Autor: configuroweb

  • Colombia vs. Países Bajos: hora y dónde ver en vivo la Copa Davis

    Colombia vs. Países Bajos: hora y dónde ver en vivo la Copa Davis

    El extenista explicó lo que verá en la serie ante Países Bajos-crédito Federación Colombiana de Tenis

    El equipo de Colombia enfrentará como visitante a Países Bajos el viernes 18 y el sábado 19 de septiembre de 2026, en el complejo Maaspoort Den Bosch de ’s-Hertogenbosch (Países Bajos), por un cupo en las clasificatorias de 2027. La serie comenzará a las 7:00 a. m. de ambos días, hora colombiana, y podrá verse por Dsports, en los canales 610 y 1610 (HD) de Directv y en DGO.

    El ganador avanzará a la primera ronda de los Qualifiers, mientras que el perdedor disputará los play-offs del Grupo Mundial I el próximo año. La confrontación será al mejor de cinco partidos: el viernes se jugarán dos encuentros de individuales y el sábado se disputará el dobles, seguido de hasta dos partidos individuales.

    Colombia llega tras vencer 3-1 a Marruecos como visitante en febrero. Países Bajos perdió ante India en la primera ronda de los Qualifiers y ahora compite en el Grupo Mundial I. Será el primer enfrentamiento entre ambos países en la Copa Davis.

    El capitán Alejandro Falla convocó a Nicolás Mejía, Nicolás Barrientos, Miguel Tobón Jr., Samuel Heredia y Johan Rodríguez. El conjunto neerlandés, dirigido por Paul Haarhuis, estará integrado por Tallon Griekspoor, Botic van de Zandschulp, Jesper de Jong y David Pel.

    La cobertura también incluirá las series Argentina-Turquía, Perú-Paraguay, Uruguay-Estonia, Chile-España y Gran Bretaña-Ecuador. Las dos últimas corresponden a la segunda ronda de las clasificatorias y otorgarán cupos para la Final 8, programada del 24 al 29 de noviembre en Bolonia, Italia.

    El bogotano es la principal carta de la delegación «Cafetera» para sumar en la serie ante los europeos-crédito Federación Colombiana de Tenis

    Colombia enfrentará a Países Bajos por el Grupo Mundial I de la Copa Davis, en una serie que se disputará sobre cancha dura cubierta en el Maaspoort de Hertogenbosch.

    El equipo dirigido por Alejandro Falla buscará avanzar a los Qualifiers de 2027 frente a un rival que contará con Botic van de Zandschulp, Tallon Griekspoor y Jesper de Jong, los tres ubicados entre los 100 mejores del ranking mundial. Nicolás Mejía asumirá el liderazgo de una nómina que también integran Nicolás Barrientos, Miguel Tobón Jr., Samuel Heredia —convocado por primera vez— y Johan Rodríguez.

    El tenista bogotano, que aportó dos victorias en la serie que Colombia ganó 3-1 ante Marruecos en febrero, valoró la preparación del grupo antes de su primera confrontación ante el conjunto neerlandés.

    “Estoy contento de finalmente estar con todo el equipo en la sede del enfrentamiento de esta semana frente a Países Bajos. La verdad es que va a ser una serie muy competida. Gracias a Dios estamos jugando muy bien y, poco a poco, nos hemos adaptado muy bien a las condiciones. Lo más importante es que estamos bien y sanos todos. Ahora solo queda terminar de ajustar y cuadrar bien el equipo para que llegue el viernes y empezar a dejarlo todo en esas canchas, con el fin de sacar los puntos necesarios para ganar esta serie”, explicó.

    El capitán de la selección Colombia de tenis habló de la preparación de la Tricolor en territorio europeo-crédito Mariano Vimos/Colprensa

    Alejandro Falla, capitán del equipo colombiano de Copa Davis, reconoció la dificultad de la serie ante Países Bajos, que se disputará este viernes y sábado en Hertogenbosch. El extenista destacó la preparación del grupo, la confianza interna y la motivación de los jugadores jóvenes que integran la nómina.

    “Ya estamos con todo el equipo en Países Bajos, tras un par de entrenamientos previos a la competencia. Tenemos una serie difícil por delante. Reconocemos la jerarquía de los neerlandeses, por su trayectoria y por el ranking actual de sus integrantes. Pero nosotros también hemos entrenado muy bien. Hay confianza en el equipo y contamos con jugadores nuevos, con mucha motivación. Esperamos que todo salga bien. Estos últimos entrenamientos servirán para afinar detalles y prepararnos para la competencia del viernes y el sábado”, explicó Falla.

