El ex piloto de Fórmula 1 Jolyon Palmer cree que Charles Leclerc debería estar en lo más alto de la lista de deseos de Red Bull si el cuatro veces campeón Max Verstappen se marchara.
El neerlandés ha criticado abiertamente las nuevas regulaciones, que se introdujeron en 2026, describiéndolas inicialmente como «Formula E con esteroides». Aunque se están introduciendo ajustes en las regulaciones, Verstappen ha admitido que está considerando sus opciones para el futuro.
Además de no estar disfrutando de las nuevas regulaciones hasta ahora, el ingeniero de carrera de largo recorrido de Verstappen, Gianpiero Lambiase, ha firmado para cambiarse a McLaren a más tardar desde 2028. Después de que el piloto de Red Bull afirmara previamente que no trabajaría con ningún otro ingeniero de carrera, su futuro en Red Bull ha vuelto a estar bajo los focos.
Mientras hablaba de las implicaciones de la próxima salida de Lambiase de Red Bull, Palmer explicó que, si él fuera el jefe del equipo Laurent Mekies y si el dinero no fuera un problema, se acercaría primero a Charles Leclerc de Ferrari.
«Si el dinero no fuera un problema, Charles Leclerc. Lleva mucho tiempo en Ferrari. Creo que tiene un talento supremo. Creo que lo ha demostrado», dijo el ex piloto y presentador de F1 TV en el podcast F1 Nation.
«Si Ferrari no puede demostrar este año que puede ser capaz de ganar el título, algo que todavía podría hacer, creo que es alguien a quien se podría tentar para que se fuera. ¿Estaría lo bastante tentado como para ir a Red Bull? Aquí estamos hablando de auténticos escenarios hipotéticos, pero sigo pensando que tiene un título en él, y creo que podría sentirse tentado.»
Charles Leclerc, Ferrari
Photo by: Artur Widak / NurPhoto via Getty Images
El copresentador de Palmer, James Hinchcliffe, añadió: «Bueno, él también fue mi primer pensamiento, pero tengo un segundo, así que voy a mencionar ese en su lugar. Oscar Piastri. Por mucho que no compre la idea de que McLaren es el equipo de Lando y el favoritismo y esas cosas, y nunca lo he hecho, en la misma medida, no ha estado allí tanto tiempo, la lealtad podría no ser tan profunda.
«Se unió a ese equipo cuando no estaban del todo en la cima del escalafón y fue parte de ayudarlos a volver a la cima. Así que no creo que la idea de ir a Red Bull en su estado actual fuera aterradora.
«Quizá le atraiga la idea de estar en un equipo que sí respalda un formato de piloto número uno y número dos, y si eso pudiera incluirse en su contrato, siendo el número uno de facto en Red Bull. ¿Es eso tan bueno o mejor que ser números uno en igualdad de condiciones en un McLaren a largo plazo? Podría ser algo interesante.»
El 11 de diciembre de 2016, con sólo 20 años, vivió uno de los partidos más importantes de su carrera. Por una lesión de último momento de Guillermo Sara (luxación en el hombro derecho), hizo su debut oficial en el arco de Boca en un superclásico y en el Monumental. Los nervios, lógicos, ante semejante e inesperada presentación mutaron a felicidad plena porque el equipo de Guillermo Barros Schelotto dio el golpe frente a los dirigidos por Marcelo Gallardo y se impuso por 4-2. Una década después, Axel Werner volverá a Núñez con Aldosivi, en un contexto diferente, en plena lucha por la permanencia, pero con las mismas ganas de patear el tablero ante River.
«Muchas veces las victorias llegan cuando el resto menos las espera», dice el arquero de un Tiburón apremiado, siendo el único equipo que todavía no ganó en el Apertura. Un momento difícil para el club y que tiene al Rafaelino como uno los pilares del vestuario, no tanto por su edad (30) sino por su trayectoria que incluye pasos por Atlético de Madrid con Diego Simeone como DT, Huesca, Elche, San Luis de México y Atlético Rafaela, Arsenal y Rosario Central en la Argentina.
«Me gusta leer bastante y de todo. Es como mi facultad. Estoy leyendo de actualidad, leí novelas, autobiografías, sobre energía… Aprovecho bastante las horas de descanso para soltar lo que es lo digital. El libro físico hace que salgas un poco de las pantallas y además cognitivamente también es rico. Me quedé en tercer año de Comunicación Social, es una cuenta pendiente», dice en esta charla con , metido de lleno en un capítulo clave que se escribirá en el Liberti.
