Categoría: Sin categoría

  • Cómo se prepara Alpine para la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires

    Cómo se prepara Alpine para la exhibición de Franco Colapinto en Buenos Aires

    Mientras los trabajos en Enstone están dedicados a introducir mejoras en el A526 durante la pausa de la Fórmula 1 tras las cancelaciones de los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita, parte del equipo Alpine se prepara para viajar a la Argentina en el marco de la exhibición que llevará adelante Franco Colapinto el 26 de abril en el barrio de Palermo de la Ciudad de Buenos Aires.

    La escudería prepara un equipo de entre cinco y seis mecánicos que estarán destinados puntualmente a la atención del Lotus E20 que conducirá Colapinto. Se trata de personal que se dedica especialmente a este tipo de eventos y que no forma parte de la estructura habitual de grandes premios de Alpine.

    Lógicamente, se trata de un número de mecánicos mucho más reducido que el que opera durante un fin de semana de carrera de Fórmula 1, cuando más de 20 personas trabajan por coche en cada lado del garaje.


     

    Sin embargo, ante la gran expectativa generada alrededor del evento -que ya llevó a la extensión del circuito previsto inicialmente para recibir a las miles de personas que se acercarán-, la operación de Alpine en Buenos Aires irá más allá de la gestión del coche, ya que el equipo llegará también con personal de prensa, marketing, filmación y generación de contenido con el objetivo de aprovechar al máximo todo lo que genere Colapinto al volante del E20, que lucirá la decoración actual de los coches de carrera de Alpine.

    La última vez que el Lotus E20, el monoplaza que utilizó el equipo de Enstone durante la temporada 2012 y con el que Kimi Räikkönen se impuso en el Gran Premio de Abu Dhabi de ese año, fue parte de un evento similar al de Buenos Aires ocurrió en Barcelona en junio de 2024. En esa ocasión, Jack Doohan -entonces piloto de reserva de Alpine- lo condujo en el marco del Barcelona Fan Festival organizado por la Fórmula 1 en la previa del Gran Premio de España.

    El coche también tuvo varias presentaciones en el tradicional Festival de la Velocidad de Goodwood, la más reciente también en 2024, cuando Doohan, Kush Maini y Sophia Flörsch se turnaron al volante del Lotus E20.

     

  • Los problemas que tiene Simeone en la zaga central para la revancha contra el Barcelona

    Los problemas que tiene Simeone en la zaga central para la revancha contra el Barcelona

    El Atlético de Madrid de Diego Simeone venció por 2-0 al Barcelona este miércoles en el Camp Nou, en el partido de ida de los cuartos de final de la Champions League. El triunfo, producto de un golazo de tiro libre de Julián Álvarez y otro tanto de Alexander Sorloth, deja muy bien parado al Atleti para la vuelta, que encima será en su casa. Pero ya apareció un problema a resolver para el Cholo de cara a la revancha: la zaga central.

    Ante el Barsa jugaron David Hancko y Robin Le Normand, pero Hancko se lesionó (tuvo una torcedura de tobillo y se esperan estudios médicos para confirmar su diagnóstico) y quien lo reemplazó, Marc Pubill, se llevó una amarilla que lo hizo llegar a un total de tres en la competición y que lo dejan, así, suspendido para la vuelta.

    A Pubill descartado y a Hancko a la espera de estudios se le suma José María Giménez, que no fue citado en la ida por molestias musculares -aunque sí viajó a Barcelona con el plantel- y que no es seguro que llegue para la vuelta, y si lo hace, lo hará con lo justo físicamente.

    A priori, el panorama solo tiene entonces a Le Normand y a Clement Lenglet, quien jugó 68 minutos de la derrota por 2-1 ante el Barcelona el sábado pasado, por LaLiga. Esos dos serían, de momento, sus únicos dos centrales enteramente sanos y disponibles. Restará por ver quiénes aparecerán como opciones de cambio ante cualquier circunstancia, y las evoluciones de Hancko y de Josema, claro.