  • Antonio Mohamed se postuló para dirigir la Selección Argentina: “Estoy preparado” :: Olé

    Antonio Mohamed se postuló para dirigir la Selección Argentina: “Estoy preparado” :: Olé

    Antonio Mohamed fue consultado sobre la posibilidad de dirigir a la Selección Argentina si finalmente se produce la salida de Lionel Scaloni y dejó una respuesta contundente. El actual entrenador del Toluca habló de su recorrido en el fútbol y aseguró que se siente preparado para afrontar un desafío de esa magnitud.

    “ Uno siempre sueña y cree que está capacitado después de haber recorrido tanto. Tengo 56 años, debuté en el año 86 en un vestuario y llevo 40 años en el fútbol, más de 20 dirigiendo. Estoy preparado”, expresó el Turco en diálogo con radio La Red.

    Mohamed y su experiencia como entrenador antes de pensar en la Selección Argentina

    Mohamed comenzó su carrera como director técnico en 2003, al frente de Zacatepec, en México. Desde entonces, construyó una extensa trayectoria que lo llevó a dirigir en México, Argentina, España y Brasil.

    El entrenador fue consultado sobre la posibilidad de dirigir a la Argentina. Video: Radio La Red

    En el fútbol argentino estuvo al frente de Huracán, Colón e Independiente. Con el Globo consiguió uno de los logros más importantes de su carrera, al llevarlo de regreso a Primera División en 2007.

    Su recorrido internacional también incluye pasos por Celta de Vigo, Atlético Mineiro, América, Monterrey y Toluca. En total, el entrenador acumula 14 títulos, entre los que se destacan la Copa Sudamericana 2010 con Independiente, campeonatos del fútbol mexicano y la Supercopa de Brasil obtenida con Atlético Mineiro.

    El Turco Mohamed en su club actual, Toluca (Reuters).El Turco Mohamed en su club actual, Toluca (Reuters).

    En Toluca, donde trabaja desde fines de 2024, Mohamed amplió todavía más su palmarés. En poco más de un año y medio consiguió seis trofeos y se convirtió en el técnico más ganador en la historia del club. Su conquista más reciente fue la Leagues Cup 2026, hace pocos días, tras derrotar a Monterrey en la final.

    Ahora, el equipo mexicano tiene por delante el desafío de la Copa Intercontinental de fin de año, competencia en la que podría cruzarse con el París Saint Germain.

    La situación de Lionel Scaloni y las dudas sobre su continuidad

    La posibilidad de que Mohamed pueda aparecer entre los nombres vinculados a la Selección se da mientras la continuidad de Scaloni atraviesa un momento de incertidumbre después de la final del Mundial 2026.

    Claudio Tapia, presidente de la AFA, tiene previsto reunirse con el entrenador durante la fecha FIFA que viene para intentar destrabar la situación. Por ahora, la dirigencia no tendría definido un plan alternativo ante una eventual salida del técnico campeón del mundo en 2022.

    Uno de los principales interrogantes pasa por el desgaste y la motivación de Scaloni después de ocho años al frente del seleccionado. Tras la derrota 1-0 ante España en la final, el entrenador había dejado una frase que alimentó las dudas: “ Siento la necesidad de pensar, porque ya no sé si se va a poder hacer algo tan grande como esto”.

    Lionel Scaloni tras perder la final con España. (Reuters)Lionel Scaloni tras perder la final con España. (Reuters)

    Además, la Selección atraviesa un recambio generacional. Lionel Messi y Nicolás Otamendi ya renunciaron a la Albiceleste, mientras que Leandro Paredes, suspendido por diez fechas tras los incidentes ante España, dejó abierta la posibilidad de que su ciclo también haya terminado. Ante este nuevo escenario, Scaloni ya eligió a Cristian Romero como capitán para la próxima fecha FIFA.

    En medio de ese panorama, Mohamed fue claro cuando le preguntaron por la posibilidad de asumir el cargo: “ La Selección Argentina es lo máximo. Yo soy hincha de la Selección”.

