Autor: configuroweb

  • Alonso hace sonar la alarma en el GP de España: "La F1 no puede seguir así"

    Alonso hace sonar la alarma en el GP de España: "La F1 no puede seguir así"

    Fernando Alonso ha advertido que la Fórmula 1 «no puede seguir así» tras mostrarse decepcionado por cómo la actual generación de coches se ve limitada en el desafiante circuito Madring, la nueva sede del Gran Premio de España.

    Aunque Alonso elogió mucho el desafiante trazado de 5,4 km de Madring, que cuenta con varias curvas de alta velocidad y requiere un gran compromiso de los pilotos con poco margen de error, consideró que el temible circuito se desaprovechaba con esta generación de coches y su dependencia de la gestión de la batería.

    «Es triste, en cierto modo, con esta generación de coches, llegar a un circuito muy bonito como este, con desafíos aquí y allá, como la curva La Monumental, la curva 12», dijo el piloto de Aston Martin. «No puede ser que Michael [el responsable de prensa de Alonso] sea más rápido que Max Verstappen si tiene más batería, porque la curva 12 es una curva tan increíble que Max Verstappen tiene que marcar la diferencia respecto a Michael, y de momento no podemos.

    «Pero la Fórmula 1 o el automovilismo en general debería ser que en la curva 12, si Michael es más valiente que yo, vaya más rápido. Si yo tengo más atributos, iré más rápido que él; así es como deberíamos clasificar. Ahora es solo [depende de] cuánta [carga de batería] tenga, iré más rápido o más lento».

    Fernando Alonso, Aston Martin Racing

    Fernando Alonso, Aston Martin Racing

    Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

    La F1 ha estado tomando medidas para abordar esas preocupaciones, avanzando gradualmente hacia una división de 60-40 entre la potencia de combustión y la energía eléctrica, y el cambio más significativo llegará en 2027.


    Pero Alonso confía en que la F1 pueda adelantar su esperado regreso a los motores V8 antes de 2031, año previsto para el inicio del próximo ciclo reglamentario. Y, dado que su equipo Aston Martin está sufriendo la falta de rendimiento de sus motores Honda, él y el presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, han mantenido conversaciones sobre qué más se puede hacer dentro del reglamento para permitir que Honda recupere terreno.

    Honda ya ha recibido concesiones adicionales bajo el denominado sistema ADUO de recuperación para los fabricantes de unidades de potencia con bajo rendimiento, pero existe un amplio consenso en que el sistema es imperfecto y que será objeto de nuevos ajustes.

    «Sí, hablé con él, pero hablo regularmente con Stefano [Domenicali, jefe de la F1] todas las semanas, porque la Fórmula 1 no puede continuar de esta manera», lamentó Alonso. «No podemos esperar hasta 2031 para tener un deporte de verdad, así que creo que también es mi responsabilidad ayudarlos con mi experiencia, para hacer todo lo que podamos hacer».

    Los comentarios de Alonso y sus conversaciones con los responsables del automovilismo se producen en un contexto en el que el piloto de 45 años está considerando públicamente su futuro, aunque se espera ampliamente que el español simplemente continúe con Aston Martin en 2027.

    Información adicional de Cihangir Perperik


  • Video: ENDRICK SIGUE ESPERANDO SU OPORTUNIDAD PARA SUMAR MINUTOS EN LA TEMPORADA DE LA LIGA | #SHORTS

    Video: ENDRICK SIGUE ESPERANDO SU OPORTUNIDAD PARA SUMAR MINUTOS EN LA TEMPORADA DE LA LIGA | #SHORTS

    🎥 ENDRICK SIGUE ESPERANDO SU OPORTUNIDAD PARA SUMAR MINUTOS EN LA TEMPORADA DE LA LIGA | #SHORTS

  • Beligoy ya tiene hartos a todos

    Beligoy ya tiene hartos a todos

    En una réplica de lo que hizo Guillermo Barros Schelotto tras el partido de Vélez con Riestra, Julio Falcioni se presentó en conferencia a pesar de haber sido expulsado en el partido de Atlético Tucumán con River, expresamente para condenar al árbitro (Andrés Gariano) y al VAR (Silvio Trucco).