    Lenglet, Julián y Le Normand. (Foto: Reuters)Lenglet, Julián y Le Normand. (Foto: Reuters)

    Cuándo juegan el Atlético de Madrid y el Barcelona la vuelta por la Champions League

    El Atlético jugará la vuelta contra el Barcelona en el Metropolitano de Madrid el próximo martes 14 de abril a las 16:00 (hora argentina).

  • Furlán y Reggiardo, de la subcomisión de rugby de Tilcara, analizaron la actualidad del club

    Furlán y Reggiardo, de la subcomisión de rugby de Tilcara, analizaron la actualidad del club


    Los referentes de la Subcomisión de rugby del Club Tilcara, Luciano Furlán y Santiago Reggiardo, pasaron por el programa de streaming de Tercer Tiempo, que se emite cada miércoles desde las 13 a través de Vorterix Litoral (FM 91.7) y su canal de YouTube.

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  • Los tocados que le dejó a River el complicado debut en la Sudamericana

    Los tocados que le dejó a River el complicado debut en la Sudamericana

    Eduardo Coudet definió como “difícil” y “complicado” al debut de River en la Copa Sudamericana, y lo cierto es que razón no le faltó. Porque así como la expulsión de Lucas Martínez Quarta cuando apenas iban cuatro minutos del primer tiempo condicionó absolutamente todo y puso en jaque la ilusión de un arranque triunfal, las condiciones del campo y lo trabado que fue el partido dejaron secuelas físicas que el Chacho deberá atender en la continuidad de esta seguidilla.

    Si bien el DT evaluará más de cerca las condiciones de aquellos que jugaron en Santa Cruz de la Sierra en el entrenamiento de este jueves a las 13 en el Camp, en principio tiene un motivo para estar tranquilo: hubo tocados, pero los partes médicos preliminares no indican lesión en ningún caso.

    En primer lugar, Sebastián Driussi tuvo que dejar el campo de juego en el entretiempo por una torcedura de tobillo que sufrió cerca del final del primer tiempo (entró Freitas), según explicó el propio Coudet en su conferencia posterior al encuentro: por más que lo seguirán con atención, en principio la modificación fue por precaución, teniendo en cuenta que a River se le viene Racing el domingo, Carabobo el miércoles que viene y el superclásico dentro de una semana y media.

    Una alta carga de partidos en la que el entrenador no pretende perder a nadie por lesión. “Vamos a tratar de recuperar gente y ver cómo están todos, intentar sostener cosas, pero si se te van cayendo jugadores como hoy (por este miércoles) y encima de características que nos hubieran servido… Vamos a ver hasta dónde nos da desde lo físico para que algunos puedan repetir, nos iremos acomodando para ver quiénes son los que mejor están”, dijo el Chacho.

    En ese sentido, a la buena noticia del regreso de Germán Pezzella después de ocho meses se le suma que con cierta lógica también haya tenido que salir un rato antes del final del partido: estuvo en cancha casi 80’, más de lo que estaba pautado, y salió acalambrado (le dejó el lugar a Paulo Díaz). De hecho, en el banco de suplentes le colocaron hielo en el gemelo derecho, aunque no tuvo ninguna lesión ni es nada para preocuparse.

    Por su inactividad, suena más lógico que vuelva a sumar rodaje en cancha la semana que viene ante Carabobo, por la ausencia de Martínez Quarta por la expulsión, aunque Coudet también deberá tocar la zaga para visitar a Racing por las cinco amarillas de Rivero.

    Y dentro de un plantel que terminó la noche boliviana con un alto grado de desgaste, uno de los que más cansados terminó fue Facundo Colidio, quien en el segundo tiempo hizo un muy buen trabajo por ambas bandas para reforzar la marca e intentar tapar los centros que tiraba Blooming al área. Igual, no tiene lesión y estará a disposición.

