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  • Los ingleses que desmerecen a Argentina: ¿por qué? :: Olé

    Los ingleses que desmerecen a Argentina: ¿por qué? :: Olé

    Faltan dos días, pero el partido ya se está jugando desde afuera. El Argentina-Inglaterra que se disputará este miércoles por la semifinal del Mundial está lleno de condimentos. Y uno de ellos viene de parte de diferentes ex jugadores del seleccionado europeo, quienes le bajan el precio a la Scaloneta con declaraciones que llamaron la atención.

    Terry, Cole, Neville y Wright, los ex futbolistas que hablaron de la Selección

    Este lunes, el que se refirió al partido y a la Selección fue John Terry, ex marcador central del Chelsea: “Si soy sincero, Argentina no me preocupa. No miro a Argentina y pienso que sea mejor que nosotros. Creo que, jugador por jugador, somos mejores”, expresó en el podcast oficial de FIFA. Aunque también destacó que la experiencia de los de Scaloni en instancias decisivas «puede jugar muy a su favor».

    John Terry, uno de los que habló de la Selección (REUTERS/John Sibley).John Terry, uno de los que habló de la Selección (REUTERS/John Sibley).

    Los dichos de Terry se sumaron a los de otros ex futbolistas ingleses que ya habían hablado del cruce en la semifinal. Uno de ellos fue Joe Cole, ex volante que también pasó por el Chelsea, quien, luego de que se enterara que Messi jugará su primer partido ante Inglaterra, expresó: “Bueno, tendremos que mandarlo a dormir. Tenemos velocidad y fuerza de sobra para Argentina y les vamos a ganar. Lo siento en los huesos”.

    La lista continúa con Gary Neville, ex lateral derecho del Manchester United, quien se refirió a la dupla central que conforman Cuti Romero y Lisandro Martínez y dijo que ambos alternan errores con actuaciones sobresalientes: “ Parece que entre los dos regalan un gol en cada partido. No veo manera de que no marquemos por lo menos dos goles. Después los ves otra vez y resulta que están marcando goles, ganando todos los cabezazos y apareciendo por todas partes”, dijo.

    Gary Neville sobre Cuti Romero y Licha Martínez: elogios y palos.Gary Neville sobre Cuti Romero y Licha Martínez: elogios y palos.

    Otro de los que se sumó fue Ian Wright, ex delantero de buen paso por el Arsenal, quien desprestigió a la Selección comparándola con otras potencias futbolísticas: “A Argentina no le tengo el mismo miedo que le tendría a Francia o España. Creo que tienen muchas debilidades que podemos aprovechar”.

    El tweet de Ferdinand y los medios británicos

    La cuestión no queda en los nombres mencionados. Durante y luego del partido de cuartos de final de la Selección ante Suiza, Rio Ferdinand y varios medios británicos se refirieron al arbitraje y subestimaron a los dirigidos por Scaloni.

    El ex central del Manchester United escribió un mensaje en sus redes sociales luego de la expulsión a Breel Embolo por doble amonestación: “¿Qué? Nunca había visto eso pasar antes. Escenas locas”, publicó junto a un emoji con cara sorprendida.

    Luego, uno de los medios que más áspero fue en relación a las críticas por los fallos arbitrales fue The Sun, que en la crónica del partido puso que el equipo de Lionel Scaloni “jugó con doce jugadores”, ya que Joao Pinheiro “benefició a los campeones defensores” en una semifinal que “será recordada, con razón o sin ella, por el incidente de Embolo-Paredes a falta de 20 minutos para el final del tiempo reglamentario”.

    Además, el diario BBC subestimó al combinado Albiceleste y escribió: “Thomas Tuchel y los jugadores de Inglaterra estarán encantados de enfrentarse a esta Argentina en su estado actual, en su forma actual, porque no es una gran Selección, pero tienen la costumbre de encontrar la manera de ganar”.

  • Reunión en el predio de Ezeiza entre jugadores, técnicos y árbitros para detallar las nuevas reglas que se aplicarán en el fútbol argentino

    Reunión en el predio de Ezeiza entre jugadores, técnicos y árbitros para detallar las nuevas reglas que se aplicarán en el fútbol argentino

    Todavía en pleno Mundial, pero a menos de dos semanas para el inicio del Clausura , este lunes se realizó una reunión en el predio de la AFA en Ezeiza que incluyó a capitanes, subcapitanes y directores técnicos de los 30 clubes de Primera. En ella, la Gerencia Técnica de Arbitraje explicó las nuevas reglas FIFA (ya implementadas en el Mundial) que se pondrán en marcha en el fútbol argentino. L o mismo ocurrió luego con los clubes del ascenso.

