Hay MVP para rato: Boca Juniors acordó la renovación de Francisco Cáffaro por una temporada, asegurando la continuidad de una de las grandes figuras del básquet azul y oro. El pivote seguirá defendiendo la camiseta Xeneize durante la campaña 2026/2027 y se transforma en el primer jugador confirmado del plantel para afrontar los desafíos de la próxima temporada.
La última campaña quedará marcada como la más destacada en la carrera de Cáffaro. Su impacto dentro de la cancha fue reconocido con los máximos galardones individuales de la Liga Nacional, al quedarse con los premios al Jugador Más Valioso (MVP), Revelación y Mejor Pivote de la temporada. Además, su enorme rendimiento trascendió el ámbito local y también fue distinguido como MVP del Final 4 de la Basketball Champions League Américas, ratificando su lugar entre los jugadores más determinantes del continente.
Francisco Cáffaro, MVP de la LNB 2025/26.
Más allá de los reconocimientos personales, el interno fue una pieza clave en los éxitos colectivos del equipo. Con su presencia en la pintura, capacidad reboteadora y aporte defensivo, resultó fundamental para que Boca volviera a competir en los primeros planos del básquet argentino e internacional, consolidando una temporada histórica para la institución.
La renovación de Cáffaro representa un paso importante en la construcción del plantel para el próximo ciclo deportivo. Con la continuidad de una de sus máximas figuras y la confirmación de la primera ficha para la temporada 2026/27, Boca comienza a proyectar un nuevo año con la ambición de mantenerse como protagonista. El pivote seguirá aportando su jerarquía y talento en la Liga Nacional, donde continuará vistiendo los colores azul y oro.
Francisco Cáffaro contra Quimsa en los playoffs de la LNB.
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No se apuró Racing. Se tomó su tiempo. Intentó, hasta último momento, sumar a Nicolás Diez, entrenador de Argentinos Juniors. Pero no pudo. Y entonces, el interés que el club había puesto en Juan Pablo Vojvoda se reforzó. Tanto que quedó a un paso de ser el sucesor de Gustavo Costas como técnico.
Desde el club le anunciaron a que el técnico cordobés tiene previsto llegar a Buenos Aires por la tarde-noche de este martes para, primero, reunirse con Cristian Bragarnik, su representante, y luego esperar un segundo encuentro con la dirigencia de la Academia con el fin de acordar su contrato.
Tras el eventual acuerdo, lo más urgente será definir los detalles de la pretemporada (los jugadores regresarán de las vacaciones el 23) y, posteriormente, hablarán sobre la conformación del plantel que afrontará la segunda parte del año.
Sobre el final de la semana pasada, Sebastián Saja se juntó con el DT para escuchar mutuamente los proyectos deportivos. Si bien desde la institución nadie se refirió públicamente al respecto, se supo que el director se llevó buenas conclusiones de esa charla.
En Santos duró seis meses y en Fortaleza, cuatro años. EUTERS/Thiago Bernardes
Sin embargo, antes de seguir avanzando en las conversaciones, la Academia se tiró un último lance por Diez, con contrato vigente en Argentinos hasta diciembre de 2027. Aunque de nuevo fue sin éxito: Cristian Malaspina se mantuvo firme en la postura de no permitir la salida de su DT, a esto sumado que Racing no quiso ejecutar la cláusula de rescisión de 200.000 dólares con el fin de evitar conflictos con el presidente del Bicho, hombre muy cercano a Chiqui Tapia, titular de la AFA.
Caída definitivamente esa opción, entonces Racing corrió otra vez la mira hacia Vojvoda, entrenador de 51 años que trabajó por última vez en el Santos de Neymar y que hasta hace días mantuvo negociaciones con Talleres. En aquel banco brasileño permaneció poco más de seis meses, entre agosto de 2025 y marzo de este 2026, y condujo al equipo en 33 partidos; ganó 10, perdió igual cantidad e igualó 13.
Vojvoda hizo historia en Fortaleza
Antes de esa experiencia, también en Brasil, el ex lateral izquierdo había comandado a Fortaleza. Y allí dejó una huella. Con cuatro años de continuidadse convirtió en el DT que más tiempo estuvo al frente de ese equipo en la historia del club. A lo largo de esa etapa conquistó cinco títulos: tres en el Campeonato Cearense y dos por la Copa del Nordeste.
