La F1 revela cuándo decidirá si recupera una carrera en Medio Oriente

La Fórmula 1 ha fijado como fecha límite el parón de verano para recuperar una de sus carreras de Oriente Medio aplazadas, ya que aún aspira a añadir Bahréin o Arabia Saudita al calendario.

Ambas carreras de Oriente Medio fueron canceladas en marzo en medio de los ataques de Estados Unidos e Israel contra Irán, y las prolongadas hostilidades de los últimos meses obligaron a la serie a elaborar planes de contingencia por si sus eventos de cierre de temporada en Qatar y Abu Dhabi también se veían amenazados de cancelación.

Pero tras la firma de un alto el fuego y de un memorando de entendimiento para resolver el conflicto en los próximos 60 días, Domenicali confía en que la F1 pueda completar su calendario previsto según lo planeado e incluso recuperar una de las dos carreras de Oriente Medio que canceló.

«Realmente espero que podamos contar con todas las condiciones —la seguridad primero, por supuesto, para toda nuestra gente— para que podamos ir allí», dijo Domenicali a Sky.

«Si hay algo que podamos anunciar relacionado con la posibilidad, si hay algún espacio para lo que no se ha disputado hasta ahora, lo haremos. En el momento adecuado y con las condiciones adecuadas».


Oscar Piastri, McLaren, Max Verstappen, Red Bull Racing, Liam Lawson, Racing Bulls, Franco Colapinto, Alpine

Photo by: Steven Tee / LAT Images via Getty Images

Dado el apretado calendario de la F1, la única opción viable es añadir una carrera en el intervalo de una semana entre las rondas de Azerbaiyán y Singapur en septiembre, que muy probablemente sería el Gran Premio de Bahréin. Domenicali dijo que se necesita una decisión antes de la pausa de agosto de la F1, dada la logística implicada.

«Creo que el margen para hacer realidad la eventual posibilidad de recuperar una de las carreras que no hemos hecho, tenemos que hacerlo antes del parón de verano», dijo cuando se le preguntó por la fecha límite.

La F1 también ha elaborado planes de contingencia para el peor de los casos, en el que Qatar y Abu Dhabi se vean amenazados, con planes de respaldo para dirigirse al circuito portugués de Portimao, lo que serviría como prueba antes de que la sede vuelva oficialmente al calendario en 2027. La fecha límite para esa decisión se ha fijado para mediados de septiembre.

«Es el deber de un buen organizador o promotor asegurarse de que haya planes establecidos», añadió Domenicali. «Con respecto al final del año, para nosotros eso está en marcha y la decisión debe tomarse a mediados de septiembre».


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