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  • Mercedes: el desarrollo para 2027 "comenzó hace tiempo", pero no descuidan el 2026

    Mercedes: el desarrollo para 2027 "comenzó hace tiempo", pero no descuidan el 2026

    Mercedes cuenta ahora con una ventaja de 145 puntos sobre sus rivales más cercanos en la clasificación de constructores de Fórmula 1 de 2026, lo que el jefe del equipo, Toto Wolff, describe como un «buen colchón» que le permite centrar sus esfuerzos en el desarrollo para 2027.

    Tras una etapa difícil en la era del efecto suelo de la F1, las Flechas de Plata han dominado hasta ahora el reglamento de 2026, con ventaja sobre Ferrari en la clasificación de constructores y Kimi Antonelli en lo más alto del campeonato de pilotos.

    El equipo ha ganado hasta ahora 10 de los 14 Grandes Premios de este año, a pesar de que rivales como , McLaren y Ferrari han incorporado numerosas mejoras a sus monoplazas de 2026. Por su parte, Mercedes introdujo actualizaciones en el Gran Premio de Canadá en mayo y tiene previsto instalar otro conjunto de piezas nuevas el próximo mes en el Gran Premio de Baréin, en Malasia. Entre tanto, ha realizado algunos pequeños ajustes específicos para cada circuito, pero su ritmo de introducción de piezas nuevas no ha igualado al de Ferrari o McLaren.

    El ritmo de desarrollo de las Flechas de Plata podría mantenerse así durante el resto de la temporada, ya que Wolff confirmó que su equipo ya ha comenzado a redistribuir recursos para centrarse en el monoplaza del año que viene.

    «El 2027 comenzó hace tiempo, antes del verano», afirmó tras la victoria de Antonelli en el primer Gran Premio de España celebrado en Madrid. «En verano redirigimos recursos hacia el año que viene y eso continúa según lo previsto, independientemente de nuestra posición en el campeonato».

    Tal y como están las cosas, la posición del equipo en el campeonato parece bastante segura. Ferrari tiene un déficit considerable que remontar y, aunque McLaren ha cobrado impulso tras las dos victorias de Lando Norris, parece una tarea insuperable. 


    A pesar de ello, Wolff no se adelanta a los acontecimientos en lo que respecta a las perspectivas del equipo en la F1 de 2026. 

    Toto Wolff says Mercedes has already started working on 2026

    Toto Wolff afirma que Mercedes ya ha empezado a trabajar en 2026

    Foto de: Anni Graf – Fórmula 1 vía Getty Images

    «Puedes no terminar la carrera, puedes tener un accidente. Si ocurre dos veces seguidas, de repente lo que parecía un buen colchón ya no lo es, porque aún quedan seis carreras por disputar», declaró el domingo.

    «Así que, en mi opinión, solo tenemos que ignorar los puntos hasta que ya no sea matemáticamente realista, o ya no sea realista, que ganen, y hasta entonces limitarnos a concentrarnos en cada semana e intentar dar lo mejor de nosotros mismos».

    Para dar «lo mejor de sí misma», Mercedes tiene preparada una mejora «sólida» que se estrenará en Malasia. Y aunque admite que pueden surgir problemas al introducir nuevas piezas en la pista, el jefe de Mercedes se muestra confiado en las nuevas piezas que debutarán el próximo mes. 

    «Creo que vamos a presentar una mejora sólida en Malasia», declaró el sábado a Sky Sports. «Así que tenemos que superar otra prueba más en Bakú. Ya veremos, pero a veces no se adapta tan bien al trazado.

    «Así que espero que sí lo haga y que eso nos sitúe a la altura de los demás en cuanto a mejoras, pero nunca se sabe».


  • El auge de Audi: cómo el equipo alemán superó sus propias expectativas

    El auge de Audi: cómo el equipo alemán superó sus propias expectativas

    La remontada de Audi continúa. Después de que Nico Hülkenberg volviera a sumar un punto para el Mundial al quedar décimo en la carrera de Fórmula 1 de Madrid, el equipo oficial ha sumado puntos por quinta vez en las últimas seis carreras. En la lucha por el séptimo puesto en el Campeonato del Mundo, ahora se encuentra a solo cuatro puntos de Haas.

    El director de carrera, Allan McNish, explica en este contexto que, en realidad, Audi es actualmente mucho más fuerte de lo que sugiere su octava posición en el Mundial. Opina «que la posición en el campeonato y los puntos obtenidos allí no reflejan el potencial de rendimiento».

    La única razón por la que Audi no está más arriba es «que al principio tuvimos que lidiar con problemas de fiabilidad», recuerda McNish. De hecho, en las primeras ocho carreras del año solo se logró entrar en el top 10 en una ocasión. Gabriel Bortoleto quedó noveno precisamente en la primera prueba de la temporada, en Melbourne.

    Sin embargo, a continuación vinieron siete carreras consecutivas sin sumar puntos, lo que hizo que Audi se situara temporalmente por detrás de Williams en el Mundial. Entretanto, gracias a la reciente racha de puntos, han dejado bastante atrás a este equipo de tradición.

    Nico Hulkenberg, Audi

    Nico Hulkenberg, Audi

    Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

    «¿Hemos superado las expectativas? Sí, probablemente en cierto modo», afirma McNish con orgullo. Y es que, tras un difícil inicio de temporada, Audi se ha convertido ahora en un candidato habitual al top 10, lo que también ha elevado las expectativas a nivel interno.

    Por qué la «frustración» es positiva para McNish

    Por ejemplo, McNish considera una buena señal que el equipo se sintiera decepcionado en Madrid el pasado fin de semana por haber fallado por muy poco el pase a la Q3 en la clasificación, al quedar en los puestos 11 y 12.

    «Esa pequeña dosis de frustración fue probablemente una de las mejores cosas que he visto, porque demuestra que [los empleados] tienen una visión diferente a la que quizá tenían al inicio de la temporada», afirmó el directivo. 

    O dicho de otro modo: al inicio de la temporada, en Audi se habrían alegrado mucho con solo alcanzar la Q3. Ahora, los resultados entre los diez primeros se han convertido en algo tan habitual que uno se siente decepcionado cuando, por una vez, no sale bien.

    Según McNish, los buenos resultados de las últimas semanas y meses son también una señal de los avances que se están produciendo entre bastidores. En la próxima carrera de Azerbaiyán, esta tendencia debería confirmarse una vez más.