-¿Es especial para vos atajar en la cancha de River después de aquel inolvidable superclásico?
-Es un estadio como tantos, ¿no? Es lindo volver por el marco que se genera, por lo exigente que es el desafío, pero sí. Me trae buenos recuerdos. Esta vez será una experiencia distinta porque es con otra camiseta, con otros compañeros y otro partido y tengo mucha confianza de hacer un buen papel.
-Más allá del clásico en sí como espectáculo, intenté verlo de otra manera. Cómo se lo puede lastimar, cuáles son las facetas del juego que River domina o que intenta implementar a la hora de hacerte daño. Es material de estudio y en eso trabajamos con Damonte en la semana.
-¿Sentís que es una ventaja que River llegue golpeado por la derrota ante Boca?
-Los contextos muchas veces no se eligen, se dan. Si hubiese ganado te diría que tendríamos que haber aprovechado eso y en este caso hay que aprovechar la derrota. Van a querer empezar a ganar del minuto cero y la gente va a exigir un gol desde el vestuario. Nosotros, todo lo contrario. Vamos a intentar hacer un partido largo, que les cueste rompernos líneas siendo un equipo compacto y que cuando tengamos nuestras chances poder convertirlas y golpear. Más allá de que Racing nos empató sobre el final, las sensaciones fueron buenas.
-¿Les preocupa la intensidad que va a pretender Coudet?
-Es un técnico muy respetado, que hace las cosas muy bien y creo que hace crecer mucho al futbolista. Labura en alta intensidad, sus equipos presionan agresivamente y les va bien. Entonces, va a ser un buen desafío para nosotros desde ese punto también. Tenemos que hacernos cargo de la situación, sacar lo bueno del partido anterior y purgar lo malo.
-¿Es difícil el día a día de un equipo que no todavía no pudo sumar de a tres en el campeonato?
-Somos los que más rápido queremos que eso se corte y empezar a ganar. Queremos devolverle a la gente la confianza que depositan en nosotros con esa primera victoria. Esa ansiedad no hay que trasladarla a la cancha para que no nos juegue en contra. Hay que transformarla en energía, fuerza y motivación y estar tranquilos. Con trabajo, sacrificio y redoblando esfuerzos, la podemos conseguir.
-Dicen que lo bueno, tarda en llegar… ¿Será River el rival perfecto para un punto de inflexión en Aldosivi?
-Lo deseamos mucho y creemos que sí, obvio. Queríamos que fuera Racing la fecha pasada, ahora queremos que sea River y ¿por qué no? En el partido anterior muchos no creían que podíamos alcanzar la victoria y estuvimos a nada. Será distinto el marco, pero escenarios parecidos en cuanto a rivales difíciles de enfrentar. Estos partidos tienen en sí un condicionante especial por todo lo que generan en la semana, obviamente por lo que conlleva jugar con un grande como River. Nos engancha en un buen momento y podemos dar el batacazo, aunque en nuestra situación todos los partidos suman igual.
-En lo personal, comparando el Werner de 2016 y el de ahora, ¿en qué mejoró?
-En experiencia por todos estos años de rodaje. En el arco es algo que se nota más todavía que en otros puestos. Quizás la carrera del arquero va siempre un poco en ascenso, a diferencia de otras posiciones donde la merma física y de edad se nota más. Más en este fútbol argentino que se buscan arqueros siempre maduros y de edad un poco más grande. Uno está tranquilo de haber jugado también este tipo de partidos contra estos rivales y hay que saber manejar los tiempos para estar a la altura. Quiero transmitir esa confianza y esa seguridad desde atrás para que el equipo se sienta seguro y vaya creciendo en las demás líneas.
-Compartiste entrenamientos con Simeone, enfrentaste a Messi, ganaste títulos con Boca y Central y fuiste a los Juegos Olímpicos. ¿Qué te llevó jugar en un equipo cuyo principal objetivo es evitar el descenso?
