Autor: configuroweb

  • Lo que hizo fue inaceptable

    Lo que hizo fue inaceptable

    Oliver Bearman apuntó contra Franco Colapinto como responsable del fuerte choque que sufrió el piloto de Haas el mes pasado en el Gran Premio de Japón disputado en Suzuka.

    El incidente ocurrió en la vuelta 22 de las 53 previstas en la carrera. Bearman se encontraba detrás de Colapinto después de que ambos realizaran sus respectivas paradas en boxes poco tiempo antes, cuando se acercó al Alpine con una diferencia de velocidad muy grande respecto a la del argentino en la zona de la curva Spoon.

    Bearman giró hacia la izquierda para evitar a Colapinto, se fue hacia el césped y comenzó un recorrido descontrolado que lo llevó a cruzar la pista por delante del piloto de Pilar antes de golpear contra las barreras.

    El joven piloto de Haas se bajó del coche y necesitó ayuda de los oficiales de pista para desplazarse al verse claramente dolorido, pero afortunadamente no sufrió ninguna lesión.

    El Haas F1 de Bearman después del accidente

    El Haas F1 de Bearman después del accidente

    Photo by: Kym Illman / Getty Images

    Bearman no habló con los medios ese domingo en Suzuka, pero se refirió a lo sucedido este jueves en una entrevista con el podcast Up to Speed.

    “Esa es la primera vez realmente en la historia, o en todo el tiempo que puedo recordar, que dos autos luchando por posición tienen una diferencia de velocidad tan grande, y eso es realmente una consecuencia desafortunada de estas regulaciones, pero eran 50 km/h de diferencia”, comenzó el británico.

    Acto seguido, Bearman cargó toda la responsabilidad de lo ocurrido a Colapinto, denunciando un movimiento del argentino hacia la izquierda para defender su posición.


    “Franco se movió delante de mí para defender su posición. El año pasado habría estado absolutamente al límite, pero probablemente habría sido aceptable con una diferencia de velocidad de solo 5 o 10 km/h. Pero con 50 km/h no me dejó suficiente espacio y tuve que evitar, básicamente, un accidente mucho, mucho más grande. Cuando se movió hacia la izquierda fue un movimiento pequeño, pero con esa diferencia de velocidad cualquier movimiento es enorme, así que tuve suerte de no golpearlo. Habría sido mucho, mucho peor si lo hacía”.

    El piloto de Haas aseguró que ese tipo de maniobras había sido conversado en la reunión de pilotos en la previa del Gran Premio de Japón, razón por la que calificó como “inaceptable” lo hecho por Colapinto.

    “Fue algo de lo que hablamos el viernes, lo que lo hace aún más frustrante. Dijimos entre todos los pilotos: ‘vamos, necesitamos darnos un poco más de respeto’, moverse para defender la posición con un poco más de anticipación, porque las diferencias de velocidad son mucho mayores de lo que hemos tenido nunca en nuestro deporte. Y luego, dos días después, ocurre eso, lo que para mí fue inaceptable”.

    “Necesitamos resolver estas cosas entre los pilotos, tener un poco más de respeto entre nosotros, porque realmente no estuve nada contento con la maniobra que hizo. Pero también creo que hay algunos ajustes que podemos hacer con la FIA y hemos estado trabajando muy bien juntos para tratar de evitar estas grandes diferencias de velocidad en cualquier caso. Porque, como dije, 50 km/h normalmente es como un auto en vuelta de enfriamiento frente a un auto empujando, y cuando luego se mueven para defender su posición, es peligroso. Me alegra estar bien y contento de estar completamente bien, entusiasmado por Miami”, concluyó.

  • Video: TC | El trabajo de Mauricio Lambiris de cara a Concepción del Uruguay

    Video: TC | El trabajo de Mauricio Lambiris de cara a Concepción del Uruguay

    🎥 TC | El trabajo de Mauricio Lambiris de cara a Concepción del Uruguay

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  • El uno por uno de los jugadores de River que no aprovecharon la chance antes del superclásico

    El uno por uno de los jugadores de River que no aprovecharon la chance antes del superclásico

    16/04/2026 11:58hs.

