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  • Sampaoli, fuera de Talleres: duró 81 días

    Sampaoli, fuera de Talleres: duró 81 días

    El paso de Jorge Sampaoli por el banco de Talleres tuvo un abrupto final. El ciclo del entrenador, quien había asumido en medio del parate por el Mundial 2026 con la ilusión de relanzar su carrera en el fútbol argentino, llegó a su fin. Tras el empate sin goles del sábado por la noche ante Central Córdoba en el Kempes, con la reprobación de la gente, e l club comunicó este domingo la salida del sexagenario entrenador. Duró apenas 81 días en el cargo.

    El camino del ex técnico de la Selección Argentina en el conjunto cordobés fue tan fugaz como tormentoso. De hecho, estuvo marcado por una mala racha de resultados y, especialmente, por actuaciones defensivas muy flojas.

    Sampaoli.Sampaoli.

    Los números de un ciclo fallido

    Las estadísticas explican su salida. Durante su breve paso por la institución, Jorge Sampaoli dirigió apenas siete encuentros, de los cuales solo pudo ganar uno.

    Aquella única alegría ocurrió en la tercera fecha, cuando Talleres goleó por 4-0 a Platense en condición de local. Y aunque ese resultado ilusionó momentáneamente a los hinchas, no pudo sostenerse en el tiempo.

    Jorge Sampaoli.Jorge Sampaoli.

    El resto de los resultados fueron en contra: 1-0 ante Newell’s, 3-1 frente a Vélez, 3-0 contra Lanús, 3-1 vs. Gimnasia de Mendoza, 2-2 vs. Rosario Central y el citado 0-0 con Central Córdoba. Dichos números reflejan un panorama complicado: recibió 12 tantos y solo convirtió ocho.

    En el medio, el plantel sufrió las salidas de Guido Herrera y Ulises Ortegoza. E n los últimos horas se sumó la de Ronaldo Martínez. Y llegaron refuerzos, aunque pocos en relación a las expectativas iniciales del DT: Ezequiel Unsain, Román Riquelme, Federico Fattori y Valentín Fascendini.

    El comunicado oficial

    Agradecemos a Jorge y a todo su cuerpo técnico de gran jerarquía compuesto por: Pablo Fernández, Diogo Meschine Alves, Marcos Fernández y Tadeu Meschine Alves, por el profesionalismo y el compromiso durante esta etapa al frente del Primer Equipo que para todos tenía otras expectativas en cuanto a resultados.

    Destacamos su vínculo con nuestros jugadores y la tarea junto al staff institucional y valoramos el impulso a nuestro jugadores del fútbol formativo.

    Honrando su compromiso y su palabra Jorge y su Cuerpo Técnico cobran hasta su último día trabajado.

    Les deseamos a Jorge el mayor de los éxitos en sus futuros desafíos, tanto en el plano profesional como personal.

    En los próximos días el Club brindará información respecto de la conducción técnica del Plantel Profesional en la continuidad del torneo.

    Qué había dicho Sampaoli en su última conferencia

    “Se está complicando más de lo que esperaba, es evidente. Dedico tanto tiempo y no logro resultados a corto plazo, eso me pone bastante incómodo conmigo mismo. Hoy la responsabilidad es mía y la asumo como tal. Estoy intentando hacer lo mejor que puedo con estos futbolistas. S é que el fútbol tiene urgencias y poca paciencia. Eso lo determinarán los que conducen el club ( ndr: su continuidad).Terminé enojado porque no sucede lo que quise, pero ya pensando en qué puedo hacer para lo que viene», había expresado sobre la actualidad del equipo cordobés, que apenas suma cinco puntos sobre 21 posibles y está último en la zona A.

    Respecto a las reprobaciones del público, el oriundo de Casilda manifestó: “Los silbidos de la gente son normales y aceptables, el equipo no está mostrando una cara como para que ilusione a la gente que viene y paga una entrada. Nos cuesta mucho jugar acá de local con nuestra gente y eso es algo que tendremos que solucionar”.

    «Estoy esperanzado en poder brindarle al equipo esa posibilidad. No le estamos otorgando a la gente lo que quiere ver. Hay un montón de factores que analizar, donde el diagnóstico nos lleve a la solución. Lo tendremos que revisar internamente”, completó en la conferencia post partido, aún en el puesto.

