El destituido jefe del equipo Red Bull de Fórmula 1, Christian Horner, hizo una aparición sorpresa en Jerez el sábado, alimentando las especulaciones sobre un posible interés en ser propietario de un equipo de MotoGP.
Horner estuvo presente en el Gran Premio de España junto al CEO de Fórmula 1 Stefano Domenicali, y ambos fueron vistos en el paddock el sábado por la mañana.
El británico pasó la sesión de práctica final del fin de semana en el garaje del equipo oficial Honda, donde fue visto conversando con el CEO de HRC, Koji Watanabe.
Horner construyó una sólida relación con la cúpula de Honda durante su etapa en la F1, con el fabricante japonés impulsando a Red Bull hacia cuatro títulos de pilotos y dos títulos de equipos en la década de 2020.
El hombre de 52 años no ha ocultado su deseo de regresar a la F1, muy probablemente mediante la compra de participaciones, y Alpine surgió como una oportunidad atractiva para él a principios de este año.
Sin embargo, MotoGP también sigue siendo una opción viable, particularmente después de la adquisición de Dorna Sports por parte de Liberty Media el año pasado.
Preguntado sobre si estaba interesado en comprar un equipo de MotoGP, Horner dijo al canal oficial de MotoGP: «Siempre he sido un gran aficionado de MotoGP, y como tengo un poco de tiempo, pensé que era una buena oportunidad para venir y echar un vistazo al campeonato.
«Obviamente, [MotoGP] está ahora bajo una nueva propiedad, al igual que la Fórmula 1, y es genial ver las motos y cómo han evolucionado.
«La última vez que estuve en una carrera de MotoGP fue en Estoril en 2005, así que ha pasado un tiempo.
«Creo que es un momento realmente interesante para MotoGP. También está atravesando un período de cambio bajo una nueva propiedad. Así que quería venir aquí y verlo un poco por mí mismo.
«Es una gran competición. Es un gran espectáculo. Los pilotos son increíbles y las motos son increíbles. Solo cuando lo ves en vivo aprecias lo locas que son estas máquinas.
«Creo que, como deporte, tiene muchísimo que ofrecer. Así que, con suerte, los chicos de Liberty, con la experiencia que tienen en la Fórmula 1, podrán aprovechar eso.
«Sé que Stefano es muy apasionado. Hoy estoy aquí con él. Así que habrá algunas sinergias ahí».
La compra de Dorna por 4.2 billones de euros por parte de Liberty ha puesto a MotoGP bajo el mismo paraguas que su F1, y ambos campeonatos cotizan ahora en el NASDAQ bajo el Formula 1 Group.
Existe precedente de personal moviéndose entre los dos paddocks, siendo el ejemplo más destacado el del CEO de Aprilia, Massimo Rivola, como ingeniero de F1 que encontró éxito en MotoGP.
Pero se espera que la compra de Liberty acelere ese proceso, particularmente en la propiedad de equipos, y se espera que la empresa estadounidense de medios ayude a extraer más valor de MotoGP.
Stefano Domenicali, de Italia y CEO de la Fórmula 1, y Carmelo Ezpeleta, de España y CEO de Dorna Sports
Photo by: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
El ex jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, ya está apostando por ese retorno de la inversión, tras haber liderado un consorcio que tomó el control del equipo satélite Tech3 de KTM en septiembre.
A diferencia de la F1, donde cada equipo debe construir su propio chasis y otras piezas catalogadas, lo que requiere una fuerte inversión en instalaciones, MotoGP permite a los equipos independientes comprar motos completamente construidas a los fabricantes y operar a menor escala.
Los equipos y fabricantes están negociando actualmente mejores condiciones financieras con Dorna como parte del próximo contrato comercial, que entrará en vigor en 2027.
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