Sebastian Vettel, cuatro veces campeón mundial de F1, ha hablado sobre un posible papel futuro dentro del campeonato, aunque no está acercándose activamente a los equipos en busca de oportunidades.
Hablando en el podcast Chequered Flag de la BBC tras el Gran Premio de Azerbaiyán, el alemán se sinceró sobre su vida después de la retirada. Vettel sigue la F1 y vio la carrera en el Baku City Circuit, donde George Russell de Mercedes se aseguró la victoria por delante del dúo de Red Bull formado por Max Verstappen y Isack Hadjar.
Aunque Vettel actualmente dedica su tiempo a llevar una granja y a centrarse en su familia, dijo que mantiene un ojo puesto en el reglamento de F1 de 2026.
«Obviamente, disfruto del tiempo que tengo. Creo que es un privilegio estar en esa posición con la familia, pero también llevo una pequeña granja en casa, así que me ocupo de eso», explicó Vettel.
«Sigo muy involucrado en el deporte. Obviamente, no tengo un papel activo en este momento, pero sigo muy de cerca lo que está pasando y me importa el futuro del deporte. Especialmente [el objetivo de cero emisiones netas de la F1 en] 2030 o el nuevo reglamento, lo que podría cambiar.
Sebastian Vettel
Photo by: Eric Le Galliot
«Siempre estoy abierto a lo que pueda surgir en cuanto a quizá un papel en el futuro, pero no lo estoy buscando activamente. No estoy hablando con equipos o individuos ni dejando mi CV aquí y allá, sino siguiéndolo desde fuera con gran alegría y placer.
«Pero obviamente, los temas que han estado en mi cabeza en los últimos años de mi carrera activa siguen muy presentes. Así que temas en torno a la sostenibilidad, al futuro, no solo para mí, para mis hijos, sino para todos nosotros y el futuro del deporte.
«Ahí es donde se cierra el círculo y los proyectos que he hecho, algunos de ellos visibles en la pista, otros menos visibles, sigo pensando mucho en las ideas que tengo para lo que podría venir después.»
Newell’s salió con un fuerte comunicado después de los incidentes que se registraron en las inmediaciones y dentro del estadio Marcelo Bielsa, luego de los festejos de Central por la Supercopa Internacional. Varios automovilistas denunciaron haber sido víctimas de piedrazos por Pellegrini, a 60 metros.
El club expresó su “más enérgico repudio” por lo ocurrido y buscó despegar por completo a sus socios, hinchas y dirigentes del origen de los enfrentamientos. “Ni los socios e hinchas ni los dirigentes de Newell’s fueron quienes provocaron o dieron origen a los hechos ocurridos”, remarcó la institución.
En su comunicado, la Lepra apuntó contra el accionar policial y cuestionó especialmente el ingreso de efectivos a las instalaciones del club. En ese sentido, sostuvo que la intervención de las fuerzas de seguridad debe desarrollarse con “proporcionalidad, responsabilidad y respeto irrestricto” por la institución y por quienes forman parte de ella.
Algunos usuarios de redes sociales contaron que la tensión se potenció porque dentro del estadio de Newell’s había mujeres y menores de edad practicando deportes. Se observó un video en el que personas que cenaban en el bar del club y se repente debieron pararse y salir a las corridas por la aparición de los uniformados. También, de los adolescentes de la pensión que corrían mientras se escapaban del lugar.
Newell’s también habló de una “profunda desconfianza” hacia los responsables de la seguridad deportiva y de los eventos masivos, y pidió revisar los criterios con los que se planifican y ejecutan los operativos.
Y fue un paso más allá: adelantó que llevará lo sucedido a la Justicia. “El Club accionará ante la justicia por los hechos acontecidos este martes”, cerró.
El comunicado completo de Newell’s
El Club Atlético Newell’s Old Boys expresa su más enérgico repudio ante los hechos de público conocimiento ocurridos en las inmediaciones y dentro de nuestra institución, a los que considera absolutamente incompatibles con el respeto que debe existir hacia nuestro club, sus socios e hinchas.
