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  • Lautaro Díaz, baja de último momento en Racing para el clásico con Boca

    Lautaro Díaz, baja de último momento en Racing para el clásico con Boca

    El destino parece empecinado en que Lautaro Díaz no pueda jugar con la camiseta de Racing ante Boca. Después de perderse el clásico igualado 1-1 por la sexta fecha del Torneo Clausura por un desgarro en el bíceps femoral de la pierna izquierda, una nueva lesión lo dejó afuera del cruce de este domingo contra el mismo rival, por los cuartos de final de la Copa Argentina en el Gigante de Arroyito, desde las 17.

    El delantero fana de la Academia estaba entusiasmado porque iba a disputar su primer derbi entre estos equipos, pero a último momento hubo un contratiempo que lo dejó abajo del micro. Según el parte médico brindado por el club, el atacante quedó afuera de la lista de 24 convocados por sobrecargas en el recto anterior y en el psoas de la pierna izquierda.

    Fanático de la Academia, el hijo del Ropero Díaz, ex wing del club, había vuelto a las canchas frente a Atlético Tucumán después del anterior problema físico, y también fue titular tanto contra Huracán como vs. Sarmiento.

    Las alternativas de Vojvoda para armar el ataque

    Frente a esta ausencia, Juan Pablo Vojvoda elegiría entre Tomás Conechny y Duván Vergara para reemplazar al delantero y acompañar a Maravilla Martínez. Otras opciones, más relegadas, son los posibles ingresos de Toto Fernández o Ezequiel Cannavo. De cualquier modo, el entrenador no cambiaría el plan de mantener la línea de tres/cinco defensores que viene de conseguir el triunfo ante el Verde de Junín y de cortar la racha de ocho encuentros sin ganar, con seis derrotas y dos empates.

    Lautaro Díaz no viajó a Rosario por un nuevo problema físico.Lautaro Díaz no viajó a Rosario por un nuevo problema físico.

    Después de la victoria con alivio ante Sarmiento, Díaz había comenzado a palpitar este clásico, incluida una rememoración: «Me acuerdo el que hizo el gol Lautaro Martínez en cancha de Boca y ojalá que se repita y podamos llevarnos ese partido«, recordó aquel derechazo del Toro el 19 de noviembre de 2017. Ese día, en la Bombonera, el bahiense metió el tanto del 2-1 y quebró el invicto que ostentaba el líder del campeonato.

    Los 24 citados por Vojvoda para el clásico con Boca. Vía Prensa Racing. Los 24 citados por Vojvoda para el clásico con Boca. Vía Prensa Racing.

    Si bien con Racing aún no pudo enfrentarse contra Boca, sí lo hizo en dos ocasiones cuando actuaba en el Cruzeiro de Brasil en la Copa Sudamericana de 2024 que ganaría Racing en Asunción, Paraguay.

    Había sido titular en la caída por 1-0 en La Bombonera, en la ida por los octavos de final, y en la revancha en Belo Horizonte, con victoria por 2-1 en el tiempo regular, previo al éxito en la definición por penales. En este juego Díaz participó de la jugada del segundo gol del equipo brasileño que es dueño de su ficha.

    El probable equipo de la Academia para el clásico

    Con la baja obligada de Díaz, la Academia formaría de la siguiente manera: Facundo Cambeses; Mateo Martínez, Marcos Rojo, Gonzalo Escudero; Leonel Pérez; Matías Zaracho, Ulises Ortegoza, Gastón Lodico, Nacho Rodríguez; Tomás Conechny o Duván Vergara y Adrián Martínez.

  • La Liga Profesional modificó la programación de varios de los partidos de la fecha 11

    La Liga Profesional modificó la programación de varios de los partidos de la fecha 11

    La Liga Profesional informó que reprogramó los días y horarios de varios de los partidos que se jugarán en la fecha 11, aceptando el pedido de algunos clubes que cuentan con jugadores convocados a sus selecciones por la fecha FIFA. Por eso, desde la LPF indicaron que se reprogramaron algunos encuentros para que no se pisen con los amistosos de la Selección Argentina.

    Entre los cambios más importantes se encuentran los partidos de Boca y River. En principio, el Xeneize iba a enfrentar a Unión el domingo 4 de octubre, pero ahora el encuentro se pasó para el viernes 2 a las 21.30. Por su parte, la LPF también aceptó el pedido del CARP, quien originalmente iba a jugar contra Sarmiento el miércoles 7, pero fue reprogramado para una semana después, el 14, a las 19.

    Pero esos no son los únicos partidos que cambiaron de fecha. Los duelos entre Argentinos y Tigre y Huracán vs. Aldosivi pasaron del sábado 3 al domingo 4 a las 14.45 y 19.15, respectivamente, para que no se encimen con el encuentro que la Selección jugará ante Burkina Faso.

    River jugará con Sarmiento el miércoles 14 (foto Marcelo Carroll). River jugará con Sarmiento el miércoles 14 (foto Marcelo Carroll).