-No lo dudé por la confianza que tuvieron en Aldosivi en ir a buscarme y tenerme en cuenta en su proyecto. Eso para mí es fundamental. Necesitaba que confiaran en mí, que alguien se la juegue para darme la confianza de atajar y demostrar de que estoy a la altura y que puedo dar la talla. Eso es lo que me ayudó. Me ha tocado atravesar situaciones delicadas que quizás en el exterior se viven distintas, campañas que no fueron de las mejores o en los primeros puestos y se vive con la misma intensidad y profesionalismo. Hay que ajustar las tuercas, apretar los dientes y salir rápido.
Racing afrontará este viernes la primera de las dos finales que le quedan en el Torneo Apertura y que, de ganar ambas, se asegurará la clasificación a los octavos de final sin depender de otros resultados. Después de una semana convulsionada por las declaraciones de Gustavo Costas sobre la falta de actitud que notó en jugadores en el 1-1 con Aldosivi, el equipo casi no tiene margen de error en su pelea por ingresar a zona de los octavos de final y necesita ganarle a Barracas Central.
En busca de ese triunfo que genere algo de calma, la Academia llega por estas horas llega con una duda, aunque también certezas sobre regresos y varias ausencias.
Si bien superó el desgarro de ocho milímetros en el bíceps femoral de la pierna derecha que lo dejó afuera de los últimos cinco partidos, Gabriel Rojas es una incógnita como titular. El entrenador lo incluyó en la lista de 23 citados, pero como todavía no estaría al 100% de su condición física existe la chance de que vaya al banco.
Di Cesare cumplió una fecha de suspensión. Foto: Prensa Racing.
¿Se viene un cambio de esquema?
En el caso de que Gabi no no esté entre los 11 de inicio, el DT improvisaría con Tomás Conechny como carrilero por la izquierda, dado que Agustín García Basso e Ignacio Rodríguez serán baja. Y de ser así, el esquema pasaría a una línea de tres/cinco. De todos modos, no se descarta que aun con la presencia de Rojas, también pueda producirse esa variante de dibujo táctico.
A García Basso le dieron dos partidos de sanción.
García Basso cumplirá la primera de las dos fechas de suspensión que le aplicaron por su roja directa ante el Tiburón, mientras que Nacho se repone de una distensión en un isquiotibial de la pierna izquierda y se perderá el segundo compromiso al hilo.
A propósito de más ausencias, el técnico volverá a tener afuera del equipo a Marcos Rojo y Gastón Martirena. El ex Boca limpiará la segunda de las cuatro fechas de sanción que le dieron por la expulsión en el clásico con River. Y el uruguayo quedó afuera del segundo encuentro consecutivo por una distensión en el aductor derecho.
Con relación a las vueltas, además de la de Rojas, se darán las de Marco Di Cesare y Santiago Solari. El primero dejó atrás la fecha de suspensión por haber acumulado cinco amarillas contra el Millonario y será segundo marcador central o stopper por la izquierda, a la vez que el extremo se recuperó de una sobrecarga en el recto anterior de la pierna derecha, sobre una cicatriz de un viejo desgarro. A esto hay que añadirle el conflicto que protagonizó en una práctica.
Los 23 citados por Costas para recibir a Barracas. Vía Prensa Racing.
La posible formación de Racing para recibir a Barracas Central
Como sucede habitualmente, la alineación se confirmará un rato antes del encuentro. Pero estos serían los 11 de entrada: Facundo Cambeses; Ezequiel Cannavo, Franco Pardo, Marco Di Cesare, Gabriel Rojas o Tomás Conechny; Bruno Zuculini, Santiago Sosa, Baltasar Rodríguez; Santiago Solari, Maravilla Martínez Adrián Fernández.
Franco Colapinto espera con ganas que llegue el momento de acelerar el Lotus E20 con motor V8 de Fórmula 1 en un circuito especialmente armado en la zona de Palermo de la Ciudad de Buenos Aires, lo que marcará el regreso de un coche de la máxima categoría al país después de 14 años.
El piloto de Alpine realizará una exhibición que le permitirá cumplir un sueño personal en un evento para el que los organizadores esperan alrededor de 500.000 personas acompañando a Colapinto.
«Estoy muy contento y, la verdad, feliz de volver al país, de volver a Argentina después de tanto tiempo. Ya estuve en diciembre y enero, pero es muy lindo volver a reencontrarme con mi gente, con mi familia, en especial para un evento tan lindo. Traer un auto de Fórmula 1 acá después de tanto tiempo, después de tantos años, es algo muy especial», dijo Colapinto en conferencia de prensa el viernes.