    El mellizo había sido grotescamente despojado de un gol que le impidió ganar el partido; Falcioni puede quejarse de una violenta barrida de Arambarri que no fue castigada con tarjeta roja a los 75 minutos.

    La expulsión de su jugador Nicola a los 12’ admite poca discusión, y el penal a su favor que se anuló por offside previo fue otra decisión incontrovertible. ¿Por qué, entonces, tamaña explosión del veterano entrenador, que se refirió al arbitraje como «una banda»?

    Zorro viejo, Falcioni acaso ya esté “trabajando” para el partido del próximo miércoles por la Copa Argentina, contra Independiente Rivadavia, después de que el presidente de ese club, Daniel Vila, tildó la semana pasada al árbitro de su partido con River, Nicolás Ramírez, y a Federico Beligoy, de “bandidos”.

    El marco son crecientes quejas públicas por la manipulación de arbitrajes: al mellizo, Falcioni y Vila podemos sumar, también recientes, a Mauricio Pellegrino, el Cacique Medina, Nicola Russo y Stéfano Di Carlo. A Claudio Tapia, hoy apuntado por otras causas mucho más serias, lo vienen empujando a que entregue a Beligoy.

    El plan B parece sacado de la célebre novela Il Gattopardo (1958), del conde de Lampedusa: “cambiar para que todo siga igual”. El gatopardismo en la AFA sería poner a Pablo Dóvalo, árbitro fetiche de Barracas Central y el que alcahueteó en un informe a todos los jugadores de Estudiantes en el espaldazo para que la AFA los pudiera suspender. En la cancha no había actuado en consecuencia: si estaban «incitando a la violencia», ¿por qué no los amonestó a todos?

    En el mundo del fútbol, nadie se va a oponer a que saquen a Beligoy, que le ha hecho al arbitraje un daño dificilísimo de remontar. Estaría bueno que se fijen bien a quién ponen en su lugar.

    Beligoy con varios de sus colaboradores: Sergio Viola (padre del árbitro Felipe Viola), Rapallini, Castany y Zoratti.Beligoy con varios de sus colaboradores: Sergio Viola (padre del árbitro Felipe Viola), Rapallini, Castany y Zoratti.
    El mellizo también se indignó con los arbitrajes (foto Prensa Vélez).El mellizo también se indignó con los arbitrajes (foto Prensa Vélez).
  • Video: TALLERES 2 – 1 UNIÓN | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

    Video: TALLERES 2 – 1 UNIÓN | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

    🎥 TALLERES 2 – 1 UNIÓN | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

    La T retornó a la victoria en el Kempes! Talleres derrotó 2 a 1 a Unión (Ramírez) con goles de Álvarez Martínez y Depietri por la …

  • Video: el grito diferente de Ponzio después del 2-1 de River sobre la hora

    Video: el grito diferente de Ponzio después del 2-1 de River sobre la hora

    Lo celebró como en aquellos tiempos siendo jugador, en los que las emociones estaban a flor de piel. Esta vez fue de la línea de cal hacia afuera, pero el desahogo terminó siendo total. A diferencia de los dos anteriores partidos como entrenador, donde el festejo de los goles fue mucho más mesurado, Leonardo Ponzio se desató después del 2-1 de River en el José Fierro y fue protagonista de un grito especial.

    La intensa lluvia en Tucumán terminó siendo un condimento más en la descarga emocional del entrenador. Después de unos minutos difíciles post empate parcial de Atlético Tucumán, en los que les pidió a sus jugadores que piensen y no pierdan la calma, observó la definición de Thiago Almada y la reacción fue inmediata: salió a correr como un jugador más, a puro salto, puño apretado y abrazo con algunos de los suplentes.

    Ponzio en Tucumán. Foto: Rafael Font.Ponzio en Tucumán. Foto: Rafael Font.

