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  • La actualidad de los 18 futbolistas de la Liga Profesional que jugaron el Mundial 2026 :: Olé

    La actualidad de los 18 futbolistas de la Liga Profesional que jugaron el Mundial 2026 :: Olé

    El Mundial 2026 ya es pasado con el subcampeonato de la Selección Argentina. Los participantes de la gran cita ya se están reseteando para instalarse física y mentalmente en nuevos objetivos. En Olé te contamos la situación de los 19 futbolistas que forman parte del torneo local. En algunos casos, también con protagonismo en la Copa Sudamericana y la Copa Libertadores.

    Nicolás Otamendi, que firmó con River justo antes de viajar con la Selección, ya está listo para sumarse al equipo de Eduardo Coudet y tiene toda la intención de ser parte de la formación inicial que el sábado próximo enfrentará a Barracas Central en el Monumental, por el debut del Clausura.

    Otamendi, listo para debutar en Núñez. Prensa River.Otamendi, listo para debutar en Núñez. Prensa River.

    Una situación similar es la de Gonzalo Montiel, también protagonista con la Albiceleste, aunque en su caso ya era parte del equipo.

    Matías Viña jugó tres partidos para la selección de Uruguay citado por Marcelo Bielsa. De todas maneras, fue uno de los 15 jugadores que, por «decisión institucional» (sic Coudet), no forma parte del plantel y se entrena apartado del grupo. Una situación similar es la de Kevin Castaño, que estuvo con Colombia. Juanfer Quintero es esperado para este jueves y reincorporarse al plantel, aunque su continuidad en el club no es segura.

    La situación del ecuatoriano Kendry Páez (fue visto en Quito viendo un partido de Independiente del Valle) y del paraguayo Matías Galarza Fonda, que volvía del Atlanta United, es parecida. En el caso del guaraní, Bologna de Italia tiene avanzada la negociación para incorporarlo.

    Leandro Paredes fue el único de Boca en la Copa del Mundo. El volante ingresó en el segundo tiempo en la final ante España. Al día siguiente de regresar a la Argentina se sumó a las prácticas al mando del Vasco Arruabarrena y todo indica que jugará este jueves ante O’Higgins, en la Bombonera, por la Copa Sudamericana. En el Xeneize ya está el colombiano Álvaro Montero, arquero que fue al Mundial como futbolista de Vélez y fue comprado por el Xeneize.

    Leandro Paredes en el entrenamiento del martes con Boca (Javier Garcia Martino - Prensa CABJ)Leandro Paredes en el entrenamiento del martes con Boca (Javier Garcia Martino – Prensa CABJ)

    Huracán tuvo a dos de sus jugadores clave en Ecuador: Galíndez y Jordy Caicedo. Ambos ya se reincorporaron a las prácticas a las órdenes del técnico Diego Martínez.

    Galíndez ya está en Huracán.Galíndez ya está en Huracán.

    Estudiantes tiene la vuelta de Fernando Muslera, desde hace una semana ya de trabajo en City Bell. Incluso, jugó un amistoso ante Central Córdoba. Tras su mal desempeño en el Mundial, por lo que hizo autocrítica en sus redes sociales, espera mostrar una mejor imagen. Es posible que sea titular el próximo domingo ante Independiente. El Pincha debía jugar el último martes la Supercopa ante Independiente Rivadavia, pero la AFA lo suspendió porque volvía la Selección y podía haber festejos si era campeona…

    Independiente ya tiene de regreso al colombiano Santiago Arias y al paraguayo Gabriel Avalos. Desde el último lunes que trabajan con el técnico Gustavo Quinteros, que deberá definir si los pone frente al Pincha. En el caso del atacante, hay posibilidades de una transferencia.

    El arquero Orlando Gill está de regreso desde este martes en San Lorenzo, ya con Pipo Gorosito de entrenador. Igual, su buena actuación en el Mundial (figura de Paraguay frente a Francia) lo pone dentro del interés de clubes extranjeros.

    José Canale, zaguero paraguayo, está entre los convocados del técnico de Lanús, Mauricio Pellegrino, para enfrentar este miércoles a Cienciano por la Copa Sudamericana.

    Alexandro Maidana, lateral guaraní de Talleres, ya disputó amistosos para Talleres de Córdoba.

    En tanto, el paraguayo Alex Arce, a poco de volver se puso la ropa de Independiente Rivadavia y enfrentó a Tigre, en la victoria 1 a 0 por la Copa Argentina.

  • En medio de la remodelación, Central vende las butacas del Gigante de Arroyito: cuánto salen y dónde comprarlas

    En medio de la remodelación, Central vende las butacas del Gigante de Arroyito: cuánto salen y dónde comprarlas

    Después de más de un mes de pura emoción de la mano de la Selección Argentina en el Mundial 2026, ya es hora de que la pelota vuelva a rodar en el fútbol argentino y el Clausura 2026 está cerca de comenzar. Y sin duda, uno de los grandes candidatos del certamen doméstico será Rosario Central, club que se encuentra atravesando un momento especial.

    La casa del cuadro de Ángel Di María, el Gigante de Arroyito, celebrará el centenario desde su apertura (14 de noviembre) y, en este marco conmemorativo, el Canalla decidió remodelarlo. Aunque como si esto no fuera suficiente, la institución santafesina también optó por tener un gesto para con sus hinchas: a precios accesibles, los fanáticos del conjunto rosarino podrán comprar las antiguas butacas. Abajo, el valor, cómo y cuándo se pueden comprar los asientos.

    Una parte de la historia, a la venta

    “ Hoy tenés la posibilidad de tener en tu casa una parte importante de la historia del Gigante de Arroyito y de tu historia con el Club de tus amores. Con un estadio en constante renovación y crecimiento, Rosario Central pone a la venta butacas originales con su logo de autenticidad, alusivo a los 100 años del Gigante”, afirmó Central en su página web.

    Las butacas, listas para despachar. Las butacas, listas para despachar.

    Luego, se detalló: “Las mismas estarán a la venta a partir de este miércoles 22/7, de 11 a 19 hs, en la Tienda del Estadio. El valor es de 20 mil pesos (si comprás tres o más, cada una te costará 15 mil pesos). Podrás adquirirlas hasta en 6 cuotas sin interés con todas las tarjetas bancarias. Además, con Macro y Banco Municipal tendrás un 10% de descuento”.

    Precios

    • Una butaca: 20 mil pesos.
    • Tres butacas o más: 15 mil pesos cada una.

    La transformación del estadio

    Con inicio a fines de 2025, esta modificación le permitirá sumar 3600 nuevos asientos para espectadores en una tercera bandeja durante la primera instancia y luego quedarán pendientes los codos, que ampliarán todavía más la capacidad total. Se espera que la nueva parte de la cancha quede habilitada en este segundo semestre del año, pero todavía no se especificó ninguna fecha. Mientras, como siempre, el Canalla hará de local en su casa, sin interrupciones.