  • Video: EL EDITORIAL DEL POLLO VIGNOLO EN F90, DEDICADO A LA CLASIFICACIÓN DE BOCA | #Shorts

    Video: EL EDITORIAL DEL POLLO VIGNOLO EN F90, DEDICADO A LA CLASIFICACIÓN DE BOCA | #Shorts

    🎥 EL EDITORIAL DEL POLLO VIGNOLO EN F90, DEDICADO A LA CLASIFICACIÓN DE BOCA | #Shorts

  • River y la posibilidad de tener visitantes por cuarta vez en el torneo

    River y la posibilidad de tener visitantes por cuarta vez en el torneo

    ¿Y si River puede llevar hinchas visitantes por cuarta vez en este torneo? En un fútbol argentino que de a poco empieza a volver a la costumbre de tener a las dos parcialidades presentes, la posibilidad tomó mucha fuerza en las últimas horas y podría ser confirmada en los próximos días. Y, en caso de que se dé, sería con morbo: el partido indicado es el de la 13ª fecha, contra Belgrano, en la primera vez que se crucen después de la final del Apertura…

    Tal como aseguran en Córdoba, la dirigencia del Pirata se encuentra en gestiones para mudar la localía del Gigante de Alberdi al Mario Alberto Kempes, que cuenta con mucha más capacidad (57.000 a 38.500) y le daría la posibilidad de abrir el juego para que haya fanáticos de River. “Hoy, se juega en el Kempes con ambas parcialidades”, le aseguraron fuentes del Cosedepro (Consejo de Seguridad Deportiva Provincial de Córdoba) al canal El Doce de esa provincia.

    A la espera de la confirmación

    Así, pautado para el fin de semana del domingo 18 de octubre (todavía sin fecha confirmada), este Belgrano-River podría prácticamente replicar el marco que hubo aquel 24 de mayo en la definición del Apertura. Con todavía varias semanas para lograr la confirmación y preparar los diferentes operativos, ahí se sabrá cuántas localidades se les asignan a los hinchas de River, si es que finalmente se terminan logrando las aprobaciones pertinentes.

    River podría tener hinchas en Córdoba, contra Belgrano (Reuters). River podría tener hinchas en Córdoba, contra Belgrano (Reuters).

    Más allá de las cuestiones de recaudación, Belgrano también se ve en parte forzado a salir de su estadio para este encuentro porque el fin de semana anterior (10 de octubre) habrá un recital de Airbag en el Gigante de Alberdi, lo que muy probablemente dejará el césped con algunos daños.

    Hasta ahora, la única voz oficial de Belgrano que se refirió al tema fue su tesorero, Lucas Bustos, mediante su cuenta de X: «Belgrano-River en el MAK ( NdeR: Mario Alberto Kempes): porque es una oportunidad de ayudar a nuestro presupuesto, al que no podemos descuidar nunca y nos mantiene ordenados. Es gestión responsable. ¿Nos puede quedar lejos y ser incómodo? Sí, pero es en beneficio siempre del Club, por encima de todo y todos», posteó, justificando la mudanza por motivos económicos.

    Y les respondió a algunos hinchas por esa misma red: «La diferencia proyectada es muy importante y el club lo necesita para seguir cumpliendo sus compromisos y seguir funcionando como lo viene haciendo. Tenemos un plantel al que el MAK le es sinónimo de triunfo. El presupuesto del club necesita de estas recaudaciones para seguir ordenado y cumpliendo con las obligaciones».

    Así estuvo el Kempes en la final del Apertura (Reuters). Así estuvo el Kempes en la final del Apertura (Reuters).

    En caso de que la intención de los dirigentes del equipo cordobés llegue a buen puerto, sería el cuarto partido en el Clausura en el que River pueda contar con su hinchada fuera del Monumental. El primero de esta seguidilla fue Banfield, con 7.000 localidades a disposición a $110.000 cada una; luego, el fin de semana pasado le siguió Atlético Tucumán, con 5.000 populares a $110.000 cada una y 260 plateas a $160.000; y el 7 de octubre, después de la fecha FIFA, será el turno de Sarmiento en Junín, donde habría aproximadamente 3.000 entradas que todavía no salieron a la venta y cuyos precios no se difundieron.

  • Ferrari y Racing Bulls concluyen su trabajo con los compuestos blandos de 2027 en Imola

    Ferrari y Racing Bulls concluyen su trabajo con los compuestos blandos de 2027 en Imola

    Hoy se ha celebrado la última de las dos jornadas de pruebas de Pirelli en el circuito Enzo y Dino Ferrari de Imola, en condiciones de pista seca y con temperaturas del aire y del asfalto bastante similares a las de ayer.

    En la jornada de hoy, Ferrari volvió a ser protagonista, pero también lo fue Racing Bulls. Los dos equipos italianos han trabajado con los compuestos más blandos fabricados por la marca milanesa, proveedora exclusiva de neumáticos para la Fórmula 1, que se seleccionarán de cara a la próxima temporada.

