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  • Video: ESTUDIANTES DE RÍO CUARTO 1 – 0 TIGRE | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

    Video: ESTUDIANTES DE RÍO CUARTO 1 – 0 TIGRE | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

    🎥 ESTUDIANTES DE RÍO CUARTO 1 – 0 TIGRE | Resumen del partido | #TorneoMercadoLibre Clausura 2026 🏆

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  • Ya es oficial: el emblemático número que va a usar Correa en River

    Ya es oficial: el emblemático número que va a usar Correa en River

    Como si de un aluvión se tratase, la 10 de River pasó de estar en manos de un jugador que ya no pertenece al club a ser recibida por el refuerzo estrella de este mercado de pases. Después de lo que fue la repentina recisión del contrato de Juan Fernando Quintero, quien portaba este número en su espalda y a partir del viernes dejó de pertenecer al CARP, desde el club de Núñez decidieron bautizar a Ángel Correa con este emblemático número de camiseta.

    Si bien en un principio el refuerzo más caro en la historia del Millo pretendía agarrar la 7, que desde hace algunas semanas quedó vacante, ya que Maximiliano Salas pasó a formar parte del grupo de los borrados, la noticia de la recisión del volante colombiano hizo cambiar de parecer a Angelito. Ante este panorama, en el que la icónica 10 de River había quedado vacante, el ex delantero de Tigres no dudó y eligió dicho número, sabiendo toda la responsabilidad que portar el mismo conlleva.

    Correa se quedó con la 10 de River. Foto: Prensa River.Correa se quedó con la 10 de River. Foto: Prensa River.

    A las pocas horas de haber recibido la noticia de su convocatoria para el partido de este sábado frente a Barracas, una de las tantas buenas que tuvo en estas últimas 24 horas, el delantero apareció en la página web del club con el número 10, lo que despejó todas las dudas.

    Así, Correa terminó de consumar una carrera contrarreloj que podría terminar con el premio más importante: su debut en el Monumental. Y es que en menos de 24 horas, el atacante de 31 años cerró su llegada a River, se realizó la revisión médica en la Clínica Rossi, firmó el contrato junto al presidente Stéfano Di Carlo, fue presentado en el Monumental, fue citado para el encuentro frente a Barracas Central de esta noche y se quedó con la 10 del Millonario.

    Correa con la 10 de River  (Foto: Prensa River).Correa con la 10 de River (Foto: Prensa River).

    Las palabras de Correa después de su presentación en River

    «Hola a todos los hinchas de River, estoy muy contento de estar acá. Espero verlos pronto y disfrutar en este hermoso estadio que tenemos», expresó el campeón del mundo con la Selección Argentina en un video publicado por los canales oficiales del club, ya con la banda roja puesta.

    Los números de la llegada de Correa

    Según pudo averiguar , la operación se cerró en 15 millones de dólares bajo todo concepto por el 100% de la ficha del delantero, dos millones más que la primera propuesta presentada por River en un principio. Con este acuerdo entre los clubes, el delantero de 31 años firmó contrato hasta diciembre de 2029 para transformarse en el sexto refuerzo del equipo de Eduardo Coudet.

    Angelito Correa puso el gancho en el Monumental junto al presidente Stefano Di Carlo. Prensa River.Angelito Correa puso el gancho en el Monumental junto al presidente Stefano Di Carlo. Prensa River.
  • Sampaoli debuta como técnico de Talleres ante Newell’s

    Sampaoli debuta como técnico de Talleres ante Newell’s

    A un mes de haber asumido, el ex técnico de la Selección Argentina y de Chile debutará como DT en la Primera División del fútbol argentino, donde sólo había dirigido a Argentino de Rosario en 1996-97. La T quiere mantenerse en zona de Copas para 2027, mientras que la Lepra de Frank Kudelka necesita escapar de la parte baja de las tablas del promedio y la anual.