    «Algunos van a tener la posibilidad de iniciar y demostrar por qué están acá». Lo que Eduardo Coudet advirtió en Avellaneda lo llevó a cabo en el Monumental, aunque el plan no tuvo el resultado que esperaba. La decisión de darles descanso prácticamente a todos los habituales titulares de River en la previa del superclásico les abrió una puerta a varios jugadores que no venían teniendo rodaje. Y si bien en lo que respecta a lo físico el DT llegará con un equipo más fresco de piernas al partido más esperado del año, en lo futbolístico las notas no fueron tan buenas y varios desaprovecharon la oportunidad antes de Boca.

    En una zaga en la que Germán Pezzella y Fabricio Bustos cumplieron (ambos 6 de puntaje ), sus rendimientos no alcanzan para destronar a Lucas Martínez y Gonzalo Montiel, fijas en esos puestos. Y sin dudas, el que más desentonó en el fondo fue Matías Viña. El uruguayo no estuvo fino a la hora de los centros más allá de sus ganas y esa garra charrúa que lleva en su ADN, un rendimiento que está lejos de los que se necesita para pelearle el puesto a un campeón del mundo como lo es Marcos Acuña.

    Por otro lado, Lautaro Rivero volvió tras la fecha de suspensión que cumplió ante Racing, pifió un rechazo que casi complica a Beltrán y no estuvo seguro en los cruces y cierres con perfil cambiado. Sin embargo, por sus características de segundo marcador central se perfila para ir de la partida contra Boca junto a MQ en la zaga.

    Nuevamente repudiado por los hinchas y reemplazado en el entretiempo, Kevin Castaño sigue retrocediendo escalones. Impreciso, desordenado y hasta displicente, es quizá el jugador que dejó pasar la mejor oportunidad teniendo en cuenta que la lesión de Fausto Vera obligará al Chacho a tener una mano una opción para acompañar a Aníbal Moreno.

    Con Sebastián Driussi y Facundo Colidio como fijas arriba, Ian Subiabre complicó sus chances de ocupar el último casillero pendiente. Intermitente, con apenas ráfagas de desequilibrio sobre la izquierda y sólo con un par de conexiones interesantes con Viña y Quintero, su rendimiento contrastó con el auspicioso ingreso de Kendry Páez.

  • La diferencia entre los equipos de F1 en 2026 es la más grande en casi 10 años

    La diferencia entre los equipos de F1 en 2026 es la más grande en casi 10 años

    Después del Gran Premio de Japón – y debido a la cancelación de las carreras de Oriente Medio en Baréin y Arabia Saudita – la Fórmula 1 ha entrado en una pausa prolongada, lo que ofrece una oportunidad ideal para examinar más de cerca los datos y analizar cómo las nuevas regulaciones han impactado a la parrilla.

    Después de examinar las batallas entre compañeros de equipo en 2026 y el dominio que está mostrando Mercedes, ahora profundizaremos en detalle en el panorama competitivo actual. Primero, un resumen: a lo largo de los tres primeros fines de semana de carrera, la parrilla de 11 equipos y 22 pilotos estuvo separada en promedio por 3.63 segundos en clasificación y 3.60s por vuelta en ritmo de carrera.

    Esto representa un aumento significativo en la diferencia en comparación con el año pasado. En 2025, toda la parrilla estivo cubierta por solo 1.14s en clasificación y 1.52s por vuelta en la carrera. Con el cambio reglamentario, la brecha entre los equipos más rápidos y los más lentos casi se ha triplicado, una consecuencia esperada de las nuevas regulaciones y la nueva escudería Cadillac.

    Un vistazo a los libros de historia muestra que diferencias de rendimiento tan grandes se vieron por última vez en 2017. En aquel entonces, Sauber estaba a una media de 3.64s del dominante Mercedes en clasificación.

    La diferencia en ritmo de clasificación entre el coche más rápido y el más lento

    Diferencia de ritmo de clasificación

    Diferencia de ritmo de clasificación

    Orden competitivo: Red Bull en su nivel más débil desde 2015

    En este momento, Mercedes está dominando claramente la situación. A lo largo de los tres primeros fines de semana de carrera, su ventaja media fue de 0.56 segundos en clasificación sobre Ferrari, y de 0.53s por vuelta en ritmo de carrera. Ferrari se ha consolidado así como el principal aspirante.

