diez datos sobre Istanbul Park

Esto alegrará al aficionado de la Fórmula 1. El Gran Premio de Turquía y, con ello, Istanbul Park vuelve al calendario a partir de la próxima temporada. El trazado fue un circuito de Hermann Tilke inicialmente incomprendido, pero después muy querido. La historia del circuito y de la Fórmula 1 en Turquía en diez datos.

1. Cita fija

El primer Gran Premio de Turquía se celebró en 2005. Hasta 2011 inclusive, la carrera figuró anualmente en el programa en Estambul. Como Bernie Ecclestone y el promotor local no lograron llegar a un acuerdo sobre las condiciones de un nuevo contrato, la carrera desapareció del calendario después de 2011. El Gran Premio regresó temporalmente como sustituto en los años del coronavirus en 2020 y 2021.

2. Carrera asiática

Istanbul Park se encuentra en el barrio de Tuzla, en la parte asiática oriental de Estambul. Por eso tampoco es un Gran Premio de Europa, sino asiático. En el pasado, muchos equipos se alojaban en la parte occidental, europea, de la ciudad y por ello tenían que cruzar el Bósforo a diario.

David Coulthard condujo un Red Bull de F1 sobre el Bósforo.

Photo by: Red Bull Racing

Felipe Massa ganó el Gran Premio de Turquía tres veces y con esa cifra sigue siendo el poseedor del récord. Otros ganadores son Lewis Hamilton, Kimi Raikkonen, Jenson Button, Sebastian Vettel y Valtteri Bottas.

Los días de gloria del Gran Premio de Turquía quedan antes de la entrada de Max Verstappen en la escena de la F1, pero el neerlandés sí disputó allí dos carreras en los años del coronavirus. En 2020 fue sexto y en 2021 segundo. Junto con Singapur, Istanbul Park es el único circuito del calendario de la F1 en el que Verstappen ha corrido, pero nunca ha ganado.

5. Lance ‘Pole’ Stroll

Lance Stroll ya ha logrado tres podios en su carrera en la F1, pero su única pole la consiguió en Istanbul Park. El 14 de noviembre de 2020, el canadiense marcó bajo la lluvia para Racing Point un tiempo tres décimas más rápido que la competencia. Después quedó un momento bajo investigación por no frenar bajo banderas amarillas, pero finalmente no fue sancionado por ello.

Lance Stroll, Racing Point, viert zijn pole

Foto door: Andy Hone / Motorsport Images

6. Circuito de Tilke

El circuito de Estambul fue diseñado a principios de este siglo por Hermann Tilke, entonces arquitecto de cabecera de la Fórmula 1. Mientras que la mayoría de los circuitos de su autoría (Yas Marina, Sochi Autodrom) no eran muy valorados, en Istanbul Park fue diferente. Al principio todavía había escepticismo, pero enseguida los pilotos lo adoptaron como un auténtico circuito para pilotos.

7. Curva 8

Una de las razones por las que los pilotos se mostraban inicialmente escépticos es la curva 8, un enorme viraje a izquierdas con cuatro puntos de apex. No es precisamente fácil pasar bien por ella, también por las fuertes fuerzas G. Mientras tanto, la curva se ha convertido en un clásico, comparable con Raidillon en Spa-Francorchamps y la Parabolica en Monza.

Bocht 8, Istanbul Park

Foto door: FIA

8. Último título mundial de Hamilton

La carrera de 2020 fue ganada por Lewis Hamilton. Los 25 puntos le dieron en el campeonato suficiente margen sobre su compañero de Mercedes Bottas para sumar su séptimo y, por ahora, último título mundial.

9. La decoración blanca de Red Bull

Red Bull Racing corrió en 2021 con una llamativa decoración blanca. En realidad estaba destinada al Gran Premio de Japón, como agradecimiento al proveedor de motores Honda. Pero como esa carrera no se celebró, el equipo decidió utilizar la decoración en Turquía, incluidos monos blancos para Verstappen y Sergio Pérez.

Sergio Pérez y Max Verstappen, de blanco en el GP de Turquía 2021.

Photo by: Charles Coates / Motorsport Images

10. Récord de vuelta

El récord de vuelta en el circuito de 5.338 metros sigue estando en manos de Juan Pablo Montoya, que en 2005 marcó con el McLaren MP4-20 un tiempo de 1.24.770. El tiempo de clasificación más rápido lo logró Lewis Hamilton en 2021: 1.22.868.