    En cuanto a Ferrari, el SF-26 lo pilotó Antonio Giovinazzi, piloto de reserva del equipo de Maranello, mientras que ayer les tocó el turno a los dos pilotos titulares, Charles Leclerc y Lewis Hamilton.

    El piloto de Apulia completó nada menos que 135 vueltas, es decir, 663 kilómetros, que se suman a los 623 recorridos ayer por Leclerc y Hamilton. El mejor tiempo de Antonio fue de 1’19″894. Su programa, sin embargo, se centró exclusivamente en los compuestos C3, realizando tanto simulaciones de clasificación como pruebas de ritmo de carrera. 

    En cuanto a Racing Bulls, al volante del VCARB03 se turnaron los dos pilotos titulares de esta temporada: Liam Lawson —que en las últimas carreras sustituyó al lesionado Isack Hadjar, compitiendo para Red Bull Racing— y Arvid Lindblad.

    Liam Lawson, Racing Bulls

    Liam Lawson, Racing Bulls

    Foto de: Pirelli

    El neozelandés, que ha disputado los tres últimos Grandes Premios con Red Bull, completó por la mañana algunas vueltas de rendimiento con los compuestos C3 y C4, antes de centrarse en una serie de tandas largas con el C4. Lindblad siguió un programa similar y, por la tarde, probó los compuestos C3 y C5.

    Lawson completó 65 vueltas, sumando un total de 319 kilómetros, y marcó el mejor tiempo de 1’18″471. Lindblad completó 73 vueltas, sumando 358 kilómetros, con un tiempo de 1’18″454.

    Durante las dos jornadas de pruebas de Pirelli, en las que ayer también participaron los pilotos titulares de Ferrari, Lewis Hamilton y Charles Leclerc, se completaron un total de 400 vueltas, lo que equivale a 1 963 kilómetros. 

    La próxima prueba de desarrollo de neumáticos está prevista para mediados de octubre en el circuito francés de Magny-Cours, donde se utilizará el sistema de riego artificial de la pista para evaluar nuevas soluciones destinadas a condiciones de mojado.


  • Ralf Schumacher: "McLaren ha desperdiciado por su propia culpa la victoria en Madrid"

    Ralf Schumacher: "McLaren ha desperdiciado por su propia culpa la victoria en Madrid"

    «Es injusto», afirmó Lando Norris el domingo al referirse a la victoria que se le escapó en la Fórmula 1 en Madrid, e incluso Kimi Antonelli reconoció que el campeón del mundo se habría merecido más que él la victoria en el debut de Madring. Pero, ¿realmente Norris y McLaren solo tuvieron mala suerte con el momento en que entró el coche de seguridad virtual?

    Para el experto Ralf Schumacher, esa explicación se queda corta. En el podcast «Backstage Boxengasse» de Sky, afirma sobre Norris: «En mi opinión, perdió porque el equipo tomó una decisión equivocada. Era obvio, una vez que el coche se detuvo allí, que iba a salir o bien un coche de seguridad o bien un coche de seguridad virtual».

    De hecho, la dirección de carrera no activó el VSC tras el abandono de Lance Stroll hasta que Norris ya había pasado por la entrada del pit lane. Así, todos los pilotos que iban detrás de él pudieron realizar una parada en boxes «libre», mientras que él tuvo que parar más tarde con bandera verde y, por ello, perdió el liderato.

    Schumacher admite que habría supuesto «cierto riesgo» para McLaren llamar a Norris a boxes por mera sospecha. Por otra parte, subraya el experto, era «previsible» que en los siguientes segundos se activara un coche de seguridad virtual o incluso real.


    A la pregunta concreta de si el departamento de estrategia le había privado a Norris de la victoria el domingo, Schumacher responde: «Desde mi punto de vista, sí. Cuando alguien lleva tanto tiempo en el mundo del automovilismo, está claro que eso es lo que pasa. Y ahí es donde entro yo».

    «Es exactamente lo mismo que cuando empieza a llover», compara el seis veces ganador de Grandes Premios. En ese escenario, también se tiene «un problema enorme» si, como líder, no se entra a boxes a tiempo para cambiar los neumáticos.

    «Esas cosas pueden pasar. Y si un equipo tiene valor y lo anticipa, entonces también puede salir como un “héroe”», afirma Schumacher, quien, aunque explica que ahora, por supuesto, se puede debatir si la normativa actual del VSC es justa.

