El directordel equipo Haas F1, Ayao Komatsu, afirma que «no ve límites» para Oliver Bearman, después de que el joven británico impulsara a su equipo hasta la cuarta posición en la clasificación de constructores.
Bearman fue uno de los novatos más destacados de la promoción de 2025, mostrando una gran progresión tras un comienzo irregular, con una segunda mitad de año más segura y consistente, en la que su mejor resultado fue un cuarto puesto en México.
El piloto de 20 años ha retomado en lo que va de 2026 donde lo dejó, sumando 17 de los 18 puntos de Haas gracias a un séptimo puesto en Australia y un quinto en China, seguidos de un terrible accidente en el Gran Premio de Japón, donde se vio sorprendido por las enormes velocidades de aproximación junto a Franco Colapinto, de Alpine. Bearman también supera a su veterano compañero de equipo, Esteban Ocon, en la clasificación hasta el momento, con un 3-1 a su favor en las tres primeras carreras, así como en la sesión de clasificación sprint de China.
En declaraciones en vísperas del fin de semana del GP de Japón, el jefe del equipo Haas, Komatsu, afirmó que había puesto el listón aún más alto para Bearman tras su sólida campaña de debut, pero el techo del piloto cedido por Ferrari no parece estar a la vista todavía.
«Impresionante», dijo Komatsu. «Pero, de nuevo, para ser justos, le hemos puesto el listón muy alto a Ollie, ¿verdad? Porque cada vez mejora».
Oliver Bearman, equipo Haas F1
Foto de: Simon Galloway / LAT Images vía Getty Images
Aunque la velocidad pura de Bearman nunca estuvo en duda, Komatsu afirma que el piloto de segundo año de F1 se está convirtiendo en un paquete más completo como piloto de Gran P , lo que incluye la rapidez con la que absorbe información y trabaja con el equipo tanto en la pista como en la fábrica.
«La forma en que es capaz de aprender y mejorar tan rápido es parte de lo que le hace increíble. Siempre ha tenido esa velocidad asombrosa. No hay duda desde el primer día. Pero creo que la razón por la que estoy tan emocionado es que no le veo límites.
«En México el año pasado fue increíble. Y la forma en que se ha comportado durante las pruebas de pretemporada con un reglamento totalmente nuevo, trabajando con el equipo, en el simulador y fuera de la pista, ha sido realmente buena.
«Si nos fijamos en esos dos fines de semana de carrera [en Melbourne y Shanghái], diría que impecables. Brillantes. Y luego la actitud, cómo trabaja con los ingenieros, la ejecución… así que, sí, muy, muy satisfecho».
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