George Russell considera que su compañero de equipo en Mercedes, Kimi Antonelli, es más competitivo que él en el Gran Premio de Miami de Fórmula 1 de este fin de semana debido a que la pista tiene muy poco agarre.
Antonelli arrasó para lograr su tercera pole consecutiva de gran premio el sábado y se clasificó cuatro décimas por delante de Russell, que solo pudo conseguir el quinto puesto tras haber sido superado por su compañero de garaje durante toda la sesión.
Empezó en la clasificación sprint cuando Antonelli fue segundo con Russell sexto, antes de que el joven de 19 años cruzara la línea en cuarto lugar y un puesto por encima del veterano de la categoría.
Aunque una penalización de cinco segundos por límites de pista después de la carrera hizo caer a Antonelli al sexto puesto, el líder del campeonato sigue teniendo claramente la ventaja sobre Russell de cara al gran premio del domingo.
«Simplemente cometí un error en mi última curva, última vuelta, iba unas tres décimas arriba», dijo Russell. «Un poco molesto, pero esta es una pista con la que siempre he tenido dificultades.
«Kimi hizo la pole [sprint] el año pasado, yo fui P5, hoy él está en la pole y yo P5. Aquí hay muy poco agarre, deslizas mucho, el asfalto está caliente.
«Similar a Brasil [2025], Kimi de nuevo fue más competitivo que yo allí. Mientras que yo prefiero mucho más las condiciones de alto agarre, donde el neumático y el coche están más conectados con el suelo.
«Así que sí, realmente solo quiero superar este fin de semana.»
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Photo by: Icon Sportswire via Getty Images
Russell llega al gran premio siete puntos por detrás de Antonelli en el campeonato, mientras el piloto de segundo año en F1 busca su tercera victoria consecutiva en un gran premio el domingo.
Pero esta es posiblemente la primera vez que realmente ha tenido ventaja sobre Russell en 2026, ya que la mala suerte del lado del británico le perjudicó en las dos últimas rondas después de ganar la apertura de Melbourne desde la pole.
Hablando más sobre que Miami no le favorece, Russell dijo a Sky Sports: «Soy un piloto bastante suave y preciso, y ese siempre ha sido mi estilo, y en estas pistas simplemente tienes que estar contento con que el coche se deslice.
«Me gusta el coche al límite, pero esto es como si tuvieras un juego de neumáticos de 200 vueltas en tu coche, y das la vuelta y simplemente va deslizándose con subviraje y sobreviraje.
«Eso es lo mismo para todos, por lo que vale, hace mucho calor, las presiones de los neumáticos son altas, el agarre es realmente bajo, así que en realidad no se siente tan agradable, mientras que vas a pistas como la de Arabia Saudita, y el agarre es súper alto, y se siente increíble de pilotar, y por eso.»
Su jefe en Mercedes, Toto Wolff, incluso hizo una analogía bastante interesante con el tenis sobre por qué Russell ha estado sufriendo este fin de semana.
El austriaco dijo a Sky Sports: «George me dijo que hay pilotos que tienen dificultades con ciertas pistas y aquí el asfalto es muy liso. Es casi como un jugador que es bueno en arcilla y otro que es mejor en una superficie dura.
«Pero durante la clasificación lo logró y fue mejorando en los tiempos y solo le faltó un pelo para ser tercero. Así que también estoy muy contento de ver su evolución a lo largo de la clasificación en una pista en la que no se siente 100% cómodo.»
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