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  • Nuevo entrenamiento de la Preselección Masculina de Infantiles

    Nuevo entrenamiento de la Preselección Masculina de Infantiles

    La Federación de Básquet de Entre Ríos (FBER) llevará adelante este viernes 17 de julio una nueva jornada de entrenamiento de la Preselección Entrerriana Masculina U13, en el marco de la preparación del seleccionado provincial con vistas al Campeonato Argentino de la categoría.

    La actividad se desarrollará en las instalaciones del Club Huracán de Villaguay (Rivadavia 560) y reunirá a los jugadores convocados por el cuerpo técnico comandado por Juan Ignacio Conti y Gerónimo Díaz Vélez.

    La concentración se desarrollará en doble turno. El primer entrenamiento tendrá lugar de 10:00 a 12:00 horas, mientras que por la tarde las actividades continuarán de 15:00 a 17:00, con un receso al mediodía destinado al almuerzo y descanso de los jugadores.

    Esta nueva convocatoria dará continuidad al proceso de evaluación y preparación que la FBER viene desarrollando con los seleccionados entrerrianos de formativas, buscando consolidar el grupo de trabajo y avanzar en la conformación del plantel que representará a la provincia en el Campeonato Argentino.

    APELLIDO y NOMBRE – CLUB | ASOCIACION

    PEREZ BORJA, NICOLAS – HURACAN (AVB)

    PEREZ MERCADER, JUAN – ESTUDIANTES (Paraná) (APB)

    RUFINER, BAUTISTA – ESTUDIANTES (Paraná) (APB)

    LARGHI, AGUSTIN – CICLISTA (APB)

    PETRILLI LODOLO, SANTIAGO – CICLISTA (APB)

    BARZOLA, MAXIMO – CICLISTA (APB)

    POMINI VICARI, LUCCA – TALLERES (APB)

    VIVAS, THOMAS – QUIQUE CLUB (APB)

    SCALDAFERRO, MATEO – INDEPENDIENTE (ABSE)

    FLORES OJEDA, MAXIMO – INDEPENDIENTE (ABSE)

    MARCHINI, MAXIMO – PROGRESO (ABSE)

    MORINICO QUIROGA, ARIK – FERRO (San Salvador) (ABC)

    ARIAS, HILARIO – CAPUCHINOS (ABC)

    DELL ORTO, PEDRO – CAPUCHINOS (ABC)

    GONZALEZ MORAT, LUCIANO – ATLETICO VILLA ELISA (ABC)

    ABALOS, ISIDRO – LA ARMONIA (ACB)

    ZARAGOZA, ELIAN – PEÑAROL (ADBG)

    RODRIGUEZ, SIMON – PEÑAROL (ADBG)

    BARBIERO GREGORIO – PEÑAROL (ADBG)

    DOMINGUEZ, VALENTIN – ROCAMORA (ABRPR)

    GOMEZ CALONIERO, FRANCISCO – NEPTUNIA (ADBG)

    QUEIROLO, AGUSTIN – NEPTUNIA (ADBG)

  • Argentina llegó a Nueva York: por qué se demoró y el factor inesperado que afecta a la sede de la final :: Olé

    Argentina llegó a Nueva York: por qué se demoró y el factor inesperado que afecta a la sede de la final :: Olé

    Después del entrenamiento liviano en el caluroso Atlanta, la Selección Argentina debió esperar para llegar a la sede de la final: la Scaloneta aterrizó entrada la noche del jueves en Nueva York para establecerse en su hotel, el Hilton Hills, antes de comenzar a trabajar este viernes pensando en la definición del Mundial. Sin embargo, las ruedas del chárter tocaron pista más tarde que lo esperado y en una ciudad que atraviesa una situación especial a horas del kick-off del último partido del torneo de la FIFA.

    La Selección tenía previsto despegar a las 18.30 de Atlanta, pero el vuelo se pospuso producto de las intensas lluvias que cayeron en las inmediaciones de Hartsfield-Jackson, la terminal aérea desde donde partió el equipo pasadas las 20 -hora del Este de los Estados Unidos-. Al llegar, además, los jugadores, el cuerpo técnico y el staff pudo atestiguar el problema que afecta a la región Noreste de uno de los países anfitriones.