    El minuto a minuto de Newell’s – Talleres

  • Leclerc: "He perdido mucho en las curvas 1 y 12 y la culpa es mía. Mañana intentaré ganar"

    Leclerc: "He perdido mucho en las curvas 1 y 12 y la culpa es mía. Mañana intentaré ganar"

    Quizá resulte extraño no estar satisfecho tras un tercer puesto en la clasificación, pero es una buena señal. Charles Leclerc no pasó del tercer puesto en la clasificación del Gran Premio de Hungría, pero su decepción al llegar a la zona media fue palpable.

    Cuando, en el último intento de la Q3, Leclerc parecía poder aspirar a la primera fila, su tiempo reveló, en cambio, varias dificultades. El piloto de Ferrari, al término de los entrenamientos oficiales, explicó qué le impidió mejorar el tiempo obtenido en el primer intento, pero también qué marcó la diferencia a favor de Lewis Hamilton, que le precedió al registrar el segundo mejor tiempo, aunque después fue sancionado y perdió tres lugares descendiendo al quinto y, ascendiendo al monegasco al segundo. 

    «En la segunda vuelta de la Q3 me faltó algo en todos los aspectos. No teníamos agarre en la parte trasera y tenemos que analizarlo. Durante toda la Q3, sobre todo con el cambio de viento, me costó mucho, especialmente en la curva 1 y en la curva 12. En ese tramo perdía tres décimas respecto a Lewis: dos décimas en la curva 1 y una en la curva 12. Y eso es culpa mía. No he estado lo suficientemente bien en esas dos curvas. He intentado encontrar el feeling y hacer algo diferente con la conducción, pero me ha costado hasta el final de la Q3».

    Aunque en la vuelta rápida le costó más de lo previsto —una de sus especialidades es sacar el máximo partido a su monoplaza—, Leclerc tiene grandes expectativas para la carrera de mañana. El ritmo parece lo suficientemente bueno como para luchar por el podio, pero él intentará subir el listón. De hecho, Charles no ha ocultado su intención de intentar llevarse a casa su segunda victoria del año, tras la conseguida hace unas semanas en Silverstone.


    Charles Leclerc, Ferrari

    Charles Leclerc, Ferrari

    Foto de: Guido De Bortoli / LAT Images vía Getty Images

    «Intentaré hacerlo bien mañana. También es cierto que aquí nunca he conseguido subir al podio; es un circuito bastante difícil para mi estilo de conducción, pero a veces me ha ido bien en la clasificación, como el año pasado. Intentaré subir al podio, pero no solo aspiro a eso. También hay que mirar hacia adelante. Es cierto, además, que todos los demás han dado un gran paso adelante con respecto a ayer. Tenemos que estar atentos. Ayer estábamos fuertes en el ritmo de carrera, pero ya veremos mañana».

    Uno de los aspectos negativos de la jornada de hoy ha sido el uso de dos juegos nuevos de neumáticos blandos en la Q2. Esto obligará a Leclerc a salir con neumáticos blandos usados, en caso de que decida utilizar ese compuesto en el primer tramo de la carrera.
     
    «Además, con la confusión de la Q2, tuvimos que usar otro neumático nuevo. Esto significa que mañana tendré un neumático usado en el primer tramo. No es una excusa, es un hecho. Pero mañana intentaré darlo todo para ganar».


  • La pareja de Senesi reveló el regalo personalizado que les hizo Messi a todos los jugadores de la Selección :: Olé

    La pareja de Senesi reveló el regalo personalizado que les hizo Messi a todos los jugadores de la Selección :: Olé

    A un buen capitán lo hacen los detalles, y quien demuestra esto semana a semana es Lionel Messi, el líder de la Selección Argentina. Más allá de lo que hace dentro de la cancha, que alcanza y sobra para ser respetado por todos sus compañeros, el 10 también es un ejemplo afuera de la cancha y, por si quedaban dudas, se conoció un nuevo gesto que tuvo para con el plantel durante la Copa del Mundo que terminó con la Albiceleste subcampeona.