    La charla estuvo a cargo de Fernando Rapallini, Gerente Técnico, Mauro Vigliano, Jefe de Instructores, y Ezequiel Brailovsky, Jefe de Asistentes. Además, estuvo presente Nicolás Ramírez, árbitro internacional.

    Reunión de protagonistas en el predio de Ezeiza.Reunión de protagonistas en el predio de Ezeiza.

    ¿De que se tratan estas nuevas reglas?

    La AFA comunicó por el Boletín 6914 de Comité Ejecutivo que se aplicarán en todas las categorías del fútbol argentino las seis modificaciones a las reglas de juego que se implementaron en el Mundial 2026 por determinación de la International Board (IB). N o incluye a los partidos de la Copa Argentina programados para esta semana.

    Los cambios que se aplican son:

    1) La regla de cinco segundos para efectuar un saque lateral o saque de meta, un conteo que se realiza desde que el futbolista toma la pelota con las manos para reanudar el juego.

    2) También, que el VAR se utiliza para cambiar de córner a saque de arco si hubo un error de visualización por parte del juez central.

    3) La expulsión para el futbolista o técnico que se cubra la boca con la mano o la camiseta para hablarle a un adversario.

    Facundo Tello ya aplicó las nuevas reglas en el Mundial. Ahora lo hará en el torneo local.Facundo Tello ya aplicó las nuevas reglas en el Mundial. Ahora lo hará en el torneo local.

    4) Un futbolista que es reemplazado tendrá diez segundos de retirarse. Si se excede, el jugador que ingrese en su lugar deberá esperar un minuto para entrar en juego.

    5) El VAR también intervendrá si hubo confusión de identidad o en el caso de una segunda amonestación equivocada.

    Falcón Pérez en Argelia-Suiza: el argentino ya aplicó las nuevasFalcón Pérez en Argelia-Suiza: el argentino ya aplicó las nuevas

    6) Cuando un futbolista pida atención médica, deberá salir de la cancha y permanecer afuera por un minuto. La excepción: si la lesión fue provocada por una falta que generó una tarjeta.

    Por supuesto, en el caso del fútbol de ascenso, que todavía no cuenta con la tecnología del VAR, no será posible el cambio de córner a saque de arco, ni la anulación de una segunda amarilla.

    En estos partidos no

    Recordar: por Copa Argentina, Boca enfrentará a Sarmiento el jueves 16. El mismo día, Racing vs. Defensa. River jugará ante Aldosivi el 17, al igual que San Lorenzo vs. Riestra. En esos juegos se seguirá con el protocolo anterior, ya que el VAR se empieza a utilizar en octavos de final.

  • Saben de qué se trata: así fueron los Argentina-Inglaterra del staff de Scaloni :: Olé

    Saben de qué se trata: así fueron los Argentina-Inglaterra del staff de Scaloni :: Olé

    “Cuando me senté en el desnivel de mi casa a ver el Mundial 86, con los vecinos, porque había una sola tele, y el loco hace uno de los goles, no sé si el de Inglaterra, claro, al ver la reacción de todos, con esa cabeza de seis años, dije: ‘Quiero ser esto’”. La frase pertenece a Pablo César Aimar. En el portal del periodista Roberto Parrotino, un Payasito de 46 años habla de su propio niño interior, el que descubrió su profesión durante un Argentina-Inglaterra. Desde chicos, en Argentina se sabe de qué se trata este partido.

    Que sólo es un partido de fútbol, pero que en paralelo no lo es porque simbólicamente existen centenares de situaciones periféricas que influyen en el ánimo, en el pensamiento, en el vigor. En todo.

    Aimar lo supo desde chico. El staff de la Scaloneta también lo entendió desde joven: en la historia del cuerpo técnico existe un antecedente de un Argentina-Inglaterra en un Mundial. En un mata-mata. Fue el 26 de junio del 97, en Johor Bahru. Enfrente, Michael Owen, Ritchie Humphreys, Jamie Carragher. Y sobre todo, el recuerdo.

    El festejo de Aimar (Imagen de Video / Mejorada con IA).El festejo de Aimar (Imagen de Video / Mejorada con IA).

