Avant le moindre tour de roue du Grand Prix de Monaco 2026 de F1, voilà que Charles Leclerc (Ferrari) et Lando Norris (McLaren) sont tous les deux déjà convoqués devant les commissaires de l’épreuve de la Principauté.
La raison de cette convocation ? Un retard à la conférence de presse officielle organisée par la FIA ce jeudi après-midi.
Les deux pilotes étaient en effet attendu à 14h30, heure locale, pour assister à la première partie de la conférence de presse télévisée, aux côtés du Brésilien d’Audi, Gabriel Bortoleto, qui était de son côté visiblement à l’heure.
On sait la fédération très à cheval sur ces aspects protocolaires liés aux conférences de presse, même si ces dernières années c’est surtout sur la question des grossièretés qui pouvaient y être prononcées qu’elle s’était fait remarquer.
Charles Leclerc à l’amende ?
Photo de: Michael Potts / LAT Images via Getty Images
Leclerc et Norris, qui a priori ne risquent pas grand-chose en termes sportifs s’ils étaient reconnu coupables de cette infraction (avec plus vraisemblablement un avertissement ou une amende dans le pire des cas), sont en tout cas respectivement convoqués à 10h et 10h10 ce vendredi matin du côté du bureau des commissaires de Monaco pour s’expliquer.
Il leur est reproché d’avoir enfreint l’article B10.1.1.a du règlement F1, la partie consacrée aux règles sportives.
Voici comme celui-ci est rédigé : «Jusqu’à six pilotes seront sélectionnés pour participer aux activités officielles destinées aux médias et à la promotion (telles que définies par le délégué médias) pendant une durée maximale d’une heure au cours d’une période de deux heures, à compter de 23 heures avant le début prévu des EL1.»
«i. Tout pilote ne participant pas à une conférence de presse officielle de la FIA (telle que désignée par le délégué médias) doit prendre part à une séance distincte réservée aux médias écrits et audiovisuels, organisée par son équipe.»
«ii. Ces séances distinctes avec les médias se dérouleront dans des créneaux horaires définis par le délégué aux médias et ne doivent pas avoir lieu en même temps qu’une conférence de presse officielle de la FIA.»
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