    Kelci Rose, pareja de Marcos Senesi, jugadora del equipo femenino del Bournemouth en la Premier League y también figura de redes sociales con más de 350.000 seguidores en Instagram, fue la encargada de traer a la luz un regalo que le hizo Messi al ex San Lorenzo y a todos los futbolistas que integraron el plantel de Argentina en el Mundial.

    Marcos Senesi ingresó en el alargue contra España en la final del mundo. (REUTERS/Carlos Barria)Marcos Senesi ingresó en el alargue contra España en la final del mundo. (REUTERS/Carlos Barria)

    Mediante un video en su cuenta de TikTok, Kelsi mostró el obsequio del 10, el cual consta de un equipo de mate personalizado de primer nivel, con su respectivo bolso. El set lo compone un termo dorado de la reconocida marca Stanley, dos mates, una bombilla y un bolso dorado con el logo de la AFA, el de la Copa del Mundo 2026 y el nombre de cada uno de los futbolistas, en este caso, Marcos Senesi.

    “Este es un bolso personalizado que le dieron a Marcos en la concentración, un regalo personalizado de Messi para todos los jugadores de la Selección”, contó la futbolista inglesa, mientras hablaba con una camiseta de la Selección Argentina puesta.

    Mirá el video

    El tremendo recibimiento a Marcos Senesi tras el Mundial: lo declararon ciudadano ilustre de Concordia

    Primero hubo una convocatoria de la municipalidad de Concordia, que hizo un posteo en sus redes sociales para invitar a los vecinos a recibir a Senesi este jueves por la tarde: «Cuando uno de los nuestros vuelve a casa, toda la ciudad sale a recibirlo. Marcos regresa a su ciudad y queremos recibirlo entre todos, en un encuentro pensado para reconocer su trayectoria y celebrar el orgullo de contar con el primer concordiense en integrar una Selección Argentina en una Copa del Mundo».

    Marcos Senesi fue declarado ciudadano ilustre de Concordia. (Foto: Municipalidad de Concordia)Marcos Senesi fue declarado ciudadano ilustre de Concordia. (Foto: Municipalidad de Concordia)

    «Será un momento para abrazarlo como comunidad y agradecerle por representar a Concordia con esfuerzo, compromiso y humildad en el máximo escenario del fútbol mundial. Traé tu bandera argentina, vestí los colores de la Selección, vení con tu familia y acompañemos juntos a uno de los nuestros. ¡Te esperamos para vivir un recibimiento que quedará en la historia de Concordia!», completaron desde la municipalidad.

    Ahí, frente al Palacio Municipal de la ciudad, se presentó entonces Senesi, quien había llegado el miércoles por la noche pero que había tenido un recibimiento íntimo con su familia y amigos. Ya este jueves, hubo una multitud de hinchas que coparon las calles para darle la bienvenida al defensor, quien se había metido a la lista del Mundial sobre la hora, tras la lesión de Leonardo Balerdi.

  • Gasly describe los problemas de Alpine en Hungría: "No puedo conducir como me gustaría"

    Gasly describe los problemas de Alpine en Hungría: "No puedo conducir como me gustaría"

    En un circuito donde la carga aerodinámica es clave, Alpine ya esperaba sufrir este fin de semana en Hungaroring, y los resultados del sábado confirmaron esos pronósticos.

    Pierre Gasly clasificó 12°, con Franco Colapinto justo detrás en la 13ª posición, ambos superados por los dos Racing Bulls y por el Audi de Gabriel Bortoleto en la lucha por la zona media de la parrilla.

    Fue una continuidad de lo visto en las últimas carreras, ya que Racing Bulls y Audi también habían mostrado un mejor rendimiento que Alpine en Austria, Silverstone y Spa-Francorchamps.

    «Por el momento, lamentablemente, seguimos sufriendo mucho. No puedo conducir el coche como me gustaría; voy derrapando por todos lados y tenemos muchísimos problemas de agarre y de equilibrio. Así que, al llegar a la clasificación, sabíamos que iba a ser prácticamente imposible superar a los Racing Bulls y a los Audi», dijo Gasly el sábado ante los medios en Hungría, entre ellos Motorsport.com.