    El resumen del empate de River vs. Blooming

  • Rugby: dos entrerrianas jugarán la primera etapa del SVNS World Championship

    Rugby: dos entrerrianas jugarán la primera etapa del SVNS World Championship

    Las Yaguaretés tienen todo listo para partir rumbo a Hong Kong para disputar del 17 al 19 de abril la primera etapa de las tres finales del SVNS World Championship. En el plantel habrá dos entrerrianas, como viene siendo habitual: la villaguayense Antonella Reding y la concordiense Paula Pedrozo

    El SVNS World Championship contará con la participación de 12 seleccionados, es decir los ocho que participaron del SVNS Series más los cuatro que clasificaron del SVNS 2, tal es, el caso de la Albiceleste.

    En tanto que se consagrará como campeón de cada categoría el equipo que más puntos sume concluidas las tres etapas: Hong Kong (17 al 19 de abril), Valladolid (29 al 31 de mayo) y Bordeaux (5 al 7 de junio).

    Los primeros ocho equipos de cada categoría disputarán el SVNS Series del año próximo, mientras que los últimos cuatro buscarán la clasificación mediante los torneos del SVNS 2.

    Además de las entrerrianas mencionadas, las otras citadas son: Virginia Brígido, Candela Delgado, Malena Díaz, Cristal Escalante, Sofía González, Francesca Iacarusso, Milagros Lecuona, Azul Medina, Josefina Padellaro, Talía Rodich, María Taladrid y Ruth Velázquez. En tanto que el head coach es Nahuel García.

    El combinado Albiceleste integrará el Grupo C, junto con Estados Unidos, Francia y España. En Hong Kong debutarán el jueves 16 de abril, a las 23.30, frente a Francia; luego jugarán el viernes 17, a las 2.57, contra Estados Unidos; y cerrarán esa misma jornada, desde las 22.30, contra España.

  • El irónico mensaje del Flamengo en contra de las pausas de rehidratación en la Copa Libertadores

    El irónico mensaje del Flamengo en contra de las pausas de rehidratación en la Copa Libertadores

    La Copa Libertadores ya se puso en marcha y los equipos participantes comenzaron el camino rumbo a la Gloria Eterna. Por eso, esta fecha 1 ya va dejando sus perlitas, desde batacazos hasta resultados lógicos por la diferencia de nivel entre algunos equipos. Ahora bien, esta edición del certamen cuenta con una novedad: en todos los partidos se realiza una pausa de rehidratación en ambos tiempos, sin importar la temperatura que esté haciendo en el estadio. Y lo cierto es que ya hay un equipo que se expresó en contra de esta medida.

    Se trata de Flamengo, que este miércoles visitó a Cusco y, como en todos los encuentros, el partido se frenó promediando los 23 minutos del primer tiempo. Es así que, desde las redes del club, lanzaron un irónico mensaje sobre esta norma impuesta por la Conmebol: «23 minutos del primer tiempo: parada de rehidratación en el frío de 8 grados en la altitud de Cusco», postearon en X.

    Y claro, originalmente, las pausas de rehidratación solamente se realizaban en encuentros que se jugaban a altas temperaturas, por lo que no tenía mucho sentido parar este partido ya que, por los 3400 metros sobre el nivel del mar que hay en Cusco, el clima era completamente frío.

    Así, con este divertido mensaje, desde Flamengo expresaron, en definitiva, su malestar con esta medida, la cual va en consonancia con el pensamiento de varios de los fanáticos del fútbol ya que, por una mera razón publicitaria, todos los encuentros se ven interrumpidos en la mitad de ambos tiempos para una rehidratación que en varios casos no es necesaria. De todos modos habrá que acostumbrarse, porque esta medida también se aplicará en los partidos del Mundial.

    El irónico tweet de Flamengo en contra de las pausas de rehidratación

    El irónico tweet de Flamengo en contra de las pausas de rehidratación.El irónico tweet de Flamengo en contra de las pausas de rehidratación.

