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«Hermosa locura»: Freitas, sus días de Selección y el sueño cumplido con Messi :: Olé
En la antesala del Mundial de Sudáfrica 2010, cuando un joven Lionel Messi se prepara para su segunda gran cita futbolera, el pequeño Joaquín pateaba sus primeras pelotas con la casaca celeste y blanca del, por aquel entonces, crack del Barcelona. Creció disfrutando de sus jugadas, de sus goles y se emocionó al verlo con el trofeo en Qatar. Dicen que para los que creen todo es posible y, cuatro años después de festejar como un hincha más, Freitas no sólo pudo cumplir el sueño del pibe. Además de conocer personalmente al #10 y de las fotos más deseadas, las que todo futbolero desea tener en la memoria del celular, el joven delantero de River también comparte unos días soñados junto a su ídolo en la concentración de la Selección Argentina.
«Feliz, disfrutando de esta hermosa locura», publicó el nacido en San Isidro en su cuenta de Instagram, el primer posteo desde su estadía en EE.UU. que tiene como portada su imagen compartiendo una práctica con Leo. Una escena que, a sus 19 años, no se veía venir en el horizonte cercano por cuestión de tiempos.
Siempre tuvo la ilusión de jugar con la Mayor (ya había formado parte de la Selección Sub 20 del Ascenso cuando iniciaba su carrera en Acasusso) pero con la humildad que lo caracteriza y «los pies siempre sobre la tierra», frase de cabecera que lo acompaña en su crecimiento, no pensaba que fuera tan pronto, con sólo 21 partidos en Primera. Y la citación de Lionel Scaloni para observarlo de cerca en la antesala del Mundial le permitió patear la pelota junto a Messi, quien transita la recta final de su ciclo en la Albiceleste.
De las lágrimas de tristeza y el corazón partido por la derrota en la final del Apertura contra Belgrano, Joaquín pasó a una sonrisa inmensa por la noticia que sorprendió a toda la familia ante semejante llamado, coronando un primer semestre de 2026 inesperado si se tiene en cuenta que había empezado con el delantero entrenándose en Reserva, extrañamente sin ser tenido en cuenta con Marcelo Gallardo. Pero el fútbol es así. Deja noticias y derrotas que duelen y a la vez ofrece nuevas oportunidades y desafíos como la experiencia que afronta en suelo estadounidense.
El llamado de Scaloni para los amistosos ante Honduras e Islandia fue tan repentino que debió tramitar su visa de urgencia. Para su tranquilidad, llegó a sus manos a tiempo y sus vacaciones se transformaron en días de trabajo para disfrutar al máximo. «Mi pequeño gigante, explotados de alegría. Nunca dejes de soñar», fue la frase de su mamá junto a la postal de aquel pequeño Freitas vestido de Messi, al que finalmente pudo conocer. Un sueño del pibe que fue cumplido…
El posteo de Freitas desde Estados Unidos
La charla que dio Freitas en Acasusso antes de viajar con la Selección Argentina
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Toto Wolff explica las dificultades de Russell en la clasificación de Mónaco
El jefe del equipo Mercedes, Toto Wolff, ha revelado que una pérdida de confianza en su monoplaza fue el principal catalizador del decepcionante rendimiento de George Russell durante la clasificación para el Gran Premio de Mónaco de F1.
A pesar de mostrar destellos de promesa durante la sesión final de práctica en Monte Carlo, el piloto británico tuvo dificultades para replicar esa forma en la clasificación. Mientras su compañero de equipo Kimi Antonelli consiguió la pole position, Russell se encontró en la sexta posición.
Hablando con Sky Sports F1 tras la tensa sesión de clasificación, Wolff compartió: «Tendemos a fijarnos mucho en el lado psicológico, pero George es muy fuerte y resiliente. Hubo algunas carreras que le salieron mal porque la suerte no estuvo de su lado, o no estuvo allí en el momento adecuado. Y aquí, no creo que sea tanto una cuestión psicológica. «Simplemente nunca tuvo confianza en el coche. La clasificación empezó con desventaja. La FP3 todavía estuvo bastante bien.
George Russell, Mercedes
Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images
«Y una vez que empiezas a rodar por detrás del rendimiento y pierdes la confianza, es súper difícil volver a recuperarte. Y creo que con una sesión más, habría estado ahí o por ahí, pero no tenía nada de agarre. Mónaco, sin agarre significa que no puedes exigirte.»
