Max Verstappen reaviva la posibilidad de irse de la F1 ante dudas por los cambios de 2027

Max Verstappen dice que «mentalmente no es viable» para él seguir en Formula 1 si la categoría no puede mejorar drásticamente su reglamento de unidades de potencia para 2027, con las propuestas de pasar a una división 60-40 entre potencia de combustión y energía eléctrica ahora en peligro.

Mientras las partes interesadas de F1 tratan de encontrar formas de mejorar el defectuoso reglamento de unidades de potencia de 2026 para el próximo año, la FIA ha presentado una propuesta para aumentar la potencia de los motores V6 y reducir la proporción de energía eléctrica.

Pero mientras la FIA dijo que había un «acuerdo en principio» sobre aumentar el flujo de combustible para llegar a una división 60-40 el próximo año, en los días posteriores a esa reunión varios fabricantes se han retractado o han expresado objeciones sobre los plazos implicados, y algunos prefieren retrasar los cambios hasta 2028 y hacer un ajuste menor para el próximo año.

El jueves, el cuatro veces campeón del mundo Verstappen, que ha sido el crítico más contundente del reglamento actual, dijo que el cambio al 60-40 sería un paso «muy positivo» en la dirección correcta mientras considera su futuro en F1. Su equipo Red Bull, que fabrica sus propios motores junto a Ford, también está a favor del cambio, al igual que Mercedes.

Pero ante la perspectiva de que el movimiento descarrile por la política del paddock, Verstappen se unió ahora al piloto de Williams Carlos Sainz para instar a la FIA a intervenir e imponer los cambios, algo que teóricamente podría hacer por motivos de seguridad.

Max Verstappen, Red Bull Racing

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«Por supuesto, estoy de acuerdo. Y será mejor para el deporte en su conjunto», dijo Verstappen cuando fue informado de los comentarios de Sainz de que la FIA tiene que adoptar una postura dura sobre 2027. «Puedo decirte que si sigue así, entonces… ya veremos. Simplemente, mentalmente no es viable para mí seguir así, en absoluto.»

Tras haber estado en la F1 durante una década, Verstappen no se sorprendió de que el cambio reglamentario propuesto se haya vuelto político, aunque esperaba que la división 60-40 aún pueda concretarse.

«Eso es la Formula 1. Simplemente es así. Es una pena», dijo. «Quedémonos con el lado positivo. Seguimos buscando hacer esos cambios. Y, por supuesto, algunas personas que en este momento quizá tengan un poco de ventaja intentarán poner dificultades. Pero si la FIA es fuerte y también lo es la parte de F1 [los diretivos], simplemente tienen que hacerlo.»