Felipe Contepomi definió la alineación con cinco variantes respecto del once inicial del fin de semana pasado, con la idea de volver a sumar de a cuatro frente a un rival con historial largo.
Los cambios serán: Boris Wenger por Mayco Vivas, Tomás Rapetti por Pedro Delgado, el concordiense Marcos Kremer por Pablo Matera, Justo Piccardo por Faustino Sánchez Valarolo y Bautista Delguy por Rodrigo Isgró.
La gran novedad de la jornada también será el partido número 100 de Guido Petti con la camiseta de Los Pumas. El segunda línea surgido del SIC pasará a ser el sexto jugador en llegar a la marca de los tres dígitos en el seleccionado, junto con Pablo Matera (122), Julián Montoya (118), Agustín Creevy (110), Nicolás Sánchez (104) y Matías Alemanno (100).
Contepomi busca una respuesta inmediata después del traspié ante los escoceses y sostiene la base de un equipo que mostró mucho poder de ataque, aunque sufrió demasiado atrás.
El encuentro también tendrá un condimento especial porque será el segundo choque entre Los Pumas y Gales en San Juan. El anterior fue en 2018 y terminó con triunfo de los europeos por 23-10.
En el historial general, argentinos y galeses se cruzaron 26 veces, con 15 victorias para Gales, 9 para Los Pumas y 2 empates. Sin embargo, el antecedente más pesado favorece al conjunto nacional: la victoria por 29-17 en los cuartos de final del Mundial de Francia 2023, resultado que metió al equipo argentino en semifinales.
Además, el último duelo entre ambos también quedó para Los Pumas, que en noviembre de 2025 se impusieron por un contundente 52-28 en Cardiff.
Héroe de Madrid, pieza del Museo River y dentro de la bandera de los grandes ídolos del club. Además de su amor por los colores desde chico, cumplió el sueño de defender la camiseta y dejó una huella imborrable como capitán legendario. Enzo Pérez es sinónimo de Núñez y no se aleja a pesar de su salida a fines del año pasado. El mendocino mantiene intacta su pasión riverplatense y este viernes sorprendió con su presencia en la cancha de Banfield para ver la final de la Reserva, que terminó con triunfo de Racing.
Acompañado por su hijo, el volante de 40 años se sentó en el sector millonario de la platea techada del Florencio Sola y observó atentamente a los pibes de Marcelo Escudero. Con una sensación diferente por haber conocido a varios durante sus últimos tiempos en la institución y siendo referente para muchos de ellos, EP sufrió como un hincha más en horas en las que está muy cerca de sellar su regreso a Deportivo Maipú.
Luego del partido, cuando los hinchas notaron su presencia al dejar el estadio, fue rápidamente rodeado y posó para las selfies, recibiendo el mismo cariño que cuando era futbolista de River (279 encuentros y ganó 10 títulos oficiales).
Enzo Pérez, viendo a los pibes de River. Foto: SportsCenter.
Minutos antes del inicio del encuentro en el Sur, Argentinos Juniors comunicó oficialmente la rescisión de contrato, de común acuerdo, de Enzo Pérez, ciclo que se cierra con apenas 236 minutos en cancha repartido en 10 partidos en el último semestre. Una salida que no condice con el nivel de expectativa que había generado su llegada tras su adiós de River ante la decisión de Marcelo Gallardo de no tenerlo más en cuenta.
#AAAJ ✍️ Enzo Pérez y Leandro Fernández rescindieron, de común acuerdo, los contratos que los vinculaban a la institución.
Lejos estuvo de cumplir con lo que se esperaba de él en La Paternal. Llegó con la misión de ser referente y de aportar experiencia dentro del vestuario, un líder capaz de sostener al grupo en momentos clave, pero ese rol no terminó de consolidarse ni en lo futbolístico ni en lo anímico. Presentado en redes sociales bajo el lema “Jerarquía” tras una operación que no fue sencilla.
Su inicio de temporada fue irregular: alternó titularidad con suplencia y, cuando empezaba a sumar continuidad, un esguince de tobillo lo marginó alrededor de un mes. En ese tramo, Argentinos sufrió además un golpe fuerte al quedar eliminado de la Copa Libertadores en Fase 2 ante Barcelona de Ecuador. A su regreso, Enzo volvió a tener minutos en los playoffs del Apertura, pero su imagen quedó marcada por el penal fallado en la semifinal ante Belgrano, lo que terminó de decretar su salida del Bicho.
