

  • Aston Martin-Honda ofrecen actualización sobre el progreso de la unidad de potencia

    Aston Martin-Honda ofrecen actualización sobre el progreso de la unidad de potencia

    Hace solo dos meses, era casi impensable que un Aston Martin completara un gran premio de Fórmula 1.

    El cambio del equipo a un acuerdo de unidad de potencia Honda oficial, dejando atrás los motores Mercedes cliente, salió mal, ya que el motor japonés generaba vibraciones que dañaban repetidamente las baterías y tendían a que Alonso perdiera sensibilidad en los pies y en las manos. 

    Como consecuencia, Aston Martin registró solo una llegada oficial en los tres primeros grandes premios, sumando cuatro abandonos, mientras Lance Stroll quedó sin clasificar en Melbourne, incapaz de completar más de 15 vueltas sin una pausa.

    Sin embargo, uno de los AMR26 se quedó en Japón tras la ronda de Suzuka para ser estudiado por ingenieros de Honda durante la inesperada pausa de cinco semanas de la F1 en abril, y el Gran Premio de Miami marcó una mejora significativa, ya que ambos coches terminaron el sprint y la carrera principal en Florida.

    “La fiabilidad y las vibraciones están mucho mejor que hasta ahora”, comentó Fernando Alonso después de la clasificación. “Ese es el principal aspecto positivo de este fin de semana. Digamos que podemos marcar esa casilla porque el coche se comporta con normalidad ahora. No hay problemas para terminar la carrera mañana. No hay preocupaciones de fiabilidad.”

    El veterano español confirmó después de la carrera principal que no tuvo vibraciones el domingo, mientras Stroll informó lacónicamente de “menos vibraciones”.

    Lance Stroll, Aston Martin Racing

    Lance Stroll, Aston Martin Racing

    Photo by: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

    Posteriormente se preguntó al jefe de operaciones en pista de Aston Martin, Mike Krack, y al director general en pista de Honda Racing Corporation, Shintaro Orihara, sobre el problema y los comentarios algo divergentes de los pilotos.

    “Creo que estamos contentos con ello, y creo que nuestro socio quiere hacer más”, respondió Krack de forma evasiva, y Orihara añadió: “Después del Gran Premio de Japón, mencioné que HRC y Aston Martin trabajaron muy duro para traer contramedidas aquí. Confirmamos que funcionaban bien y, además, los pilotos nos dieron comentarios positivos. Eso es un buen progreso para Aston Martin y Honda.

    “Hemos completado una distancia completa de carrera y también una distancia de carrera sprint sin ningún problema importante de fiabilidad. Eso es un buen progreso. Luego, el siguiente punto de enfoque, podemos centrarnos en optimizar nuestra configuración de datos para la gestión de energía y también la manejabilidad. Todavía hay mucho margen de mejora en nuestra unidad de potencia. Ese es el siguiente paso para nosotros.”

    Orihara sí aclaró que se requirieron “contramedidas por ambas partes” para solucionar los problemas de vibraciones, dado que estas se extendían al chasis.

    La atención del equipo se centrará ahora en el rendimiento, del que el AMR26 claramente ha carecido independientemente de la fiabilidad.

    Alonso y Stroll se clasificaron 18º y 19º respectivamente para el gran premio, a nada menos que 1.2s del tiempo de corte de la Q2, aunque el español se vio perjudicado por un problema de caja de cambios que provocaba “reducciones aleatorias”. Cadillac fue su único rival en la carrera, en la que Aston terminó a 78 segundos de los puntos.

    “En términos de ritmo, no trajimos ninguna pieza aquí”, señaló Alonso después de la clasificación. “Probablemente nos quedamos un poco más atrás que en la última carrera”. Así que el bicampeón del mundo no espera ningún avance antes del parón veraniego, ya que el equipo se abstiene de traer mejoras.