Nico Diez era el DT con más consenso, pero Racing no pudo sacarlo de Argentinos. EFE/ Juan Ignacio Roncoroni.
Admirador de Marcelo Bielsa, con un estilo de fútbol ofensivo, vertical e intenso, en mayo de 2025 fue rival de la Academia por fase de grupos por la Copa Libertadores. En Brasil cayó 0-3 y en la vuelta, en Avellaneda, 0-1. En el primer chico presentó una línea de tres/cinco y en la revancha, un 4-2-3-1. Más allá de que este último es su esquema preferido, es muy flexible y también suele utilizar un 4-3-3.
Al llegar de la mano de Bragarnik, empresario que ya tuvo mucha influencia en materia de refuerzos en años pasados, muy posiblemente vuelva a facilitar el desembarco de futbolistas que son de su propiedad o representados por él.
Los otros equipos por los que pasó
Vojvoda se encuentra muy cerca de arrancar su primer desafío como DT en un club grande de la Argentina. Además de Fortaleza y Santos, trabajó en Newell’s, Defensa y Justicia, Talleres, Huracán y Unión La Calera de Chile.
Atrás quedó una larga lista de nombres en que Racing pensó mucho antes que en Vojvoda. Entre otros, Hernán Crespo, Luis Zubeldía, Gerardo Martino y Guillermo Barros Schelotto.
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La FIA ha confirmado que el intento de Alpine de revocar las penalizaciones que le costaron a Pierre Gasly un podio en el Gran Premio de Mónaco será escuchado a finales de esta semana.
Después de la carrera en Mónaco, Alpine emitió un comunicado confirmando que había solicitado un Derecho de Revisión a la FIA en un intento de revocar el resultado del gran premio, en el que Gasly terminó tercero en pista pero perdió un podio debido a dos penalizaciones por exceso de velocidad en el pitlane.
El martes, el organismo rector publicó dos documentos separados confirmando que Alpine ha presentado dos peticiones de revisión relacionadas con las penalizaciones de cinco segundos impuestas a Gasly durante la carrera del domingo.
La audiencia está programada para celebrarse de forma virtual el jueves a la 1pm CET.
El principal desafío de Alpine no será demostrar que las penalizaciones fueron incorrectas. Según el Artículo 14 del Código Deportivo Internacional de la FIA, el equipo primero debe convencer a los comisarios de que existe un «elemento nuevo significativo y relevante» que no estaba disponible en el momento en que se tomaron las decisiones originales.
Los documentos de la FIA dejan claro que la audiencia se dividirá en dos partes. Durante la primera fase, Alpine presentará pruebas y alegaciones destinadas a demostrar que existe dicho elemento nuevo. Solo si los comisarios consideran que se ha cumplido este umbral procederán a una segunda etapa y reconsiderarán los méritos de las propias penalizaciones.
Gasly cruzó la línea de meta tercero en Mónaco después de lo que describió como una de las actuaciones más fuertes de su carrera en Formula 1, tras remontar desde la novena posición de la parrilla hasta la lucha por el podio.
Pero su resultado no se mantuvo después de que se aplicaran dos penalizaciones separadas de cinco segundos por superar el límite de velocidad de 60km/h en el pitlane en 0.1km/h y 0.4km/h respectivamente.
Las penalizaciones formaron parte de un número inusualmente alto de infracciones por exceso de velocidad en el pitlane registradas durante la carrera, provocadas por la configuración única del pitlane de Mónaco y la forma en que allí se mide la velocidad. En lugar de basarse en una lectura instantánea de velocidad, la FIA calcula una velocidad media a través del llamado fast lane usando transpondedores y bucles de cronometraje incrustados en la superficie de la pista. El sistema, en la práctica, detectó a pilotos que acortaron su trayectoria a través del pitlane curvo y, por tanto, recorrieron menos distancia entre puntos de cronometraje, a pesar de circular a la velocidad permitida.