Después de comenzar la temporada con una nota alta con victorias en el Gran Premio de Australia y la carrera sprint de China, Russell sufrió problemas con el coche durante la clasificación para el Gran Premio de China, vio su estrategia perjudicada por un coche de seguridad en el Gran Premio de Japón y afrontó más problemas con el coche en el Gran Premio de Canadá.
Antonelli se convirtió en el piloto más joven en liderar el campeonato tras victorias consecutivas en los Grandes Premios de China y Japón, antes de seguir ganando los Grandes Premios de Miami y Canadá. Ahora ha ampliado su ventaja a 43 puntos sobre Russell.
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Bottas señala que Cadillac necesita "un milagro si queremos acercarnos al top 10"

Mientras que Sergio Pérez ve un pequeño progreso en Cadillac a pesar de no haber alcanzado la Q2 en Mónaco, para Valtteri Bottas hay muchos pasos que dar adelante para poder cumplir con los objetivos, especialmente tras una compleja sesión de clasificación en el Principado donde ambos coches quedaron eliminados en la Q1.
La frustración del finlandés fue evidente al hacer un balance de las nulas mejoras respecto a la fecha anterior. Al ser cuestionado sobre el balance del monoplaza dijo: “Intentamos realmente de todo con la configuración del auto este fin de semana para lograr que el andar fuera mejor”.
Por esta razón, Bottas explicó las limitaciones técnicas que comprometen el rendimiento en las zonas bacheadas de Montecarlo al argumentar que “lo mejoramos un poquitito, pero sigue sin ser lo suficientemente bueno; entre más intentamos mejorar el andar, más carga perdemos con las alturas del coche y esas cosas. Es complicado”.
Sin ritmo ante el resto de los rivales
Cadillac logró salir del fondo de la parrilla, al menos comparando con Aston Martin y con Sergio Pérez ubicándose en medio de los Haas, aunque esto no es un consuelo para Bottas.
“Vemos estos destellos de que a veces nos estamos acercando un poco más. Pero la realidad es que seguimos estando hacia la parte trasera”.
Por lo anterior, de cara a la competencia del domingo, el panorama luce adverso y dependiente de factores externos.
“Sabemos que realmente no tenemos el ritmo para avanzar. Estamos ahí peleando con Aston. Necesitamos un milagro si queremos acercarnos al top diez”, aseveró.
Al ser cuestionado sobre su opinión del manejo en el Principado con los nuevos coches de F1 2026, el finlandés fue directo. ““para mí, ha sido el Mónaco más difícil en el que he estado en términos de cómo se comporta y cómo se maneja el auto”.
“Es bastante diferente. Ahora tenemos tanta potencia y torque en esta pista con todas las esquinas, pero no tenemos mucho agarre”, explicó.
“La cuestión ahora con el despliegue de energía aquí es que todo el mundo va con el despliegue completo en todas partes. No puedes marcar una diferencia con un impulso extra aquí”, indicó el finlandés quien no espera una carrera con muchos adelantamientos: “No tenemos DRS como teníamos en el pasado. No creo que vaya a ser más fácil”.
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Checo Pérez molesto por no alcanzar la Q2 en Mónaco: "Estuvimos muy cerca, pero nos faltó un poco"
Sergio Pérez tenía grandes esperanzas en la clasificación del Gran Premio de Mónaco 2026 para llevar por primera vez al Cadillac MAC a la Q2, sin embargo, una décima de diferencia lo dejó de nueva cuenta fuera de esa posibilidad, aunque con algunas sensaciones positivas.
“Han sido sentimientos encontrados en ese sentido. Estuvimos muy cerca, pero al mismo tiempo, nos faltó un poco… Siempre creí que aquí había una gran oportunidad”, dijo Checo Pérez en la zona de medios tras la sesión en la que se ubicó en el puesto 18 en medio de los dos coches del equipo Haas de Esteban Ocon y de Oliver Bearman.
El mexicano e integrante de Cadillac indicó que el problema fue en la configuración de coche luego de que no lograron encontrar la puesta a punto ideal.
“Hemos estado batallando todo el fin de semana con el bloqueo trasero; cambiamos un poco la configuración y el frenado, y entonces hoy sufrimos con mucho bloqueo delantero allá afuera, lo que probablemente nos costó esa décima que estábamos buscando.”
“Pero por otro lado, necesitábamos eso para proteger el eje trasero. Así que, por el momento, la ventana de trabajo es muy pequeña. Creo que los pilotos siempre pueden marcar una pequeña diferencia aquí”.