    Walter Samuel y el Payaso fueron titulares con la celeste y blanca. Lionel Scaloni entró en el segundo tiempo por Diego Quintana. El partido, bravísimo, pero de la mano de José Pekerman terminó en clasificación: un gol de Juan Román Riquelme de penal y un derechazo de Aimar con asistencia de Berni Romeo sirvieron para ya tener dos goles de ventaja a los 26’. Carragher achicó distancias. No le alcanzó a los ingleses.

    Aquel fue el primer cara a cara para esa generación que ahora comanda en distintas divisiones al proyecto integral que incluye a las Juveniles (entre ellos también está Diego Placente, también titular en Malasia). Aunque las experiencias en este CT van más allá de aquel cruce que terminó con Argentina avanzando a cuartos de final.

    Un año más tarde, en Francia 98, otro integrante del staff de Scaloni tuvo su primera vez ante los británicos. El primer mano a mano desde México 86. Peso simbólico tremendo. Roberto Fabián Ayala atestiguó lo que significa ese partido: arrancó de titular en la Selección de Daniel Alberto Passarella, con la #2 en la espalda.

    Fue un 2-2 bravísimo que arrancó con el gol de penal de Gabriel Batistuta, que rápidamente se puso 1-2 ( gol de Alan Shearer de penal; golazo de Michael Owen) y que antes del entretiempo ya iba 2-2 por una ingeniosa resolución de pelota parada de Javier Zanetti. En los penales, Carlos Roa le atajó los tiros a Paul Ince y David Batty. El Ratón ya había metido el suyo, el quinto. Y de nuevo, Argentina a cuartos. Ahora en la Mayor.

    El festejo de Roa en el 98 (AFP).El festejo de Roa en el 98 (AFP).

    Aunque este CT entiende también lo que son los golpes. En 2002, veinte años antes de alzar la Copa del Mundo en Qatar, en Sapporo hubo cachetazo. Roberto Ayala no pudo estar: se lesionó en la entrada en calor del debut ante Nigeria y no pudo disputar el torneo con la selección de Marcelo Bielsa. Sí estuvo presente Walter Samuel, por ese entonces uno de los mejores defensores del mundo. En el banco, Aimar, quien entró en el segundo tiempo.

    Fue una noche fatídica. David Beckham marcó de penal el 1-0 cuando faltaba un minuto para el entretiempo. Ya no hubo forma de empatarlo. No hubo ritmo, pesó el desgaste, una preparación cuestionada posteriormente, un poco de mala suerte también. Una tristeza que se potenciaría con la eliminación en primera ronda con el 1-1 ante Suecia. El gol de Andersson. El penal errado por Ortega, el gol de Crespo que no alcanzó. Piñazo.

    Pero este deporte ofrece revanchas. Con experiencia en estos mata-mata, el CT será capaz de trasladarles -sobre todo a los más jóvenes- qué y cómo se juegan esta clase de partidos. Un encuentro que marcó a aquellos que lo jugaron e incluso a los que lo vieron. Como aquel Payasito de seis años que en el desnivel de su casa vio a Diego Maradona haciendo historia en el Azteca y se decidió: tenía que hacerlo él mismo algún día.

    Samuel, ante Inglaterra en 2022 (AFP).Samuel, ante Inglaterra en 2022 (AFP).
  • Por qué  Spa preocupa más que Silverstone, y no solo por la gestión de la energía

    Por qué Spa preocupa más que Silverstone, y no solo por la gestión de la energía

    En vísperas del GP de Gran Bretaña, los pilotos esperaban un desafío capaz de poner de relieve los puntos críticos de los monoplazas 2026, debido a la presencia de muchos tramos que se recorren a fondo y a las escasas oportunidades de recarga en Silverstone. La realidad, sin embargo, contó una historia menos dramática de lo que los equipos habían observado en las simulaciones.

    El hecho de que la curva Copse ya permitiera una reducción natural de la velocidad antes de la secuencia más fascinante del trazado contribuyó, en parte, a enmascarar la pérdida de velocidad debida al apagado del MGU-K. El temor era sobre todo que las zonas más emocionantes pudieran transformarse en tramos de velocidad media.

    Para dar una referencia concreta, si el año pasado después de Copse (con viento en contra) se llegaba a rozar los 316 km/h, con las nuevas unidades de potencia las velocidades punta se quedaron alrededor de los 280 km/h. Una dinámica que se repetía también en la Hangar Straight, donde la centralita intervenía recortando potencia y dejando activo solo el motor térmico. En esencia, la velocidad se mantenía estable en lugar de seguir subiendo, pero sin caídas.