    La programación completa de la fecha 11

    19.15 Independiente – Instituto (Zona A) (ESPN Premium)

    21.30 Boca – Unión (Zona A) (ESPN Premium)

    21.30 Ind. Rivadavia Mza. – Gimnasia (Zona B) (TNT Sports)

    Boca vs. Unión pasó al viernes 2 (Foto Marcelo Carroll).Boca vs. Unión pasó al viernes 2 (Foto Marcelo Carroll).

    14.45 Defensa y Justicia – San Lorenzo (Zona A) (ESPN Premium)

    17.00 Atlético Tucumán – Barracas Central (Zona B) (ESPN Premium)

    17.00 Newell’s – Lanús (Zona A) (TNT Sports)

    14.45 Huracán – Aldosivi (Zona B) (ESPN Premium)

    17.00 Talleres – Belgrano (Interzonal) (ESPN Premium)

    19.15 Argentinos – Tigre (Zona B) (TNT Sports)

    21.30 Estudiantes (Río Cuarto) – Racing (Zona B) (TNT Sports)

    El clásico entre Talleres y Belgrano, el 4 (Foto: Ariel Carreras).El clásico entre Talleres y Belgrano, el 4 (Foto: Ariel Carreras).

    16.45 Deportivo Riestra – Central Córdoba (Zona A) (TNT Sports)

    19.00 Estudiantes – Gimnasia (Mza.) (Zona A) (ESPN Premium)

    19.00 Vélez – Platense (Zona A) (TNT Sports)

    21.15 Banfield – Rosario Central (Zona B) (ESPN Premium)

    19.00 Sarmiento – River (Zona B) (TNT Sports)

    La programación de la fecha 12

    Pero la reprogramación de los partidos de la fecha 11 no es todo, ya que la Liga Profesional también informó los días y horarios en que se jugarán los encuentros de la jornada siguiente, con Boca visitando a Instituto el viernes 9 a las 19.30 y River recibiendo a Estudiantes de Río Cuarto el sábado 10 a las 21.30 entre lo más destacado.

    Boca jugará la fecha 12 el viernes 9.Boca jugará la fecha 12 el viernes 9.

    14.30 Aldosivi – Sarmiento (Zona B)

    18.00 Gimnasia – Atlético Tucumán (Zona B)

    19.30 Instituto – Boca (Zona A)

    21.45 Unión – Defensa y Justicia (Zona A)

    14.45 Barracas Central – Huracán (Zona B)

    17.00 Central Córdoba – Estudiantes (Zona A)

    19.15 Tigre – Banfield (Zona B)

    21.30 River – Estudiantes (Río Cuarto) (Zona B)

    River juega el sábado 10
(Foto Marcelo Carroll).River juega el sábado 10
    (Foto Marcelo Carroll).

    14.45 San Lorenzo – Deportivo Riestra (Zona A)

    17.00 Platense – Argentinos (Interzonal)

    17.00 Rosario Central – Ind. Rivadavia Mza. (Zona B)

    19.15 Racing – Belgrano (Zona B)

    21.30 Talleres – Independiente (Zona A)

    16.00 Lanús – Vélez (Zona A)

    18.30 Gimnasia (Mza.) – Newell’s (Zona A)

  • River ganó la pulseada: visitará a Sarmiento una semana más tarde

    River ganó la pulseada: visitará a Sarmiento una semana más tarde

    ¿Una partida ganada en plena competencia ajedrecística de política y rosca? River, por caso, podrá sentir que así fue luego de una semana signada por los dardos cruzados con AFA, por el documento con mirada “crítica” presentado ante el Comité Ejecutivo y el retruco de Claudio Tapia pidiendo un alquiler free del Monumental para la despedida de Lionel Messi -y donar el canon a causas benéficas.

    El gol que gritaron en Figueroa Alcorta y Udaondo este sábado pasó por el calendario: la Liga Profesional dio luz verde para que el partido ante Sarmiento pase del 7 al 14 de octubre. Un ajuste para la fecha 11 atado a otros corrimientos de partidos beneficiando así al equipo de Leonardo Ponzio.

    Finalmente, el cruce en Junín se disputará el día pedido por River, a las 19, en el Eva Perón. La CD había solicitado correr una semana el encuentro en Junín, con la intención de disputar antes el partido frente a Estudiantes de Río Cuarto en el Monumental, programado para el sábado 10.

    El argumento central estuvo relacionado con la fecha FIFA y, especialmente, con la despedida de Lionel Messi del 6 de octubre: Nicolás Otamendi se sumará a Santiago Beltrán y Tobías Andrada entre los convocados de la Selección Argentina -Thiago Almada fue liberado por su desgarro, pero estará afectado como invitado posiblemente al igual que Gonzalo Montiel, Marcos Acuña y Ángel Correa, los otros campeones del mundo del plantel. De haberse mantenido la fecha, Ponzio iba a tener a seis de sus potenciales titulares jugando un día antes en el adiós al 10.