    Fernando Alonso, Aston Martin Racing

    Fernando Alonso, Aston Martin Racing

    Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

    “Estoy en paz porque entiendo la situación”, añadió después de la carrera. “El equipo me explicó que somos P20 o P19 y el siguiente coche está un segundo por delante, así que aunque traigamos dos décimas en cada carrera, eso no cambia nuestra posición, y supone una gran presión para el sistema, el límite presupuestario y cosas así.

    “Así que, hasta que no tengamos una mejora de 1.5s o dos segundos, es mejor no pulsar el botón en producción, porque desperdiciamos dinero.”

    Krack confirmó esa postura, explicando que Aston aún no había optimizado el paquete actual del AMR26.

    “También debemos reconocer que hay una gran diferencia que cerrar y esto no será trabajo de una semana”, concluyó.

    Información adicional de Stuart Codling y Cihangir Perperik

  • Cómo Red Bull comenzó el desarrollo del alerón «Macarena» a finales de 2025

    Cómo Red Bull comenzó el desarrollo del alerón «Macarena» a finales de 2025

    El espectacular alerón trasero «Macarena» de Red Bull Racing sigue siendo uno de los grandes temas de conversación posteriores al Gran Premio de Miami. El llamativo concepto aerodinámico atrae mucha atención en el paddock, no solo por su aspecto inusual y los efectos perceptibles en las rectas.

    En el centro de la discusión estuvo recientemente sobre todo una pregunta: ¿Cuándo empezó exactamente Red Bull con el desarrollo de este componente y fue diseñado en paralelo al concepto similar de Ferrari?

    Mekies aclara: el desarrollo comenzó mucho antes

    Laurent Mekies, jefe de equipo de Red Bull, ha dado una valoración clara al respecto. Según él, el alerón «Macarena» fue desarrollado de forma independiente de otros equipos, y mucho antes de lo que muchos habían supuesto.

    «Lo que sí puedo decir con certeza es que los chicos desarrollaron este concepto sin haber visto el alerón de los demás», explica Mekies. Aunque a posteriori ya no se puede determinar con claridad si Ferrari tuvo primero la idea, para Red Bull el desarrollo se llevó a cabo de manera independiente.

    Especialmente importante: el trabajo en el concepto comenzó ya a finales de la temporada pasada, es decir, a finales de 2025. Por lo tanto, no se trata de una reacción a corto plazo a los desarrollos actuales en la parrilla, sino de un proyecto aerodinámico planificado a largo plazo.


    Uso retrasado por un difícil inicio de temporada

    Que el alerón entre en acción de forma destacada por primera vez recién ahora en Miami se debe, según Mekies, a razones organizativas. El inicio de la temporada fue «relativamente difícil» para Red Bull, por lo que hubo que cambiar las prioridades en el programa de desarrollo.

    «Tuvimos que ajustar un poco las prioridades», señaló Mekies. Como resultado, la introducción del alerón se retrasó, aunque el concepto básico ya estaba muy avanzado. Solo en el transcurso posterior de la temporada pudo retomarse y finalizarse el proyecto, de modo que ahora su uso en Miami fue posible.

    La eficiencia en el foco: una «pieza de tecnología potente»

    A pesar del retraso, Red Bull se muestra muy satisfecho con el resultado. Internamente, el alerón se considera un ejemplo logrado de desarrollo aerodinámico moderno, con el objetivo claro de reducir la resistencia al aire en las rectas sin perjudicar demasiado el rendimiento en curva.

    Precisamente en un circuito como Miami, con largas zonas a fondo y curvas lentas, el concepto pudo mostrar especialmente bien sus puntos fuertes. Las primeras impresiones del paddock indican que el efecto realmente es perceptible.

    Aunque la discusión sobre posibles paralelismos con Ferrari siga latente de fondo, Red Bull subraya sobre todo una cosa: el desarrollo se llevó a cabo de forma independiente y durante un período prolongado.