    Nueva York está cubierta de humo producto de una crisis ambiental severa: Canadá registra centenares de incendios forestales activos, varios de ellos fuera de control, cuyos efectos ya se sienten a ambos lados de la frontera. La combinación entre el viento norte, que empujó las columnas de humo, con las consecuencias de las llamas son las que derivaron en el extraño ambiente que se vive en la región metropolitana de Nueva York, además de Nueva Jersey, Connecticut y otros estados vecinos.

    Nueva York cubierta de humo (Reuters).Nueva York cubierta de humo (Reuters).

    El humo de hecho obligó a las autoridades a emitir alertas por la calidad del aire: los argentinos que lleguen a NY podrán atestiguarlo cuando quiten el modo avión o ingresen dentro de la región afectada. La concentración de partículas finas (PM2.5) alcanzó niveles considerados insalubres por lo que se recomendó limitar las actividades al aire libre, mantener puertas y ventanas cerradas y utilizar sistemas de filtrado de aire cuando sea posible.

    En esas condiciones deberán entrenarse tanto España como Argentina, en el sprint final de la preparación y a la espera de que se cumplan los pronósticos. Esos que señalan que a partir de la tarde del viernes comenzará a soplar el viento sur, el cual elevará la temperatura pero permitirá al mismo tiempo que se disipe la humareda.

    NUEVA YORK (ENVIADO ESPECIAL)

    Lisandro Martínez al salir de Atlanta a Nueva York.Lisandro Martínez al salir de Atlanta a Nueva York.
  • Lucas Pusineri dejó Central Córdoba

    Lucas Pusineri dejó Central Córdoba

    Lucas Pusineri dejó de ser el técnico de Central Córdoba de Santiago del Estero, a una semana del debut en el torneo Clausura, el viernes 24 frente a Gimnasia de Mendoza, de visitante. El técnico llegó a un acuerdo con el presidente del club, Hernán Zanni. Había asumido a principios de año y dirigió en 17 partidos: cuatro ganados, cuatro empatados y nueve perdidos.

    El motivo de la salida de Lucas, quien había conducido al plantel en la pretemporada, no es futbolístico, sino un problema familiar que debe atender como prioridad y debía trasladarse a Buenos Aires.

    La dirigencia entendió la situación del entrenador y no le puso trabas a la salida. Ahora, hay poco tiempo para designar al nuevo DT, por la proximidad con el arranque del torneo local.

    Pusineri ya no dirige a Central Córdoba.Pusineri ya no dirige a Central Córdoba.

    Lucas en Argentina dirigió a Independiente, Tigre y Atlético Tucumán (dos etapas). En Colombia, a Deportivo Cali.

  • ¿Será Spa tan atractivo con los F1 2026? Los pilotos dan su veredicto antes de las prácticas

    ¿Será Spa tan atractivo con los F1 2026? Los pilotos dan su veredicto antes de las prácticas

    La actual fórmula de la Fórmula 1, impulsada por baterías, ha cambiado el aspecto de varios circuitos y curvas emblemáticos este año, pero en ningún sitio se espera que la diferencia sea tan llamativa como en Spa-Francorchamps, uno de los favoritos de los pilotos.

    A pesar de diversas medidas paliativas, como la reducción de los límites de despliegue de energía y la incorporación de zonas aerodinámicas activas adicionales, el escaso tiempo dedicado a frenar en este circuito de 7 km implica que la energía necesaria para lograr el mejor tiempo por vuelta tiene que proceder de otra parte, por lo que los coches se quedarán sin energía en muchas curvas que antes eran de infarto.

    El actual campeón del mundo, Lando Norris, se mostró pesimista sobre cómo sería pilotar en uno de sus circuitos favoritos del mundo con la generación actual de monoplazas. «Sin duda, no va a ser el mismo Spa», afirmó el piloto de McLaren. «Ya veremos cómo se comporta en Pouhon y en algunas de las otras curvas, pero sin duda no va a suponer el mismo reto que siempre ha supuesto».

    ¿Menos carreras de «yo-yo» tras un GP de Gran Bretaña «imprevisible»?

    La carrera en Spa podría ser, de hecho, más sencilla que la de Silverstone, donde las numerosas rectas propiciaron una carrera de «yo-yo» y dieron lugar a una serie de vueltas iniciales frenéticas en las que los pilotos se adelantaban y se volvían a adelantar unos a otros, antes de encontrar un ritmo más estable.