Sergio Pérez, Cadillac Racing
Photo by: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images
A pesar del resultado, Checo Pérez dijo que el rendimiento ha sido parte de lo esperado y no podría sentirse desilusionado. “Estoy contento con mi rendimiento a lo largo del fin de semana, pero simplemente no fue suficiente”.
“Cuando miras mi rendimiento, creo que entregué lo que podía dar. Y eso es todo lo que puedo hacer por el momento”.
Respecto a las expectativas para la carrera indicó que no todo está perdido y las locuras de Mónaco donde puede haber coches de seguridad y abandonos aún les dan una oportunidad.
“Creo que mañana el objetivo número uno es terminar. Y partiremos de ahí. Veremos qué somos capaces de hacer desde ese punto”.
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Se estrena «Muchachas», la serie que protagonizan las parejas de los campeones del mundo :: Olé
El clima mundialista de a poco ya empieza a tomar calor en la previa de la Copa del Mundo que se disputará en Estados Unidos, México y Canadá. Desde los primeros ensayos de Lionel Scaloni en busca de la puesta a punto de la Selección para el debut con Argelia el 16 de junio ante Argelia, pasando por el armado final de la lista de 26 jugadores y hasta ellas, sí, las parejas de los campeones del mundo. ¿Por qué? Porque tendrán su propia miniserie.
«Muchachas» constará de tres capítulos y se estrenará este sábado a partir de las 23.45 en Telefe. La miniserie producida por Bourke Films y dirigida por Rodolfo Lamboglia se mete en la intimidad de las mujeres que acompañan a algunos futbolistas y hace un recorrido de punta a punta sobre cómo atravesaron y atraviesan sus vidas junto al mundo del fútbol.
Quiénes son las protagonistas de «Muchachas», la serie
Las protagonistas serán Valentina Cervantes, pareja de Enzo Fernández; Agustina Gandolfo, esposa de Lautaro Martínez; Emilia Ferrero, novia de Julián Álvarez; Muriel López Benítez, pareja de Lisandro Martínez; Sabrina Di Marzo, esposa de Ángel Correa; y Agustina Bacerano, ex esposa de Germán Pezzella.
Serán tres capítulos, el primero se estrena este sábado 6 de junio desde las 23.45 en Telefe
El detrás de escena de «Muchachas»
«Muchachas nace con la intención de mostrar las voces de ellas, que muchas veces no se ven. Todos conocemos a los jugadores porque los vemos en el Mundial, en la Copa América y en diferentes torneos, pero está la famosa frase que dice que detrás todo hombre hay una gran mujer; y todas tienen desafíos, historias, carreras, maternidades. La idea de la serie es contar quiénes son», le cuenta Pia Iezzi, una de las productoras ejecutivas de la serie, a Olé.
«Muchachas» se filmó durante la Copa América 2024 de Estados Unidos, donde grabó a las chicas en los partidos, en la previa, en los momentos más íntimos. Además, la serie se desarrolla en las diferentes locaciones en las que viven cada una de las parejas, como ser Londres, Manchester, Madrid, Milan y a Nueva York.
«Se van a encontrar con historias muy reales. Muchos piensan que ellas viven en un mundo fantasioso, pero no; son historias de mujeres que acompañan a sus parejas y que tienen una vida como puede tener cualquier otra persona. Ellas son emprendedoras, son profesionales, todas tienen sus propias metas. Y ese es el detrás de escena que queremos mostrar en la serie, que no se trata de los jugadores, que si bien aparecen, la idea es mostrarlas a ellas», completó Iezzi.
La participación de los campeones del mundo
Y como bien dice, en Muchachos también está la participación de Lautaro Martínez, Julián Álvarez, Lisandro Martínez y Ángel Correa, quienes comparten y relatan en este documental el rol decisivo que ocuparon sus parejas a lo largo de sus carreras.
“Muchachas”, que tendrá su segundo capítulo el sábado 13 y el tercero y último el 20 de junio, va a estar disponible en Telefe, en Mercado Play para Latinoamérica y en Europa en plataformas internacionales posteriormente.
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El mercado de River, a full: el refuerzo que se acerca, lo último sobre Correa y más

Se mueve para acá, se mueve para allá… Aunque no haya fútbol para vibrar en las tribunas al ritmo del famoso hit, el movimiento en Núñez por estas horas está en las oficinas del Monumental. Y es intenso. A poco más de una semana para que Eduardo Coudet se reencuentre con sus jugadores en el Camp, River busca empezar a sumar más apellidos a la lista que ya integra Nicolás Otamendi. Un objetivo que está en marcha y que a la vez depende de que se active el mercado de salidas. En este contexto, ya se movieron fichas y tanto Mauro Arambarri como Ángel Correa son los apellidos que suenan más fuerte.