    Flamengo y un triunfazo en la altura de Cusco

    Más allá de su posteo, Flamengo logró un triunfazo en la altura de Cusco. A pesar de la falta de oxígeno que padecieron varios de sus jugadores, el Mengao se impuso 2-0 en Perú con goles de Bruno Henrique y Giorgian De Arrascaeta. Así, el conjunto brasileño arrancó con el pie derecho en el Grupo A, el cual comparte también con Estudiantes e Independiente Medellín.

    Flamengo consiguió un triunfazo en Cusco (EFE/ Paloma Del Solar).Flamengo consiguió un triunfazo en Cusco (EFE/ Paloma Del Solar).
  • Qué dijo Eduardo Domínguez tras perder con Academia Puerto Cabello

    Qué dijo Eduardo Domínguez tras perder con Academia Puerto Cabello

    Atlético Mineiro cayó por 2-1 frente a Academia Puerto Cabello este miércoles por la noche en Venezuela, en su debut en la Copa Sudamericana. Derrota que pegó fuerte en el equipo de Eduardo Domínguez, por la diferencia de jerarquías entre ambos equipos y porque el Galo venía de cuatro triunfos consecutivos en el Brasileirao. ¿Qué dijo el DT argentino tras este mal arranque en la Copa?

    “Si repetimos el equipo, este mismo equipo tiene que cambiar la cara. No podemos admitir una actuación como esta. Estamos decepcionados con este partido, por nuestra hinchada. Nos van a criticar y tienen razón”, dijo Domínguez en conferencia de prensa.

    La realidad es que ante Puerto Cabello, el Barba eligió un equipo con varios suplentes en pos de darle descanso a sus mejores figuras. Pero esos suplentes eran, también, jugadores que, más allá de que no atraviesan un buen presente, cuentan con una importante trayectoria, incluso con experiencia en selecciones nacionales, como Ángelo Preciado, Junior Alonso, Lyanco, Gustavo Scarpa y Dudu, además de otros veteranos como Bernard e Igor Gomes.

    Esta oportunidad de jugar contra el equipo venezolano era clave para demostrarle justamente a Domínguez quiénes pueden pelear un lugar entre los titulares o ser importantes para el equipo, sobre todo ante un rival de menor jerarquía y que atraviesa un andar irregular en la liga venezolana. Pero ninguno tuvo un buen desempeño, no solo en lo futbolístico sino hasta en lo actitudinal.

    “Creo que es muy difícil explicar lo que pasó. Asumo toda la responsabilidad. Por el equipo que pusimos, con jugadores de selección, jugadores de jerarquía. Individualmente, teníamos un mejor equipo, pero no lo demostramos. Hemos hablado de que, con tantos partidos y viajes, todos tendrán oportunidades. Es fácil decir que el que está afuera tiene que jugar”, añadió Domínguez.

    Eduardo Domínguez, DT de Mineiro. (Prensa Atlético Mineiro)Eduardo Domínguez, DT de Mineiro. (Prensa Atlético Mineiro)

    “Hablamos antes del partido. No es que porque estemos vistiendo el escudo de esta gran institución tengamos que pensar que somos mejores que el otro. Todos los partidos serán difíciles, por más que algunos sean más accesibles. Me siento fuerte en esta situación y nosotros necesitamos sentirnos así. Jugamos mal, las cosas no sucedieron como pensábamos”, comentó.

    Por último, dejó en claro que, más allá de lo sucedido, fue recién el debut, por lo que instó a «mantener la calma» para poder encarar mejor la próxima jornada: “Fue el primer partido y tenemos que mantener la calma. Fue el viaje más largo, así que a partir de ahora vamos a seguir trabajando. No solo los jugadores que entraron al campo son responsables, lo somos todos”.

    “Es fácil buscar excusas, pero tenemos que asumir y yo asumo. No vamos a desistir por un mal partido. Tenemos que creer en el camino y en lo que estamos haciendo”, concluyó.

    Cuándo vuelve a jugar Atlético Mineiro

    El equipo de Domínguez volverá a jugar el próximo sábado 11 de abril, cuando enfrente al Santos de Neymar a las 20:00 por la fecha 11 del Brasileirao. Mientras que por la Sudamericana lo hará el jueves 16/4 ante Juventud Las Piedras de Uruguay, esta vez en Brasil, a las 19:00.

