En una entrevista con Donald McRae (The Guardian) con Lando Norris, que prometía ser un encuentro aprovechando el parón por el conflicto en el Medio Oriente y que, tal vez no hubiera generado tanto revuelo, terminó exponiendo una faceta conocida de la F1, pero pocas veces admitida: el férreo control de los equipos y la gente de relaciones públicas a sus pilotos.
El periodista del medio inglés denunció en su publicación un intento de «amordazamiento» durante la charla con el piloto de McLaren. Pocas horas antes del encuentro, el equipo de gestión de Norris impuso un veto: no se podía preguntar sobre su rivalidad con Max Verstappen o George Russell, ni sobre las polémicas regulaciones técnicas de 2026.
El conflicto por el reglamento
McRae intentó profundizar en el tema técnico, citando declaraciones previas de Norris donde calificaba a los nuevos monoplazas como peligrosos: “Hemos pasado de los mejores coches jamás fabricados en la Fórmula 1, y los más agradables de conducir, probablemente a los peores. Es un asco”. Sin embargo, la intervención de los representantes fue inmediata.
Cuando el periodista insistió en el tema del reglamento, una voz surgió de un teléfono colocado sobre la mesa: el manager del piloto, de forma incorpórea, recalcó que no habría preguntas sobre el tema. Ante la protesta de McRae por los 10 minutos adicionales prometidos, Norris, visiblemente avergonzado, respondió: “No soy el jefe”.
Incluso cuando Norris intentó ejercer su autonomía diciendo: “Está bien. Estoy feliz de responder a esa pregunta”, la negativa del representante en la sala fue tajante: “No”. Norris, sonriendo con torpeza, repitió la frase que marcó el encuentro: “No soy el jefe”.
El factor Verstappen
La tensión alcanzó su punto máximo al hablar de la posible retirada de Max Verstappen. Mientras Norris intentaba ser diplomático (“No tengo ni idea. Max puede hacer lo que quiera”), su representante intervino: “Es un tipo increíble. Max es la mejor persona del mundo y lo amamos. Cita textual”, dijo el agente entre risas hablando en nombre del piloto de McLaren.
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