    «Silverstone fue simplemente aleatorio», dijo Piastri. «La concentración que se necesitaba en las primeras vueltas, simplemente para evitar chocar con los demás, era bastante extrema. Es muy complicado porque tienes que usar el botón de impulso y decidir si debes gastar la batería ahora o más tarde, en circuitos como Silverstone, donde hay cuatro o cinco rectas diferentes a lo largo de la vuelta en las que puedes utilizarlo».

    Silverstone's British Grand Prix offered plenty of battery induced wheel-to-wheel action.

    El Gran Premio de Gran Bretaña de Silverstone ofreció mucha acción rueda a rueda gracias a la batería.

    Foto de: Sam Bagnall / Sutton Images vía Getty Images

    Spa parece que va a ser un reto más sencillo, aunque solo sea porque hay una estrategia muy clara para afrontar el largo tramo desde La Source, en la curva 1, hasta Les Combes, en la curva 5. Tras haber podido recuperar energía en las frenadas, tendrán que desplegar todo lo que tengan en la recta ascendente de Kemmel para alcanzar la velocidad máxima, antes de recurrir al «superclipping».

    «Probablemente será bastante sencillo, porque de todos modos se despeja todo el pelotón desde la curva 1 hasta el final de la recta de Kemmel, a menos que quieras dejar que todos te adelanten», añadió Piastri. «Entonces es una estrategia bastante sencilla».

    El sector 3 parece más complejo, ya que, aunque cuenta con varias curvas, ninguna de ellas requiere zonas de frenada significativas. Podría ofrecer a los monoplazas la oportunidad de sacrificar la otrora temida doble curva a la izquierda de Pouhon en aras de la gestión de la energía. No es precisamente una perspectiva atractiva desde el punto de vista de la conducción, pero sí ofrece opciones tácticas para la larga recta que conduce a la chicane final de «Bus Stop».

    Pero hasta que los cambios en la ecuación energética para 2027 tengan un mayor impacto en la recuperación del desafío de conducción de la F1, el piloto de Haas, Oliver Bearman, afirma que circuitos como Spa y Silverstone han sido desplazados temporalmente por el Red Bull Ring o el sinuoso Hungaroring, donde los monoplazas podrán ir a toda velocidad gracias a las numerosas zonas de frenada que permiten recargar la batería.

    «Desde la perspectiva de un piloto, si me hubieras preguntado el año pasado dónde preferiría correr, habría dicho que aquí. Este año te diría que probablemente en Hungría y Austria, en lugar de en Silverstone y Spa, lo cual suena una locura, pero así es», afirmó Bearman.

    Pero el joven británico también considera que la F1 de 2026 le está convirtiendo en un «mejor piloto», así que, en lugar de mostrarse demasiado pesimista, está intentando centrarse en encontrar una ventaja en el rendimiento al gestionar mejor que sus rivales la normativa actual.


    «La forma de abordar algunas curvas cambia, porque en algunas tienes el doble de potencia que en otras», explicó. «En algunas curvas hay que centrarse de verdad en conseguir una salida excelente. En otras, no importa tanto porque la salida es muy corta y solo dispones de 500 caballos en lugar de 1.000, por ejemplo.

    «Así que es interesante y, sin duda, nos está enseñando mucho. Por mucho que nos guste quejarnos, nos está convirtiendo en mejores pilotos».

    Lewis Hamilton is placing a bigger emphasis on

    Foto de: James Sutton / LAT Images vía Getty Images

    Hamilton ofreció una opinión diferente a la de Bearman, ya que el siete veces campeón del mundo concede más importancia a la calidad de la carrera en sí que a la conducción.

    «No, para mí es todo lo contrario», afirmó. «Estos son los circuitos que más me gustan, aunque seamos más lentos.

    «Mónaco es un lugar impresionante, un país precioso, un circuito increíble para una vuelta de clasificación, independientemente del coche que conduzcas. Pero es la carrera menos divertida porque no se puede adelantar.

    «En mi caso personal, lo que me emociona no es la clasificación, sino la carrera. Es luchar contra los demás y correr rueda a rueda, intentando superar y ser más astuto que los pilotos con los que compites. Ejercer presión, defender la posición, todo eso. Eso es lo que son las carreras, eso es lo que busco. Cuando vas a unas carreras y no puedes hacer eso, no resulta muy satisfactorio».

