La actividad en pista del Gran Premio de São Paulo arrancará con un cambio programado en el garaje de Cadillac. El estadounidense Colton Herta volverá a subirse al monoplaza MAC-26 durante la primera sesión de entrenamientos libres en el circuito de Interlagos, cediendo su lugar el piloto mexicano Sergio Pérez.
Para Herta, la cita en territorio brasileño representa una oportunidad de oro no solo para acumular rodaje técnico en una pista histórica, sino para concretar el objetivo administrativo que lo mantiene en la mira de la parrilla principal y conseguir los 40 puntos necesarios para la super licencia, un trámite que se creía había superado en México tras completar la FP1 con el coche de Valtteri Bottas.
«Tengo muchas ganas de volver a ponerme al volante del MAC-26 para otra sesión de FP1. Interlagos es una pista icónica e histórica, y conducir un auto de F1 allí va a ser una experiencia increíble. Cada vez que me he subido al coche este año, desde Barcelona hasta Budapest, COTA y Ciudad de México, me he sentido más cómodo y mejor integrado con el equipo de ingeniería. Mi objetivo para la mañana del viernes en Brasil es el mismo: ejecutar limpiamente el plan de rodaje, dar a Checo y a los ingenieros los mejores datos de configuración posibles para empezar su fin de semana, y seguir construyendo sobre mi progreso en el auto. Estoy agradecido con el equipo por darme esta oportunidad», declaró Herta.
Sergio Pérez, Cadillac Racing
Photo by: Simon Galloway / LAT Images via Getty Images
La polémica en México: la confusión que dejó a Herta a un punto de la superlicencia de F1
El rodaje en el Autódromo Hermanos Rodríguez parecía haber sellado los 40 puntos requeridos para que Herta tramitara la superlicencia de la FIA. Sin embargo, una revisión posterior al fin de semana en la capital mexicana aclaró la situación: al piloto le falta un solo punto para obtener el documento.
La controversia surgió tras la evaluación de su posición final en la temporada 2025 de la IndyCar. Aunque inicialmente se consideró que había concluido en el sexto lugar —lo que le habría otorgado seis unidades y un total de 41 puntos acumulados—, la FIA determinó tras una investigación que finalizó en el séptimo puesto tras empatar en puntos con Felix Rosenqvist. Esto le otorgó solo cuatro puntos por ese certamen, dejándolo en 39 unidades totales al sumar sus 35 puntos de IndyCar y los cuatro obtenidos por rodar en sesiones de entrenamientos libres de F1.
Completar más de 100 kilómetros sin incidentes este viernes en Interlagos le otorgará ese punto faltante.
La situación llega en el momento en que Cadillac sigue decidiendo quién tomará el segundo asiento del equipo.
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