No hay dudas de que a Argentina se le viene una parada nada fácil en los cuartos de final de esta Copa del Mundo 2026. Enfrenta un rival que ha demostrado ser un equipo serio, que marcha a paso firme y viene de dejar afuera a nada menos que Colombia, un seleccionado que venía mostrando un potencial tremendo. Sin embargo, la conferencia de prensa del entrenador de Suiza antes del partido de este sábado en Kansas trajo una buena noticia para la Albiceleste: su rival no contará con una de sus principales figuras.
Se trata de Johan Manzambi, mediapunta de 20 años que juega para el Friburgo de Alemania, pero cuyo nivel en esta Copa ha llamado la atención del Newcastle, que tendría negociaciones encaminadas para sumarlo a sus filas de cara a la próxima temporada. Es entendible, dado que el rendimiento del suizo viene siendo más que atractivo, con tres goles y dos asistencias, además de haber demostrado ser un atacante que desequilibra y encara con mucha personalidad.
Esa gran versión de Manzambi se pudo ver hasta los dieciseisavos de final, dado que contra Colombia, en octavos, no pudo estar. Un golpe en la rodilla izquierda en el entrenamiento previo al choque con los cafeteros lo dejó afuera del empate 0-0 en el que Suiza terminó consiguiendo la clasificación por penales.
En las últimas prácticas, el atacante entrenó diferenciado con el objetivo de recuperarse. Y si bien se especulaba con que podría llegar a estar contra Argentina, su propio entrenador ya aseguró que todavía no se encuentra en condiciones y prefiere no arriesgarlo.
Manzambi, diferenciado y con un vendaje en el entrenamiento de Suiza.
(Foto Juano Tesone/ Enviado especial)
La palabra del DT de Suiza sobre la ausencia de Manzambi
“Lamentablemente, Johan aún no puede jugar. Hemos intentado que se recupere, pero es demasiado pronto para que juegue.” Veremos cómo jugamos mañana”, comenzó Murat Yakin en la rueda de prensa previa al partido este viernes.
A lo que sumó, lamentando la baja de una de sus figuras pero confiando en que encontrará la manera de reemplazarlo: “La baja de Manzambi es un golpe durísimo. Tenía la moral alta.” Desafortunadamente, no puede jugar. Intentaremos compensar su ausencia como equipo. Estamos muy ilusionados”.
Yakin, entrenador de Suiza, en conferencia de prensa. (EFE/EPA/CHRISTOPHER NEUNDORF)
El Mundial de Manzambi
El ofensivo de 20 ha sido el futbolista más desequilibrante de Suiza en lo que va de la Copa del Mundo. Fue suplente en los dos primeros partidos contra Qatar (1-1) y Bosnia (4-1), encuentros en los que luego ingresó. En la mencionada goleada contra los balcánicos convirtió un doblete, se ganó la titularidad y luego le metió un gol a Canadá (2-1), duelo en el que además sumó una asistencia, un rubro en el que volvió a anotarse frente a Argelia (2-0), por los 16avos de final. En octavos no estuvo, en cuartos tampoco, y esperemos que no tenga siquiera la chance de volver en semifinales.
Mirá también
Argentina vs. Suiza, por el Mundial 2026: día y horario del partido de cuartos de final
Mirá también
La pizarra de Vicente Muglia: así juega Suiza
Mirá también
DT de Suiza y los arbitrajes: “Menos palabras y ganar en la cancha”
Mirá también
De la autocritica a su objetivo íntimo: así trabaja Dibu Martínez pensando en Suiza
Mirá también
Argentina, tercera en la carrera al título: qué chances le da la supercomputadora ante Suiza
El campeón de Fórmula 1 de 2009 Jenson Button cree que Max Verstappen está cada vez más frustrado y «solitario» en Red Bull, y predice que el cuatro veces campeón buscará activamente salir del equipo. Señaló a Mercedes como el destino más probable para Verstappen.
Hablando en el Sky Sports F1 Show, Button compartió sus pensamientos sobre el futuro del neerlandés en el equipo de Milton Keynes. La discusión fue enmarcada por el presentador Simon Lazenby, quien señaló la cláusula de salida en el contrato de Verstappen, que se entiende que podría entrar en vigor en el parón de verano si no está entre los dos primeros del campeonato de pilotos.
