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Una cara vale más que mil palabras. Luego de un gran accionar colectivo, Colombia estuvo cerca de igualar el partido ante Croacia. Sin embargo, un error involuntario de Luis Javier Suárez lo impidió e hizo que Luis Díaz reaccionara y fuera tendencia en las redes sociales.

Cuando notó que su colega había errado el tanto, el delantero del Bayern Munich se tomó la cabeza e hizo un gesto de lamento que rápidamente se volvió viral. No obstante, una vez que finalizó el encuentro, habló con naturalidad sobre lo sucedido.

«Fue brutal porque habíamos hecho una buena jugada, muy bonita. Yo justo lo veo y era solo empujarla, pero ya nos ha pasado», soltó el ex Liverpoolen diálogo con la prensa. Acto seguido, reconoció: «Que le pase ahora y que más adelante las meta. Las va a meter todas, que no se preocupe. De eso se trata, de corregir. Para el próximo las va a meter».

Colombia perdió su primer amistoso internacional de la doble fecha de marzo

A 76 días del Mundial, Croacia y Colombia dieron un adelanto de lo que será. Porque pese a que era un amistoso, fue un partido caliente, intenso y con aroma a competencia real. Ambos, además, pueden ser sorpresa en la Copa del Mundo. En Orlando, con un estadio teñido de amarillo que por momentos pareció Barranquilla —aunque sin el calor—, los Cafeteros se llevaron más preguntas que respuestas: perdieron 2-1.

¿Cuándo vuelve a jugar Colombia en la doble fecha de amistosos internacionales de marzo?

Tal como indica el calendario, Colombia completará la doble fecha de amistosos internacionales ante Francia, rival al que enfrentará el domingo 29 de marzo a las 16 horas de Argentina.

¿Cómo le fue a Colombia en sus últimos partidos?

• Colombia 1 – Croacia 2 | 26 de marzo de 2026 | Amistoso
• Colombia 3 – 0 Australia | 18 de noviembre de 2025 | Amistoso
• Colombia 2 – 1 Nueva Zelanda | 15 de noviembre de 2025 | Amistoso
• Colombia 0 – 0 Canadá | 14 de octubre de 2025 | Amistoso
• México 0 – 4 Colombia | 11 de octubre de 2025 | Amistoso
• Venezuela 3 – 6 Colombia | 9 de septiembre de 2025 | Eliminatorias Conmebol
• Colombia 3 – 0 Bolivia | 4 de septiembre de 2025 | Eliminatorias Conmebol

Boca no tiene otro como él. Es una pieza única de este equipo de Claudio Ubeda que está a nada del debut en la Copa Libertadores. Y por lo ocurrido el viernes con la Selección Argentina en la Bombonera, se encendieron algunas alarmas en Boca Predio: Leandro Paredes no tuvo minutos frente a Mauritania, por lo que tiene buenas chances de jugar el martes ante Zambia. ¿Y qué con esto? El jueves, apenas 48 horas después, el Xeneize visita a Talleres en Córdoba…

Si bien no es un jugador que necesite ser evaluado en la Selección porque viene en muy bien nivel, Lionel Scaloni volvería a parar un mix y esta vez le tocaría jugar a Paredes. Porque el Mundial se encuentra a la vuelta de la esquina y no hay nada más importante, pese a que el hincha xeneize se hizo escuchar en redes con algunos pedidos al DT albiceleste para que cuide al número 5.

Paredes es uno de los referentes del seleccionado y fija en la lista. Como quedó claro en la conferencia previa al primer amistoso, cuando el entrenador le dedicó unas palabras: “Con Leandro hemos hablado. Ya sabemos lo que es con la pelota y cómo jerarquiza el fútbol argentino. Las cosas buenas y malas que hemos hablado me las guardo. Sabe muy bien lo que pretendemos de él”.

El antecedente con Paredes, la Selección y Boca

Hay un antecedente no muy lejano. Fue en septiembre por las Eliminatorias, cuando Paredes podía limpiarse de amarillas en el primer partido con Venezuerla, pero no lo hizo , viajó a Ecuador y jugó 62 minutos. De regreso en Boca, cuatro días más tarde, completó los 90 en el empate 1-1 ante Rosario Central. Y fue una de las grandes figuras, con un segundo tiempo extraordinario, en su octavo partido desde el regreso al club desde Europa.

Queda claro entonces que Paredes no va a dejar de lado la Selección ni Boca. Por su personalidad y por su físico. Es un jugador capaz de jugar seguido sin problemas, sin guardarse nada. Con los riesgos que eso implica, por supuesto.