    «Al final conseguimos terminar 12°, superando a uno de los Audi y conservando ese juego extra de neumáticos duros para mañana. Así que, considerando dónde estamos, probablemente fue un resultado ligeramente mejor de lo que esperábamos. Pero, viendo el panorama general, está claro que necesitamos mejorar el rendimiento del coche».

    Pierre Gasly, Alpine

    Pierre Gasly, Alpine

    Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images


    Gasly detalló los problemas que presenta la parte trasera del A526, los mismos que afectan tanto a él como a Colapinto mientras el equipo trabaja para introducir un paquete de mejoras en la próxima cita, en Zandvoort, tras el receso de verano.

    «Tenemos una parte trasera muy inestable al entrar en las curvas; cuando aceleramos, la tracción es muy pobre; sufrimos mucho subviraje en la mitad de la curva y el comportamiento cambia bastante con los vientos cruzados que hay a lo largo del circuito. Hay varias cosas que no están funcionando como nos gustaría».

    El francés había llegado al sábado con dudas sobre la posibilidad de que Alpine quedara eliminado en la Q1. Una vez superado ese obstáculo, ahora espera aprovechar la carrera para pelear por los puntos, aunque avanzar será un desafío.

    «La verdad es que el panorama parecía extremadamente complicado. Aun así, estoy bastante conforme con el 12° puesto porque, con una buena largada, podemos convertirlo en un 11°. Sabemos que en este circuito es muy difícil adelantar y, como decía, tenemos un juego extra de neumáticos duros por si ocurre algo durante la carrera.

    «Así que todavía no hay nada decidido. Pero, más allá del resultado, el problema es la sensación que tengo al volante. Lo que intento hacer con el coche simplemente no obtiene la respuesta que espero. Veremos qué podemos hacer mañana. Sin duda será una carrera complicada, pero nunca es imposible», concluyó.


  • La mala noticia que Boca recibió de Conmebol para la revancha con O’Higgins :: Olé

    La mala noticia que Boca recibió de Conmebol para la revancha con O’Higgins :: Olé

    Boca tiene por delante un partido trascendental para su 2026 y para su futuro. Eso es parte de los problemas propios que lo llevaron a quedarse afuera de la Copa Libertadores mucho antes de lo imaginado. Pero el presente es O’Higgins y poder sostener el 1-0 de la ida en la Bombonera, en un partido que se jugará en Rancagua y que ya tiene definido quién será el árbitro: William Roldán.

    Sí, el colombiano arbitrará el encuentro revancha por el repechaje de octavos de final de la Copa Sudamericana y tendrá que impartir justicia por vigésima vez con el Xeneize en cancha. Una estadística que lo tiene ya como el juez extranjero que más veces dirigió a Boca en la historia, con un récord parejo en los 19 partidos anteriores (8 ganados, 4 empatados y 7 perdidos) pero que acumula una racha de disgustos grandes para el hincha con él en cancha.

    Es que Roldán (quien dirigió a Boca por primera vez en 2008), tiene presencia en muchos hitos negativos de la historia reciente, con datos que -de cara a un partido decisivo- son alarmantes: de los últimos cuatro golpes fuertes que tuvo el club a nivel futbolístico, Wilmar lo dirigió en tres.

    Los últimos porrazos de Boca con Roldán

    El primero de ellos fue la final de la Copa Libertadores 2023, en el Maracaná ante Fluminense. Esa tarde, no tuvo un arbitraje que se llevara críticas (al contrario, para muchos tuvo un partido en el que a Boca lo favoreció), pero a instancias del VAR decidió expulsar a Frank Fabra antes del final del primer tiempo del alargue y así el equipo de Jorge Almirón perdió la ventaja que tenía desde la roja a Kennedy por su festejo en el gol que definió la historia.