    En sus redes sociales, la institución va informando los avances en la construcción. En sus redes sociales, la institución va informando los avances en la construcción.

    A su vez, el proyecto también contempla 50 palcos con lugar para entre 10 y 15 personas, todos ya vendidos a socios canallas. Además, habrá nuevos accesos, salidas de evacuación y un estacionamiento de tres niveles para alrededor de 400 vehículos.

    ¿Cuándo debuta Rosario Central?

    El equipo de Jorge Almirón tendrá su debut en el Clausura 2026 frente a Belgrano en Córdoba, este jueves 23 de julio desde las 19:30. Central volverá a jugar en el Gigante de Arroyito en la segunda fecha, cuando la escuadra amarilla y azul choque con Racing el 28 de julio, a partir de las 21:15.

    También, los de Almirón sigue con vida en la Copa Libertadores: en agosto, enfrentarán a Corinthians. También, los de Almirón sigue con vida en la Copa Libertadores: en agosto, enfrentarán a Corinthians.
  • La vuelta del campeón: cómo llega Belgrano al debut en el Clausura

    La vuelta del campeón: cómo llega Belgrano al debut en el Clausura

    Casi dos meses pasaron de aquella épica e histórica definición del Apertura. El día más importante de la historia de Belgrano. El título que le ganó a River en el Kempes y la clasificación a la Copa Libertadores 2027. Pero la vida, y el torneo, siguen. El Pirata lo tiene bien en claro: este jueves pone primera en el Clausura recibiendo a Rosario Central. ¿Y cómo llega al debut?

    Plantel: quedó la base y pocos movimientos

    El deseo del Ruso Zielinski de cara a la segunda mitad del año era claro: mantener la base del equipo campeón. Y lo cumplió, ya que apenas se le fueron dos jugadores que habitualmente eran suplentes y sumaban muy pocos minutos: Julián Mavilla se fue a préstamo a Sarmiento (por 18 meses, sin cargo ni opción de compra), mientras que Tomás Castro hizo lo propio a Central Norte de la Primera Nacional (un año, sin cargo y con opción de compra por un porcentaje del pase).

    Zielinski, sin refuerzos y con solo dos bajas (Foto: Fernando de la Orden).Zielinski, sin refuerzos y con solo dos bajas (Foto: Fernando de la Orden).

    Entonces, los referentes y figuras siguen: Lucas Zelarayán, el Mudo Vázquez, Uvita Fernández, Lisandro López, Thiago Cardozo (quien tiene contrato hasta diciembre y se busca comprar su pase a Unión) y compañía continuarán en Alberdi. ¿Y los refuerzos? Hasta el momento, no hubo tales. El mercado de pases está abierto hasta el 31 de julio…

    De todas formas, hay una posición en la que podría llegar a haber movimientos: el lateral derecho. ¿Por qué? Agustín Falcón, defensor surgido del club que se ganó un lugar como titular en la recta final del Apertura (fue desde el arranque en la final contra River, en la semi vs. Argentinos y octavos ante Talleres), se está recuperando de una molestia en el menisco externo de la rodilla izquierda que le requirió una intervención quirúrgica a principios de julio. Y en esa posición, solo está el paraguayo Alcides Benítez.

    Alcides Benítez, el único lateral derecho a disposición del Ruso.Alcides Benítez, el único lateral derecho a disposición del Ruso.

    Amistosos de pretemporada

    La preparación de Belgrano tuvo amistosos frente a dos equipos: Instituto y Estudiantes de Río Cuarto. Ante la Gloria, no tuvo victorias: perdió 2-0 en el primer duelo y empató 1-1 en el segundo. Ante el León del Impoerio, se impuso 3-2 en el primero y también igualó 1-1 en el otro.

    Y al margen de que esos partidos sirven para evaluar futbolistas y el Ruso Zielinski pudo poner en cancha lo que tiene en mente como un posible equipo titular, frente a Estudiantes RC (disputado el jueves 16 de julio) no contó con tres de sus figuras: Lucas Zelarayán, Leonardo Morales y Emiliano Rigoni no estuvieron por diferentes sobrecargas y fueron preservados de cara al debut de este jueves,

    Zelarayán no jugó el último amistoso para llegar al debut (Foto: @Belgrano).Zelarayán no jugó el último amistoso para llegar al debut (Foto: @Belgrano).
  • Neymar redobla la apuesta con una llamativa frase: «No te tomes la vida tan en serio» :: Olé

    Neymar redobla la apuesta con una llamativa frase: «No te tomes la vida tan en serio» :: Olé

    Luego de un Mundial en el que tuvo poco protagonismo y donde no pudo ayudar a Brasil a superar los octavos de final, Neymar volvió a los entrenamientos con el Santos con el objetivo de ponerse a punto tras un semestre en el que una lesión le impidió jugar varios partidos. Sin embargo, el crack brasileño no está dejando las mejores impresiones en los hinchas del Peixe: primero, un torneo de póker y ahora, una particular frase en sus redes sociales…

    Es verdad que el entrenador Cuca optó por no incluirlo en la lista de convocados de cara al duelo contra Caracas, en Venezuela, para darle más tiempo de preparación física por haber participado en el Mundial 2026. Sin embargo, algunos hinchas se mostraron molestos en redes por su decisión. Y lejos de dar marcha atrás, Ney redobló la apuesta con un posteo en su cuenta de Instagram.

    «Life is joke» escribió, que traducido al español significa «La vida es una broma». Y abajo, en portugués, «No te tomes la vida tan en serio», junto al emoji de un guiño. Un mensaje que fue escrito sobre una foto suya en esa jornada de póker, sonriente, disfrutando, mostrándose así más que relajado ante la opinión pública.

    La historia que publicó Neymar en su cuenta de Instagram.La historia que publicó Neymar en su cuenta de Instagram.

    Neymar y una noche de póker en Brasil

    Su ausencia ante Universidad Central por la Copa Sudamericana estaba confirmada. Sin embargo, Neymar (que no viajó a Venezuela con la delegación) utilizó el tiempo libre para jugar al póker en Brasil.

    2026. Neymar en el Mundial de póker.2026. Neymar en el Mundial de póker.

    Neymar tiene contrato con el Santos hasta diciembre

    La eliminación del Mundial hizo que Neymar se retirara de su selección. Y aunque no habló de su carrera profesional, los rumores no tardaron en llegar. De todos modos, los medios de Brasil hicieron hincapié en que el club espera que cumpla su contrato, que se extiende hasta diciembre de 2026.