«Si su equipo de gestión no estuviera preguntando por ahí, no estaría haciendo bien su trabajo,» explicó Button.
«Estoy seguro de que hay dos equipos que le interesarían: McLaren, posiblemente, y obviamente el grande en este momento, Mercedes. Todos los pilotos tienen contratos, pero el dinero manda. Siempre hay una forma de mover a un piloto a otro lugar.»
Añadió: «Creo que suena realmente frustrado en este momento. Pone buena cara muchas veces, pero creo que está muy frustrado con la situación. Mucha gente con la que ha trabajado durante muchos años y con la que ganó campeonatos se ha ido a otros lugares.
«Debe de ser muy extraño. Debe de sentirse un poco solitario dentro de ese equipo para él. Todos a su alrededor son completamente nuevos. Así que creo que buscará en otra parte. Sí, de verdad lo creo para el año que viene.»
Max Verstappen, Red Bull Racing
Photo by: Manuel Eletto / Getty Images
Para Button, la elección obvia del próximo equipo es el actual líder del campeonato, Mercedes. El equipo de Brackley ha ganado siete de los primeros nueve grandes premios de la temporada 2026.
«El equipo en el que, si yo fuera su representante, querría ponerlo es Mercedes, obviamente junto a Kimi [Antonelli] o junto a George [Russell], cualquiera de los dos que decidan dejar marchar,» añadió Button.
«Tienes que ser implacable. Tienes que ser egoísta en su posición porque sabes que él está mucho más avanzado en su carrera.»
Fernando Alonso dice «no tiene ni idea» de qué decidirá hacer cuando, finalmente, ponga fin a su carrera en la Fórmula 1, mientras sigue la especulación sobre su futuro.
El dos veces campeón del mundo de Fórmula 1 ha afirmado en repetidas ocasiones que tomará una decisión sobre su futuro en torno a las vacaciones de verano, al tiempo que ha desmentido que ese plazo esté relacionado con el próximo paquete de mejoras de Aston Martin, cuya llegada está prevista para la última carrera antes de las vacaciones de verano, en Hungría.
Aunque son bien conocidas las actuales dificultades de Aston Martin y su descontento general con la nueva generación de monoplazas de F1, han aumentado las especulaciones de que este podría ser el último año de Alonso en la categoría —rumores que él mismo avivó al afirmar que el Gran Premio de Barcelona del mes pasado sería su última visita a ese circuito—.
Pero, independientemente de cuándo Alonso ponga punto y final a su carrera en la F1, el piloto de 44 años afirma que no ha hecho planes sobre lo que vendrá después. Cuando se le preguntó si sabía qué haría si no estuviera en la F1, se limitó a responder: «No, ni idea».
Durante la misma rueda de prensa en Silverstone, se le preguntó específicamente a Alonso sobre la posibilidad de recorrer el Camino de Santiago —una peregrinación que atraviesa España hasta Galicia y cuya ruta pasa por su ciudad natal, Oviedo—, a lo que se mostró abierto, pero no hasta que su hijo recién nacido sea mayor.
«Me gustaría hacerlo algún día, pero no será justo después de retirarme», afirmó. «Sobre todo ahora que mi hijo tiene tres meses, no puedo plantearme pasar tres semanas recorriendo España a pie con él. Así que tendré que esperar un par de años».
Fernando Alonso, Aston Martin Racing
Foto de: Alastair Staley / LAT Images vía Getty Images
Alonso aludió a su objetivo de seguir en el mundo del automovilismo, ya sea en otra disciplina o desempeñando un papel que no implique pilotar en un equipo de F1.
«Sin duda, tengo algunos retos por delante. La mayoría de ellos están relacionados con el mundo del motor. Quiero ganar el Dakar, lo he dicho muchas veces», afirmó.
«Quizá quiera ganar otras cosas. Quiero volver a ponerme a prueba en las carreras de resistencia, sobre todo si Max [Verstappen] también quiere hacerlo algún día. Cuando deje de competir, he dicho que me gustaría seguir en este equipo en un papel diferente, intentar ayudar.