«Es un sueño que tenía desde muy chiquito, un sueño que tenía muchas ganas de concretar y en el que pensaba muchas veces, pero es muy complicado. La verdad que, de la mano de Mercado Libre y del equipo, es algo muy lindo, y creo que va a generar algo muy especial en el país también, en la gente que al final no tiene la chance de venir a verme. Es un deporte que, si bien tengo un montón de apoyo, un montón de gente que me quiere, un montón de gente que viene a verme a las carreras, es complicado».
Colapinto admitió que será un día emocionante el domingo al poder encontrarse tan de cerca con el público argentino, ya que espera que sea muy diferente al apoyo que recibe de sus compatriotas en diferentes pistas del mundo.
«Me emociona que al final haya tantos argentinos alrededor mío. Va a ser algo muy especial, y algo que nunca tuve. Si bien corrí en Brasil y corrí en México, que está lleno de argentinos, va a ser la primera vez que son todos de mi país, que son todos fanáticos del automovilismo, que hace tanto no ven un Fórmula 1 en las calles de Buenos Aires, y que yo sea el piloto, que yo sea al final el que lo maneja, es un sueño hecho realidad».
«De vuelta, es algo con lo que estuve soñando hace muchos años, desde que entré a la Fórmula 1. Hacer un road show en Argentina, que la gente tenga esa oportunidad de venir a verme a mí. Creo que sí, va a ser un día muy emocionante para todos. Ojalá que alguna lágrima se me caiga; me voy a llevar unos papelitos por las dudas para secarme».
«Correr un GP en Argentina es una de las cosas que más quiero en esta vida»
Si bien será emocionante conducir un F1 por las calles de Buenos Aires, Colapinto admitió que el sueño máximo es competir en un Gran Premio en su país. Para ello hay gestiones desde el Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires mientras el Autódromo Oscar y Juan Gálvez es remodelado para recibir al MotoGP en 2027, con un ojo también puesto en lo necesario para contar con la F1.
«Para mí, correr un Gran Premio de Argentina es una de las cosas principales que más quiero en esta vida», dijo Colapinto.
«La pista la veo bien. Estuve en enero porque me estuve haciendo la licencia y vi el autódromo todavía previo a ser desmantelado. Fui ahora y era algo completamente diferente. Parecía otro lugar. No hay nada de lo que había antes».
«Están rehaciendo toda la pista. Es una obra muy grande, que creo que era realmente necesaria para que pueda volver la Fórmula 1 al país. Así que creo que va por muy buen camino».
«Creo que están dando todos los pasos correctos en cuanto a cómo se puede proyectar una carrera de Fórmula 1. Ojalá suceda, pero creo que todos los pasos los están dando muy bien, y eso es clave».
Colapinto piensa que el evento del domingo puede ser muy significativo para demostrarles a los directivos de la F1 la pasión argentina por el deporte.
«Para mí es muy importante demostrar el domingo lo que puede llegar a traer un Gran Premio en Buenos Aires, en Argentina otra vez. Y eso es un gran primer paso. Que la pista de vuelta esté en buenas condiciones y en condiciones para traer a la F1 en 2028 va a ser, obviamente, más que importante», concluyó.
Es irónico pensar que algunos celebraron el regreso del circuito de Estambul al calendario sobre la base de que la F1 volvía a escenarios ‘históricos’, porque a Hermann Tilke y su empresa se les solía culpar de crear circuitos parecidos entre sí. La única base real para ese argumento es que todas las pistas de Tilke son, en efecto, iguales en el sentido de que cuentan con rectas y curvas a izquierdas y derechas. Pero el circuito de Estambul tiene un carácter único, y lo mismo ocurre con muchas de las creaciones de Tilke.
Y uno cuyo regreso sin duda sería bien recibido es el circuito de Malasia, el primer circuito Tilke propiamente dicho y completamente construido desde cero en aparecer en el calendario de la F1, allá por 1999. ¡Y vaya circuito! Secciones de alta velocidad con múltiples cambios de dirección, cambios de elevación, una horquilla y dos largas rectas. Además, un auténtico desafío físico para los pilotos. Kuala Lumpur también era un destino muy popular entre el personal de la Formula 1.