    Neymar con Brasil. (REUTER) Neymar con Brasil. (REUTER)

    Santos no puede regalar nada en la Copa Sudamericana, pero tampoco en el Brasileirao

    Con 19 fechas disputadas, Santos marcha 15° en la tabla de posiciones del Brasileirao con 21 puntos en su haber. Aunque el último encuentro terminó con una derrota ante Botafogo, el Peixe buscará levantar el rendimiento para no volver a sufrir nuevamente con el descenso.

    Ya con Neymar reincorporado oficialmente, Santos (que tendrá el cruce por Copa Sudamericana previamente) retomará su actividad en el plano local el sábado 25 de julio, momento en el que enfrentará a Chapecoense por la jornada 20 del certamen.

  • Video: ¿CÓMO SIGUEN LAS NEGOCIACIONES ENTRE THIAGO ALMADA Y RIVER? LA INFORMACIÓN DE F12

    Video: ¿CÓMO SIGUEN LAS NEGOCIACIONES ENTRE THIAGO ALMADA Y RIVER? LA INFORMACIÓN DE F12

    🎥 ¿CÓMO SIGUEN LAS NEGOCIACIONES ENTRE THIAGO ALMADA Y RIVER? LA INFORMACIÓN DE F12

  • Por qué el estilo de conducción agresivo de Antonelli funciona tan bien en la F1 2026

    Por qué el estilo de conducción agresivo de Antonelli funciona tan bien en la F1 2026

    Seis victorias, seis poles y el liderato del campeonato de Fórmula 1. Donde hace un año Kimi Antonelli afrontó uno de sus fines de semana más difíciles en Fórmula 1, ahora se ha tomado una dulce revancha, logrando una victoria que matemáticamente le permitirá llegar al parón veraniego como líder del campeonato. Pero el significado de Spa va mucho más allá.

    La ronda belga, donde la temporada pasada sufrió con una configuración de la suspensión trasera que nunca le dio la confianza que necesitaba, ofrece una oportunidad perfecta para entender cuánto ha crecido el piloto de Mercedes en los últimos 12 meses y por qué el estilo de conducción de Antonelli, más allá de su considerable talento natural, está demostrando ser tan eficaz con los coches de 2026.

    Para entenderlo, debemos mirar atrás a la temporada pasada y a la fase final de la normativa anterior de efecto suelo. Aquellos coches eran muy estables, pero tristemente impredecibles, por lo que el desarrollo de alerones flexibles, diseñados para mejorar la estabilidad y el equilibrio en las curvas, se convirtió en un elemento tan crítico del desarrollo técnico.

    Sin embargo, en el momento en que se perdía ese equilibrio, los coches de efecto suelo traicionaban al piloto, moviéndose de golpe y sin previo aviso. No es casualidad que a lo largo de los años los pilotos señalaran repetidamente lo difícil que era salvar el coche una vez que superaban el límite. Pero el ciclo técnico anterior tenía otro rasgo definitorio: los retos de la carga combinada, cuando los pilotos frenan y giran simultáneamente en la entrada de la curva.

    Kimi Antonelli tiene una buena diferencia al frente del campeonato.

    Kimi Antonelli tiene una buena diferencia al frente del campeonato.

    Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

    Con el cambio de neumáticos de 13 pulgadas a 18 pulgadas, la menor altura del flanco dio lugar a una huella de contacto más pequeña. Algunos pilotos sufrieron esto más que otros porque la fase combinada había sido una de sus mayores fortalezas. Al no poder atacar ya la entrada de la curva como querían, se vieron obligados a adaptar ciertos aspectos de su estilo de conducción. Pirelli obviamente trabajó para mitigar el efecto, pero está claro que parte de ello es una consecuencia inevitable de una huella de contacto más pequeña.

    «Si imaginas el rodamiento del neumático en la dirección longitudinal, la longitud de la huella de contacto es más corta, y con una huella de contacto más corta, la transición en las sensaciones de conducción entre tener agarre y perderlo es más repentina”, explicó Dario Marrafuschi, responsable de deporte motor de Pirelli, a Motorsport.com en una entrevista exclusiva.

    «Por eso entendemos los comentarios de los pilotos; se esperaba que estas dificultades surgieran durante la entrada en curva al gestionar la adherencia, precisamente porque el latigazo te avisa menos.”

    Para entender por qué estos dos elementos importan tanto este año, debemos fijarnos en lo que ha cambiado. Esta temporada, los equipos han descubierto que la fase combinada se ha vuelto aún más compleja, ya que los neumáticos son más estrechos para reducir la resistencia aerodinámica debido a las nuevas reglas. Tener más carga delantera ayuda a evitar los bloqueos que pueden producirse durante la entrada en curva, pero sigue siendo un área difícil de gestionar.

    Un giro rápido del volante para estabilizar la parte trasera del coche

    Los coches de 2026 tienen una parte trasera más inestable.

    Los coches de 2026 tienen una parte trasera más inestable.

    Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

    «Observamos que la fase de entrada en la curva, cuando frenas y combinas, es muy delicada. Es muy difícil evitar que los neumáticos se bloqueen. Cuando no tienes bloqueo delantero, puedes tener inestabilidad, como si los neumáticos no parecieran tener mucha capacidad de transición de lo puramente longitudinal a lo puramente lateral en la curva”, explicó en Mónaco Andrea Stella, director del equipo McLaren.

    Pero hay otro elemento: el comportamiento de la parte trasera del coche. Estos nuevos coches tienen un tren trasero más inestable en comparación con el coche de efecto suelo, pero en cierto modo para los pilotos también son «más fáciles” y predecibles. Esto permite a los pilotos jugar más con el equilibrio general. No es casualidad que desde el primer día de este nuevo ciclo técnico, los pilotos señalaran que, aunque hay menos carga aerodinámica pura, los coches de 2026 son aerodinámicamente más fáciles y más agradables de conducir.

    Esta dinámica hace que la entrada en curva y la fase inicial de entrada al vértice sean muy sensibles: «Para reaccionar con precisión a esa dificultad de leer el coche en la entrada en curva, algunos pilotos tienden a saturar los neumáticos delanteros al entrar en el giro. Saturar el tren delantero significa que podrían entrar en la curva dando un giro de volante muy brusco y rápido, de modo que el tren delantero experimenta una entrada escalonada hacia un ángulo de dirección elevado, lo que hace que el coche tienda a seguir recto”, dijo Marrafuschi a Motorsport.com.

    «¿Qué significa realmente seguir recto? Significa que estabiliza más la parte trasera, y el tren delantero gana agarre progresivamente. Este estilo de conducción de sobresaturar el tren delantero se refleja inevitablemente también en el desgaste y las temperaturas de los neumáticos. Puedo confirmar que cuando analizamos los neumáticos de cada equipo, medimos y vemos diferencias».