    McLaren le sigue como la tercera fuerza (clasificación: +0.78s, ritmo de carrera: +0.82s), por delante de Red Bull (clasificación: +0.97s, ritmo de carrera: +1.26s). El déficit de Red Bull es especialmente llamativo: el equipo no registraba una brecha tan grande con la cabeza desde 2015.

    En la zona media, Alpine lidera actualmente el grupo, seguido de cerca por Haas. En la parte trasera de la parrilla, Aston Martin y Cadillac están luchando con déficits significativos.

    En general, la parrilla puede dividirse actualmente en cinco grupos de rendimiento: un Mercedes claramente dominante al frente; Ferrari y McLaren como los perseguidores inmediatos; una zona media-alta muy compacta que va de Red Bull a Audi; Williams en soledad; y Aston Martin junto a Cadillac cerrando la clasificación.

    Los equipos con motor Ferrari son más fuertes en ritmo de carrera

    Surge un patrón interesante al comparar la clasificación y el ritmo de carrera: los coches con motor Ferrari tienden a rendir mejor en condiciones de carrera. Con la excepción de Ferrari y Cadillac, todos los equipos están más cerca de Mercedes en clasificación que en ritmo de carrera.

    Promedio en clasificación y carrera durante la temporada 2026

    Promedio en clasificación y carrera durante la temporada 2026

    Ferrari logra ganar, de media, alrededor de tres centésimas de segundo por vuelta a Mercedes durante las carreras. Cadillac muestra una tendencia similar. Haas también experimenta una caída menor en comparación con el resto de la zona media.

    Las razones de esto pueden ser variadas: buenas salidas que permiten rodar en aire limpio, o un motor que funciona de manera más eficiente a lo largo de la distancia de carrera pero carece de rendimiento máximo en clasificación.

    Desarrollo rápido: Cadillac ya gana un segundo

    Otro aspecto fascinante es el ritmo de desarrollo a lo largo de la temporada. Mientras algunos equipos introdujeron actualizaciones para la tercera ronda en Suzuka, las ganancias de rendimiento actuales parecen estar impulsadas principalmente por un mejor entendimiento de los nuevos coches, en particular de la gestión del motor.

    Cadillac, en particular, destaca positivamente. El recién llegado estaba a 4.12s por vuelta de Mercedes en Australia, pero redujo esa brecha a 3.18 s en Japón, pese al circuito más largo de Suzuka comparado con Melbourne.

    Esto representa una mejora de casi un segundo completo. Sin embargo, todos los equipos han reducido sus déficits. También debe señalarse que Mercedes a menudo rodó en tráfico en Japón y, por lo tanto, no pudo demostrar plenamente su verdadero ritmo.

    En cabeza, McLaren dio un paso adelante significativo. En Australia, su déficit de ritmo de carrera aún era de 1.34s por vuelta; en Japón, se redujo a solo 0.29s. Incluso aislando el segundo stint más representativo, McLaren estaba a 0.53s de Mercedes, mucho más cerca que en la apertura de la temporada.

    El desarrollo según el ritmo de carrera

    El desarrollo según el ritmo de carrera

    2025 vs. 2026: solo Mercedes, Alpine y Ferrari mejoran

    Una comparación con el año anterior también aporta conclusiones interesantes. La parrilla se ha dispersado considerablemente, lo que también significa que solo tres equipos han mejorado en relación con la cabeza. El principal entre ellos es Mercedes: en 2025, estaba a una media de 0.55s por vuelta del entonces líder McLaren; ahora, lidera claramente la parrilla.

    Ferrari ha mejorado marginalmente en 0.01s por vuelta. En términos prácticos, sin embargo, su brecha con la cabeza permanece casi sin cambios: simplemente parece más fuerte porque sus rivales han retrocedido.

    Alpine también ha progresado, reduciendo su déficit con la cabeza en 0.07s por vuelta en comparación con el año pasado. Una pequeña mejora con un impacto significativo: el equipo ha pasado de la parte trasera de la parrilla a la zona media-alta.