    Mientras la montaña humana cubría a Thiago después del caño de Maxi Meza, de la asistencia de Beltrán y de su definición, el DT -de momento interino- sacó todos los nervios que tenía adentro y regresó al banco para compartir su alegría con Marcelo Escudero y Cristian Manfredi, sus ayudantes de campo y partícipes necesarios de este arranque de ciclo a puro triunfo. Una alegría única por seguir sumando de a tres y por imponerse en un estadio que venía siendo esquivo y ante un rival que llegaba sólido en casa.

    El desahogo de Leo Ponzio

    “Soy enérgico. En mi vida soy así, activo. Ojalá eso no interfiera en el juego de los jugadores y que sea una imagen que quede ahí, ja”, expresó el entrenador en conferencia tras ser consultado por cómo vivió el encuentro. Un triunfazo con un grito diferente…

    Todas las frases de Leo Ponzio en conferencia de prensa

    Análisis del partido: «El rival, el ambiente y la cancha hace que jugar acá sea complicado. Vinimos con una postura, jugamos a lo que queríamos, tuvimos situaciones de gol: en el primer tiempo estando 11 contra 11 y después cuando expulsaron a un hombre de ellos fue de la misma manera. Sabíamos las armas que tiene Atlético Tucumán: la pelota parada y sus ejecutores. Sabíamos que se podía venir. En esta cancha y con este club a veces se sufre. Nosotros hoy sufrimos y logramos ganar, que es lo principal».

    Cómo lograr que el equipo sostenga la intensidad: “La intensidad que uno quiere desde afuera, es lo más fácil. El desgaste que hicieron hoy en una cancha con este estado y este clima, se hizo mucho más pesado. Es difícil sostener la intensidad. Lo que tenemos que lograr es que, cuando nos cuesta, ser un bloque fuerte para que no nos lleguen. Hoy nos llegaron poco”.

    Leonardo Ponzio. Foto: Rafael Font.Leonardo Ponzio. Foto: Rafael Font.

    Sobre Fausto Vera: “Uno le puede decir lo que quiere y pretende sobre cómo tiene que jugar un cinco. Él lo está captando, está al cien físicamente y eso está buenísimo. Tiene dinamismo y el resultado acompaña a valorar a esos jugadores”.

    Cómo están Andrada y Galván: “Andrada tuvo una paralítica y Tomi un dolor en el tobillo, nada que preocuparse”.

    El nivel del equipo: “Siento que con el desgaste que hacemos, con pelota, corriendo y presionando, es normal que por algunos momentos podamos cederle la pelota al rival y por momentos nos dominen. Creo que el fútbol argentino pasa por muchos de estos momentos, son muy pocos equipos los que mantienen siempre la misma posesión de pelota y avasallamiento al rival. Los rivales saben a lo que van: hoy en una pelota parada, el arma de ellos, nos atacaron. Hay que trabajar. Trabajar es lo que nos gusta y de todo se mejora”.

    Sobre los goles que le convierten a River de pelota parada: “En el fútbol mundial hay equipos que trabajan más la pelota parada y juegan a eso. Los últimos tres equipos que hemos enfrentado tienen un poderío en cuanto a eso. Hay que seguir trabajando”.

    Sobre el parate por fecha FIFA: “Espero que todos podamos llegar de la mejor manera físicamente. Nos queda un partido y después veremos. Soy de los que piensan que hay que tener un poquito de frescura y liberarle la cabeza a muchos. Después del sábado vamos a analizarlo, pero el ser humano a veces necesita liberarse de tanta presión y estar con la familia, veremos cómo organizamos esa fecha FIFA”.

    Sobre la necesidad de gol: “El partido de hoy eran dos bloques de cuatro jugadores, era difícil de entrar. Lo más difícil es la creación y defenderse. Hay que seguir insistiendo que va a aparecer”.

    Sobre cómo vivió el partido: “Soy enérgico. En mi vida soy así, activo. Ojalá eso no interfiera en el juego de los jugadores y que sea una imagen que quede ahí, ja”.

    Sobre su gusto por el equipo corto: “Cuanto más cortos seamos, mejor para todos. Tenemos jugadores que cuando agarran un rebote, tienen control de pelota. Por ahí se hace difícil y le pido a los jugadores, pero uno tiene que insistir”.