«Llevo ya 26 años en la Fórmula 1 y creo que puedo ayudar al equipo. Probablemente sea la segunda o tercera persona con más experiencia del equipo en este momento.
«Creo que hay cosas que pueden ser útiles para el equipo y prefiero aprovechar esa experiencia en lugar de quedarme en casa viendo la televisión».
Las hazañas de Alonso fuera de la F1 durante su etapa alejado de la serie a finales de la década de 2010 le llevaron a proclamarse campeón del mundo de resistencia en 2018-19 y a ganar en dos ocasiones las 24 Horas de Le Mans con Toyota en 2018 y 2019, además de una victoria en las 24 Horas de Dayton es con Cadillac en 2019. El español también participó en tres ediciones de las 500 Millas de Indianápolis, además de disputar el Rally Dakar de 2020.
N.º 310 Toyota Gazoo Racing: Fernando Alonso, Marc Coma
Foto: A.S.O.
El piloto, ganador de 32 Grandes Premios, también insinuó un regreso a las carreras de coches deportivos, pero consideró que seguir en Aston Martin era la opción más probable. Aston Martin compite actualmente tanto en el WEC como en la IMSA con el Valkyrie Hypercar.
El futuro de Alonso es también uno de los puntos clave del mercado de pilotos de F1 para esta temporada, ya que, si opta por retirarse, dejará una plaza vacante en Aston Martin junto a Lance Stroll.
Por parte de Aston, el equipo está deseando que Alonso siga ocupando el asiento de piloto para 2027, y el jefe del equipo, Adrian Newey, ha declarado que espera que el paquete de mejoras del equipo para Hungría le anime a quedarse el año que viene.
No es un día más para la Scaloneta ni para la historia de la Selección. Hace cinco años, apenas un lustro, se rompió la pared, se terminaron las malas, y Argentina conseguía un título en la Mayor después de 28 años. Con gol de Angelito Di María, Argentina le ganó 1-0 al Brasil de Neymar en Río de Janeiro y así se terminaba una época difícil.
AME1538. RÍO DE JANEIRO (BRASIL), 10/07/2021.- Ángel Di María (2-d) de Argentina celebra un gol con sus compañeros hoy, en la final de la Copa América entre Argentina y Brasil en el estadio Maracana en Río de Janeiro (Brasil). EFE/Andre Coelho
La vuelta olímpica, los abrazos con llanto de Scaloni con Messi, el video de Di María diciéndole a sus padres que se había roto la pared, la emoción de Dibu y la de un pueblo que disfrutó puertas adentro, con calles semi vacías, pero con almas felices. Aquello se transfomó en hit que hoy sigue sonando en las canchas: “Las finales que perdimos tantos años las lloré, pero eso se terminó porque en el Maracaná, la final con los brazucas la volvió a ganar papá”.
Messi en los festejos.
EFE/Sebastiao Moreira
Aquello fue el despegue de un ciclo que luego no paró de empalmar títulos, alegrías y meterse en el corazón del hincha, que se siente representado. La Scaloneta se convirtió en una marca y ese campeonato en el Maracaná fue el impulso para solidificar un ciclo que después lograría la Finalissima, el Mundial de Qatar, la Copa América 2024, estar primero en el ranking FIFA mucho tiempo. Una era que lleva 101 partidos de la mano de Scaloni y contando.
Un título que también tuvo una arenga histórica que tiene como protagonistas a dos de los tres mejores jugadores de aquel torneo. Las palabras fueron del capitán Messi e incluía en su discurso a Dibu Martínez, quien había sido papá por segunda vez, pero aún no conocía a su pequeña Ava, que en estos días cumplió cinco años.
La arenga de Messi
Los dichos de Leo pasaron a la eternidad y hoy son stickers que la gente reparte en cada conversación de WhatsApp. “Ya sabemos lo que es Argentina, lo que es Brasil. Hoy no quiero decir nada de eso, hoy quiero darles las gracias muchachos, quiero darles las gracias por estos 45 días. Se los dije el día de mi cumpleaños: se armó un grupo espectacular, un grupo hermoso y lo disfruté muchísimo. 45 días en donde no nos quejamos de los viajes, de la comida, de los hoteles, de la cancha, de nada. ¡ 45 días sin ver a nuestra familia muchachos, 45 días!El Dibu (Emiliano Martínez) fue papá… fue papá y no pudo ver a la hija todavía, no le pudo hacer upa. El Chino (Martínez Quarta) igual, lo vio un ratito no más y ¿todo por qué? por este momento», dijo.
