El ex piloto de Formula 1 Martin Brundle ha revelado la manera «dura» en que se enteró de que había perdido su asiento.
Brundle hizo su debut en F1 en el Gran Premio de Brasil de 1984 con Tyrrell, terminando quinto en su primera carrera. Aunque sufrió un horrible accidente durante el Gran Premio de Dallas en su temporada de novato, lo que llevó a los médicos a considerar una amputación de su pie izquierdo y además le dejó lesiones permanentes, continuó con el equipo en las dos temporadas siguientes.
El británico firmó con Zakspeed en 1987 y al final de la temporada, decidió tomarse un año fuera de las carreras de F1. Regresó al campeonato en 1989 con Brabham junto a Stefano Modena, y más tarde pilotó para Benetton, Ligier, McLaren y Jordan antes de su salida de la F1 al final de 1996.
Durante una entrevista en Sky Sports F1 with Natalie Pinkham, Brundle explicó que no tenía ni idea de que estaba perdiendo su asiento para la temporada de 1997.
«Terminé quinto en mi última carrera de F1, igual que terminé quinto en mi primera carrera de F1. Fue Japón 1996», dijo Brundle.
Erich Zakowski, director de Zakspeed, y Martin Brundle
Photo by: Sutton Images
«En realidad es una historia larga, yo pensaba que iba a pilotar para Eddie [Jordan] en el ’97. Cuando veo a pilotos recibiendo giras de despedida y todo ese tipo de cosas, siento un poco de envidia. Estaba en lo que yo llamo el salón del automóvil de carreras en Birmingham, y, ‘¿Cuánto tiempo tienes?’ Dije, ‘No lo sé, otra hora. ¿Necesitas que haga algo?’
«Me dijeron algo así como: ‘No, quizá sea mejor que no estés aquí porque Eddie anunció a Ralf Schumacher y Giancarlo Fisichella como los dos pilotos’. Y así fue como me enteré ese día de que ya no era piloto de Formula 1.
«Todo se volvió un poco turbio, pero sinceramente, si yo hubiera sido Eddie, habría hecho lo mismo porque yo estaba al final de mi vida útil, y él metió a dos jóvenes promesas ahí. Pero aun así fue una forma bastante dura de enterarme.»
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