  • Somos locales otra vez

    Somos locales otra vez

    Somos raros. Fútbol raro. En la Argentina, a los visitantes les cerramos las tribunas (y en algunos casos, a la prensa partidaria también) aunque -a su vez- les dejamos la cancha abierta para los batacazos. Puede ser por el particular formato de nuestros torneos desiguales; por la psiquis del jugador, que agranda al punto y achica a la banca; o porque somos esclavos de una realidad nacional: el hacer bien las cosas durante mucho tiempo tiene un rédito pequeño. Acá basta un golpe de suerte (o de desgracia) para echar a perder un semestre en 90 minutos, en 120′ o en una tanda de penales. Deporte sin garantías. Moralejas a elección cuando el castigo es más grande que el premio.

    Habrá que poner la lupa en la llamada ‘ventaja deportiva’. De las ocho series de octavos a partido único, los anfitriones apenas ganaron un par en el tiempo regular (Argentinos en el DAM y Central en Arroyito) y River desde ‘los 12 pasos’. Afuera, en su Gargantini, quedó Independiente Rivadavia, el mejor de casi todos -porque no se enfrentó en la etapa inicial con otros 13 equipos- en manos de un Unión que se clasificó con lo justo a los Playoffs a pesar de sumar 15 unidades menos que la Lepra. ¿De qué les sirvió a los mendocinos haber ganado diez fechas? Ni hablar de Racing, que acabó 16° en la general, y en La Plata le picó el boleto a Estudiantes, el otro líder de grupo. Junto con Huracán, Tatengues y Académicos apenas habían conseguido cinco triunfos en 16 encuentros. Desde Colón 2021, con este actual sistema de disputa, que un #1 de zona no se cuelga la medalla.

    Llevarse, a lo Canalla 2025, el título ‘Campeón de Liga’ por ser el máximo acumulador serial de puntos parece un premio consuelo. Para dar la vuelta (olímpica) con más honores, habrá que encontrarle otra vuelta (de tuerca) a la historia. Lindo el olorcito a sorpresa pero más reconfortante el aroma de lo justo. ¿Cómo mejorar? ¿Cómo hacerle un guiño a Dios y al Diablo sin ofender a nadie? ¿Partidos de ida y vuelta? ¿Visitante obligado a ganar? La taquicardia de cada definición está piola pero mucho más el equilibrio. No tiene que ver con favorecer al poderoso o quitarle ese toque de asombro a los mata-mata de esta rara modernidad futbolera. Es saber acomodarse a nuestra propia idiosincracia. Locales otra vez. Somos argentinos otra vez. Disfrutalo. No trates de entenderlo.

    Los cruces de cuartos de final y cómo terminaron la fase regular del primer semestre en la tabla Anual

    River ( 4° en la tabla general, 29 puntos) – Gimnasia LP (10°, 26 pts)

    Racing ( 16°, 21 pts) – Rosario Central (7°, 28 pts)

    Unión (15°, 21 pts) – Belgrano (9°, 26 pts)

    Huracán (13°, 22 pts) – Argentinos (5°, 29 pts)

  • duelo entre Antonelli y Russell es «inevitable»

    duelo entre Antonelli y Russell es «inevitable»

    ¿Acabará 2026 en un duelo interno de Mercedes por el título del Mundial en la Fórmula 1? Actualmente Kimi Antonelli lidera el campeonato mundial por delante de su compañero de equipo George Russell y las Flechas Plateadas han podido anotarse hasta ahora las cuatro victorias de Grandes Premios de este año.

    Nico Rosberg sabe por experiencia propia cómo se siente una situación así. De 2014 a 2016 luchó durante tres años seguidos contra su entonces compañero de equipo en Mercedes, Lewis Hamilton, por el título mundial. Dos veces Hamilton tuvo inicialmente la ventaja, y en 2016 fue Rosberg.