    Cuándo vuelve a jugar Talleres

    Por la octava fecha del Clausura, jugará el sábado 5 contra San Lorenzo en el Nuevo Gasómetro desde las 19.00.

  • Video: Pepe Sand se volvió loco por un gol del hijo de Rolfi Montenegro

    Video: Pepe Sand se volvió loco por un gol del hijo de Rolfi Montenegro

    Desde su retiro del fútbol profesional, José Sand se mantuvo ligado a Lanús. El fútbol nunca dejó de unirlo al Granate, quien le abrió un lugar en las Divisiones Inferiores y, hoy por hoy, se mantiene como entrenador de la Quinta División, ayudante de campo de Román Martínez en la Reserva, y salvo algún cambio de planes dirigencial, un gran candidato a ser el reemplazante de Mauricio Pellegrino en la Primera.

    Mientras tanto, en el paso a paso, Pepe hace sus deberes del otro lado de la línea de cal aunque, como en su época de jugador (hasta noviembre 2023), sigue gritando los goles con la misma pasión. Pero ahora, de sus chicos. Así ocurrió este sábado cuando su 5° se cruzó ante Vélez en la cancha 2 del Polideportivo de Ramón Cabrero y Héctor Guidi.

    Valentín Montenegro mojó con la Quinta de Lanús ante Vélez ante la presencia de papá Rolfi. (foto IG valenmonte23)Valentín Montenegro mojó con la Quinta de Lanús ante Vélez ante la presencia de papá Rolfi. (foto IG valenmonte23)

    En un duelazo entre dos grandes instituciones que le dan verdadera importancia a sus canteras (en el global de las seis categorías, Lanús ganó en cuatro divisiones y Vélez en otra), uno de los chicos que fue protagonista resultó ser Valentín Montenegro, el hijo de Rolfi, ex jugador de la Selección Argentina, Huracán, River, Independiente, Olympique de Marsella, Zaragoza, Osasuna, el Saturn ruso y el América de México.

    En una gran corrida, sobre el final, Montenegro Jr consiguió el 3-1 que le dio el triunfazo a la Quinta de Pepe, que se posicionó en el quinto lugar con 51 puntos, a tres unidades del escolta Vélez justamente y a 12 del líder Rosario Central. Fue tal el alivio que Sand salió de su corralito, invadió la cancha y gritó el gol con la misma gestualidad que cuando eran propios. Acabó tirado en el pasto de la emoción.

    Valentín Montenegro mojó con la Quinta de Lanús ante Vélez ante la presencia de papá Rolfi. (foto IG valenmonte23)Valentín Montenegro mojó con la Quinta de Lanús ante Vélez ante la presencia de papá Rolfi. (foto IG valenmonte23)

    En la tabla general, después de 23 jornadas, marcha puntero Rosario Central seguido por River. Vélez asoma tercero con 291 unidades y Lanús quedó cuarto con 289. Completan el Top Five los cordobeses de Talleres.

    Video: el gol de Montenegro, el festejo de Sand

    (video IG Lanús Juveniles)

  • Video: SE ASOMA UN GIGANTE EN PARA EL US OPEN EN ESPN… #Shorts

    Video: SE ASOMA UN GIGANTE EN PARA EL US OPEN EN ESPN… #Shorts

    🎥 SE ASOMA UN GIGANTE EN PARA EL US OPEN EN ESPN… #Shorts

  • El próximo rival de Boca en la Sudamericana volvió a ganar después de diez partidos :: Olé

    El próximo rival de Boca en la Sudamericana volvió a ganar después de diez partidos :: Olé

    Con el corazón dividido entre la Copa Sudamericana y el Brasileirao, San Pablo consiguió un triunfo clave para cortar una extensa mala racha en el plano doméstico. El equipo (que marcha 11° en la tabla de posiciones) se impuso 2-1 ante Bragantino en la fecha 24 y regresó a la victoria luego de diez partidos.

    Los dirigidos por Dorival Junior no ganaban en el campeonato local desde fines de abril, momento en el que derrotaron 1-0 a Mirassol. Desde entonces, solo acumularon seis derrotas y cuatro empates.