    Así, Leo Ponzio evitará tener que preparar un viaje a Junín apenas 24 horas después del Last Dance de Messi con ese condicionamiento a cuestas. Naturalmente, habrá que observar los minutos que acumule cada uno durante la ventana FIFA ya con la mirada puesta en el 10/10 y el partido ante los cordobeses en el Monumental, pero la modificación le permitirá al cuerpo técnico administrar las cargas y recuperar piezas antes de afrontar el sprint final del campeonato.

    Correa, Andrada y Almada, a pura sonrisa en Ezeiza. Prensa River.Correa, Andrada y Almada, a pura sonrisa en Ezeiza. Prensa River.

    Y no es un detalle menor. River transita la recta final del Clausura con la obligación de sumar prácticamente sin margen de error y todavía persigue el objetivo de meterse en la Copa Libertadores 27 a través de la tabla anual. Ahora bien: no fue el único que se vio bendecido por esta propuesta: otros encuentros también fueron movidos al igual que el que se disputará en Junín.

    Ahora bien: el celebrado por River no fue el único movimiento de almanaque. Y es que Boca, que debía enfrentar a Unión el domingo 4, ahora se medirá ante los santafesinos el viernes a las 21.30. Es decir, 48 horas antes, lo que posibilitará que Leonel Flores esté disponible y con mayor descanso para sumarse post encuentro al plantel de Scaloni -no así Álvaro Montero, afectado a Colombia, que ese día enfrenta a Paraguay en un amistoso.

    ¿Qué otros encuentros se movieron además del de River y el de Boca? Argentinos-Tigre y Huracán-Aldosivi, que pasarán del sábado al domingo (ahora irán a las 19.15 y 14.45 respectivamente).

    Así se jugarán las fechas 11 y la 12

    Fecha 11

    19.15 Independiente – Instituto (Zona A) (ESPN Premium)

    21.30 Boca – Unión (Zona A) (ESPN Premium)

    21.30 Ind. Rivadavia Mza. – Gimnasia (Zona B) (TNT Sports)

    14.45 Defensa y Justicia – San Lorenzo (Zona A) (ESPN Premium)

    17.00 Atlético Tucumán – Barracas Central (Zona B) (ESPN Premium)

    17.00 Newell’s – Lanús (Zona A) (TNT Sports)

    14.45 Huracán – Aldosivi (Zona B) (ESPN Premium)

    17.00 Talleres – Belgrano (Interzonal) (ESPN Premium)

    19.15 Argentinos – Tigre (Zona B) (TNT Sports)

    21.30 Estudiantes (Río Cuarto) – Racing (Zona B) (TNT Sports)

    16.45 Deportivo Riestra – Central Córdoba (Zona A) (TNT Sports)

    19.00 Estudiantes – Gimnasia (Mza.) (Zona A) (ESPN Premium)

    19.00 Vélez – Platense (Zona A) (TNT Sports)

    21.15 Banfield – Rosario Central (Zona B) (ESPN Premium)

    19.00 Sarmiento – River (Zona B) (TNT Sports)

    Fecha 12

    14.30 Aldosivi – Sarmiento (Zona B)

    18.00 Gimnasia – Atlético Tucumán (Zona B)

    19.30 Instituto – Boca (Zona A)

    21.45 Unión – Defensa y Justicia (Zona A)

    14.45 Barracas Central – Huracán (Zona B)

    17.00 Central Córdoba – Estudiantes (Zona A)

    19.15 Tigre – Banfield (Zona B)

    21.30 River – Estudiantes (Río Cuarto) (Zona B)

    14.45 San Lorenzo – Deportivo Riestra (Zona A)

    17.00 Platense – Argentinos (Interzonal)

    17.00 Rosario Central – Ind. Rivadavia Mza. (Zona B)

    19.15 Racing – Belgrano (Zona B)

    21.30 Talleres – Independiente (Zona A)

    16.00 Lanús – Vélez (Zona A)

    18.30 Gimnasia (Mza.) – Newell’s (Zona A)

  • Lawson no entiende cómo su compañero Lindblad no fue sancionado tras chocarlo en Bakú

    Lawson no entiende cómo su compañero Lindblad no fue sancionado tras chocarlo en Bakú

    Liam Lawson dice que no entiende que los comisarios del Gran Premio de Azerbaiyán no tomaran más medidas contra su compañero de equipo en RB, Arvid Lindblad, quien lo hizo trompear en la carrera de Fórmula 1 de hoy.

    Después de que Alex Albon se estrellara en la vuelta 30 en Bakú, provocando la intervención del coche de seguridad, Lawson y Lindblad estaban 12º y 14º antes de la reanudación.

    Cuando se ondeó la bandera verde, Franco Colapinto bloqueó al llegar a la primera curva y causó un choque que dejó fuera de la carrera tanto a su compañero de equipo en Alpine, Pierre Gasly, como a Lando Norris y a sí mismo. Mientras tanto, Lindblad frenó más tarde que Lawson y Esteban Ocon, que iba delante de él, acabó metido entre los dos coches y mandó a su compañero a un trompo.