    En contraste, varios equipos han sufrido grandes retrocesos. Aston Martin ha sido golpeado con especial dureza, con su brecha con la cabeza aumentando en 2.29s por vuelta. Williams (+1.46s) y Red Bull (+0.95s) también están entre los mayores perdedores bajo las nuevas regulaciones.

  • Cómo va a estar el césped para el superclásico: qué dicen en River

    Cómo va a estar el césped para el superclásico: qué dicen en River

    Los hinchas de River no sólo terminaron disconformes, al margen de la victoria, por el rendimiento del equipo ante Carabobo. El estado del campo de juego fue tema de conversación tanto en las tribunas como en las redes sociales, con un disgusto generalizado al ver cómo se levantaba arena en el sector más perjudicado y preocupación teniendo en cuenta que en cuestión de horas ese mismo césped será el escenario de un superclásico. Y mientras en el anillo interno del Monumental preparan un recibimiento histórico al plantel, por estas horas el foco está puesto en trabajar a contrarreloj para mejorar el terreno.

    La postal no es habitual en Núñez, donde en los últimos tiempos, post remodelación del estadio, el césped híbrido 95%/5% se caracterizó por lucir con un verde intenso y parejo. Sin embargo, los últimos recitales de AC/DC dejaron secuelas que obligaron a anticipar los trabajos de cambio de césped de verano al de invierno, proceso que por cuestiones climáticas no viene evolucionando con la velocidad esperada y las marcas están a la vista.

    Aunque el panorama parecía ser complejo, desde Núñez, al igual que en la previa del partido ante Belgrano, mantienen la postura y aseguran que el césped llegará muy bien al Súper.

  • Patronato: Marcelo Candia deberá meter mano en la formación

    Patronato: Marcelo Candia deberá meter mano en la formación

    Marcelo Candia dirigirá a Patronato el próximo sábado, a las 20, cuando Patronato reciba a Deportivo Maipú de Mendoza. Es que la dirigencia del Santo no avanzó mucho en cuanto al sucesor de Rubén Darío Forestello y todo indicaría que seguiría en el cargo.

    Candia sabe que para este trascendental encuentro sí o sí deberá retocar el equipo. Al menos será una modificación obligada luego de la expulsión de Federico Bravo en el encuentro ante Almagro. El mediocampista fue expulsado ante Almagro por doble amonestación a los 77 minutos de juego.

    ¿Quién podría ser su reemplazante? Augusto Picco es quien corre con cierta ventaja para jugar el sábado a la noche desde el arranque. Igualmente, no hay que descartar a Marcos Enrique, otra opción que evalúa el DT.

    Paralelamente, la buena noticia es que Candia recupera a Santiago Piccioni, marcador central quien cumplió con la fecha de suspensión tras su expulsión ante Gimnasia y Esgrima de Jujuy. Igualmente, la dupla central Gabriel Díaz – Franco Meritello seguirían como titulares.

    La probable formación

    Alan Sosa, en el arco; Maximiliano Rueda, Gabriel Díaz, Franco Meritello, Fernando Moreyra, en la última línea; Juan Salas, Augusto Picco, Brandon Cortés, Valentín Pereyra, en el mediocampo; en tanto que Franco Soldano y Tomás Attis serán los atacantes.

  • Central Entrerriano retorna a la competencia: esta noche recibe a Gimnasia de La Plata en el arranque de los playoffs

    Central Entrerriano retorna a la competencia: esta noche recibe a Gimnasia de La Plata en el arranque de los playoffs

    El conjunto entrerriano será local desde las 21.30 en el estadio “José María Bértora”, donde se medirá frente a Gimnasia y Esgrima La Plata en el primer juego de una serie que se disputará al mejor de cinco encuentros.

    El equipo de Martín Pascal no juega desde el 27 de marzo, ocasión en la que cerró la fase regular con una victoria en casa ante Ciclista Juninense por 95 a 79. En esa etapa, Central culminó en el segundo lugar de la Conferencia Sur, solo por detrás de Provincial de Rosario.

    En tanto, Gimnasia finalizó en la séptima posición y tuvo que atravesar la instancia de Reclasificación. Allí se enfrentó con Racing de Avellaneda y logró imponerse en una serie que se extendió a cinco partidos, definiéndola el lunes con un triunfo como local por 77 a 72.