    «Pero creo que, por otro lado, [es] también un elemento de suspense. Y además, una situación en la que se exige a un equipo que tome una decisión», afirma el experto. Y eso es precisamente lo que McLaren no hizo el domingo.


  • San Pablo apuntó al VAR por el offside ante Boca: «Nos perjudicó» :: Olé

    San Pablo apuntó al VAR por el offside ante Boca: «Nos perjudicó» :: Olé

    Boca había dado un paso enorme hacia las semifinales de la Copa Sudamericana con el gol de Leandro Lozano, que estiró a 2-0 la ventaja en el global. San Pablo reaccionó poco después: Djhordney sacó un remate fortuito y algo desprolijo que encontró a Luciano dentro del área. El delantero alcanzó a tocarla de zurda y dejó a Ryan de cara al descuento para el 1-1, pero el festejo duró poco.

    El VAR detectó una posición adelantada milimétrica de Luciano y el uruguayo Gustavo Tejera anuló la jugada, una decisión que después de la eliminación volvió a encender la bronca en el histórico Estadio Morumbí.

    Rafinha apuntó al trazado del VAR

    Rafinha, ex lateral y actual ejecutivo de fútbol de San Pablo, aseguró que el problema no estuvo en lo fina que fue la jugada, sino en el punto que tomó el VAR para marcar el offside. «En mi opinión se equivocó con el gol de Ryan. No hubo fuera de juego en esa jugada, pero ya estamos acostumbrados», sostuvo quien también fue capitán del Tricolor durante su etapa como futbolista.

    Rafinha, dirigente del Tricolor, cuestionó el trazado del VAR que "favoreció" a Boca. (Foto: Marcos Ribolli) Rafinha, dirigente del Tricolor, cuestionó el trazado del VAR que «favoreció» a Boca. (Foto: Marcos Ribolli)

    Después apuntó al lugar exacto del trazado: «Según la regla, por debajo del hombro no cuenta. La línea se trazó en el codo. Eso nos perjudicó en el partido». Y agregó: «El VAR no acertó en el fuera de juego que habría significado nuestro empate y, por lo tanto, nos habría dado más tiempo para poder ganar el partido«.

    El fino offside de San Pablo en el 1-1 anulado.El fino offside de San Pablo en el 1-1 anulado.

    Dorival también puso en duda el offside

    El técnico del elenco paulista tampoco quedó conforme con la decisión. «Tengo todas las dudas del mundo en relación al offside. Para mí, no existió», sostuvo Dorival Júnior después del empate en el Morumbí. Su bronca ya se había visto durante la vuelta ante el Xeneize: recibió una amarilla por protestar después de que el VAR anulara el gol de Ryan.

    La protesta de Dorival Júnior, DT de San Pablo. (Reuters)La protesta de Dorival Júnior, DT de San Pablo. (Reuters)

    Pero el brasileño tampoco escondió los problemas de su equipo. Calificó como «irreconocible» el primer tiempo del Tricolor y reconoció que el nerviosismo y los errores con la pelota pesaron en la eliminación. «Parecía que estábamos totalmente fuera del partido, del contexto», admitió.

    ¿Cuándo es la semifinal entre Boca y Vasco da Gama?

    De acuerdo al calendario oficial publicado por la Conmebol, la ventana para la disputa de las semifinales está definida para el mes de octubre:

    • Partidos de ida: Entre el martes 13 y miércoles 14 de octubre.
    • Partidos de vuelta: Entre el martes 20 y el miércoles 21 de octubre.
    Boca vs. Vasco da Gama, por la semifinal de la Sudamericana.Boca vs. Vasco da Gama, por la semifinal de la Sudamericana.

    Conmebol todavía no confirmó los días y horarios exactos para los encuentros de semifinales. Lo que sí se sabe es que l a ida será en Argentina y la revancha en Brasil.

  • Las salidas de River en el mercado: cuánto recaudó el club y el presente de cada jugador

    Las salidas de River en el mercado: cuánto recaudó el club y el presente de cada jugador

    Definitivamente, el que se cerró hace algunos días será recordado como uno de los mercados de pases en los que más flujo de futbolistas hubo en River en el último tiempo. Porque a las nueve altas, se les agregaron 21 bajas, de todos los tipos y colores: existieron casos de jugadores que se fueron libres, otros se marcharon a préstamo y unos pocos tuvieron su salida mediante una transferencia.