    A lo largo de esos tres años hubo varios contactos e incluso accidentes entre ambos. Un escenario que Rosberg también puede imaginar en Mercedes en 2026. «Por supuesto que también habrá un duelo entre los dos», profetiza en una conversación con La Gazzetta dello Sport.

    «Ya hemos visto lo cerca que están el uno del otro, y es inevitable que ocurra, sobre todo cuando está en juego la oportunidad de un título», explica el hoy cuarentón por experiencia propia.

    Sobre Antonelli, que en el karting corrió en su día para el equipo de Rosberg, el campeón del mundo de 2016 dice que es «un fenómeno» y «uno de los mayores talentos» que «he visto jamás en un kart junto con Max Verstappen».

    Rosberg: Nunca dudé de las cualidades de Antonelli

    «Cuando el año pasado tuvo momentos difíciles y algunos dudaban de sus capacidades, yo siempre decía: ‘Calmaos, tenéis que darle tiempo, este chico lo logrará.’ Y así fue», subraya Rosberg.

    El joven de 19 años logró recientemente tres victorias de Gran Premio consecutivas. Rosberg explica: «Está muy en el centro de atención: en Italia todos se han enamorado de él, en la Fórmula 1 ya se ha convertido en una estrella, y eso será difícil de manejar.»

    Por eso, el adolescente debe «ser capaz de bloquearlo todo, no escuchar ni prestar atención a lo que se dice de él a su alrededor, centrarse en la temporada carrera a carrera y esperar a ver cómo va», afirma Rosberg.

    «Solo tiene 19 años y nunca antes nadie había liderado el campeonato a una edad tan joven», recuerda el veterano piloto de Mercedes, que por lo demás tiene sobre todo un consejo sencillo para Antonelli: «¡Sigue conduciendo así!»

    Rosberg subraya que en 2026 seguramente también habrá «momentos difíciles», sobre todo porque aún no está claro «que durante todo el campeonato vaya a ser solo un duelo entre los pilotos de Mercedes.» Pero tampoco se puede descartar que acabe siendo exactamente así.

  • Video: ¡Los ÚLTIMOS 5 MINUTOS INFARTANTES entre LAKERS y THUNDER en el juego 4! 🤯😮‍💨

    Video: ¡Los ÚLTIMOS 5 MINUTOS INFARTANTES entre LAKERS y THUNDER en el juego 4! 🤯😮‍💨

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    Oklahoma City Thunder se quedó con las Semifinales de Conferencia al vencer a Los Angeles Lakers por 115 a 110 en el juego …

  • Belgrano-Unión: así llegan a los cuartos de final del Apertura

    Belgrano-Unión: así llegan a los cuartos de final del Apertura

    11/05/2026 23:04hs.

    Disfrutar pero no relajarse. Festejar pero sin dejar de pensar en el objetivo final. Uno tachó a su clásico rival después de dos décadas sin poder vencerlo. El otro, se metió a los playoffs por la ventana y dejó en el camino al equipo sensación. Belgrano y Unión consiguieron dos triunfazos en octavos, pero el fútbol argentino no deja mucho tiempo para festejo, y el martes desde las 19, ponen en marcha los cuartos de final del Torneo Apertura.

    El camino de Belgrano

    Es innegable el efecto anímico que genera ganar un clásico, y en el caso del Pirata, que no podía a vencer a Talleres en un duelo eliminatorio desde 1978, el impulso es aún mayor.

    El Celeste supo ser puntero en el comienzo del Apertura, pero terminó clasificando en el quinto puesto de la zona, dejando pasar la posibilidad de jugar el clásico frente su gente. Ahora, los cuartos sí se disputarán en el Gigante de Alberdi, ya que Unión se metió como octavo de su zona.

    Belgrano llega tras eliminar a Talleres en el Kempes (Prensa Belgrano).Belgrano llega tras eliminar a Talleres en el Kempes (Prensa Belgrano).