    En los cruces previos entre ambos durante la fase regular, Central se quedó con los dos duelos: se impuso 71-65 en el Bértora y también ganó en La Plata por 88-86, en el Polideportivo Víctor Nethol.

    Para el encuentro de esta noche, los árbitros designados son Guillermo Dilernia y Romina Morales Ibarra.

                   

  • Video: ¡CURRY en modo LEYENDA y NOCHE de CLUTCH TOTAL! | Resultados Jornada NBA (15abril/2026)

    Video: ¡CURRY en modo LEYENDA y NOCHE de CLUTCH TOTAL! | Resultados Jornada NBA (15abril/2026)

    🎥 ¡CURRY en modo LEYENDA y NOCHE de CLUTCH TOTAL! | Resultados Jornada NBA (15abril/2026)

    Los Play-In no decepcionan y dejan otra noche de alto drama. Golden State firmó una remontada memorable ante los Clippers: …

  • Liverpool se metió en la puja por contratar al entrerriano Senesi

    Liverpool se metió en la puja por contratar al entrerriano Senesi

    Según la prensa británica, Liverpool es el destino más probable para el concordiense Marcos Senesi ya que busca reforzar su defensa de cara la venidera temporada. Con Virgil van Dijk próximo a los 35 años y Ibrahima Konaté sin recuperar su mejor nivel, los Reds necesitan refuerzos confiables.

    Además, Giovanni Leoni, perseguido por las lesiones, tampoco ofreció la cobertura necesaria, todo esto abre la puerta para que el defensor concordiense, de 28 años, se sume a la zaga de Anfield Roads.

    Es de recordar que los representantes del argentino buscan activamente opciones desde que notificaron al Bournemouth su intención de partir una vez que termine la actual temporada de la Premier League.

    De igual modo, aunque Liverpool lleva la delantera, tiene competencia de otros equipos de la competición inglesa. Es que Manchester United y Chelsea mostraron interés en el exjugador de San Lorenzo de Almagro, aunque ambos tienen algunas dudas.

    Es que el United busca un perfil de defensor más joven y con otras características tácticas, por lo que Senesi ya no encaja. El otro equipo una conclusión similar, aunque por motivos distintos: se dice que los Blues reevalúan su abultada plantilla y buscan más fuerza física, lo que les ha llevado a mirar a otros jugadores.

  • Zubeldía, tras perder con Independiente Rivadavia: «Miren, es puntero de Argentina»

    Zubeldía, tras perder con Independiente Rivadavia: «Miren, es puntero de Argentina»

    La noche histórica de Independiente Rivadavia en el Estadio Maracaná, con triunfo 2-1 ante Fluminense por la Copa Libertadores, dejó también una imagen dura del otro lado: la de Luis Zubeldía asumiendo el golpe. El DT analizó una derrota que, más allá del resultado, evidenció un quiebre emocional en su equipo y reconoció una de las claves del rival. «Ellos son buenos en jugadas de pelota parada y nosotros tuvimos problemas», planteó el DT.

    Lejos de buscar excusas fáciles, el técnico hizo hincapié en cómo se desmoronó el Flu en pocos minutos. Pasó de dominar con claridad a perder el control en un tramo clave que terminó definiendo el partido. «No voy a entrar en la lógica de buscar a quién culpar, porque no creo que sea el momento. Sabemos que podemos jugar mejor, tenemos la capacidad para hacerlo», aseguró.

    En ese sentido, agregó : «Para mí, estas dos jugadas (de los goles de Independiente Rivadavia) terminaron desorganizando al equipo. Le quitaron la confianza, hicieron que el equipo pierda el control y empiece a jugar de una manera más rápida y ansiosa».

    El análisis fino del DT

    En su lectura más táctica, el DT puso la lupa en detalles concretos que terminaron inclinando la balanza y explicó: «Primero, ellos son buenos en jugadas de pelota parada y nosotros tuvimos problemas; y segundo, con una jugada específica se pusieron 2-1 arriba. Se metieron en partido a la fuerza para intentar ganar. Creo que fueron jugadas específicas, y así fue como consiguieron los tres puntos».