Y luego Leo enfatizó: «Porque teníamos un objetivo muchachos, teníamos un objetivo y estamos a un pasito de conseguirlo, a un pasito. ¿Y saben qué es lo mejor de todo? Que depende de nosotros. Depende de nosotros ganar esta Copa. Así que por eso ahora vamos a salir, vamos a levantar esa copa y la vamos a llevar para la Argentina, para disfrutarla con nuestra familia, con nuestros amigos, con la gente que bancó siempre a la Argentina. Lo último, y con esto termino: no existen las casualidades. ¿Saben qué? esta Copa se tenía que jugar en la Argentina y Dios la trajo acá para que la levantemos en el Maracaná, para que sea más lindo para todos. Así que salgamos confiados y tranquilos que esta la vamos a llevar para casa”.
Pasaron cinco años y la mayor parte de ese grupo, ahora va por otra gesta: poner a la Selección nuevamente entre los cuatro mejores del mundo.
La ficha del partido
Brasil (0): Ederson – Danilo, Marquinhos, Thiago Silva, Renan Lodi (Emerson, 76) – Casemiro, Lucas Paquetá (Gabigol, 76) – Fred (Roberto Firmino, 46), Everton (Vinícius Júnior, 63), Richarlison, Neymar. DT: Tite.
Argentina (1): Emiliano Martínez – Gonzalo Montiel, Cristian Romero (Germáan Pezzela, 79), Nicolás Otamendi, Marcos Acuña – Rodrigo De Paul, Leandro Paredes (Guido Rodríguez, 54), Giovani Lo Celso (Nicolás Tagliafico, 63), Lionel Messi – Lautaro Martínez (Nicolás González, 79), Ángel Di María (Exequiel Palacios, 79) DT: Lionel Scaloni.
Gol:PT 22′ Ángel Di María. Amonestaciones: Argentina: Leandro Paredes, Giovani Lo Celso, Rodrigo De Paul, Nicolás Otamendi, Gonzalo Montiel (Argentina); Fred, Renán Lodi, Lucas Paquetá, Marquinhos. Estadio: Maracaná.
Los campeones de América que están el Mundial
Para marcar lo que es una era y un trabajo a largo plazo, alcanza que cinco años después, la mayor parte de los que dieron la vuelta en el Maracaná se mantienen en la Selección. Los 16 que sigue son: Dibu Martinez y Juan Musso; Gonzalo Montiel, Nahuel Molina, Cuti Romero, Lisandro Martínez, Nicolás Otamendi, Nicolás Tagliafico, Rodrigo De Paul, Leandro Paredes, Exequiel Palacios, Gio Lo Celso, Lionel Messi, Nicolás González, Lautaro Martínez y Julián Álvarez.
Mirá también
El líder de Yerba Brava y el boom Mundial de La Cumbia de los Trapos: «Es jugar en Primera….»
Mirá también
Quedaron a mano: Lionel Messi y Kylian Mbappé son los máximos goleadores del Mundial 2026
Mirá también
La inédita decisión que podría tomar Scaloni para el partido ante Suiza
Mirá también
Así quedó la tabla de goleadores históricos del Mundial: Mbappé persigue a Messi tras anotar otro gol
Mirá también
El secreto Mundial de Messi para llegar hecho un pibe a los 39
Mirá también
«Amazing»: los elogios a Messi de dos figuras de Inglaterra y la fórmula para controlar a Haaland
Luego de recibir como refuerzos a Alfonso Espino (lateral zurdo), Ulises Ortegoza y Matías Kranevitter (volantes), Juan Pablo Vojvoda estaba esperando un delantero para poder conformar su ataque en el segundo semestre. Y ya puede ponerle una tilde a ese casillero: Lautaro Díaz jugará en Racing.
Desde un principio, el entrenador de 51 apuntó al atacante porque lo conoce muy bien de haberlo dirigido en el Santos de Neymar. Las negociaciones se habían estancado por diferencias económicas, pero en las últimas horas se destrabaron y la Academia acordó con Cruzeiro (dueño de la ficha) el préstamo de un año con una opción de compra cuyo monto aún no fue revelado.