    Muchos de ellos estaban en el grupo de los borrados que se entrenaba en Cantilo, aunque también hubo otros que no lo integraban y por los que se aceptaron ofertas o salidas. En total, el club recaudó aproximadamente u$s 16 millones netos por esas ventas, aunque la cifra podría ampliarse considerablemente en el futuro en caso de que se ejecuten las opciones y/u obligaciones de compra que tienen los clubes que se llevaron futbolistas en calidad de cedidos. El número, igual, no llegará a empatar los poco más de u$s 65 millones invertidos para traer refuerzos.

    Del grupo de borrados, se terminaron yendo todos. Del grupo de borrados, se terminaron yendo todos.

    Todas las salidas de River y el presente de cada futbolista

    Franco Armani: El arquero multicampeón tenía contrato hasta fin de año y decidió cortarlo anticipadamente para volver a Atlético Nacional, su otra casa. El lugar como suplente que iba a tener por la competencia con Santiago Beltrán, una de las claves. Acumula ocho partidos, en los cuales mantuvo la valla invicta en cuatro y recibió cuatro goles. Con él, su equipo ganó siete y perdió uno.

    Armani está siendo importante en Atlético Nacional (Prensa A. Nacional).Armani está siendo importante en Atlético Nacional (Prensa A. Nacional).

    Paulo Díaz: Borrado, casi que ni se llegó a entrenar en Cantilo porque abrochó rápidamente su salida en condición de libre al Atlanta United. Fueron siete años, en los que llegó a tener grandes rendimientos y, ya en el último tiempo, el final estaba cantado. Suma 337’ en cinco partidos en su nuevo club, que no marcha bien en la MLS.

    Maximiliano Meza: Otro que tuvo una salida bastante veloz. A dos años de su llegada desde Monterrey, y tras algunas lesiones que le quitaron continuidad, fue relegado al grupo de los borrados y optó por regresar libre a Independiente. Su salida no fue problemática porque su vínculo vencía en diciembre. En el Rojo lleva 361 minutos en 10 partidos: arrancó como pieza de recambio, pero fue titular en los últimos dos juegos.

    Ulises Giménez: Con pocas posibilidades en Primera, se fue a préstamo a Sarmiento por un año, sin opción de compra y con una cláusula de repesca en diciembre. 200 minutos en seis encuentros para él en esta nueva etapa.

    Ian Subiabre: Otro de los que integraba el grupo de borrados en Cantilo. Si bien se había anunciado en ese comunicado que estaba en negociaciones para salir, debió esperar bastante tiempo más para concretarlo: finalmente, fue cedido a Tigre por 12 meses, con la opción de quedarse seis más, sin cargo y con opción de compra. Por ahora, no acumula tanto tiempo en cancha: 146’ en siete partidos. Se fue con la Selección a los Juegos Suramericanos.

    Subiabre se fue a Tigre (Fernando de la Orden). Subiabre se fue a Tigre (Fernando de la Orden).

    Ignacio Zaballa: Enganche de la Reserva que tenía contrato hasta diciembre del 2028, pero entró entre los borrados de esa categoría. Sin convocatorias en primera, se fue libre a San Lorenzo: River se quedó con el 30% de su pase.

    Germán Pezzella: Uno de los casos más emblemáticos y controversiales: era el jugador de mayor experiencia y renombre en el grupo de Cantilo. Finalmente, rescindió su contrato (vencía a fines del 2027) de común acuerdo y firmó en Peñarol hace pocas semanas. En dos partidos suma 98’.

    El debut de Pezzella en Peñarol (Ovación).El debut de Pezzella en Peñarol (Ovación).

    Fabricio Bustos: El penúltimo de Cantilo en salir. Con ofertas que no convencían a las partes, se fue de la manera que en el club no querían, pero debieron aceptar: libre. Firmó hace poco en Curitiba y aún no debutó.

    Maximiliano Salas: Controversial por haber sido borrado apenas un año después de una inversión de ocho millones de euros netos para sacarlo de Racing mediante la cláusula de rescisión, firmó a préstamo en Independiente Rivadavia por un año, sin cargo y con una opción de compra de u$s 4 millones por la mitad de su pase (los mendocinos se hacen cargo de su salario). Lleva 563’ en ocho partidos, sin goles ni asistencias.

    Giuliano Galoppo: También apartado, se fue a préstamo hasta mediados del año que viene a Atlanta United, sin cargo y con opción. Todavía no debutó.