El uruguayo se acerca. Getafe tasó la mitad de su pase en 6M de euros y los dirigentes de River, tras una primera oferta de 3.5M para tantear el panorama, elevaron a 5M la propuesta que también mantiene expectante a Boston River (tiene el 30% de la ficha, y el 20% restante le pertenece al jugador y al grupo empresario que lo representa). Ante ese jugoso ofrecimiento, todo se encamina a un pulgar en alto del club de Madrid en las próximas horas, con los números entre el uruguayo de 30 años y el CARP ya acordados para que sea el segundo refuerzo.
En el caso del campeón del mundo, el foco está puesto en la capital mexicana. Si bien con el jugador ya existe un acuerdo en la parte contractual (gran esfuerzo al equipararle lo que gana en México), la parte complicada del plan está en marcha: gestionar con Tigres, que hace un año le puso casi 10 millones de euros al Atlético de Madrid para comprarle la ficha de quien es hoy uno de los objetos de deseo de Coudet, además de firmarle un vínculo hasta 2030.
Ante esta situación, el club pretendería recuperar la inversión hecha por él en caso de una venta: habrá que ver si eso se da parándose únicamente sobre la cláusula de rescisión de u$s 15 millones (lo que volvería prácticamente inviable la operación) o con disposición para negociar en un monto menor (a diferencia de la cláusula, también permitiría hacerlo en cuotas). Si bien esperan que haya avances en los próximos días, desde las oficinas del Monumental mantienen la cautela y niegan que este pase esté cerrado, ni mucho menos.
Con el resto de los apellidos, desde la CD se mantienen expectantes, aunque en los casos de Franco Mastantuono y Claudio Echeverri bajó considerablemente la espuma. En las últimas horas, más allá de verlos a ambos con la camiseta de River en un picado en Buenos Aires, el sueño de repatriarlos se fue desvaneciendo porque tanto Real Madrid como Manchester City, en caso de no tenerlos en cuenta para la próxima temporada, no evalúan como opción 1 cederlos a Sudamérica y pretenden que sigan compitiendo en Europa.
¿Y Thiago Almada?
Con el ex Vélez existe una negociación en marcha, ya se dio una reunión entre dirigentes de River con el propio jugador y su entorno, pero Atlético de Madrid pretende alrededor de 20 millones de euros por un porcentaje del pase (al menos el 50%). “El monto es importante, pero River no tiene que tenerle miedo a esos montos si el potencial del jugador permite avanzar”, admitió Di Carlo. De todos modos, el futuro de Thiago, con contrato en el Aleti hasta junio de 2030, dependerá mucho de su actuación en el Mundial y de los movimientos de mercado que genere su rendimiento en la Scaloneta.
Gio espero por vos…
El Cholito Simeone tiene como prioridad la posibilidad de volver a jugar en River y lo reflejó claramente con sus palabras en las últimas horas. Sin embargo, para conseguir sacar del Torino al centrodelantero de 30 años formado en Núñez, en el CARP deberán planear una estrategia para convencer al presidente Urbano Cairo de que se desprenda de su figura, que aún cuenta con contrato en el Toro por dos años más.
Por otro lado, en lo que respecta a delanteros, se enfrió el posible regreso de Lucas Beltrán: Fiorentina, dueño de su pase, sólo acepta negociarlo a través de una venta, opción que de momento en River no contemplan. Además, hay otro factor que juega en contra de las aspiraciones millonarias: el regreso de Paolo Vanoli al banco de Fiorentina, entrenador que ya había confiado en LB durante su anterior ciclo en la institución y cuya vuelta podría representar una nueva oportunidad para el cordobés.
Los otros casos
Con el extremo uruguayo Agustín Canobbio, de 27 años del Fluminense, ocurre algo similar a lo Almada por su participación en la Copa del Mundo, más allá de que el Flu ya lo haya cotizado en u$s 12 M y tenga contrato hasta diciembre de 2028. ¿Facundo Buonanotte? El ex Central, volante creativo de 21 años, apenas sumó 600’ en 12 partidos en el Leed, donde llegó a préstamo desde el Brighton en la última temporada. Es uno de los apuntados por la dirigencia y ya hay tratativas por él encabezadas por Pablo Longoria, director deportivo del club.