Sería exagerado afirmar que todas las carreras en Malasia fueron emocionantes, pero el trazado se presta a las batallas rueda a rueda, y también hay muchos momentos que entusiasman a los aficionados de la F1, ya que muchas páginas de la historia del campeonato se escribieron en ese circuito: el legendario regreso de Michael Schumacher en 1999, la magnífica victoria de Fernando Alonso en 2011 en condiciones mixtas con un joven Sergio Perez persiguiéndolo en las vueltas finales, la saga del Multi 21…
Y cuando empieza a llover, Sepang siempre ha ofrecido espectáculos fantásticos. ¿Recuerdas la carrera de 2000?
Hockenheim – Ben Vinel
Rubens Barrichello, Ferrari
Photo by: Getty Images
La Formula 1 debería volver al Hockenheimring. No a la versión suavizada que se ha usado desde 2002, sino al trazado de 6.8 km.
Este circuito fue escenario de gran parte de la historia del automovilismo, desde los momentos más trágicos —la prematura muerte de Jim Clark en una carrera de F2 en 1968— hasta carreras memorables como la primera victoria de Rubens Barrichello en un gran premio, saliendo 18º en la parrilla en 2000, cuando el piloto de Ferrari se mantuvo en pista con neumáticos slicks pese a un aguacero considerable.
Ver a los coches de F1 atravesando el bosque a toda velocidad era una delicia, y el trazado representaba un enorme desafío, ya que los equipos usaban carga aerodinámica mínima– ¿ves ese alerón trasero?–, lo que hacía que la sinuosa sección del estadio fuera complicada de afrontar para los pilotos.
Hay que admitir que no encajaría demasiado bien con la maquinaria de especificación 2026, dado lo pronto que los coches empezarían a recuperar energía en esas rectas interminables. En cualquier caso, semejante regreso no es más que una ilusión, ya que la naturaleza se ha apoderado del viejo circuito. Ahora reina la paz en esos bosques, pero aún se puede imaginar a los coches saliendo de la Ostkurve…
Donington Park – Haydn Cobb
Jean Alesi, Ferrari
Photo by: Sutton Images via Getty Images
El paso de Donington por la F1 fue demasiado breve como para saber si habría sido una sede adecuada para carreras de gran premio, y cuanto menos se diga sobre la candidatura para el GP de Gran Bretaña de 2010 que casi lleva al circuito a la quiebra, mejor.
Y para aclararlo, esto no sería como reemplazo de Silverstone como sede del GP de Gran Bretaña: si Estados Unidos puede tener múltiples carreras, ¿por qué no Gran Bretaña?
Desde su casi destrucción en 2009-10, Donington Park se ha transformado en una extraordinaria instalación de carreras bajo la propiedad de MSV, manteniendo, de manera crucial, el desafío y el atractivo del famoso viejo circuito.
En la humilde opinión de este autor, Donington tiene algo que le falta a Silverstone para convertirlo en uno de los mejores, si no el mejor, circuitos de F1 del planeta: desnivel. El trazado llano y ancho de la antigua base aérea carece de las subidas y bajadas que ofrece Donington Park, así como de las exigencias laterales de curvas como Redgate, McLean’s y Coppice. Los desniveles también ofrecen mucho mejores puntos de vista para los aficionados; aunque no llega a ser el anfiteatro en forma de cuenco de Brands Hatch, en los lugares adecuados puedes ver más de la mitad del circuito sin moverte.
Sí, las carreteras de acceso, la capacidad y el modesto pit y paddock hacen que esta idea sea inverosímil en su forma actual, pero desde una perspectiva puramente de piloto y aficionado sería una incorporación bienvenida. Además, está al lado del aeropuerto de East Midlands, así que quienes puedan permitírselo (o prefieran no pasar ni un minuto más en la fría campiña de Leciestershire) pueden entrar y salir en avión al instante. Todos ganan.
Kyalami – Jake Boxall-Legge
Nigel Mansell, Williams leads at the start
Photo by: Pascal Rondeau / Getty Images
Ya lo he dicho antes, pero para que la Formula 1 sea un verdadero campeonato ‘mundial’, realmente debería celebrar carreras en todos los continentes. Como es poco probable que la Antártida vaya a tener una carrera pronto, podemos dejar pasar esa, pero sorprende que la F1 todavía no haya avanzado mucho a la hora de asegurar una carrera en África.