    Los uruguayos deben jugar su primer partido por la Copa este jueves a las 19:00 ante Cienciano de Perú.

  • Martin Brundle da un veredicto contundente sobre las amenazas de retiro de Max Verstappen

    Martin Brundle da un veredicto contundente sobre las amenazas de retiro de Max Verstappen

    El ex piloto de Formula 1 y analista de Sky Sports Martin Brundle ha argumentado que, aunque la salida de Max Verstappen del campeonato sería una gran pérdida, la F1 «seguiría adelante».

    El cuatro veces campeón ha insinuado que podría retirarse de la F1 antes de lo esperado después de no disfrutar las nuevas regulaciones. Tiene contrato con Red Bull hasta finales de 2028, pero podría activar una cláusula de rendimiento en su contrato para marcharse antes.

    Mientras hablaba sobre las últimas amenazas de Verstappen de retirarse en el Sky Sports F1 Show, Brundle afirmó que los comentarios del neerlandés se estaban «volviendo un poco aburridos» y que debería «o irse o dejar de hablar de ello».

    «Max es muy directo, ¿no? Siempre lo ha sido. Y ha hablado mucho durante mucho tiempo sobre ‘No estoy en esto para el largo plazo. No voy a seguir por aquí con más de 40 años’ o lo que sea», dijo Brundle.

    «Max diría que ya se está volviendo un poco aburrido. Creo que se está volviendo un poco aburrido lo que está diciendo. O te vas o dejas de hablar de ello, porque es lo que hay.

    «Tienes que aprovecharlo al máximo. Echaría muchísimo de menos su talento, su velocidad generacional, y su control del coche es algo que muy pocas personas en la historia del automovilismo han tenido. Es bastante extraordinario.»

    Mientras Red Bull desarrollaba sus propias unidades de potencia en colaboración con Ford para la nueva era de regulaciones, Brundle argumentó que era probable que la dirección de Verstappen hubiera hecho incluir una cláusula de salida en su contrato para protegerlo si esto no resultaba un éxito.

    Max Verstappen, Red Bull Racing

    Max Verstappen, Red Bull Racing

    Photo by: Sam Bloxham / LAT Images via Getty Images

    «Y no tengo absolutamente ninguna duda de que, dado que estaban construyendo su propia unidad de potencia por primera vez, su dirección habría incluido una cláusula de salida al final de este año para ver cómo va», continuó el ex piloto.


    «Mercedes está diciendo que no, que no hay sitio en esta posada en particular en este momento. Así que, qué haría exactamente, no lo sé.

    «Nadie es indispensable en este negocio. He visto pasar por este deporte a una serie de personas increíbles que ya no están con nosotros o siguieron adelante e hicieron otra cosa, y el deporte continúa. El gran Murray Walker sería uno de ellos.

    «Y esto va por cualquiera de nosotros. En el momento en que paremos, la gente estará hablando de quien haga el trabajo después. Hay varios Antonellis, Bearmans, Lindblads por ahí que harían el trabajo increíblemente bien por el 1% del dinero.

    «El deporte simplemente seguirá adelante si Max decide irse, pero mientras tanto está haciendo bastante daño, aunque creo que todos apreciamos que así es como funciona Max, pero me sorprendería que realmente se alejara de ello.

    «Es genial estar en el Nurburgring. He hecho eso. En el paddock, 150 coches en la pista. Encontrará la carrera de 24 horas bastante desafiante, bastante delicada, pero tiene su propio equipo. Le encanta eso. Le encantan sus carreras de simulación. ¿Creo que simplemente se alejaría de la F1? No, no lo creo. Siempre que pueda conseguir un coche que le guste.»

  • los problemas de Aston Martin F1 fueron un factor para correr en GT

    los problemas de Aston Martin F1 fueron un factor para correr en GT

    Lance Stroll dice que los problemas constantes de Aston Martin en Formula 1 influyeron en su decisión de participar este fin de semana en el evento del GT World Challenge Europe en Paul Ricard.