    Oscar Piastri, McLaren

    Oscar Piastri, McLaren

    Foto di: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

    Mientras que en Australia o en Japón se alcanzaban velocidades muy elevadas antes de entrar en superclipping, en Silverstone este fenómeno no fue tan evidente. Los únicos puntos en los que la pérdida de velocidad era más evidente eran las dos primeras curvas y la secuencia rápida del segundo sector, donde sin embargo quedaba enmascarada… por las curvas.

    La pregunta que hay que hacerse, por tanto, es si también la cita de Spa podrá revelarse como una sorpresa de algún modo positiva, como ocurrió en Silverstone, o si el circuito belga acabará confirmando precisamente ese destino tan temido por los pilotos: «Amo Spa, pero Spa será otra carrera como un golpe al corazón, porque el uso de la energía será como aquí en Silverstone», había dicho Verstappen durante el fin de semana británico.

    «No hablemos demasiado pronto, porque luego tendremos Spa. Quizá Silverstone parezca fantástica si se compara con Silverstone», había añadido también Oliver Bearman, sugiriendo que el fin de semana belga podría resultar mucho más complicado en la gestión de la energía. Sin embargo, qué temen exactamente los pilotos y por qué podría convertirse en un fin de semana tan difícil para estas unidades de potencia.

    Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes

    Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes

    Foto di: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

    En Spa no hay curvas para «enmascarar» la pérdida de velocidad

    En primer lugar, hay un aspecto muy sencillo: las rectas. No es ningún secreto que Spa es un trazado exigente en lo que respecta a la unidad de potencia, imponiendo un compromiso delicado en la elección del setup entre las rectas y las curvas de alta carga del segundo sector, aunque la posibilidad de usar la aerodinámica activa en nada menos que cinco tramos facilitará la elección.

    Esto nos lleva a un dato importante, es decir, cómo se aprovecha la energía en la vuelta. La decisión de reducir en un MJ la cantidad de energía recuperable en Silverstone para evitar demasiado superclipping ayudó a enmascarar ciertos elementos en Silverstone, pero está claro que en Spa una gran parte de la carga presente en la batería se usará en las rectas.


    Inicialmente, en Silverstone se había previsto un límite de recuperación de energía de 7,5 MJ, que luego se redujo a 6,5 MJ para contener el efecto del superclipping. En Spa, salvo cambios de último momento, la FIA tiene previsto elevar ese límite a 8 MJ por vuelta en clasificación. Sin embargo, la diferencia está en la distribución: en Bélgica, las zonas de utilización del motor se concentran en sectores muy específicos y de gran longitud, lo que preocupa a los pilotos.
    Oscar Piastri, McLaren

    Oscar Piastri, McLaren

    Foto di: Erik Junius

    La FIA ha autorizado el uso de la aerodinámica activa ya en la recta que va de la curva 1 a Eau Rouge. Una decisión inevitable, porque desde la salida de La Source hasta el final de la recta de Kemmel hay un tramo de aproximadamente un kilómetro y medio a fondo. Una situación similar a la vista dos semanas antes en Inglaterra, pero con una diferencia sustancial: en Spa no habrá curvas capaces de «enmascarar» la pérdida de velocidad al final del tramo, haciendo más evidente una caída de velocidad.

    «No puedes desplegar en todas las rectas. Si en Spa usas desde la curva 1 (La Source) hasta la 5 (Les Combes), la vuelta está acabada, ya no tienes energía. Así que tienes que ahorrar un poco allí para tener deployment desde la curva 14 (Stavelot) hasta la Bus Stop. Pero si usas la energía en esas dos rectas, que son el deployment óptimo, entonces en el sector dos pasas mucho tiempo sin ningún deployment», contó Fernando Alonso.

    «Y sin deployment no podemos olvidar que este año tenemos significativamente menos potencia que el año pasado, y menos potencia que la F2. Así que sí, es un desafío». Las palabras de Alonso explican muy bien el problema. En Silverstone hay muchas más curvas lentas en las que cargar la batería, hasta el punto de que después de la curva 3/4 y la curva 7, la batería seguía teniendo energía.

    Il rettilineo del Kemmel

    Il rettilineo del Kemmel

    Foto di: Steven Tee / Motorsport Images

    En el segundo sector será necesario concentrar la recuperación de energía en tres frenadas: curva 8, la chicana y la frenada de la 14. El objetivo será no desperdiciar nada, porque toda la energía almacenada deberá aprovecharse luego en el tercer y último parcial para maximizar el rendimiento.