    «Si nos fijamos en la velocidad media en las curvas en Bakú, el primer, segundo y tercer sector deberían ser bastante buenos», explica McNish con optimismo, aunque no sea «ninguna sorpresa» que se pueda flaquear un poco en las largas rectas.

    «Pero creo que deberíamos estar bastante bien posicionados allí», afirma con optimismo. Si Audi vuelve a sumar puntos allí, podría dar un paso más hacia el séptimo puesto en el Mundial. Y es que, mientras que Audi se ha situado regularmente entre los diez primeros últimamente, su rival Haas lleva ya ocho carreras sin sumar puntos.


  • Argentina ultima detalles para la Copa Davis: ¿Cerúndolo y Navone serán los singlistas? :: Olé

    Argentina ultima detalles para la Copa Davis: ¿Cerúndolo y Navone serán los singlistas? :: Olé

    El equipo argentino de Copa Davis ultima detalles para la serie ante Turquía por el Grupo Mundial I. En Neuquén, sede en la que se disputarán los partidos, Javier Frana comandó una jornada intensa en la que se empezaron a deslumbrar señales de lo que se podría ver durante este sábado y domingo en Ruca Che.

    Con el objetivo de clasificarse a los Qualifiers 2027, este jueves se realizó un entrenamiento intenso de dobles en el que trabajaron Andrés Molteni y Guido Andreozzi. Durante dos horas, se pelotearon con Thiago Tirante y el sparring Juan Manuel La Serna mientras Frana observó todos los movimientos con atención.

    Cabe destacar que ambos compartirán cancha por primera vez desde el 2019, cuando jugaron el Challenger de Santo Domingo, por lo que el capitán pretende que terminen de ensamblarse en los últimos días previos al enfrentamiento con Turquía. De todos modos, ambos acumulan grandes números como dupla: jugaron 21 partidos juntos en los que consiguieron 16 victorias y cinco derrotas. Además, ganaron tres títulos: Caltanissetta 2016, Szczecin 2019 y Buenos Aires 2019.

    La señal en cuanto a los singlistas

    Cerúndolo y Navone serían los singlistas ante Turquía (Prensa AAT)Cerúndolo y Navone serían los singlistas ante Turquía (Prensa AAT)

    Ahora bien, el entrenamiento de dobles dejó señales sobre quiénes afrontarían los singles ante Turquía. Como el entrenamiento de Molteni y Andreozzi fue ante Tirante y La Serna , se abre la posibilidad de que los singlistas sean Francisco Cerúndolo y Mariano Navone.

    Claro que esta sería la decisión más lógica ya que son los de mejor ranking (23° y 45° respectivamente), además de que el tenista de 28 años es la principal referencia para los singles, mientras que La Nave viene de cerrar un buen US Open en el que eliminó a Novak Djokovic y llegó hasta la tercera ronda. De todos modos, siempre pueden haber sorpresas, por lo que habrá que esperar hasta el sorteo de este viernes, momento en que llegarán las confirmaciones.

    Los nombres que quedaron afuera

    Ahora bien, el equipo argentino se prepara para la serie ante los turcos Mert Alkaya (296°), Yanki Erel (329°), Tuncay Duran (616°), Arda Azkara (205° en dobles) y Kaan Isik Kosaner (1738°) con algunos nombres importantes que quedaron marginados. Estos son Tomás Etcheverry y Horacio Zeballos. El primero quedó afuera por decisión técnica de Javier Frana, que optó por otras variantes para la categoría singles en medio de un presente irregular del platense.

    El caso de Zeballos, en cambio, respondió a otros motivos. El número 3 del mundo en dobles no estará en Neuquén por cuestiones ajenas a lo deportivo. «Por cuestiones personales y un proceso migratorio, no fue posible tenerlo en cuenta», aclaró Frana sobre una de las bajas más sensibles del equipo argentino.

    Cuándo y por dónde ver la serie ante Turquía por el Grupo Mundial I

    El equipo argentino de Copa Davis ultima detalles.El equipo argentino de Copa Davis ultima detalles.

    La actividad comenzará este sábado 19 de septiembre a las 12 con los primeros dos partidos de singles. Luego, el domingo, a partir de las 11 se disputará el encuentro de dobles y, a su término, los otros dos partidos individuales. En caso de que la serie quede empatada, después se jugaría el quinto partido.

    La serie se disputará en Ruca Che, Neuquén , llevando una serie de Copa Davis a la Patagonia por primera vez en la historia. Además, se podrá ver por TyC Sports y TyC Sports Play.

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  • Básquet: Central Entrerriano confirmó tres amistosos de pretemporada

    Básquet: Central Entrerriano confirmó tres amistosos de pretemporada

    Central Entrerriano de Gualeguaychú confirmó en los últimos días tres amistosos de pretemporada con vistas a la próxima edición de la Liga Argentina de Básquet. La competición todavía no tiene fecha concreta de inicio y se pondría en marcha a mediados de octubre.

    Este viernes, el conjunto Rojinegro tendrá su primer ensayo. Será en el estadio José María Bértora, donde recibirá a La Unión de Colón, desde las 21.

    El segundo amistoso también será en condición de local. El miércoles 23, Central se enfrentará a Tomás de Rocamora de Concepción del Uruguay.

    Mientras que el 6 de octubre, el equipo dirigido por Martín Pascal devolverá la visita a La Unión en el estadio Carlos Delasoie de Colón, en el último amistoso confirmado hasta el momento.

    La dirigencia analiza la posibilidad de sumar un cuarto encuentro preparatorio antes del comienzo de la temporada oficial, señala El Día.

  • Buenas noticias para Newell’s: Saúl Salcedo avanzó en su recuperación para volver a jugar

    Buenas noticias para Newell’s: Saúl Salcedo avanzó en su recuperación para volver a jugar

    Buenas noticias para Newell’s. Saúl Salcedo continúa avanzando en su recuperación después del grave accidente de tránsito que sufrió en junio, cuando viajaba hacia Paraguay para incorporarse a préstamo a Libertad. El defensor paraguayo volvió a presentarse en el Centro de Entrenamiento Jorge Bernardo Griffa, donde realiza trabajos de kinesiología y fortalecimiento j unto al cuerpo médico de la institución.

    A más de tres meses del choque frontal ocurrido sobre la Ruta Nacional 11, en la provincia de Chaco, el futbolista de 29 años atraviesa una nueva etapa de su recuperación. Salcedo sufrió una fractura expuesta de tibia y peroné como consecuencia del impacto y debió ser intervenido quirúrgicamente en Resistencia. Ahora, su regreso al predio de la Lepra representa un paso adelante dentro de un proceso que todavía será extenso.