    Los comisarios consideraron que la colisión fue causada por «el espacio limitado disponible para [Lindblad] y la reacción en cadena causada por el incidente de delante», por lo que Lindblad se libró de una sanción; pero Lawson, aunque habló antes de revisar el choque, no estuvo del todo de acuerdo con ese resultado.

    «Al llegar a la curva 1, tenía un retardo enorme del boost y no tenía potencia, así que Esteban estaba a mi lado», relató el neozelandés. «Intenté darle espacio y entonces recibí un golpe desde mi izquierda tan fuerte que hizo un agujero en el fondo plano, y después de eso no pudimos pelear de verdad. No sé muy bien qué pasó.

    «Siempre he intentado mantenerme al margen, y obviamente ha habido momentos agresivos este año, pero… no sé, entrar en la curva 1 e intentar meterse por el medio de dos coches así, no creo que realmente fuera a salir bien nunca».

    Liam Lawson, Racing Bulls, Arvid Lindblad, Racing Bulls

    Liam Lawson, Racing Bulls, Arvid Lindblad, Racing Bulls

    Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

    Preguntado si la decisión de los comisarios era buena para el equipo pero no tanto para él, Lawson comentó: «Genial para el equipo. Obviamente no voy a ir a protestar contra mi compañero de equipo, pero…

    «No lo entiendo, porque recibí un golpe tan fuerte que hizo un agujero en mi fondo plano. Yo solo estaba girando para tomar la curva, dándole espacio al otro piloto. Desde donde estoy sentado no lo entiendo, pero digamos que es genial para el equipo».

    Lindblad sí se disculpó con su compañero de equipo en cuanto tuvo la oportunidad. Lo reiteró en la zona de prensa mientras culpaba en parte del incidente a Esteban Ocon por moverse bajo frenada, algo que las imágenes no corroboran.

    «Desde donde estábamos, Esteban y yo, habíamos ido unas tres veces en la recta, como que avanzábamos, frenábamos y volvíamos a avanzar, así que era un caos total; la batería no estaba en una buena ventana por eso», dijo el debutante.


    «Y luego todos frenaron un poco demasiado tarde en la curva 1, y yo iba a adelantar a Esteban y él se movió en el último minuto, básicamente se movió bajo frenada, así que tuve que tomar una acción evasiva, lo que hizo que bloqueara ligeramente el tren delantero y golpeara a Liam.

    «Dije ‘lo siento’ por la radio, pero al final no es intencionado. Si vuelves a ver el vídeo, puedes ver que no hay nada intencionado en lo que hago. Los comisarios dijeron ‘sin más acciones’, lo cual obviamente me alegra, pero al final no sé qué queréis que haga. Si todos estamos al límite, todos frenamos muy tarde, y el piloto delante de mí se mueve en el último segundo… Hubo muchos incidentes. No había nada que pudiera hacer, y es lo que hay».

    Arvid Lindblad, Racing Bulls

    Arvid Lindblad, Racing Bulls

    Photo by: Alex Pantling / LAT Images via Getty Images

    Lindblad añadió que Racing Bulls le dijo: ‘Podemos ver que no había mucho que pudieras haber hecho’, aunque aun así esperaba que «le echaran un poco la bronca».

    En cualquier caso, hubo aspectos positivos para el equipo con sede en Faenza: Lindblad remontó hasta la séptima posición, arrebatándosela a Ocon por 0.03s, y Alpine obviamente no logró puntuar tras el error de Colapinto. Eso representa un cambio teórico de 13 puntos en su lucha por la quinta plaza en el campeonato de constructores, con Racing Bulls ahora 15 puntos por delante.

    «En lo positivo, sumamos puntos como equipo. Tuvimos muchísima, muchísima suerte hoy de que Alpine no lo hiciera, sinceramente», admitió Lawson. «No teníamos [su] velocidad».

    «Aceptamos el resultado, en cierto sentido, porque hemos sufrido mucho este fin de semana; ha sido una de las primeras veces esta temporada que nos ha costado salir de la Q1», coincidió Lindblad. «Así que ser los mejores del resto y sumar una gran cantidad de puntos es absolutamente increíble. No ha sido un fin de semana fácil, pero los puntos se consiguen el domingo».

    Puede que Lindblad en realidad no sume ningún punto este domingo, pero al fin y al cabo hizo el trabajo el sábado.


  • La foto de los campeones del mundo que volvió locos a los hinchas de River :: Olé

    La foto de los campeones del mundo que volvió locos a los hinchas de River :: Olé

    El predio de Ezeiza suele regalar postales que emocionan a todos los argentinos, pero hay algunas que tocan una fibra íntima especial en lugares en particular. La reciente foto que compartieron Exequiel Palacios, Enzo Fernández y Julián Álvarez en medio de la concentración de la Argentina es mucho más que una simple imagen de entrenamiento en la previa de los amistosos en la fecha FIFA. Es un viaje directo a la nostalgia y un motivo de orgullo inmenso para todos los hinchas de River, que no tardaron en viralizarla.