  • Palermo y la derrota agónica de Platense: de los elogios a Guido Carrillo al «haremos lo posible» vs Fluminense

    Palermo y la derrota agónica de Platense: de los elogios a Guido Carrillo al «haremos lo posible» vs Fluminense

    Por cuestión de calendario, jerarquía del rival y condición de visitante; era un puntazo para Platense. El visitante se lo había igualado a Estudiantes de La Plata y el partido en UNO se cerraba, hasta que apareció el zapatazo de Guido Carrillo al 91′ para darle el triunfo 2-1 al Pincha. Goleador implacable que recibió los elogios del DT rival y un referente en la posición: Martín Palermo.

    Una vez consumada la derrota, la cuarta en las nueve fechas que van del Clausura, el estratega del Calamar en conferencia de prensa dijo: “Guido (Carrillo) hoy por hoy es el mejor nueve del fútbol argentino. A su edad muestra un nivel competitivo increíble».

    En esa línea, del punta de 35 años, Palermo sumó: «Sigue respondiendo con goles y Estudiantes se ve beneficiado por eso”.

    Martín Palermo y una derrota que complicó a Platense.Martín Palermo y una derrota que complicó a Platense.

    Surgido en Estudiantes, MP hoy se debe a Platense y el presente entre torneo doméstico y la Libertadores lo tiene en un momento complejo. Al respecto, el platense de 52 años señaló: «Hoy intentamos poner lo mejor en la cancha e incomodar al rival. Somos conscientes de la necesidad de sumar puntos en el campeonato por la tabla anual y la tabla de promedios».

    El rugido de Carrillo en UNO. Foto: prensa Estudiantes.El rugido de Carrillo en UNO. Foto: prensa Estudiantes.

    «Hoy nos duele y nos golpea la derrota porque sabemos lo importante que es para el hincha sumar puntos en el torneo local», añadió Palermo en referencia a la lucha por la permanencia. Los de Saavedra están 23° en la tabla de promedios y 26° en la anual. El último -de 30 equipos- de cada escalafón pierde la categoría…

    Ahora bien, Platense está a un par de partidos de soñar con la gloria internacional y, de cara al desquite con Fluminense por los cuartos de final en la Libertadores, Martín consignó: «Sabemos la importancia del partido del miércoles por Copa Libertadores, pero haremos lo posible para poder revertir el resultado de estar dos goles abajo».

    Estudiantes vs Platense.Estudiantes vs Platense.

    Palermo, sin homenaje en Estudiantes

    Palermo, nacido futbolísticamente en Estudiantes y promovido a Primera con la camiseta del Pincha en 1992, saltó al campo de juego del Estadio UNO sin que se hiciera mención desde la voz del estadio ni se le entregara algún presente. Un gesto que no estuvo y generó comentarios.

    Los nulos reconocimientos llamaron la atención de los presentes en la cancha y rápidamente tuvo impacto en las redes sociales. Si bien un sector de los hinchas se mantuvo al margen entendiendo la rivalidad del partido, otra gran parte manifestó su extrañeza por la falta de un mimo hacia un jugador surgido de las divisiones inferiores de la institución. Eso sí, desde las tribunas bajó un importante aplauso cuando el DT de Platense saltó al campo de juego.

    La posición de Platense en las tablas

    Platense en la tabla anual.Platense en la tabla anual.
    Platense en los promedios.Platense en los promedios.

    Los goles del Estudiantes vs Platense en La Plata

    Cuándo jugarán Platense y Estudiantes por la Copa Libertadores

    El condimento especial que tenía el compromiso en La Plata estaba vinculado a la participación de los dos equipos como los únicos argentinos con vida en la Copa Libertadores.

    Platense, que en la ida en el Maracaná cayó 2-0 con Fluminense, definirá su pasaje a semifinales el martes 15 de septiembre en Vicente López y desde las 19. Para clasificar, deberá ganar y al menos por dos tantos de ventaja.

    Por su parte, Estudiantes igualó 1-1 con Corinthians en UNO y su desquite será miércoles 16 del corriente mes en Sao Paulo. El empate dejará la serie en los penales, mientras que la victoria por cualquier marcador le dará el boleto a semis al Pincha.