    ¿Qué tan difícil será calentar los neumáticos?

    Todo esto podría dar lugar a una situación similar a la de Miami, donde algunas zonas del circuito se sacrificaban para canalizar la energía suficiente que permitiera cubrir las rectas, con la diferencia de que Spa es un trazado aún más rápido. Sin embargo, hay otro elemento a tener en cuenta: los neumáticos. En Silverstone había más oportunidades para llevar los neumáticos delanteros a la temperatura ideal, gracias a la gran cantidad de curvas rápidas.
    En Spa, también debido a las largas rectas y a las zonas con el alerón abierto, habrá menos carga sobre los neumáticos y, al tener que evitar desperdicios de energía en la vuelta de lanzamiento, calentarlos podría volverse decididamente más difícil. «Spa podría ser, digamos, aún más crítico que Silverstone porque la densidad de energía es más baja, aunque Spa tenga mucha energía, pero la longitud de la vuelta es muy importante», explica Simone Berra, de Pirelli.

    «Son siete kilómetros, pero la densidad de energía no es tan alta. Tienes largas rectas, Kemmel, la recta de salida, el tramo antes de Blanchimont, tienes realmente muchas rectas. En la práctica, toda la energía se concentra en el sector dos. Por eso pienso que Spa puede ser un poco más difícil para generar temperatura que Silverstone».


  • Toto Wolff prefiere los fallos de Mercedes antes que ser "lento y fiable"

    Toto Wolff prefiere los fallos de Mercedes antes que ser "lento y fiable"

    El director del equipo Mercedes de F1, Toto Wolff, dice que preferiría tener un coche rápido y poco fiable que lo contrario, pero admite que ha llegado el momento de eliminar los fallos mecánicos de las Flechas de Plata.

    Mercedes ha dominado la temporada 2026 hasta ahora, logrando las nueve pole positions para carreras de grandes premios – aunque fue superado por McLaren y Ferrari en un par de sesiones de clasificaciones sprint – pero solo ha ganado siete de esos grandes premios.

    Lewis Hamilton, de Ferrari, se impuso por méritos propios en Barcelona, donde un problema eléctrico dejó a Kimi Antonelli fuera de la carrera desde el segundo puesto, tres semanas después de un Gran Premio de Canadá en el que un problema similar provocó el abandono de George Russell cuando lideraba.

    Luego, la última vez en el GP de Gran Bretaña, se rompió el protector de rueda de Antonelli, lo que le impidió plantear un desafío por lo demás creíble al líder Charles Leclerc.


    Preguntado si esos problemas de fiabilidad venían de llevar las cosas al límite y si Mercedes debería ‘aflojar un poco’, Wolff respondió: «Creo que somos una organización muy orientada al rendimiento. En el lado del chasis y del motor, queremos exprimirlo todo.

    «Preferiría reducir un poco algo que es realmente bueno y solucionar algunos de los duendes de fiabilidad, antes que ir por detrás en rendimiento.

    «Hasta ahora, ¿hemos ganado seis carreras de ocho? He perdido la cuenta. Y prefiero tener esto que ser lento y fiable.»

    Cuando se le señaló que la cuenta era de siete victorias en nueve rondas, Wolff añadió: «Deberían haber sido nueve de nueve.»

    A pesar de esos problemas, Mercedes aún ha cubierto más distancia que cualquier otro equipo salvo Ferrari en las carreras de gran premio de esta temporada, con 5.215 km de un posible total de 5.408 km.

    En el fondo de la tabla se encuentra Aston Martin, que ha completado 3.753 km tras sumar solo ocho finales de carrera oficiales de 18 posibles – aunque eso se ha traducido en siete de 12 desde el parón de abril, lo que demuestra un progreso inicial muy necesario con la problemática unidad de potencia Honda del equipo.


  • Xabi Alonso y el futuro de Enzo Fernández: «Hemos hablado» :: Olé

    Xabi Alonso y el futuro de Enzo Fernández: «Hemos hablado» :: Olé

    El nuevo entrenador del Chelsea, Xabi Alonso, tuvo su primera conferencia de prensa como técnico del conjunto inglés y uno de los temas que surgió fue el futuro de Enzo Fernández. La consulta llegó a partir de los rumores que vincularon al mediocampista argentino con el Real Madrid, aunque desde el club español luego desmintieron un supuesto interés por el volante. Ante ese escenario, el entrenador blue dejó en claro que cuenta con él para su proyecto.

