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  • AFA desmintió que Conmebol haya enviado fondos para las obras del Estadio Único de La Plata

    AFA desmintió que Conmebol haya enviado fondos para las obras del Estadio Único de La Plata

    A comienzos de 2026, la AFA anunció remodelaciones en el Estadio Único de La Plata con autorización de los entes reguladores de la Provincia de Buenos Aires. Sin embargo, recientemente, tuvo que salir a desmentir rumores que aseguraban que la Conmebol financió parte de las obras.

    Con un breve comunicado que compartió en su sitio oficial, la Casa Madre recalcó que se trató de una operación mediática que «busca ensuciar y vincular a dirigentes del fútbol argentino en hechos inexistentes» y desligó al máximo ente sudamericano del proyecto.

    El comunicado completo que emitió la AFA

    «Ante la mentira malintencionada que circula en algunos medios y redes sociales, nos vemos en la obligación de aclarar de forma categórica:

    ES ABSOLUTAMENTE FALSO que la CONMEBOL haya enviado fondos a la AFA destinados a la obra del Estadio Único.

    1. No existe ninguna transferencia, convenio, ni resolución de CONMEBOL con ese destino.

    2. La obra del Estadio Único no tiene ni tuvo financiamiento alguno por parte de CONMEBOL.

    Esta operación mediática busca ensuciar y vincular a dirigentes del fútbol argentino en hechos inexistentes. Rechazamos enérgicamente estas fake news y ponemos en conocimiento de nuestros abogados esta difamación para iniciar las acciones legales correspondientes contra quienes las difunden.

    El fútbol argentino no necesita mentiras, necesita trabajo serio y federal».

    Conmebol también desmintió haber financiado obras en el Estadio Único de La Plata

    El comunicado del máximo ente sudamericano fue replicado por la propia AFA. «La CONMEBOL desmiente categóricamente haber entregado fondos a la Asociación del Fútbol Argentino destinados a la renovación, remodelación o realización de obras en el Estadio Único de La Plata. En tal sentido, dejamos expresamente aclarado que no existe aporte, transferencia ni desembolso alguno efectuado por la CONMEBOL a la AFA con dicho objeto. En consecuencia, cualquier afirmación que atribuya a la CONMEBOL la entrega de recursos económicos a la AFA para financiar obras en el mencionado estadio carece de sustento y no se corresponde con la realidad», aseguraron.

    Las obras que se anunciaron para el Estadio Único de La Plata

    Actualmente el estadio tiene una capacidad de 42.000 espectadores. Con las reformas que se tienen previstas en los 182 palcos y en una segunda etapa de obras se proyecta llegar a los 50.000.

    El Estadio Único Diego Armando Maradona.El Estadio Único Diego Armando Maradona.
  • Ferrari apuesta por el escape soplado en Monza: menos resistencia y motor más potente

    Ferrari apuesta por el escape soplado en Monza: menos resistencia y motor más potente

    Andrea Stella, director del equipo McLaren, ha adelantado que el Gran Premio de Italia de este año no convertirá a Monza en el templo de la velocidad «…porque las velocidades máximas en Hungría podrían ser superiores a las de aquí». Se trata de un cambio de paradigma que modifica el enfoque de los equipos en función del nuevo reglamento, que convierte al Autódromo Nacional en una de las pruebas en las que la recarga del sistema híbrido resulta más complicada. 

    Ferrari, por lo tanto, ha optado para Monza por un paquete aerodinámico del SF-26, combinado con el motor con las concesiones de la ADUO2, con el que buscará el mejor equilibrio.  

    Además del alerón «Macarena», que, al menos en la primera sesión de entrenamientos libres, no se utilizará en su versión de menor carga (habrá microperfiles, como los vistos en Hungría, en el borde de salida del alerón móvil), y al bargeboard, que ha vuelto a caracterizarse por un único elemento vertical en lugar de los tres que se vieron en Hungría, llama la atención en la parte trasera una evolución específica del sistema FTM. 

    La novedad es fácilmente visible, ya que el escape soplado presenta ahora una llamativa ranura que sin duda reduce la carga aerodinámica, pero que también tiene como objetivo reducir la resistencia al avance. ¿El objetivo? Mantener la carga aerodinámica necesaria al atravesar las chicanas, al tiempo que se intenta mejorar las velocidades máximas en las largas rectas. 