    El colombiano se quejó de una mano de un jugador de Fluminense, metió un cachetazo y terminó viendo la roja. (Video: FOX Sports).

    La rápida roja a Advíncula

    Unos meses más tarde, el colombiano estuvo en Belo Horizonte para la revancha de la serie de octavos de la Sudamericana ante Cruzeiro. Un partido definitivamente marcado por la expulsión de Luis Advíncula antes de cumplido el primer minuto de juego. El encuentro terminó con Boca cayendo por penales, aunque una situación similar en un futuro cercano que el mismo árbitro resolvió con tarjeta amarilla fue eje de quejas de los hinchas xeneizes.

    El último fracaso

    Tras la eliminación en fase previa en 2025 ante Alianza Lima (de la cual Roldán no participó), le tocó dirigir a Boca en dos partidos de la actual edición de la Libertadores, ambos en la Bombonera: el 3-0 ante Barcelona y el 0-1 ante Universidad Católica que eliminó al equipo de la competencia.

    Esa noche desgraciada, Boca no tuvo reacción en casi todo el partido, aunque minutos antes del final Ángel Romero había empatado el encuentro (necesitaba ganar) y su gol fue anulado por un offside previo y que dejó dudas de Miguel Merentiel en el retroceso.

    Más historia

    A nivel histórico, Roldán tiene como primer partido decisivo el 0-2 ante Corinthians en la final de vuelta de la Libertadores 2012, así como también estuvo en los dos partidos en el Allianz Parque (la cancha de Palmeiras) donde Boca accedió a las finales de la Copa 2018 y 2023, empatando ambas semifinales en los 90 minutos y pasando por penales en la última de ellas. A O’Higgins, en tanto, será la primera vez que lo dirija.

    Datos, de un viejo conocido. Que estadísticamente pueden no ser tan malos, pero que a nivel logros Boca esperará poder torcer contemplando todo lo que pasó últimamente.

  • La oferta que Racing rechazó de Vasco da Gama por Santiago Sosa y cuánto pide por el pase

    La oferta que Racing rechazó de Vasco da Gama por Santiago Sosa y cuánto pide por el pase

    A horas del debut de Racing en el Torneo Clausura, contriunfo por 2-1 sobre Gimnasia LP, una duda de relieve comenzó a sobrevolar en Avellaneda: la continuidad de Santiago Sosa, el capitán del equipo, no está garantizada ni mucho menos. Desde el club le reconocieron a que llegó una oferta del Vasco da Gama por el volante central y que fue “considerada insuficiente”, pero es factible que la institución brasileña realice una nueva propuesta en las próximas horas.

    En Brasil circuló la información de que Vasco acercó el número de 7.500.000 dólares y que Racing pidió 10.000.000. Si ambas partes ceden, de un momento a otro el referente del plantel podría armar las valijas. Sosa, de 27 años, ve con buenos ojos la posibilidad de emigrar para cambiar de aire y dar un salto económico.

    Hace meses el jugador viene peleando por una mejora salarial que no se le concedió y esto hizo que su relación con la dirigencia tuviera algunos cortocircuitos. En este contexto, la presión que ejerza el futbolista puede jugar un papel preponderante en las negociaciones.

    Sosa es pretendido por Vasco desde 2025. Foto: Prensa Racing.Sosa es pretendido por Vasco desde 2025. Foto: Prensa Racing.

    Vasco lo viene siguiendo desde hace rato a Sosa

    Actualmente en playoffs de Copa Sudamericana, Vasco pretende a Sosa desde 2025 y hoy parece tomar más fuerza que nunca su chance de llevárselo. De producirse su ida, la dirigencia de Racing quedará ante la necesidad de ir en busca de un volante de jerarquía para reemplazarlo. Al respecto, según lo establece el reglamento, si un club vende o presta a un jugador luego del 31 de este mes, tendrá tiempo hasta el 2 de septiembre para sumar un refuerzo.