    Antonelli tiene un estilo agresivo e intenta acortar la curva

    Kimi Antonelli suele utilizar movimientos de dirección muy bruscos y rápidos.

    Kimi Antonelli suele utilizar movimientos de dirección muy bruscos y rápidos.

    Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

    Uno de los rasgos definitorios del estilo de conducción de Antonelli es su enfoque agresivo, basado en acortar el radio de la curva. ¿Qué significa eso? En algunas curvas, la fase de rotación hacia el final de la entrada en curva no se produce de forma suave, sino mediante un giro de volante muy brusco y rápido, lo que lo lleva a usar una cantidad significativa de ángulo de dirección. Es un estilo adecuado para pilotos con un control excepcional del coche a bajas y medias velocidades, que les permite rotar el coche y asentarlo rápidamente.

    «Es sobre todo mi estilo. Intento acortar el radio de la curva, así como el tiempo que paso entre la frenada y la zona muerta. Intento doblar la curva como si fuera un pañuelo. Giro en el último momento, de forma muy agresiva. Digamos que hago trabajar un poco más al coche. Mi estilo es un poco más agresivo”, explicó Antonelli cuando Motorsport.com le preguntó por su estilo de conducción.

    «Obviamente, la forma de conducir cambia entre la clasificación y la carrera, pero tengo que decir que en Barcelona sufrí un poco más en clasificación porque le estaba pidiendo demasiado al coche, también debido a las temperaturas muy altas. El neumático cayó rápidamente, hasta el punto de que en clasificación la parte trasera ya se había ido después de la curva 7. Digamos que es un estilo que ayuda en ciertos circuitos, mientras que en otros puede que necesites adaptarlo debido a las condiciones.

    «Pero al final cada circuito es diferente. Por ejemplo, en Silverstone tuve que reajustarlo un poco porque todas las curvas son largas y rápidas, y este estilo no ayudaba tanto.”

    Y, de hecho, incluso en Spa este enfoque fue evidente, especialmente en la curva 1 y en la chicana final, donde Antonelli acortaba deliberadamente la entrada antes de aplicar ese giro de volante brusco y rápido.

    Con los coches de 2026, los pilotos tienen que atacar para ser rápidos

    Kimi Antonelli and George Russell have very different driving styles

    Kimi Antonelli and George Russell have very different driving styles

    Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

    Esta diferencia de estilo entre Antonelli y su compañero George Russell es evidente desde las cámaras onboard y no ha pasado desapercibida para sus rivales. Mientras el italiano favorece un estilo más agresivo que parece muy adecuado para lo que necesitan los coches de 2026, George siempre ha sido más suave y progresivo con sus movimientos de volante, un enfoque que funcionaba excepcionalmente bien con los coches de efecto suelo.

    «Si miramos a Russell y Antonelli, vemos que hay un estilo de conducción diferente. Creo que es bastante perceptible en la onboard y en la forma en que usan el volante”, explicó Stella en Mónaco.

    «El estilo de conducción definitivamente tiene un efecto. Y vemos, al observar los tiempos por vuelta que Antonelli pudo hacer aquí y que pudo hacer en Canadá, en carrera, que estas diferencias en comparación con cualquiera tienen que venir también de la forma en que gestionas los neumáticos. Porque si fuera solo carga aerodinámica, entonces sería una exageración y no tendrías estas diferencias con respecto al compañero de equipo.»

    Claramente, este es solo un aspecto dentro de un contexto de puesta a punto más amplio, pero por ahora la forma en que conduce Antonelli parece ser especialmente eficaz con estos nuevos coches, aunque también requiere una sensibilidad excepcional para hacer que funcione de forma natural. Según los análisis de los equipos, para extraer todo su potencial, estos coches necesitan conducirse con un enfoque agresivo, especialmente en condiciones de poco agarre. No es casualidad que en esas carreras de poco agarre en las que es esencial llevar los neumáticos a la ventana de funcionamiento, Kimi también fuera a menudo competitivo el año pasado.

    Los coches de este año requieren que los pilotos ataquen constantemente.

    Los coches de este año requieren que los pilotos ataquen constantemente.

    Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

    Ahora, una entrada suave puede no dar resultado.

    «Otro factor: el coche de este año exige que los pilotos ataquen constantemente. Básicamente, si intentas suavizar tus movimientos, ser limpio, hacer que el coche gire con los neumáticos delanteros, lo que uno diría, supongo, que es lo esperable, tener un compromiso decente entre deslizar un poco en la entrada para tener una buena salida, no da resultado en tiempo por vuelta», explicó Stella en Spa.

    En un contexto que exige un estilo de conducción agresivo y una gestión de neumáticos extremadamente fina, cualidades en las que ya había demostrado el año pasado que podía marcar la diferencia en tandas largas, Antonelli está demostrando no solo que puede interpretar eficazmente el reglamento de 2026, sino también que puede capitalizar un talento natural que le permite explotar las fortalezas de su estilo de conducción.

    Watch: Una vuelta al Hungaroring con Isack Hadjar


  • Newell’s sumó un refuerzo y confirmó una salida antes del debut en el Clausura

    Newell’s sumó un refuerzo y confirmó una salida antes del debut en el Clausura

    Newell’s mueve sus piezas de cara al inicio del Torneo Clausura de la Liga Profesional. A pocos días del regreso de la competencia oficial, el conjunto rosarino confirmó una nueva llegada para reforzar el plantel y, al mismo tiempo, anunció la salida de uno de sus arqueros.

    Durante la tarde del martes, la institución oficializó la contratación de Alan Soñora. El mediocampista ofensivo de 27 años arribó en condición de jugador libre luego de su paso por Cerro Porteño de Paraguay y firmó un vínculo por una temporada, con una opción de compra que podría extender la relación contractual por tres años más.

    El futbolista nació en Nueva Jersey, Estados Unidos, pero se formó en las divisiones juveniles de Boca. Llega a Rosario con experiencia en el fútbol argentino e internacional. Su debut profesional se produjo con la camiseta de Independiente y posteriormente tuvo pasos por Juárez de México y Huracán, durante la temporada 2023/24, donde fue dirigido justamente por Frank Darío Kudelka.

    Con su incorporación, Soñora se transformó en el tercer refuerzo de Newell’s para el segundo semestre del año, luego de las llegadas de los defensores Franco Escobar y Lautaro Giannett i. La dirigencia rojinegra continúa trabajando en la conformación del plantel con el objetivo de darle más variantes al entrenador para afrontar un semestre determinante.

    Alan Soñora ya está en Newell's. (X: @Newells)Alan Soñora ya está en Newell’s. (X: @Newells)

    Barlasina seguirá su carrera en Colombia

    Mientras suma alternativas en el mediocampo, la Lepra también confirmó una baja en su plantel. Williams Barlasina no continuará defendiendo el arco rojinegro y fue transferido de manera definitiva a Fortaleza, equipo de la Primera División de Colombia.