Las salidas que se vienen
Para que se produzcan las llegadas de refuerzos de jerarquía, en Núñez habrá una fuerte limpieza para reducir la masa salarial y así poder avanzar en los nuevos contratos. En este contexto, Giuliano Galoppo, Paulo Díaz y Maximiliano Salas ya fueron notificadosy deberán buscarse club. En tanto, Lautaro Rivero, también declarado prescindible, suma interesados para concretar su salida, entre ellos Real Sociedad y Udinese.
Kevin Castaño, Juan Fernando Quintero, Ian Subiabre, Fabricio Bustos, Kendry Páez y Maximiliano Meza son otros posibles candidatos a emigrar.
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F1 Mónaco 2026: A qué hora y cómo ver la carrera con Checo Pérez y Franco Colapinto

Los pilotos latinos Franco Colapinto y Sergio Pérez tendrán que jugar con la estrategia y esperar el caos para poder aspirar a la zona de los puntos en el complicado Gran Premio de Mónaco luego de quedar en la Q2 y Q1 respectivamente, esto mientras el italiano de Mercedes Andrea Kimi Antonelli se llevó la pole position.
Sergio Pérez arrancará desde el puesto 18 acabando así con las esperanzas de entrar a la Q2 en una pista donde la conducción del piloto pesa más que el coche. El mexicano se vio afectado por una bandera roja consecuencia del choque de Gabriel Bortoleto.
Franco Colapinto partirá 14, una zona desde donde podría aprovechar para sumar su tercera carrera consecutiva dentro de la zona de los puntos.
Horarios del GP de Mónaco de F1 2026: Carrera
Carrera GP de Mónaco F1 2026
- México: Domingo 7 de junio de 2026 – 7:00h
- Costa Rica/Belice/El Salvador: Domingo 7 de junio de 2026 – 7:00h
- Panamá/Colombia/Perú/Ecuador: Domingo 7 de junio de 2026 – 8:00h
- Venezuela/Chile/Bolivia/Puerto Rico/R. Dominicana: Domingo 7 de junio de 2026- 9:00h
- Argentina: Domingo 7 de junio de 2026 – 10:00h
- Uruguay/Paraguay: Domingo 7 de junio de 2026- 10:00h
¿Cómo ver el GP de Canadá de la F1 2026?
En Latinoamérica hay tres opciones de ver la Fórmula 1 dependiendo el territorio.
- México: A través de F1 TV para cualquier usuario. Para los suscriptores de los sistemas de cable Izzi o Sky cuentan con la transmisión.
- Argentina: Por la señal de streaming de Disney+ Premium así como la señal de FOX Sports Argentina*.
- Resto de Latinoamérica: A través del servicio de streaming de Disney+ Premium, el paquete que incluye todos los deportes y los canales de ESPN.
En todos los territorios existe la opción de contratar F1 TV en sus diferentes versiones.
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F1 Mónaco 2026: Antonelli derrota a Verstappen por la pole; Colapinto 14° y Checo Pérez 18°

Andrea Kimi Antonelli tiene una gran parte del Gran Premio de Mónaco ganada luego de imponerse en la lucha por la pole position sobre Max Verstappen, esto en una sesión donde los Ferrari quedaron relegados fuera de la primera fila.
En la armada latinoamericana, Franco Colapinto partirá del puesto 14 mientras que Sergio Pérez finalizó en el puesto 18 luego de que sus pocas opciones de avanzar a la Q2 se vieron afectadas por una bandera roja.
Q1
Charles Leclerc mantuvo el domino de Ferrari en la primera ronda, con Max Verstappen siguiéndole. El líder del campeonato Andrea Kimi Antonelli se ubicó tercero seguido por Lando Norris y Lewis Hamilton cerrando el top cinco.
La sesión se vio interrumpida a falta de 2:11 minutos para terminar por un accidente del brasileño Gabriel Bortoleto. El integrante de Audi golpeó su neumático delantero izquierdo a la salida del clásico túnel dañando la suspensión y quedando detenido.
Aunque la sesión reinició arruinó el intento de Sergio Pérez quien se quedó en el puesto 18, justo entre los Haas de Esteban Ocon y Oliver Bearman. Valtteri Bottas, Fernando Alonso y Lance Stroll también cayeron eliminados.
Q2
Verstappen logró el mejor tiempo de la sesión con un registro de 1m12.499s superando por dos décimas a Antonelli y Hadjar, esto mientras Lando Norris era quinto pero a cuatro décimas de lo hecho por el piloto de Red Bull.