Por supuesto, ya ha estado allí antes; el barrio de Ain-Diab en Casablanca acogió el Gran Premio de Marruecos en 1958, y el Gran Premio de Sudáfrica se celebró primero en el Prince George Circuit de East London antes de trasladarse a Kyalami, en las afueras de Johannesburgo. Un regreso a Kyalami sería la mejor manera de volver.
Kyalami ha sido remodelado múltiples veces a lo largo de las décadas; la mitad del temible circuito utilizado entre 1967 y 1985 ha sido urbanizada, y se usaron dos versiones diferentes en 1991 y 1992. Se volvió a perfilar en 2015, eliminando la curva en bajada al inicio de la vuelta por una ligera curva, que termina en una fuerte zona de frenada para la curva 2.
Creo que sería uno de los favoritos entre los pilotos, especialmente por el desafío de las curvas rápidas y la dificultad de trazar bien la horquilla de Leeukop, y debería ofrecer carreras bastante entretenidas en general. Si hay suficiente apoyo para que regrese un Gran Premio de Sudáfrica, entonces Kyalami debe liderar esa conversación.
Watkins Glen – Stuart Codling
Jody Scheckter, Tyrrell
Photo by: David Phipps / Sutton Images via Getty Images
Ya lo he dicho antes y lo diré otra vez: que vuelva Watkins Glen.
Ahora bien, en el mundo real, quizá habría que hacer algunos cambios sacrílegos en nombre de la seguridad. Pero la F1 consiguió traer de vuelta a Zandvoort, con encanto y carácter de sobra, y con un público compuesto por aficionados apasionados en lugar de horribles influencers.
Watkins Glen es el Spa-Francorchamps de Norteamérica, un circuito revirado y fluido, con líneas de visión desafiantes, además de cambios de elevación y peralte. De acuerdo, esas características barreras de seguridad azul pálido tendrían que apartarse un poco y algunas de las trampas de grava quizá tendrían que ampliarse, pero la F1 lo consiguió con Zandvoort.
El ambiente fuera de la pista sería igual de bullicioso; probablemente la F1 no querría volver a los tiempos de prender fuego a autobuses Greyhound, pero Watkins Glen ha acogido muchos conciertos de rock, lo que encaja perfectamente con el modelo moderno de convertir los grandes premios en ‘eventos’ de fin de semana.
Deshazte de los paisajes infernales de Las Vegas y Jeddah, y trae de vuelta a Watkins Glen ya.
Una semana más, otro partido mirado desde la tribuna o por televisión. Franco Armani y Maximiliano Meza volvieron a entrenarse a la par de sus compañeros este jueves en el Camp pero sin las novedades que ambos esperaban: el histórico arquero de River y el volante derecho de 33 años -que lleva más de cinco meses de inactividad- todavía no recibieron el alta para volver a ser citados por Eduardo Coudet este sábado contra Aldosivi en el Monumental.
Maxi Meza, en tanto, está sumando horas de entrenamiento en ejercicios futbolísticos para ponerse a tono con sus compañeros, ya que su último partido fue el 9 de noviembre de 2025, contra Boca en la Bombonera. Ese día, el hermano mayor del volante juvenil Juan Cruz sufrió la avulsión del tendón rotuliano en su rodilla izquierda y debió ser intervenido quirúrgicamente otra vez, como había ocurrido después del Mundial de Clubes con su rodilla derecha por una tendinopatía rotuliana.
Al llevar más de cinco meses de inactividad, si bien Maxi Meza muestra una acelerada evolución en su recuperación de ritmo de juego en las prácticas, el cuerpo técnico de Coudet considera que aún no está en condiciones de volver a sumar minutos.
La publicación de Armani en su cuenta de Instagram, ansioso por volver.
La recuperación de Vera y Juanfer Quintero
Fausto Vera ya trabaja sin dolor en la rodilla izquierda que se lesionó justo antes del superclásico, ante Carabobo por la Copa Sudamericana, aunque el ex Argentinos, Corinthians y Mineiro es consciente de que aún le restan al menos un par de semanas de rehabilitación, porque ya comenzó a trabajar en campo pero en forma diferencia.
Vera ya se entrena en campo pero en forma diferenciada (Prensa River).
El caso de Juanfer Quintero es diferente porque el colombiano padeció un desgarro grado 1 en el recto anterior de su pierna izquierda, también frente a Carabobo. De todos modos, el 10 de River recién tendría chances de recibir el alta, en el mejor de los casos, para visitar a Bragantino el jueves 30 de abril en Brasil por la tercera fecha del Grupo H de la Copa Sudamericana.