    Platense recibirá a Fluminense en Vicente López. (Foto: Prensa Platense).Platense recibirá a Fluminense en Vicente López. (Foto: Prensa Platense).
  • Pmica: la fuerte falta de Arambarri por la que Atlético Tucumán pidió la roja

    Pmica: la fuerte falta de Arambarri por la que Atlético Tucumán pidió la roja

    La agónica victoria de River ante Atlético Tucumán no estuvo exenta de pmicas. Sí, es cierto que Nicola e stuvo bien expulsado por su patadón a Martínez Quarta pero, en el segundo tiempo, el Decano reclamó la roja directa de Mauro Arambarri.

    Resulta que, a los 31 minutos del segundo tiempo, cuando el partido todavía estaba 1-0 para el equipo de Leonardo Ponzio, el uruguayo fue a sacarle la pelota a Alexis Canelo. Sin embargo, se tiró a barrer muy fuerte desde atrás, impactando directamente al ex Independiente. Por eso, el árbitro Andrés Gariano le sacó la amarilla.

    Arambarri le entró muy fuerte a Canelo.Arambarri le entró muy fuerte a Canelo.

    Sin embargo, en Atlético Tucumán consideraron que era para más. Por eso, todo el banco pidió la expulsión e incluso Julio Falcioni se metió al campo de juego para que el juez revisara la acción en el VAR. De todos modos, Silvio Trucco, que estaba en la cabina, no consideró que el juez principal debía cambiar su fallo.

    Pero, ¿era para roja? Lo cierto es que esta acción fue al límite, que se deriva a la interpretación del árbitro. Por eso, al no tratarse de un error claro y manifiesto, Trucco no llamó a Gariano. De todos modos, si el juez decidía echar a Arambarri, no iba a haber mucho para recriminarle.

    La fuerte entrada de Arambarri por la que Atlético Tucumán pidió la roja

  • River y el problema recurrente de los cabezazos en el área

    River y el problema recurrente de los cabezazos en el área

    River lo ganó 2-1 en la última pelota del partido y se trajo un triunfazo de Tucumán. Una victoria más, la tercera consecutiva en el incipiente ciclo de Leonardo Ponzio como DT tras la salida del Chacho Coudet. Sin embargo, el equipo de Núñez arrastra una problemática que sufre desde que estaba Gallardo: el karma del juego aéreo rival en el área propia.

    En un encuentro en el que ganaba tranquilo y jugaba con un hombre más desde el arranque, River se complicó solo frente al equipo de Falcioni. En una de sus pocas aproximaciones, el local ganó un córner y desde ahí consiguió un empate que casi le saca dos valiosos puntos a River.

    Esta vez el que pagó fue Nico Otamendi, quien perdió el duelo aéreo ante Clever Ferreira, autor del 1-1 transitorio en la lluviosa tarde tucumana. Hay que decir también que el paraguayo remató dentro del área chica, con la defensa muy metida contra el arco y sin salida de Beltrán. Minutos antes, una pelota larga desde el fondo a la espalda de Martínez Quarta pegó en el palo y no fue gol de milagro.

    River muy metido contra su arco en el empate de Atético Tucumán (Imagen TV).River muy metido contra su arco en el empate de Atético Tucumán (Imagen TV).

    La fecha pasada, ante Independiente Rivadavia, un centro pasado al segundo palo terminó con gol de cabeza de Arce. Antes, en la victoria ante Banfield, el primer gol llegó por esa vía, lo mismo que el empate 2-2 de Lanzini para Vélez en la fecha 6.

    «En el fútbol mundial hay equipos que trabajan más la pelota parada y juegan a eso. Los últimos tres equipos que hemos enfrentado tienen un poderío en cuanto a eso. Hay que seguir trabajando», dijo Ponzio en conferencia, sobre el que es un problema de vieja data para River.

    Ponzio bajo la lluvia en Tucumán (Foto: Rafael Font).Ponzio bajo la lluvia en Tucumán (Foto: Rafael Font).