    Triunfo clave para San Pablo. (FOTO: San Pablo)Triunfo clave para San Pablo. (FOTO: San Pablo)

    Teniendo en cuenta que enfrentaran a Boca en los cuartos de final del certamen internacional, haber revertido los malos resultados supuso una alegría doble para el equipo, que intentará dar el golpe y clasificar a la semi.

    El duelo clave que tendrá San Pablo antes de enfrentar a Boca en la Copa Sudamericana

    Aunque la victoria le sirvió para sumar confianza, San Pablo tendrá otra prueba de exigencia en el campeonato local antes de medirse con Boca en cuartos de final. Y será nada más y nada menos que frente a Atlético Mineiro, que marcha séptimo en la tabla de posiciones y buscará los tres puntos para afianzarse.

    Dicho encuentro tendrá lugar el sábado 5 de septiembre a las 18.30 horas de Argentina y resultará clave para ambos, que se mantienen en zona de clasificación para la próxima Copa Sudamericana y no pueden distraerse.

    Triunfo clave para San Pablo. (FOTO: San Pablo)Triunfo clave para San Pablo. (FOTO: San Pablo)

    ¿Cuándo es el partido entre Boca y San Pablo por los cuartos de final de la Copa Sudamericana?

    Boca recibirá a San Pablo el martes 8 de septiembre desde las 21.30 horas de Argentina por los cuartos de final de la Copa Sudamericana. Por su parte, la serie se definirá en Brasil el día 15 del mismo mes.

    • Boca vs. San Pablo – IDA – 08/09
    • San Pablo vs. Boca – VUELTA – 15/09
  • Excomentarista cree que Lawson salvó su permanencia en F1 con la carrera en Zandvoort

    Excomentarista cree que Lawson salvó su permanencia en F1 con la carrera en Zandvoort

    El excomentarista de Fórmula 1 Will Buxton ha señalado que la carrera de Liam Lawson en el campeonato probablemente habría llegado a su fin si no hubiera rendido al nivel esperado durante su regreso a Red Bull en el Gran Premio de los Países Bajos.

    El piloto de Red Bull, Isack Hadjar, se vio obligado a perderse el fin de semana de carrera en Zandvoort tras sufrir una lesión en la muñeca durante el parón veraniego. Como consecuencia, el piloto de RB, Lawson, ocupó el asiento junto al cuatro veces campeón Max Verstappen, mientras que el piloto de reservas , Yuki Tsunoda, ocupó el puesto de Lawson en el equipo hermano.

    Lawson tenía mucho que demostrar en su regreso a la escudería de Milton Keynes, ya que el equipo lo había descartado tras solo dos fines de semana de carrera en 2025.

    En declaraciones a podcast «Up To Speed» , Buxton habló de la inmensa presión a la que se veía sometido el neozelandés.

    «No creo que se pueda subestimar ni menospreciar la presión a la que se habría visto sometido, la que él mismo se habría impuesto al volver a un equipo en el que había llegado y lo había dado todo, pero del que había sido despedido tras dos carreras», explicó Buxton.

    Liam Lawson, Red Bull

    Liam Lawson, Red Bull

    Foto: Eric Le Galliot


    «Si hubiera llegado allí, se hubiera clasificado en la parte trasera de la parrilla y no hubiera dado la talla en todo el fin de semana, su carrera habría quedado prácticamente acabada».

    Lawson se clasificó octavo, un puesto por detrás de Verstappen y , y terminó el Gran Premio séptimo después de que el holandés se saliera de pista en la primera vuelta.

    «Así que, al presentarse y pilotar como lo hizo, correr como lo hizo y clasificarse como lo hizo, me alegré mucho por él», continuó. «Su mensaje por radio tras la carrera fue muy bonito y había mucha sinceridad en él.

    «Fue un fin de semana catártico para dejar atrás toda esa horrible experiencia, seguir adelante y demostrar al mundo y a Red Bull: “Mirad lo que podríais haber tenido”. Fue bonito».