    Santiago Lencina: Un caso bastante parecido al de Subiabre, con una salida que se demoró, pero que finalmente se dio a Europa: se fue cedido por un año con opción de compra por el 50% y por la otra mitad también. River tiene una cláusula para recomprarlo si así lo desea en un futuro. Por ahora, 44’ en tres encuentros.

    Kevin Castaño: El caso con el que River más pérdidas asumió, lejos de los u$s 16 millones totales que había puesto en marzo del 2025. Fue transferido al Atlético Mineiro en u$s 5 millones por la mitad del pase, tal como confirmó Stefano Di Carlo en conferencia. Por ahora, viene siendo importante en Brasil: 443’ en siete partidos.

    Alex Woiski: Tenía contrato hasta diciembre del 2027 y lo rescindió sin haber concentrado en Primera. Se fue a Deportivo Táchira, donde de a poco encuentra rimto: 116’ en cuatro PJ.

    Kendry Páez: Tras seis meses en el club, fue borrado y se logró llegar a un acuerdo con Chelsea para rescindir el préstamo: por ahora no tiene club.

    Cristian Jaime: Por ahora, el préstamo más beneficioso en cuanto a rendimiento y minutos: está siendo clave en Peñarol, con tres goles y seis asistencias en nueve partidos. Salió cedido por un año, sin cargo ni opción. En el acuerdo, River incluyó una cláusula de que si no sumaba al menos 360’ hasta fin de año, debía retornar: la cumplió rápidamente y se quedará en Uruguay hasta mediados del 2027.

    El argentino capitalizó un zurdazo ante Albion, en el Centenario.

    Elián Giménez: Había vuelto de Sarmiento a principios de año, se operó de los meniscos, permaneció en la Reserva y ahora se marchó libre al Verde.

    Juanfer Quintero: Otro de los casos controversiales: lo que era una posibilidad de salida post final del Apertura, se concretó después del Mundial, con fuertes declaraciones a Coudet incluidas. Firmó libre en el DIM, donde acumula una asistencia en cuatro partidos.

    Matías Viña: El último en abandonar Cantilo, en medio de declaraciones fuertes y la pmica por lo que costó interrumpir su cesión desde Flamengo. Volvió a dicho club y salió a préstamo a Cruzeiro, donde fue presentado el martes.

    Facundo Colidio: River le vendió el 50% de su pase al Vasco da Gama en u$s 4,5 millones, con una opción para adquirir la otra mitad en u$s 5 millones. Por ahora, dos goles y dos asistencias en siete partidos. No está habilitado para jugar la Copa Sudamericana.

    Matías Galarza Fonda: Borrado, su salida se definió hace pocos días: luego de que no prosperara ningún interés europeo, firmó con el Inter Miami a préstamo con una opción de compra de u$s 3 millones por el 50% del pase, que se transforma en obligatoria cuando juegue el 66% de los partidos posibles. Vale recordar que en Núñez tienen un 70% de la ficha del paraguayo y el 30% restante aún pertenece a Talleres de Córdoba. Ya debutó.

    Joaquín Freitas: La otra venta del mercado: según informó River, fueron u$s 15 millones brutos (incluyendo bonos por objetivos) por el 80% del pase a Flamengo. Ya aportó una asistencia.

    El ex River le dio el pase preciso a Bruno Henrique en el 2 a 1 frente a Corinthians, en el Maracaná. Fuente: Globoesporte.

  • "No estoy disfrutando de la vida": cómo la etapa de Tsunoda en Red Bull F1 le "agotó"

    "No estoy disfrutando de la vida": cómo la etapa de Tsunoda en Red Bull F1 le "agotó"

    En las épocas de la Fórmula 1 anteriores a 2026, el segundo asiento de Red Bull se cobró bastantes víctimas.

    Pierre Gasly, Alexander Albon, Sergio Pérez, Liam Lawson. Todos ellos tuvieron dificultades a la hora de igualar el rendimiento de sucompañero de equipo, Max Verstappen, independientemente de la duración de sus respectivas etapas en el equipo, lo que en ocasiones afectó a su salud mental.

    Checo Pérez estuvo cuatro años junto a Verstappen; después, Lawson solo disputó dos Grandes Premios al inicio de la temporada de 2025; y luego llegó Yuki Tsunoda, con una temporada casi completa para demostrar su valía, pero en desventaja, dado que nunca había pilotado el RB21 antes de su cambio de equipo a mitad de temporada.

    Tsunoda pasó apuros durante toda la temporada y terminó 17.º en la clasificación de pilotos, mientras que el subcampeón Verstappen se quedó a dos puntos del título mundial.