    Con las mejoras normativas previstas para 2027, a Norris le pareció una lástima que Spa pase a ser una sede rotatoria, celebrándose una vez cada dos años, sin Gran Premio de Bélgica en 2028 ni en 2030.

    «Si le preguntas a cualquier piloto, probablemente esté entre nuestros tres o cinco circuitos favoritos del calendario. Por eso, también es una pena que vaya a pasar a celebrarse cada dos años o lo que sea que vaya a ser», añadió.

    «Me encanta este circuito. Creo que a todos los pilotos les encanta. Pero también nos gusta pilotar coches que no dependan únicamente de la batería. No tenemos mucho que decir al respecto, así que así son las cosas».

    Información adicional de Ben Vinel


  • La Selección unió a las hinchadas de Racing y Defensa y Justicia :: Olé

    La Selección unió a las hinchadas de Racing y Defensa y Justicia :: Olé

    Este jueves, Racing le ganó 4 a 1 a Defensa y Justicia y pasó a octavos de final de la Copa Argentina. Durante el match, se dio una particularidad por la característica de este certamen que permite hinchadas de los dos equipos, en este caso en el estadio de Quilmes. Sobre el final del juego, las dos empezaron a cantar: «Que el domingo cueste lo que cueste, el domingo tenemos que ganar».

    También hubo otro cantito que se escuchó el miércoles en Atlanta: «El que no salta es un inglés». Y sí, en tierra cervecera saltaron todos…

    Mirá el video

    Racing festeja con el cheque (Fotobaires). Racing festeja con el cheque (Fotobaires).
    Marcos Rojo tras su gol (Fotobaires).Marcos Rojo tras su gol (Fotobaires).
  • Miljevic, luego del triunfo de Racing ante Defensa: «Necesitaba un partido así»

    Miljevic, luego del triunfo de Racing ante Defensa: «Necesitaba un partido así»

    Terminado un primer semestre en donde había llegado como figura y no rindió al nivel esperado, la salida de Costas y la llegada de Vojvoda parece haber recuperado a Matko Miljevic . En el primer partido del nuevo Racing, el 10 fue figura, anotó un golazo y participó en otro dos.

    Fue el mejor de una tarde en donde la Academia pudo golear con contundencia a Defensa. Con muchos pases, precisión y profundidad, fue el más destacado del partido.

    Miljevic fue clave en el triunfo de Racing.Miljevic fue clave en el triunfo de Racing.

    Matko destacó la pretemporada que hizo Racing

    “Tengo una alegría inmensa. Hicimos una gran pretemporada y esto obviamente que es un premio individual pero también colectivo por cómo venimos trabajando”, dijo el ex Huracán al ser consultado por su gran rendimiento. Y agregó: “Necesitaba un partido así».

    «En realidad todos por el semestre que pasamos. La verdad que no tuvimos un gran semestre colectivo. Yo tampoco, tuve un par de problemas pero ahora estamos contentos y bien. Con ganas de que venga un semestre nuevo de la mejor manera”, explicó el 10 de la Academia.

    Comenzó la era Vojvoda en Avellaneda.Comenzó la era Vojvoda en Avellaneda.

    Miljevic habló del trabajo de Vojvoda

    Recostado en la banda izquierda para defender y con libertad para moverse como enganche cuando el equipo tuvo la pelota, Miljevic se siente cómodo con la idea del nuevo técnico. “Tanto él como su nuevo técnico nos plasmaron una idea. Recién está llegando y hay cosas por mejorar, pero muy contento por este primer partido”, contó Matko, ya enfocado en lo que viene.

  • El uno por uno del triunfo de Racing ante Defensa por la Copa Argentina

    El uno por uno del triunfo de Racing ante Defensa por la Copa Argentina

    Santiago Sosa, jugador de Racing Club

    Santiago Sosa


    En un partido en el que le tocó luchar mucho, coronó una gran jugada colectiva con un gol de cabeza. Se vio perjudicado por un mediocampo más creativo que de marca, por lo que recuperó más de lo que jugó. Buen partido del capitán.