  • Las lágrimas de Federer en su ingreso al Salón de la Fama de Tenis :: Olé

    Las lágrimas de Federer en su ingreso al Salón de la Fama de Tenis :: Olé

    Roger Federer y otro día de su vida que no olvidará. Un reconocimiento más para su extensa vitrina . El suizo ingresó al Salón Internacional de la Fama del Tenis y no pudo contener las lágrimas durante su discurso. Con el sol cayendo sobre la cancha de césped de Newport (en Rhode Island, Estados Unidos), Federer, de 45 años, dio un discurso emotivo acompañado por su familia.

    “Vaya”, fueron sus primeras palabras. Y enseguida apareció el humor que tantas veces lo acompañó dentro y fuera de la cancha. “Esto es de un nivel muy alto y es difícil estar a la altura”, dijo el hombre que hizo historia al convertirse en el primero en alcanzar los 20 títulos individuales de Grand Slam. Incluso bromeó con la presentación que había hecho Mirka, su pareja de años y madre de sus hijos: “ No sé si han estado practicando en secreto”.

    Pero la emoción no tardó en aparecer. Federer confesó ante el público que estaba “un poco estresado, para ser sincero”. Y durante los casi 30 minutos que duró su discurso, se quebró en varias oportunidades.

    La alegría de Roger (REUTER). La alegría de Roger (REUTER).

    El primer momento fuerte llegó cuando recordó a Stefan Edberg, su ídolo de la infancia. “Son lágrimas de felicidad”, explicó mientras intentaba continuar. Más adelante volvió a emocionarse al hablar de su entrenador de tantos años, Severin Lüthi, y el momento más difícil llegó cuando le tocó agradecerle a Mirka. “Ahora viene la parte sobre ella”, avisó. Hizo una pausa, intentó seguir y terminó quebrándose. “Dios mío, esto es un desastre”, soltó entre lágrimas.

    Federer intentó tomárselo con humor, pero la emoción pudo más. “ Necesito pañuelos y gafas de sol, cualquier cosa para protegerme ahora mismo”, l e dijo al público mientras se secaba las lágrimas.

    Roger con su esposa Mirka (AP). Roger con su esposa Mirka (AP).

    El suizo cerró su discurso como jugaba sus grandes partidos: resistiendo hasta el final. Y, entre agradecimientos, tuvo un recuerdo especial para los recogepelotas y un mensaje para las nuevas generaciones: alentó a los jugadores a seguir llevando el tenis “a nuevos niveles”.

    Una carrera para la historia

    No es difícil entender por qué Federer ocupa un lugar tan especial en la historia del deporte. Fue número uno del mundo durante 237 semanas consecutiva s, ganó 20 Grand Slam (ocho Wimbledon, seis Abiertos de Australia, cinco US Open y un Roland Garros). Es, además, uno de apenas ocho hombres que consiguieron completar el Grand Slam de carrera.

    Federer fue incorporado al Salón de la Fama junto con Mary Carillo, extenista y reconocida comentarista deportiva. La presentación de Carillo estuvo a cargo de la legendaria Billie Jean King. “Se ha ganado su lugar en el periodismo deportivo y se ha ganado su lugar en Newport”, afirmó King.

    Carillo, de 69 años, tampoco pudo ocultar la emoción. Frente a varios integrantes del Salón de la Fama, resumió lo que significaba para ella formar parte de ese lugar: “Caminar por estas puertas aquí en compañía de ustedes, eso estaba más allá de mis sueños”.

  • Sampaoli tras otro negativo resultado en Talleres: «Se está complicando más de lo que esperaba, la responsabilidad es mía»

    Sampaoli tras otro negativo resultado en Talleres: «Se está complicando más de lo que esperaba, la responsabilidad es mía»

    Talleres no logra despegar. El sábado empató de local ante Central Córdoba de Santiago del Estero. Consumado el 0-0, los hinchas que coparon el estadio Mario Kempes despidieron al equipo con silbidos y entonaron un contundente «que se vayan todos», cansados por el flojo presente de la T. Claro, uno de los apuntados es el entrenador Jorge Sampaoli, que no esquivó sus obligaciones en la posterior conferencia de prensa.