Queremos dejar expresamente aclarado que, ni los socios e hinchas ni los dirigentes de Newell’s Old Boys, fueron quienes provocaron o dieron origen a los hechos ocurridos. Por el contrario, nuestra comunidad se vio involucrada en una situación generada por circunstancias ajenas al club. Es inaceptable que se pretenda responsabilizar, directa o indirectamente, a nuestra institución o a quienes forman parte de ella por acontecimientos que no fueron originados por ellos.
Asimismo, rechazamos enfáticamente el accionar policial y la intromisión de agentes de la fuerza dentro de las instalaciones de Newell’s Old Boys. Nuestro club es una institución propiedad de sus socios y merece que su ámbito sea respetado. La intervención de las fuerzas de seguridad debe desarrollarse bajo criterios de proporcionalidad, responsabilidad y respeto irrestricto por la institución y por quienes forman parte de ella.
Finalmente, queremos remarcar la profunda desconfianza que genera en Newell’s Old Boys el accionar de los responsables de la seguridad deportiva y eventos masivos. Los antecedentes y decisiones adoptadas en situaciones de esta naturaleza hacen necesario revisar los criterios con los que se planifican y ejecutan los operativos, así como exigir respuestas claras y responsabilidades concretas cuando corresponda.
Para Newell’s Old Boys lo normal es seguir defendiendo el respeto por nuestra institución, por nuestros socios y por todos aquellos que concurren a ella. Por ello, el Club accionará ante la justicia por los hechos acontecidos este martes.
Club Atlético Newell’s Old Boys.
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Esteban Masson, piloto junior de Toyota, está preparado para ascender al equipo Hypercar del fabricante el próximo año si Ryo Hirakawa deja el Campeonato Mundial de Resistencia para correr con Haas en la Fórmula 1.
La alineación de Toyota para el WEC 2027 sigue en el aire, mientras los jefes de TGR esperan a que Haas finalice su sustituto para Esteban Ocon, quien dejará el equipo al final del año. Hirakawa, piloto de reserva de Haas, está entre los tres pilotos preseleccionados para sustituir al francés, con Rafael Camara, piloto junior de Ferrari, y el vigente campeón de F2, Leonardo Fornali, también en la pelea.
El piloto de 32 años ha completado varias pruebas de F1 este año como parte del programa Testing of Previous Cars (TPC) de Haas, que se lleva a cabo conjuntamente con su socio técnico Toyota, mientras que también ha probado para McLaren y Alpine en los últimos años.
Aunque Camara, líder de puntos de F2, es visto cada vez más como el favorito para el asiento junto a Oliver Bearman, aún no se ha tomado una decisión sobre los planes del equipo estadounidense para 2027.
El director técnico de Toyota, David Floury, dijo que ascender a Masson a Hypercar sería la «elección lógica» si el fabricante pierde a Hirakawa, ganador de las 24 Horas de Le Mans de 2022, rumbo a la F1.
Se entiende que cualquier rumor que vincule a Ocon con un cambio a Toyota en el WEC está muy lejos de la realidad.
«Obviamente, Esteban (Masson) está prácticamente listo para entrar. Todavía estamos discutiendo esto, pero obviamente sería una elección lógica [para reemplazar a Hirakawa]», dijo Floury a los medios, incluido Motorsport.com.
Masson es visto como la próxima gran estrella en el WEC y Toyota lo está preparando para un ascenso a Hypercar en el futuro.
El francés condujo el GR010 Hybrid por primera vez en el test de novatos de Bahréin en noviembre del año pasado, antes de ponerse al volante del TR010 Hybrid mejorado en el día de test de Le Mans en junio.
Actualmente está luchando por el título en la European Le Mans Series, y su currículum incluye dos podios en LMP2 en Le Mans.