Así que tras los minutos que afronte ante Zambia en la Bombonera, se subirá al viaje a Córdoba para decir presente el jueves (salvo que Ubeda decida cuidarlo, cosa que sería extraño) y después empezar a pensar en el debut en la Libertadores, el martes ante Universidad Católica en Chile. Un capitán todoterreno.

El accidente aéreo que terminó con la vida de Emiliano Sala sobre el Canal de la Mancha también provocó un litigio legal entre Nantes (club que vendió al delantero días antes de su fallecimiento) y el Cardiff, equipo que lo fichó y en el que nunca llegó a debutar. Sin embargo, el caso llegará a su fin: un tribunal francés resolverá el conflicto.

El combinado galés asegura que el vuelo en el que falleció el argentino fue organizado por un agente que colabora activamente con su institución anterior. Por lo tanto, hizo una denuncia formal para exigir una indemnización. » Willie McKay no podía desconocer la ilegalidad del traslado«, aseguró el abogado querellante durante los alegatos que se llevaron a cabo en diciembre.

Aunque pasaron siete años desde aquella tragedia, el fuego cruzado entre ambas partes sigue de pie. Por ende, serán las autoridades las que emitirán una sentencia firme este lunes 30 de marzo para dar por terminado el tema.

¿Qué pasó la noche en la que Emiliano Sala sufrió el trágico accidente?

El 21 de enero del 2019, el avión Piper PA-46 Malibu que trasladaba a Sala, manejado por el piloto David Ibbotson, de 59 años, desapareció sobre el Canal de la Mancha. La aeronave, operada como un vuelo privado sin licencia comercial, se estrelló en condiciones climáticas adversas y con fallas previamente señaladas.

Pese a que la búsqueda cesó tras unos días de intensos trabajos sin éxito, el cuerpo del jugador, gracias a la iniciativa de su familia y a las donaciones de instituciones y de múltiples jugadores, como Kylian Mbappé, Adrien Rabiot y Lucas Ocampos, entre otros, fue hallado semanas después, con una nueva búsqueda privada, dentro del fuselaje; el de Ibbotson, nunca.

Desde entonces, el caso quedó marcado por irregularidades: un piloto sin autorización para volar de noche, un viaje organizado fuera de los canales habituales, y múltiples interrogantes sobre quién asumía realmente la responsabilidad del traslado.

En pleno vuelo, de hecho, Sala le envió un mensaje de audio a sus amigos que resultó una premonición: «Hola hermanitos, ¿cómo andan loquitos locos? Hermano, estoy muerto. Estuve acá en Nantes haciendo cosas, cosas, cosas, cosas y cosas, y no terminás más y no terminás más y no terminás más y no terminás más. Así que nada, muchachos, estoy acá arriba del avión que parece que se está por caer a pedazos. Y me estoy yendo para Cardiff, loco, que mañana sí ya arrancamos. A la tarde arrancamos a entrenar, muchachos, en mi nuevo equipo».

«A ver qué pasa. Así que, ¿cómo andan ustedes hermanitos, todo bien? Si en una hora y media no tienen novedades mías, no sé si van a mandar a alguien a buscarme porque no me encontrar, pero ya saben… Papá, ¡qué miedo que tengo!», expresaba en aquella nota de voz.

En una grabación de audio exclusiva, a la cual tuvo acceso la BBC, se le escucha al piloto Ibbotson advertir su temor unos días antes del vuelo. «Tendré el salvavidas puesto», le dijo a un amigo, al que también le comentó que el avión estaba «defectuoso». Esta conversación tuvo lugar a raíz de que Ibbotson había volado a Nantes en la misma avioneta el 19 de enero de 2019.

Durante el vuelo a Nantes , Ibbotson dijo que había escuchado «un estallido» y se quejó de que podía sentir una «muy leve neblina» dentro de la avioneta Piper Malibu, de 35 años de antigüedad.

«Estoy en la mitad del canal (de la Mancha) y ‘pum’», le contó Ibbotson a su amigo Kevin Jones, describiendo el estallido durante el vuelo que había realizado a Nantes. «Estoy volando y luego pum. Pensé, ‘¿algo anda mal?’ Así que empujé todo hacia adelante y revisé mis parámetros, todo estaba bien y seguía en vuelo, pero me llamó la atención», dijo.

«Esa Malibu, ocasionalmente sientes algo como una neblina cada tanto. La puedes sentir, muy, muy leve a través del armazón», mencionó. En ese mismo diálogo, incluso, advirtió que el freno izquierdo de la avioneta no estaba funcionando después de aterrizar en el aeropuerto Atlantique de Nantes. «Este avión tiene que regresar al hangar», le dijo a su amigo.