El delantero llega a Racing.
«Ya está cerrado. Se están cruzando papeles», le confirmaron a desde el club de Avellaneda.
La historia de Lautaro Díaz
Este delantero de 28 años es hijo de Roberto Osvaldo Díaz, ex wing izquierdo de la Academia que era apodado Ropero y un confeso hincha de esos colores. Cedido por el club de Belo Horizonte, Díaz llegó a Santos en el segundo semestre de 2025. En total jugó 34 partidos e hizo cuatro goles, mientras que en lo que va de este 2026 disputó 12 y convirtió apenas un tanto.
El delantero tiene contrato con el Cruzeiro, que lo cede por 12 meses (Reuters).
En una difícil pelea por el hecho de tener adelante a Neymar y a Gabriel Barbosa, afrontó ocho juegos por el Brasileirao, de los cuales en dos fue de arranque. Y en los últimos cinco, entre una lesión y cuestiones tácticas, apenas sumó minutos en uno: ante Gremio. Por la actual edición de la Copa Sudamericana disputó cuatro encuentros, uno de inicio.
Previo a emigrar a Brasil jugó en Estudiantes de Caseros, Villa Dálmine e Independiente del Valle de Ecuador, donde ganó la Copa Sudamericana y la Recopa. Con esta nueva chance en el fútbol argentino, le cumplirá el sueño a su papá de jugar en Racing.
Lautaro Díaz con la Sudamericana ganada en IDV (Reuters).
El mercado de pases de Racing
Altas: Ulises Ortegoza (compra a Talleres), Alfonso Espino (libre de Rayo Vallecano de España), Matías Kranevitter (libre de Fatih Karagümrük de Turquía) y Lautaro Díaz (a préstamo de Cruzeiro).
Interesan: Mateo Mendoza (Godoy Cruz), Gastón Lodico (Instituto) y Lautaro Díaz (Santos de Brasil).
Bajas: Gabriel Rojas (venta a Cruzeiro de Brasil), Franco Pardo (venta a Santos Laguna de México) y Bruno Zuculini (libre a Nacional de Uruguay).
Pueden irse: Damián Pizarro, Nazareno Colombo, Santiago Solari, Agustín García Basso, Ignacio Rodríguez y Tobías Rubio.
Debía volver y sigue en el club donde estaba: Germán Conti (Gimnasia LP).
Volvió y fue cedido nuevamente: Gonzalo Reyna (Boston River de Uruguay/U. de Chile)
Deben volver y definir continuidad: Ignacio Galván (Atlético Tucumán).
DT: Juan Pablo Vojvoda (reemplaza a Gustavo Costas).
Mirá también
Con nueve jugadores, River le empató a Racing en la final del Torneo Proyección
Mirá también
Mohamed en Rincón Stone: futuro en Boca, final con PSG, charlas con La Volpe y más
Mirá también
Mercado de pases: uno por uno, todos los refuerzos y las bajas en medio del Mundial
Mirá también
Copa Argentina: días, horarios y árbitros definidos para los cinco partidos que restan de 16avos de final
“ Sentí que no pude ayudar a nadie, esa sensación de irme a casa sin poder ayudar nunca la tuve en la Selección. Pienso que va a llegar mi momento”. Dibu Martínez terminó el agónico 3-2 del martes con alegría, pero también con esa sensación poco habitual para él con el buzo de la Argentina. Y aunque esa Scaloneta siempre lo tuvo como héroe en los partidos históricos, ante Egipto no pudo aportar su granito de arena.
Damián Emiliano Martínez debutó grande en la Selección (tenía 28 años), pero una vez que agarró el arco no lo soltó más. Porque se convirtió en ícono y ya es el segundo arquero con más encuentros en la historia de la Selección con 64, sólo superado por Chiquito Romero que tiene 96. Dibu fue clave en las cuatro conquistas de la Argentina: penales atajados con Colombia en las semifinales del 2021, actuación top ante Países Bajos en cuartos del Mundial y papel protagónico en la eterna final con Francia. Y también fue decisivo en la Copa América 2024, en aquellos penales ante Ecuador.