    Campeón de la Sudamericana 2024 y la Recopa 2025, Sosa es uno de los cinco jugadores que quedan en el plantel de los que desembarcaron a inicios de 2024, junto a Facundo Cambeses, Marco Di Cesare, Santiago Solari y Maravilla Martínez. Llegó al club a préstamo desde Atlanta United de la MLS, con una opción de 4.000.000 de dólares que Racing ejecutó por el 80% de la ficha. Se le renovó el vínculo hasta fin de 2027 y se le fijó una cláusula de rescisión de 12.000.000 de euros. ¿Empieza a irse?

    El capitán tiene ganas de cambiar de aire. Foto: Prensa Racing.El capitán tiene ganas de cambiar de aire. Foto: Prensa Racing.

    Las salidas de Racing hasta acá

    En lo que va del mercado de pases, Racing ya se desprendió de Franco Pardo (vendido al Santos Laguna de México en 2.000.000 de dólares limpios), Gabriel Rojas (al Cruzeiro de Brasil en 5.000.000) y Bruno Zuculini (emigró a Nacional de Uruguay a cambio de 400.000 dólares de resarcimiento para Racing).

  • ¿Cuánto tiempo ganó Aston Martin con su actualización para el GP de Hungría de F1?

    ¿Cuánto tiempo ganó Aston Martin con su actualización para el GP de Hungría de F1?

    Aston Martin ha sido una presencia habitual en la zona de eliminación de la Q1 durante la temporada 2026 de Formula 1, sin avanzar ni una sola vez a la Q2 durante las primeras 10 sesiones de clasificación de grandes premios del año. Fernando Alonso logró meterse en la segunda fase de la clasificación sprint en Canadá, pero su choque en la curva 3 en la SQ1 le impidió seguir compitiendo en la sesión.

    Muy rezagado al comienzo del año debido a una serie de problemas de fiabilidad, Aston Martin retrasó sus actualizaciones aerodinámicas hasta el Gran Premio de Hungría, trazando la primera fase de su misión de recuperación con un surtido de piezas nuevas. El tren delantero recibió un rediseño significativo, se retocaron los pontones, se actualizó el suelo y la parte trasera del coche también recibió mucha atención.

    La entrada de Alonso en la Q2, entonces, fue algo así como un impulso para la confianza de Aston Martin. Pero ¿cuánto valieron las actualizaciones? Intentemos averiguarlo basándonos en las cifras disponibles.

    La regresión de Aston Martin sin actualizaciones

    La introducción de las actualizaciones siguió a la regresión del equipo, a medida que los otros equipos mejoraban con sus propios cambios parciales en el coche durante las 10 primeras rondas. En las primeras cinco carreras, Aston Martin fue de media un 4,028% más lento que las mejores vueltas teóricas del fin de semana y, en las cinco siguientes, esto cayó bruscamente hasta el 5,311%.

    Expliquemos esto en términos de números para que los porcentajes parezcan más fáciles de digerir. Supongamos que, en un circuito dado, la vuelta final de la Q3 fue de 1m30.000s, o 90 segundos, lo que nos da nuestro tiempo del 100%. Tomando esos promedios, se esperaría que el Aston Martin marcara un 1m33.625s en las primeras cinco carreras, y un 1m34.780s en las rondas cinco a 10.

    Este ejemplo sugiere que Aston Martin se volvió físicamente más lento, así que por favor considérelo como una medida del progreso realizado por los otros equipos. Para simplificarlo, el tiempo más rápido de Aston Martin empezó estando a 3.625s del ritmo en el primer ejemplo, y pasó a estar a 4.780s en el segundo.

    Fernando Alonso, Aston Martin Racing

    Fernando Alonso, Aston Martin Racing

    Photo by: Andy Hone/ LAT Images via Getty Images

    Como mínimo, estos deltas dan credibilidad a uno de los axiomas más antiguos de la F1: quedarse quieto es ir hacia atrás. En una situación con una curva de desarrollo pronunciada, como ha mostrado la primera parte de 2026, muchos equipos se han visto sorprendidos por esto.