    «Hemos hablado, pero como podéis entender, lo que hemos hablado es privado. Pero sí, hemos hablado», respondió Xabi cuando fue consultado por la conversación que mantuvo con el campeón del mundo. Luego, ante la pregunta sobre si quiere que el volante argentino se quede en el club, fue contundente y agregó: «Sí, sí»

    La llegada del español al Chelsea abre una nueva etapa en Stamford Bridge, con el objetivo de devolver al equipo a las competiciones europeas. En ese contexto, Alonso considera que Enzo es una pieza importante para construir un plantel competitivo y pretende mantenerlo dentro de una estructura que buscará recuperar protagonismo en la Premier League.

    Xabi Alonso en su llegada al Chelsea. (foto: AP) Xabi Alonso en su llegada al Chelsea. (foto: AP)

    «Quiero contar con toda la plantilla. La energía y la emoción están ahí. Tenemos que prepararnos bien, desarrollar la mentalidad adecuada y ser rigurosos en los detalles», explicó el entrenador, quien destacó que la base del equipo ya está formada y que ahora deberán fortalecer la identidad del grupo.

    El contexto sobre el Real Madrid y la supuesta vinculación con Enzo

    Los rumores sobre una posible salida de Enzo Fernández crecieron en los últimos días y el nombre del Merengue apareció como uno de los posibles destinos. El equipo español atraviesa una etapa de renovación tras las salidas de figuras históricas como Luka Modric y Toni Kroos, que no pudieron ser reemplazadas con solvencia. En ese sentido, desde el club se encargaron de desmentir el supuesto interés por el mediocampista argentino.

    «Ante las informaciones y manifestaciones aparecidas en los últimos días sobre un supuesto interés del Real Madrid C. F. por el jugador Enzo Fernández, el club desea manifestar que no ha realizado gestión alguna, ni directa ni indirecta, encaminada a la contratación del citado jugador y, asimismo, no tiene intención alguna de acometer dicha operación.

    El Real Madrid desea expresar su máximo respeto por Enzo Fernández, un gran futbolista cuya trayectoria y calidad son sobradamente conocidas, así como por el Chelsea FC, club con el que mantiene una excelente relación institucional. Precisamente por el respeto que merece una entidad como el Chelsea FC y por los principios de lealtad institucional que siempre han presidido la actuación del Real Madrid, el club considera necesario desmentir categóricamente unas especulaciones que carecen de fundamento y que no responden a la realidad.

    El Real Madrid lamenta que, pese a la claridad de los hechos y a la inexistencia de actuación alguna por parte del club, continúen difundiéndose informaciones que no se corresponden con la realidad y que únicamente contribuyen a generar confusión entre los aficionados y a perjudicar innecesariamente a las entidades y personas implicadas».

    ¿Qué dijo el representante de Enzo Fernández?

    Javier Pastore, representante del futbolista, también habló sobre la situación y reconoció que existen posibilidades de una salida, aunque aclaró que todavía no hay nada definido. «Hoy el jugador está pensando tranquilamente en la Selección, está jugando un Mundial. Nosotros estamos viendo posibilidades para salir del Chelsea, pero no hay nada firme ni confirmado en ningún club» expresó.

    Además, se refirió a los comentarios que Enzo había realizado sobre la posibilidad de vivir en Madrid, declaraciones que generaron una sanción interna en Chelsea. «Tiene muchos amigos allá, es muy amigo de Julián Álvarez. Y al final, ¿a quién no le gusta Madrid?», explicó Pastore.

    Enzo Fernández en el Chelsea. (foto: EFE) Enzo Fernández en el Chelsea. (foto: EFE)
  • ¿Cómo le fue a Messi contra clubes ingleses? :: Olé

    ¿Cómo le fue a Messi contra clubes ingleses? :: Olé

    Se viene un encuentro extraordinario en las semifinales del Mundial 2026. Argentina e Inglaterra jugarán este miércoles en Atlanta en busca de uno de los pasajes a la gran final. Inevitablemente, la figura de Lionel Messi se llevará nuevamente todas las miradas. Porque la Pulga, en un choque con una fuerte carga emocional para los argentinos, jugará por primera vez a nivel selecciones contra los Tres Leones.

