Checo Pérez rescata el ritmo de Cadillac en Brasil y pide soluciones al equipo por fallas en pits

Sergio Pérez se fue con un sabor agridulce del Gran Premio de Brasil, si bien logró avanzar desde la última posición de la parrilla de salida alcanzó a finalizar en la posición 18, aún sin puntos en el campeonato, pero con la satisfacción de que por momentos estuvo en la contienda con un Williams y uno de los Haas. 

Checo Pérez, quien logró ubicarse en la posición 17 hacia el ecuador de la competencia entre batallas con monoplazas como el Williams de Carlos Sainz y el Haas de Oliver Bearman, terminó cruzando la línea de meta en el casillero 18, por delante del propio Sainz y del debutante brasileño Rafael Câmara, siendo el único de los Cadillac en cruzar la meta luego de que el finlandés Valtteri Bottas ni siquiera pudiera arrancar la carrera. 

Al término de la competencia, Sergio Pérez valoró el rendimiento puro del coche en pista seca y mojada, pero no ocultó su frustración por la pérdida de tiempo sufrida durante su cambio de neumáticos.

«Sí, fue una carrera muy prometedora. Creo que tuvimos un ritmo muy fuerte en condiciones muy difíciles, en la lluvia, en lo seco y al final. Tuvimos también buenas decisiones estratégicas por parte del equipo. Desafortunadamente, tuvimos una parada muy lenta; creo que sin eso habríamos podido terminar aún más adelante y estar en la pelea con otros autos», explicó el tapatío.


Exigencia a Cadillac para solucionar las herramientas en pits antes del cierre de 2026

Al ser cuestionado sobre las maniobras iniciales y las batallas cuerpo a cuerpo donde superó rivales en los primeros giros, Pérez confirmó que la pérdida de tiempo en el carril de pits echó por tierra el progreso obtenido en pista, apuntando directamente a una repetición de los fallos sufridos una semana atrás en el Autódromo Hermanos Rodríguez cuando, en la última detención, tuvo un fallo similar. 

«Sí, los pasé en el arranque y estaba en la pelea con ellos, con Carlos, con Bearman. Pero desafortunadamente tuvimos una parada muy lenta. Otra vez el mismo problema de México. Así que es algo en lo que necesitamos trabajar extremadamente duro como equipo para asegurarnos de reparar nuestras herramientas».

Finalmente, ante los constantes contratiempos de fiabilidad que afectaron a su compañero Bottas, Checo Pérez enfatizó la urgencia de corregir los detalles operativos para encarar con mayor solidez el cierre del campeonato.

«Exactamente. Necesitamos solucionar absolutamente todo y con suerte podremos tener un final de temporada mucho más fuerte», concluyó el mexicano. 


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