    En el Gran Premio de Bélgica, Aston Martin estuvo un 5,405% por detrás de Mercedes, el referente de ese fin de semana, con el 1m50.002s de Alonso palideciendo en comparación con el 1m44.361s de Kimi Antonelli. Es una diferencia de 5.641s, aunque quizá exacerbada por el trazado del circuito, pero el déficit porcentual es coherente con los de las cuatro carreras anteriores.

    Con las actualizaciones aplicadas en Hungría, el intento de Alonso en la Q2 lo dejó a solo un 3,369% de la vuelta definitiva de Lando Norris en la Q3. En una comparación directa entre las dos sesiones de clasificación más recientes, eso supone una ganancia del 2,036%.

    Hungría no es directamente comparable con Spa, así que es difícil calcular cuál es la ganancia de tiempo comparando esas sesiones directamente. Pero si asumimos de nuevo la vuelta de 90 segundos y aplicamos esos porcentajes, tenemos una respuesta.


    ¿Cuánto tiempo ganó Aston Martin?

    En Spa, tenemos nuestro déficit del 5,405%; suponiendo que la mejor vuelta del fin de semana es de 1m30.000s, esto le da a Aston Martin una vuelta de 1m34.864s. Eso está a algo menos de una décima de nuestro promedio de las rondas cinco a 10, así que está en el entorno de la regresión que hemos visto.

    Usando el 3,369% de Hungría, esto lleva a Aston Martin hasta una vuelta de 1m33.032s. En una vuelta de 90 segundos, esto da una ganancia de 1.832s.

    Apliquemos esta teoría a cada uno de los dos circuitos: ¿cómo habría rendido Aston Martin en Spa con las nuevas actualizaciones, y cómo le habría ido a Aston Martin en Hungría si hubiera decidido retrasar las actualizaciones hasta después del verano?

    Nuestra mejor vuelta de Spa fue el 1m44.361s de Antonelli, así que usando el déficit del 3,369%, esto lleva a Aston Martin a un 1m47.877s. No es suficiente para salir de la Q1, pero sí bastaría para que uno de los Aston Martin dividiera a la pareja de Cadillac. Es, no obstante, una ganancia de 2.125s respecto al mejor tiempo de Alonso en la Q1 en Bélgica.

    Fernando Alonso, Aston Martin Racing

    Fernando Alonso, Aston Martin Racing

    Photo by: Alastair Staley / LAT Images via Getty Images

    Si Aston Martin hubiera retenido las actualizaciones para Hungría, su máximo teórico habría sido un 1m21.380s, lo que habría producido, como era de esperar, un resultado en la última fila.

    Sin embargo, sí coloca a los Aston Martin mucho más cerca de los Cadillac en comparación con el déficit de dos segundos visto en Spa, lo que demuestra que el equipo estadounidense sufrió un poco en lo que respecta a alta carga aerodinámica. En cualquier caso, Aston Martin ganó teóricamente 1.572s al usar la actualización en el Hungaroring.

    Para responder a la pregunta del titular, la respuesta es «depende del circuito», pero en lo que consideraríamos un circuito medio de longitud media donde el tiempo de la pole ronda los 90 segundos, las actualizaciones han ofrecido alrededor de 1.8s en ritmo a una vuelta. Suponiendo que Hungría y Spa sean los extremos de nuestro rango, es una ganancia de entre 1.5s y 2.1s dependiendo de la longitud de la pista.

    Se desconoce cómo se traslada eso al ritmo de carrera, ya que realmente no hemos visto tandas largas de Aston Martin durante el fin de semana, pero si rueda de media unas 0.7-0.8s por vuelta más rápido que los Cadillac a lo largo de la carrera, entonces podemos asumir que la mayor parte del ritmo se ha trasladado a los domingos.