    “Se está complicando más de lo que esperaba, es evidente. Dedico tanto tiempo y no logro resultados a corto plazo, eso me pone bastante incómodo conmigo mismo. Hoy la responsabilidad es mía y la asumo como tal. Estoy intentando hacer lo mejor que puedo con estos futbolistas. Sé que el fútbol tiene urgencias y poca paciencia. Eso lo determinarán los que conducen el club ( ndr: su continuidad).Terminé enojado porque no sucede lo que quise, pero ya pensando en qué puedo hacer para lo que viene», expresó sobre la actualidad del equipo cordobés, que apenas suma cinco puntos sobre 21 posibles y está último en la zona A.

    Respecto a las reprobaciones del público, el oriundo de Casilda manifestó: “Los silbidos de la gente son normales y aceptables, el equipo no está mostrando una cara como para que ilusione a la gente que viene y paga una entrada. Nos cuesta mucho jugar acá de local con nuestra gente y eso es algo que tendremos que solucionar”.

    Sobre lo que dejó el 0-0, Sampa explicó: “Hoy tuvimos el control, mejoramos la salida, pero nos faltó agresividad en el último tercio, decisión para ganar el partido. En el primer tiempo tuvimos algunas situaciones más claras”.

    Sampaoli y un presente negativo. Sampaoli y un presente negativo.

    Y por último, aún con cierta cuota de fe, el ex DT de la Selección completó: “Estoy esperanzado en poder brindarle al equipo esa posibilidad. No le estamos otorgando a la gente lo que quiere ver. Hay un montón de factores que analizar, donde el diagnóstico nos lleve a la solución. Lo tendremos que revisar internamente”.

    Cuándo vuelve a jugar

    Por la octava fecha del Clausura, jugará el sábado 5 contra San Lorenzo en el Nuevo Gasómetro desde las 19.00.

  • Ralf Schumacher tendrá que ser operado tras una caída tras una competencia de motos acuáticas

    Ralf Schumacher tendrá que ser operado tras una caída tras una competencia de motos acuáticas

    Se suponía que iba a ser una velada divertida, pero para Ralf Schumacher, el campeonato mundial de motos de agua para famosos —organizado por el presentador de televisión Stefan Raab— terminó en el hospital la noche del sábado: el expiloto de Fórmula 1 sufrió una lesión en el hombro tras caerse de una de las motos de agua. Ahora necesita someterse a una operación.

    Sin embargo, el evento celebrado en el canal de regatas de Duisburgo había comenzado de forma prometedora para Schumacher. En la prueba individual —el llamado «Duelo de Velocidad»— llegó a la gran final, perdiendo finalmente solo ante el artista de circo y atleta de Ninja Warrior alemán Rene Casselly. Compitiendo en un terreno desconocido, el actual comentarista de Sky demostró que no había perdido la destreza a la hora de acelerar a fondo.

    Posteriormente, participó en la prueba por equipos junto a Stefan Raab. Schumacher pilotaba la moto de agua con Raab como pasajero cuando ambos cayeron al agua cerca de una boya. Aunque inicialmente lograron volver a subir al asiento, Schumacher aceleró antes de que Raab hubiera recuperado totalmente su posición, provocando que la pareja de famosos volviera a caer al agua, algo que en un principio resultó divertido para el público presente.

    Cómo el accidente con la moto de agua provocó la lesión

    Sin embargo, mientras intentaba volver a subir a la moto de agua, Schumacher hizo una mueca de dolor repentina. «Se me salió el hombro al intentar girar la moto de agua tan rápido», explicó Schumacher durante su primera entrevista con la presentadora Laura Wontorra, realizada mientras aún estaba en curso la retransmisión en directo por RTL+.

    Raab no se dio cuenta inmediatamente de la gravedad de la situación: «Al principio pensé que no había pasado nada, pero luego la moto de agua corrió detrás de mí. Le dije: ‘Ralf, ¿qué está pasando?’ Dijo que se dislocó el hombro. Luego saludé rápidamente». Para el equipo Schumacher-Raab, la divertida competición, por supuesto, había terminado.

    Schumacher: «Casi sucedió la primera vez. Espero que no se rompa nada. Gracias a Dios. Muchas gracias al equipo que me sacó de allí tan rápido. Muchas gracias al médico que me ajustó el hombro. Lo admito, no es tan agradable. Pero por el momento está bien».