Lewis Hamilton, Ferrari, George Russell, Mercedes, Pierre Gasly, Alpine
Photo by: Andrej Isakovic / AFP via Getty Images
Una vez que se añadieron los 10 segundos a su tiempo de carrera, Gasly cayó del tercero al séptimo lugar en la clasificación final. El resultado revisado promovió a Isack Hadjar al podio, mientras que Oscar Piastri, Liam Lawson y Arvid Lindblad también ganaron posiciones.
La magnitud de la caída significa que Alpine necesita efectivamente que ambas penalizaciones sean anuladas si Gasly quiere recuperar la tercera posición.
Después de la carrera, un emocionado Gasly se describió a sí mismo como habiendo sido «robado» de un podio e insistió en que el resultado le había sido arrebatado por «razones injustas».
«No creo que haya nada que pueda hacerme más daño ahora mismo», dijo. «Llevo diez años dejándome la p*** piel por esta clase de momentos.
«Hicimos todo bien hoy, estar en ese podio delante de todos los aficionados que vinieron. Este es el tipo de momento que, para mí, no nos puede ser arrebatado por razones injustas.»
El caso de Alpine dependerá ahora de si puede presentar pruebas que cumplan con los estrictos requisitos de la FIA para un derecho de revisión, un obstáculo que a menudo ha resultado difícil de superar para los equipos en casos anteriores.
Es inusual que una solicitud de Derecho de Revisión tenga éxito en Formula 1, ya que los equipos que buscan revocar decisiones a menudo no logran aportar pruebas que los comisarios consideren a la vez nuevas y relevantes. Una excepción notable se produjo el año pasado, cuando la penalización de Carlos Sainz por una colisión con Liam Lawson en Zandvoort fue anulada después de que Williams presentara imágenes onboard que no habían estado disponibles para los comisarios durante la carrera.
Sigue sin estar claro qué pruebas pretende presentar Alpine en apoyo de su caso.
El Club Atlético Estudiantes de Paraná se coronó campeón de la Liga Provincial de Cadetes Masculina tras finalizar en el primer puesto del Cuadrangular Final de la Copa de Oro, disputado durante el fin de semana en Concepción del Uruguay.
El elenco paranaense logró quedarse con el título luego de una definición apasionante y muy ajustada. Si bien cayó en su última presentación frente al anfitrión Parque Sur por 87 a 79, la diferencia final le permitió sostener la ventaja necesaria para quedarse con la corona en un triple empate junto al conjunto uruguayense y Sportivo San Salvador.
Estudiantes había llegado a la jornada decisiva con dos victorias consecutivas y una importante ventaja en la tabla. Por su parte, Parque Sur y Sportivo acumulaban una derrota cada uno, por lo que necesitaban ganar sus respectivos encuentros y esperar una combinación favorable de resultados.
En el primer turno de la tarde, Sportivo San Salvador cumplió con su objetivo al superar con claridad a Atlético Echagüe Club por 83 a 49. Bruno Challiol, con 24 puntos y 10 rebotes, y Tomás Rodríguez, autor de 16 puntos y 7 rebotes, fueron determinantes.
De esta manera, toda la atención se trasladó al duelo entre Estudiantes y Parque Sur en el estadio “El Gigante del Sur”. El partido fue intenso y equilibrado durante gran parte de su desarrollo. Los dirigidos por Ayrton Ibáñez lograron imponerse por 87 a 79, aunque necesitaban una victoria por al menos diez puntos para quedarse con el campeonato.
En el local se destacaron Benicio Lanzi (20 puntos y 7 rebotes) y Benjamín Bruno (12+14), mientras que para el “Albinegro”, lo mejor pasó por las manos de Santiago Sauer (22 tantos y 10 rebotes) y Augusto Faría (14 unidades).
De esta manera, Estudiantes cerró su participación con récord de 2 victorias y 1 derrota, sumando cinco puntos y una diferencia de gol de +4, suficiente para terminar por delante de Parque Sur (+1) y Sportivo San Salvador (-5).
El logro ratifica el gran presente de las divisiones formativas del Club Atlético Estudiantes, que semanas atrás también había obtenido el campeonato provincial en la categoría U15 femenina.