    El accidente que cambió los planes de Salcedo

    Salcedo tenía acordada su salida a préstamo a Libertad de Paraguay y se dirigía por vía terrestre hacia ese país junto a su familia. El viaje, sin embargo, terminó de manera trágica el 12 de junio, cuando el vehículo en el que se trasladaba protagonizó un choque frontal con otro automóvil.

    El impacto ocurrió en la Ruta Nacional 11, en territorio chaqueño, y dejó como saldo una víctima fatal: un hombre que viajaba en el otro vehículo murió como consecuencia del accidente. Las autoridades iniciaron las actuaciones correspondientes para determinar las circunstancias en las que se produjo el siniestro.

    Así quedó el auto en que viajaba Salcedo (Cadena 3).Así quedó el auto en que viajaba Salcedo (Cadena 3).

    El defensor de Newell’s resultó herido y fue trasladado a un hospital de Resistencia. Allí los estudios confirmaron la fractura expuesta de tibia y peroné, por lo que debió pasar por el quirófano. Sus familiares, que también viajaban en el automóvil, se encontraban fuera de peligro.

    La lesión modificó por completo los planes que Salcedo tenía para el segundo semestre. El préstamo a Libertad quedó sin efecto y el futbolista comenzó un largo período de rehabilitación. Desde entonces, Newell’s acompañó su evolución y puso a disposición sus instalaciones y profesionales para llevar adelante el proceso.

    Ahora, el zaguero volvió a trabajar en Bella Vista. Las tareas que realiza están orientadas principalmente a recuperar fuerza y movilidad en la pierna afectada, siempre bajo el seguimiento del personal médico del club. Su regreso al predio no significa todavía que esté cerca de volver a jugar. Por la gravedad de la lesión, los tiempos son prolongados y el objetivo pasa por completar cada etapa de la recuperación sin apurar los plazos.

    Saúl Salcedo, jugador de Newell's.Saúl Salcedo, jugador de Newell’s.

    ¿Cuándo podría volver Salcedo?

    En Newell’s manejan diciembre como una fecha posible para que Salcedo pueda reincorporarse progresivamente a los entrenamientos. A partir de allí, el defensor tendrá que recuperar ritmo y ponerse nuevamente a punto desde lo físico antes de pensar en una vuelta a la competencia oficial.

    La intención es que pueda realizar la próxima pretemporada, ya en 2027, junto al resto del plantel, aunque cualquier definición estará sujeta a la evolución de la lesión y a las evaluaciones que realicen los médicos y los preparadores físicos.

  • Livio Prieto con : fue descubierto por Pekerman, debutó en Primera con 16 años, pasó por Independiente y enfrentó a los Galácticos del Real Madrid, ¿qué es de su vida?

    Livio Prieto con : fue descubierto por Pekerman, debutó en Primera con 16 años, pasó por Independiente y enfrentó a los Galácticos del Real Madrid, ¿qué es de su vida?

    “Yo sufrí un montón de consecuencias que, si pasaran hoy, sería de otra manera. Hoy todo está mucho más avanzado que en su momento, cuando me pasaron las situaciones, las cosas. Pero bueno, es fútbol, es deporte y va a seguir pasando. Como sucedió conmigo, con otros tantos jugadores. Así que esto no se corta nunca. Y así también llegan muchos jugadores que uno a veces no pensaba o no confiaba que iban a llegar. Y lo hicieron con mucho mérito y fueron grandes jugadores”. Así arranca Livio Prieto cuando comienza a repasar su historia en Pintaba para cracks, pero…. Hace un breve balance de una carrera en la que hubo de todo: el comienzo que ilusionó, los distintos rumbos que tomó, los aciertos y desaciertos, las lesiones que lo condicionaron y aquellas situaciones que terminaron marcando su recorrido.

    Volante o extremo por izquierda, rapidito, lo descubrió José Pekerman en Córdoba, debutó con 16 años en Deportivo Español, pasó rápidamente a Independiente, con altas expectativas, muy elogiado por Ricardo Bochini. ¿Y luego? Se perdió el Mundial Juvenil Sub 20 2001 por una lesión increíble, fue reemplazado por un tal Andrés D’Alessandro, se marchó al fútbol griego en una época donde pocos iban a destinos así y luego, el cordobés anduvo de aquí para allá, con experiencias para todos los gustos, aunque su rastro por momentos se perdió a pesar de lo que había prometido en sus inicios . Jugó en Brasil, Túnez, Ecuador y Portugal. Y hasta estuvo cerquita de desembarcar en el fútbol de Australia. Colgó los botines en Camioneros después de pasar por Sportivo Italiano y se metió a dar una mano en diferentes categorías del hoy club de la B Metro. Es más, llegó a ser entrenador interino de Primera en 2022 y tras ello se desvinculó después de más de una década .

    A los 45 años, se encuentra trabajando en la escuela formativa D on Joaquín en Canning desde hace cuatro años y está también a cargo del deporte de SETIA (Sindicato de Empleados Textiles de la Industria y Afines de la República Argentina) en Ezeiza. A continuación, el mano a mano con .

    Sus inicios: el descubrimiento de Pekerman

    -Estabas en Córdoba con 15 años, jugabas para el Club Bella Vista y te descubre José Pekerman haciendo scouting para juveniles, ¿cómo fue eso?

    -J ugábamos la Liga Cordobesa. Sí, Pekerman empieza a seguir jugadores en Córdoba. Se hace un selectivo en la cancha de Instituto, van justamente a la categoría ’80,’ 81, ’82, que estaba mirando. Y bueno, fueron los mejores equipos dentro de todo a jugar ahí. Ahí fue a ver. Ahí nos trajo acá a Buenos Aires, que éramos 18 cordobeses, en edad de 15 años, 16 años. Y bueno, ahí llegué a Buenos Aires y ya me quedé. Me quedé con Pekerman. La verdad que fue una experiencia espectacular, porque yo tenía en su momento 15 años y estuve hasta los 20 en el seleccionado.

    Livio Prieto en el Sub 17. Livio Prieto en el Sub 17.

    -¿Vos antes te habías ido a probar antes a otro equipo grande de Córdoba o Buenos Aires?

    -Me habían traído a Buenos Aires, a River, y justamente esa semana llovió mucho. Y nos hicieron entrenar en el parque de ahí, de River, y después ya nos volvimos. No pudimos hacer ni pruebas, nada.

    -Tuviste tu revancha, ¿cómo fue que terminás en Español, que en ese momento en los 90 estaba en Primera?

