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Kimi Antonelli confirmó en la clasificación todo lo que había mostrado hasta ahora durante el fin de semana del Gran Premio de Bélgica, que se disputa en Spa-Francorchamps.

El piloto italiano lideró los entrenamientos del viernes y volvió a ser el más rápido en la práctica final del sábado antes de sellar el mejor tiempo en la fase decisiva de la clasificación.

Inicialmente, Lando Norris terminó el primer intento de la Q3 con el mejor tiempo tras marcar una vuelta de 1m44s801 que lo colocó en la pole provisoria por 0s039 sobre Antonelli, con Charles Leclerc a 0s092.

Verstappen se ubicó cuarto, a 0s183, ayudado por el rebufo de Hadjar, quien ya estaba condenado a salir desde el fondo de la parrilla por cambios en la unidad de potencia. Por ello, el francés llegó a la instancia final de la clasificación únicamente para ayudar a su compañero de Red Bull.

Luego de una bandera roja para retirar la grava que quedó sobre la pista tras una breve salida de Oscar Piastri en la curva Stavelot, la sesión se reanudó con seis minutos por disputarse. Sin embargo, todos esperaron hasta que restaban apenas tres minutos para abandonar los garajes.

Verstappen fue el primero en completar su último intento y se colocó provisionalmente al frente con una vuelta de 1m44s678 —nuevamente con el rebufo de Hadjar—, pero Antonelli respondió con un registro de 1m44s361 para quedarse con la pole.

Norris no pudo mejorar su tiempo en el intento final al irse ligeramente ancho en la curva 13 y debió conformarse con el tercer lugar, que en realidad se convertirá en la 13ª posición de la parrilla debido a la penalización de diez puestos que arrastra por cambios en la unidad de potencia.

Esto permitirá a George Russell avanzar del cuarto al tercer lugar de la parrilla tras quedar a medio segundo de lo hecho por su compañero de Mercedes. Detrás se ubicarán los Ferrari de Charles Leclerc y Lewis Hamilton, seguidos por Oscar Piastri, Arvid Lindblad y Gabriel Bortoleto.

Liam Lawson quedó eliminado en la Q2 y clasificó noveno, pero avanzará al octavo puesto de la parrilla gracias a las sanciones de Norris y Hadjar. También ganarán dos posiciones Pierre Gasly, Franco Colapinto y Nico Hulkenberg.

Colapinto avanzó de la Q1 a la Q2 en la 13ª posición, el mismo lugar que ocupó al finalizar la segunda fase de la clasificación, aunque se beneficiará de las sanciones para iniciar el Gran Premio desde el 11° puesto.

El piloto argentino comenzó con una vuelta de 1m47s086 y luego mejoró hasta 1m46s392 para quedar a apenas 61 milésimas del registro de Gasly con el otro Alpine.

Alex Albon quedó eliminado en la Q1 por apenas siete milésimas respecto de Oliver Bearman, el último en avanzar a la Q2. El piloto de Williams partirá 16° gracias a la sanción de Hadjar, seguido por Esteban Ocon.

Los Cadillac de Valtteri Bottas y Checo Pérez ocuparán las posiciones 18ª y 19ª de la parrilla, respectivamente, por delante de Lance Stroll, Hadjar y Fernando Alonso, quien fue 21° en la clasificación —por delante de su compañero—, pero también deberá cumplir una sanción por cambios en la unidad de potencia.

Fórmula 1 – GP de Bélgica – Clasificación

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	15	1’44.361		S	241.607
2	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	12	+0.317 1’44.678	0.317	S	240.875
3	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	11	+0.440 1’44.801	0.123	S	240.593
4	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	18	+0.508 1’44.869	0.068	S	240.437
5	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	18	+0.532 1’44.893	0.024	S	240.382
6	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	15	+0.534 1’44.895	0.002	S	240.377
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	17	+0.655 1’45.016	0.121	S	240.100
8	A. Lindblad RB	41		RB	Red Bull	18	+0.782 1’45.143	0.127	S	239.810
9	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	18	+1.267 1’45.628	0.485	S	238.709
10	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	13	+1.462 1’45.823	0.195	S	238.269
11	L. Lawson RB	30		RB	Red Bull	12	+1.759 1’46.120	0.297	S	237.602
12	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	12	+1.970 1’46.331	0.211	S	237.131
13	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	12	+2.031 1’46.392	0.061	S	236.995
14	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	12	+2.310 1’46.671	0.279	S	236.375
15	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	12	+2.416 1’46.777	0.106	S	236.140
16	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	12	+2.418 1’46.779	0.002	S	236.136
17	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	6	+2.759 1’47.120	0.341	S	235.384
18	E. Ocon Haas F1	31		Haas	Ferrari	6	+3.440 1’47.801	0.681	S	233.897
19	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	8	+3.462 1’47.823	0.022	S	233.849
20	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	8	+3.610 1’47.971	0.148	S	233.529
21	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Honda	6	+5.641 1’50.002	2.031	S	229.217
22	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	8	+5.816 1’50.177	0.175	S	228.853
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La parrilla de salida para el GP de Bélgica de F1 2026

¿En qué posición iniciará Franco Colapinto el GP de Bélgica de F1 2026?