#78 Akkodis Asp Team Lexus RC F LMGT3: Esteban Masson
Photo by: FIA WEC / DPPI
¿Sin piloto japonés en el Toyota #7?
Durante mucho tiempo, Toyota ha tenido un piloto japonés en cada uno de sus dos coches del WEC. El jefe de equipo/piloto Kamui Kobayashi representa a la nación en el TR010 Hybrid #7, mientras que la alineación del coche #8 está liderada por Hirakawa, quien a su vez reemplazó a Kazuki Nakajima después de que el expiloto de F1 asumiera un rol directivo.
La última vez que Toyota no tuvo un piloto japonés en uno de sus coches fue en 2015, el año anterior a fichar a Kobayashi para su programa LMP1.
Floury no descartó la posibilidad de alinear una formación sin un piloto japonés el próximo año, pero subrayó la importancia de contar con representación del país de origen del fabricante.
«Sin duda, es importante para nosotros tener un piloto japonés en cada coche. Pero también es importante que rindamos», dijo.
«Obviamente, Rio forma parte del equipo y en este momento está aquí con nosotros, totalmente integrado en el equipo y cumpliendo con las expectativas».
Floury añadió que Toyota no tiene en su plantilla a un piloto japonés que pueda cubrir una vacante en Hypercar el próximo año, lo que aumenta aún más las opciones de Masson.
«Tenemos algunos candidatos, pero ahora mismo no están necesariamente listos para entrar con poca antelación», dijo.
Cómo le podría ir a Hirakawa en la F1
Ryo Hirakawa, Haas F1 Team VF-26
Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
Floury ha seguido el progreso de Hirakawa desde que ocupó el asiento que anteriormente tenía Nakajima en 2022. Además, el ingeniero francés también ha evaluado el rendimiento de varios pilotos de F1 que pasaron a competir en el WEC, incluidos Kobayashi, Sebastien Buemi, Brendon Hartley y Nyck de Vries.
Dada su edad y su limitada experiencia en monoplazas a nivel internacional, Hirakawa sería una elección poco convencional para Haas.
Pero Floury dijo que no tiene «ninguna preocupación» sobre cómo Hirakawa se adaptaría a las carreras de grandes premios, citando su amplia experiencia en Super Fórmula y en pruebas privadas de F1.
«Ryo claramente ha evolucionado a lo largo de los años», dijo. «Es un miembro muy fuerte de nuestro equipo. Está haciendo buenas carreras cada fin de semana. Está definitivamente a la altura.
«No está aquí [en Hypercar] porque sea japonés; está aquí porque rinde.
«Tenemos buenas y sólidas referencias en el WEC y también en nuestro equipo. Está demostrando cada fin de semana que está a un nivel muy alto.
Añadió: «Ryo ha hecho muchos monoplazas antes. Así que no es nada nuevo.
«También ha estado conduciendo el coche TPC con nosotros en muchas sesiones. Así que está al ritmo. No estoy preocupado.
«En cuanto a lo que viene, no estoy en posición de comentar porque no está decidido y no es directamente importante».
Toyota está listo para hacer otro cambio en su alineación, con Kevin Estre listo para unirse desde Porsche en calidad de cedido para reemplazar a Mike Conway, quien se espera que deje el equipo con sede en Colonia después de 12 temporadas.
El regreso de la Fórmula 1 a Sepang, en Malasia, en el marco del Gran Premio de Bahréin reubicado, será la ocasión para que Mercedes luzca una decoración especial en los W17 de Kimi Antonelli y George Russell, dando protagonismo a la empresa Petronas.
Así, gran parte del plateado que figura habitualmente en la parte delantera del chasis, en el morro o también en la parte superior de los pontones es sustituida por el turquesa de la empresa.
La compañía petrolera estatal malasia lleva mucho tiempo implicada en la Fórmula 1, con un compromiso desde mediados de la década de 1990, como patrocinador de la escudería Sauber, dando incluso su nombre a los motores Ferrari que equipaban a la estructura suiza entre 1997 y 2005.
