Alpine volvió a tener una sólida actuación en el Gran Premio de Japón, donde Pierre Gasly arrancó y finalizó séptimo para sumar una buena cantidad de puntos nuevamente tras los conseguidos en la cita anterior en China.
El piloto francés tuvo que luchar duro con Max Verstappen para lograr su resultado, después de que el cuatro veces campeón lo presionara durante toda la segunda mitad de la carrera hasta la bandera a cuadros.
Para Flavio Briatore, asesor ejecutivo de Alpine, lo hecho por Gasly confirmó el lugar del equipo como la cuarta escudería de la Fórmula 1.
«Fue otro fin de semana positivo para el equipo, con otro sólido resultado en los puntos para sumar en esta primera parte de la temporada», dijo el italiano tras la carrera en Japón.
«Además, repetirlo en un trazado diferente como Suzuka confirma las mejoras que logramos en Shanghái y demuestra que estamos en la pelea con Red Bull como el cuarto coche más rápido en este momento».
«Pierre volvió a hacer una carrera fantástica y pilotó de manera excepcional bajo presión para mantener a Max [Verstappen] detrás durante más de 25 vueltas».
Franco Colapinto, Alpine
Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images
Por su parte, Franco Colapinto tenía una carrera más complicada por delante al salir desde la 15° posición, pero se colocó en posición de luchar por los puntos al avanzar al 13° lugar en el inicio, justo detrás del Racing Bulls de Liam Lawson.
Sin embargo, la intervención del coche de seguridad por el accidente de Oliver Bearman poco después de la parada en boxes del argentino lo relegó en el clasificador al 16° puesto, mientras que Lawson cruzó la meta en la novena posición tras detenerse bajo el safety car.
«El coche de seguridad llegó en un mal momento para Franco, que estaba rodando muy cerca de los puntos en el primer stint», destacó Briatore.
El italiano también apuntó que el resultado de la clasificación complicó a Colapinto, por lo que espera que eso cambie de cara a las próximas fechas.
«En el caso de Franco, el resultado del sábado fue un factor limitante y significó que siempre estuviera a la caza en la carrera. El objetivo debe ser colocarse en una mejor posición para competir de manera más efectiva en las próximas carreras».
La F1 ahora entrará en un receso forzado por el conflicto bélico en Medio Oriente y no habrá carreras en abril, pero Briatore advirtió que no habrá descanso en Alpine.
«Con la breve pausa, definitivamente no nos quedaremos quietos y estaremos trabajando duro en Enstone para añadir más rendimiento al coche y seguir dando igualdad de oportunidades a ambos pilotos para rendir y sumar puntos», concluyó.
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