Incluso antes de la salida de la carrera sprint en el Gran Premio de los Países Bajos 2026 de Fórmula 1, varios pilotos estaban bajo investigación de los comisarios. Sin embargo, no recibieron ninguna sanción.
En la práctica, la situación afectaba a cinco competidores: Max Verstappen (Red Bull Racing), Lewis Hamilton (Ferrari), Yuki Tsunoda (RB), Lance Stroll (Aston Martin Racing) y Valtteri Bottas (Cadillac).
Se les reprochó no haber respetado las instrucciones de la dirección de carrera en su vuelta de formación de parrilla. En este caso particular, los cinco pilotos no cumplieron el punto 24, que prohíbe a cualquier piloto detener su coche en la pista antes de haber cruzado la primera línea de Safety Car («Safety Car Line 1»), que se encuentra en la zona de la entrada de boxes.
Normalmente, todo piloto que no consiga llegar a la zona situada entre la primera posición en la parrilla y esta línea de Safety Car se supone que no puede tomar la salida desde la parrilla y se ve entonces obligado a salir desde boxes.
Sin embargo, en el caso de los cinco hombres citados anteriormente, los comisarios decidieron no imponer ninguna sanción pese a una infracción constatada, por la sencilla razón de que la abarrotada parrilla del estrecho trazado de Zandvoort no permitía a estos pilotos hacer otra cosa.
Por lo tanto, se consideró que su maniobra, aunque contraria a las instrucciones pero realizada por motivos de seguridad, no debía ser objeto de sanción.
Esta es la justificación que se aplicó a las cinco situaciones:«Los comisarios examinaron las imágenes de vídeo y las grabaciones de las cámaras onboard.»
«El coche [n.º 3/44/22/18/77] se detuvo antes de alcanzar la línea de Safety Car 1 y, por tanto, no llegó a la parrilla de salida (en el sentido del punto 24 de las Notas del director de carrera) por sus propios medios.»
«Sin embargo, dado que el final de la parrilla estaba extremadamente congestionado en el momento en que el coche llegó a ella, los comisarios consideran que el piloto actuó de manera apropiada al detener el coche en un lugar seguro, lo más cerca posible de la parrilla. Por tanto, no se aplica ninguna penalización.»
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