Decoración especial del Mercedes W17 para Malasia
Photo by: Mercedes AMG
La firma volvería después a ser un simple patrocinador tras la compra del equipo por BMW en 2006 antes de asociarse con Mercedes con el regreso de la marca como constructor de pleno derecho a partir de 2010, acompañando así todos los títulos mundiales del periodo 2014-2021. La firma también financió y patrocinó el Gran Premio de Malasia, que se celebró entre 1999 y 2017.
Señal de los vínculos muy fuertes que existen entre Mercedes y Petronas, la compañía es patrocinador principal de la escudería y, por tanto, figura en su nombre completo oficial, sin interrupción desde 2010.
Mercedes vive en 2026 un verdadero resurgimiento deportivo ya que, tras el difícil periodo de la nueva era del efecto suelo entre 2022 y 2025, se encamina, a siete u ocho carreras del final de la temporada, hacia la consecución de los dos títulos mundiales, tanto en el apartado de pilotos, donde Kimi Antonelli cuenta con una cómoda ventaja de 66 puntos sobre su compañero George Russell, como en el de constructores, donde las Flechas de Plata han sumado 160 puntos más que sus primeros perseguidores, Ferrari.
Malasia también será la ocasión para que Mercedes introduzca su primer paquete importante de evoluciones aerodinámicas desde el GP de Canadá.
Esteban Ocon dejará oficialmente Haas al final de la campaña 2026 de Formula 1, con su sustituto aún por anunciar.
El piloto de 30 años se unió a la escudería estadounidense procedente de Alpine para 2025, pero unos 18 meses muy decepcionantes significan que el ganador de un gran premio dejará Haas después de solo dos temporadas.
Ocon pasó tanto 2025 como 2026 junto al joven Oliver Bearman, que fue novato el año pasado, pero ha sumado 45 puntos frente a los 61 del británico, por lo que este anuncio era esperado.
“Me gustaría agradecer a Esteban todo lo que ha aportado al equipo desde que se unió a nosotros en 2025”, dijo el jefe del equipo Haas, Ayao Komatsu. “Su profesionalidad y compromiso han resultado valiosos mientras seguimos creciendo como organización.
“Juntos este año afrontamos el desafío de un gran cambio reglamentario, en el que la experiencia al volante y las aportaciones de Esteban fueron significativas, ya que hemos trabajado duro para desarrollar el VF-26 a lo largo de la temporada.
“Todavía queda mucha competición por delante y nuestro enfoque sigue siendo trabajar juntos para maximizar cada oportunidad hasta la última carrera del año”.
Esteban Ocon, Haas F1 Team
Photo by: Alex Pantling / LAT Images via Getty Images
Ocon siempre había dejado claro que sus dificultades provenían de las inconsistencias del coche de Haas, un problema que le afectó más que a Bearman, argumentando que no era culpa de su pilotaje.
El problema ha mejorado últimamente para el francés, que sumó puntos en Baku el pasado fin de semana, pero aún va por detrás de Bearman en clasificación, con un balance desfavorable de 13-6 frente a él en 2026.
Así que Ocon puede marcharse al final del año con lo que deberían ser 203 grandes premios disputados a su nombre, una victoria en Hungría en 2021 y cuatro podios, todos logrados con Alpine.
Dijo en redes sociales: «Mi etapa con Haas F1 llegará a su fin al final de la temporada 2026.
«Dejo este proyecto con la cabeza alta y orgulloso de mis actuaciones en lo que no siempre fueron las circunstancias más fáciles por diversas razones y factores fuera de mi control.
«Mi enfoque inmediato es el próximo fin de semana de carrera. Seguiré trabajando duro con el equipo, maximizando cada oportunidad y extrayendo cada ápice de rendimiento del coche.