    En el podcast «Beyond The Grid», el japonés se sinceró sobre lo agotadora que fue esa situación, mientras se esforzaba por acercarse a Verstappen, sin éxito.

    «Sin duda, 2025 fue el año más duro de mi carrera, y aprendí muchísimo», afirmó Tsunoda.

    «Soy de esas personas que, en cuanto como bien o algo así, consigo recargar las pilas entre una semana de carrera y otra. Pero empecé a pasar por un mal momento, sobre todo hacia la segunda mitad de la temporada; de alguna manera, cuando volvía a casa, me sentía muy agotado».

    Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

    Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

    Foto de: Mark Thompson / Getty Images

    «Normalmente soy capaz de recargar las pilas, de recuperar esa energía después de hacer algo que me gusta de verdad. Pero no sentía esa energía, nunca volvía, y las carreras seguían y seguían, y seguían, y seguían.

    «Tuve muchos altibajos y, en algún momento, me di cuenta de que realmente no estaba disfrutando de mi vida; diría que no estaba disfrutando de la situación, que probablemente no disfrutaba pilotando en la Fórmula 1 tanto como lo había hecho durante los tres primeros años.


    «Así que fue una época muy dura y, fuera de las carreras, intentaba resolver este problema, ¿no? ¿Qué puedo hacer para solucionarlo? Y, si echo la vista atrás, ¿hay algo más aparte de comer o cosas así? ¿Qué me hace feliz? Normalmente son los amigos, pero sobre todo los amigos de Japón y… me di cuenta de verdad de que, en realidad, estoy lejos de Japón. Algo en lo que nunca había pensado desde, probablemente, mi primer año en la F3.

    «Esto es duro, algo que tengo que resolver por mí mismo. Recibí mucha ayuda de un psicólogo, un preparador físico y otras personas, pero el calendario de carreras estuvo bastante apretado en la segunda mitad, así que fue una época bastante dura. Pero, al mismo tiempo, este año me ha dado la oportunidad de analizarme a mí mismo mucho más que en cualquier otro año».

    Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

    Yuki Tsunoda, Red Bull Racing

    Foto de: Bryn Lennon / Fórmula 1 vía Getty Images

    Tsunoda acabó perdiendo su puesto en la parrilla, ya que Isack Hadjar ascendió a Red Bull y Arvid Lindblad debutó en la F1 con RB; pasó a ser piloto de reserva de ambos equipos.

    Tsunoda acabó regresando a la escudería italiana después de que Hadjar se lesionara la muñeca durante el parón veraniego y Lawson sustituyera al francés en Red Bull, dejando libre un asiento para Tsunoda en Racing Bulls. Esto permitió al piloto de 26 años participar en los tres últimos Grandes Premios, a partir de Zandvoort, y siente que se ha convertido en un mejor piloto tras las dificultades que atravesó en 2025.

    «No estoy seguro de que vaya a tener tanta presión, tantas dificultades ni momentos tan duros como los que viví en 2025», añadió. «Hasta ahora, todo ha venido acompañado de grandes retos. De alguna manera, soy capaz de disfrutar de esos momentos de presión y me siento muy cómodo.

    «Subirme a un coche que nunca había pilotado, el formato de clasificación de primavera, el equipo VCARB lo está haciendo muy bien, va quinto en el campeonato de equipos… No puedes permitirte fallar en la carrera, quieres sumar puntos. De alguna manera, me sentía realmente bien, no notaba tanta presión».

    ¿Habrá algo en su carrera tan difícil como lo que vivió el año pasado? «No lo creo».


  • El automovilismo entrerriano corre en Chajarí y Gualeguaychú

    El automovilismo entrerriano corre en Chajarí y Gualeguaychú

    La Federación Automovilística Entrerriana (FAE) dio a conocer la actividad reciente de sus distintas categorías y anticipó las próximas fechas del calendario, con Gualeguaychú entre las localidades que recibirán competencia este mes.

    El próximo fin de semana, el 19 y 20 de setiembre, se disputará una nueva fecha del Campeonato de Kárting Chajarí, en esa ciudad.

    Una semana después, el 26 y 27 de setiembre, será el turno de Gualeguaychú, que albergará una jornada conjunta de Kárting Asfalto, Citroen Competición y T.C. del Litoral.

    A eso se suma el Rally Entrerriano, que ya confirmó su próxima competencia para los días 25, 26 y 27 de setiembre en Galarza.