    Le cuesta mantener el cero

    Aunque levantó su producción futbolística, River sumó su quinto encuentro consecutivo sin poder mantener la valla invicta (el último fue la ida con Santa Fe en la Sudamericana). Un dato que preocupa, sobre todo porque el equipo recibe un gol y se cae anímicamente: aunque terminó sumando de a tres, sufrió con Independiente Rivadavia, Banfield y también con Atlético Tucumán. Con Vélez pasó de ganarlo 2-0 a empatarlo 2-2 y lo sufrió también en la eliminación copera contra los colombianos.

    Valiosa victoria de River en Tucumán (Foto: Rafael Font).Valiosa victoria de River en Tucumán (Foto: Rafael Font).

    El resumen de Atlético Tucumán 1 – River 2

  • Video: ATLÉTICO TUCUMÁN 1 – 2 RIVER | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

    Video: ATLÉTICO TUCUMÁN 1 – 2 RIVER | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

    🎥 ATLÉTICO TUCUMÁN 1 – 2 RIVER | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

    Lo ganó El Millonario sobre la hora! Con los tantos de Andrada y Almada, River venció 2-1 a Atlético Tucumán (Ferreira) por la …

  • Por qué la curva peraltada 12 de Madring podría ser clave en el GP de España

    Por qué la curva peraltada 12 de Madring podría ser clave en el GP de España

    La última incorporación al calendario de la Fórmula 1 ya había generado mucha discusión en el paddock antes del fin de semana. La mayoría de las conversaciones se centraron en la seguridad y en si la pista alrededor del complejo IFEMA realmente resultaría ser una ‘destructora de coches’, como temían varios equipos tras el bastante caótico test de F3.

    Otro aspecto que atrajo mucho interés fue La Monumental, la curva 12 del nuevo circuito. Es la curva con 13,5 grados de peralte, lo que equivale a una inclinación de alrededor del 24%.

    Esto es menos que la última curva de Zandvoort – la curva Arie Luyendyk tiene 18 grados de peralte –, pero pese a ello, Pirelli describe La Monumental como la curva más exigente de todo el calendario de F1 para los neumáticos.

    «Básicamente, el pico de energía vertical no es más alto que en otras curvas que tenemos en el calendario, como en Qatar, el peralte de Zandvoort, etcétera. Tiene más que ver con el tiempo que estás bajo carga y la carga continua que tienes», explicó Simone Berra, ingeniero jefe de Pirelli.

    «Así que básicamente, en lugar de dos o tres segundos, tienes 5,5 segundos bajo esas cargas. Así que tienes el doble del ciclo de trabajo en esa zona. Eso es lo principal que hay que tener en cuenta y lo que estamos considerando en nuestros cálculos.»

    Por ahora, la situación real parece corresponderse con los cálculos que Pirelli realizó antes del fin de semana, confirmó Berra cuando Motorsport.com le preguntó.

    «Por el momento está en línea con nuestras simulaciones. Obviamente todavía estamos revisando todas las cargas y todos los datos. De momento solo hemos comprobado tres o cuatro equipos, pero lo que hemos visto hasta ahora está en línea con lo que esperábamos», dijo Berra el viernes por la noche.

    La longitud de la curva peraltada hace que la carga total sobre los neumáticos sea mayor que en Zandvoort.

    La longitud de la curva peraltada hace que la carga total sobre los neumáticos sea mayor que en Zandvoort.

    Photo by: Clive Mason / Getty Images

    Esto significa que no hay preocupaciones de seguridad por el momento, como las ha habido en Qatar en el pasado, primero por los llamados pianos piramidales y después por la enorme carga. En Madrid, medidas como una duración máxima de stint u otras intervenciones no están sobre la mesa por ahora.

    «Por el momento no hay nada de qué preocuparse», confirmó Berra. «Obviamente seguimos trabajando y necesitamos revisar todos los datos. Continuaremos incluso mañana porque estamos seccionando los neumáticos, así que tenemos que comprobar todas las construcciones. Este procedimiento aún no ha terminado. El sábado por la mañana vamos a cortar otros neumáticos de los Entrenamientos Libres 2 y también vamos a cortar neumáticos de los Libres 3, pero por ahora no hay preocupaciones.»