    Verlos juntos, sonrientes y vestidos con la indumentaria de la Albiceleste, es la representación gráfica del famoso «del River Camp a la Selección». Porque los tres son pibes de la casa, surgidos de la cantera de Núñez, que crecieron con la banda roja cruzando el pecho y terminaron tocando el cielo con las manos al consagrarse campeones del mundo en Qatar.

    Para los fanáticos del millonario, esa instantánea reúne a sus grandes embajadores actuales en la Scaloneta, esos que dejaron una huella imborrable en el club antes de dar el salto a Europa porque cada uno tiene un capítulo dorado en la historia moderna de River.

    Julián Álvarez, Exequiel Palacios y Julián Álvarez en el predio de Ezeiza. Foto: prensa Selección.Julián Álvarez, Exequiel Palacios y Julián Álvarez en el predio de Ezeiza. Foto: prensa Selección.

    Julián Álvarez, el pibe de Calchín, hizo historia en el primer ciclo de Marcelo Gallardo. El Araña disputó 122 partidos con el Millonario, gritó 54 goles (dos a Boca), aportó 31 asistencias y entre los seis títulos que levantó aparecen la Copa Libertadores 2018 (sumando algunos minutos en Madrid con apenas 18 años) y la Liga Profesional 2021.

    Enzo y Julián, dos joyitas de Nuñez. Prensa River.Enzo y Julián, dos joyitas de Nuñez. Prensa River.

    Si de perseverancia se trata, Enzo Fernández es un fiel exponente. A préstamo a Defensa y Justicia para sumar rodaje, volvió más maduro a pesar de lo difícil que le resultó dejar el club y se adueñó de la mitad de la cancha del Monumental como si fuera un veterano. Disputó 53 encuentros, marcó 12 tantos, dio 10 pases gol y fue el director de orquesta del equipo campeón de 2021 antes de irse a Portugal.

    Y cerrando el tridente aparece Exequiel Palacios. El Tucu fue el motor en la mitad de la cancha del fútbol dinámico de la última conquista de América. Fundamental en la gesta de Madrid, Pala disputó 87 partidos, anotó 11 goles y repartió 11 asistencias, llevándose en la valija que armó para seguir su carrera en Alemania la Libertadores y dos veces tanto la Copa Argentina como la Recopa Sudamericana.

    Exequiel Palacios en River.Exequiel Palacios en River.

    Falta Otamendi…

    Nicolás se sumará al plantel de Lionel Scaloni para el último amistoso de esta fecha FIFA ante Benín. El encuentro se disputará el próximo 6 de octubre en el Monumental y además de ser la despedida de Lionel Messi de la Selección Argentina también será la del propio Ota, quien se retiró post Mundial.

  • Por qué Verstappen dice que la diferencia de 0,196 s con Russell en Bakú es un poco engañosa

    Por qué Verstappen dice que la diferencia de 0,196 s con Russell en Bakú es un poco engañosa

    En el Circuito Urbano de Bakú, las palabras que pronunció Russell tras la clasificación se hicieron realidad: el piloto de Mercedes ya había pronosticado el viernes que, a pesar de salir octavo, Verstappen sería la mayor amenaza para la victoria, y así fue en un emocionante final por las calles de Bakú.

    Verstappen se quedó a solo 0,196 segundos de su primera victoria de la temporada 2026 de Fórmula 1 en la línea de meta, aunque después destacó que la diferencia real era ligeramente mayor.

    «Por supuesto, parecía reñido en la línea de meta, pero creo que eso se debió más bien a que George sufrió un pequeño retraso en el turbo en la curva 15 con la bandera amarilla», declaró Verstappen.

    «Si nos fijamos en la última tanda, la diferencia siempre fue de un segundo, así que probablemente ahí es donde habríamos terminado».

    Es una teoría que el propio Russell también confirma. Tras levantar el pie del acelerador por el accidentede Valtteri Bottas, la unidad de potencia del Mercedes no le proporcionó inmediatamente la aceleración que esperaba.

    «Cuando salió la bandera amarilla, levanté el pie del acelerador y, al volver a pisarlo, no tenía turbo, así que me quedé sin potencia», explicó el piloto de Mercedes. «Max casi me adelanta en la línea de meta. Habría sido una verdadera lástima, pero, en general, ha sido un fin de semana increíble».

    Max Verstappen, Red Bull Racing, George Russell, Mercedes

    Max Verstappen, Red Bull Racing; George Russell, Mercedes

    Foto de: Alex Pantling / LAT Images vía Getty Images

    Verstappen también cree que el resultado del Gran Premio de Azerbaiyán habría sido el mismo si hubiera salido desde la primera fila.

    El viernes, el cuatro veces campeón del mundo concluyó que Red Bull había «hecho un gran trabajo echando a perder» su mejor oportunidad de victoria este año con el problema del motor, pero 24 horas después Verstappen cree que las últimas vueltas de la carrera se habrían desarrollado más o menos de la misma manera.