Posiciones finales
Estudiantes de Paraná – 5 puntos (2-1) +4
Parque Sur (Concepción del Uruguay) – 5 puntos (2-1) +1
La ecuación no requiere demasiado análisis. Si la búsqueda es tener un plantel de 20 jugadores de elite para la segunda parte del año, los refuerzos a los que apunta River en el mercado de pases deberán cumplir con ese estatus. Jugar el Mundial con la Selección Argentina y sumar casi 200 partidos en Europa colocan a Facundo Medina dentro de ese marco de referencia, lo que explica por qué el Millonario tiene en carpeta a un jugador que todavía mantiene la espina de no haber podido jugar en la Primera del club en el que se formó y que hoy es una pieza importante de recambio en la Scaloneta.
Después de presentar oficialmente a Nicolás Otamendi, de abrochar de palabra a Mauro Arambarri tras casi una década de batallas en el Getafe, y con Thiago Almada siendo el gran anhelo de Eduardo Coudet, en Núñez surgió una expectativa especial aventurando una zaga de Selección, puesto indudablemente a reforzar teniendo en cuenta que Germán Pezzella fue declarado prescindible, que Paulo Díaz deberá arreglar su salida y que Lautaro Rivero emigrará si llega una importante oferta desde el exterior en los próximos días.
En la búsqueda de alternativas para sumar un segundo marcador central, el perfil zurdo del nacido en Villa Fiorito es otro factor que llevó a River a iniciar las averiguaciones informales con el entorno del futbolista, cuyo pase pertenece al Olympique de Marsella y que jugó la última temporada en Lens, cedido hasta el 30 de junio próximo en la institución que l e había comprado el pase a Talleres de Córdoba en 2020.
Con Pablo Longoria llevando adelante diferentes negociaciones en el Viejo Continente, como la de Nelson Deossa con Betis, su presencia podría ser un factor determinante en caso de que desde Núñez decidan iniciar contactos formales entre los clubes. Haber sido tanto presidente del Marsella como director deportivo del club, cargo que actualmente desempeña en River, haría que las hipotéticas charlas se desarrollen en un ámbito más distendido. Además, el dirigente conoce bien a Medina porque hace un año dio el visto bueno para la compra de la ficha en 18M de euros.
El jefe de Mercedes, Toto Wolff, elogió la «increíble» actuación de Kimi Antonelli en el Gran Premio de Mónaco, donde ganó desde la pole position y consiguió su primer Grand Slam de Fórmula 1 tras liderar todas las vueltas y marcar la vuelta rápida.
El dominio de Mercedes ha sido evidente esta temporada, con las Flechas Plateadas ganando todos los grandes premios de 2026 con Antonelli y George Russell como pilotos. Sin embargo, se esperaba que se enfrentaran a una dura competencia por parte de Ferrari en Mónaco.
Esta competencia nunca se materializó, y Antonelli ganó el gran premio desde la pole position el domingo. El propio Wolff admitió que el equipo se sorprendió por la velocidad del joven italiano, que le permitió conseguir una ventaja de 30 segundos antes de que saliera el coche de seguridad tras el accidente de Lance Stroll.
«Nosotros mismos nos sorprendimos por esa velocidad», declaró Wolff tras el GP de Mónaco. “Él, ya sabes, las vueltas que marcaba eran dos segundos más rápidas que las de los McLaren, y un segundo más rápidas que las de Ferrari. Y funcionaba a la perfección. No sé por qué, en un circuito que no considerábamos nuestro punto fuerte antes del fin de semana, lo hizo así”.
A pesar de la sorpresa que causó su velocidad el domingo, el dominio de Antonelli en la carrera no debería ser una gran sorpresa, ya que el día anterior ofreció una actuación “increíble” en la clasificación, consiguiendo así su cuarta pole position en la F1.
Kimi Antonelli logró su quinta victoria consecutiva en la Fórmula 1 en Mónaco.
Photo by: Andrej Isakovic / AFP via Getty Images
«En Mónaco, incluso más que en muchos otros circuitos, necesitas ser uno con el coche y estar totalmente concentrado», añadió Wolff.