    En lo que respecta a lo futbolístico, Ricardo Zielinski mantendría la estructura con una sola baja obligada. Se trata de Lucas Passerini, que vio la roja en el cierre del partido ante la T tras su cruce con Guido Herrera. Todo indica que su lugar lo tomará Nicolás Fernández. Uvita iba a ingresar en lugar del delantero en el clásico, aunque tuvieron que dar marcha atrás tras la expulsión.

    Así llega Unión

    El Pirata y el Tatengue se enfrentaron en 42 oportunidades, y el historial favorece ampliamente a los cordobeses: la B ganó en 20 ocasiones y los rojiblancos en cuatro, con 18 pardas. La última vez que los de Santa Fé triunfaron fue en 2007, por la sexta fecha de la Primera B Nacional, cuando se impuso por 1-0 en el 15 de Abril.

    Los antecedentes desfavorecen a los de Madelón, pero este Unión sin dudas sabe dar el golpe: en un duelo que se preveía como el más disparejo en los octavos, eliminó a Independiente Rivadavia, el equipo sensación de la temporada, que llegaba como puntero de la tabla anual y ya clasificado a los octavos de final de la Copa Libertadores.

    El triunfo de Unión en Mendoza (Foto: Prensa Unión).El triunfo de Unión en Mendoza (Foto: Prensa Unión).

    En cuanto a lo futbolístico, para Leonardo Madelón, equipo que gana no se toca. El DT pretende que en Córdoba sean titulares los mismos once que se impusieron en el Bautista Gargantini. La única duda es la presencia de Marcelo Estigarribia, que terminó resentido de la molestia en los aductores que arrastra desde hace varias semanas. En caso de no recuperarse, estará Agustín Colazo desde el arranque.

    El pase a los cuartos de final del Apertura significó para el conjunto santafesino la sexta vez que alcanza esta instancia en un torneo local -la última fue en 1979. Unión ya sorprendió en Mendoza, y quiere volver a hacerlo este martes en Alberdi.

    Las probables formaciones

    Belgrano: Thiago Cardozo; Agustín Falcón, Lisandro López, Leonardo Morales, Adrián Spörle; Adrián Sánchez, Santiago Longo; Emiliano Rigoni, Lucas Zelarayán, Francisco González Metilli; Nicolás Fernández. DT: Ricardo Zielinski.

    Unión: Matías Mansilla; Lautaro Vargas, Maizon Rodríguez, Juan Ludueña, Mateo Del Blanco; Julián Palacios, Mauro Pittón, Juan Profini, Brahian Cuello; Marcelo Estigarribia, Cristian Tarragona/Agustín Colazo. DT: Leonardo Madelón.

    Cancha: Belgrano. Árbitro: Andrés Merlos. VAR: Fernando Espinoza.

    Hora: 19. TV: ESPN Premium.

  • La llamativa decisión de Damonte en Aldosivi: separó a 11 jugadores más

    La llamativa decisión de Damonte en Aldosivi: separó a 11 jugadores más

    El año 2026 de Aldosivi viene siendo, por lo menos, caótico. Sin triunfos en el Torneo Apertura, último en la Zona B, en la tabla anual y en los promedios, puertas adentro se sabe que pelearán hasta el final de la temporada, tal cómo le pasó en el 2025.

    La decisión de la Comisión Directiva de renovar casi sin excepción el plantel profesional que mantuvo la categoría en el último Torneo Clausura trajo sus consecuencias. Además, el despido de Guillermo Farré sobre la mitad de la fase regular y la posterior contratación de Israel Damonte no hizo más que agravar la crisis.

    En ese sentido, con ánimos de darle un lavado de cara al equipo, el entrenador decidió -en conjunto con la cúpula directiva encabezada por Hernán Tillous- de comunicarle a un total de 16 jugadores que no serán tenidos en cuenta de cara al próximo semestre. Curiosamente, se trata en su gran mayoría de futbolistas que arribaron en el último mercado de pases. Una vez más, Aldosivi renueva el plantel.