    -:Sí, Español en su momento era un club, la verdad, espectacular, magnífico, sinceramente. Arranqué porque, bueno, justo había una gente inversora, fue y me compró en Córdoba, y se ve que había contacto justo en Español y fui directamente.

    -Debutaste en Primera con apenas 16 años (Clausura 1998 vs. Lanús), algo totalmente inusual y más en esa época…

    – Hoy tal vez es un poco más común, pero en ese momento tener 16 años era bastante llamativo, debutar en Primera con esa edad tan corta. Obviamente uno tiene las ganas, pero no me sentía preparado. En realidad, yo había debutado antes con 15, je, no oficialmente, contra el Santiago de Compostela en una gira amistosa por España. Pero bueno, uno después se da cuenta de los cambios físicos o la preparación física que existe hoy, no es la que existía antes. Hoy hay un montón de herramientas que al jugador lo hacen llegar bien a Primera. Vos imaginate, en Córdoba nosotros entrenábamos dos o tres veces por semana. Después lo que se hacía era todo en la calle. No venía con una formación de categorías infantiles, que quieras o no, los chicos entrenan todos los días hoy en día.

    Livio Prieto (con la 11) en Juveniles (Instagram personal). Livio Prieto (con la 11) en Juveniles (Instagram personal).

    -Antes de pasar a Independiente, te aparto un momento para volver a Pekerman. ¿Una palabra sagrada por lo que ya representaba en juveniles y por lo que terminó siendo?

    -José la verdad, magnífico. Tenía una forma de hablar, una forma de llegar que, bueno, y el respeto que él tenía. No levantaba la voz jamás, sabía llegar. Tenía un cuerpo técnico magnífico, sinceramente, con Tocalli y Salorio, Urtasun. Había un montón de profes que la verdad que acompañaban y, bueno, fue el crecimiento y es el reflejo del legado que dejó hoy en día. Pasaron muchísimos jugadores. Miraban a jugadores de todo el país. Todas las semanas. Había de Buenos Aires, Rosario, Santa Fe, Mendoza, Salta, Chaco, etc. Y muchos llegaron a Primera División.

    Livio Prieto en la Sub 17.Livio Prieto en la Sub 17.

    Independiente y la llegada a Primera

    -De Español pasás rápido a Independiente, ¿qué significó para vos? ¿Te pesaron los elogios de Bochini en tu arribo?

    -No, no es que pesó. Lo que pasa es que nosotros a veces no miramos ni dimensionamos las palabras del Bocha, sinceramente. Nosotros íbamos y queríamos jugar, nada más. Yo cuando llegué a Independiente, voy a Reserva con Cayetano Rodríguez. En su momento estaba el Flaco Menotti en Primera. Bueno, entrenaba ahí, jugaba en Reserva, jugaba en la Quinta y después, al año siguiente, me subió Trossero a Primera, pero debuté después en 2000 con Osvaldo Piazza.

    Livio festeja un gol en la Primera del Rojo. Livio festeja un gol en la Primera del Rojo.

    -Un Independiente que empezaba ya a necesitar de títulos, ¿no? Tenían igual nombres importantes ya como Dani Garnero, el Cucho Cambiasso, Forlán…

    -Sí, había buenos jugadores. Bueno, con Matías Vuoso, debutamos juntos. Estaban Leo Pekarnik, el Toti Ríos. Bueno, éramos ese grupo. Debutamos juntos. Había muchos grandes jugadores con mucha experiencia. Gabi Milito, que compartí Selección y era un año mayor que yo, ya tenía una experiencia que era increíble. Pero bueno, ya había muchos problemas en Independiente, como hace mucho tiempo. Había que acomodarse.

    -Y en esos primeros partidos, el famoso caño a Seba Battaglia de Boca que termina rompiéndose la rodilla, ¿lo hablaste después con él? Una jugada totalmente desafortunada, sin intención.

    -Sí, hablamos, lo entendió y yo siempre le dije que si uno sabe que va a pasar eso, no lo hace. Pero bueno, aparte yo no era nunca de tirar caños, no sé por qué en ese partido sí. Ese partido se tendría que haber jugado un domingo antes de la final del mundo de Boca ( ndr: Intercontinental contra Real Madrid, 28 de noviembre de 2000). Y se suspendió por lluvia. Yo ese partido no jugaba, iba al banco. Y después se terminó jugando un miércoles a la noche (6 de diciembre). Y ahí sí jugué. Pero bueno, viste, son esas cosas que tiene el destino, qué sé yo.

    La lesión que lo dejó afuera del Mundial Sub 20 de 2001

    -Hablando de lesiones, justo en la previa al Mundial Sub 20, jugás un partido con Newell’s y te lastimás el isquiotibial, quedando fuera de la competencia. ¿Venías con problemas, cómo se dio?

    -No, no es que venía teniendo problemas. Obviamente que veníamos jugando mucho. Veníamos preparándonos con el Sub 20. Esa semana previa habíamos viajado a Salta, habíamos inaugurado el estadio Martearena un lunes. Nosotros con Independiente íbamos a jugar otro lunes y nos pusieron un viernes a la noche. Viajé a Rosario y uno quería jugar. Y sí, me termino rompiendo, me termino desgarrando el isquio, la inserción. Y después se me termina rompiendo, esperé un tiempo, pero no me operé. Después sí. Y bueno, ya fueron pasando cosas. Años más tarde, me rompí el tendón de Aquiles dos veces de la misma pierna izquierda. Hoy las recuperaciones son otras. Hoy a los 20 días ya estás caminando por ejemplo, yo estuve tres o cuatro meses sin pisar…

    -Y el Mundial en lo personal, ¿cómo lo viviste o cómo lo sentiste al verlo desde afuera? Entró D’Alessandro que la terminó rompiendo. Era un equipazo con Saviola, Ponzio, Maxi Rodríguez, Coloccini, Burdisso, entre otros.

    – Sí, obviamente. Andrés estuvo todo el proceso con nosotros en el juvenil. No es que nunca estuvo, estuvo, jugó los amistosos, participó en la mayoría. Después fue una decisión de José (Pekerman) de dejarlo afuera. Cuando yo me rompo, vino él, pero ya conocía todo. Obviamente lo seguí, participé. Un equipazo. Los chicos, los compañeros me hicieron sentir parte. Pero bueno, obviamente que uno siente la frustración de no haber podido estar. Y la tristeza de haber quedado afuera estando concentrado. Me hicieron todos los estudios para ver si podía quedarme. Creo que estaba Julio Arca con una situación similar. Solamente que él tenía un desgarrito pequeño y bueno, lo mío era más grave.