    Simpatías por parte de Ralf: «Un verdadero guerrero»

    Aunque no fuera suficiente con ganar el aro de oro en natación: Schumacher contaba con la simpatía del público de su lado. “Un verdadero guerrero”, lo saludó Wontorra cuando regresó frente al micrófono en vivo después de que el médico le ajustara el hombro. Schumacher luego sonrió al decir que tenía 51 años y ya no 25. A lo que Wontorra simplemente dijo: «A mí todavía me pareces de 25. […] Realmente, un gran cumplido, estar aquí, haciendo todo esto».

    El domingo por la mañana, Schumacher habló en un vídeo en Instagram y agradeció nuevamente al «equipo presente que me puso el hombro en su lugar y me sacó del agua. Todo sucedió muy rápido, muchas gracias. Y muchas gracias también a la BG-Klinik Duisburg».

    El examen muestra: Ralf necesita cirugía

    Allí se tomó una radiografía el sábado por la noche y una resonancia magnética el domingo por la mañana. Diagnóstico: «Fue sólo una dislocación del hombro o una dislocación del hombro, pero lamentablemente se rompió un trozo de hueso». Esto ahora requiere “una pequeña operación”, informa la estrella de Fórmula 1.

    A pesar de la caída, da el visto bueno a su aparición como experto de Sky en el próximo Gran Premio de Italia en Monza: La operación «terminará rápidamente y luego debería estar allí de nuevo en Monza. ¡Sólo tengo que sujetar el micrófono con la mano izquierda!».

    Por cierto, Schumacher no se arrepiente de haber participado en la diversión televisiva: «Fue un gran evento, fue realmente muy divertido. […] Si vuelve a suceder, ¡por supuesto que estaré allí, querido Stefan! Fue un evento fuerte. Lamento no haber podido ganar la competencia por equipos. Pero definitivamente seremos mejores la próxima vez».

    Lo que Schumacher todavía no entiende: «Cómo sacarlo del agua, girar la moto de agua y dislocarse el hombro es algo que primero tienes que descubrir. Pero tal vez sea demasiado mayor para esa mierda». Y lo deja claro: “En cualquier caso, el organizador no puede hacer nada al respecto”.

    Ralf Schumacher: exitoso en la Fórmula 1

    Ralf Schumacher es conocido por los aficionados al automovilismo como uno de los pilotos alemanes de Fórmula 1 más exitosos de todos los tiempos. El hermano menor del siete veces campeón del mundo Michael Schumacher ha ganado seis Grandes Premios en su carrera y fue cuarto en el Campeonato Mundial de Pilotos en 2001 y 2002, ambos con un Williams-BMW.

    No sólo desde que se reveló su relación con su socio Etienne Bousquet-Cassagne en julio de 2024, Schumacher, que hasta entonces se había apartado en gran medida de la vida social, ha vuelto a aparecer con mayor frecuencia en público. Más recientemente, entre otras cosas, en la serie documental de Sky «Ralf y Etienne: decimos sí», que acompaña a Schumacher y su pareja mientras se preparan para su boda en Saint-Tropez.


  • Por qué Mercedes cree que aún puede esperar para introducir mejoras

    Por qué Mercedes cree que aún puede esperar para introducir mejoras

    Mercedes se marchó de Países Bajos con un balance que puede leerse desde dos perspectivas diferentes. Por un lado, el vaso medio vacío está representado por la conciencia de que McLaren y Ferrari, en pistas donde se necesita mucha carga, ya están por delante. Por otro lado, el vaso medio lleno, sin embargo, no tiene que ver solo con el botín de puntos sobre Ferrari, sino también con el hecho de no estar tan lejos incluso sin actualizaciones.

    Desde el GP de Canadá en adelante, de hecho, Mercedes ha introducido solo novedades menores, especialmente en los alerones, mientras que el segundo paquete sustancial de actualizaciones se espera en Malasia a principios de octubre. Una situación profundamente distinta respecto a los otros dos equipos de cabeza, que han actualizado sus respectivos coches de forma continua, reduciendo la brecha con el W17.

