Antonelli dominó la competencia de principio a fin y parecía encaminarse a una victoria cómoda cuando una serie de incidentes alteró por completo el desenlace de la carrera.
El italiano había construido una ventaja de casi 30 segundos sobre Hamilton cuando el Auto de Seguridad salió a pista en la vuelta 66 de las 78 programadas, tras el abandono de Lance Stroll.
Sin embargo, los problemas continuaron poco después. En el reinicio, Charles Leclerc se accidentó en el mismo sector que Stroll, la última curva del circuito, aparentemente por un problema de frenos. El incidente provocó una nueva neutralización que posteriormente derivó en una bandera roja para que los oficiales inspeccionaran daños en el asfalto de la curva 19, escenario de ambos accidentes.
La carrera se reanudó con una partida detenida y diez vueltas por disputar. Antonelli gestionó sin inconvenientes el reinicio y cruzó la meta con una ventaja de seis segundos sobre Hamilton, quien sumó su segundo segundo puesto consecutivo.
Hadjar finalizó tercero para Racing Bulls, aunque quedó bajo investigación por una posible infracción cometida durante el período de bandera roja.
Oscar Piastri fue cuarto con McLaren, seguido por sus compañeros de Racing Bulls Liam Lawson y Arvid Lindblad. Pierre Gasly cruzó la meta en tercera posición, pero cayó al séptimo lugar tras cumplir una penalización de diez segundos.
Esteban Ocon terminó octavo, mientras que Sergio Pérez completó la zona de puntos en décimo lugar. No obstante, el mexicano también quedó bajo investigación por una posible falsa largada en la segunda salida.
George Russell quedó fuera de los puntos por no cumplir una sanción, lo que le valió tener que realizar un drive through en la parte final de la carrera y llegó 13°.
Por su parte, Franco Colapinto finalizó 15° y último entre los pilotos clasificados luego de verse involucrado en un contacto con Carlos Sainz durante la segunda largada.
Reporte completo a continuación.
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