    -Justo este año se cumplieron 25 años, ¿mantienen el contacto?

    -A veces cruzo a alguno cuando voy a la cancha o juego en el senior de Independiente. Con compañeros, jugadores. Sí tenemos un grupo de sub-17. Se habla poco, pero bueno, el grupo está, eso es bueno.

    La salida de Independiente y su estadía en Grecia

    -¿Por qué te fuiste de Independiente en 2002?

    -Antes no era como ahora, que ahora te hacen contrato de jugadores jóvenes. A mí me terminan mandando el telegrama para hacer contrato al cumplir 16 partidos. Cuando llego a 16 partidos había una cláusula. Ni era mía, era de la gente que a mí me había comprado, que me había acercado al club. Había una cláusula que, si yo pasaba los 15 partidos, Independiente tenía que pagarle al grupo empresario cierto dinero. Y bueno, cuando llego a los 15 partidos, Independiente me cuelga, porque no llega a tener un acuerdo con los representantes. Ahí me colgaron, me mandaron a Reserva, me bajaron de la pretemporada, yo jugando, participando. Después vuelvo a jugar, me mandan el telegrama para hacer contrato y nunca pudimos hacerlo, sinceramente. Y los últimos seis meses, en 2002, quedo colgado. Ahí termino yéndome a Grecia como jugador libre. No hubo acuerdo.

    -Pasás al AEK de Atenas, tuviste una temporada. Jugaste la Champions contra el Real Madrid de los Galácticos (Zidane, Raúl, Ronaldo, Figo, Roberto Carlos)…

    -Era terrible el equipo cuando nos enfrentamos. Y eso que no terminó saliendo campeón ese año. Adelante eran Raúl, Ronaldo y Figo. Después jugaba Zidane, estaban Makelele, Cambiasso, que lo hizo muy bien, Roberto Carlos, Hierro, Helguera, Michel Salgado. Yo con Cambiasso había jugado en Independiente. Ese equipo la verdad que era magnífico. Me sorprendió mucho los controles, la velocidad. Yo, de ver otro fútbol, sinceramente, al verlo personalmente, bueno, era abismal la diferencia.

    Con Cambiasso en el Rojo (DYN). Con Cambiasso en el Rojo (DYN).

    -¿No te animaste a pedir alguna camiseta?

    -Yo cambié con Cuchu Cambiasso y con el Indiecito Solari, que también estaba e hizo un muy buen campeonato. Y el Cuchu era un jugador súper inteligente, jugaba bien de todo.

    -También enfrentaste a la Roma de Batistuta…

    -Sí, Bati, Samuel y Kuffour. Ahí cambié con otro jugador. Participábamos de esa zona de grupos, pero no clasificamos y nos fuimos a la vieja Europa League contra un equipo de Israel, Maccabi Haifa, que había otro argentino: Guillermo Israelevich, que había salido de Unión. Y no pudimos jugar en Israel, porque había una guerra, y jugamos en Turquía. Fue una experiencia linda. Teníamos un muy buen equipo. Fue la base campeona de la Euro 2004 que le gana la final a Portugal. Había equipos muy fuertes en Grecia como Olympiacos y Panathinaikos.

    -Por la historia, sus paisajes naturales, hermoso para vivir…

    -Un país hermoso, pero el griego es complicado.

    -Y es medio calentón, estacionan mal, manejan fuerte. Tienen muchas cosas. Nosotros decimos que somos parecidos a los gallegos, somos más parecidos a los griegos. Y la hinchada… Un clásico con Olympiacos estaba trabada la autopista, no llegábamos. Autos dados vueltas, prendidos fuego y se terminó jugando el partido, ja. Yo decía que no se iba a jugar. Y después en la cancha las bengalas. Yo no lo podía creer, el riesgo de que pudiera morir alguien incendiado. Pero bueno, es lindo para jugar.

    Regreso a Argentina para jugar en Nueva Chicago y Belgrano más fútbol brasileño

    -¿Y por qué volviste al año a Argentina?

    -Porque no tenía pasaporte comunitario. En su momento ocupaba cupo. Estaba esperando y, en su momento, bueno, me lo iban a hacer. Pero bueno, fue la época que salieron la cantidad de pasaportes truchos. Y los que estaban gestionando el mío eran de procedencia extraña, ja. Entonces, bueno, no hubo posibilidad. Yo tenía un contrato de cuatro años, así que por eso se hizo complicado. Volví a Argentina, pero creo que no era el momento. Con el diario del lunes, tomaría otras decisiones. Capaz que me la tendría que haber aguantado, quedarme y, bueno, qué sé yo. A veces uno toma esas decisiones capaz de joven, de pibe, que hoy uno se arrepiente.

    Livio en Chicago. Livio en Chicago.

    -Decidís relanzar tu carrera en Nueva Chicago, que se fue al descenso en ese 2004, y estuviste un tiempito luego en Belgrano, justo en tu Córdoba natal…

    -Chicago t iene una cantidad de gente, hermoso club. Pero después no teníamos instalaciones, no teníamos lugar donde entrenar, a veces faltaba la ropa, había un montón de cosas. Después en algunas cosas estaba muy ordenado. Pero bueno, ya venía de muchos años peleando ahí con el tema de la Promoción, el descenso. Como club me gustaba. Y Belgrano, ¿sabés lo que era cuando fuimos nosotros? Recién arrancaba un gerenciamiento con Luis Manzanares. Estaba complicado, pero era vidriera porque era un club grande de Córdoba.

    -Y al toque te vas a Brasil en 2005, al Mineiro. No era tampoco común en ese momento. Había pocos argentinos, Carlos Tevez, Seba Domínguez. Luego Javier Mascherano, también en Corinthians…

    -Vinieron a ver a Andrés Ríos desde Mineiro y me vieron también a mí y me llevaron, imaginate. En Belgrano jugué poquito, cuatro meses. La verdad Mineiro es un club espectacular, ejemplar. Hermoso. En infraestructura, hinchada. Es un equipo que compite y está muy bueno.

    Livio en Mineiro (X).Livio en Mineiro (X).

    -Ahí se da que sos dirigido por Tite, que años después dirigió a la selección de Brasil en dos Mundiales. ¿Qué recordás?

