Jessica Hawkins, embajadora de Aston Martin y expiloto de la W Series, cree que una mujer competirá en la Fórmula 1 dentro de «unos años», y respalda a la F1 Academy para que forme a talentos capaces de luchar por un puesto en la parrilla de los Grandes Premios.
Hawkins, que se convirtió en la primera mujer en casi cinco años en probar un monoplaza moderno de Fórmula 1 cuando pilotó el Aston Martin AMR21 en Hungría en 2023, habló sobre el plazo para que una mujer llegue a pilotar en la Fórmula 1 durante su intervención en el podcast «Road to Success«.
Cuando se le preguntó si esperaba ver a una mujer ocupar un asiento de carrera en la F1 durante su vida, la británica fue tajante. «Creo que aún nos quedan unos años para eso. Pero sí creo que sucederá», explicó. «Sería una farsante si me sentara aquí y dijera que no creo que vaya a suceder, porque sí lo creo. Si dijera que no, iría en contra de todo lo que defiendo».
Hawkins desestimó las sugerencias de que la fuerza física impedirá que las mujeres compitan en la F1. Al reflexionar sobre su propia prueba de F1, señaló que le dolía el cuello tras completar la mitad de la distancia de una carrera, pero lo atribuyó a la falta de preparación reciente con monoplazas más que a factores biológicos.
«Estoy absolutamente convencida de que las mujeres son lo suficientemente fuertes para la Fórmula 1», continuó. «Estoy convencida, tras haber pilotado uno yo misma durante la mitad de la distancia de una carrera, de que podría haber completado toda la carrera. Me dolía mucho el cuello. Me dolía mucho el cuello. Pero creo que a todo el mundo, la primera vez que se sube a un coche de Fórmula 1, le duele el cuello. No fue porque fuera mujer.
«También se debió a que no había estado compitiendo en un campeonato de Fórmula 2 antes de eso. Tampoco había competido en un campeonato de Fórmula 3 justo antes. Incluso a los pilotos de Fórmula 1, cuando vuelven a pilotar después de un año, probablemente les duele el cuello al final del día. No fue porque fuera mujer. Habría podido completar la distancia de una carrera si no hubiera sido por mi cuello».
Podio: Doriane Pin, PREMA Racing; Maya Weug, MP Motorsport
Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images vía Getty Images
La piloto de 31 años argumentó que la F1 Academy ofrece un tiempo de pista esencial y una visibilidad temprana en la carrera profesional que antes no existían para las mujeres en el mundo del automovilismo.
«Ahora es diferente porque, si te fijas en la F1 Academy, ¡vaya!, a mi edad solo podía soñar con eso», afirmó. «Y es probable que algunas de ellas ni siquiera se den cuenta de cómo era la situación hace tan solo unos años. Creo que el campeonato tiene el potencial de forjar realmente a algunas pilotos.
«Algunas pilotos se lanzarán a ello y se hundirán. Otras se lanzarán y sabrán nadar. Y las que sepan nadar son las que tienen el nivel suficiente para dar el salto y luchar por esos puestos en la Fórmula 1 y por las oportunidades dentro del automovilismo».
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