    «El arquero fue traspasado a dicha institución de forma definitiva luego de un acuerdo de cesión en el que Newell’s conserva un 10% de los derechos económicos», comunicó oficialmente la institución.

    La salida del arquero se dio luego de que el cuerpo técnico definiera las prioridades para el puesto. Con Josué Reinatti consolidado como una de las principales opciones y Gabriel Arias en proceso de recuperación tras la fractura de peroné sufrida en febrero, Barlasina perdió terreno. Además, Newell’s cuenta con Francisco Sciarini, arquero de la Reserva de 20 años que realizó la pretemporada junto al plantel profesional y aparece como una alternativa para el futuro.

    Barlasina, de 28 años, había llegado a tener protagonismo en momentos puntuales. Sus últimas apariciones fueron tras la lesión de Arias, cuando disputó seis encuentros como titular, aunque luego fue reemplazado por Reinatti. Antes de eso, también tuvo participación luego de la salida inesperada de Keylor Navas al fútbol mexicano.

    El arquero seguirá en Fortaleza de Colombia. (Instagram: @williamsbarlasina)El arquero seguirá en Fortaleza de Colombia. (Instagram: @williamsbarlasina)

    Su debut con la camiseta de Newell’s se produjo en 2023 por Copa Argentina ante Claypole, partido con el que comenzó una etapa que terminó con diez presencias oficiales en la institución. Antes de arribar al club del Parque Independencia, tuvo pasos por Agropecuario, Estudiantes de Río Cuarto y Aldosivi.

    ¿Cuándo juega Newell’s?

    La Lepra debutará ante Talleres el próximo sábado 25 de julio a las 17, en el estadio Marcelo Bielsa, reencontrándose con sus hinchas después de casi tres meses sin partidos oficiales como local.

    El objetivo principal será sumar puntos para alejarse de la zona complicada de la tabla anual. Vale recordar que Newell’s cerró el Apertura con 15 unidades y actualmente mantiene una diferencia de siete puntos sobre Aldosivi, que ocupa uno de los puestos de descenso.

  • Bortoleto: Audi está “sin duda” por delante de Alpine, pero con una condición

    Bortoleto: Audi está “sin duda” por delante de Alpine, pero con una condición

    Gabriel Bortoleto atraviesa un buen momento con Audi después de sumar puntos en los dos últimos Grandes Premios de manera consecutiva.

    La escudería alemana, que debutó este año como equipo oficial de Fórmula 1, tuvo dificultades para luchar por el top 10 durante la primera parte de la temporada. Sin embargo, de la mano de Bortoleto logró dos octavos puestos —en Silverstone y Spa— que ayudaron a consolidar a Audi como un equipo a tener en cuenta en la zona media de la parrilla.

    Más aún, el piloto de 21 años se animó a asegurar que Audi ya está por delante de Alpine en términos de ritmo, aunque explicó que esa afirmación está sujeta a una condición importante.

    «Creo que estamos por delante de Alpine, sin duda, pero cuando luchamos con ellos no podemos adelantar en mitad de las curvas, porque eso es imposible. Y en las rectas son capaces de alejarse», declaró Bortoleto ante los medios, entre ellos Motorsport.com, al término del Gran Premio de Bélgica.

    » Así que, a menos que consigamos mantenernos delante de ellos y abrir una brecha, es difícil competir, al menos en un circuito como este. En circuitos con menos rectas es un poco más fácil».

    Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team

    Gabriel Bortoleto, Audi F1 Team

    Photo by: Alex Bierens de Haan / Getty Images

    Bortoleto ya había indicado durante el fin de semana de Austria cómo el motor es lo que está lastrando a Audi, por lo que no quiso entrar nuevamente en el tema y valoró el trabajo del equipo en ese aspecto.


    «Sí, sigue siendo una cuestión del motor, pero es algo que sabemos, ya hemos hablado de ello. No creo que haya necesidad de estar hablando de ello todo el tiempo; creo que está claro, todo el mundo puede verlo. Pero estoy seguro de que el equipo está haciendo un gran trabajo intentando aportar rendimiento al motor, o al menos planes para el futuro para traer un motor mejor. Y puedo ver cuando voy a la fábrica que están haciendo un muy buen trabajo en ese sentido», dijo.

    Bortoleto también se mostró entusiasmado porque considera que Audi es capaz de luchar con Racing Bulls, como lo demostró al mantener a Arvid Lindblad detrás durante el tramo final de la carrera del domingo en Spa.

    «Diría que Racing Bulls, por ahora, está un poco por delante de nosotros, aunque los estamos alcanzando, nos estamos acercando, y también estamos llegando a circuitos en los que necesitamos menos de, digamos, nuestras debilidades».

    De todos modos, el brasileño reconoció lo difícil que fue defender la octava posición ante la presión de Lindblad durante gran parte de la prueba.

    «Fue duro, fue duro. Podía ver que me recortaba muchísimo en los sectores 1 y 3, y sabía que tenía que clavar el sector 2 perfectamente, todas las curvas, en todas las vueltas, durante unas 25 vueltas. Y cada vez que fallaba mínimamente el vértice de una curva, realmente lo sentía. Además, podía ver que la diferencia en mi volante iba bajando, así que fue muy intenso», explicó.


  • El uno por uno de Argentina en el Mundial :: Olé

    El uno por uno de Argentina en el Mundial :: Olé

    Las sensaciones de la derrota ante España han comenzado a decantar y el recuerdo general del Mundial, de las victorias épicas, del triunfazo ante Inglaterra y los récords de Lionel Messi… Todo eso es lo que ha empezado a aflorar en el recuerdo global de la Copa del Mundo. Y cada integrante fue importante para llegar a una nueva final en un equipo histórico.

    Emiliano Martínez: Llegó al Mundial con una pequeña fractura en un dedo de la mano sufrida en la final de la Europa League, una lesión que incluso lo dejó sin amistosos previos.Fue determinante con una atajada salvadora en el alargue ante Cabo Verde, sostuvo al equipo en los momentos más complicados frente a Suiza y completó una actuación sobresaliente en la final contra España, donde evitó una derrota más amplia con 11 intervenciones de enorme jerarquía. Sólo tuvo algunas dudas aisladas en pelotas aéreas y en los goles recibidos.

    Gonzalo Montiel: Llegó con un desgarro grado dos que obligó al cuerpo técnico a administrar sus minutos y condicionó su preparación. Esa falta de ritmo se notó en el debut, cuando sufrió defensivamente y fue reemplazado en el entretiempo. Fue recuperando confianza hasta convertirse otra vez en un jugador confiable para los partidos grandes. Aportó solidez cuando ingresó ante Cabo Verde, bajó la pelota que terminó en el empate frente a Egipto y volvió a demostrar personalidad en la semifinal contra Inglaterra, cuando entró en el segundo tiempo. En la final arrancó como titular, respondió con firmeza mientras el físico lo acompañó.