«Por eso, en el caso de George, una vez que pierdes la confianza, es muy difícil ser rápido aquí. Y en cuanto a Kimi, vimos en la Q2 que ya era muy bueno, y luego, cuando llegamos a la última sesión, pensé: esto va a ser imposible.
«Porque ver a Charles [Leclerc] entrar a toda velocidad en la sección de la piscina, es la vez que más rápido he visto un coche entrar ahí, al límite y de lado. Y luego Max [Verstappen] lo superó.
«Estábamos siguiendo la vuelta de Kimi, teníamos el GPS en directo, y parecía que no lo iba a conseguir, y de repente, en las dos últimas curvas, marcó la diferencia y se puso en la pole. Y viendo la grabación a bordo después, fue increíble, una vuelta increíble».
La actuación del fin de semana permitió a Antonelli conseguir su primer Grand Slam en la Fórmula 1, estableciendo un nuevo récord como el piloto más joven en lograrlo con tan solo 19 años, nueve meses y 13 días. Superó el récord anterior, establecido por Max Verstappen, por casi cuatro años.
Kimi Antonelli aventaja a Lewis Hamilton por 66 puntos en la clasificación de la F1.
Photo by: Anni Graf – Formula 1 via Getty Images
Como resultado, ahora lidera la clasificación con 66 puntos de ventaja sobre Lewis Hamilton, segundo clasificado, y con 68 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo, Russell, considerado por muchos su rival más cercano por el título de 2026.
La difícil situación que ahora enfrenta Russell llega tras una racha de mala suerte que lo llevó a abandonar en Montreal y a recibir una penalización de paso por boxes en Mónaco después de que su equipo no cumpliera una penalización previa.
A pesar de la gran diferencia, Wolff sigue confiando en la capacidad del británico para mantener viva la lucha entre los dos Mercedes.
«La suerte está de tu lado, y otras veces no», añadió. «Y no se trata de no saber conducir, sino de tener un coche con el que te sientas seguro y con el que puedas ir rápido. Y esa es la realidad.
«La Fórmula 1 se basa en la física, no en la mística. No se olvida cómo conducir, ni te conviertes en un piloto prodigioso de la noche a la mañana. No me preocupa en absoluto su rendimiento, porque sabemos que es uno de los mejores».
El ex piloto de Fórmula 1 y comentarista David Coulthard sostuvo que George Russell debe derrotar a su compañero de equipo de Mercedes, Kimi Antonelli, en el Gran Premio de España para mantener vivas sus aspiraciones al campeonato de 2026.
Antonelli hizo historia el domingo, convirtiéndose en el ganador más joven de la historia del Gran Premio de Mónaco. El joven de 19 años sobrevivió a un caótico inicio de carrera, a un safety car tardío y al reinicio de la carrera para convertir con éxito la pole position en su quinta victoria consecutiva de la temporada.
En contraste, Russell, que había sido segundo en el campeonato de pilotos antes de Mónaco, sufrió múltiples sanciones y terminó fuera de los puntos en 13.ª posición. Como resultado, el británico ahora es tercero en la clasificación tras ser superado por Lewis Hamilton.
Hablando en el pódcast Up To Speed, Coulthard argumentó: «Necesita demostrar que puede lograr una pole en Barcelona, y suponiendo que el coche sea lo suficientemente rápido, por supuesto, simplemente necesita estar venciendo a Kimi.
«Seamos honestos. Si no vence a Kimi, se acabó. No habrá Campeonato del Mundo.»
El ex presentador de F1 TV y copresentador del pódcast Up To Speed, Will Buxton, añadió: «Puedes decir durante todo el tiempo que quieras: ‘Lo único que necesito es el coche. Lo único que necesito es la oportunidad’. Bueno, ¿adivina qué? Tienes el coche. Tienes la oportunidad. Y te están dando una paliza.»
Andrea Kimi Antonelli, Mercedes
Photo by: Erik Junius
Todavía es temprano en la temporada, pero tal como están las cosas después de las primeras seis rondas, Russell se encuentra a 68 puntos de su compañero de equipo.