«Todavía quedan muchas carreras esta temporada y, como siempre, lo daré todo al volante por mí y por mi equipo.
«Sigo motivado. Sigo con hambre. Esto no es en absoluto el final de mi carrera en Formula 1».
Su próximo paso aún no se conoce, ni tampoco su sustituto, aunque se entiende que el vigente campeón de Formula 2, Leonardo Fornaroli, y el actual líder de F2, Rafael Camara, son los candidatos.
Ocon ocupa actualmente el 16.º puesto en la clasificación de pilotos de 2026, tres posiciones por detrás de Bearman, con Haas séptimo en el campeonato de constructores después de 15 de 23 rondas.
Luego de la fiesta de Rosario Central en el Monumento a la Bandera, por la celebración de la Supercopa Internacional por parte del Canalla, se produjeron incidentes en el estadio deNewell’s. Esto ocurrió después de las 21.00, cuando parte de los fans que regresaron pasaron por avenidas y calles cercanas al Coloso Marcelo Bielsa. Varios automovilistas denunciaron haber sido víctimas de piedrazos por Pellegrini, a 60 metros.
Entonces, tras esos cruces, intervinieron las fuerzas policiales. Hubo balazos de goma dentro del estadio y varios agentes ingresaron a las corridas al lugar. Entre los videos que se difundieron, se vio a un policía pegándole bastonazos a una persona que estaba en el piso, en la zona de las parrillas de la cancha. Se supo que hubo 13 detenidos, todos hinchas de la Lepra. Además, hubo dos agentes con heridas leves, le confirmó a un funcionario del gobierno provincial.
Algunos usuarios de redes sociales contaron que la tensión se potenció porque dentro del estadio de Newell’s había mujeres y menores de edad practicando deportes. Se observó un video en el que personas que cenaban en el bar del club y se repente debieron pararse y salir a las corridas por la aparición de los uniformados. También, de los adolescentes de la pensión que corrían mientras se escapaban del lugar.
Mirá un video de los incidentes
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Es verdad que falta la firma y que se arregle el aspecto económico, pero lo que después de la final era un no casi rotundo, hoy es un sí que conmueve al fútbol argentino. Lionel Scaloni, en la conferencia de prensa antes de viajar a Córdoba,dio muestras claras de que seguirá al frente de la Selección y esa es una noticia que genera una esperanza y un alivio. Porque tras el dolor de la final con España, la duda generada por el DT y la confirmación de que Messi ya no será parte activa de la Scaloneta después del 6 de octubre, es importante que el proyecto continúe con el entrenador que logró el ciclo más exitoso de la historia de la Selección.
El camino que arranca hoy en el Kempes ante Bolivia no es anecdótico. Empieza la era post Leo y es clave aprovechar cada momento para empezar a moldear a una Argentina diferente. Que ya no tendrá al 10, tampoco a Di María ni a Nico Otamendi, los tres históricos que sobrevivieron a Rusia 2018 y que ayudaron a Scaloni en el difícil proceso de reconstrucción luego del fracaso del ciclo Sampaoli.
Ahora el panorama es distinto. Hay una base clara que será la que sostenga a los nuevos y a los no tan nuevos. Porque Dibu Martínez, Cuti Romero, Lisandro Martínez, Alexis Mac Allister, Enzo Fernández, Julián Álvarez y Lautaro Martínez tienen edad (y calidad) para un mundial más y serán los que tengan que asumir un rol distinto para llevar de la mano a los Giay, Nico Paz, Barco, Soulé, Prestianni y Mastantuono.
Es que el Gringo y su cuerpo técnico fueron preparando el terreno para este momento ya sin el 10, y por eso son las personas idóneas para amalgamar una Selección que necesita retoques puntuales en algunos sectores (como los laterales y en la parte de la creación) y que deberá ratificarse como equipo (algo que ya había logrado cuando Leo faltaba), porque ya no estará el genio del capitán para solucionar todo desde su zurda.