En este Mundial, Dibu aún no ha tenido momentos trascendentes pero sí destacados, como esa atajada a Sindy López Cabral que hubiera significado el 3-3 de Cabo Verde. Pero después al equipo le han convertido mucho (algo raro en el ciclo) y en los últimos tres partidos no hubo valla en cero, algo que el Dibu persigue por un logro personal pero mucho más por uno colectivo: si no le marcan a la Selección, lógicamente las chances de ganar se amplían.
“Necesito ayudarlos un poco más, ellos me están salvando muchos partidos, así que me voy a mentalizar en ayudarlos yo a ellos”, dijo después del 3-2 en Atlanta. Y después de eso, el arquero siguió con la rutina de entrenamientos especiales para ganarle al tiempo, ese tiempo que perdió durante gran parte de la preparación por la fractura del dedo anular de la mano derecha.
Esa lesión que se le produjo el 20 de mayo en la final de la Europa League terminó generándole contratiempos a la hora de entrenar y de superar su nivel. En los primeros diez días tuvo una férula y sólo realizó movimientos aeróbicos. Cuando llegó a Kansas City comenzó con ejercicios distintos que le preparó Martín Tocalli, el entrenador de arqueros: claro, no podía usar la mano derecha. Si bien fue progresando, recién empezó con entrenamientos un poco más fuertes en la previa de Argelia.
Dibu no faltó en ninguno de los cinco partidos del Mundial, pero claramente su nivel de forma fue subiendo a medida que pasaban los días. Igualmente, estuvo casi un mes sin poder hacer lo que siempre hace en los trabajos de campo: volar de palo a palo, revolcarse y ejercitarse a fondo, porque había que cuidar su dedo anular.
Una vez que empezaron los mata-mata, la intensidad de las prácticas de Dibu se elevaron y mucho más después del encuentro con Egipto. En los dos entrenamientos post octavos de final, se buscó alzar las cargas para que el arquero llegue con más confianza al duelo con Suiza. Su buena onda es lo que siempre manda: en el posteo de la clasificación puso fotos de triunfos y también la de un tensiómetro. «¿La ultima foto es lo que pasamos todos no? Esto es Argentina», escribió, algo que Ángel Di María festejó respondiendo «Jajaja buenísima la última jaja hdp jajaja».
A Dibu -que el jueves recibió la visita de su familia- poco le importa lo que pasa fuera de la concentración de Kansas City. Mientras los medios hablan de un posible pase del Aston Villa a la Juventus, él sólo está mentalizado en poder ayudar a la Selección a meterse en el top cuatro del Mundial.
Mirá también
La inédita decisión que podría tomar Scaloni para el partido ante Suiza
Mirá también
El secreto Mundial de Messi para llegar hecho un pibe a los 39
Mirá también
«Amazing»: los elogios a Messi de dos figuras de Inglaterra y la fórmula para controlar a Haaland
Mirá también
Quedaron a mano: Lionel Messi y Kylian Mbappé son los máximos goleadores del Mundial 2026
Mirá también
Chile se rinde ante un argentino: Messi, líder de una marca top en el Registro Civil
Mirá también
El líder de Yerba Brava y el boom Mundial de La Cumbia de los Trapos: «Es jugar en Primera….»
Las nuevas normas introducidas por la Fórmula 1 para la temporada 2026 han reiniciado el ciclo de desarrollo que situaba aun e McLaren en la cima de la pirámide, y ahora es Mercedes quien ocupa el lugar de la escudería con sede en Woking.
Pero el nuevo ciclo ofrece mayores oportunidades de obtener mejores resultados mediante paquetes de mejoras, y la ley de los rendimientos decrecientes vuelve al punto de partida.
Y aunque Mercedes fue la fuerza dominante en las primeras etapas de la campaña, Ferrari se ha mostrado agresiva con el desarrollo de su SF-26, y el trabajo realizado en Maranello está empezando a dar sus frutos con las victorias en España y Gran Bretaña de Lewis Hamilton y Charles Leclerc.
Esa filosofía ha llamado la atención en todo el paddock, sobre todo la del director del equipo Mercedes, Toto Wolff, quien ha cuestionado si la Scuderia sería capaz de mantenerse dentro del límite presupuestario del campeonato al actualizar su paquete con tanta frecuencia.
Su homólogo en Ferrari, Fred Vasseur, no se mostró nada contento de que su viejo amigo hubiera señalado a su escudería al hablar en Silverstone y, cuando se le preguntó por qué creía que podía ser así, el francés sugirió que las «mejoras» del equipo se estaban sobrevalorando.