  • La llave de la Copa Argentina: Racing eliminó a Defensa y los partidos que quedan de 16vos :: Olé

    La llave de la Copa Argentina: Racing eliminó a Defensa y los partidos que quedan de 16vos :: Olé

    La Copa Argentina cierra sus 16avos de final en medio del fervor popular por Argentina finalista del Mundial 2026: se juegan los cuatro partidos que faltan de 16avos de final. Este jueves, Racing le ganó 4-1 Defensa y Justicia y enfrentará a Belgrano en octavos. Por su parte, Boca juega con Sarmiento a partir de las 21.45 (Vélez espera en la próxima ronda).

    La secuencia se completa este viernes con San Lorenzo-D. Riestra (Gimnasia en octavos) y River-Aldosivi (Independiente Rivadavia, el rival en la siguiente instancia).

    Independiente, Atlético Tucumán, Platense, Vélez, Gimnasia LP, Midland, Banfield, Belgrano, Instituto, Estudiantes LP, Barracas Central, Independiente Rivadavia y Racing.

  • Héroe entre gigantes: la impactante diferencia de altura entre Lautaro y los jugadores ingleses en el gol del triunfo :: Olé

    Héroe entre gigantes: la impactante diferencia de altura entre Lautaro y los jugadores ingleses en el gol del triunfo :: Olé

    Lautaro Martínez fue el héroe. Con ese gol que siempre soñó, sentenció el histórico triunfo de la Selección Argentina ante Inglaterra en las semifinales del Mundial. Ahora bien, no era nada fácil. Sí, es cierto que sólo la tuvo que empujar con la cabeza a la red, pero si se compara la estatura del delantero con todos los jugadores ingleses que lo rodeaban, era prácticamente una utopía que ganara por arriba.

    Y es que, sin ir más lejos, el jugador británico más bajo que estaba en cancha en ese momento era Elliot Anderson, que mide 1,79, pero así y todo es más alto que Lautaro, de 1,75 metro. Pero lógicamente, a la hora de ese cabezazo, la diferencia de altura era aún más notoria, porque Anderson no es defensor, por lo que Lautaro tuvo que imponerse a jugadores que eran mucho más altos que él.

    Estos fueron John Stones y Ezri Konsa, que miden 1,88 y 1,83 respectivamente. Sin embargo, el Toro logró filtrarse entre las dos torres y cabeceó prácticamente solo para desencadenar la euforia de toda la Argentina.

    Lautaro se impone a las torres inglesas, el gol ya es un hecho (REUTERS/Agustin Marcarian).Lautaro se impone a las torres inglesas, el gol ya es un hecho (REUTERS/Agustin Marcarian).

    La única forma de ganar de cabeza

    Ahora bien, que Lautaro ganara de cabeza no es casualidad, lo logró gracias a una llave que nadie más tiene: Lionel Messi. Y es que para ese momento, Inglaterra tenía a diez de sus 11 jugadores en el área: Nico O’Reilly (1,93), Djed Spence (1,84), Morgan Rogers (1,88), Dan Burn (2,01), Marc Guéhi (1,82), Stones (1,88), Konsa (1,82), Elliot Anderson (1,75) y Jordan Pickford (1,85). Mientras tanto, de los argentinos en cancha, solamente superaban el metro 80 el Cuti Romero (1,85) y Nicolás Otamendi (1,82) -sin contar al Dibu Martínez (1,95), claro-.

    Por eso, de nada iba a servir tirar centros, porque las torres de Inglaterra iban a despejar absolutamente todo. Pero ahí aparece Messi, porque desbordó por el sector derecho y, con su derecha , tiró un centro teledirigido para Lautaro, que cayó justo entre Stones y Konsa. La única forma para que el Toro de «apenas» un metro 75 pudiera ganar de cabeza. Claro que el delantero tiene también todo el mérito, porque picó al único espacio que los defensores no iban a poder cubrir.

    Lautaro Martínez, héroe entre gigantes.Lautaro Martínez, héroe entre gigantes.

    Cosas de la magia del fútbol y del Mundial. Cuando parece imposible ganarle por arriba a un equipo que contaba hasta con un jugador que tenía más de dos metros de altura, Messi volvió a frotar la lámpara para que Lautaro se imponga en tierra de gigantes y así sellar el pase a la final.

    Para ver una y mil veces: el gol de Lautaro para el 2-1