    Nahuel Molina: Arribó con un desgarro grado uno y apenas el tiempo suficiente para intentar llegar al debut, una situación que terminó marcando buena parte de su Mundial. No logró alcanzar el nivel que había mostrado en otras competencias. Tuvo buenos pasajes frente a Argelia y Austria, aportando profundidad por la derecha, pero sufrió mucho más en los cruces eliminatorios, especialmente en defensa. Cabo Verde, Egipto, Suiza e Inglaterra encontraron espacios por su sector y la final frente a España terminó siendo el reflejo de un torneo irregular: padeció el ingreso de Nico Williams. Su esfuerzo nunca estuvo en discusión.

    Cristian Romero: Llegó al Mundial tras recuperarse de una lesión en el ligamento lateral de la rodilla y con el desafío de responder desde lo física. Firme durante en los anticipos, su dominio del juego aéreo y una personalidad que contagió. Incluso apareció en ataque: marcó el gol de la victoria ante Cabo Verde y el tanto que inició la remontada frente a Egipto. Fue el mejor defensor de la semifinal con Inglaterra y sostuvo a la Selección durante gran parte de la final hasta que otra lesión lo obligó a salir, algo que le había ocurrido también ante Austria. Apenas algunas desatenciones puntuales.

    Lisandro Martínez: Se ganó un lugar que en la previa parecía de Nico Otamendi después de una temporada en la que logró volver a su nivel top tras las lesiones. Limpio para el juego, personalidad para romper líneas con sus pases. Firmó actuaciones sobresalientes, como ante Cabo Verde, donde aportó un gol y una asistencia, aunque también atravesó momentos complicados frente a Egipto: sufrió en los dos goles rivales. Nunca dejó de asumir riesgos y hasta se animó a terminar jugadas como un volante más, incluso con una chilena que casi termina en gol frente a Suiza. No pudo completar la definición ante España.

    Facundo Medina: Aprovechó cada oportunidad que le dio Scaloni y terminó siendo una de las revelaciones silenciosas del Mundial. Arrancó con algunas dudas en el debut, pero rápidamente ganó confianza hasta firmar una actuación brillante frente a Austria, donde clausuró su banda, asistió a Messi. En los cruces eliminatorios mostró altibajos, sobre todo en Cabo Verde, donde sufrió más en defensa y terminó dejando la cancha con molestias. También respondió cuando debió ingresar como zaguero en la final tras la lesión del Cuti.

    Nicolás Tagliafico: No pudo comenzar jugando el Mundial producto de una sobrecarga, pero cuando reapareció lo hizo en gran nivel. Fue sólido frente a Jordania, importante en la remontada contra Egipto por sus proyecciones, y volvió a demostrar su oficio en los cruces eliminatorios. Ante Suiza peleó cada pelota como si fuera la última y en la final terminó siendo el mejor defensor argentino: corrigió un inicio impreciso, controló a Lamine Yamal durante largos pasajes y hasta terminó cerrando como zaguero en medio del asedio español.

    El cabezazo de Cuti ante Egipto (AP).El cabezazo de Cuti ante Egipto (AP).

    Rodrigo De Paul: Arrancó el Mundial en un nivel altísimo: asistencia de MVP a Messi ante Argelia y despliegue habitual para conectar todas las líneas. Sin embargo, con el correr de la competencia su influencia disminuyó. Le costó imponerse ante Cabo Verde, Egipto y Suiza, donde el equipo sintió la falta de su dinámica habitual. Aun así, cuando Scaloni recurrió a él desde el banco en la semifinal frente a Inglaterra volvió a aparecer el futbolista de los partidos grandes, aportó carácter, precisión y liderazgo para cambiar la historia. Titular en la final, no pudo imponer su juego.

    Leandro Paredes: Llegó al Mundial en plena rehabilitación de una distensión en el isquiotibial derecho. Cuando entró en el equipo, se sintió: fue el cerebro del mediocampo ante Jordania y alcanzó su punto más alto en la remontada frente a Egipto, donde manejó los tiempos, distribuyó con precisión y realizó un quite salvador en el descuento que cambió el ánimo del equipo antes del 3-2. También fue fundamental ante Suiza e Inglaterra por su temperamento hasta ser reemplazado. La final fue su único paso en falso: arrancó como suplente, lo condicionó la amarilla temprana y el golpe fuerte en una de sus costillas y su nivel no fue el de siempre. Pese a la caída cerró un buen torneo.

    Enzo Fernández: Fue uno de los jugadores más regulares durante la fase de grupos, aunque en los primeros cruces eliminatorios tuvo altibajos. Con picos muy pronunciados hacia arriba: apareció cuando el equipo más lo necesitó al convertir el agónico gol del triunfo ante Egipto y firmó su mejor actuación frente a Inglaterra, donde manejó el mediocampo y marcó el tanto que inició la remontada. Expulsado en la final, pareció sentir el desgaste del campeonato y no pudo ser el Gardelito de siempre.

    Alexis Mac Allister: Sin alcanzar su prime, tuvo chispazos valiosísimos, especialmente cuando jugó por la banda y no tanto como centrocampista. Arrancó participando en los goles del debut y tuvo gran influencia frente a Suiza con el cabezazo que abrió el marcador. Sí aportó sacrificio defensivo, presión y presencia en el área rival, aunque la final lo encontró absorbido por el dominio español y sin lograr imponer su juego.

    Exequiel Palacios: Fue un comodín: en la gira jugó en el medio y respondió con solvencia cuando Scaloni lo necesitó como lateral derecho ante Jordania, una prueba pensando en eventuales complicaciones en ese puesto. Cumplió tácticamente, mostró predisposición para sacrificarse por el equipo y dejó en claro que puede ofrecer soluciones en distintas posiciones. Aunque la competencia interna le impidió sumar más minutos, aprovechó su oportunidad.

    Giovani Lo Celso: Titular ante Jordania, la dejó chiquita: manejó los tiempos del equipo, convirtió un golazo de tiro libre y hasta le anularon otros dos tantos por posiciones adelantadas milimétricas. Jugó con libertad, atacó los espacios y le dio otra dinámica al mediocampo cada vez que apareció cerca del área. Estuvo a punto de ingresar en la final: en la previa hasta recibió pechera durante las pruebas tácticas.

    El festejo de Enzo ante Egipto (EFE).El festejo de Enzo ante Egipto (EFE).