    -Y mirá yo había sido ya sparring de Marcelo Bielsa, imaginate. Y cuando llegamos con Tite, la verdad fue algo magnífico. Obviamente, mucha información, muchísima, que tal vez el jugador en su momento no estaba acostumbrado a tanto video, Power Point. Después ellos analizaban al rival, te daban un CD para que vos vieras por dónde podías atacar, la parte débil o fuerte del rival. Jugábamos miércoles, domingo, miércoles, domingo. Mucho viaje. Pero bueno, es lindo. Estuvo poco Tite con nosotros. Había venido de Corinthians, que luego agarró Daniel Passarella.

    -Mencionaste a Bielsa de tu paso como sparring del Seleccionado, ¿otra locura hermosa, no?

    -Sí, fueron los primeros meses que estuvimos. Tuvimos la suerte de viajar. El primer partido amistoso que juega Argentina lo hace en Holanda (1999), que hace el gol Batistuta. Después viajamos a Estados Unidos, una gira, que juega con México y Estados Unidos. Bueno, estuvimos por Córdoba también. Obviamente que entrenamos bastante. Fuimos aprendiendo mucho, porque obviamente teníamos que hacer todo y tenías que hacerlo bien. Si no, se recalentaba el Loco, ja. Se aprendía el nombre de todos. Y vimos cagadas a pedos a jugadores que sí había tenido antes, ja.

    Experiencias en Túnez, Portugal, Ecuador y la vuelta a Brasil

    -Volviendo a tu carrera, después de Brasil, te mudaste a Túnez (Sfaxien). Un destino que no estaba a priori en los planes…

    -Me lleva un técnico brasileño que había tenido. En realidad, era para ir a Emiratos Árabes. Estaba todo organizado y cuando viajamos, cambiaron los planes. Él se terminó yendo a Túnez y, para no dejarme sin nada, me llevó. Fueron seis meses. Lindo lugar, pero no era mi intención ir ahí. A veces uno apuesta a lo económico y, bueno, deja de lado lo deportivo.

    -Al toque llegás a Portugal. De Túnez a Santa Clara (2006-2007). También jugaste en el Pacos de Ferreira (2008-09) luego de tu paso por Emelec de Ecuador…

    -Sí, ahí en Santa Clara estuve un año y pico. Hoy en día también está en la A. Como Portugal tenía abierto el cupo para los jugadores que provenían de lugares que habían sido colonias portuguesas, había por ejemplo 12 brasileños, de Cabo Verde, angoleños. Santa Clara es una isla, que queda en un archipiélago (Azores). Estábamos más cerca de Canadá que de Portugal, ja. Pero era hermoso para vivir, para jugar. Mi señora me dice siempre, ‘¿por qué no nos quedamos a vivir ahí?’. En Santa Clara llegamos a pelear un campeonato. Después con Pacos de Ferreira, que volví porque había un técnico que me quería mucho como Paulo Sergio, perdemos la final de la Copa de Portugal con el Porto de Lucho y Mariano González, el Licha López, Tomas Costa, el Tecla Farías. Estaba el uruguayo Fucile, los portugueses de la selección, el brasileño Hulk. Tenía un equipo de la puta madre, je. E hice amistades con los brasileños.

    -¿Y en Emelec? Un grande de Ecuador junto a Barcelona y Liga…

    -Fui apostando otras cosas. Ahí de Guayaquil tenés Barcelona y Emelec, que son equipos grandes. Barcelona, obviamente, económicamente mucho más fuerte. Después tenés Liga de Quito. Y hoy en día tenés Independiente del Valle, que lo agarró un tipo muy poderoso y lo acomodó. Pero bueno, sí, el fútbol es competitivo. Nosotros vivíamos en el llano y cada 15 días íbamos a la altura. Sinceramente, sí se siente. A los equipos del llano a veces los hacen jugar a las tres de la tarde, te riegan la cancha en pleno sol y, sinceramente, no se puede respirar. Pero, bueno, lleva un tiempo acomodarse. Fue lindo, jugué bastante. Recuerdo que estaban ahí Trapito Vega, Cristian Grabinski, Gonzalo Ludueña (hermano del Hachita), Marcelo Elizaga, que llevaba muchos años y jugaba en la selección de Ecuador.

    -Antes de volver a Argentina (Sportivo Italiano en 2010 y Camioneros, desde 2012, donde se retiró), recalás en Brasil competís en un equipo no tan conocido como Caxias, ¿qué experiencia te dejó?

    ID:3129845 28-08-2010 Sportivo Italiano vs  Villa San Carlos // Foto Guillermo Rodriguez Adami  -  Livio Prieto de ItalianoID:3129845 28-08-2010 Sportivo Italiano vs Villa San Carlos // Foto Guillermo Rodriguez Adami – Livio Prieto de Italiano

    -Era el campeonato carioca, que jugabas con Flamengo, Fluminense, Vasco da Gama, era terrible. Y la verdad que un club que tenía una cantidad de gente que vos no lo podías creer. A veces entrenábamos muy temprano por el calor, a las siete u ocho de la mañana, y la cantidad de gente que iba a ver los entrenamientos. No es que eran equipos de barrio, pero sí eran equipos de ciudades, de pueblitos, de estados chiquitos. Y la verdad muy lindo todo. Me encantó. Los estaduales son torneos que cualquiera le gana a cualquiera. Hermoso. Duró tres meses el estadual y después me terminé quedando a jugar el Brasileirao B. Pero ya venía sufriendo con mi tendón de Aquiles, con una segunda operación. Ocho meses me dejó afuera la primera, años antes.

    Su rol actual y el Senior de Independiente

    Livio Prieto en Camioneros (Instagram).Livio Prieto en Camioneros (Instagram).

    -Con los problemas físicos, ¿cuándo te empezó a picar el bichito de entrenador o formador?

    -No, nunca. En realidad, a mí me agarró cuando jugué en Camioneros, que se estaba armando el fútbol, me ofrecieron si quería quedarme a ayudar. Y como yo tenía un baby en Lugano y llevaba chicos de ahí, me preguntaron si me quería quedar. Empecé a meterle. Nunca lo había pensado y no es que tenga ganas como DT principal, más allá de haber hecho un interinato en el primer equipo de Camioneros, donde estuve once años. Vi el crecimiento del club, que no tiene techo. Es un club espectacular.

    -¿Y por qué no interesa ser DT o ayudante en el Ascenso o Primera, por ejemplo?

