El CEO de McLaren Racing, Zak Brown, dice que estaría «sorprendido» si el ex jefe de equipo de Red Bull Racing, Christian Horner, no regresara a la Fórmula 1 en el futuro.
Horner pasó 20 años al mando de la escudería con sede en Milton Keynes, a la que llevó a seis títulos de pilotos y ocho de constructores. Su posición se volvió precaria tras la muerte del cofundador de Red Bull, Dietrich Mateschitz; también se debilitó por la salida de varias figuras clave del equipo, incluido Adrian Newey, y por una investigación interna tras una denuncia de comportamiento inapropiado por parte de una empleada, aunque Horner fue exonerado de cualquier irregularidad.
El británico fue finalmente despedido el pasado julio y se cree que sondeó a varios equipos de F1 sobre un posible puesto. Uno de ellos es Alpine, aunque no solo por un puesto de gestión: Otro Capital está considerando vender una participación del 24% en el equipo, con Horner entre los posibles compradores dentro de un consorcio.
Preguntado si la F1 echa de menos a Horner y si él mismo echa de menos al inglés, Brown dijo: «Christian fue una gran personalidad para el deporte. El deporte siempre tiene grandes personalidades, vienen y van. Sería estupendo tener a Christian de vuelta en el deporte. Es un gran gestor. Su trayectoria habla por sí sola.
«Preferiría tener diez jefes de equipo débiles, pero eso no va a pasar pronto, y hay un enorme talento que surge constantemente. Ha habido muchos cambios de jefes de equipo aquí en los últimos dos o tres años, pero sería estupendo tenerlo de vuelta en el deporte, y dada su pasión por el deporte y su edad, me sorprendería que no regresara al deporte, ya fuera en Alpine o en otro lugar.»
Casualmente, la última pérdida de Red Bull es Gianpiero Lambiase, el jefe de competición del equipo así como el ingeniero de carrera de Max Verstappen, que ha firmado con McLaren.
Gianpiero Lambiase, Red Bull Racing
Photo by: Erik Junius
El hombre de 45 años dejará Milton Keynes «en 2028, cuando expire su contrato actual», según Red Bull, mientras que McLaren espera su llegada a Woking «cuando finalice su contrato vigente, no más tarde de 2028», lo que sugiere que el equipo confía en alcanzar un acuerdo para una liberación anticipada.
Lambiase actuará entonces como director jefe de competición de McLaren, reportando al jefe de equipo Andrea Stella. Brown ha explicado ahora esta disposición específica.
«En el aspecto de operaciones de competición, Andrea en realidad tiene tres trabajos: es el jefe de equipo, dirige el equipo de competición y también desempeña un papel importante en una especie de capacidad de director técnico, obviamente», detalló el estadounidense.
«Andrea es una especie de pegamento que une todo eso, y así como el papel de jefe de equipo ha evolucionado a lo largo de los años y ahora ves a la mayoría de los equipos con CEO y jefe de equipo, ahora ves evolucionar el papel de jefe de equipo, y estos equipos son tan grandes que si vas a ser excelente en todos esos roles…
«Andrea es muy capaz de hacer dos trabajos. Pedirle que haga tres trabajos es mucho pedir. Así que GP entrará y desempeñará un gran papel ahí. Y luego mi trabajo es siempre mirar hacia adelante para ver quién puede desempeñarse y crecer dentro del deporte. Así que, sin duda, dada la experiencia de GP y su edad, es alguien que creo que puede estar aquí durante mucho tiempo en McLaren y crecer.»
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