    Nicolás Paz: Llegó al Mundial rodeado de cuidados después de un traumatismo que obligó incluso a la Selección a seguir de cerca su recuperación. Debutó administrando la pelota sin sentir el peso del contexto y, frente a Jordania, dejó destellos de la calidad que lo distingue: conducciones elegantes, gambetas y valentía para romper líneas. Aunque la competencia le dio pocos minutos. Hay futuro.

    Giuliano Simeone: Estuvo muy cerca de ser el héroe de la final, pero el tiro salió algo desviado. Su Mundial fue de crecimiento. Frente a Jordania recorrió toda la banda derecha con personalidad. En la semifinal ante Inglaterra ofreció sacrificio y presión constante, aunque sin conseguir desequilibrar como hubiera querido. La final le dejó el sabor más amargo: ingresó en un contexto adverso. Es parte de la renovación.

    Thiago Almada: Llegó al Mundial con una sobrecarga muscular que obligó a administrar sus cargas. Fue titular en el debut y también frente a Austria, donde mostró movilidad, inteligencia para asociarse con Messi y capacidad para encontrar el último pase. Sin embargo, cuando la competencia aumentó su exigencia perdió protagonismo. Y también el puesto. Será también parte clave de la renovación para el 2030.

    Valentín Barco: Más allá de la discusión con Jude Bellingham post victoria con Inglaterra, la imagen que deberá dejarle su Mundial es la de la experiencia que pudo sumar. Frente a Jordania ingresó con decisión, pidió siempre la pelota, intentó construir juego desde la derecha. Otra pieza para lo que viene.

    Lionel Messi: Llegó al Mundial con una inflamación en el isquiotibial izquierdo que encendió la preocupación de todos, pero apenas empezó a rodar la pelota dejó claro que estaba listo para volver a desafiar cualquier lógica. Firmó otro torneo extraordinario: rompió récords, marcó goles decisivos, asistió, retrocedió para iniciar jugadas y hasta colaboró en defensa cuando el equipo lo necesitó. Fue determinante desde el debut con un hat-trick, sostuvo a Argentina en los momentos más difíciles ante Cabo Verde y Egipto, volvió a liderar la clasificación frente a Inglaterra y, aunque la final le negó otro título, también allí fue el futbolista que más intentó cambiar la historia. Sus lágrimas conmovieron a todos.

    Lautaro Martínez: Un Mundial híper positivo. Lo arrancó como titular y, aunque su aporte colectivo nunca estuvo en discusión, le costó transformar ese trabajo en goles. Participó bien de espaldas, presionó, asistió y se sacrificó. Ante Jordania se sacó la mufa: de penal marcó su primer gol en Copas del Mundo. Cuando perdió el puesto con Julián, respondió como lo hacen los grandes delanteros: ingresó desde el banco para cambiar partidos. Fue decisivo en la remontada frente a Egipto, armó la contra del gol agónico y asistió a Enzo, y entró en la historia grande con su cabezazo en el descuento para ganarle a Inglaterra que se recordará para siempre.

    El grito de LAutaro ante Inglaterra (EFE).El grito de LAutaro ante Inglaterra (EFE).

    Julián Álvarez: Llegó con el tobillo izquierdo todavía entre algodones tras el esguince sufrido en la Champions y en pleno vodevil por los tironeos por su fichaje, pero fue recuperando ritmo hasta volver a ser el delantero incansable de siempre. Marcó el golazo decisivo frente a Suiza, recuperó definitivamente la titularidad y completó una semifinal enorme ante Inglaterra, donde fue delantero, volante y primer defensor al mismo tiempo. En la final volvió a multiplicarse para presionar cada salida española, aunque casi no dispuso de situaciones.

    Nicolás González: Llegó condicionado por un desgarro y con la incógnita de cuánto podría jugar, pero terminó siendo uno de los recambios más utilizados por Scaloni. Entró bien desde el debut, aportando profundidad, agresividad y vértigo por la izquierda. Alternó muy buenos ingresos con otros partidos en los que le costó sostener la influencia. Fue importante en las remontadas frente a Egipto e Inglaterra por intensidad. Titular en la final, colaboró defensivamente pero nunca consiguió desnivelar en ataque.

    José Manuel López: Su salida del área con control de pelota ante Suiza para luego buscar a Julián Álvarez previo a su golazo fue su mayor demostración de no tener presión ante contextos adversos y entender las lógicas de las jugadas. Ante Jordania entró, se movió con confianza y estuvo participativo. Otro jugador joven que será parte del proceso hacia adelante..

    El festejo de Julián ante Suiza (REUTER).El festejo de Julián ante Suiza (REUTER).

    Nicolás Otamendi: Subcapitán, en su último Mundial aceptó un rol secundario sin resignar liderazgo ni competitividad. Ingresó en distintos momentos para sostener resultados, aportar experiencia y reforzar el juego aéreo, respondiendo siempre con personalidad. Fue importante para cerrar partidos durante la fase de grupos y volvió a mostrarse decisivo en la semifinal frente a Inglaterra, donde sacó todo lo que pasó por arriba en los minutos finales. En la final también debió ingresar por una lesión y volvió a cumplir, incluso transformándose en un centrodelantero improvisado.

    Marcos Senesi: Fue el último en sumarse al plantel tras reemplazar a un lesionado, pero respondió con personalidad cada vez que Scaloni recurrió a él. Frente a Jordania tuvo un estreno convincente, generó un penal, mostró velocidad para corregir en campo abierto y transmitió seguridad. Después debió esperar hasta la final, donde ingresó en un contexto extremadamente complejo para reforzar la defensa. También será parte de lo que viene.

    Juan Musso y Gerónimo Rulli: Los dos arqueros fueron los únicos integrantes del staff del subcampeón del mundo que no tuvieron participación en cancha aunque fuera de ella fueron determinantes: buena onda, apoyo constante a Dibu y contribución para que el arquero llegara en condiciones al debut.

  • Por qué la nacionalidad no será un factor mientras Haas considera a Fornaroli y Camara para la F1 2027

    Por qué la nacionalidad no será un factor mientras Haas considera a Fornaroli y Camara para la F1 2027

    El equipo Haas de Fórmula 1 puede tener fuertes vínculos tanto con Ferrari como con Toyota, pero su jefe de equipo Ayao Komatsu ha sido muy claro sobre su política de pilotos. Solo el rendimiento dictará quién conduce para su equipo en 2027, en lugar de la nacionalidad o la influencia política.

    Con Charles Leclerc y Lewis Hamilton asentados en Ferrari, se espera que Haas continúe con el cedido por Ferrari Oliver Bearman por una tercera y probablemente última temporada, antes de que la Scuderia tenga que tomar una decisión sobre el futuro a largo plazo del piloto de 21 años dentro de la organización.