    -Lo que estoy haciendo, tengo un montón de chicas y chicos. Tengo un montón de categorías, podemos laburar y es lindo para nosotros. A ver, si alguien me dice de ir a algún lugar, al tener ya algo armado y estable, tiene que ser muy bueno. Porque a veces uno piensa en lo económico, pero en el Ascenso, ¿cuánto duran los técnicos? Dos o tres meses. Si existe la posibilidad, se puede analizar, pero mientras tanto, estoy donde me gusta y soy feliz, estoy tranquilo. Son dos lugares (escuela formativa en Canning y SATIA de Ezeiza) especiales para mí. En uno crecimos mucho y el otro soy el que lo armó y viendo hasta dónde llegamos. Eso es lo lindo.

    -Tuviste en el medio la experiencia de dirigir en el fútbol femenino de San Lorenzo, en 2023, en un club complicado desde lo institucional…

    Livio como DT de San Lorenzo femenino.Livio como DT de San Lorenzo femenino.

    -Sí, estuve un año. Llegamos con un presidente, de repente llegó otro. Y sabemos lo que pasó con ese ( ndr: Marcelo Moretti). Sinceramente, es insostenible cuando no se le cumple a las jugadoras. Las jugadoras, de haber tenido cancha para entrenar, de haber tenido ropa, de haber tenido un montón de situaciones, pasaron a no tener cancha para entrenar, a no tener lugar donde haber hecho una pretemporada. Igual, es un hermoso club.

    -Para cerrar, volviste a Independiente. En el Senior, ¿nostálgico, no?

    Livio Prieto en el Senior de Independiente.Livio Prieto en el Senior de Independiente.

    -Ahí soy feliz los jueves. Empecé en el Senior más 35, ahora juego en el más 45, ya no se puede competir con 10 años más con chicos más jóvenes, ja. Jugamos, comemos. Y mis hijos son todos del Rojo. Cuando juega Independiente vamos a la cancha siempre a alentar.

  • Rosberg propone un cambio a las reglas del VSC de F1 tras lo sucedido con Norris en España

    Rosberg propone un cambio a las reglas del VSC de F1 tras lo sucedido con Norris en España

    Nico Rosberg, campeón de Fórmula 1 en 2016, ha sugerido cerrar el pit lane o reducir drásticamente el límite de velocidad en el mismo durante los periodos de coche de seguridad virtual para evitar que los pilotos obtengan una ventaja desleal.

    La propuesta surge tras el primer Gran Premio de España celebrado en el circuito de Madring, donde Lando Norris, de McLaren, perdió una victoria que tenía al alcance de la mano debido a un coche de seguridad virtual en el momento menos oportuno.

    Norris, que había salido desde la pole position, había conseguido una ventaja considerable sobre Kimi Antonelli, de Mercedes, en las primeras vueltas de la carrera. Pero cuando se activó el coche de seguridad virtual para retirar el Aston Martin de Lance Stroll, el piloto de McLaren acababa de pasar la entrada a boxes, por lo que perdió la oportunidad de realizar una parada en boxes más económica, mientras que sus rivales aprovecharon el momento.

    Norris perdió el liderato y acabó finalmente tercero, por detrás del ganador de la carrera, Antonelli, y de Max Verstappen, de Red Bull.

    En el programa «The F1 Show» de Sky Sports, Rosberg sugirió algunos cambios en el reglamento para evitar esta situación en el futuro.

    «No, simplemente ha sido mala suerte», explicó Rosberg. «Así son las cosas. Y hay altibajos con las salidas del VSC y del coche de seguridad. Siempre vas a tener buena o mala suerte. Es horrible cuando ocurre eso porque él se merecía ganar, y es una pena que lo perdiera solo por culpa de un VSC».

    «El problema es que odiamos ver a los coches dando vueltas y vueltas detrás de un coche de seguridad. Es lo más aburrido del mundo del automovilismo de . Y por eso se ha introducido el VSC, para que podamos reducir la velocidad en pista ante peligros menores», añadió. 


    Kimi Antonelli, Mercedes, Max Verstappen, Red Bull Racing, Lando Norris, McLaren

    Kimi Antonelli, Mercedes; Max Verstappen, Red Bull Racing; Lando Norris, McLaren

    Foto de: Simon Galloway / LAT Images vía Getty Images

    «Como ahora, en el caso de Lance Stroll, porque ya casi se había apartado del camino. Solo se tardó un poco en despejar la pista, y eso fue todo. El VSC sigue siendo algo estupendo. Pero esas son buenas ideas que quizá valga la pena explorar. 

    «O bien el callejón de boxes permanece cerrado durante un VSC, lo que impide que nadie pueda sacar ventaja durante ese tiempo, o incluso, ¿por qué no algo así como que, durante un VSC, el límite de velocidad en el callejón de boxes se reduzca drásticamente, ya que lo que importa es el tiempo perdido durante una parada en boxes?

    «El problema es que, durante un VSC, el tiempo perdido en la parada en boxes es mucho menor porque todos los que están en pista conducen muy despacio, por lo que al entrar en boxes se pierde mucho menos tiempo de carrera, y ese es el gran problema: por eso se vuelve injusto.

    «Pero si de alguna manera se encontrara la forma de que el tiempo perdido en la parada en boxes durante un VSC fuera el mismo que cuando no hay VSC —por lo que habría que ralentizar de alguna manera a los pilotos que se dirigen a boxes—, eso podría ser una idea. Así, todo sería justo y equitativo para todos».


  • Vasseur desmiente que Ferrari dividiera la estrategia en España para separar a los pilotos

    Vasseur desmiente que Ferrari dividiera la estrategia en España para separar a los pilotos

    El jefe del equipoFerrari, Fred Vasseur , ha desmentido los rumores de que se hubiera dividido la estrategia de sus pilotos, Charles Leclerc y Lewis Hamilton, en el Gran Premio de España para intentar separarlos en pista.

    La relación entre Leclerc y Hamilton ha estado en el punto de mira en las últimas semanas. En Zandvoort, hubo roces por la radio del equipo cuando el británico pidió a Ferrari que aplicara órdenes de equipo para permitirle adelantar al monegasco. Posteriormente, en Italia, ambos se tocaron en la primera vuelta, lo que perjudicó la carrera de Hamilton y le hizo perder posiciones.

    A pesar de los incidentes, Ferrari ha mantenido que no hay problemas entre sus dos pilotos y Vasseur ha rechazado en repetidas ocasiones las afirmaciones de que se esté gestando una crisis en la Scuderia. 

    Sin embargo, las dudas resurgieron en el Gran Premio de España del pasado fin de semana, donde Hamilton se clasificó cuarto, justo por delante de Leclerc, que salió quinto. Para la salida de la carrera, no obstante, ambos adoptaron estrategias de neumáticos totalmente diferentes: Hamilton salió con los blandos, mientras que Leclerc lo hizo con los duros.