    Zubeldía, durante la caída con Independiente 
Rivadavia. (AP Photo/Silvia Izquierdo)Zubeldía, durante la caída con Independiente
    Rivadavia. (AP Photo/Silvia Izquierdo)

    El entrenador remarcó que no fue una cuestión de funcionamiento sostenido, sino de un lapso corto pero determinante donde el equipo se desordenó por completo y continuó: «Hasta el primer gol del rival, el equipo jugó con seguridad y serenidad. Cometimos errores puntuales, pero en general tuvimos el control durante buena parte de los primeros 30 o 35 minutos. Después, entramos en un periodo de 10 o 15 minutos de desesperación, y eso terminó jugando en nuestra contra».

    Al mismo tiempo, el ex Lanús aclaró: «Miren, así como Mirassol puede sonar un poco desconocido en Argentina, este equipo puede sonar un poco desconocido aquí para quienes no están en Argentina. Hoy, lideran la tabla de la liga argentina, por delante de River, y, si no me equivoco, son los que más goles han marcado. Si me preguntan cómo dominamos, cómo se desarrolló el partido, les diré que fuimos mejores que Independiente Rivadavia, no los dejamos entrar en ritmo, pero dos acciones clave, una jugada a balón parado y un contraataque a balón parado de nuestro equipo, terminaron decidiendo el partido. Son un equipo que marca goles y no necesita dominar para generarlos. Lo que hacen en el fútbol argentino no es casualidad. No merecíamos perder ni empatar, pero estamos en esta situación, donde hay inseguridad defensiva. Y eso nos hace sentir como un equipo».

    La clasificación

    Fluminense quedó con un punto en dos fechas, detrás de Independiente Rivadavia (6) y La Guaira (2). Bolívar también tiene un punto. Sobre las opciones de clasificación, Zubeldía fue claro: «Hace dos años, fui el segundo mejor entre los clasificados generales. Palmeiras fue el mejor, seguido por San Pablo. E incluso entonces, no garantiza nada. Botafogo terminó segundo y jugó todos sus partidos fuera de casa. Para mí, lo importante en esta etapa, en abril, es asegurar la clasificación y terminar el Brasileirao en las primeras posiciones. Idealmente, hubiéramos tenido cuatro puntos y reanudado el Brasileirao como estamos ahora. Eso no sucedió, pero aún podemos clasificar. Ya sea que terminemos primeros o segundos, lo que importa es clasificar, estar en los octavos de final. Pero, por supuesto, para hacer eso, tenemos que acumular puntos. En mi mente, no es un problema ser primero o segundo, se trata de clasificar. Siempre ha sido así».

    Zubeldía también dejó ver cierta incomodidad por el cambio de clima alrededor de su equipo. De ser destacado por su juego a quedar en el centro de las críticas tras una derrota.

    «No hace mucho, hace una semana o diez días, decían que éramos uno de los equipos que mejor jugaban. Ahora parece que todo está mal. Por supuesto, en cuanto a resultados, es un mal momento, uno muy malo, pero también necesitamos recuperar ese recuerdo y esa confianza. Tenemos que reaccionar rápido. Ya tenemos otro partido el domingo, luego el jueves, y así sucesivamente. El camino a seguir es trabajar y volver a hacer lo que hacíamos bien. Así es el fútbol», cerró.

    Zubeldia vs. Independiente Rivadavia. (foto: EFE) Zubeldia vs. Independiente Rivadavia. (foto: EFE)

    El batacazo de Independiente Rivadavia

    El triunfo 2-1 de la Lepra Mendocina ante el Flu en el Maracaná se construyó a partir de una remontada clave. El equipo brasileño arrancó mejor y se puso en ventaja en el primer tiempo, pero la Lepra reaccionó antes del descanso con el empate de Fabrizio Sartori Prieto.

    Ya en el complemento, Álex Arce marcó el 2-1 que dio vuelta el resultado. Desde ahí, el conjunto mendocino sostuvo la ventaja con orden y firmeza ante un Fluminense que no logró volver a meterse en partido.

    El batazaco de Independiente Rivadavia. (Foto: REUTER) El batazaco de Independiente Rivadavia. (Foto: REUTER)