    Que al W17 le falte carga pura en algunos tipos de curvas respecto a sus rivales ya es evidente, y para compensarlo está apoyándose en sus puntos fuertes: las velocidades punta y la fase de entrada en ciertos tramos. Aspectos que quedaron claramente de manifiesto en Zandvoort, una pista que no es precisamente famosa por sus rectas, pero donde Mercedes aun así era capaz de sacarle 10 km/h a sus adversarios y forzar en la entrada de la chicana.

    George Russell, Mercedes

    George Russell, Mercedes

    Foto di: Artur Widak / NurPhoto via Getty Images

    La brecha empieza a notarse, pero el balance sigue siendo positivo

    Es un Mercedes que, en ciertos aspectos, está jugando a la defensiva, confiando aún más en sus propios puntos fuertes, pero también es un Mercedes que por el momento no parece preso del pánico pese al avance de sus rivales. ¿Por qué? El primer elemento es que, incluso en pistas no precisamente afines a las mejores características del W17, el balance sigue siendo positivo y eso da margen para respirar.

    Tanto en Hungría como en Países Bajos llegaron tres podios en total, mientras que Ferrari no logró aprovechar al máximo las oportunidades en pistas sobre el papel favorables. En términos de ritmo de carrera, internamente no pasó desapercibido que tanto Ferrari como McLaren tenían algo más, pero también eran circuitos donde se podía imaginar que los rivales estarían más cerca y, potencialmente, por delante.

    En una temporada en la que las actualizaciones permiten dar un claro salto adelante, ser capaz de luchar por poles y podios incluso en pistas potencialmente menos adecuadas para realzar las cualidades del W17 produce dos efectos. El primero es que refuerza la convicción de poder estar en la pelea en trazados más afines. El segundo es que permite esperar.

    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari, Lando Norris, McLaren

    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes, Lewis Hamilton, Ferrari, Lando Norris, McLaren

    Foto di: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

    Toto Wolff no ha ocultado que Mercedes, en este momento, está por detrás en el frente de los desarrollos y que sigue una hoja de ruta diferente, más lenta, respecto a los otros dos equipos de cabeza, debido a la escasez de recursos vinculada al límite presupuestario. Tanto Simone Resta como James Allison han explicado cómo Mercedes invirtió mucho en el coche para el inicio de la temporada, cambiando los escenarios.

    Si en pistas de alta carga han empezado a emerger los límites del paquete, en los trazados más rápidos Mercedes se ha mostrado más cómodo, como en Spa o en Silverstone, aunque en ambos casos el hecho de no contar ya con un margen amplio como en el pasado obligó a subir el nivel.

    Además, precisamente en esas pistas se vio cómo tener mucha carga y salir fuerte de las curvas ayuda más de lo que puede parecer en la gestión energética. Eso no quita que Mercedes crea que puede volver a luchar por las victorias en estas pistas, como Monza, incluso sin novedades, intentando apoyarse en sus puntos fuertes.

    Estar por delante permite una visión más a largo plazo

    Tener una ventaja en el campeonato, sin embargo, también permite esperar. En el caso de Ferrari, por ejemplo, al tener un claro déficit de motor era importante seguir trayendo actualizaciones para presionar a Mercedes y, desde varios puntos de vista, la estrategia funcionó, también porque así en Brackley no fue posible adelantar demasiado el desarrollo del coche de 2027.

    «Si pensáramos que el campeonato dependiera de tener actualizaciones en Zandvoort, probablemente habríamos encontrado la manera de hacerlo. Estamos en la envidiable posición de estar líderes, así que es lógico no introducir tantas novedades en el coche actual como sí hacen los competidores que tienen que perseguirnos. Debemos seguir siendo competitivos este año, pero al mismo tiempo pensar también en el próximo campeonato», añadió Andrew Shovlin, responsable del rendimiento de Mercedes en pista.

    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

    Andrea Kimi Antonelli, Mercedes

    Foto di: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

    «Estar por delante permite una visión un poco más a largo plazo. Hemos tomado decisiones ponderadas sobre el camino más eficiente en términos de costes para llegar al final de la temporada. Después de cada carrera, sin embargo, evaluamos si estamos haciendo lo suficiente, si estamos trayendo suficientes actualizaciones y si algo puede adelantarse».