    ¿Qué equipos tenían razón? Pirelli revela diferencias en las simulaciones

    Más allá de la seguridad, había otra pregunta interesante sobre La Monumental antes del fin de semana: ¿se puede tomar la curva peraltada a fondo o no?

    La última curva de Zandvoort se toma fácilmente a fondo, aunque su equivalente en Madrid es diferente. Esta curva no solo es más larga, sino que también presenta más cambios de elevación. La curva empieza alta, antes de que los pilotos desciendan, luego vuelve a subir hacia la salida, antes de caer una vez más camino de la curva 13.

    Debido a esta complejidad, las simulaciones de los equipos diferían considerablemente, revela Pirelli.

    «Fue interesante ver si las simulaciones de los equipos estaban alineadas en la curva 12, en La Monumental, porque algunos equipos esperaban estar limitados por el agarre», añadió Berra. «Esperaban que tuvieran que levantar el pie del acelerador en esta sección, mientras que otros equipos esperaban ir a fondo allí.

    Verstappen ya había anticipado el jueves que la curva no se tomaría a fondo y que la “habilidad del piloto” sería un factor.

    Verstappen ya había anticipado el jueves que la curva no se tomaría a fondo y que la “habilidad del piloto” sería un factor.

    Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

    «La realidad es que los equipos que simularon levantar el pie tenían razón. Especialmente en la primera parte de la curva, tuvieron que levantar un poco, como un 30 o 40% del acelerador. Y luego, después de dos segundos, pudieron volver a apretar.

    «Esto fue bastante interesante porque afecta a las cargas sobre los neumáticos y al análisis de integridad de los neumáticos que hacemos cada fin de semana.»

    Esto también puede verse en los datos de la segunda sesión de entrenamientos libres, incluidos los de los tres pilotos más rápidos. Hay que decir, sin embargo, que hay diferencias entre ellos.

    Ambos pilotos de Ferrari empezaron la curva a fondo antes de levantar significativamente, mientras que Kimi Antonelli ya era más cauto con su aplicación del acelerador en la entrada de la curva. En la segunda parte de la curva, todos van a fondo.

    Según los pilotos, esto es precisamente lo que la convierte en un reto y en un lugar donde se puede ganar tiempo por vuelta, como Max Verstappen ya había predicho el jueves.

    «Creo que el peralte es genial. No va a ser fácil ir a fondo, creo. Hay algo de habilidad de por medio, lo que creo que siempre es bueno», dijo el piloto de Red Bull.

    Fotos del GP de España de F1 – Sábado

    Lewis Hamilton, Ferrari

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Oliver Bearman, Haas

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Max Verstappen, Red Bull Racing

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Fernando Alonso, Aston Martin

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Los aficionados muestran su apoyo en la zona de aficionados

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Lewis Hamilton, Ferrari

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Guenther Steiner

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Max Verstappen, Red Bull Racing

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Max Verstappen, Red Bull Racing

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Liam Lawson, Red Bull Racing

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Nico Hülkenberg, Audi F1 Team

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Fernando Alonso, Aston Martin

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Lewis Hamilton, Ferrari

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Lewis Hamilton, Ferrari

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Liam Lawson, Red Bull Racing

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    El comisario retira los restos de la pista

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Fernando Alonso, Aston Martin

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Charles Leclerc, Ferrari

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Pierre Gasly, Alpine

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Lando Norris, McLaren

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    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Charles Leclerc, Ferrari

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Lando Norris, McLaren

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    Nico Hülkenberg, Audi F1 Team, Lance Stroll, Aston Martin

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    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

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    Lewis Hamilton, Ferrari

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    Charles Leclerc, Ferrari

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    Lando Norris, McLaren

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    Lewis Hamilton, Ferrari

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    Lewis Hamilton, Ferrari

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    Lando Norris, McLaren

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    Max Verstappen, Red Bull Racing

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    Lewis Hamilton, Ferrari

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    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

    Las fotos del sábado del Gran Premio de España de F1 2026 en Madring

    Fórmula 1

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