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La Selección Argentina vuelve al ruedo y lo hace muy cerca de la gente, de su gente. Cerca de las 21 de este martes, la delegación encabezada por Lionel Scaloni aterrizó en Córdoba, luego de haberse entrenado por última vez en el Predio Lionel Andrés Messi de Ezeiza. En esa práctica, el cuerpo técnico terminó de ultimar detalles de cara al amistoso que jugará este miércolesen el Mario Alberto Kempes ante Bolivia. Y en la ciudad donde recibirá a Bolivia, se dio una situación que nunca olvidarán los fanáticos que se acercaron al hotel Quorum, cercano al aeropuerto: los jugadores y Lionel Scaloni se acercaron a los fanáticos para firmarles autógrafos y sacarse fotos.
Apenas se bajaron del colectivo y antes de meterse en hotel, varios futbolistas miraron la situación y esperaron la orden de la gente de seguridad. Fue el Dibu Martínez el que dio la orden final, se corrieron algunas vallas y allí fueron los futbolistas, para estar cara a cara con los hinchas.
Scaloni, con la gente.
PRENSA AFA
Son tiempos de cambio para la Scaloneta. Un equipo que, por un lado, jugará su primer partido luego del inolvidable subcampeonato en la Copa del Mundo 2026. Además, frente a la Verde, será el estreno de Cristian Romero como capitán oficial de la Albiceleste. «El capitán ya era el Cuti, después de Messi y Otamendi, el segundo será Emiliano Martínez y el tercero Lautaro Martínez«, explicó el entrenador en la rueda de prensa previa al viaje a La Docta.
Sin embargo, no será la primera vez que el zaguero del Atlético de Madrid porte la cinta. Su estreno había sido en junio de 2025, en el triunfo por 1-0 ante Chile por las Eliminatorias Sudamericanas. Aquel día, Nicolás estaba suspendido y Leo fue suplente.
El ex Chateau Carreras, por una sanción impuesta por la FIFA luego del Mundial, no estará al 100% de su capacidad. La casa madre del fútbol internacional determinó que, por cantos racistas y homofóbicos efectuados por los hinchas argentinos en los partidos con Cabo Verde, Egipto, Suiza, Inglaterra y España, la Asociación del Fútbol Argentino tendrá que abonar una multa económica y afrontar el cierre del 50% de las tribunas.
Mac Allister, con la gente.
PRENSA AFA
Los niños también esperaron por la Selección.
Foto: Fernando de la Orden
Los jugadores que fueron desafectados para el amistoso en Córdoba
En cuanto a lo futbolístico, Tomás Palacios fue desafectado, en un acuerdo entre la Selección y Estudiantes, para que el defensor pueda enfrentar a Platense por los cuartos de final de la Copa Argentina. El otro que correrá con la misma suerte, luego del encuentro con Bolivia, es Leonel Flores, quien retornará a Boca para jugar con Unión este viernes, por la fecha 11 del Torneo Clausura.
Una vez cumplidos sus compromisos, ambos regresarán a Ezeiza para continuar con las prácticas a las órdenes de Scaloni. El que no formará parte de la fecha FIFA es Tobías Andrada. El futbolista de 19 años sufrió una contractura en el muslo izquierdo y permaneció en River Camp para acelerar su recuperación. Nicolás Tagliafico, por su parte, volvió a entrenarse diferenciado (en la práctica se lo vio realizando ejercicios sin pelota en una cancha auxiliar) e intentará estar disponible para la despedida de Lionel Messi.
Emiliano Martinez y Juan Musso, camino a La Docta.
Foto: @emi_martínez26.
En Córdoba, el plantel realizará tareas de activación por la mañana y luego pondrá el foco en el duelo con el cuadro boliviano. Todo indica que el jueves por la mañana emprenderán la vuelta a Buenos Aires, para entrenar y centrarse en el amistoso que disputarán el sábado 3/10, ante Burkina Faso en el Monumental.
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