    Y más allá de ese dato, el capitán si enfrentó a clubes ingleses durante su exitosa carrera, tanto en el Barcelona como en el Paris Saint Germain. Fue con el Blaugrana cuando mejor le fue a Leo y, claro, tiene recuerdos muy felices a la hora de los choques contra los británicos.

    El recuerdo de Messi contra Liverpool. (EFE)El recuerdo de Messi contra Liverpool. (EFE)

    Así le fue a Messi vs. los clubes ingleses

    Bien vale destacar que Lionel pudo enfrentarse a los clubes del denominado «Big Six» en la Premier League. Siempre por Champions League, en total jugó 36 partidos y marcó 27 goles, una marca más que favorable. Siempre significó un dolor de cabeza para los equipo de Premier enfrentarse a Leo, y fueron muy pocos los que pudieron ganarle algún cruce eliminatorio en la Orejona.

    En este sentido, al que más enfrentó es al Chelsea, en 10 oportunidades, todas con el culé. Dos victorias para los Blues, dos para Messi y seis empates marca el registro, le convirtió tres tantos.

    Messi contra el City con la camiseta de PSG. (AFP)Messi contra el City con la camiseta de PSG. (AFP)

    El que sigue en la lista de más partidos contra Messi es el Manchester City, con ocho duelos (seis con el Barsa y dos con PSG). Seis triunfos y dos derrotas en total: les hizo siete goles y dio dos asistencias. El Arsenal es una de sus victimas favoritas: lo enfrentó en seis ocasiones y les hizo ¡nueve goles!. Detalle no menor: Messi no pudo jugar la final de Champions 2006 por una lesión.

    Uno de los que mejores recuerdos le trae al capitán de la Selección Argentina es el Manchester United. Porque, en seis partidos contra los Diablos Rojos, les hizo cuatro goles, y dos de ellos fueron en finales de la Orejona: el inolvidable cabezazo en la de Roma 2009 y un tremendo fierrazo en la definición del 2011 en Wembley.

    Messi y goles claves frente al United. (REUTER)Messi y goles claves frente al United. (REUTER)

    Contra el Liverpool jugó cuatro partidos (dos victorias y dos derrotas), pero sirvieron para que Messi haga uno de los mejores goles de su carrera de tiro libre en 2019. Aquella llave de semifinales de 2019 quedó en el recuerdo por la increíble remontada de los Reds en Anfield, levantando el 0-3 sufrido en el Camp Nou.

    Al que menos veces enfrentó fue al Tottenham, con apenas dos partidos cuando compartieron grupos: una victoria y un empate, con dos goles marcados con la camiseta del Blaugrana.

    Los goles más recordados de Messi a los clubes ingleses

    Al Manchester United en las finales 2009 y 2011 de la Champions

    Fue el 2-0 al United en la final.

    Póker al Arsenal en 2010

    Golazo de tiro libre al Arsenal 2019

     

    Gol de L. Messi (B). Barcelona 3 – Liverpool 0. Semifinal, Champions League 2018/2019. Video: Fox Sports

  • Video: ¡CÓMO CONTROLA A LA CAPRICHOSA! | 🎬 #ESPNMundial | #Shorts

    Video: ¡CÓMO CONTROLA A LA CAPRICHOSA! | 🎬 #ESPNMundial | #Shorts

    🎥 ¡CÓMO CONTROLA A LA CAPRICHOSA! | 🎬 #ESPNMundial | #Shorts

  • Red Bull estaría interesado en una joya de Ferrari si Verstappen se marcha

    Red Bull estaría interesado en una joya de Ferrari si Verstappen se marcha

    Red Bull atraviesa un momento complicado cuando se habla del mercado de pilotos de la Fórmula 1. Si Max Verstappen decide irse, el equipo no cuenta con un reemplazo listo para ocupar su lugar, al menos no con un candidato evidente dentro de su propia academia.

    En el paddock ya habían surgido rumores de que el equipo de Milton Keynes estaba interesado en Oscar Piastri e incluso en concretar un posible «intercambio» de pilotos. Sin embargo, tras la negativa del entorno del australiano, las últimas informaciones indican que Red Bull habría puesto sus ojos en una de las «joyas» de Ferrari.

    Según el relator de Sky Sports David Croft, Oliver Bearman ha surgido como un posible sustituto de Verstappen.

    «Justo detrás está la hospitalidad de Red Bull [en el paddock del Gran Premio de Gran Bretaña]. Laurent Mekies, el jefe del equipo, fue quien incorporó a Ollie Bearman a la Academia de Ferrari», comenzó Croft durante la transmisión de Sky.