El momento en el que Juanfer pide el cambio ante Carabobo (Foto Juano Tesone).
«Que no se resfríe Aníbal Moreno». La lesión de Fausto Vera expuso la falta de recambio en un sector donde, hoy por hoy, el ex Palmeiras es una pieza única, vital e indispensable para River. El hecho de que el volante que llegó desde Atlético Mineiro haya comenzado a trotar en las últimas horas es positivo, aunque su recuperación se extenderá durante un par de semanas más. En un calendario que no dará respiró desde el partido de este sábado ante Aldosivi, la rotación en la zona será inevitable y Eduardo Coudet comenzó a seguir de cerca a Lucas Gabriel Silva, quien durante la semana sumó varias prácticas con el plantel profesional.
Nacido el 26 de febrero de 2007 en La Dulce (Nicanor Olivera), un pueblo cercano a Necochea, es volante central y quedó en River con edad de Infantiles, en 2016. Si comenzó a jugar como delantero en el club Deportivo La Dulce, hizo una prueba en la costa atlántica jugando como #5 y quedó. «Venía a River a jugar dos partidos por mes porque no podíamos irnos a Buenos Aires y todavía no tenía edad para estar en la pensión», recordó el pibe en una entrevista con el sitio oficial del club.
El esfuerzo vaya si valió la pena. Con mamá Noelia acompañándolo cuando se mudó a la Ciudad de Buenos Aires y con papá, Ignacio, y su hermano Fabián apoyando a la distancia, comenzó a estudiar en el Instituto River, disputó un torneo internacional en Dallas y ante la importancia que el Chacho le dio desde su primer minuto en Núñez a los chicos de la casa, fue incluido en la lista de buena fe de la Copa Sudamericana.
Lucas Silva. Prensa River.
En lo que respecta a sus características de juego, Coudet ya lo conoce bien. Además de escribir su apellido en la nómina de 50, fue uno de los ocho pibes sumó a la última mini pretemporada en Cardales. Aunque se sienta cómodo en el círculo central, también puede recostarse por ambos perfiles. Cualidades que son las que anda buscando el Chacho en un sector donde Kevin Castaño retrocedió demasiados casilleros y Giuliano Galoppo sigue sin convencer.
Eduardo Coudet sigue de cerca a los pibes. EFE/ Juan Ignacio Roncoroni
«Me gusta mucho que la pelota pase por mí para poder manejar los tiempos y distribuir el juego. Soy muy simple para jugar», se autodescribió Silva, quien hoy tiene 19 años y creció observando a Enzo Pérez, tratando de imitar sus movimientos, sus pases y su forma de juego.
Si bien Coudet luego de Boca enfatizó en que debió darles la responsabilidad a los más jóvenes como recambio ante las lesiones, también confía en que la sangre joven, con ADN riverplatense, sea un pilar fundamental para construir un plantel a su imagen y semejanza. Y ahí está Lucas, que «Silva» bajito a la espera de tener una ansiada chance en Primera.
Después del cachetazo que su equipo se comió en la final de la Copa del Rey frente a la Real Sociedad y de otra caída en el partido del último miércoles frente al Elche por La Liga, Diego Simeonehabló sobre el presente de su Atlético de Madrid.
Durante la conferencia de prensa posterior a la práctica previa al duelo de liga frente al Athletic de Bilbao, el Cholo fue consultado sobre la serie de semis de Champions League frente al Arsenal, cuestión sobre la que reconoció estar pensando «cero».
Simeone habló sobre la serie de Champions con el Arsenal (EFE).
Ante esta respuesta, el DT del Colchonero explicó por qué se centra en el partido de este sábado, en el que su equipo buscará «hacer un partido importante para llegar mejor a lo que venga» y dijo: «Entiendo que siempre es importante hacer las cosas bien en el partido anterior a cualquier competencia que te toque jugar».
Respecto a esto, el Cholo reconoció que «mi expectativa es competir en las tres competiciones hasta el final y nos faltan dos encuentros para jugar todos los partidos que se pueden jugar en el año» y, de cara al partido de ida frente a los Gunners, vaticinó que «cuando nos toque jugar ese partido, seguramente el equipo esté muy bien».
Simeone habló tras la práctica del Atlético (EFE).