    «Quiero decir, eso es lo que pasó ayer. Tienes un problema y eso significa que tienes que salir desde la P8. Pero creo que, aunque hubiera salido segundo, con el ritmo de George habría sido muy difícil adelantarle», admitió el neerlandés.

    «Así que quizá podría haberle seguido un poco mejor en esa primera tanda, claro. Pero luego entras en boxes, estás segundo, y probablemente habríamos hecho la misma carrera, simplemente empujándonos el uno al otro».

    Verstappen pudo disfrutar de la F1 por primera vez en 2026

    Verstappen afirma, sin embargo, que disfrutó de las últimas vueltas en Bakú, lo que, dadas todas las deficiencias del reglamento técnico, fue una de las primeras veces que lo había hecho en todo el año.

    «Tengo que decir que esas últimas vueltas fueron muy divertidas porque, la verdad, apenas hubo desgaste. Simplemente estuvimos apretando hasta el final y la diferencia siempre fue de, más o menos, un segundo o 1,1. Eso estuvo bien».

    Max Verstappen, Red Bull Racing, Isack Hadjar, Red Bull Racing

    Max Verstappen, Red Bull Racing; Isack Hadjar, Red Bull Racing

    Foto de: Alastair Staley / LAT Images vía Getty Images

    Verstappen también asumió riesgos en ese sentido, riesgos que quizá no habría asumido si no hubiera sido por la posibilidad de ganar la carrera. Sabía que Red Bull —especialmente con el modo de adelantamiento— tenía una velocidad punta impresionante, mientras que Mercedes era más rápido en el tramo sinuoso que rodea el casco antiguo de Bakú.

    Para seguir teniendo opciones en la recta más larga del calendario de F1 y, al menos, recortar la distancia de nuevo en cada vuelta, Verstappen intentó «abrir» al máximo las últimas curvas.

    «Esa última tanda fue divertida. También rozé algunos muros, ¡pero eso fue solo para dejar mi huella aquí en Bakú!», sonrió Verstappen.

    «Así que, sí, aquí siempre es todo un reto, tanto en la clasificación como ahora al final de la carrera, cuando hay que darlo todo. Eso conlleva un riesgo, por supuesto, al estar tan cerca de ciertos muros tanto por el interior como por el exterior, pero ha estado genial».


  • Los cazadores de récords: el arranque de la LNB en números

    Los cazadores de récords: el arranque de la LNB en números

    A nada del comienzo de una nueva temporada de Liga Nacional, varios jugadores se encuentran cerca de alcanzar cifras destacadas en la competencia. Nicolás Romano, Selem Safar, Lucas Pérez y Marcos Mata aparecen entre los protagonistas que buscarán sumar nuevos registros a sus trayectorias.

  • Vasseur aclara los rumores sobre la posibilidad de ser reemplazado por Horner en Ferrari

    Vasseur aclara los rumores sobre la posibilidad de ser reemplazado por Horner en Ferrari

    Christian Horner ha dado el primer paso, y Frédéric Vasseur no ha ocultado su malestar por las consecuencias. Las declaraciones realizadas por el exdirector del equipo Red Bull al diario The Times, en las que se mostró bastante abierto a la posibilidad de aceptar una eventual oferta de Ferrari, han reavivado inevitablemente los rumores sobre el futuro al frente de la Scuderia.

    El momento ha contribuido a amplificar el efecto de las palabras de Horner. Los resultados de Ferrari en las últimas carreras no han sido los esperados y, como suele ocurrir cuando Maranello atraviesa una fase difícil, el terreno se vuelve fértil para los rumores y las especulaciones sobre el futuro. Esta vez, sin embargo, quien ha aportado más leña al fuego ha sido directamente una figura del calibre de Horner.

    Vasseur abordó el tema al término del Gran Premio de Azerbaiyán, admitiendo por primera vez de forma muy clara que la sucesión continua de rumores no solo supone una molestia personal, sino que acaba afectando también al equipo.

    «En esta situación no estamos trabajando con la máxima tranquilidad» —admitió el director del equipo de Ferrari—; «esto se aplica, ante todo, a mí, pero también a todos los demás miembros del equipo. Si el 50 % de las preguntas que nos llegan de los medios de comunicación se refieren a este tema, al final se convierte en una situación bastante frustrante».

    Frederic Vasseur, Ferrari

    Frederic Vasseur, Ferrari

    Foto de: Jayce Illman / Getty Images

    Probablemente este sea el pasaje más significativo de la respuesta de Vasseur. No tanto por lo que respecta a su futuro, sobre el que el francés no ha aportado más detalles, como por el reconocimiento de que el ruido externo ya ha llegado también al interior del box.

    «Estamos luchando por el segundo puesto en el Campeonato de Constructores, pero acabamos hablando continuamente de estas cosas. Incluso para los chicos que trabajan en el garaje, tener que discutir estos temas no es, desde luego, la situación ideal».