  • Scaloni 2030: el simpático contrato que un nene le hizo firmar al DT en Pujato :: Olé

    Scaloni 2030: el simpático contrato que un nene le hizo firmar al DT en Pujato :: Olé

    Una de las cuestiones que más le presta atención el futbolero hoy en día es el futuro de Lionel Scaloni en la Selección. El DT puso en dudo su continuidad luego de la derrota contra España en la final del Mundial y encendió las alarmas en la Albiceleste. Sin embargo, un nene en Pujato ya se «aseguró» al entrenador hasta 2030.

    Mientras disfruta sus días de merecido descanso en su pueblo, el padre de la Scaloneta le autografió un papel a un nene en la puerta de su casa. Lo sorprendente fue que se trataba de un contrato improvisado por el pequeño que decía «contrato para el Mundial 2030».

    El entrenador se sacó fotos y le firmó las camisetas a la familia del pequeño Franco Ottavianni, quien fue el ideólogo de esta movida. Lejos de quedarse ahí, el nene desafió al Chiqui Tapia en un video que después reveló su papá en redes sociales. «Ahora te toca a vos», le tiró al presidente de AFA.

    El nene que le hizo "firmar contrato" a Scaloni en Pujato. (Foto: IG/@cesar.ottaviani)El nene que le hizo «firmar contrato» a Scaloni en Pujato. (Foto: IG/@cesar.ottaviani)

    Pujato vive días revolucionados con la llegada del entrenador a la casa de sus padres, de hecho tuvieron que poner vallados en la puerta de la casa ante la gran cantidad de gente que se convocó para agradecerle lo hecho en la Copa del Mundo y, como el caso del pequeño, pedirle que siga al frente del equipo.

    El tierno video del nene que le hizo «contrato» a Scaloni

    «Ahora te toca a vos», le dijo el pequeño Franco Ottaviani al presidente de AFA. (Video: IG/@cesar.ottaviani)

    El nene que le hizo "firmar contrato" a Scaloni en Pujato. (Foto: IG/@cesar.ottaviani)El nene que le hizo «firmar contrato» a Scaloni en Pujato. (Foto: IG/@cesar.ottaviani)
    El nene que le hizo "firmar contrato" a Scaloni en Pujato. (Foto: IG/@cesar.ottaviani)El nene que le hizo «firmar contrato» a Scaloni en Pujato. (Foto: IG/@cesar.ottaviani)

    ¿Seguirá el padre de la Scaloneta?

    “ Hasta diciembre sigo porque tengo contrato y después seguramente corte. Pero lo tengo que hablar con el presidente. Creo que es justo y es un lugar este increíble, espectacular, hermoso, soñado, pero que requiere un montón de cosas. Hasta diciembre te digo que voy a estar», le dijo el DT a Olé post derrota ante España en Nueva Jersey.

    Tapia cree en su poder de convencimiento, sabe que ya capeó otros temporales (como cuando Scaloni quiso irse después del 1-0 en el Maracaná a fin del 2023) y que puede convencerlo. “Somos optimistas más allá de lo que dijo el Gringo”, le dijo a Olé alguien que conoce como pocos los pasillos del predio de Ezeiza.

    En AFA saben que cuentan con un tiempo a favor con ese contrato que termina a fin de año y entienden que no tomar decisiones apresuradas abre una puerta para que la era que lleva ocho años llegue hasta 12, y que Lionel Scaloni pueda batir el récord de partidos dirigidos de Guillermo Stábile. Hoy el Gringo lleva 104, contra los 124 de esa marca que está desde 1961, cuando Stábile terminó un ciclo que fue de 1939 a 1958, y de 1960 a 1961.

    Scaloni tendrá que analizar con su cuerpo técnico todo. Hay dos fechas FIFA antes de fin de año, una con chances de jugar cuatro partidos y otra tradicional de dos. Por edad y por actualidad, todos los convocados pueden seguir, para habrá que ver el plan, el calendario definitivo de Conmebol (¿habrá Eliminatorias?) pensando en el Mundial 2030 que Argentina será coorganizador.