    Además, el nuevo FTM permite sacar más partido al 067/6: con un «tapón» menos invasivo en el escape, el motor también libera un poco más de potencia, lo que le permitirá beneficiarse de los quince caballos de más obtenidos gracias al ADUO2. 

    En definitiva, en un circuito que no se adapta a las características del rojo, los técnicos coordinados por Loic Serra han realizado un trabajo exhaustivo para mantenerse entre los protagonistas del GP de Italia, aprovechando al máximo las características innovadoras del diseño de su monoplaza.

    La FIA, por otra parte, ha limitado a 5 Mj la recarga máxima en una vuelta de clasificación y la Scuderia podría beneficiarse de ello en la vuelta rápida, donde nunca ha sido especialmente competitiva. La pole position en el paddock ya está asignada al Mercedes de George Russell, ya que el inglés debería beneficiarse del rebufo de Kimi Antonelli, que será penalizado con 20 posiciones en la parrilla por haber utilizado el quinto motor. La esperanza es situarse por delante de McLaren y Red Bull… 


  • Por qué solo Bearman tiene el nuevo motor Ferrari en Haas para el GP de Italia

    Por qué solo Bearman tiene el nuevo motor Ferrari en Haas para el GP de Italia

    Ayao Komatsu ha explicado el razonamiento detrás de que Oliver Bearman sea el único piloto de Haas en utilizar la unidad de potencia de Formula 1 actualizada de Ferrari en el Gran Premio de Italia.

    La Scuderia introduce su segunda mejora del tren motriz del año en su carrera de casa, gracias a las últimas disposiciones ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities para fabricantes de motores).

    Ferrari está obligada por el reglamento a suministrar las nuevas piezas a sus clientes —concretamente Haas y Cadillac—, pero no necesariamente está obligada a proporcionar suficientes para todos los coches; solo hay una unidad disponible para cada escudería estadounidense.

    En Haas, el jefe del equipo Komatsu decidió que Bearman obtendría el beneficio del nuevo tren motriz, porque Esteban Ocon recibió mejoras antes que su compañero de equipo en dos ocasiones recientes. Se espera que esto suponga un enorme factor diferenciador de rendimiento, dada la importancia de la potencia del motor en las largas rectas de Monza.

    Preguntado si Bearman había sido elegido por delante de Ocon porque va por delante en el campeonato de pilotos, con 18 puntos frente a tres, Komatsu explicó que la situación era más compleja que eso.

    «Por supuesto, eso forma parte de la consideración», admitió el japonés. «Pero, de nuevo, los dos últimos elementos que tuvimos [fueron], como, frenos Carbone Industrie. Esteban en realidad estaba sufriendo más con los bloqueos de frenos, etc.

    Ayao Komatsu, Haas F1 Team

    Ayao Komatsu, Haas F1 Team

    Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

    «Así que, teniendo en cuenta que recibimos la mejora de Montreal primero en Ollie; decidimos darle la mejora de frenos primero a Esteban; y también en cuanto a la dirección asistida, tuvimos otra mejora en la dirección asistida antes del parón, en Budapest. De nuevo, decidimos dársela a Esteban porque fue más insistente al respecto, y estaba sufriendo más en el ámbito de la dirección asistida. Así que las dos últimas mejoras se las dimos a Esteban. Así que esta vez, le vuelve a tocar a Ollie.»


    Komatsu también admitió cierto elemento de frustración con las reglas, ya que Ferrari no tiene que proporcionar trenes motrices para ambos coches y ahora ha tenido que elegir a un piloto.

    «La vez anterior no hicimos eso», señaló. «Esperamos hasta tener suficientes motores para introducirlos a ambos pilotos juntos. Pero esta vez, obviamente Monza es un circuito muy sensible a la potencia. Así que es una pena tener rendimiento parado en un garaje, ¿verdad? Pero, por supuesto, lo hace muy complicado.

    «Sí, habría sido mejor si hubiera al menos dos motores disponibles. Pero, de nuevo, Ferrari está apretando al máximo para obtener el mayor rendimiento posible del motor. Por supuesto quieren introducirlo en Monza, ¿verdad? Por las razones que acabo de decirte. Así que eso significa que tienen la cantidad mínima. Solo para cumplir el reglamento.»

    Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team

    Esteban Ocon, Haas F1 Team, Oliver Bearman, Haas F1 Team

    Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images

    Preguntado por Motorsport.com cómo le dio la noticia con tacto a Ocon, Komatsu añadió: «No tiene sentido andar con rodeos, ¿verdad? Así que, exactamente lo que he dicho, ese es el proceso de pensamiento para decidir quién lo va a recibir. Así que simplemente hay que ser transparente al respecto. Porque, de nuevo, desde el primer día, operamos de una manera transparente y lo más justa posible.

    «Ahora, por supuesto, no puedes complacer a todo el mundo todas las veces. Pero no tenemos ninguna agenda oculta. No tenemos ninguna agenda personal para un piloto u otro. Hemos estado construyendo esa relación.

    «Por supuesto, Esteban no estará contento de no recibir la PU número cuatro de inmediato. Pero esto es lo mejor para el equipo, y esta es la forma más justa en que podemos hacerlo. Pero nada es completamente justo, ¿verdad? Así que lo único que puedes hacer es ser transparente desde el principio al respecto. Pero, de nuevo, ese tipo de confianza no surge de la noche a la mañana. Así que simplemente hay que ser constante en eso.»


  • El día que Estudiantes copó las calles con una histórica caravana tras la triple conquista en la Copa Libertadores :: Olé

    El día que Estudiantes copó las calles con una histórica caravana tras la triple conquista en la Copa Libertadores :: Olé

    La historia empezó a escribirse cuando el árbitro finalizó el partido, pero floreció en el viaje de regreso a casa. Tras ganarle a Peñarol la final de la Copa Libertadores 1970, Estudiantes se convirtió en tricampeón de América. Y fue recibido a la altura de la hazaña.

    Apenas aterrizó en Buenos Aires, el plantel (entonces comandado por Osvaldo Zubeldía) se encontró con una marea de hinchas. Un fragmento recuperado por el Archivo General de la Nación lo retrata de pies a cabeza. » Gran clima se vive en Aeroparque. El saludo de los familiares y el clamor de un público numeroso recibe a los extraordinarios deportistas», aseguró un noticiero de la época.

    Estudiantes campeón 1970. (FOTO: Archivo Jorge "Yeye" Isard)Estudiantes campeón 1970. (FOTO: Archivo Jorge «Yeye» Isard)

    Sin embargo, lejos de conformarse con mirarlos desde las vallas, los presentes decidieron escoltar a los protagonistas durante aproximadamente 70 kilómetros en autos particulares y bicicletas. » La ciudad de La Plata es la próxima meta del itinerario que se inicia en medio de una nutrida caravana compuesta por diversos vehículos«, indicó el periodista.

    Tanto hombres como mujeres se agolparon a los costados del camino para ver pasar a sus héroes. Con banderas cosidas a mano y una lluvia infinita de papel picado a su alrededor, los futbolistas se asomaron por las ventanas y mostraron el trofeo para que la gente pudiera tocarlo. » La euforia popular no cesa un solo instante«, reconoció el conductor del programa.

    Estudiantes campeón 1970. (FOTO: Archivo Jorge "Yeye" Isard)Estudiantes campeón 1970. (FOTO: Archivo Jorge «Yeye» Isard)

    Ya en su estadio los recibió otra multitud de simpatizantes, que alentaron desde las tribunas como si hubiese un partido y los acompañó con gritos y aplausos mientras exhibían el trofeo. Una vez consumada la vuelta olímpica, el programa destacó la importancia que tuvo el hito no solo para el propio club, sino también para toda la Argentina. » Estudiantes demuestra a quienes lo siguen las posibilidades futuras que se abren diariamente en su ruta de conquistas«, cerró.

    Tras consagrarse campeón de la Copa Libertadores, el Pincha fue recibido por una multitud. VIDEO: Archivo General de la Nación.

    A décadas de la gesta, aquella final no vive solo en el archivo ni en el bronce de las vitrinas, también lo hace en cada seguidor del Pincha y en el recuerdo colectivo de una ciudad que se paralizó con la llegada de los campeones.