    Los 16 jugadores de Aldosivi que fueron notificados

    A ciencia cierta, el cuerpo técnico comenzó con la depuración hace aproximadamente un mes atrás, cuando le indicó a Roberto Bochi, Junior Arias, Rodrigo Marques, Guillermo Enrique y Joaquín Novillo que no serían tenidos en cuenta para lo que queda del año. Los últimos cuatro integran el lote de los que llegaron en el pasado periodo de transferencias.

    En la tarde de hoy (11/5), cuando se suponía que el plantel profesional debería retomar los entrenamientos para dar comienzo a la pretemporada, Israel Damonte sorprendió con una nueva determinación: desafectó a once jugadores más. La extensa lista está conformada por Axel Werner, Lucas Rodríguez, Federico Gino, Sebastián Moyano, Esteban Rolón, Franco Leys, Lautaro Chávez, Alejandro Villarreal, Mauro Da Luz y Natanael Guzmán.

    Rolón no será tenido en cuenta.Rolón no será tenido en cuenta.

    El Tiburón retomó los entrenamientos con únicamente 13 futbolistas

    Al mismo tiempo que la mayoría del equipo pasaba a entrenar en soledad, un número reducido de jugadores permaneció con el cuerpo técnico. Claro está que la Comisión pondrá en marcha un plan para incorporar de forma masiva, pero en el mientras tanto, el plantel que retomó los entrenamientos en el Predio de Punta Mogotes está integrado por: Ignacio Chicco, Santiago Moya, Néstor Breitenbruch, Emanuel Iñíguez, Matías Morello, Martín García, Tomás Fernández, Agustín Palavecino, Facundo De la Vega, Nicolás Cordero, Alan Sosa, Maximiliano Zalazar y Felipe Anso.

    Aldosivi certificó un pésimo Apertura.
Foto Juano Tesone - FTP CLARIN Aldosivi certificó un pésimo Apertura.
    Foto Juano Tesone – FTP CLARIN
  • Cuartos de final del Apertura: posibles formaciones de los partidos del martes, árbitros y TV

    Cuartos de final del Apertura: posibles formaciones de los partidos del martes, árbitros y TV

    11/05/2026 22:02hs.

    Luego de un fn de semana a puro fútbol, los playoffs del Apertura continuarán este martes con dos partidos. Empezarán los cuartos de final. En primer turno, a las 19.00, Belgrano se medirá con Unión en Córdoba. Y, desde las 21.30, Argentinos Juniors recibirá a Huracan en La Paternal. Los ganadores se enfrentarán en semis.

    A continuación, las probables formaciones más TV y árbitros.

    Se vienen los cuartos de final del Apertura.Se vienen los cuartos de final del Apertura.

    Belgrano vs. Unión (19.00 -ESPN Premium-)

    Belgrano: Thiago Cardozo; Agustín Falcón, Lisandro López, L. Morales, Adrián Spörle; Adrián Sánchez, Santiago Longo, Emiliano Rigoni; Lucas Zelarayán; González Metilli, N. Fernández. DT: Ricardo Zielinski.

    Unión de Santa Fe: Matías Mansilla; Lautaro Vargas, Maizón Rodríguez, Juan Ludueña, Mateo Del Blanco; Julián Palacios, Mauro Pittón, Juan Profini; Brahian Cuello; M. Estigarribia, C. Tarragona. DT: Leonardo Madelón.

    Árbitro: Andrés Merlos

    Árbitro Asistente 1: Diego Bonfá

    Árbitro Asistente 2: Federico Cano

    Cuarto árbitro: Joaquín Gil

    VAR: Fernando Espinoza

    AVAR: Salomé Di Iorio

    Argentinos vs. Huracán (21.30 -TNT Sports-)

    Argentinos Juniors: Brayan Cortés; Leandro Lozano, Francisco Álvarez, Román Riquelme, Sebastián Prieto; Alan Lescano, Federico Fattori, Nicolás Oroz, H. López Muñoz; Tomás Molina, F. Janikowski. DT: Nicolás Diez.