    A continuación llegó la respuesta directa a Horner: «Las cosas son así y no depende de mí. Horner está buscando trabajo, todo el mundo lo sabe, y lo está buscando por todas partes. ¿Qué puedo hacer yo?».

    Vasseur volvió entonces a centrar la conversación en lo que considera que está bajo su control. Es decir, la gestión del equipo y la necesidad de mantener la cohesión del grupo en una fase de la temporada en la que Ferrari aún tiene objetivos que perseguir. «Lo que puedo hacer es seguir dando el máximo, animar al equipo, pedir a todos que mantengan la motivación y se centren en lo que podemos hacer mejor hoy, sin perder el tiempo con los rumores. Pero en cada entrevista volvemos sobre el tema, quizá veinticinco veces al día».

    El problema, según Vasseur, es precisamente esa repetición. Un rumor genera una pregunta, la respuesta se convierte a su vez en noticia y el mecanismo acaba alimentándose a sí mismo. A la pregunta de qué puede hacer para romper esta espiral, Fred respondió casi con resignación: «No creo que pueda hacer nada».

    Sin embargo, no se mostró abierto cuando se le preguntó si el ambiente que se ha creado en torno a su cargo podría afectar a su compromiso con el proyecto de Ferrari. «Por supuesto que estoy totalmente comprometido. Este deporte es mi vida, es mi trabajo. Intento dar lo mejor de mí mismo. Estoy aquí para hacer mi trabajo y tengo el mejor trabajo del mundo».

    Vasseur no quiso entrar en detalles sobre las decisiones que corresponden a la dirección de Ferrari. Sin embargo, reiteró cuál será su actitud de aquí al final de la temporada: «La situación es esta. Quedan aún siete carreras y seguiré dándolo todo hasta la última curva».


  • Independiente empató sus dos amistosos informales frente a Tigre en el Libertadores de América

    Independiente empató sus dos amistosos informales frente a Tigre en el Libertadores de América

    En plena fecha FIFA y con la obligación de sostener sus últimos buenos resultados para mantenerse entre los mejores ocho de la Zona A, Independiente jugó dos amistosos informales frente a Tigre. En el Libertadores de América y a puertas cerradas, los titulares de Jadson Viera empataron sin goles frente al Matador, equipo que debe levantar para clasificarse a los playoffs en la Zona B, y los suplentes igualaron 1-1.

    El primer amistoso matutino, que, al igual que el segundo, constó de dos tiempos de 30 minutos, tuvo a los principales titulares de ambos equipos. Sin embargo, la historia en el Libertadores de América terminó igualada y sin goles.

    En el Rojo se encendió una pequeña alarma, ya que Juan Manuel Arrayago tuvo que ser reemplazado por Franco Calderón a los 27′ del primer tiempo debido a una molestia muscular. Sin embargo, finalmente trascendió que el futbolista salió por precaución.

    Marcone en el primer amistoso (Foto: Prensa Independiente).Marcone en el primer amistoso (Foto: Prensa Independiente).

    Los gritos llegaron en el segundo amistoso informal, en el que tanto Jadson Viera como Diego Dabove decidieron darles rodaje a los futbolistas con menor consideración dentro de la competencia interna. En este encuentro, los goleadores fueron Manuel Fernández, quien puso el primero para el Matador a los 21′ del primer tiempo, y Calderón, defensor que convirtió el empate a los 6′ del complemento.

    Las formaciones

    Primer amistoso

    Independiente: Rodrigo Rey; Leonardo Godoy, Juan Fedorco, Juan Miguel Arrayago, Ramiro Martino; Mateo Pérez Curci, Iván Marcone, Maximiliano Meza; Santiago Montiel, Iván Morales y Matías Abaldo.

    Tigre: Felipe Zenobio; Valentín Moreno, Joaquín Laso, Alan Barrionuevo, Federico Álvarez; Bruno Leyes, Jabes Saralegui, Santiago López, Gonzalo Martínez; Ignacio Russo y Jerónimo Dómina

    El primer amistoso entre ambos equipos (Foto: Prensa Independiente).El primer amistoso entre ambos equipos (Foto: Prensa Independiente).

    Segundo amistoso

    Independiente: Joaquín Blázquez; Santiago Arias, Franco Calderón, Sebastián Valdéz, U. Gómez; Lautaro Millán, David Martínez, Luciano Cabral; Josias Palais, Felipe Tempone y Tomás Parmo.

    Tigre: Lautaro Morales; Guillermo Soto, Gonzalo Requena, Juan Manuel Villalba, Nahuel Banegas; Ignacio Peluffo, Martín Garay, Santiago González, Sebastián Medina; Manuel Fernández y Alfio Oviedo.