    Los héroes de Estudiantes que hicieron posible la gesta

    El camino hacia la gloria no estuvo exento de batallas ni de bajas sensibles. Con figuras como Poletti, Manera y Aguirre Suárez suspendidas, el equipo apeló a la memoria táctica y a nombres como Errea, Pagnanini, Spadaro, Togneri, Malbernat, Bilardo, Pachamé, Flores, Verón y Solari para dar pelea. También a apuestas sorpresivas: figuraba Christian Rudzki (único checoslovaco en la historia del fútbol argentino) y hasta Camilo Aguilar, un pibe que debutó en ese partido.

    «Es el único equipo no uruguayo que dio tres veces la vuelta olímpica en el Centenario: en el tercer partido con Palmeiras en la Libertadores 68, en la Interamericana del 69 con el Toluca de México y con Peñarol en el 70″, remarca Walter Vargas, historiador del club.

    ¿Cuándo juega Estudiantes contra Corinthians por la Copa Libertadores 2026?

    Estudiantes recibirá a Corinthians en La Plata el miércoles 9 de septiembre desde las 21.30 horas de Argentina. Luego, la serie de cuartos de final de la Copa Libertadores se definirá en Brasil, donde el Pincha será visitante el día 16 del mismo mes.

  • Video: asombroso punto del italiano Cobolli en el US Open :: Olé

    Video: asombroso punto del italiano Cobolli en el US Open :: Olé

    El triunfo del italiano Flavio Cobolli ante el estadounidense Tristan Schoolkate por la segunda ronda del US Open tuvo un punto asombroso que generó la admiración de todo el público y que después se viralizó entre todos los amantes del tenis. El tano dominaba con drives profundos e intentó ganar la pelota con un drop. Su rival llegó y se la devolvió cerca de la línea. ¿Qué hizo Cobolli? Puso la raqueta detrás de su espalda, le pegó a la pelota entre sus piernas y metió un globo contundente.

    Resultó tan brillante que las fans no paraban de aplaudir, sorprendidos de lo que habían visto.

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    Flavio Cobolli dejó pasar la pelota entre sus piernas y ganó con un globo.

    Flavio Cobolli festeja tras ganar el partido (Reuters). Flavio Cobolli festeja tras ganar el partido (Reuters).

    Finalmente, ganó 3-6, 6-3, 6-4, 7-5. Por la tercera ronda, enfrentará al belga Alexander Blockx.

    Flavio Cobolli ganó un punto sensacional.Flavio Cobolli ganó un punto sensacional.

    Cobolli, número seis del mundo, este año fue finalista de Roland Garros (cayó ante Alexander Zverev) y además alcanzó cuartos de final en Wimbledon(2025 y 2026). Acumula tres títulos ATP.

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  • La emotiva despedida de Monfils :: Olé

    La emotiva despedida de Monfils :: Olé

    El francés Gael Monfils, con 40 años, jugó su último partido en un Grand Slam. El galo ya había anunciado que 2026 sería año final en el circuito y este jueves, tras perder ante el estadounidense Learnes Tien (6-3, 4-6 y 6-3) en la segunda ronda del US Open, se despidió de las grandes citas.

    Fue un final muy emotivo. La tribuna en el Louis Amstrong empezó a corear su nombre, hubo una plaqueta para él y además se exhibió un video con partidos que disputó en el torneo.

    Monfils había disputado su primer partido en el cuadro principal del US Open en 2005, donde perdió en primera ronda ante Novak Djokovic en cinco sets. Su mejor ranking ATP fue el sexto puesto, en noviembre de 2016. Ganó 13 títulos individuales de ATP 500 y ATP 250.

    Gael Monfils, en su despedida del US Open.Gael Monfils, en su despedida del US Open.

    Su discurso cuando tomó el micrófono fue así:»Vine aquí en 2003 para el torneo juvenil por primera vez, y aquí estoy en 2026, así que ha sido un viaje larguísimo. Muchas gracias. Sentí todo el amor durante todos estos años, y puedo decirles que ustedes son mi segundo mejor público, por supuesto después de París, pero están allá arriba. Así que muchas gracias».

    «Solo quiero decirles que ha sido un absoluto honor para mí jugar todos estos años frente a ustedes, intentar dar lo mejor de mí, tratar de ofrecer un tenis de alto rendimiento, pero también darles un gran espectáculo. Y ustedes me dieron un gran cariño, así que nunca olvidaré eso. Muchas gracias por todo. Gracias, Nueva York», cerró Gael.