    El canadiense aprovechará un hueco inesperado en el calendario de la F1 para disputar la prueba inaugural de la GTWCE Endurance Cup de 2026, conduciendo el Aston Martin Vantage GT3 Evo de Comtoyou Racing junto a Roberto Merhi y Mari Boya. Será apenas su tercera participación importante en sportscars, tras dos apariciones previas en las 24 Horas de Daytona con prototipos a mediados y finales de la década de 2010.

    El equipo Aston Martin de Stroll ha tenido problemas tanto de rendimiento como de fiabilidad al inicio de la nueva era de la F1 este año, a pesar de una importante inversión en infraestructuras y del mediático fichaje de Adrian Newey. Su asociación oficial con Honda también se ha visto tensionada por una unidad de potencia poco competitiva que sufre mucho por las vibraciones.

    En las tres primeras rondas, Stroll todavía no ha logrado clasificar en el final de un gran premio -llegó 15 vueltas abajo en Australia-, mientras que su compañero de equipo Fernando Alonso tampoco ha sumado ningún punto.

    En medio de una pausa de cinco semanas tras la cancelación de las rondas de Baréin y Arabia Saudita, Stroll dijo que quería «cambiar un poco las cosas» y disfrutar de un fin de semana más relajado en Francia.

    «Disfruté mucho correr las 24 Horas de Daytona. Es una carrera que realmente me encantó», dijo esta semana.

    «Desde entonces, he estado muy centrado en la Formula 1, pero este año no tenemos un coche muy competitivo, y ahora tenemos algo de tiempo sin carreras.

    «Así que fue una idea para cambiar un poco las cosas — una mentalidad diferente durante la pausa.

    «Jean-Michel [Baert, propietario del equipo Comtoyou] fue muy servicial, y lo organizamos todo en aproximadamente una semana.

    «Así que, muchas gracias a Jean-Michel. Por eso estoy aquí compitiendo este fin de semana.»

    Gilles Magnus, Comtoyou Racing Aston Martin Vantage GT3

    Gilles Magnus, Comtoyou Racing Aston Martin Vantage GT3

    Photo by: Alexander Trienitz

    El Aston de Comtoyou está inscrito en la clase Pro, que cuenta con 18 participantes como parte de una parrilla más amplia de 59 coches.

    Stroll cree que las carreras de sportscars ofrecen un panorama competitivo más abierto, dándole a él y a su equipo una oportunidad realista de victoria si «todo sale bien».

    Cuando se le preguntó cuál era su objetivo para el fin de semana, Stroll dijo: «Disfrutar — y además es una carrera.

    «En Formula 1, no siempre tienes la oportunidad de ganar. Aquí es muy competitivo, pero aunque sea nuestra primera vez y nos falte experiencia, si todo sale bien — buena puesta a punto, buenas sensaciones — ganar es posible. Eso realmente no existe en Formula 1. Esa también es una gran motivación para mí para estar aquí.»

    La idea de correr en Paul Ricard se concibió durante el GP de Japón del 27 al 29 de marzo, donde Stroll se reunió con algunos de sus amigos, incluido el expiloto de grandes premios Merhi, durante una cena.

    Ha habido un renovado interés entre los pilotos de F1 por las carreras de sportscars, con Max Verstappen en particular acaparando titulares por sus recientes incursiones en la serie NLS con base en el Nordschleife.

    Stroll reveló que habló con Verstappen sobre sus planes en GT durante el fin de semana de Suzuka. «Hablamos de con quién contactar y, como él ya está involucrado en las carreras GT, lo comentamos un poco. A todo el mundo le gusta conducir coches GT3 — son divertidos», dijo.

    Preguntado sobre si estaría abierto a más participaciones en esta disciplina, Stroll añadió: «Si me siento bien física y mentalmente, sí — me gustaría hacer más carreras durante el año.»

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