Franco Colapinto iniciará desde la 11° posición para la carrera del domingo en el Gran Premio de Bélgica después de quedar eliminado en la Q2 con una vuelta de 1m46s392. El argentino fue 13° en el clasificador, pero gana dos lugares por sanciones a Norris y a Hadjar.

¿En qué posición iniciará Checo Pérez el GP de Bélgica de F1 2026?

Sergio Pérez tiene la 19° posición de partida para la carrera del domingo en el Gran Premio de Bélgica después de registrar un mejor tiempo personal de 1m47s971 y quedar eliminado en la Q1. El mexicano fue 20°, pero ganó un lugar por sanción a Hadjar.

Fórmula 1 – GP de Bélgica – Q2

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	9	1’45.142		S	239.812
2	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	12	+0.255 1’45.397	0.255	S	239.232
3	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	6	+0.312 1’45.454	0.057	S	239.103
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	9	+0.401 1’45.543	0.089	S	238.901
5	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	6	+0.447 1’45.589	0.046	S	238.797
6	A. Lindblad RB	41		RB	Red Bull	12	+0.487 1’45.629	0.040	S	238.707
7	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	11	+0.529 1’45.671	0.042	S	238.612
8	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	12	+0.547 1’45.689	0.018	S	238.571
9	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	9	+0.681 1’45.823	0.134	S	238.269
10	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	12	+0.940 1’46.082	0.259	S	237.687
11	L. Lawson RB	30		RB	Red Bull	12	+0.978 1’46.120	0.038	S	237.602
12	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	12	+1.189 1’46.331	0.211	S	237.131
13	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	12	+1.250 1’46.392	0.061	S	236.995
14	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	12	+1.529 1’46.671	0.279	S	236.375
15	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	12	+1.635 1’46.777	0.106	S	236.140
16	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	12	+1.637 1’46.779	0.002	S	236.136
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Fórmula 1 – GP de Bélgica – Q1

Todas las estadísticas

 

Cla	Piloto	#		Chasis	Motor	Vueltas	Tiempo	Intervalo	Neumáticos	Km/h
1	L. Norris McLaren	1		McLaren	Mercedes	3	1’45.865		S	238.175
2	M. Verstappen Red Bull Racing	3		Red Bull	Red Bull	3	+0.065 1’45.930	0.065	S	238.028
3	I. Hadjar Red Bull Racing	6		Red Bull	Red Bull	3	+0.197 1’46.062	0.132	S	237.732
4	L. Hamilton Ferrari	44		Ferrari	Ferrari	6	+0.259 1’46.124	0.062	S	237.593
5	G. Russell Mercedes	63		Mercedes	Mercedes	6	+0.320 1’46.185	0.061	S	237.457
6	A. Lindblad RB	41		RB	Red Bull	6	+0.326 1’46.191	0.006	S	237.443
7	C. Leclerc Ferrari	16		Ferrari	Ferrari	6	+0.413 1’46.278	0.087	S	237.249
8	A. Antonelli Mercedes	12		Mercedes	Mercedes	6	+0.439 1’46.304	0.026	S	237.191
9	O. Piastri McLaren	81		McLaren	Mercedes	6	+0.568 1’46.433	0.129	S	236.903
10	L. Lawson RB	30		RB	Red Bull	6	+0.636 1’46.501	0.068	S	236.752
11	G. Bortoleto Audi	5		Audi	Audi	6	+0.744 1’46.609	0.108	S	236.512
12	P. Gasly Alpine	10		Alpine	Mercedes	6	+0.814 1’46.679	0.070	S	236.357
13	F. Colapinto Alpine	43		Alpine	Mercedes	6	+0.930 1’46.795	0.116	S	236.100
14	N. Hulkenberg Audi	27		Audi	Audi	6	+1.028 1’46.893	0.098	S	235.884
15	C. Sainz Williams	55		Williams	Mercedes	6	+1.215 1’47.080	0.187	S	235.472
16	O. Bearman Haas F1	87		Haas	Ferrari	6	+1.248 1’47.113	0.033	S	235.399
17	A. Albon Williams	23		Williams	Mercedes	6	+1.255 1’47.120	0.007	S	235.384
18	E. Ocon Haas F1	31		Haas	Ferrari	6	+1.936 1’47.801	0.681	S	233.897
19	V. Bottas Cadillac	77		Cadillac	Ferrari	8	+1.958 1’47.823	0.022	S	233.849
20	S. Pérez Cadillac	11		Cadillac	Ferrari	8	+2.106 1’47.971	0.148	S	233.529
21	F. Alonso Aston Martin Racing	14		Aston Martin	Honda	6	+4.137 1’50.002	2.031	S	229.217
22	L. Stroll Aston Martin Racing	18		Aston Martin	Honda	8	+4.312 1’50.177	0.175	S	228.853
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