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    El francés se despidió de los torneos top tras perder ante Tien

    Sliderman, tal su apodo, es reconocido por su carisma y sus golpes vistosos. Su potencial físico, sus golpes acrobáticos y conexión constante con el público lo mantuvieron en el alto nivel durante dos décadas. El último martes todo el estadio le cantó el feliz cumpleaños y se emocionó.

    Gael Monfils deja el court tras la derrota.Gael Monfils deja el court tras la derrota.
    Monfils en 2005, ante Djokovic en el US Open.Monfils en 2005, ante Djokovic en el US Open.
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  • Bertoni será candidato a presidente de Independiente

    Bertoni será candidato a presidente de Independiente

    Daniel Ricardo Bertoni se suma a la vida política de Independiente: el ex delantero del Rojo en los 70 será candidato a presidente del club en la elección que deberán realizarse antes de fin de año y que todavía no tienen fecha. El anuncio oficial será el próximo lunes en una conferencia de prensa.

    El ex técnico del Diablo (se hizo cargo tras el fallecimiento de Pastoriza en 2004, por un semestre) será el postulante de la Agrupación Puros Rojos. El trinomio se completaría con el presidente de ese sector, Adrián Simón, y el revisor de cuentas Ariel Canteros.

    Bertoni ya había expuesto su deseo de conducir al club antes de la elección que determinó la llegada de Fabián Doman, quien a los tres meses renunció, por lo que Néstor Grindetti quedó a cargo.

    Daniel tiene 71 años y fue tricampeón de América entre 1973 y 1975, período en el que además ganó la Intercontinental 1973 y las Interamericanas 1974 y 1976.

    Bertoni junto a Bochini e Islas, quien podría ser parte de una agrupación opositora, en Independiente.Bertoni junto a Bochini e Islas, quien podría ser parte de una agrupación opositora, en Independiente.

    Bertoni también podría competir con Gastón Gaudio, ex tenista, quien antes de la derrota ante Gimnasia de Mendoza, en el estadio Libertadores de América – Ricardo Bochini, aceptó que «hay muchas chances». Espera cerrar el acuerdo con un director deportivo y con sponsors, según argumento.

    También, Luciano Nakis, dirigente con mucha experiencia en la AFA en la gestión de Claudio Tapia. Es referente de Lista Roja, el sector político que, con el histórico Pedro Iso, codujo al club en el título de la Libertadores e Intercontinental 1984, y anunció que tendrá al Kun Agüero en su equipo de trabajo.

    Bertoni en 2025.Bertoni en 2025.

    Un nuevo sector, Revolución Independiente, iría con Luis Islas de candidato.

    No se sabe si el oficialismo se presentará en la elección.

  • En una fecha determinante, Competición Especial Entrerriana corre en Concordia

    En una fecha determinante, Competición Especial Entrerriana corre en Concordia

    Con cuatro categorías animando el espectáculo y seis divisionales en pista, se espera un gran marco de público para disfrutar durante este fin de semana.

    En la Clase 1, el correntino, Marco Risso dará otro empujón para seguir sumando puntos grandes aspirando al campeonato que lo tiene como firme puntero.

    El último ganador y actual campeón, Nicolás Barreto, dará pelea. Habrá que tener en cuenta la actuación de los perseguidores más firmes del campeonato: Victorio Herbel, Guillermo Suarez y Mariano Marozzini (Renault Gordini).

    En la Clase 2, nada está dicho porque son seis los pilotos que pueden irse de Concordia con la punta del campeonato. Lógicamente, esta lucha se verá reflejada en pista, por lo que la presión cae sobre Marcos Bonasegla quien sostiene por solo tres puntos la cima de la tabla.

    De local buscarán ser protagonistas Mario Mousques y Jonatan Olivieri.

    En la Clase 3, la más multimarca de la provincia, se tendrá otro episodio clave. Por un lado, Facundo Tamay, líder del certamen con buenos puntos sigue con la obligación de ganar una carrera; mientras que Esteban Benitez, el actual campeón, es su escolta.

    El único en duplicar victoria, y último ganador, Sebastián Elola parece haber encontrado un gran rendimiento en su VW UP y será otro a tener en cuenta.

  • Video: ¡ZEBALLOS YA SIENTE LOS COLORES DEL MONZA! | #Shorts

    Video: ¡ZEBALLOS YA SIENTE LOS COLORES DEL MONZA! | #Shorts

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