    Se le preguntó a Vasseur sobre esta decisión de dividir la estrategia entre los pilotos de Ferrari, pero desmintió cualquier sugerencia de que se hubiera hecho para intentar mantener a ambos separados en el Gran Premio.

    «Fíjense. [Lando] Norris y [Oscar] Piastri hicieron lo mismo. [George] Russell y [Kimi] Antonelli hicieron lo mismo. [Max] Verstappen y [Liam] Lawson hicieron lo mismo», declaró a los periodistas tras la carrera del domingo. «No creo que ellos [McLaren] tuvieran miedo de que se produjera un choque entre Norris y Piastri».


    Durante la carrera, Hamilton sufrió un problema de frenos al principio que le impidió sacar el máximo partido a sus neumáticos blandos, lo que le llevó a abandonar el Gran Premio tras solo unas pocas vueltas.

    Charles Leclerc held out hope for a late safety car in Madrid

    Charles Leclerc mantenía la esperanza de que saliera el coche de seguridad en los últimos compases de la carrera de Madrid

    Foto: Rudy Carezzevoli / Getty Images

    Leclerc, por su parte, siguió adelante con sus neumáticos duros con la esperanza de que saliera el coche de seguridad en los últimos compases, lo que le permitiría realizar una parada rápida. Según él, esta era la mejor opción para el equipo tras su discreta sesión de clasificación en Madrid.

    «Podríamos haber hecho muchas cosas diferentes, pero creo que lo mejor para nosotros hoy fue lo que hicimos», afirmó. «Si tuviera que volver a correr la carrera, haría exactamente lo mismo. Porque salir con los blandos al principio no me habría dado la oportunidad de hacer nada especial.

    «Habría acabado con la misma estrategia que los pilotos que tenía delante y no habría servido de mucho, teniendo en cuenta que no hubo adelantamientos. Así pues, la estrategia de neumáticos duros y blandos fue la correcta, y esperar al coche de seguridad al final también fue lo adecuado. Pero, por desgracia, nunca llegó».

    Con información de Roberto Chinchero y Cihangir Perperik. 


  • Los motivos que le permitirían a River tener visitantes ante Belgrano: «Beneficio deportivo y financiero»

    Los motivos que le permitirían a River tener visitantes ante Belgrano: «Beneficio deportivo y financiero»

    El rival y el escenario no le traen buenos recuerdos a River, pero la verdadera pasión por los colores no cambia por una derrota, aun siendo en una final. Aunque Belgrano y el Mario Kempes son nombres propios que representan una espina clavada para el Millonario, el calendario los volverá a unir en los próximos días porque el club cordobés decidió que el reencuentro por el Clausura sea en ese mismo escenario y con público visitante. Un trascendido que tuvo una voz oficial tras el posteo del tesorero del vigente campeón del fútbol argentino.

    Banfield, Atlético Tucumán, Sarmiento de Junín luego del parate por la fecha FIFA y ahora Belgrano. Ante la decisión de que los visitantes comiencen a volver paulatinamente a los estadios (a excepción de la Ciudad de Buenos, donde solo se permiten en juegos de Libertadores o Sudamericana ante clubes del exterior), el Millonario tendrá el apoyo de sus hinchas en cuatro partidos consecutivos fuera del estadio Monumental.

    «Porque es una oportunidad de ayudar a nuestro presupuesto, al que no podemos descuidar nunca y nos mantiene ordenados. Es gestión responsable. ¿Nos puede quedar lejos y ser incómodo? Sí, pero es en beneficio siempre del club, por encima de todo y todos», anunció Lucas Bustos en su cuenta de X, explicando los motivos de la decisión de salir del Barrio Alberdi para recibir a River en el principal estadio cordobés.

    Más de 50 mil lugares y una recaudación clave

    La dirigencia de Belgrano comenzó formalmente las gestiones para mudar la localía en el encuentro de la fecha 13, lo que le permitirá aumentar la disponibilidad de asientos de 38.500 a 57.000. Una capacidad mayor para que el público del CARP también pueda decir presente, lo que significará un importante ingreso económico al margen de permitir un duelo con el folklore único de las dos hinchas presentes.

    Números ordenados y respuesta a las críticas

    «La diferencia proyectada es muy importante y el club lo necesita para seguir cumpliendo sus compromisos y seguir funcionando como lo viene haciendo. Tenemos un plantel al que el MAK le es sinónimo de triunfo. Beneficio deportivo y financiero. La salud financiera no se puede descuidar. Es responsabilidad de todos atender eso. El club por encima de todos», agregó el tesorero, justificando la postura en interacciones con algunos hinchas que no se mostraron conformes con la decisión de salir de casa.

    El último River-Belgrano, con las dos hinchadas en la final del Apertura. REUTERS.El último River-Belgrano, con las dos hinchadas en la final del Apertura. REUTERS.

    «Estamos poniendo la conveniencia de Belgrano por encima de todo y todos. El presupuesto del club necesita de estas recaudaciones para seguir ordenados y cumpliendo con las obligaciones. Tenemos que apoyar porque el club lo necesita, aunque individualmente no nos guste», enfatizó, haciendo hincapié en la importancia de tener las cuentas al día al margen de lo deportivo.

    Los hinchas de River en el Kempes ante el Pirata. EFE.Los hinchas de River en el Kempes ante el Pirata. EFE.

    Así, pautado para el fin de semana del domingo 18 de octubre (todavía sin fecha confirmada), este Belgrano-River podría prácticamente replicar el marco que hubo aquel 24 de mayo en la definición del Apertura. Con todavía varias semanas para lograr la confirmación y preparar los diferentes operativos, ahí se sabrá cuántas localidades se les asignan a los hinchas de River, si es que finalmente se terminan logrando las aprobaciones pertinentes.

  • Concordia podría recibir la penúltima fecha del TN

    Concordia podría recibir la penúltima fecha del TN

    El plan original marcaba al circuito “Juan María Traverso” de San Nicolás, pero la cercanía con una cita del Turismo Carretera abrió la puerta a un cambio.

    El TC correrá en el trazado nicoleño el 3 y 4 de octubre y después irá a Rosario el 24 y 25, una ciudad que está a muy pocos kilómetros. Por esa seguidilla, los dirigentes de APAT ven con preocupación que el TC se quede con buena parte del público fierrero.

    Ahí es donde entra el autódromo “Ciudad de Concordia”, que ya recibió al TN en su tercera fecha de 2025. La chance es concreta se resolverá como máximo el viernes.

    Fuente: Campeones