Aunque el piloto británico ganó el Gran Premio de Australia que abrió la temporada y la carrera sprint de China, no ha ganado una carrera desde entonces. Tuvo problemas técnicos durante la clasificación del Gran Premio de China, vio perjudicada su estrategia por un safety car en el Gran Premio de Japón y se vio obligado a abandonar cuando lideraba el Gran Premio de Canadá por problemas en el coche.
Así que no todo se ha debido a una falta de rendimiento del piloto de 28 años, pero mientras lucha por sumar puntos, Antonelli está ampliando su ventaja como el piloto más joven en liderar un campeonato.
Fotos del GP de Mónaco – Domingo
Las fotos del domingo en el GP de Mónaco de F1 2026
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La nostalgia tiene su espacio en el fútbol. Eso de que lo pasado fue mejor a veces puede ser exagerado y en otras, ajustarse a la realidad. Los hinchas de Racing viven esa sensación de extrañar lo que disfrutaron hasta hace un par de años y son testigos del fin de una era, de ciclos cumplidos que incluyeron la salida de Gustavo Costas y la reciente partida de otro puntal como lo fue Gabriel Rojas.
La ida del lateral izquierdo al Cruzeiro de Brasil, en 5.000.000 de dólares limpios, significó el adiós a una figura que se constituyó en uno de los mejores en el puesto en la Argentina. Y marcó un epílogo más de una pieza clave en aquel funcionamiento de un Racing arrasador.
Rojas fue vendido al Cruzeiro en 5.000.000 de dólares. Foto: Prensa Racing.
Se fue descascarando una obra que supo ser halagada por todos a nivel doméstico e internacional. Poco queda del equipo titular que besó a la gloria en la Sudamericana 2024 y la Recopa de 2025, empujado por la pasión y el fuego sagrado que Costas era capaz de darles.
En el mercado del verano, Nardoni fue transferido al Gremio de Brasil. Fotobaires
Juan Nardoni
Desde hace poco, ya no está ese DT que armó un Racing ganador con su arribo a principios de 2024, cuando se sumaron futbolistas (a varios muchos no tenían en el radar) y, hambrientos de conquistas, le dieron un fuego sagrado al equipo: Santiago Sosa, Agustín García Basso, Maximiliano Salas, Santiago Solari, Bruno Zuculini, Cambeses.
Ellos se agregaron a baluartes que ya estaban, como Gabriel Arias, Gastón Martirena, Facundo Mura, Juan Nardoni, Agustín Almendra, Juanfer Quintero, Roger Martínez y Johan Carbonero, en su momento titulares o, de mínimo, recambios de calidad. Hoy todos están afuera del club, excepto Martirena.
Algunos tocaron su techo y por eso el club les buscó una salida. Otros perdieron motivación y no se resistieron ante buenas ofertas que recibieron. También existió la conflictiva salida de Salas por la cláusula de rescisión que ejecutó River.
Sea cual fuere el motivo, el Racing que enamoró al hincha se fue desmembrando y en muchos casos, los jugadores que se fueron no fueron reemplazados con refuerzos de la misma jerarquía. Y el éxodo no terminó con Rojas, parece. En este mercado, incluso, podrían alejarse Zuculini (lo quiere Nacional de Uruguay), Santiago Sosa, Martínez y García Basso.
Aquel Racing arrollador
El hincha recuerda aquel 11 que pisaba fuerte en 2024: Arias; Di Cesare, Sosa, García Basso; Martirena, Nardoni, Almendra, Rojas; Juanfer, Maravilla Martínez y Salas. De estos nombres, el arquero, Nardoni, Almendra, Rojas, Quintero y Salas son historia. Como símbolo del fin de un período que fue exitoso, la ida de Costas es un eslabón que funciona como un símbolo.
Varios quieren irse en este mercado
Con Racing afuera de la Sudamericana, en el club cuentan que son varios los jugadores que pretenden cambiar de aire, sobre todo los que desembarcaron a inicios de 2024. Consideran que ya entregaron todo y sienten que no tienen la misma motivación para afrontar el segundo semestre del año. Y mientras están de vacaciones, aún no saben quién será el próximo técnico.
El fin de un proceso se profundiza. Las salidas de jugadores dejan retazos de aquel gran equipo. En Racing es tiempo de renovación, de reconstrucción futbolística, a la espera de la elección de un entrenador.
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