    El segundo punto está ligado a lo que Mercedes llevará a la pista. Hablando antes del parón veraniego, James Allison ya había explicado cómo, en el túnel de viento, haciendo una media, por cada dos meses de trabajo los técnicos encontraban alrededor de medio segundo para añadir al coche, pero mucho depende también de la forma en que se introducen las actualizaciones.

    Esto está en parte ligado al hecho de que la tasa de desarrollo este año sea mucho más elevada que en el pasado y eso marca la diferencia en el presupuesto. ¿Qué significa? Que Mercedes está convencido de que el paso adelante garantizado por las actualizaciones esperadas en Malasia y en los Grandes Premios posteriores será superior al actual déficit de prestaciones frente a Ferrari y McLaren. Está claro que mucho dependerá también de los progresos de los rivales, como el motor mejorado de Ferrari por el ADUO, pero en Brackley la alarma aún no ha llegado al nivel DEFCON 1.

    «Estaríamos preocupados si el déficit de prestaciones superara las ganancias que vemos listas para llegar desde el túnel de viento. No es el caso. Estamos razonablemente confiados en que buena parte de la situación actual depende del calendario de las actualizaciones, aunque Zandvoort nos dejó de todos modos la duda de si realmente hemos extraído el máximo del coche», añadió Shovlin.


  • Hamilton "no se hizo ningún favor" con los mensajes de radio de Ferrari, afirma Günther Steiner

    Hamilton "no se hizo ningún favor" con los mensajes de radio de Ferrari, afirma Günther Steiner

    El exdirector del equipo Haas de Fórmula 1, Guenther Steiner, afirma que Lewis Hamilton «no se hizo ningún favor» con sus mensajes de radio, cargados de frustración, durante el Gran Premio de los Países Bajos. 

    El siete veces campeón se enfureció por radio, instando a la escudería de Maranello, patrocinada por , a que le permitiera adelantar a su compañero de equipo Charles Leclerc, que seguía una estrategia diferente. Cuando el equipo finalmente llamó a Leclerc a boxes, Hamilton afirmó que habían perdido demasiado tiempo.

    Más tarde preguntó con sarcasmo si lo estaban utilizando como «conejillo de indias» al mantenerlo en pista con los neumáticos duros viejos.

    «Obviamente, no estaba tan bien organizado como el equipo plateado. Ellos estaban bien organizados», afirmó Steiner durante una intervención en el podcast «The Red Flags», al comparar a Mercedes y Ferrari.

    «Ellos habían mantenido la conversación antes y, obviamente, esa conversación no fue tan acalorada como la que hubo después en el caso de Ferrari, porque cuando hablas con los pilotos antes de la carrera y les explicas cómo están las cosas…».

    Añadió: «Creo que eso no se hizo con el detalle que Mercedes afirmó, y eso provocó lo que pasó».

    Lewis Hamilton, Ferrari

    Lewis Hamilton, Ferrari

    Foto de: Eric Le Galliot


    Aunque Steiner argumentó que Ferrari podría haber preparado mejor a sus pilotos para posibles situaciones de órdenes de equipo, añadió que Hamilton no debería haber sido tan crítico por la radio del equipo.

    «No creo que a Lewis le haya ayudado ser tan crítico, porque cuando estás sentado en el muro de boxes y oyes eso, piensas: “Vaya, este tipo está intentando defenderse demasiado. Ya no ve al equipo aquí”.

    «Podrías decir: “Oye, ¿no sería mejor que me dejara adelantar? Soy más rápido”, en lugar de decir: “Vaya, me has hecho perder tiempo aquí”».

    Más tarde, Hamilton se refirió a los mensajes de radio del equipo en las redes sociales. «He vuelto a escuchar algunos de mis comentarios por radio y televisión. En el calor del momento, la frustración puede aflorar, sobre todo cuando te importa tanto como a mí», publicó en Instagram.

    «Pero esa no fue la mejor versión de mí mismo. Asumo la responsabilidad por ello y mejoraré. Esa pasión surge de creer en este equipo, en las personas que lo forman y en lo que estamos construyendo juntos. La dirección está clara. La fe está ahí. Y la lucha, sin duda, sigue en pie».