    «Sé que Red Bull está siguiendo de cerca a Ollie Bearman. Si no consigue un asiento en la Scuderia, esa podría ser una gran opción tanto para Red Bull como para Ollie», concluyó el británico.

    Por el momento, Bearman tiene asegurada su continuidad en Haas para la próxima temporada, aunque su camino natural sería dar el salto a Ferrari. Sin embargo, eso parece lejano, ya que Charles Leclerc acaba de firmar una renovación que lo vincula a la Scuderia hasta 2030 y Lewis Hamilton estaría dispuesto a activar la cláusula de renovación automática de su contrato.

    Oliver Bearman, Haas F1 Team

    Foto de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

    La situación de Verstappen en Red Bull

    Actualmente, Verstappen tiene contrato con el equipo de Milton Keynes hasta finales de la temporada 2028. Sin embargo, los rumores en el paddock apuntan a que el neerlandés podría activar una cláusula de salida si no se encuentra entre los dos primeros del campeonato antes del parón de agosto, lo cual es muy remoto que pueda suceder.

    También se comenta que Max está analizando cuáles podrían ser sus vías de salida si decide no seguir al frente del proyecto de Red Bull. El piloto ha sido vinculado con posibles movimientos a Mercedes, McLaren y Ferrari, aunque todo indica que solo el equipo de Woking podría hacer posible un intercambio de pilotos.

    Si eso ocurriera, Red Bull quedaría en una posición muy delicada. En este momento, el único nombre disponible dentro de su estructura sería Nikola Tsolov, quien actualmente compite en la Fórmula 2. Sin embargo, el joven piloto no tendría el peso ni la experiencia necesarios para liderar un proyecto de semejante magnitud.

    Ante una hipotética salida de Verstappen, Red Bull se quedaría con Liam Lawson, Arvid Lindblad e Isack Hadjar como principales opciones. Aun con la juventud de Bearman, incorporarlo al equipo podría ser una alternativa interesante, especialmente cuando el futuro del piloto neozelandés parece estar en duda.


  • Video: la bandera de River por Malvinas a dos días del Argentina-Inglaterra :: Olé

    Video: la bandera de River por Malvinas a dos días del Argentina-Inglaterra :: Olé

    Apenas faltan dos días para uno de los partidos más esperados del año. Este miércoles, desde las 16, la Selección Argentina enfrentará a Inglaterra en las semifinales del Mundial, un cruce que, por la historia entre ambos países, siempre trasciende lo estrictamente deportivo. Y en la previa, desde Núñez llegó una imagen cargada de simbolismo.

    Durante el partido de básquet que River disputó este domingo por la noche en su microestadio, los hinchas desplegaron especialmente una bandera con un mensaje alusivo a las Islas Malvinas. «Territorio argentino, River no olvida», podía leerse sobre el telón, que además mostraba a las Islas pintadas de celeste y blanco.

    La escena se dio en el encuentro frente al Club Caza y Pesca, correspondiente al primer partido de los octavos de final de la Liga Federal, la tercera categoría del básquet argentino. En una noche que terminó con festejo para el Millonario gracias al ajustado triunfo por 72-70, la bandera terminó acaparando buena parte de la atención entre los presentes y también en las redes sociales.

    No es casual el momento elegido para exhibirla. El miércoles, Argentina volverá a cruzarse con Inglaterra en un Mundial, un enfrentamiento que inevitablemente remite a uno de los capítulos más sensibles de la historia argentina. Más allá del contexto futbolístico, la cuestión de las Islas Malvinas continúa ocupando un lugar muy importante dentro de la memoria colectiva del país, y esa referencia apareció reflejada en las tribunas del microestadio riverplatense.

    La imagen de la bandera recorrió rápidamente las redes y volvió a mostrar cómo, en determinados contextos, el deporte funciona también como un espacio de expresión de sentimientos e identidades compartidas.

    La bandera por Malvinas que se mostró en el partido de básquet de River a dos días del cruce contra Inglaterra (Fabián De Cesare).La bandera por Malvinas que se mostró en el partido de básquet de River a dos días del cruce contra Inglaterra (Fabián De Cesare).

    El foco, claro, estará puesto el miércoles desde las 16, cuando la Selección busque meterse en una nueva final del mundo. Mientras tanto, en Núñez ya hubo una primera manifestación de apoyo, memoria y pertenencia que no pasó inadvertida.