Gasly explica la causa de su eliminación sorpresiva en la SQ1 en Canadá

Pierre Gasly eliminado ya en la primera parte de la clasificación sprint del Gran Premio de Canadá, una situación que parecía muy improbable al comienzo de la sesión.

Además de las importantes diferencias de rendimiento entre los monoplazas, y la ventaja sobre algunos rivales del fondo de la parrilla incluso para un equipo como Alpine, ya había dos pilotos ausentes para la sesión, a saber Alexander Albon (tras el accidente de la práctica 1 tras esquivar una marmota) y Liam Lawson (tras su problema hidráulico en los Libres 1).

Con los Cadillac y los Aston Martin Racing, la zona roja de esta SQ1 parecía ya claramente definida. Pero una mala gestión de los procedimientos por parte de Alpine, un golpe de mala suerte en el peor momento y una ubicación poco ventajosa en boxes hicieron el resto.

En efecto, Gasly reveló que la primera parte del problema, para él, fue una gestión de energía deficiente por parte de su equipo, lo que le obligó a comenzar su primera vuelta lanzada con una batería que no estaba llena, ni mucho menos.

«El problema es que en la vuelta que hacemos, mi batería estaba al 40% al empezar la vuelta con los procedimientos que hicimos», explicó el francés al micrófono de Canal+. «Al final, en todas las rectas de la vuelta, pierdo más de un segundo – 1″2 creo.»

Pierre Gasly (Alpine)

Photo de: Guido De Bortoli / LAT Images via Getty Images

Sin embargo, aún quedaba la red de seguridad de una segunda vuelta lanzada. Pero, esta vez, intervino la mala suerte, con la salida de pista de Fernando Alonso que provocó una bandera roja.

Aunque quedaba, en teoría, tiempo suficiente después de la bandera roja (1’46), para intentar lograr la clasificación -lo que Gasly intentó hacer adelantando a varios coches por la izquierda en la calle de salida del pit lane-, el vencedor del GP de Italia 2020 estaba en realidad demasiado mal posicionado en la fila como para esperar algo.

«Y entonces teníamos una última oportunidad, pero con la bandera roja eso nos hizo volver al box, y como estamos al fondo de los boxes, nos encontramos detrás de todos los coches. Intenté ganar lo que podía en la salida del pit lane para intentar pasar la línea pero lamentablemente no se pudo.»

Eso nunca pasaba antes, y ahora es penalizante, y hoy nos cuesta más de 1″2 en las rectas.

En balance, esta dolorosa eliminación suscita evidentemente mucha frustración en Gasly. «Hay que intentar sacar lo que se pueda [en el sprint]. Es simplemente frustrante este tema de la batería… Vamos a ver exactamente qué pasó… Por ahora…»

«Lo hablaremos con el equipo, pero muy claramente eso nunca pasaba antes, y ahora es penalizante, y hoy nos cuesta más de 1″2 en las rectas. Habrá que hacerlo mejor mañana.»

El francés saldrá desde la 19.ª posición en la parrilla de salida del sprint, entre Lance Stroll y Valtteri Bottas.