La primera práctica del día, en la que se mantuvo dentro del top 10 durante gran parte de la sesión pero terminó 11°, ya había anticipado el potencial de Colapinto este viernes en Miami. La clasificación sprint, finalmente, lo confirmó.
El inicio de la sesión generó algunas dudas, ya que un incidente de Lance Stroll, cuando Colapinto se encontraba en su primera vuelta rápida de la SQ1, lo obligó a abortar el intento y jugarse todo en un último giro.
Sin embargo, el argentino respondió y marcó un tiempo de 1m30s386 que lo dejó en la 11ª posición, asegurando con comodidad su pase a la siguiente fase.
Ya en la SQ2, Colapinto firmó una gran vuelta de 1m29s527 para ubicarse octavo, por delante del Red Bull de Isack Hadjar y de su compañero en Alpine, Pierre Gasly, lo que anticipaba un cierre prometedor.
En la SQ3, con tiempo para un solo intento —al igual que el resto de los pilotos—, volvió a destacarse con un registro de 1m29s320 que le permitió repetir el octavo puesto, superando nuevamente a Hadjar y Gasly.
Franco Colapinto, Alpine
Photo by: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images
El resultado representa la mejor clasificación de Colapinto en la Fórmula 1, superando el noveno lugar que había conseguido en el Gran Premio de Azerbaiyán 2024, cuando disputaba apenas su segunda carrera en la categoría.
“Lo principal fue entender un poco qué nos faltaba en las carreras anteriores y creo que, de a poco, lo vamos encontrando», comentó Colapinto en diálogo con ESPN Argentina.
“Es una pista difícil, que no conocía. Además, en un fin de semana sprint todo es más corto y exigente, por lo que se vuelve más complicado de lo habitual. Desde el principio fuimos rápidos, así que estoy contento porque siento que encontramos el rumbo y entendimos el porqué de la falta de rendimiento en las carreras anteriores».
Colapinto explicó que este rendimiento es fruto del trabajo realizado junto al equipo Alpine durante el receso de abril en la Fórmula 1, y lo consideró una recompensa tras atravesar momentos complicados al inicio de la temporada.
“Creo que fue un gran trabajo de todo el equipo. Lo hicimos junto a los ingenieros y mecánicos durante el receso. Fue un buen parate para resetear y volver a empezar».
“Estoy feliz de haber encontrado el camino después de tanto esfuerzo y de momentos duros en las primeras tres carreras. Haber podido reiniciar y empezar de esta manera es muy positivo. Todavía queda mucho por entender, pero vamos en la dirección correcta. En el último stint con neumáticos blandos usados fuimos más rápidos que uno de los Red Bull, así que todo está bien encaminado. Fue un buen trabajo y mañana iremos por más», concluyó.
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