Carlos Sainz ha asumido la culpa por tocarse con su compañero de Williams, Alex Albon, en Zandvoort, lo que le valió una penalización de 10 segundos.
Sainz se defendía de Albon a cuatro vueltas del final de la carrera de Zandvoort cuando Albon intentó adelantar al español por el exterior de la curva 1. Por el interior, Sainz bloqueó sus neumáticos delanteros, lo que lo hizo seguir recto y salirse de la pista, rozando a su compañero de equipo.
En la colisión, el lateral del suelo de Albon sufrió daños, lo que obligó al piloto tailandés a entrar en boxes, mientras que Sainz recibió una penalización directa de 10 segundos.
«Fue una penalización justa», admitió Sainz. «Me llevé una pequeña sorpresa cuando fui a defender. Tenía los neumáticos duros muy desgastados, sufría mucho con el coche, con el ritmo de carrera. Y cuando fui a frenar por el interior, había un bache enorme en el interior de la curva 1. Cuanto más al interior estás, más grande se vuelve.
«En cuanto toqué los frenos, bloqueé y me llevé a Alex conmigo, que es el peor resultado posible para esa carrera, porque no es que estuviéramos luchando por nada importante. Pero, sinceramente, me pilló totalmente por sorpresa. Mis disculpas para él, porque era lo último que quería.»
Para entonces, ambos pilotos de Williams languidecían al final de la clasificación, 15º y 16º, en su coche poco competitivo, solo por delante de Sergio Pérez, de Cadillac, así que Albon no le dio demasiada importancia al incidente entre compañeros.
Alexander Albon and Carlos Sainz, Williams
Photo by: Michael Potts / LAT Images via Getty Images
«No es un Verstappen y Ricciardo, es menos grave que eso», señaló, refiriéndose a una recordada colisión entre los dos expilotos de Red Bull en el Gran Premio de Azerbaiyán de 2018.
«Simplemente fue culpa suya. Lo vi bloquear, así que inmediatamente intenté seguirlo en línea recta. Pero nos tocamos, y mi suelo quedó bastante dañado, así que tuvimos que entrar en boxes.»
Albon se mostró más frustrado por lo que pareció una oportunidad desperdiciada para que Williams sumara sus primeros puntos en más de dos meses, con el equipo habiendo entrado por última vez en el top 10 en el Gran Premio de Mónaco a principios de junio. Mientras tanto, Fernando Alonso sí sumó puntos con un Aston Martin mejorado al hacer funcionar una estrategia de una parada y lograr un inesperado noveno puesto.
«La mayor frustración es la carrera en sí, porque creo que estábamos haciendo una buena carrera», dijo Albon.
«Estuvimos por delante de Fernando durante la mayor parte de esa carrera. Quizá no con este ritmo, pero creo que entramos en boxes demasiado pronto. Salimos detrás de un grupo de siete u ocho coches. Necesito entender por qué entramos tan pronto, porque realmente teníamos una oportunidad de puntuar hoy.»
Información adicional de Stuart Codling
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