  • Leclerc da la voz de alarma en Ferrari: "Los demás están mejorando, nosotros no"

    Leclerc da la voz de alarma en Ferrari: "Los demás están mejorando, nosotros no"

    El cuarto puesto de Charles Leclerc en Bakú deja la clara impresión de una carrera marcada por la necesidad de minimizar daños. Sin duda, el circuito de Azerbaiyán —al igual que Monza— no se adaptaba bien al SF-26, poniendo de relieve sus debilidades más que sus fortalezas, especialmente en las rectas, donde se hicieron patentes la falta de potencia y la escasa flexibilidad en la gestión de la energía.

    No obstante, al analizar la clasificación y escuchar las declaraciones de Leclerc, quedó claro que el problema no residía únicamente en la velocidad pura; parte de la desventaja se originaba en la sección lenta del segundo sector. Si bien es cierto que Mercedes podía permitirse desplegar más energía en las rectas, la imprevisibilidad a la que aludía Leclerc —sumada a la extrema rigidez del monoplaza— sugiere que hay otros factores en juego.

    El W17 siempre ha destacado por su tracción y entrega de potencia, mientras que el Ferrari mostró dificultades en estos aspectos a lo largo del fin de semana. Aunque la brecha tiende a reducirse ligeramente durante la carrera, sigue siendo considerable en un trazado de estas características; por ello, el piloto monegasco está convencido de que el cuarto puesto era el mejor resultado posible.

    Charles Leclerc, Ferrari

    Charles Leclerc, Ferrari

    Foto di: Alex Pantling / LAT Images via Getty Images

    Su carrera no tuvo precisamente el mejor comienzo —perdió inmediatamente una posición frente a Oscar Piastri tras arrancar desde la parte más sucia de la parrilla—, pero ya desde las primeras vueltas quedó claro que el McLaren tenía el ritmo necesario para escaparse y defender su posición en las rectas. Vuelta a vuelta, la diferencia de ritmo respecto al resto de la parrilla se hizo cada vez más evidente, mientras Leclerc era superado también por ambos Red Bull.

    «Fue una carrera un tanto aburrida para nosotros. Por desgracia, tuvimos una mala salida; eso es lo único que podríamos haber hecho mucho mejor. Hoy perdimos una posición frente a Oscar. Pero, a partir de ese momento, simplemente no tuvimos ritmo», comentó Leclerc tras la carrera.

    «Defenderse de los Red Bull resultó muy difícil porque somos demasiado lentos en las rectas. Y sí, ahora mismo estamos sufriendo por falta de ritmo puro», añadió el piloto monegasco. Este es un punto especialmente interesante, no solo porque el Red Bull no suele destacar por una velocidad punta explosiva en recta, sino porque pone de relieve otro aspecto: el rendimiento en el segundo sector.

    El RB22 siempre ha sido competitivo en este tipo de circuitos —caracterizados por curvas lentas y salidas a baja velocidad— y aquí en Bakú eso quedó patente en el segundo sector, donde fue el único coche capaz de plantar cara a Mercedes. Aquí es donde cobra importancia un análisis más profundo: tal como señaló Leclerc, los rivales están recortando distancias (o incluso superándolos) en cuanto a rendimiento en curva, lo que supone una señal de alerta.


    Charles Leclerc, Ferrari

    Charles Leclerc, Ferrari

    Foto di: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

    Al no poder contar con una unidad de potencia a la altura de la de sus rivales, la principal arma defensiva del SF-26 siempre ha sido su rendimiento en curva; sin embargo, los recientes paquetes de mejoras han permitido a sus competidores recortar distancias. Esto quedó patente en Hungría, Zandvoort y Madrid, donde McLaren superó al Ferrari en curvas de velocidad media y alta, zonas en las que Ferrari gozaba anteriormente de una ventaja que ahora se está erosionando gradualmente. Al igual que otros equipos, la escudería roja tuvo dificultades para calentar los neumáticos en este circuito, pero para el equipo del Cavallino Rampante el problema fue especialmente acusado dada la sensibilidad del coche en la gestión de los neumáticos.

    «No creo que este circuito se adapte especialmente bien a nuestro coche. Pero también es cierto que McLaren y Red Bull han dado un paso adelante con las mejoras que están introduciendo y han progresado recientemente. Ellos han avanzado en aspectos en los que nosotros no lo hemos hecho», añadió Leclerc, subrayando la necesidad de reaccionar también en este ámbito.

    «Tenemos que reaccionar, porque perder ritmo ahora hace que sea obviamente muy difícil recuperarlo más adelante. Así que sí, esperamos poder responder muy pronto». En declaraciones a Sky, Leclerc insistió en este punto, señalando que los rivales se están acercando precisamente en las curvas y que el equipo debe ponerse manos a la obra en lugar de esperar, ya que recortar la diferencia más adelante supondrá un gran desafío.

    Hay nuevas actualizaciones previstas para después de esta triple cita, de cara a la recta final de la temporada, y existe la esperanza real de que aporten el impulso necesario para frenar el resurgir de McLaren: «Tenemos algunas cosas en preparación. Si serán suficientes para cerrar la brecha —sin saber qué tienen reservado los demás— es otra cuestión. Pero sin duda contamos con novedades que deberían ayudarnos a dar un paso adelante».