    La posición de Esteban Ocon en el segundo asiento es mucho menos segura, ya que ha tenido dificultades para igualar a Bearman con regularidad, con el francés frustrado por las inconsistencias del coche que, según afirma, lo han perjudicado en todas las rondas de 2026 salvo en dos.

    En las últimas semanas, el vigente campeón de Fórmula 2 y júnior de McLaren, Leonardo Fornaroli, y el júnior de Ferrari Rafael Camara han surgido como dos de los principales candidatos al asiento de Ocon si Haas decide hacer un cambio el próximo año.

    El estatus de Haas como equipo cliente de Ferrari ha orientado las especulaciones hacia Camara, de 21 años, el vigente campeón de Fórmula 3 que ahora disputa el título de F2. Pero, hablando antes del Gran Premio de Bélgica de la semana pasada, Komatsu dice que su consideración principal es el rendimiento y no los vínculos con otros equipos.

    «Sinceramente, esa no es una preocupación principal», dijo. «Todo lo que queremos son pilotos que puedan producir los máximos resultados para nosotros. Es mejor tener a ese piloto que cualquier otra consideración. Nuestra consideración pura es esa: ¿quién es el mejor piloto para el equipo?»

    Haas está intentando decidir actualmente quién será el compañero de equipo de Bearman para 2027.

    Haas está intentando decidir actualmente quién será el compañero de equipo de Bearman para 2027.

    Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

    Eso también se aplica a la asociación técnica de Haas con Toyota, que está dando a ingenieros, mecánicos y pilotos japoneses una valiosa experiencia en F1. Haas, mientras tanto, se está beneficiando a nivel técnico y de recursos, lo que incluye construir su primer simulador interno y establecer un programa de pruebas. Como parte de ese programa, Fornaroli ya ha probado el Haas del año pasado y también se espera que Camara tenga tiempo al volante más adelante este año. Pero el equipo también ha dado al piloto de Toyota en el WEC Ryo Hirakawa mucho tiempo de rodaje, tanto en privado como en sesiones de entrenamientos de viernes de grandes premios.

    Como Hirakawa, de 32 años, está previsto que tome el coche de Bearman para la FP1 en Hungría este fin de semana, Komatsu subrayó que lo que se aplicaba a sus vínculos con Ferrari también se aplica a Toyota – el rendimiento va primero – algo sobre lo que fue franco con el gran jefe de Toyota, Akio Toyoda.

    «He sido totalmente claro desde el primer día con Akio-san, porque tampoco quería ningún malentendido con él», dijo Komatsu.

    Fornaroli está más avanzado en su desarrollo y podría ser una apuesta a corto plazo más segura para Haas. Se entiende que si Haas estuviera interesado en cerrar un acuerdo por Fornaroli, McLaren no se interpondría en su camino

    «Si ponemos a un piloto por su nacionalidad, entonces eso desacredita a todas las personas que toman esa decisión, incluido ese piloto. Porque incluso si el piloto es capaz, si la percepción de todos es algo como: ‘oh, solo está aquí por Toyota, por el dinero’, entonces eso no va a hacerle ningún bien a Toyota, ni a Akio-san, ni a Haas F1, ni al piloto. Siempre dijimos desde el primer día, fui totalmente claro con Akio-san, elegimos al piloto por rendimiento, al 100%.

    «Sí, si el rendimiento es 100% igual, entonces por supuesto cosas como el presupuesto que puedes aportar, o lo que podemos hacer por ese país, en términos de respaldo o de generar más interés, son todos valores añadidos. Pero lo principal es el rendimiento. No vamos a poner a alguien que sea más lento porque sea japonés o italiano o lo que sea, no nos importa.»


    Hablando de rendimiento, Camara ciertamente ha emergido como una perspectiva atractiva solo por su talento, tras impresionar a Ferrari con su velocidad natural, aunque todavía le falta un poco de pulido.

    Câmara ocupa actualmente la tercera posición en el campeonato de Fórmula 2 y podría convertirse en el segundo brasileño de la parrilla de Fórmula 1, después de Gabriel Bortoleto.

    Câmara ocupa actualmente la tercera posición en el campeonato de Fórmula 2 y podría convertirse en el segundo brasileño de la parrilla de Fórmula 1, después de Gabriel Bortoleto.

    Photo by: James Sutton / Formula 1 / Formula Motorsport Ltd via Getty Images

    Autosport entiende que intentar conseguirle un asiento de F1 el próximo año al miembro de larga trayectoria de la Ferrari Academy es una vía plausible para Ferrari. Pero también está considerando si podría ser más beneficioso para el desarrollo del joven brasileño pasar un año como reserva de F1 de pleno derecho antes de dar el salto a un asiento de carrera.

    Aunque tienen una edad similar, Fornaroli está más avanzado en su desarrollo y podría ser una apuesta a corto plazo más segura para Haas. Se entiende que si Haas estuviera interesado en cerrar un acuerdo por Fornaroli, McLaren no se interpondría en su camino. Pero a diferencia de su anterior júnior Gabriel Bortoleto, que fue liberado para su papel en Audi, McLaren estaría interesado en mantener el control sobre el italiano.

    Es una situación complicada para McLaren, porque por un lado está formando, en la práctica, pilotos de calibre F1 para sus rivales, pero también necesita cubrirse por si algo le sucede a su alineación habitual en el futuro. Por eso mantener el control, y establecer el proyecto de hypercar como una posible salida, le está dando a McLaren más flexibilidad con sus pilotos.

    Pero tras haber probado a Fornaroli en varias ocasiones, con otra oportunidad en la FP1 de este fin de semana a bordo del MCL40 de Oscar Piastri, McLaren ha quedado lo suficientemente impresionado como para ver a Fornaroli ante todo como un potencial piloto de F1.

    «Leonardo es sin duda un activo para la Fórmula 1 en el futuro», dijo el jefe de equipo Andrea Stella. «Queremos que pilote, ciertamente en el futuro puede pilotar para McLaren Racing, pero creo que trabajaremos junto con Leonardo para explorar posibilidades en la Fórmula 1.»

    Sea cual sea el camino que Haas decida tomar, desde mantener a Ocon hasta apostar por un novato prometedor, no parece tener prisa por tomar una decisión dado el estado del mercado de pilotos de F1 en su conjunto.

    Hasta que Max Verstappen confirme formalmente que se quedará en Red Bull, como se espera ampliamente, ninguna de las otras fichas podrá caer. Eso también significa que Haas aún no tiene plena visibilidad sobre si algún veterano consolidado de otros equipos podría quedar disponible de repente como una opción inesperada.

    Mantente atento…

    Puede que aún falte un tiempo para que Haas anuncie su alineación de pilotos para 2027.

    Puede que aún falte un tiempo para que Haas anuncie su alineación de pilotos para 2027.

    Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images