«Me pareció un poco extraño porque creo que cuanto más rendimiento puedas aportar al principio —ya estamos en diciembre—, si podemos aportar algo al principio, lo hacemos, y es mejor tener un par de décimas durante cinco carreras que un par de décimas en las dos últimas», explicó Vasseur.
«Pero a veces es difícil encontrar rendimiento, otras veces un poco menos. A veces puedes tener la sensación de que estamos introduciendo una gran mejora, pero solo se trata de una modificación de algunas piezas, nada más».
Frédéric Vasseur, Ferrari
Foto de: James Sutton / LAT Images vía Getty Images
Mientras que Ferrari cuenta con la capacidad necesaria para ir mejorando progresivamente su monoplaza, al igual que ha hecho Red Bull en las últimas carreras, más abajo en la clasificación el plan de desarrollo resulta más complicado.
Williams es una de las escuderías que ha tenido un comienzo de temporada discreto, en una temporada que en un principio se anunciaba como un gran paso adelante respecto a la zona media de la parrilla en la que se ha situado. Al detallar por qué la escudería con sede en Grove no puede seguir la agresiva estrategia de desarrollo de Ferrari, el director del equipo, James Vowles, explicó: «Aunque tuviera todo a punto y funcionando, nuestro nivel de eficiencia no está a la altura del de un equipo de Fórmula 1 que lleva diez años con una forma de trabajar consolidada. Esa es simplemente la realidad que hay detrás.
«Así que ellos cuentan con un conjunto de procesos mucho más eficientes. Tomemos como ejemplo a Williams: no disponíamos de una red de proveedores externos al nivel adecuado porque, fundamentalmente, no hay fondos para pagarles.
«Mercedes, durante 12 años, ha forjado una relación para contar con los mejores proveedores y con el mejor personal de sus proveedores trabajando en su producto a tiempo, con la comunicación adecuada y los métodos de trabajo correctos —algo básico, lo sé—.
«Pero si eso falta, en dos años estoy intentando construir lo que en otros sitios se ha hecho durante 10 años, sin contar necesariamente con la mejor distribución de personal en torno a ello. Eso no va a suceder de la noche a la mañana.
«Eso supone una pérdida de eficiencia, ya sea en tiempo o en costes. Puedes elegir cuál de esas dos palancas quieres accionar, o ambas si lo deseas.
James Vowles, Williams
Foto de: Alastair Staley / LAT Images vía Getty Images
«A Ferrari le pasa lo mismo. A todos los equipos punteros les pasa lo mismo. Nuestra labor en todo esto es trazar un camino para llegar a ese nivel o incluso pensar de forma diferente a ellos y conseguirlo por nuestra cuenta.
«Pero creo que, fundamentalmente, para ambos lados de la parrilla, costará más dinero y llevará más tiempo fabricar las piezas».
Promoción WhatsApp
Aston Martin se ha visto relegado al final de la parrilla tras un comienzo de temporada de pesadilla , aunque se sitúa por delante del recién llegado Cadillac gracias a un punto heredado en el polémico Gran Premio de Mónaco de junio.
Se han introducido cambios mínimos en el AMR26 desde el inicio de la temporada, pero se espera un paquete de actualizaciones de gran alcance para el Gran Premio de Hungría, antes de las vacaciones de verano.
Cuando se le preguntó cómo era posible la estrategia de Ferrari y si la escudería de Silverstone podría replicarla con su propio monoplaza, el director de pista, Mike Krack, respondió: «Eso depende del plan. Al fin y al cabo, la decisión ya se tomó. Recordarás que no vamos a introducir mejoras carrera tras carrera tras carrera.
«Y si su plan era diferente, pues era diferente. Pero no hay que olvidar una cosa: si se introduce una mejora cada semana, hay que planificarlo con mucha antelación.
«No se puede decir: ‘Me fue mal en Austria y tengo una mejora para Silverstone la semana siguiente’.
«Así pues, todo esto sigue un plan que ha llevado mucho tiempo elaborar, en el que se tienen en cuenta todos los factores: logística, producción, aspectos técnicos del circuito y todo lo demás. Por lo tanto, cada equipo tiene su plan y trabaja dentro de sus limitaciones».