Los Williams de Alex Albon y Carlos Sainz vieron cortado su avance cayendo eliminados en las posiciones 11 y 12, esto mientras el Audi de Nico Hulkenberg se posicionó 13.
El argentino Franco Colapinto mejoró en sus intentos quedando ubicado en el puesto 14 para la carrera del domingo por delante de Arvid Lindblad y Bortoleto.
Q3
La lucha por la pole quedó abierta en el primer intento. Antonelli se puso en la cima con un tiempo de 1m12.375s superando por solo una milésima a Verstappen y por casi dos décimas a Lewis Hamilton.
Norris se ubicó en cuarto en su primer intento seguido por Russell a cuatro décimas de su compañero de equipo mientras Hadjar fue sexto.
Charles Leclerc esperó hasta los últimos cuatro minutos para realmente atacar consiguiendo un tiempo de 1m12.351s que lo puso 0.024s por delante de Antonelli en la lucha por la pole con menos de dos minutos en el cronómetro.
Pero la pole aún no estaba definida ya que Max Verstappen atacó y detuvo los cronómetros en 1m12.094s para tomar la cima, aunque las aspiraciones de quedarse con ellas se borraron cuando Antonelli registró 1m12.051s para derrocar al cuatro veces campeón del mundo por la cima.
Lewis Hamilton arrancará tercero seguido por Charles Leclerc y Isack Hadjar cerrando los cinco primeros.
George Russell, quien pelea por el campeonato con Antonelli se alineará sexto por delante de los McLaren de Oscar Piastri y Lando Norris. Pierre Gasly cerró el top 10.
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Guardiola: por qué la Champions «destroza proyectos» y su futuro como entrenador :: Olé
Ya como ex director técnico del Manchester City, Pep Guardiola habló este sábado. Pero no de los Citizens, sino del presente del Barcelona, el primer club al que dirigió y con el que construyó el que es considerado por muchos el mejor equipo de la historia. Sobre el Barsa, aseguró que el verdadero termómetro para evaluar la temporada es su rendimiento en la Liga y advirtió que es un riesgo obsesionarse con la Champions League, certamen que los culés no ganan desde 2015, ya que esta, según explicó, «destroza proyectos».
«La Champions destroza proyectos. Espero que no sea el caso y que el hecho de no ganarla no condicione todo lo demás. Lo que realmente marca la base de una temporada son las Ligas, porque es la competición que te da consistencia», afirmó el entrenador catalán en la inauguración de una «Cruyff Court», una cancha de fútbol con dimensiones reducidas en La Salle Manresa, el colegio donde estudió, y construida por la Cruyff Foundation para que niños y jóvenes practiquen deporte de forma gratuita y fomenten valores como el respeto y el trabajo en equipo.
A la hora de argumentar por qué la Orejona «destroza proyectos», insistió en que conquistar la máxima competición continental europea depende de numerosos factores que escapan al control de un equipo.
«La Champions depende de llegar bien al final de temporada, sin lesionados. La influencia de los árbitros también es muy grande en esta competición. Lo importante es que el día a día sea bueno y que el equipo siga creciendo. No se puede pensar que, por no llegar a una final de Champions o por no ganarla, la temporada sea mala», argumentó.
En relación con el Barcelona actual, Guardiola se declaró «admirador» de Hansi Flick, a quien definió como un entrenador «extraordinario». Además, elogió el estilo de juego implantado por el técnico alemán y el protagonismo de los futbolistas formados en la cantera.
«Han construido un equipo muy bonito de ver, con muchos jóvenes que entienden lo que representa el Barcelona y lo están haciendo muy bien», destacó.
Preguntado por algunos de los nombres vinculados al club azulgrana en el mercado de pases, Guardiola evitó pronunciarse sobre posibles incorporaciones, aunque tuvo palabras de elogio para dos futbolistas a los que tuvo en el City: el portugués Bernardo Silva, actualmente libre y que «encajaría en cualquier equipo», y el argentino Julián Alvarez, delantero del Atlético de Madrid, a quien calificó como «muy bueno».
Guardiola y su futuro
Por último, Guardiola reconoció que todavía no ha decidido cuál será su próximo paso profesional. «Volver a estudiar aquí, en esta sala, donde estudié cuando era pequeño. Me haré profesor aquí», bromeó. «No, evidentemente no. Me instalaré aquí (Cataluña) durante un tiempo y ya veremos qué hacemos. Ni yo mismo lo sé», concluyó.
