    Huracán: Hernán Galíndez; Ignacio Campo, Hugo Nervo, Lucas Carrizo, César Ibáñez; Lucas Blondel, Facundo Waller, Leonardo Gil; Kalinski o Peralta; Jordy Caicedo, Oscar Cortés. DT: Diego Martínez.

    Árbitro: Fernando Echenique

    Árbitro Asistente 1: Pablo González

    Árbitro Asistente 2: Agustín Méndez

    Cuarto árbitro: Felipe Viola

    VAR: Hernán Mastrángelo

    AVAR: Diego Ceballos

    Aclaración: si empatan en los 90 minutos iniciales, habrá un alargue de 30. De persistir la igualdad, penales.

  • Video: KARIM LÓPEZ ya comenzó a escribir su HISTORIA en la NBA en el DRAFT LOTTERY 🤯

    Video: KARIM LÓPEZ ya comenzó a escribir su HISTORIA en la NBA en el DRAFT LOTTERY 🤯

    🎥 KARIM LÓPEZ ya comenzó a escribir su HISTORIA en la NBA en el DRAFT LOTTERY 🤯

    Viajamos a Chicago junto a Charlie Cancino y vivimos toda la experiencia del NBA DRAFT LOTTERY. Karim López ya está …

  • Qué chances tiene Beltrán de ir al Mundial y cómo lo ve Scaloni

    Qué chances tiene Beltrán de ir al Mundial y cómo lo ve Scaloni

    Luego de atajar dos penales en la tanda ante San Lorenzo para clasificar a River a los cuartos de final del Apertura, Santiago Beltrán recibió una de las noticias más importantes de su carrera: integra la lista de 55 apellidos preseleccionados por Lionel Scaloni para el próximo Mundial. Un reconocimiento enorme para un arquero que, hasta hace apenas dos años, todavía daba sus primeros pasos bajo los tres palos y que hoy aparece como una de las grandes irrupciones del fútbol argentino.

    Foto Alejandro PagniFoto Alejandro Pagni

    Claro que el sueño mundialista todavía parece lejano. La competencia es feroz y el recorte definitivo será mucho más reducido. Por delante aparecen nombres consolidados como Emiliano Martínez, Gerónimo Rulli y Franco Armani, además de otros arqueros que vienen siendo seguidos desde hace tiempo por el cuerpo técnico argentino. Sin embargo, en el predio de Ezeiza el nombre de Beltrán dejó de ser una sorpresa hace rato.

    Foto Alejandro PagniFoto Alejandro Pagni

    El arquero de River está muy bien considerado tanto por Scaloni como por su cuerpo técnico. De hecho, varias veces analizaron convocarlo para distintas prácticas y fechas FIFA con la idea de que comenzara a meterse en el ambiente de Selección y sumara experiencia junto al grupo campeón del mundo.

    Su evolución acelerada es uno de los aspectos que más valoran en la Selección. Beltrán empezó a atajar recién en 2020, fue creciendo en las Inferiores de River a una velocidad impactante y, pese a sufrir una grave lesión ligamentaria en 2024, logró regresar con personalidad y rendimiento. En 2025 ya había sido convocado como sparring en una gira por Miami y desde entonces quedó bajo observación permanente.

    Foto Alejandro PagniFoto Alejandro Pagni

    Hoy, con apenas 22 partidos en la Primera de River y actuaciones decisivas como la serie ante San Lorenzo, Beltrán se ganó un lugar en la consideración de Scaloni. Aunque es difícil que se meta en la lista definitiva, es el sueño de una carrera que recién comienza.