En esta línea, Simeone contó cómo se encuentran sus dirigidos tras la derrota en la Copa del Rey y explicó: «El vestuario está muy bien, sobre todo sabiendo lo que nos estamos jugando, la oportunidad que perdimos en la final de la Copa del Rey por hacernos con la copa. Tenemos la expectativa de lo que viene en consecuencia de lo que nos ha costado llegar hasta este lugar y con lo que podemos lograr si las cosas van como queremos. En cuanto a mí, yo estoy igual que ellos. Hay una emoción muy grande».
Por otra parte, el Cholo se centró en el rival del fin de semana y en el desempeño del Atlético en el ámbito local. «Este sábado nos vamos a enfrentar a un rival que ganó un partido importante hace un par de días, que lo deja más tranquilo en su posición de la tabla y con futbolistas que sabemos que son importantes. Intentaremos llevar el partido donde creemos que le podemos hacer daño. Darle a todos los partidos la misma importancia que en la previa», cerró.
La vuelta de Oblak
Finalmente, Simeone habló sobre la vuelta de su arquero titular, la cual hizo que el argentino Juan Musso vuelva a estar en el banco de los suplentes y dijo: «Se está recuperando. El otro día tuvo su primer partido, este sábado jugará nuevamente, veremos cómo responde y, en consecuencia, seguiremos en el día a día, como siempre».
Oblak fue titular durante el fin de semana (EFE).
La contundente respuesta de Simeone ante la pregunta sobre la serie de Champions
La publicación de sobre el ambicioso mercado de pases que planifica River para mitad de año no tardó en llegar al sector teñido de rojo de Lisboa. El interés que hay en Núñez por Nicolás Otamendi encendió las alarmas en Benfica y fue uno de los temas que tocó José Mourinho en la conferencia de prensa que brindó este viernes, en la previa al choque ante Moreirense. Un DT que, más allá de los elogios y el afecto que siente por el capitán de su equipo, dejó en claro que el mañana del defensor dependerá exclusivamente del propio protagonista.
«Hay personas que tienen el derecho, entre comillas, de elegir su futuro basándose en todo lo que han construido en el fútbol. Creo que Otamendi es una de ellas. Jugó su último partido con su Selección en suelo argentino por decisión propia y terminará su carrera con la Selección después del Mundial por decisión propia. Y será por decisión suya si regresa a Argentina y a River o si continúa en el Benfica. Todo está en sus manos», expresó Mou al ser consultado sobre el reciente informe de este medio.
Referente indiscutido de las Águilas y en plenitud física y futbolística a sus 38 años, en Lisboa pretenden que renueve su contrato que finaliza el 30 de junio próximo y tenerlo al menos hasta junio de 2027. Sin embargo, la presencia del central en Buenos Aires a fines de marzo para disputar los dos últimos partidos amistosos previos al Mundial permitió escucharlo más abierto a esa chance, con un «veremos» que alimentó la ilusión en Núñez.
«El tipo de rendimiento que ha mostrado a lo largo de la temporada, con muy pocas lesiones y ausencias, y una presencia constante y regular, le da la credibilidad que hace que no nos fijemos en su edad y que nos centremos en su rendimiento», agregó el entrenador, haciendo hincapié en la vigencia de Ota en la elite del fútbol mundial, con 4.079′ repartidos en 46 partidos jugados a nivel clubes en la temporada.
Mourinho y Nicolás Otamendi. EFE.
Cuando el zaguero se encuentre disputando la Copa del Mundo con la Selección Argentina y haya finalizado la fase de grupos de la Scaloneta también expirará su vínculo con Benfica. En River, donde lo vienen siguiendo desde hace varios mercados esperando un guiño del zaguero, ya iniciaron conversaciones informales preliminares, aunque como dijo públicamente el propio Ignacio Villarroel, vicepresidente segundo del CARP, serán respetuosos porque en la región UEFA la competencia no ha terminado.
Contar con el General -fana del Millonario- atrae a Eduardo Coudet no sólo por su capacidad para ocupar la zaga sino por lo que representaría para el plantel sumar a otro líder de su característica. «Creo que su calidad y rendimiento no cambiarán de un año a otro», sentenció Mourinho, expectante por saber si contará una temporada más con Otamendi o si se acerca la despedida.
Lo último que dijo Otamendi sobre una posible llegada a River
